Więc wybierasz Ładowarka na telefon. Dwa bardzo ważne czynnikipomaga zrobić właściwy wybór, Jest to rodzaj pamięci i wytrzymałość jego prądu wyjściowego. Rozważ każdy czynnik bardziej szczegółowo.
Rodzaj ładowarki
Jaką ładowarką chcesz kupić: Oryginalna, odpowiednia ładowarka analogowa lub uniwersalna? Oczywiście wiele wybiera oryginał. W tym przypadku nie można martwić o kompatybilność urządzenia z telefonem, cechami ładowania, ryzyko pożaru (tanie ładowanie, pęczki sprzedawane na rynkach mogą prowadzić do śmiertelnego przegrzania baterii). Zdarza się jednak, że oryginalna pamięć jest zbyt drogi lub trudna do znalezienia w sklepach. Druć wysokiej jakości analog oryginalnej ładowarki sieciowej do iPhone'a.
 |
 |
analogi ładowarki do iPhone'a i APAD
Jakość analogu nie może być oceniana przez producenta. Napis "Made in China" można zobaczyć zarówno na oryginale, ponieważ znane marki w PRC wytwarzają swoje telefony, a także komponenty i akcesoria. Lista kompatybilnych modeli telefonów i specyfikacji, które powtarzają charakterystykę oryginału powinny być określone na dobrym analogu.
Większość nowoczesnych tabletek i smartfonów przyjęła pojedynczy standard złącza zasilania - Microusb. Dlatego korzystne jest, aby wybrać uniwersalne ładowarki z Microusb, które można podłączyć do wszystkich gadżetów. Jednym z nich jest ładowarka sieci partnerskich. Należy pamiętać, że prąd wyjściowy takiego uniwersalnego nie powinien wynosić poniżej 2.1 A.
Prąd wyjściowy
Dlaczego nie niższe niż 2.1a? Jaki jest ten parametr i co to wpływa? Jeśli krótko i uogólniono, w momencie ładowania gadżetu. Na bieżącym urządzeniu wyjściowym można oznaczyć jako "wyjście" lub "wyjście", liczby wskazywały obok średniej, który prąd jest w stanie przekazywać pamięć. Aby ładować smartfon, prąd co najmniej 0,7 A. jest zwykle konieczny do pojemnika baterii tabletkowej - około 2 A.
Jeśli podłączysz ładowarkę do telefonu do tabletu, będzie bardzo i bardzo długo naładowany. Pamięć na smartfony jest zaprojektowana dla 1 A. Jeśli podłączysz ładowarkę do 2,1 i do smartfona? Telefon z takiego ładowania może się spalić? Nie, smartfony są dostarczane z regulatorem zasilania, który nie wymaga więcej niż smartfon jest wymagany. Ale gadżet zostanie obciążony szybciej.
Oprócz ładowarek sieciowych można ładować smartfony i przez port USB laptopa. Istnieje jednak szansa, że \u200b\u200bgadżet pędzi przez długi czas na ładowaniu. Format USB jest tworzony w tym czasie, gdy telefony nie powinny być podłączone do komputera, więc porty USB nie są przeznaczone do podawania urządzenia trzecich. Przez nich zostaną obciążone prądem tylko 500 mA (0.5a).
Co przyspieszyć czas ładowania telefonu, przenieść go do trybu "Tryb lotu" / "Tryb samolotu" / tryb offline. W takich warunkach wszystkie niepotrzebne aplikacje i moduły są odłączone. Smartphone ładuje co najmniej 15% szybciej.
Nowoczesna bateria samochodowa, z zastrzeżeniem terminowej usługi, może żyć bez żadnych problemów przez 5-7 lat. Ale nikt nie jest ubezpieczony przed sytuacjami, w których bateria, zgubiła swoje umiejętności, po prostu odmawia pracy w trybie normalnym. Przyczyny tutaj mogą być tak bardzo, jak chcesz, od długiego bezczynności w zimnie i, kończącym awariom w systemie automatycznego zasilania.
Jednym ze sposobów "ożywienia" baterii jest jej ładowanie, aby wykonywać lepiej po ustaleniu i eliminowaniu przyczyny jego absolutorium. Aby naładować baterię, można korzystać z usług usług specjalnych, a można poradzić sobie z tym zadaniem i siebie. W tym celu musisz mieć ładowarkę (pamięć).
Rodzaje ładowarki
Jeśli nie ma pamięci do baterii w arsenale, ale istnieje pragnienie zakupu go, powinieneś wiedzieć, które są urządzeniami ładującymi, a który jest najlepszy dla Twoich potrzeb.
Dostępne są dwa główne rodzaje pamięci:
- Ładowanie i przygotowanie;
- Ładowanie i wyrzutnie.
Urządzenia ładujące i wstępne (ZPU)
Ten typ pamięci jest przeznaczony wyłącznie do ładowania baterii. Ładowanie występuje przez przesyłanie napięcia i prądu żądanej wartości z zacisków urządzenia na zaciskach akumulatora. Można go przeprowadzić na trzy sposoby:
- prąd stały;
- stałe napięcie;
- połączony (najpierw za pomocą prądu stałego, a następnie za pomocą napięcia).
Ostatnim sposobem ładowania jest najbardziej wydajny, ale dla takiej procedury wymaga pamięci z urządzeniem. automatyczne przełączanie tryby.
Oddzielnie ładowanie i pomieszczenia są klasyfikowane na:
- transformator;
- puls.
Podstawą transformatora RCP jest potężny i ogólny transformator. Takie urządzenia wyróżniają się wysoką niezawodnością, ale ze względu na znaczny rozmiar i wagę, nie są zbyt wygodne w obsłudze.
Pulse ZPUS są bardziej kompaktowe. Zasada ich pracy jest przekształcenie prądu uzyskanego z sieci konsumenckiej i zwiększyć jego częstotliwość na wyjściu. Tutaj jest również używany transformator, ale jego wymiary są bardzo zwarte. Ponadto pulsowane zoom ładują baterię znacznie szybciej, działają w trybie automatycznym, a także może mieć wiele dodatkowych funkcji. Większość z nich ma wbudowany kontroler logiczny sterujący procesem ładowania. Koszt takich urządzeń jest znacznie wyższy niż koszt pamięci transformatora.
Urządzenia ładujące i wyjściowe (CPU)
Gdy bateria została rozładowana tak, że nie jest w stanie dostarczyć obrotu rozrusznika, aby uruchomić silnik, pomoże urządzeniu ładowania i uruchamiania. Oczywiście, jeśli jest gniazdo. Wystarczy podłączyć urządzenie do ładowania i uruchamiania do sieci, podłączyć jego zaciski do zacisków baterii, ustaw wymaganą wartość bieżąca, a silnik można uruchomić. Urządzenia ładujące i wyjściowe przełączone na tryb startowy przeprowadza przepływ długiego pulsu prądu na łańcuchu samolotu samochodu, zapewniając w ten sposób warunki udanego początku silnika. Jedynym stanem jest bateria samochodu musi zostać odłączona.
Dodatkowo, procesor może być również używany jako konwencjonalna ładowarka. Urządzenia ładujące i wyjściowe mogą być również transformator i impuls.
Na podstawie praktyki można powiedzieć z ufnością, że korzystne jest posiadanie ładowania i urządzenia wyjściowego pod ręką (w garażu), a nie tylko ładowarki i w pełni zautomatyzowany.
Podstawowe kryteria wyboru ładowarki
Decydując się na rodzaj ładowarki, nadszedł czas, aby przejść do definicji swoich głównych parametrów roboczych wymaganych do wysokiej jakości ładowania baterii. Istnieją tu tylko dwa kryteria:
- maksymalny prąd;
- maksymalne napięcie.
Wybór maksymalnego prądu (pojemność nominalna AKB)
Znając wartość nominalnej pojemności baterii, możesz określić ilość wymaganej prądu ładowania. Dla baterie kwasowePrąd ładowania jest określany zgodnie z następującym wzorem: I max ≥ 0,1 * C Mr., gdzie C N jest wskaźnikiem zasilania znamionowym baterii. Innymi słowy, jeśli bateria jest zainstalowana w samochodzie o pojemności 55 AH, wybrana pamięć musi wytworzyć, co najmniej 5,5 A. W przypadku baterii alkalicznych prąd ładowania musi być nieco wyższy. Możliwe jest określenie go zgodnie z następującym wzorem I max ≥ 0,25 * C.
Aby móc najbardziej dokładnie wybrać żądaną wartość ładunku, konieczne jest, aby w ładowarce zapewniono dyskretną lub płynną regulację o maksymalnym etapie 0,5 A.
Wybór pamięci do napięcia maksymalnego (napięcie nominalne AKB)
Dla większości baterie kwasowe (12 V) Maksymalne napięcie na końcu ładowania powinno wynosić 14,4-15 V (2,4-2,5 V na puszkę). Aby uzyskać normalne ładowanie takiego AKB, biorąc pod uwagę spadek napięcia na zaciskach i przewodach, optymalne napięcie ładowania jest uważane za 15,5 V.
Aby dokładnie określić maksymalne napięcie ładowania baterii kwasowo-ołowiowej, użyj wzoru: U max ≥ U el * N, gdzie u El jest końcowym napięciem na jednym elemencie (banku), a n jest liczbą pierwiastków (puszek).
Na przykład, jeśli w danych paszportowych baterii wskazano, że maksymalne napięcie jednego naładowanego elementu wynosi 2,4 V, a liczba elementów w baterii wynosi 6, a następnie maksymalne napięcie ładunku do akumulatora wynosi 14.4 V.
W przypadku modeli alkalicznych maksymalne napięcie ładowania jest określane przy użyciu następującego wzoru: U MAX ≥ (2.1 * N) + UD, gdzie n jest liczbą pierwiastków, a UD jest tak zwanym VoltDobank - dodatkowy wzrost napięcia Wartość około 5 V dla każdego 15 elementów.
Aby ładowarka spełnić wymagania operacyjne AKB, konieczne jest, aby zapewnić możliwość regulacji napięcia wyjściowego w etapie nie więcej niż 0,1 V. Dla większej wygody i dokładne ustawienie jest lepsze do użycia Pamięć z wskaźnikiem cyfrowym (woltomierz).
Po ustaleniu maksymalnych wskaźników prądu ładowania i napięcia dla baterii, nie spiesz się, aby uzyskać pamięć o takich parametrach. Faktem jest, że bateria jest tylko oddzielnym elementem, który z czasem można zastąpić podobnym, jednak z innymi właściwościami. Ponadto jest mało prawdopodobne, aby ktoś cały jego życie idzie na ten sam samochód. Będzie lepiej, jeśli kupisz ładowarkę o parametrach prądu i napięcia przekraczającego nominalną, tj. "Z zapasem". To rozwiązanie pozwoli Ci użyć go do istniejącej baterii i dla jego możliwego "następcy" o wyższej wydajności operacyjnej.
1. Wybór pomiędzy urządzeniem ładującym i ładującym i uruchamiającym, woli ten ostatni. Więc zawsze będziesz pewny, że mając gniazdo w garażu, zawsze możesz uruchomić silnik bez czekania, aż pamięć ładuje baterię do niezbędnego stanu.
2. Należy go kupić przez ładowarkę pod określoną baterią (samochodem). Dokonaj wyboru na korzyść urządzenia, którego cechy są w tej chwili 10% lepsze.
3. Jeśli jesteś zbyt zaznajomiony z inżynierią elektryczną, uzyskać lepszą pamięć automatyczną z kombinowanym typem ładowania. To będzie kosztować trochę droższe, ale pozwoli zaoszczędzić od niepotrzebnych kłopotów.
4. Nie kupuj ładowarki o wątpliwym pochodzeniu. Jest to nadal urządzenie elektryczne reprezentujące pewne niebezpieczeństwo, zwłaszcza jeśli nie jest jasne, gdzie i nie jest jasne, komu.
5. W każdym razie zacznij wykorzystać pamięć dopiero po studiowaniu instrukcji obsługi.
Wkrótce pojawi się duża liczba kierowców, potrzebuje potrzeby naładowania baterii. Ładowarka do akumulatora samochodowego - musi być koniecznie każdy kierowca, a obecność go zawsze jest konieczna, niezależnie od pora roku i działania pojazd. W tym artykule powiemy Ci, jak wybrać ładowarkę akumulator.
Treść artykułu:
Jak wybrać ładowarkę do baterii samochodowej
Każdy właściciel samochodu musi mieć własną ładowarkę, ponieważ na pewno istnieją okresy, gdy samochód nie może być obsługiwany przez długi czas, co oznacza, że \u200b\u200bbateria zostanie rozładowana. Zwłaszcza bateria musi być pobierana w zimie, pomimo faktu, że samochód jest obsługiwany, czy nie, obecność ładowarki ta sprawa Właśnie potrzebny. Jeśli stałeś się szczęśliwym właścicielem samochodu, będziesz miał jakiekolwiek pytania dotyczące wyboru ładowarki, spróbujemy na nie odpowiedzieć.Rodzaje ładowarki
Ładowarki są podzielone na dwa typy:
- Ładowarki;
- Rozpoczęcie ładowania.
Proste ładowarki przeprowadzane są wyłącznie ładowanie baterii i możliwe jest utrzymanie ładowania, bez żadnych dodatkowych funkcji.
Dziurki
Urządzenia startowe mogą wykonywać dwie funkcje: ładowanie baterii i uruchomić silnik samochodu. Jeśli wszystko jest jasne dzięki funkcji ładowania, wówczas funkcja początkowa, prawdopodobnie nowe pytania spowodują kilka pytań. Jak wiesz, aby rozpocząć samochód, potrzebujesz dużej naładowania baterii, odpowiednio, jeśli bateria zostanie rozładowana, nie można uruchomić urządzenia, dopóki nie ładujesz baterii na określony poziom. Urządzenie wyjściowe pomoże Ci uruchomić samochód z całkowicie rozładowaną baterią ze względu na fakt, że takie urządzenia mogą dać aktualne kilka razy więcej niż prosta ładowarka. Ale takie urządzenia mają duże wymiary i znacznie trudniejsze niż zwykłe urządzenia ładujące i są droższe.
Ładowanie Tok.
Pierwszą rzeczą, którą musisz zwrócić uwagę, jest napięciem, który daje ładowarkę, musi odpowiadać napięciu pracy baterii. Prąd ładowania ładowarki musi być nie więcej niż 10% pojemności baterii lub może go dostosować. Ponieważ większość akumulatorów w samochodach ma pojemność 65a / h, a następnie bateria musi być dostarczana do prądu ładowania nie więcej niż 6,5 amper. Ładowanie baterii jest najlepiej wytwarzane przez prąd 5% pojemności baterii, który jest ponownie, jeśli pojemność baterii wynosi 65a / h, zaleca się, aby prąd w SAP 3.2. Z takim prądem otrzymasz najbardziej głębokie i pełne ładowanie baterii.
Ładowarki mają zarówno regulowany zasilanie, jak i stałe. Gdy prąd ładowania jest regulowany, można dostosować bieżącą wytrzymałość, a jeśli nie ma takiej możliwości, ładowarka ładuje baterię na optymalnych trybach, co jest rzeczywiście bardzo przydatne dla baterii.
Napięcie wyjściowe ładowarki do akumulatora motoryzacyjnego powinno wynosić 12 woltów.
Dodatkowe funkcje
Pomimo faktu, że większość nowoczesnych ładowarzy jest chroniona przed przegrzaniem i ochroną przed niepoprawnym podłączeniem CLEM, określ dostępność tych funkcji w ładowarce do wyboru.
Ładowarki baterii impulsowej umożliwiają ładowanie baterii za pomocą głębokiego rozładowania, jest to dobra i przydatna możliwość, której obecność będzie bardzo przydatna.
Jeśli jesteś dobrze zorientowany w Electronics, będziesz zainteresowany spojrzeniem na schemat ładowarki dla akumulatora samochodowego. Większość ładowarek ma następujący schemat:
Ci, którzy "żyją samochodem" lubią kontrolować proces ładowania i mają ładowarkę funkcjonalną, zalecamy zatrzymać wybór na urządzeniu uruchamiającym, który będzie miał wbudowany amperomierz, możliwość regulacji prądu ładowania i innych funkcji .
Kierowcy, którzy nie są często, ale mimo to, mimo to stawić czoła konieczności ładowania i ładowania baterii, ale jednocześnie jak prostota i funkcjonalność, zalecamy elektroniczne ładowarki automatyczne, bez "niepotrzebnych" wskaźników, przełączników i innych funkcji "radzieckich" .
Co do wyboru ładowarki baterii
Tesla Zu-15860Jeden z najbardziej budżetowych modeli ładowarki baterii. Jeśli ciągle prowadzisz do samochodu i ładowarki, musisz powiedzieć więc do sieci bezpieczeństwa, ten model jest idealną opcją dla Ciebie.
Dane techniczne:
Tesla PSU-15860 jest automatyczną ładowarką napięcia wyjściowego: 6 / 12V. Rated Prąd ładowania: 3.52 A, maksymalnie: 6 A. Funkcje ochrony przed przegrzaniem, nieprawidłowe połączenie i ładowanie.
Cena urządzenia: 500 rubli.
Rozpoczyna się przywódca Telwin 150
Popularny model urządzenia uruchomienia. Dobra opcja Dla tych kierowców, którzy lubią kontrolować proces ładowania i mają dużą listę możliwości. To urządzenie ma kilka trybów działania, a co najważniejsze - pomoże to uruchomić silnik z kompletnym rozładowaniem baterii.
Dane techniczne:
Napięcie robocze: 12V. Maksymalny prąd ładowania: 20a. Jest wbudowany amperomierz. Dodatkowe tryby: normalny i przyspieszony tryb ładowania, tryb szybkiego startu, ochrona przed przeciążeniem i nieprawidłową polaryzacją.
Cena urządzenia: 4 000 rubli.
Bosch C3.
Najbardziej optymalna i prosta ładowarka, która pozwoli ci "nie zawracać sobie głowy" na ładowanie baterii. Ładowarka ma bardzo kompaktowy rozmiar, a to jest duży plus. Aby naładować baterię, potrzebujesz, po prostu przez cały czas, wybierz żądany tryb (3RD), a sama urządzenie ładująca baterię. Ponadto, gdy urządzenie całkowicie ładuje baterię, przełączy się na tryb ładowania. Ładowarka jest zalecana do 12V: VARTA, baterie Bosch i innych popularnych producentów baterii.
Dane techniczne:
Napięcie wyjściowe: 6 / 12V. Ładowanie prądu mocy: 3,8a. Możliwe jest ładowanie baterii z prądem impulsowym, gdy jest pełen rozładowania. Funkcja naładowania baterii, gdy jest kompletna, ładowanie ładowania baterii w stanie zimnym. Obecność ochrony przed niewłaściwym podłączeniem terminala i przegrzania.
Cena urządzenia: 2 500 rubli.
W każdym przypadku przy wyborze specyficzny model. Ładowarka przeczytaj recenzje i możesz wyjaśnić swoje pytania od konsultanta sprzedającego.
Zasady obsługi ładowarki
Prawdopodobnie zasada ładowania baterii samochodowej jest znana wszystkim, ale w tej procedurze istnieje kilka niuansów, które ci powiemy poniżej.Naładuj baterię najlepiej w garażu lub na obszarze zadaszonym. W skrajnych przypadkach bateria jest ładowana na ulicy, w ciepłej i suchej pogodzie.
Kiedy musisz ładować ładowarkę baterii
Akumulator samochodowy jest konieczny tylko w określonych warunkach i sytuacjach, po prostu nie musisz tego robić. W samochodzie znajduje się generator, który podczas obsługi silnika konwertuje energię mechaniczną do elektrycznego. Dzięki energii elektrycznej otrzymanej przez generatora, pojawia się całe urządzenia elektryczne samochodu, w tym akumulator ładujący. Dlatego, jeśli często podróżujesz samochodem i podróżować raczej ostatni raz, a następnie bateria będzie w pełni naładowana.
Bateria musi być pobierana w następujących przypadkach:
- Jeśli wskaźnik jest włączony deska rozdzielcza Wskazuje, że bateria jest w stanie odprowadzanym;
- Maszyna nie rozpocznie się, a nie ma dźwięku startera;
- Samochód był w prostym czasie;
- Z długotrwałymi i nieudanymi próbami rozpoczęcia samochodu.
W pierwszym przypadku, gdy wskaźnik deski rozdzielczej informuje, że bateria jest w stanie odprowadzanym, w zasadzie, możesz zrobić bez ładowania go - jeśli samochód zdecyduje się na własną rękę, jak wspomniano powyżej, zostanie obciążony generator. Jeśli musisz często dołączyć do silnika lub udać się do podróży w kraju, oczywiście, bateria musi być ładowana.
Jeśli maszyna nie uruchomi się, a dźwięk rozrusznika nie jest słyszany, najprawdopodobniej moc baterii nie wystarczy, aby rozpocząć starter. W tym przypadku potrzebny jest bateria do ładowania bitów lub jeśli masz urządzenie uruchomienie, użyj go, aby go używać, tak, że konwersja samochodu i po pewnym czasie (dając trochę ładunku baterii) idź na ścieżkę.
Jeśli nie poszedłeś przez długi czas samochodem, zwłaszcza jeśli nie został wykorzystany do samochodu zimowy czas Lata, a bateria musi być ładowana co najmniej 1 raz miesięcznie. Jeśli bateria jest stara, była w zimnym garażu lub w całym samochodzie w prostym jest w mroźnej pogodzie na ulicy, a następnie sprawdzić poziom ładowania i ładowania - potrzebujesz kilku razy w miesiącu.
Cóż, ostatni, jeśli próbowałeś kilkakrotnie zacząć samochód - i bezskutecznie, z powodem, dla którego silnik nie rozpoczyna, nie jest baterią, musi być naładowany. Ponieważ uruchomienie silnika zajmuje dużą ilość baterii, a jeśli próbowałeś silnika kilka razy, bateria będzie prawdopodobnie w stanie odprowadzanym.
Podłącz ładowarkę do baterii
Przed podłączeniem ładowarki do baterii samochodowej należy spuścić silnik samochodowy, jeśli był uruchomiony. Większość nowoczesnych ładowarek nie wymaga zacisków energetycznych motoryzacyjnych z baterii. To znaczy, musisz tylko zagłuszyć silnik, usunąć odpowiednie zaciski, są niepotrzebne. Sprawdź baterię: Nie ma herem elektrolitu, a także nie ma wilgotności na baterii.
Teraz przejdź do podłączenia ładowarki do baterii. Jeśli nie wyjmowałeś terminali samochodowych, terminale ładowarki muszą nosić przez motoryzację. Metalowe "szczypce" z terminali ładowarki powinny obejmować metalową część zacisków motoryzacyjnych i dobrze na nich naprawić. Jeśli zaciski motoryzacyjne zostały usunięte z baterii, a następnie zaciski ładowarki są umieszczane bezpośrednio na zaciskach baterii.
Podłącz ładowarkę do baterii jest konieczne w następujący sposób: Najpierw konieczne jest podłączenie "+" czerwony terminal ładowarki do baterii "+", a następnie podłączyć czarny terminal "-" czarny terminal ładowarki do "-" baterii . Następnie sprawdź, czy terminale są mocno. Następnie włóż wtyczkę ładowarki do gniazda, gdy ładowarka włącza się, wybierz niezbędny tryb swojej operacji zgodnie z instrukcjami.
Wyłączenie ładowarki występuje w odwrotnej kolejności połączenia, to jest, najpierw przetłumaczyć ładowarkę do trybu gotowości, a następnie wyłącz go z sieci zasilania, a następnie wyjmij "-" (czarny terminal) i następuje "+" ( czerwony).
Ładowarka ładowarki samochodowej
Teraz porozmawiajmy bardziej szczegółowo o ładowaniu baterii. Po podłączeniu ładowarki do baterii należy wybrać tryb ładowania - w automatycznej ładowarce lub skonfiguruj parametry ładowania w zwykłej ładowarce. Jeśli wszystko jest jasne z trybami, a następnie ładować baterię za pomocą regularnej ładowarki, prawdopodobnie będziesz musiał zainstalować prąd ładowania baterii.
Nie ładuj baterii z wysokim prądem (lub trybem "Boost"), pomimo faktu, że można szybko ładować baterię, będzie bardzo negatywnie wpłynąć na samą baterię. Staraj się nie używać tej funkcji ładowarki lub przynajmniej używaj go w najbardziej ekstremalnym przypadku.
Nie zezwalaj na częste i głębokie zrzuty baterii. Jeśli samochód jest w długim prostym - ładowaniu baterii.
Generator dostarczający energię do akumulatora samochodowego nie jest w 100% radzenia sobie z jego pracą, a jej moc zazwyczaj brakuje w pełni przywrócić ładunek baterii. Z powodu tego problemu zazwyczaj kilka razy w roku musi odwiedzić stację konserwacjato nie zawsze jest wygodne. Aby być autonomicznym w rozwiązywaniu tego problemu, możesz kupić ładowarki dla AKB. UWAGAJĄCEJ SIĘ ZWIĄZKĄ OCZECIEC NAJLEPSZEJ NAJLEPSZYCH ładowarek w opinii użytkowników, którzy to kupili przydatne akcesorium Dla twojego samochodu.
Top 10 Ocena Najlepszej ładowarki do akumulatorów samochodowych
1. "Ctek MXS 7.0"
Najlepsze urządzenie do ładowania baterii samochodowych do jakości jakości, ceny i dostępnej funkcjonalności. Przed rozpoczęciem ładowania można zdiagnozować i określić, które pojemność ładunku będzie mogła przytrzymać baterię. Urządzenie jest w stanie działać w niskich temperaturach, a dodatkowa funkcja, która pozwala na poradzić sobie z wiązką elektrolitu wewnątrz baterii, pomoże regenerować energię nawet w przypadku kompletnego i głębokiego wyładowania.
⚙ Dane techniczne:
- Maksymalna dopuszczalna pojemność baterii: do 120 AH;
- Przemyślana funkcjonalność;
- Zautomatyzowana osiem krokowa procedury ładowania;
- Działa w niekorzystnych warunkach klimatycznych;
- Gwarancja od producenta wynosi 5 lat.
❌ Minuses:
- Niewykryty.
Typowa informacja zwrotna użytkownika: Mroźna zima. AKB w samochodzie w sąsiedztwie "martwy". Podłączony "mój urok". Próba rozmawiała. Zacząłem bez żadnych pytań.
Przegląd wideo ładowarki CTEK
2. "CTEK M300"
Profesjonalne urządzenie klasy jest charakterystyczne dla jego wszechstronności: będzie w stanie naładować baterię i transport morski. Nie generuje prądu typu galwanicznego, tak całkowicie bezpiecznego dla metalowych części projektu maszyny. Działa bardzo cicho, jest specjalny tryb pracy w nocy, co dodatkowo zmniejsza hałas. Program doładowania jest wieloetapowy i w pełni zautomatyzowany, co pozwoli Ci regenerować energię nawet w całkowicie rozładowanych bateriach.
⚙ Dane techniczne:
- Kompatybilność z AKB: do 12V baterii ołowiowej;
- Maksymalna dopuszczalna pojemność baterii: do 500 AH;
- Maksymalny dopuszczalny prąd: 25 amperów
- Poziom ochrony: IP 44 (dla aplikacji zewnętrznej).
Plus i funkcje ładowarki:
- Minimalny hałas;
- Trwałość i jakość wykonanej pracy;
- Gwarancja producenta - 5 lat;
- Uniwersalny kruszywo;
- Niski dźwięk.
❌ Minuses:
- Wysoka cena.
3. "Ctek MXS 5.0 Polar"
Kolejna wersja szwedzkiej ładowarki, której główną cechą jest możliwość pracy w warunkach niskich temperatur: Urządzenie jest w stanie funkcjonować z trzeciednim perdusowym mrozem. Agregat jest odpowiedni do ładowania samochody osobowe, Snowmobiles i Quad Rower. Aby pracować z niekorzystnymi warunkami pogodowymi, zapewniono dobrze rozszerzany długi kabel. Podobnie jak inne ładowanie baterii z firmy "CTEK", urządzenie ładuje się w automatycznym ośmiu trybie cyklu i ponumeruje baterii po długim przestoju.
⚙ Dane techniczne:
- Kompatybilność z AKB: do 12V baterii ołowiowej;
- Poziom ochrony: IP 65 (ochrona przed wilgocią, sprayem i pyłem).
Plus i funkcje ładowarki:
- Działa w bardzo niskiej temperaturze;
- Trwały;
- Wysokiej jakości montaż;
- Pięcioletnia gwarancja.
❌ Minuses:
- Słabo radzi sobie z ładującymi bateriami o wysokim pojemnościowym.
4. "Bosch C7"
Dobra niemiecka ładowarka, z dość dobrymi możliwościami do ładowania i nie złych funkcjonalności. Po podłączeniu automatycznie rozpoznaje typ urządzenia, wybiera proces ładowania. Ochrona przed przypadkowym zamknięciem może działać w wystarczająco niskich temperaturach.
⚙ Dane techniczne:
- Maksymalna dopuszczalna pojemność baterii: 12b - do 230 AH, 24V - 120 AH;
- Maksymalny dopuszczalny prąd: 7 amperów;
- Poziom ochrony: IP 65 (ochrona przed wilgocią, sprayem i pyłem).
Plus i funkcje ładowarki:
- Nadaje się do dwóch rodzajów ciasta o różnych napięciach: 12 i 24V;
- Chroniony przed zwarciem;
- Na obudowie znajdują się specjalne załączniki, aby umieścić urządzenie na powierzchniach pionowych, na przykład na ścianie.
❌ Minuses:
- W zestawie podstawowym nie ma adaptera do podłączenia do zapalniczki samochodowej.
5. "CTEK CT5 Time To Go"
Kompaktowe narzędzie do ładowania samochodów osobowych, z wygodnymi wskaźnikami kontroli: z ich pomocą znacznie łatwiej jest kontrolować proces ładowania. Po włączeniu działa w trybie automatycznym, po zakończeniu pracy, poinformuje o tym za pomocą sygnału audio. Piąte miejsce zajmowane z powodu powolnej stawki ładunku w porównaniu z jego konkurentami.
⚙ Dane techniczne:
- Kompatybilność z AKB: do 12V baterii ołowiowej;
- Maksymalny dopuszczalny prąd: 5 amperów;
- Poziom ochrony: IP 65 (ochrona przed wilgocią, sprayem i pyłem).
Plus i funkcje ładowarki:
- Niezawodność pracy;
- Zdolny do reanimacji baterii długoterminowych;
- Odporność na zużycie;
- Ścisłość;
- Gwarancja producenta - 5 lat.
❌ Minuses:
- Powolna prędkość ładowania.
6. "Ctek MXS 5.0"
Jak widać z opinii klientów, produktów szwedzka firma Jest bardzo popularny, a zatem połowę oceny najlepszych ładowarzy zajmuje modele tej firmy. Wersja "Ctek MXS 5.0" wchłoniła najlepsze funkcje ich potężniejszych kolegów z linii i znajduje się na piątym miejscu tylko z powodu niższej charakterystyka techniczna: Na przykład, ładowanie nie może pracować w tak niskich temperaturach jako agregat z serii polarnej i ładuje baterię, jest nieco powolny. Ale to kosztuje tańsze.
⚙ Dane techniczne:
- Kompatybilność z AKB: do 12V baterii ołowiowej;
- Maksymalna dopuszczalna zdolność baterii: do 110 AH;
- Maksymalny dopuszczalny prąd: 5 amperów;
- Poziom ochrony: IP 65 (ochrona przed wilgocią, sprayem i pyłem).
Plus i funkcje ładowarki:
- Trwały;
- Niezawodny w pracy;
- Gwarancja od producenta - 5 lat;
- Reanimuje baterię po długotrwałym wyładowaniu;
- Dopuszczalna cena.
❌ Minuses:
- Niska moc.
7. "Ring Automotive RECB206"
Najlepsza ładowarka startowa przeznaczona do baterii o napięciu 6/12 V. Po włączeniu, działa automatycznie, aby kontrolować poziom naładowania w przypadku, istnieje wskazanie diody. Ergonomiczna obudowa, kable z klipami można ukryć w niej. W niskich temperaturach może to awarie, a powoli opłaty, ale te niedociągnięcia są więcej niż skompensowane przez koszt urządzenia.
⚙ Dane techniczne:
- Kompatybilność z AKB: do baterii ołowiowej 6 / 12V;
- Maksymalna dopuszczalna pojemność baterii: do 70 AH;
- Maksymalny dopuszczalny prąd: 6 amp;
- Poziom bezpieczeństwa: nie podany.
Plus i funkcje ładowarki:
- Nadaje się do ładowania baterii 6B;
- Ergonomiczny styl;
- Dostarczono możliwość kontrolowania poziomu opłaty.
❌ Minuses:
- Nie działa dobrze w niskich temperaturach;
- Mała moc.
8. "Smart Power Professional SP-25N"
Potężna jednostka uruchomienia maszyn ACB dowolnej klasy: z małych samochodów do ciężkiego sprzętu budowlanego. Działa w dwóch trybach i nadaje się do regeneracji energii elektrycznej w bateriach o napięciu 12 lub 24V.
⚙ Dane techniczne:
- Kompatybilność z AKB: dla baterii ołowiu 12 / 24V;
- Maksymalna dopuszczalna pojemność AKB: 12B - do 500 AH, 24V - 250 AH;
- Maksymalny dopuszczalny prąd: 25 amperów;
Plus i funkcje ładowarki:
- Bardzo potężny;
- Szybkie ładowanie;
- Działa w dwóch zakresach.
❌ Minuses:
- Twardy, niewygodny kabel;
- Są reklamacje na szybkie, wyjdź po zakupie;
- Niski poziom bezpieczeństwa.
9. "Auto Electrical T-1050"
Urządzenie domowe do ładowania baterii samochodów osobowych z prostą konstrukcją, funkcjonalną, ale pyszną ceną. Jego cena detaliczna wynosi 2100-2300 rubli. Ciało jest all-metal, ale z boku znajdują się otwory do wentylacji, więc poziom bezpieczeństwa jest minimalny. W przypadku znajdują się mocowane do uziemienia urządzenia. W porównaniu z innymi konkurentami ładuje się dość powoli i może zbliżyć się do niskich temperatur.
⚙ Dane techniczne:
- Kompatybilność z AKB: do 12V baterii ołowiowej;
- Maksymalna dopuszczalna pojemność baterii: do 90 AH;
- Maksymalny dopuszczalny prąd: 5 amperów;
- Poziom ochrony: IP 20 (użytkowanie tylko w budynkach).
Plus i funkcje ładowarki:
- Cena minimalna;
- Prosta konstrukcja.
❌ Minuses:
- Niska prędkość ładowania;
- Nie działa dobrze w temperaturach minus;
- Słaba funkcjonalność.
10. "Orion PW 415"
Również model firmy krajowej, zapewniając ładowanie baterii napięciem 12 lub 24V. Waży trochę mniej niż kilogram i wystarczająco kompaktowy. Może być stosowany jako agregat przeciwdziałający. Potężny, zapewnia szybkie ładowanie baterii. Jest niedrogi, ale istnieje duża liczba skarg na jakość montażu.
⚙ Dane techniczne:
- Kompatybilność z AKB: dla baterii 12/24 V;
- Maksymalna dopuszczalna pojemność baterii: do 160 AH;
- Maksymalny dopuszczalny prąd: 15 amp;
- Poziom bezpieczeństwa: od przegrzania.
Plus i funkcje ładowarki:
- Niedrogi;
- Działa w dwóch zakresach.
❌ Minuses:
- Słaba jakość budowania.
Automobilowy sieć pokładowa Dopóki elektrownia nie zaczyna nifować baterię. Ale sama nie wytwarza energii elektrycznej. Bateria jest po prostu płynną elektryczną, która jest przechowywana w nim i jest przekazywana konsumentom. Po przywróceniu spędzonej energii z powodu operacji generatora, który go produkuje.
Ale nawet stałe ładowanie AKB z generatora nie jest w stanie całkowicie przywrócić zużytej energii. W tym celu okresowo potrzebujesz ładowania z zewnętrznego źródła, a nie generatora.
Projektowanie i zasada ładowarki
Wytwarzanie ładowarki są używane. Instrumenty te działają z sieci 220 V. W rzeczywistości ładowarka jest konwencjonalnym przelicznikiem energii elektrycznej.
Podejmuje przemienny prąd sieci 220 V, obniża go i konwertuje d.C. Napięcie do 14 V, czyli, aż do napięcia, co daje sam AKB.
Teraz produkowana jest duża liczba wszystkich rodzajów urządzeń ładujących - z prymitywnych i najprostszych do instrumentów z dużą liczbą wszelkiego rodzaju dodatkowych funkcji.
Ładowarki są na sprzedaż, które oprócz możliwego ładowania ACB zainstalowanego w samochodzie można również uruchomić elektrownia. Takie urządzenia nazywane są ładowaniem i zaczynającym się.
Istnieje i autonomiczne urządzenia ładujące i uruchamiające, które mogą ładować baterię lub uruchomić silnik bez podłączenia samego urządzenia do sieci 220 V. wewnątrz tego samego urządzenia, oprócz również sprzętu, który konwertuje energię elektryczną, jest również dostępny, co czyni taką Urządzenie Autonomiczne, chociaż bateria urządzenia jest również po każdym odrzuceniu elektryczności wymaga ładowania.
Wideo: Jak zrobić najprostszą ładowarkę
Jeśli chodzi o konwencjonalne urządzenia ładujące, najprostsze z nich składa się ze wszystkich kilku elementów. Głównym elementem takiego urządzenia jest transformator obniżający. Zmniejsza napięcie od 220 V do 13,8 V, które są najbardziej optymalne do ładowania baterii. Jednak transformator obniża napięcie, ale transformacja go od AC do stałej jest wykonywana przez innego elementu urządzenia - most diodowy, który wytwarza prostownictwo prądu i oddziela go do słupa dodatnich i ujemnych.
Za mostem diodowym amperomierz jest zwykle włączony do diagramu, który pokazuje bieżącą wytrzymałość. Najprostszym urządzeniem używa zbrojenia. W droższych urządzeniach może być cyfrowy, również oprócz amperomierza można zbudować i woltomierz. W niektórych ładowarkach istnieje możliwość wyboru napięcia, na przykład, można je obciążyć zarówno baterie 12-woltowe, jak i 6 V.
Z mostu diodowego znajdują się przewody z terminalami "pozytywnymi" i "minus", które urządzenie jest podłączone do baterii.
Wszystko to jest zawierane w obudowie, z której drut wychodzi z widelcem do podłączenia do sieci i przewodów z zaciskami. Aby zabezpieczyć cały schemat z możliwych uszkodzeń, bezpiecznik jest włączony do niego.
Ogólnie rzecz biorąc, jest to cały schemat prostej ładowarki. Wykonaj stosunkowo ładowanie baterii. Terminale urządzenia są podłączone do rozładowanej baterii, podczas gdy ważne jest, aby nie mylić Polaków. Urządzenie jest następnie podłączone do sieci.
Na początku ładowania urządzenie będzie dostarczy napięcia z prądem 6-8 amperów, ale jako ładowanie, prąd zmniejszy się. Wszystko to zostanie wyświetlone na amperomierze. Jeśli akumulator jest w pełni naładowany, strzałka amperomierza spada do zera. Jest to cały proces ładowania baterii.
Prostota schematu ładowarki zapewnia możliwość jego niezależnej produkcji.
Niezależna produkcja ładowarki samochodowej
Teraz rozważ najprostsze ładowarki, które można wykonać samodzielnie. Pierwszy będzie to urządzenie pojęcie Bardzo podobny do opisanego.
Schemat wskazuje:
S1 - Przełącznik zasilania (przełącznik);
FU1 - Bezpiecznik na 1A;
T1 - TN44 Transformer;
Diody D1-D4 - D242;
C1 - kondensator 4000 μF, 25 V;
A - amperomierz na 10a.
Tak więc do produkcji domowej roboty ładowarki potrzebujesz transformatora obniżającego TS-180-2. Takie transformatory były używane na starych telewizorach rurowych. Jego cechą jest obecność dwóch uzwojeń pierwotnych i drugorzędnych. Jednocześnie każda z ich drugorzędnych uzwojeń na wyjściu ma 6,4 V i 4.7 A. Dlatego należy osiągnąć niezbędne do ładowania AKB 12,8 V, który jest zdolny do tego transformatora, musisz produkować połączenie szeregowe Te uzwojenia. W tym celu stosuje się krótki drut z przekrojem co najmniej 2,5 mm. sq. Jumper łączy nie tylko dodatkowe uzwojenia, ale także podstawowe.
Wideo: Najprostsza ładowarka baterii
Następnie będzie potrzebować mostu diody. Aby go utworzyć, podejmowane są 4 diody, obliczone dla wytrzymałości co najmniej 10 A. Diody te można zamocować na płycie tekstolitowej, a następnie dokonać poprawnego połączenia. Przewody, które urządzenie łączą się z ACB, są podłączone do diod wyjściowych. Na tym montażu urządzenia można uznać za zakończone.
Teraz o poprawności procesu ładowania. Gdy urządzenie jest podłączone do baterii, niemożliwe jest wyjaśnienie polaryzacji, w przeciwnym razie możliwe jest wyłączanie i baterię i urządzenie.
Po podłączeniu do baterii urządzenie musi być całkowicie zniesione. Dołącz go w sieci dopiero po podłączeniu do baterii. Powinien być również odłączony od baterii po odłączeniu od sieci.
Bardzo rozładowany bateria nie może być podłączony do urządzenia bez środka obniżającego napięcia i prądu, w przeciwnym razie urządzenie na baterii zostanie dostarczone do prądu wysokiej siły, które może zaszkodzić baterii. Jako środek obniżający, zwykła lampa 12-woltowa może działać, który jest podłączony do zacisków pochodnych przed baterią. Lampa podczas operacji urządzenia będzie się palić, tym samym częściowo przejęcie napięcia i prądu. W czasie, po częściowym ładowaniu baterii, lampa łańcuchowa może być wykluczona.
Podczas ładowania można okresowo sprawdzić stopień ładowania baterii, dla którego można użyć multimetru, woltomierza lub widelca obciążenia.
W pełni naładowana bateria Podczas sprawdzania napięcia IT powinna pokazać co najmniej 12,8 V, jeśli wartość zostanie poniżej - Dalsze ładowanie jest wymagane do wprowadzenia tego wskaźnika na żądany poziom.
WIDEO: Ładowarka do baterii samochodowej Zrób to sam
Ponieważ ten schemat nie ma obudowy ochronnej, nie należy opuszczać urządzenia bez nadzoru podczas pracy.
I niech urządzenie nie zapewniają optymalnej 13,8 V na wyjściu, ale do naładowania baterii są dość odpowiednie, chociaż po około dwóch latach korzystania z baterii nadal musi ładować go przez urządzenie fabryczne, zapewniając wszystkie optymalne parametry ładowanie baterii.
Bestracial Formator Charger.
Ciekawe projektowanie jest schematem domowe urządzeniektóry nie ma transformatora. Jego rola B. to urządzenie Wykonuje zestaw kondensatorów przeznaczonych do napięcia w 250 V Taka kondensatory muszą mieć co najmniej 4. same kondensatory są połączone równolegle.
Rezystor zaprojektowany do czyszczenia napięcia resztkowego po odłączeniu urządzenia z sieci równoległej do zestawu kondensatorów.
Następnie most diodowy będzie wymagany do pracy z dopuszczalnym prądem co najmniej 6 A. Jest podłączony do obwodu po zestawie kondensatorów. A następnie przewody, które urządzenie łączą się z baterią, zostanie podłączony do niego.
