Înlocuirea unui generator într-o mașină VAZ 2107 este un fenomen destul de rar. Această unitate funcționează de obicei impecabil și nu necesită reparații. Cu toate acestea, pentru dreptate, merită remarcat faptul că are și defecțiuni, a căror eliminare necesită repararea imediată sau chiar înlocuirea completă. Cele mai frecvente defecțiuni ale generatorului sunt enumerate mai jos:
- Defecțiunea punții de diode (unitatea redresor);
- Defecțiunea înfășurării statorului (circuit deschis, scurtcircuit);
- Defecțiunea înfășurării de excitație (deschis sau scurtcircuit);
- Perii uzate sau agățate;
- Rulmenți uzați sau gripați;
- Defecțiunea regulatorului de tensiune.
Aceste defecțiuni ale VAZ 2107 sunt ușor de diagnosticat, ceea ce nu se poate spune despre eliminarea lor. De exemplu, uzura rulmentului este însoțită de zgomot sau bătăi în timpul funcționării. Pentru a vă asigura că cauza apariției sale este deteriorarea rulmenților generatorului, ar trebui să slăbiți și să îndepărtați cureaua de transmisie și să balansați / porniți fulia. Dacă există joc sau rotație dificilă, rulmenții trebuie înlocuiți imediat.
Spre deosebire de problema mecanică descrisă mai sus, defecțiunile electrice sunt mai problematice din punct de vedere al diagnosticului. Faptul că generatorul VAZ 2107 nu funcționează este indicat de lampa de încărcare a bateriei. Dar cauza unei astfel de defecțiuni va fi mai dificil de stabilit. Dacă nu aveți suficientă experiență în manipularea electronicelor auto și a instrumentelor speciale de măsurare, atunci este mai bine să încredințați această problemă specialiștilor.
Dacă simțiți că puteți rezolva singur problema, atunci continuați cu diagnosticarea inițială a defecțiunii. Pentru a face acest lucru, cel puțin, trebuie să aveți la îndemână un multimetru care poate măsura tensiunea la ieșirea generatorului și poate testa înfășurările rotorului și statorului.
Trebuie remarcat faptul că, cu un circuit turn-to-turn în înfășurarea statorului, puteți face fără un dispozitiv de măsurare. Cu o astfel de defecțiune, generatorul emite un urlet caracteristic. În alte cazuri, va trebui totuși să scoateți generatorul, să îl dezasamblați și să încercați să determinați cauza defecțiunii din interior.
De obicei, oricare dintre defecțiunile de mai sus este eliminată prin înlocuirea elementului defect: rotor, stator, rulment, perii. Cu toate acestea, dacă reparația durează, iar mașina este necesară urgent, în locul celui defect este instalat un generator cunoscut care funcționează. De obicei, pentru mașinile clasice, care includ VAZ 2107, unități de înlocuire separate sunt disponibile atât de la șoferi, cât și de la ateliere. După repararea generatorului original, se efectuează o înlocuire inversă.
Scoaterea unui generator dintr-un VAZ 2107 este destul de simplă. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de două chei, pentru 17 și 19, m unsoare penetrantă tip WD-40 în cazul în care pur și simplu nu puteți deșuruba piulițele. Mai întâi, folosiți o cheie de 17 pentru a deșuruba piulița destinată strângerii curelei de transmisie și apoi, cu o cheie de 19, piulița care fixează generatorul de carcasa motorului.
