Posljedice nepoštivanja prometnih pravila, kao i režima rada i odmora, nepovoljno utječu na stanje na cestama. Kako bi se stvorili sigurni uvjeti za sudjelovanje u cestovnom prometu, svake se godine uvode razna tehnička sredstva, od kamera koje su namijenjene za upravljanje izvana, do tahografa koji kontroliraju vozača unutar vozila. I oni i drugi obavještavaju prometnu policiju o zabilježenim prekršajima i omogućuju poduzimanje preventivnih mjera.
Što je kartica vozača tahografa i zašto je potrebna? Koja je kazna za neposjedovanje tahografske kartice u 2018. godini? Tko ima pravo izreći kaznu za vožnju bez tahografske kartice? Tko je odgovoran za nepostojanje tahografa? Odgovorit ćemo na ova pitanja u ovom članku.
Koncept "tahografske kartice za vozača" i njezina svrha
Tahografska kartica je mikročip s određenim podacima, koji u interakciji s tahografom (snimačem leta) omogućuje daljinsko praćenje radnji vozača tijekom razdoblja rada na ruti (na letu) i evidentiranje kršenja pravila rada. uvjeti i kretanje.
Svrha kartice upravljačkog uređaja je:
- kontinuirano bilježenje podataka o napretku rute. Očitanja uređaja će bilježiti, uključujući kršenja poštivanja režima rada i odmora, ograničenja brzine i odstupanja od rute;
- identifikacija vozača koji se bavi komercijalnim prijevozom tereta;
- utvrđivanje uvjeta rada vozača.
Uvjeti za tahografsku karticu vozača isključujući odgovornost
Samo fizička prisutnost kartice upravljačkog uređaja nije dovoljna. Također je potrebno da ona:
- bio relevantan, tj. rok valjanosti na koji je izdana nije istekao. Razdoblje izdavanja kartice ograničeno je na 3 godine;
- nije bilo oštećenja, nedostataka, pukotina, strugotina, ogrebotina i sl.;
- radio ispravno bez grešaka i kvarova;
- bio kompatibilan s OBU-om.
Primijenjena kazna za nepostojanje kartice u 2018
Kazne za prijevoz bez tahografske kartice su:
- 5-10 tisuća rubalja ako je poslovni subjekt (transportna tvrtka, organizacija itd.) proglašen krivim;
- 1 - 3 tisuće rubalja u slučaju nametanja kazne izravno vozaču.
Vozač se u nekim slučajevima može osloboditi odgovornosti za nedostatak kartice upravljačkog uređaja. Na primjer, na putu je došlo do kvara ili čak gubitka tahografske kartice. Za oslobađanje od odgovornosti, jednostavno riječi vozača nisu dovoljne, potrebno je dostaviti dokaze o gubitku ili kvaru.
Također je moguće u roku od 15 radnih dana upravljati vozilima bez kartice kontrolnog uređaja, čiji obračun počinje nakon što se inspektorima dostavi obrazloženje i dokazi. U ovom slučaju, funkcije tahografa izvodi vozač u ručnom načinu rada, t.j. Samostalno bilježi sve potrebne podatke o kretanju duž rute u dnevnik.
Subjekti ovlašteni izricati kazne za vožnju bez tahografske kartice
Subjekti kojima zakon daje pravo kontrole prisutnosti kartica kontrolnih uređaja i primjene upravnih mjera za njihov nedostatak u okviru Zakona o upravnim prekršajima su službenici prometne policije u obavljanju službene dužnosti.
Istodobno, ne samo da je nedostatak tahografskih kartica kriv i administrativno kažnjiv, već i:
- nedostatak potvrda o usklađenosti s tehničkim propisima Carinske unije, odobrene odlukom relevantnog povjerenstva br. 710 15.07.2011.;
- nedostatak potvrde o sukladnosti sa zahtjevima elektromagnetske kompatibilnosti elemenata uređaja;
- nedostatak dokumenata za provjeru instrumenta, koji sadrže podatke o ugradnji, kalibraciji, pečaćenju u akreditiranoj radionici;
- nemogućnost vozača da inspektoru prometne policije dostavi ispis očitanja instrumenata, bez obzira na razloge;
- odsutnost, kao i neispravnost uređaja ugrađenog u vozačevu kabinu (snimač leta) u nedostatku opravdanog opravdanog razloga;
- vozačevo odbijanje da primi inspektora na instrument na vozilu.
Subjekti odgovorni za nedostatak kartice
Odgovornost za nedostatak kartice upravljačkog uređaja se snosi.
Početna Tahograf kontinuirano bilježi informacije o ruti i brzini kretanja, prateći rad i odmor vozača. Korištenje uređaja povećava sigurnost na cesti, eliminirajući nesreće uzrokovane umorom vozača. Instalacija tahografa je obavezna za većinu autobusa, gotovo sve vrste kamiona koji teže više od 3,5 tone i koštaju nešto više od 30 tisuća rubalja. Novčane kazne za nedostatak tahografa Za nedostatak tahografa od 01.04.2014. novčana kazna se naplaćuje ne samo za međunarodni, već i za domaći ruski prijevoz. Kazna je izjednačena s novčanom kaznom za neispravan, onesposobljen ili samostalno modificiran tahograf i sukladno čl.
Kolika je kazna za nemanje kartice vozača za tahograf u 2018. godini
Na sličan način naplaćivat će se i kazna za vožnju bez kartice vozača do tahografa u 2018. godini. Iznos će biti jednak povratu utvrđenom u 2016. godini.
Info
Nisu u svim slučajevima vozači kažnjeni. Oslobođeni su od kazne ako se kartica izgubi ili ako je slomljena. Uz ispravno obrazloženje i pružanje dokaza prometnoj policiji, vozač može nastaviti rutu 15 dana bez kartice.
U tom se slučaju svi zapisi vode ručno. Kazna za neispravan i analogni tahograf Vozač može biti kažnjen ako je tahograf pokvaren ili koristi analogni uređaj. Ako se kvar dogodi bez pomoći odmah nakon što vozač ode na let, tada se mora vratiti u garažu i koristiti usluge tvrtki koje obavljaju popravke.
Kazna za neispravan tahograf naplaćuje se u iznosu od 500 RUB.
Kazna za neposjedovanje kartice vozača za tahograf u 2018
- za specijalnu opremu - autodizalice, vozila hitne pomoći, kamioni za vuču itd .;
- na kamionima poljoprivrednih proizvođača, koji se koriste samo za prijevoz unutar područja ili u susjedna područja;
- za opremu registriranu od strane vojne prometne policije;
- za staru opremu stariju od 30 godina, koja je ili zadržala izvornu opremu ili je vraćena u izvorno stanje;
- za automobile policije, FSB-a i drugih organizacija ovlaštenih za obavljanje operativno-istražnih aktivnosti;
- na školskim vozilima, ako se ne koriste za gospodarski prijevoz;
- na strojevima koji prolaze morska ispitivanja.
Osim toga, treba se sjetiti članka 20. gore navedenog saveznog zakona. U njemu stoji da se pravila o tahografima odnose samo na organizacije i poduzetnike.
Kazna za neposjedovanje kartice vozača za tahograf
Među administrativnim kaznama koje se primjenjuju za prekršaje u prometu je i kazna za tahograf. Kažnjavaju se i potpuna odsutnost ovog uređaja i kršenja načina rada na automobilu snimljena uz njegovu pomoć.
Idemo shvatiti tko se može suočiti s takvom novčanom kaznom i kako je vozač ili vlasnik automobila mogu izbjeći. Što je tahograf Prije svega, pogledajmo što je točno takav uređaj kao što je tahograf.
To je automobilski analog poznatih "crnih kutija" zrakoplovstva i registara:
- vrijeme kretanja automobila;
- brzina kojom se vožnja odvijala;
- prijeđeni kilometri;
- razdoblja rada vozača.
Mnogi novi kamioni ili autobusi sada su opremljeni tahografima u fazi proizvodnje.
Visina kazne za vožnju bez tahografa u 2018
Zakon o zahtjevima za tahografe Zahtjeve za tahografe, pravila za njihovu upotrebu i upravljanje, kao i vrste vozila za koje je ovaj uređaj potreban, odobreni su Naredbom Ministarstva prometa Ruske Federacije od 13.02.2013. N 36 ( Dodatak broj 1). Među obveznim zahtjevima, osim protuprovalne i zapečaćene jedinice uređaja, prisutnost:
- kartice tahografa i senzora pokreta; sredstva vizualnog, zvučnog upozorenja itd.
- antene za prijam i prijenos GSM/GPRS signala (ako je komunikacijski modul uključen u uređaj na vozilu) i za primanje signala s globalnih navigacijskih satelitskih sustava GLONASS i GPS.
- potreban softver i kriptografski softver.
Tahograf je opremljen uređajem za ispis i tipkovnicom za unos podataka. Ovisno o načinu rada, radi s četiri vrste kartica: vozač, kontrolor, radionica i tvrtka.
Tko će biti kažnjen zbog vožnje bez tahografa
U ovom slučaju riječ je o tahografskoj kartici, budući da se s nje čitaju svi podaci o zadanoj brzini, ruti, vremenu rada i odmora.
- Samopodešavanje i kalibracija uređaja jednako je kršenju.
- Novčanom kaznom kaznit će se vozač koji prekrši režim rada i odmora, kao i sve navedene uvjete.
Za prijevoz bez kartice vozača tahografa predviđene su sljedeće kazne:
- Za prijevozničke tvrtke i organizacije koje posjeduju transportnu rutu - od 5.000 do 10.000 tisuća rubalja.
- Za vozače - od 1000 do 3000 tisuća rubalja.
Cijene kartica za tahografe možete saznati - Ovdje! Kada vozač može biti oslobođen novčane kazne zbog neposjedovanja tahografske kartice? Naravno, ima slučajeva kada se vozač može osloboditi kazne.
Kakva kazna za vožnju bez tahografa
Pod uvjetom da se posada vozila sastoji od više od jedne osobe, drugi vozač se mora aktivirati odmah nakon prvog (slijedeći upute).
- U uređaj unesite sljedeće podatke: zanimanje vozača, mjesto početka i kraja rute, vremenski okvir, kilometražu, kontakt podatke. Sve navedeno potrebno je i drugom vozaču.
Podaci se unose ručno ili automatski.
- Kartica se mora povući odmah nakon završetka radnog dana, najprije morate obavijestiti uređaj o krajnjoj točki rute.
Vožnja bez tahografa 2018
- Odsutnost, potpuni kvar bilježnice leta (bez opravdanja razloga), kao i uskraćivanje pristupa podacima također se smatra ozbiljnim prekršajem.
Zašto vam je potrebna tahografska kartica:
- Istovariti podatke o napretku rute kako bi se dokazalo kršenje ili potvrdilo poštivanje rada, odmora, brzog prometa i rute.
- Identifikacija vozača u području komercijalnog prijevoza tereta.
- Registracija podataka o uvjetima rada vozača.
Potpuni popis dokumenata potrebnih za izdavanje kartice Izvana, kartica je mikročip s potrebnim podacima, koji u suradnji sa snimačem leta (tahografom) omogućuje praćenje postupanja vozača za kršenje uvjeta rada i kretanja.
U okviru ovog članka razmotrit ćemo nekoliko važnih pitanja za svakog vozača u vezi s uvjetima punjenja, novčanim kaznama i sankcijama za izostanak ili korištenje tuđe tahografske kartice. Također ćete saznati tko ima pravo kazniti vozača ili organizaciju.
Tko može kazniti vozača zbog vožnje bez tahografske kartice?
Svaki službenik prometne policije ima puno pravo izreći novčanu kaznu vozaču zbog nepostojanja tahografske kartice.
Također, kazna se može dobiti iz sljedećih razloga:
- Nedostatak potvrda o usklađenosti s tehničkim propisima Carinske unije (Odobreno Odlukom Komisije Carinske unije od 15. srpnja 2011. br. 710).
- Potvrda o sukladnosti sa zahtjevima za elektromagnetsku kompatibilnost unutarnjih komponenti uređaja.
- Dokumenti koji potvrđuju autentičnost uređaja, koji potvrđuju ugradnju, kalibraciju i brtvljenje uređaja u ovlaštenoj radionici.
- Iz bilo kojeg razloga, zbog čega vozač vozila ne može inspektoru dostaviti ispis očitanja instrumenata.
- Odsutnost, potpuni kvar bilježnice leta (bez opravdanja razloga), kao i uskraćivanje pristupa podacima također se smatra ozbiljnim prekršajem.
Zašto je potrebno tahografska kartica:
- Istovariti podatke o napretku rute kako bi se dokazalo kršenje ili potvrdilo poštivanje rada, odmora, brzog prometa i rute.
- Identifikacija vozača u području komercijalnog prijevoza tereta.
- Registracija podataka o uvjetima rada vozača.
Izvana, kartica je mikročip s potrebnim informacijama, koji u suradnji sa snimačem leta (tahografom) omogućuje praćenje postupanja vozača za kršenje uvjeta rada i kretanja.
Jedini uvjeti za karticu vozača su:
- Trenutni rok važenja (kartica se izdaje na period od tri godine).
- Odsutnost bilo kakvih nedostataka, oštećenja, deformacija.
- Usklađenost s ugrađenim instrumentom.
- Dostupnost i ispravan rad.
Kazna je propisana člankom 11.23 Upravnog zakona, koji kaže da je elektronički ključ dio ugrađenog rekordera, a njegovo odsustvo jednako je nedostupnosti uređaja za rad.
Odredbe članka 11.23 sljedeće informacije:
- Vlasnik vozila (magistralni kamion, tegljač, školski autobus i sl.) za prijevoz robe ili prijevoz putnika na komercijalnoj osnovi obvezuje se osigurati da vozilo (osobno ili u vlasništvu tvrtke poslodavca) ne leti na određenoj relaciji s neispravan snimač leta (tahograf).
- Odsutnost jedne od komponenti jednako je kvaru uređaja. U ovom slučaju riječ je o tahografskoj kartici, budući da se s nje čitaju svi podaci o zadanoj brzini, ruti, vremenu rada i odmora.
- Samopodešavanje i kalibracija uređaja jednako je kršenju.
- Novčanom kaznom kaznit će se vozač koji prekrši režim rada i odmora, kao i sve navedene uvjete.
Za prijevoz bez kartice vozača tahografa predviđene su sljedeće kazne:
- Za prijevozničke tvrtke i organizacije koje posjeduju transportnu rutu - od 5.000 do 10.000 tisuća rubalja.
- Za vozače - od 1000 do 3000 tisuća rubalja.
Kada vozač može biti oslobođen novčane kazne zbog neposjedovanja tahografske kartice?
Naravno, ima slučajeva kada se vozač može osloboditi kazne. Kazna se ne izriče vozaču koji putuje bez tahografske kartice ako se kartica izgubi ili pokvari na putu. No, pod uvjetom da to može dokazati prometnoj policiji.
U slučaju ispravnog obrazloženja i dostavljanja dokaza inspektorima, vozač ima puno pravo obavljati aktivnosti na svojoj ruti bez iskaznice u roku od 15 radnih dana. U tom slučaju potrebno je ručno voditi sve zapise o tijeku rute.
Deveti stavak naredbe br. 36 ("O odobravanju zahtjeva za tahografe") obvezuje prijevoznika:
- Aktivirajte snimač leta čak i prije početka prijevoza duž rute. Aktivacija se odvija unosom PIN koda. Pod uvjetom da se posada vozila sastoji od više od jedne osobe, drugi vozač se mora aktivirati odmah nakon prvog (slijedeći upute).
- U uređaj unesite sljedeće podatke: zanimanje vozača, mjesto početka i kraja rute, vremenski okvir, kilometražu, kontakt podatke. Sve navedeno potrebno je i drugom vozaču. Podaci se unose ručno ili automatski.
- Kartica se mora povući odmah nakon završetka radnog dana, najprije morate obavijestiti uređaj o krajnjoj točki rute. Zabranjeno je uklanjanje karte prije kraja rute.
- Cestovoj inspekciji odmah omogućite pristup snimaču leta, osobnoj kartici vozača i ispišite podatke s tahografa - u protivnom možete dobiti kaznu za neposluh.
- U slučaju bilo kakvih nedostataka u radu, kvarova i isteka roka valjanosti, korištenje kartice je zabranjeno – smatra se neprikladnom za korištenje.
- Koristite karticu i tahograf strogo poštujući pravila i preporuke proizvođača uređaja. Nemojte se fizički uplitati u arhitekturu rekordera i ne pokušavajte mijenjati očitanja.
Od 2013. vozila nekih kategorija moraju biti opremljena tahografom - uređajem koji vam omogućuje kontrolu vožnje vozača i njegovog načina rada.
Svi podaci se bilježe na karticu vozača, a zatim se učitavaju na računalo, gdje se već mogu upoznati s njima. Zakon predviđa administrativnu kaznu za neposjedovanje kartice vozača za tahograf. U ovoj publikaciji razmotrit ćemo sve nijanse ovog pitanja.
Uzorak vozačke kartice.
Važećom zakonskom regulativom predviđena je obvezna oprema tahografa za sljedeća vozila: teretna vozila namijenjena za prijevoz tereta mase veće od 3,5 tone, te autobuse i vozila koja prevoze najmanje 8 putnika mase veće od 5 tona.
Snimač leta ili tahograf poseban je uređaj koji čita, registrira, a zatim pohranjuje glavne parametre kretanja vozila. Podaci se pohranjuju na posebnom čipu - kartici uređaja.
Izdaje se svakom vozaču koji ima pravo upravljanja određenim vozilom. Stoga se zove kartica vozača. Rok valjanosti je naznačen na prednjoj strani. Ne prelazi 3 godine.
Prije leta, vozač ubacuje svoju osobnu karticu u uređaj na vozilu i unošenjem PIN koda aktivira je. Dohvaća se tek nakon završetka rute. Podaci s kartice se učitavaju na računalo i omogućuju provjeru praćenja vozila, brzinom propisanom prometnim pravilima, na odobrenoj ruti, kao i usklađenost vozača s načinom rada i odmora.
Predviđene sankcije
Što je tahograf?
Svi uvjeti za korištenje tahografa i kartice za njega navedeni su u čl. 11.23 Upravni zakon.
Zadržimo se na njima:
- Prijevozna tvrtka ili poduzetnik koji posjeduje vozilo koje prevozi putnike ili teret u komercijalne svrhe, za čije upravljanje je, prema zahtjevima zakona, potrebna uporaba letjelica, dužni su ih ugraditi i pratiti njihovu ispravnost.
- Svakom vozaču mora biti izdana osobna važeća iskaznica koja odgovara vrsti uređaja ugrađenog u njegovo vozilo. Zabranjeno je korištenje istekle ili neispravne kartice.
- Ne možete sami kalibrirati ili podesiti ugrađenu jedinicu.
Za vožnju bez kartice ili s istekom valjanosti će biti kažnjena prometna policija. Ako se tijekom provjere pokaže da vozač koristi tuđi čip, bit će kažnjen jer nema vozačku karticu za tahograf.
Kada se izriče kazna
Vrijeme ugradnje tahografa za kamione.
Kazne za korištenje tahografa i njegove kartice s prekršajima predviđene su čl. 11.23 Upravni zakon. Zaposlenici prometne policije i Rostransnadzora imaju pravo primijeniti sankcije.
Zadržimo se na njima:
- Neispravna oprema na brodu. Službenik prometne policije koji je zaustavio prijevoz mora provjeriti status tahografa. Odgovornost za neispravnu opremu u potpunosti snosi vlasnik vozila.
- Odsutnost kartice u uređaju ne dopušta primanje podataka o uvjetima kretanja prijevoza duž rute, uzimajući u obzir ograničenje brzine određeno prometnim pravilima i zahtjeve za ostatak vozača. Za vožnju bez kartice odgovornost je na vozaču i prijevozniku. Novčana kazna za putovanje bez kartice bit će naplaćena od vozača i službenika organizacije koja ima pravo na rutu.
- Koristili smo karticu koja je istekla. Vozač kojemu je istekla kartica bit će kažnjen. Nakon isteka roka valjanosti čip se smatra neupotrebljivim. Ne možete se voziti s njim.
- Oprema za samopodešavanje. Auto-entuzijast će biti kažnjen kada ustanovi da je bio angažiran na postavljanju uređaja ili kalibraciji. Uostalom, to rade kada pokušavaju sakriti kršenje rasporeda rada i odmora. Nedostatak adekvatnog odmora izaziva smanjenje pažnje osobe i često dovodi do nesreće. Nakon što je utvrdio kršenje rasporeda, policajac će vozača sigurno kazniti.
- Nedostatak obveznih dokumenata za tahograf. Motorist će biti kažnjen zbog nedostatka sljedećih dokumenata: potvrde o sukladnosti s tehničkim propisima Carinske unije, potvrde o elektromagnetskoj kompatibilnosti svih elemenata uređaja, dokumenata koji potvrđuju ugradnju uređaja u certificirani centar, kao i kao kalibracija i brtvljenje.
Motorist će biti kažnjen ako odbije omogućiti pristup vozilu zaposlenicima Rostransnadzora i prometne policije ili se neće moći upoznati s ispisom njegovog svjedočenja zbog nedostatka papira.
Iznos kazni
Usporedba podataka u tahografu i na kartici vozača.
Kazne se izriču temeljem čl. 11.23 Upravnog zakona.
Imaju sljedeće veličine:
- Za nepostojanje uređaja na vozilu ili njegovu neusklađenost s postavljenim zahtjevima, uključujući nepostojanje kartice vozača u tahografu, motorist će biti kažnjen s 1.000-3.000 rubalja, a službenici prijevozne organizacije - 5.000-10.000 rubalja.
- Za kršenje rasporeda rada i odmora vozača, bit će kazna za vozača u iznosu od 1-3 tisuće rubalja.
U ovom članku ćemo vam reći tko će i koju kaznu platiti za izostanak tahografa zbog izmjena Upravnog zakona od 1. studenog 2019., kao i za izostanak kartice vozača za njega.
Iz članka ćete naučiti:
Kazna zbog nedostatka tahografa u 2019
U skladu sa zahtjevima članka 20. zakona Ruske Federacije br. 196-FZ, pravne osobe i individualni poduzetnici dužni su ugraditi tahograf u vozila. Svrha ovog uređaja je popraviti režim rada i odmora vozača. Čitanje informacija je neophodno kako bi se spriječilo prekoračenje normi kontinuiranog upravljanja vozilom, jer to može dovesti do nesreće.
Posljedica duge vožnje u jednom položaju može biti razvoj profesionalne bolesti. Stoga stručnjak zaštite na radu mora kontrolirati da se bilježi raspored rada i odmora vozača. Na temelju tih podataka služba zaštite rada poduzima mjere za poboljšanje uvjeta rada radnika. Pritom, specijalist OT ne mora osobno skidati zapise s uređaja, već može kontrolirati vrijeme polaska i povratka u garažu te pregled vozila i liječnički pregled prije puta.
Dopis za vozača. Kako koristiti tahograf
Od 1. studenog 2019. godine stupile su na snagu izmjene i dopune Upravnog zakona prema kojima će vozač biti kažnjen od 3.000 do 5.000 rubalja zbog upravljanja vozilom bez tahografa.
Za puštanje vozila na liniju bez tahografa, pravna osoba će biti kažnjena novčanom kaznom u iznosu od 20.000 do 50.000 rubalja, individualni poduzetnici u iznosu od 15.000 do 25.000 rubalja.
Iznos kazne za nepostojanje uređaja, kao i za prekršaje u korištenju tahografa, naveden je u dijelu 1. Također, kršenja korištenja tahografa uključuju krivotvorenje informacija, utvrđivanje grešaka i druge vrste ispravljanja informacija.
Ako se prema očitanjima uređaja vidi da je u, što se razlikuje od onog koji je stvarno radio zaposlenik, onda bi poslodavca već mogao privesti inspektor Državnog inspektorata zbog kršenja radnog zakonodavstva administrativnoj odgovornosti (1. dio).
Kako izbjeći kaznu za karticu vozača tahografa
Najbolji i jedini način da se izbjegne novčana kazna je izbjegavanje prekršaja. Poštivanje režima rada i odmora zaposlenika trebao bi biti jedan od glavnih zadataka poslodavca za sprječavanje prometnih nesreća, kao i za sprječavanje ozljeda na radu i profesionalnih bolesti.
No, postoje objektivne situacije kada je tahograf pokvaren ili je tahografsku karticu potom izgubio zaposlenik.
U slučaju kvara tahografa, vozač mora ručno označiti prekide na poleđini tiskane vrpce. U tom slučaju inspektor ne bi trebao kazniti vozača niti uhititi automobil, jer se uređaj pokvario u letu, a ne prije njega.
Također, kako biste izbjegli reklamacije, u ugovor o radu vozača dodajte klauzulu o obvezi korištenja uređaja i odmah obavijestite poslodavca o njegovom kvaru.
Ako je vozač izgubio ili slomio karticu, morate je ponovno izdati. Prilikom prijave za ponovno izdavanje izdaje se kupon. Do primitka nove kartice potrebno je evidentirati evidenciju radnog vremena i pauze na poleđini rolne papira iz ladice uređaja. Prije dolaska u radionicu vozač ima pravo predočiti svoju evidenciju tijekom provjere, a inspektor ga nema pravo novčano kazniti. Zakonom je zabranjeno naplatiti od plaće zaposlenika iznos za obnovu kartice. Slučajevi odbitka od plaće utvrđeni su u. Gubitak tahografske kartice nije obuhvaćen ovim člankom. Osim toga, vlasnik kartice nije poslodavac, već zaposlenik. Stoga je zabranjeno naplatiti trošak ponovnog izdavanja od zaposlenika.
