Sarcina principală a ferestrelor a coborât și ridică geamul atunci când este necesar pentru șofer. În primele mașini, a fost stabilit un mecanism simplu și fiabil care funcționează în detrimentul mânerului care trebuia să se rotească.
Principalele dezavantaje ale unei astfel de soluții tehnice au fost timpul necesar pentru deschiderea ferestrei la nivelul dorit. Mai mult, mânerele au eșuat adesea, din cauza cărora a trebuit să călătorească cu ferestre deschise sau închise.
Dar nimic nu este la fața locului. Tehnologiile se dezvoltă rapid, în special auto. Nu este surprinzător faptul că acum ferestrele electrice sunt instalate în aproape toate mașinile. Analogii mecanici pot fi găsiți numai în cele mai ieftine modele.
Ferestrele electrice oferă șoferului oportunitatea la noul nivel pentru a se simți confortul de la utilizarea capabilităților mașinii sale. Acestea au multe funcții utile și lucrează pe baza diferitelor soluții tehnologice, care afectează în mare măsură eficiența și fiabilitatea acestora.
Dacă vorbim despre cea mai utilă funcție a geamurilor electrice, atunci este cu siguranță o sticlă clipeală automată. Imaginați-vă că ați uitat să închideți fereastra mașinii, pentru că ne grăbim de bancă, să lucrăm sau în spital. În acest caz, geamurile electrice vor avea grijă de siguranța proprietății dvs. pentru dvs.
Sticla în sine vor fi în poziția închisă după ce ați pornit alarma. Astfel, cu cât mai aproape va proteja mașina de eventualele infracțiuni neautorizate ale terților.
Ferestre electrice
Dispozitiv
În majoritatea cazurilor, geamurile electrice sunt instalate în interiorul ușilor. Unii producători de automobile merg la experimente și mecanisme de sticlă montate, de exemplu, în subframe speciale. De asemenea, ele pot fi, de asemenea, fixate direct pe locuințe.
Proiectarea ferestrei standard este alcătuită din astfel de elemente:
- unitate de control fină,
- conduce,
- lift.
Unitatea de control constă, de obicei, dintr-o cheie și cip. Utilizarea apăsată, driverul ajustează cât de mult trebuie să deschideți fereastra. Unitatea include mai multe elemente. Primul este un motor electric. Al doilea este vierme și unelte.
Toate cele trei elemente de design sunt într-un singur bloc. Unitatea creează efortul necesar care este transmis la ascensor și unul, la rândul său, scade sau ridică geamul. Prezența transmisiei de vierme în designul ferestrelor electrice vă permite să excludeți deschiderea neautorizată a ferestrelor.
Atenţie! În mecanismul de vierme, rotația este transmisă din roata viermei. Dacă forța este aplicată pentru a face acțiunea opusă - blocarea se va aprinde.
Tipuri de mecanisme de ridicare a ferestrelor electrice
Mecanismul de ridicare din ferestrele electrice se ridică și scade geamul la cererea proprietarului mașinii. Acum puteți selecta trei structuri de bază care sunt cele mai des utilizate în structura drumului:
- te grabesti
- cablu
- pârghie.
Este de remarcat faptul că fiecare dintre mecanismele de mai sus este o anumită ramură a dezvoltării drumului. Concursul ridicat între producătorii de vârf îi face să îmbunătățească fiecare dintre tipurile de ferestre pentru a oferi șoferului mai mult confort în timpul funcționării și a creșterii siguranței.
Fiecare tip de mecanism de ridicare are avantajele și dezavantajele sale. Luați, de exemplu, roțile Ferestre electrice. În primul rând, acest design este renumit pentru durabilitatea sa. Baza este motorul electric, care transmite mișcarea de rotație de la motorul electric la unelte. Ca rezultat, se formează mișcarea liniară a regimurilor.
Dacă comparați geamurile electrice cu un cablu, atunci primele oferă o viteză mult mai mare de ridicare și coborâre a geamului. De asemenea, trebuie remarcat nivelul scăzut al zgomotului.
Din păcate, fără defecte, nu a funcționat, în ciuda avantajelor evidente, ferestrele electrice Rush au nevoie de lubrifiant periodic. Faptul este că atunci când lucrați la unelte, se pare prea multă încărcătură. În absența lubrifiantului, ele sunt șterse și eșuează.
Unii producători de automobile, care doresc să salveze, fac unelte din plastic în ferestrele așezate. Acest lucru afectează în mod direct durata de viață a dispozitivului.
Important! Ferestrele rasiale au dimensiuni mari.
Cablu electric de ferestre Perfectă reparații. Piesele de schimb pentru ele sunt aproape în orice magazin. Mai mult decât atât, simplitatea designului vă permite să faceți față lucrărilor de reparații pentru fiecare șofer.
Principalul dezavantaj al cutiei de rulare se află în uzura rapidă a cablului. De-a lungul timpului, el scoate. Mai mult, ghidurile din plastic nu au o forță foarte mare. Motorul electric, la rândul său, este supraîncălzit rapid.
Fereastra de sticlă electrică a pârghieiÎn același timp, păstrează o fiabilitate ridicată și are dimensiuni mici. Activitatea întregului mecanism se desfășoară în detrimentul unui motor electric compact.
Motorul electric asigură rotirea treptei. Ea, la rândul său, transmite efortul statistic al pârghiilor. Ele creează o mișcare care scade sau ridică geamul.
Principalul dezavantaj al unui astfel de mecanism constă în neuniformitatea creșterii și coborârii sticlei. Pur și simplu pune, totul se întâmplă cu jerks. În primul rând, ridicarea merge repede, încetinește până la mijloc, iar cel mai înalt punct abia se mișcă.
Atenţie! Orice sticlă, indiferent de tipul de mecanism, se mișcă prin caneluri. Ele sunt încorporate în cadrul ferestrei. În interiorul ușii există șine speciale.
Puls și obișnuit
Geamurile electrice pot fi, de asemenea, împărțite în două tipuri: impuls și obișnuit. Prima lucrare în modul impuls și obișnuit. Diferența dintre ele este după cum urmează: În prima versiune, o apăsare complet scade sau ridică complet sticla; În al doilea rând, acest proces are loc treptat.
Geamurile de putere puls în majoritatea cazurilor sunt echipate cu taste de cinci poziții. Ele vă permit să alegeți poziția sticlei, așezată în carcasa software-ului echipamentului. De obicei, acestea sunt două poziții în partea de sus și două poziții de mai jos. Primul este modul obișnuit, al doilea - impuls.
Instalarea ferestrelor electrice
Dacă aveți încă ferestre mecanice, ele pot fi înlocuite cu costuri electrice pentru mai mult decât prețuri accesibile. Prețul setului de instalare depinde în mare măsură de complexitatea mecanismului pe baza cărora funcționează sistemul.
Cele mai scumpe sunt mecanismele de pârghie și de grabă. Dispozitivele de cablu sunt mult mai ieftine. În medie, un kit de înaltă calitate poate fi achiziționat timp de 2-3 mii de ruble.
După cumpărare, veți avea două opțiuni: mergeți la centrul de service și plătiți pentru instalare sau faceți totul singur. În al doilea caz, puteți salva. Din fericire, instalarea ferestrelor electrice nu este un proces tehnic deosebit de complex, care este sub puterea fiecărui motorist.
Important! De exemplu, instalarea este efectuată cu mașina VAZ 2109.
Dezmembrare
Lucrul la instalarea ferestrelor electrice începe cu dezmembrarea vechii sistem, procesul constă din astfel de pași:
- Deconectați "masa". Dacă nu există niciun buton, deconectați firul minus de pe baterie.
- Scoateți ușa tapițeriei.
- Montați geamul în poziția în care există acces liber la șuruburile de montare. Fixarea poate fi efectuată de scotchul obișnuit.
- Deșurubați șuruburile care dețin sticla.
- Înotați piulița de ghidare. În apropierea mânerului vor exista trei nuci, trebuie, de asemenea, să deșurubeze.
- Scoateți mecanismul de la ușă.
După ce efectuați aceste acțiuni, va fi posibil să începeți instalarea unui nou sistem.
Instalare
Plusul principal al unei instalări independente a unui geam electric constă în lipsa necesității de a se găti sau de a lipi. Situl de aterizare regulat al mecanismului standard este destul de potrivit în acest scop. Procesul constă din astfel de pași:
- Strângeți ferestrele și în cea mai mare gaură din ușă, puneți-o înăuntru.
- Există mai multe găuri în ușa centrală. Acestea ar trebui să intre în părul ferestrelor electrice.
- Înșurubați și strângeți piulițele de pe părul de păr.
- Aliniați dispozitivele de fixare ale ferestrelor și geamului.
- Activați mecanismul, după care ridicați scaunul în geam.
- Aliniați dispozitivele de fixare ale benzii și nodului. Fixați designul rezultat.
La sfârșitul instalării ferestrei electrice, toate părțile trebuie lubrifiate cu atenție.
Conectăm cablarea
Mai întâi, măsurați lungimea de la motorul ferestrelor la butoanele de pe panoul frontal. Utilizând în continuare tragerea, întindeți cablajul din raft și sub panou. Sprijiniți firul simplu pentru acest lucru.. Faceți la capătul buclă și cu ajutorul său, întindeți cablajul prin canale.
Important! Secțiunea de sârmă nu poate fi mai mică de un pătrat pătrat.
Cea mai ușoară cale și mai eficient conectează firele ferestrelor electrice la bricheta. Unii experți auto recomandă să se conecteze direct la baterie, deoarece oferă o funcționare mai stabilă. Dar este mai dificil să se implementeze din punct de vedere tehnic.
După terminarea tuturor lucrurilor, trebuie să instalați ornamentele ușii. Găurile formate sunt închise cu dopuri decorative. Terminalele bateriei sunt conectate la capăt. Înainte de plecare pe pistă, echipamentul este testat.
Defecțiuni și reparații
Condiționat, toate problemele cu ferestre pot fi împărțite în două grupe: electrice și mecanice. Porniți diagnosticul este cel mai bine cu verificarea siguranței. Acest element din primul grup. Dacă integritatea sa este ruptă, atunci detaliile trebuie schimbate. În caz contrar, măsurați tensiunea pe borne. Când nu este suficient, verificați cablajul.
Important! Defalcarea poate fi rănită în releu sau în unitatea de control.
Dacă după deschiderea sticlei se închide imediat, curățați contactele butonului responsabil pentru deschidere. Dacă este necesar, schimbați mecanismul. După verificarea fluxului de curent, puteți începe să căutați o defecțiune mecanică.
Cea mai frecventă cauză a defecțiunii motorului constă în lipirea și umezirea perii. Pentru a verifica această ipoteză, verificați cheia de contact și apăsați butonul ferestrei electrice. În același timp, aveți nevoie de o ușoară atingere pe ușă. Dacă după această manipulare a sticlei va fi în sus sau în jos, atunci cauza defecțiunii în motor.
Scoateți carcasa cu un motor și scoateți rotorul. Apoi, este necesar să se elimine NAGAR, care în procesul de funcționare a geamurilor electrice au apărut în sistem. Pentru eliminarea sa utilizați hârtie de emery.
Important! Uneori mecanismul se alătură doar. În acest caz, este distribuită o mârâie clară. În acest caz, trebuie să înlocuiți uneltele de plastic din dispozitivul ferestrei electrice.
Rezultate
Există o mulțime de soiuri de ferestre electrice. Fiecare dintre ele are avantajele și dezavantajele sale. Avantajele fiecărui design pot fi evaluate simplitatea în instalare și reparații.
