Elektroniczny prędkościomierz do biegów gazowych. Jak wyciąć elektroniczne i inne rodzaje prędkościometrów, jaka jest ich różnica. Jakie urządzenia są wykonywane przez nawijanie prędkościometrów elektronicznych

CRUKTURY (Motalka, Nawijarka) Gaz 33081 - Jest to specjalne urządzenie, które pozwala niezależnie zwiększyć przebieg samochodu.

Jest całkowicie wymienny. Nie wymaga instalacji, nie potrzebuje żadnych ustawień. Wystarczy podłączyć urządzenie, a nawijanie przebiegu natychmiast zaczyna się.

Urządzenie oferujemy najbardziej współczesne do oszustwa samochodu. Zakupione przez nas urządzenie nie powoduje żadnych awarii system elektroniczny Gaz samochodowy 33081.

Oferujemy zakup tylko sprawdzonego meha przebieg, który będzie pracować regularnie bardzo i bardzo długo. Ponadto wszystkie urządzenia zakupione w naszym sklepie są wyposażone w 5 lat bezpłatnej gwarancji.

Korektor prędkościomierza może być używany w kilku samochodach, co jest niewątpliwym plusem.

Wygodne w użyciu, a czasem niezbędne rzeczy.

Prędkościomierz TWISER (Motalka, Nawiązanie) Gaz 33081 - urządzenie do samodzielnego przebiegu. Cena od 2490 rubli. Darmowa dostawa. Gwarancja 5 lat

Charakterystyka

Śruba prędkości: 210-270 km / h

Połączenie: Niezależne połączenie przez zapalniczkę

Materiał: Wysokiej jakości plastik

Wymiary: Długość 97 mm. Szerokość 26mm., Wysokość 19 mm.

Jedzenie: 12V z zapalniczki

Pytania i odpowiedzi

Jak połączony jest prędkościomierz?

Urządzenie łączy się z złączem diagnostycznym lub zapalniczką papierosową, w zależności od modelu samochodu. Jeśli samochód ma autobus CAN, połączenie będzie złącze diagnostyczne.

Jak szybko zwiększa się przebieg?
Prędkość zwiększenia biegu zależy od modelu samochodu, ale średnio wynosi około 1700 km / h

Jaka jest różnica między generatorem nawijarki i prędkości?

Czy nawijarki są podłączone do złącza diagnostycznego, a dane są przesyłane przez cyfrowy opona może.. Generator prędkości, podłączony do zapalniczki papierosowej, urządzenie podaje impulsy, symulując czujnik prędkości (dane są przesyłane przez drut, który przechodzi z czujnika prędkości)

Jeśli nie mieszkam w Moskwie, ale w innym mieście, to jak mogę zapłacić urządzenie? Jak długo trwa dostawa?

Wysyłam urządzenie w całej Rosji, płatność występuje bezpośrednio pocztą po otrzymaniu towarów. Termin zależy od oddalenia osada Zwykle jest to 4-8 dni.

Po wysłaniu urządzenia wyślę ci CMC, z liczbą wyjazdu. Dla których zawsze możesz dowiedzieć się, gdzie jest Twoja paczka.

Czy musisz używać urządzenia w ruchu?
Nie, tylko stojąc! Na zapłonie lub silniku. Podczas ruchu samochód i urządzenie jednocześnie wysyłają sygnał do prędkościomierza. Dane te są inne i nie zsynchronizowane ze sobą, co może prowadzić do błędu.

Przebieg jest napisany we wszystkich blokach?

Urządzenie w pełni naśladuje ruch samochodu i przepisuje dane we wszystkich blokach samochodu.

Jaka jest różnica między urządzeniem limitowym z nieograniczonej?

Limit może zwiększyć przebieg 50 000 km, aby wznowić działanie urządzenia, którego potrzebujesz do refllacji. Przebudowa kosztuje 1500 r. Nieograniczone urządzenie (Mirk) nie ma ograniczeń i ma dodatkowa okazja Odświeża na różnych markach samochodowych.

Direct Systemy wtrysku paliwa samochody krajowe. Pozwolono skutecznie używać paliwa, zwiększając moc silnika. Ostatnio na rynku motoryzacyjnym było wielkie zapotrzebowanie na urządzenia, które raną elektroniczne odometry. Kto jest opłacalny, Wymyślając kilometr w samochodzie?

Odpowiedź na to pytanie jest oczywista. Sterowniki państwowe, serwisowe (korporacyjne) samochody uzyskują zatem zdolność do zapisania benzyny. I jest dziś na wadze złota.

Wcześniej stare samochody zainstalowane zainstalowane mechaniczne rozeometry, a kilometry mogą być wykonane tylko mechanicznie. Z czasem wymyślony przez kolektor elektroniczny i umiejętni specjaliści elektroniki z różnych autobazy, pojawiły się proste i skuteczna metoda Wyjdź kilometr. W tym procesie należy podłączyć drut z dodatkowym terminalem generatora do pulpitu nawigacyjnego, gdzie znajduje się samometr.

Ale elektronika inżynierów. Opracowaliśmy nowe promieniowanie, które są bardzo trudne do włamania. A kiedy raz w garażu podłączony przez licznik licznika w sposób wspomniany powyżej, inżynier radiowy odkrył, że samochód nie uruchomiłby. Straszny kierowca stracił dodatkowe zarobki, wysłane, aby szukać innych sposobów rozwiązania tego problemu.

Historia rozpoczęła się od Gazelów i Sobilności z zainstalowanymi silnikami 405, które spożywały dużo paliwa. To są te silniki, które zaczęły przeciągać, gdy rzemieślnicy ludowi próbowali odwrócić licznik kilometrów. Technika skutecznego urządzenia hakerskiego jest bardzo prosta. Do ECU ( blok elektroniczny Kontrola) samochodu musi być podłączony do pakietu "Combiloider", z którego odczytuje się specjalny program sterowania silnika szeregowego.

Następnie otwórz program CTPRO i w menu z wymienionej konfiguracji Usuń zaznaczenie naprzeciw czujnika prędkości. Zgodnie z tym algorytm jest napisany w ECU z drobnymi zmianami już zmodyfikowanego programu sterowania silnika.

Po takich działaniach możliwe jest zadzwonić do dobrego znanego elektryka samochodu, który połączy drut z generatora do kilometru panelu urządzenia, a proces pójdzie szybciej, sam będzie mógł wirować wymaganą liczbę kilometrów. Ale ta metoda przekazała już w przeszłości. Dziś świat jest nasycony zaawansowanym gadżetami i wszelkiego rodzaju elektroniką.

Za pomocą metody Instalacja wolumetryczna jest wykonana przez najprostszy generator, który składa się z trzech elementów radiowych (patrz obwód elektryczny).

Potrzebny jest przełącznik S1, aby przełączyć sygnał elektryczny do panelu przyrządów lub z naszego generatora lub ze standardowego czujnika prędkości ruchu. Nasz generator otrzymuje napięcie od "plus" blokady zapłonu. Pozwala to na nawiązywanie przebiegu, a nie samochód dzwoniący (wystarczająco dużo włączy zapłon). Możesz także dołączyć schemat do pracy bezpośrednio, gdy samochód się porusza.

Automotive Elektryk. zdecydowanie zaleca się kolejny rezystor w kolejno z przyciętych. Jest to konieczne, aby dostosować silnik do najdalszej pozycji, gdy kierunek regulacji jest skrajną lewą pozycję, proces rozkładu generacji.

Również w schemacie powinien być dioda ochronna do ochrony łańcucha elektrycznego z okupu. Ocena i stopy kondensatora wskazane w schemacie są dość odpowiednie do generowania prostokątnych impulsów amplitudy 12V w niskim i wysokim zakresie częstotliwości (z 180 Hz, do 1,5 kHz). Te funkcje są bardziej niż nakładają się to urządzenie na różne samochody.

W przypadku szybkiej zmiany Zakres częstotliwości wymaga wymiany skraplacza. Z zmniejszeniem pojemności kondensatora częstotliwość wzrasta i odwrotnie.

Poniższy schemat, z taką samą zasadą generatora, jest zbudowany na chipie 555 (1006VI1).

Należy pamiętać, że wszystkie wariant schematów podanych w niniejszym artykule zostały zaprojektowane do napięcia 24 V, w ciężarówce Kamaz.

Rysunek przedstawia schemat generatora na 176 (561) LA7 lub HEF4011.

Tabela opisuje samochód ze zmodyfikowanymi pompometrów.

model samochodu	Rok produkcji	Krótki opis Instalacje
Gazela		Kombinacje urządzeń, złącze X311 "Zielony przewód" PIN - sygnał DS. Wire Azhal - + zapłon. Czysty drut - waga.
Kia Magentis. Hyindai Sonata.		Konwencjonalny czujnik prędkości trzyprzewodowej, widok z boku kontakty, duże złącze, występuje czujnik prędkości
Hyindai Elantra.		Połączenie instrumentów składa się z trzech złączy: dużych - Żółty, duży - biały, mały - przeszłość. Figura pokazuje duże złącze (drut DS), widok z boku styków, szary druciany z brązowym paskiem.
Zaawansowane Turneo Connect, Mondeo		Czujnik prędkości jest normalnym trzy-przewodem, sygnał przechodzi do komputera, sygnał jest usuwany z magistrali cyfrowej, przesyłanej do panelu sterowania. Musiałeś wyciąć biały drut z niebieskim paskiem, numer kontaktowy na ECU - 3
Volvo S70.		Brakuje czujnika prędkości, pojawia się sygnał prędkości systemy ABS.. Czujnik ABS jest 6 napięcia, prąd sinusoidalny. Urządzenie otrzymuje napięcie od stabilizatora napięciem wyjściowym 6 V, takimi jak KR142EN5B. Na wyjściu otrzymujemy 6-wolt prostokątnych impulsów, które są cicho "Digest". Na złączu panelu a - prawy. 3 Kontakt - Blue Drut - Wejście prędkości 05 Kontakt - Brązowy Drut - Mass18 Kontakt - niebieski z czerwonym paskiem - + zapłon.
Toyota Camry.		Połączenie urządzeń, 35 kontaktów, drut z ABS i szybkością. Nie ma numerowania przewodów na przewodach.
Mitsubishi - Pangero. diesel		Panele są podłączone do trzech połączeń - jeden czarny, położony pierwszy po lewej stronie drzwi kierowcy i dwa białe. Na czarnym szczelinie skrajnego prawego - żółto-białe ze srebrnym pierścieniem podłączony do wyjścia DS. Urządzenie uzwojenia jest dowolne na wyjściu z otwartym kolektorem, nadal musisz zainstalować otwarcie.
		Dwa złącza od 15 kontaktów są obecne z tyłu pulpitu nawigacyjnego, 6: 2 - lilac10 - brązowy (1) 11 - zielony (1) 12 - Yellow13 - Brązowy (2) 15 - Zielony (2) Kodowanie idzie w lewo po prawej: z środka panelu (szare złącze) do krawędzi. Jesteśmy zainteresowani 13. - Brown (2) - odpowiedzialni za odczyty prędkościomierza i konta kilometrów. Służył prostokąt ~ 500 Hertz, 4% obowiązek, schemat klasyczny Generator na serii 561, Twist za 200
Mazda Hołd (aka Ford Maverick, Escape), Amerykanin.		Podłączony do DS - dwuprzewodowy, jest bliżej automatycznej tarczy. Cicho wiatry z prędkością 250 km / h, a potem wychodzi. Sprawdź, czy nie świeci. Generator jest zwyczajny, tylko w luce na wyjściu sygnału prędkości trzeba umieścić skraplacz (0,1 μF, ceramiki),
Kamaz.
Maz		Uwaga! + 5 V (średni do góry styku) wychodzi z urządzenia! Zadbaj o zamknięcia podczas serwowania napięć. Wina do 5 kHz.
UZ Patriot.
UAZ Hunter.
Renault Logan "		7 - czarny, masa 10 - żółty: 15 Zamek zapłonowy Castle Terminal 22 - Zielony: Czujnik prędkości
Hyundai Santa. Fe.	2007

Przed kontynuowaniem Do pewnych zmian w elektronice samochodu, musisz wykonać wszystkie następujące elementy. Naszym zadaniem do wykrywania pożądanego okablowania, przez które informacje o przebiegu samochodowym informacje są w formie cyfrowej na kilrometrze panelu urządzenia. Dalsze opisuje punkty działania:

1) ——- Kontrola skrzyni biegów, tylny most., przedni dysk (Jeśli samochód jest napędem na przednie koła), aby wykryć czujnik prędkości.

2)——— Jeśli znalazłeś coś w rodzaju czujnika prędkości, ale nie jestem pewien, czy jest to konieczne, aby przeprowadzić testy. Aby to zrobić, musisz usunąć złącze z niego i prowadzić kilka kilometrów. Musisz wykryć zakończenie prędkościomierza lub licznika kilometrów. Jeśli tak się nie stało, nie znałeś czujnika prędkości ruchu samochodowego, ale coś innego.

3) ——— W tym przypadku, jeśli wykryłeś czujnik prędkości trzyprzewodowy, konieczne jest zmierzenie napięcia na jej złączu w celu określenia drutu sygnału. Następnie ten przewód sygnałowy musi być przyniesiony na desce rozdzielczej. Pod koniec tego przewodu musisz połączyć nawijarkę. Aby to zrobić, opublikować koła napędowe i sprawić, że obracają się równolegle z tym kontrolą sygnały przechodzące deska rozdzielcza Z pomocą oscyloskopu.

4) ——— Jeśli czujnik prędkości nie mógł zostać wykryty w pierwszym punkcie, wówczas sygnał prędkości odbiornika odbiera z ABS. W tym przypadku jedyną opcją pozostaje w poszukiwaniu wyjścia sygnału na panelu przyrządu za pomocą oscyloskopu.

Jeśli masz szczegółowe materiały informacyjne w swoich rękach, obwody elektryczne Zgodnie z tym modelem, samochód, który zamierzasz dokonać "strojenia chipa", zadanie jest dość uproszczone. Muszę pamiętać, że każdy samochód różnych producentów Indywidualny. Jesteś w pełni osobiście odpowiedzialny za twoje działania. Dlatego przed przystąpieniem do załącznika wybranych przewodów należy ponownie podwoić.

W tej krótkiej recenzji linkometr wijący się świeci ogólne zasady Rozwiązania naszych zadań. Specyficzne wdrożenie, w określonym modelu automatycznym, może być bardzo różny na korzyść komplikacji. Jeśli masz już doświadczenie w drugim rodzajem samochodu, który nie jest nadal na naszej liście, wysyłaj do nas informacje, a my będziemy uzupełnić nasz stół.

Niektóre subtelności tworzenia nawijarki licznika samochody ford. Mondeo I. Ford Focus 2006, a także Toyota Camry.

Te modele samochody Używaj sygnałów pochodzących z ABS jako sygnału prędkości pojazdu. Rodzaj czujnika używanego na tych samochodach jest prąd, co oznacza zmianę prądu w łańcuchu, gdy koło jest obracane. Zmiany występują w zakresie 7 - 14mA. Jeśli podłączysz oscyloskop równolegle do czujnika, a następnie obracasz koło, otrzymujemy meander o zakresie około 0,5 V, ze standardowymi wskaźnikami w 12 V. Poniżej znajduje się diagram, który w pełni naśladuje działanie taka czujnik.

Na modele Ford. Mondeo i Ford Focus Plus Drut Możemy określić przy użyciu testera napięcia, usuwając złącze i przeprowadzenie etapów z drutem, gdy zapłon jest włączony. W tym przykładzie wykorzystaliśmy wpływ kompletnego (ręcznego) perokrotulacji. Aby wirować licznik, musisz otworzyć kaptur, a następnie wyjmij wtyczkę z złącza i podłączyć nawijarkę na swoim miejscu.

Włącz zapłon samochodu I produkujemy niezbędne uzwojenie. Po wykonaniu niezbędnych działań podłącz wtyczki w złączy, które przywracają fabryczne połączenie jednostki sterującej ABS z czujnikami. Wszystkie te przewody można włączyć na przekaźnik, ale w wyniku naszych działań miałyby dużo nadmiaru przewodów. Wynika z testowania i pracującym naszym systemem na chłodnicy kilometrów, użyj dwóch wiodących koła, ponieważ przy użyciu jednego koła, wskaźnik prędkości nie przekroczy 30 km na godzinę.

Model samochód TOYOTA. Camry, 2006 produkowane przez panel przyrządów, który nazywa się "Optitron" i ma neon backlight.. Objętość silnika wynosi 3,5 litra, skrzynia biegów - automatyczna, sygnał prędkości przychodzący do licznika jest pobierany z ABS i ma kształt sinusoidów o amplitudzie 1B, z częstotliwością bezpośrednio proporcjonalnej prędkości obrotowej. Ten samochód używa indukcyjnego typu czujnika systemu ABS.

Schemat elektryczny Że potrzebujemy do oszustwa, musi być zbudowany za pomocą tranzystora CT3102. Rezystancyjny dzielnik prowadzi operacje na amplitudzie sygnału wyjściowego, zmniejszając go. Kondensator o pojemności 0,1 μF do 0,47 mikrofi usuwa stały składnik sygnału.

Przypominamy, że nie zaleca się interwencji w pracy systemu ABS, ale jeśli wszyscy zdecydowałeś, musisz w pełni przedstawić konsekwencje i zgodnie z tym pracami na odpowiednim poziomie jakości.

Jak również speedometer nawijający gaz, jak również na innych ciężarówkach lub samochody. Uderzenie prędkościomierza jest kompaktowym urządzeniem, dość proste w użyciu i pozwala sztucznie przebiegu samochód frachtowy. Gaz w minutach. Motalka Prędkościomierz Gaz daje kierowcom możliwość szybkiego przekształcenia przebiegu i że najprzyjemniejszą rzeczą jest fakt uzwojenia, nie można później rozpowszechniać żadnych urządzeń diagnostycznych lub sprzętu.

Często uzwojenia tachografu lub uzwojenia prędkościomierza może być potrzebne kierowcom pracującym w spółkach, w których kompensacja kompensacji paliwa i paliwa jest wykonana z niektórych standardów zużycia paliwa dla jednej ścieżki kilometra. Ale niestety nie zawsze umożliwia prawidłowe obliczenie prawdziwy przepływ I ostatecznie kierowca będzie musiał zapłacić kawałek paliwa z kieszeni, ponieważ zużycie paliwa podczas poruszania się w korkach i zmiany są znacznie wyższe niż norma. Aby udowodnić pracodawcy, że paliwo i odpowiedź paliwa i paliwa jest w rzeczywistości bardziej niż opiera się na standardach, jest po prostu bezużyteczny. Aby rozwiązać tę sytuację, a uzwojenia prędkościomierza lub tachografu gazu samochodowego jest stosowany.

Kontrola prędkości jest jedną z fundamentów udanej i bezpiecznej jazdy samochodem. Szczególnie w celu rozwiązania tego zadania w samochodzie zainstalowany jest urządzenie, które jest znane nawet z tej techniki do ludzi - prędkościomierz. O projektowaniu prędkościometrów, ich funkcjonowanie i cechy ich użycia - w artykule.

Automatyczny). Taki prędkościomierz mierzy prędkość kątową obracania wału wtórnego KP lub osi koła oraz przy pomocy najprostszego mechanizmu oblicza prędkość. Mechaniczny prędkościomierz jest podzielony na cztery węzły klawiszy - szybki węzeł prędkości prędkości (zapewnia wyświetlanie bieżącej prędkości), czujnik prędkości przekładni pojazdu (lub po prostu DSA) podłączenie ich elastycznego wału i licznika przekładnia mechaniczna (związane z elastycznym wałem). Główną częścią prędkościomierza jest szybki węzeł, który wykorzystuje indukcję magnetyczną. Węzeł składa się z cylindrycznego trwały magnesZamykanie go z góry aluminiowej kubek i sprężyny, która trzyma szklankę w określonej pozycji. Magnes jest podłączony do elastycznego wału i szkła - ze strzałką prędkościomierza pochodzącego ze stołu instrumentu. Gdy magnes obraca się w otaczającym kubku aluminiowym, występują prądy wirowe, wchodzą w interakcje z polem magnetycznym magnesem, a w wyniku czego szkło ma również miejsce obracania

Prędkościometry autorium zakładu Vladimir

Speedometry rośliny Vladimir "Avtodokim": 16.3802010, 17.3802010, 23.3802010-01, 37.3802010, 2606.3802010, 42.3802010, 50.3802010, 79.3802010, SP14A-3802010 ...

Nadmiar urządzenia sygnalizacyjne Poprzedni Zmienna prędkość Coeth-NT PPS Pokrywa napełniająca Kamaz, Groove Speedometer Elektroniczne z prędkością prędkością i czujnikiem sprzętu (6m) 81.3802000-001 Napięcie znamionowe 24 V Ogólne i codzienne spotkanie przebieg Ustawianie limitu prędkości Nadmiar urządzenia ostrzegawczego Poprzednia Zmienna prędkość Coff NT PPS Pokrywa napełniająca Czujnik prędkości 4202.3843010 Kamaz prędkościomierz elektroniczny z czujnikiem prędkości i uprząż (9m) 81.3802000-003 Napięcie znamionowe 24 V Ogólne i dzienne Przebieg Okrągły Ustawienie nadmiarowej prędkości obrotowej Poprzednia Zmienna prędkość Cooph-NT pps melmbling

Czasami podczas operacji samochodu istnieje potrzeba skorygowania świadectw prędkościomierza w większości, mówiąc prostym językiem "odczytów uzwojenia". Aby to zrobić, obecnie sprzedawany jest duża liczba różne urządzenia W różnych cenach, a dla przyjaciół z żelaza lutowniczego w Internecie istnieje wiele programów, które proponowane są lutowane.

W przypadku gotowego "Motalka" często poprosi o kilka tysięcy rubli i odpoczywać sam, nadal musisz kupować komponenty radiowe i spędzić pewien czas, aby zmontować urządzenie. Nie chcesz wydawać pieniędzy ani czasu? Nie potrzeba! Zgodnie z liczne prośby kierowców, specjalny rewolucyjny sposób uznawania prędkościomierza został opracowany w warsztacie mechanika głośnego za pomocą konwencjonalnego wentylatora z komputera.

Będziemy potrzebować wentylatora komputerowego "Cooler", do którego odpowiednie są 3 przewody. Absolutnie każdy wentylator jest odpowiedni z podłączeniem 3 przewodów, z zasilacza, z procesora, z karty wideo - od wszystkiego. Taki wentylator ma wnętrze efektu hali, dokładnie tak samo jak w czujnikach prędkości.

Bierzemy taki wentylator, usuwamy złącze z czujnika prędkości i podłączyć wentylator zgodnie ze schematem. Czujnik prędkości w samochodzie stoi na skrzyni biegów, a jeeps 4x4 - na pudełko dozujące. Zdejmujemy złącze i podłączamy wentylator zamiast czujnika prędkości, włącz zapłon i poszedł! Wentylator powinien rozpocząć się spinning, a prędkościomierz ma wirować kilometry. Celem prędkości czujników prędkości większości samochodów jest pokazany na diagramie, nie zapominaj, że łączniki "Moms" są lustrzane, aby zagwarantować prawidłowe połączenie, sprawdź styki "Plus" i "Mass" z testerem, gdy Zapłon jest włączony na nich powinien wynosić + 12 woltów.

Czy wszyscy jesteście uszczelniającym i nie usuwając złącza? Nie kłopoty, myśleliśmy o tym! Przeżyj przewody zasilające z wentylatora, aby były wystarczające do baterii i bezpośrednio podłączyć wentylator do baterii. Do drutu sygnału wentylatora należy przyjmować igłę i w niepozornym miejscu starannie umieszcza izolacja drutu sygnału z czujnika prędkości podłącz sygnał wentylatora w równolegle. Ale z tą metodą uzwojenia będzie musiała trochę mała. Faktem jest, że wyjścia czujników są dokonywane zgodnie z schematem "Otwórz kolektora", a jeśli magnesy w standardowym czujniku są ustawione, gdy klawisz wyjściowy czujnika prędkości jest otwarty, nawijarka nie będzie działać. Co robić? Musisz złapać chwilę, gdy klawisz czujnika prędkości prędkości zamyka się, a następnie uruchomić nawijarkę. Jak to zrobić? Najważniejszą opcją jest poddomoszenie tylne koło I płynnie obracając go, aby złapać chwilę, gdy Motalka zaczyna pracować, ale możesz spróbować zapamiętać samochód, chociaż może być trudny. Nie zapominaj, że w każdym przypadku należy dołączyć zapłon, aby rozpocząć samotne prędkościomierz.

Należy pamiętać, że inni wentylatory mają różne prędkości obrotowy, szybkość jantiana jest napisana na naklejce, naturalnie, tym szybszy wentylator, tym szybciej można ukryć niezbędne odczyty, ale w pewnym sensie zaczął spełniać ochronę przed zbyt niecierpliwym, I z zbyt dużą szybkością prędkościomierz przestaje przeczytać świadectwo. Co zrobić w tym przypadku? Po prostu znajdziesz wentylator.

Gdzie uzyskać odpowiedni wentylator? Tak, w dowolnym miejscu, aby wykopać z wadliwego komputera, poproś o przyjaciela, znajdź na śmieci, kupić w sklepie. Chłodnice znajdują się w dowolnym sklepie komputerowym, cena zaczyna się od 100 rubli i znaleźć wentylator jest znacznie łatwiejszy i tańszy niż kupowanie lub lutowanie "Motalka".

A to ... nie noś dużo, dobrze? :)