خانه فرمان SIGOR JEEP - کفش های ورزشی خشن. لاستیک داخلی در UAZ. چه لاستیک های اتوبوس در UAZ Buyka مناسب هستند که لاستیک در UAZ Buanka

SIGOR JEEP - کفش های ورزشی خشن. لاستیک داخلی در UAZ. چه لاستیک های اتوبوس در UAZ Buyka مناسب هستند که لاستیک در UAZ Buanka

اتومبیل های قابل اعتماد و عملی UAZ در کشور ما محبوب هستند. محدوده مدل بسیار گسترده است. خودروها خودشان بسیار بی تکلف هستند و فرصت های زیادی از لحاظ تصویب پذیری و حرکت در مناطق خارج از جاده ها دارند. علاوه بر این، مدل های SUV مجهز به اجزای طراحی شده برای بهبود و بدون کیفیت بالا هستند. یکی از آنها تایرهای خارج از جاده در UAZ است. با این حال، لازم است که به طور صالظ بر انتخاب انتخاب شود.

برای درک این مسئله، لازم است که بسیاری از نقاط مختلف را در نظر بگیریم. همچنین توجه به ویژگی های لاستیک های خاصی نیز مهم است. و، البته، بدانید که لاستیک تمام فصل چیست؟

چه لاستیک ها در UAZ مناسب هستند؟

به عنوان مثال، برای مدل های UAZ 33 و بسیاری از اتومبیل های مشابه دیگر، لاستیک های دقیق هستند. آنها قادر خواهند بود بارهای عظیمی که SUV را ارائه می دهند، مقابله کنند. امروز در فروشگاه های خودرو گزینه های مختلفی وجود دارد. و اگر می خواهید چیزی لازم را انتخاب کنید، گاهی اوقات شما حتی می توانید گیج شوید. لاستیک بزرگراه برای UAZ آمده است. این جهانی است و کاملا با دوام است. این را می توان در مسیر، و در جاده های بد استفاده کرد. حس ویژه جاده ای از آن به سادگی خواهد بود - مدل های گلدان وجود خواهد داشت.

پارامترهای اصلی لاستیک های گل

هر صاحب SUV باید بداند که لاستیک های مورد نظر برای خاک می تواند به طور قابل توجهی بر عوامل مانند دست زدن، سرعت، نفوذپذیری تاثیر بگذارد. همین امر مربوط به ویژگی های عملیاتی است. انتخاب لاستیک های گل بر روی UAZ، مهم است که اندازه لازم از تایر، نقاشی از تایر آن، امکان افزایش ظرفیت، هنگام انتخاب چنین لاستیک، مهم است که بلافاصله بدانیم که جاده ها باید سوار شوند.

اگر ماشین در مناطق شن و ماسه و باتلاق استفاده شود، باید گزینه های نرمتر را انتخاب کنید. اگر جاده با سنگ ها خواب است، پس چیزی بیشتر سفت و سخت است. پارامتر مهم - محافظ. تایر با کیفیت بالا و قابل اعتماد، تایر نرم شده دارای نقاشی در شکل یک درخت است. سخت تر، در نظر گرفته شده برای خاک، توسط یک تزئین تشکیل شده از بلوک های بزرگ تعیین می شود. لاستیک گلدان واقعی باید علامت گل داشته باشد.

طبقه بندی

اول از همه، شما باید دقیقا بدانید که به طور کلی، لاستیک ها وجود دارد. همچنین باید معیارهایی را که می توانید در هر یک از گزینه ها باقی بمانید، توجه کنید. به طور کلی، تمام لاستیک ها در نقاشی تردمیل، نوع پوشش پارچه جاده، فصل متفاوت است.

بنابراین، لاستیک ها بر روی نوع UAZ، نوع نامتقارن و غیر هدایت شده برجسته می شوند. توسط نوع وب سایت جاده بزرگراه ها، جاده ها، جهانی و محصولات قدرتمند افزایش یافته است. در فصل زمستان، برای تابستان و تمام فصل. همچنین پارامترهای دیگری نیز وجود دارد که می توانید تایرهای را طبقه بندی کنید. یکی از مهمترین شاخص ها یک پوشش است. لاستیک می تواند یک جاده یا بزرگراه باشد. این لاستیک ها توسط پیاده رو خوب بر روی آسفالت مشخص می شود. همچنین در محصولات پوشش جامد دارای کلاچ عالی است. این لاستیک ها به عنوان HT مشخص شده اند.

تایر های بیشتری از لحاظ سر و صدا و رطوبت متفاوت است. با این حال، برای زمستان، این لاستیک ها مناسب نیستند. این محصول ویژگی های لازم را ندارد به طوری که شما می توانید با ماشین بر روی برف یا یخ حرکت کنید. مدل های جهانی یا کسانی که برای اکثر جاده ها مناسب هستند، علامت گذاری می شوند. مهم است که به یاد داشته باشید که این لاستیک ها برای استفاده در طول سال در نظر گرفته نشده اند. ویژگی - الگوی بزرگ ترمینال.

مدل های گلدان توسط M / T نشان داده شده است. آنها برای رانندگی در شرایط بد یا حتی شدید طراحی شده اند. این مدل ها بر روی UAZ نظامی و اتومبیل های طراحی شده برای شکار یا ماهیگیری نصب شده است. ویژگی هایی که آنها را می توان تشخیص داد - یک محافظ نسبتا عمیق، فاصله ای طولانی بین سنبله ها، و همچنین آغازگر. دومی نفوذپذیری را در شرایط گلدان عمیق تسهیل می کند. هنگام حرکت، این لاستیک ها باعث ایجاد صدای زیادی می شوند. شما همچنین می توانید یک اصلاح ورزشی از لاستیک ها را به این طبقه بندی اضافه کنید.

این لاستیک بیشتر کت و شلوار را که عملا تبدیل نمی کند، مناسب خواهد بود. نوع مشابهی از محصول کمی از تغییرات جاده ای و از نسخه های جهانی بود. باید به یاد داشته باشید که آنها نیز برای عملیات زمستانی در نظر گرفته نشده اند.

خروجی خروجی

این یک تایر جهانی است که در زمان خود تبدیل به یک محصول انقلابی شده است. مدل ها توانست بخش لاستیک های موجود را تسخیر کنند و رقبای او به طور کامل غایب نیستند. این محصولات به طور کامل توسط این محصولات توجیه می شود. این لاستیک خارج از جاده یک انتخاب عالی است اگر شما نیاز به ماهیگیری در جاده های سطح اولیه پیچیدگی دارید. مدل کاملا گلدان است، بنابراین بهتر است از آن برای زمستان استفاده نکنید. همانطور که برای حرکت گل، همه چیز در اینجا کامل است.

اما در جاده جدی با این لاستیک ها ناراحت کننده خواهد بود. این انتخاب کسانی است که نمی خواهند با اصلاحات خودرو مقابله کنند.

Contryre Expedition و Cooper Discoverner Stt

Contryre Expedition شکل گیر - کپی از مدل از cordiant. لاستیک ها برای "لاف" مناسب هستند. این محصول خود را بهتر از Cordiant نشان می دهد. علاوه بر این، لاستیک آسان و نرم است. اندازه کمی کمتر از سازنده اعلام شده است. اگر یک انتخاب وجود دارد - cordiant یا contirre، پس از آن آخرین گزینه قطعا بهتر است.

همانطور که برای این یک لاستیک جاده شیک از تولید آمریکا است. قیمت به اندازه کافی بالا است. بنابراین، لازم نیست آن را به عنوان استاندارد نصب کنید. توصیه می شود از تایر 265/75 / R15 استفاده کنید. برای نصب لازم است که به راحتی آرک های چرخ را اصلاح کنید. این انتخاب مناسب برای 469 مدل است.

I-245 از "Omskshina" و جلو صفری 500

اولین مدل کلاسیک است. اگر چه نقاشی از آستانه در همه نیست. اما صاحبان UAZ می دانند که از این لاستیک ها می توانید شانس بسازید. به اندازه کافی برای برش تایر است. اندازه استاندارد است و آنها را دقیقا تحت برش می گیرند. در همان زمان، Safari 500 به جلو یک گزینه شدید واقعی از تولید کننده داخلی است.

قیمت بسیار مقرون به صرفه است. اندازه تنها و استاندارد برای ماشین UAZ-452 است. در میان مزایا، اختلال بسیار خوبی در خاک است. در میان معایب یک تایر جامد و بسیار سنگین است. گزینه بودجه

تایر UAZ "خرس": برای جاده مدرن

این لاستیک Yashz-569 بسیار محبوب است. این محصول مناسب برای استفاده در شرایط جاده ای بدون جاده است. البته، اگر سواری جاده های خارج از آن کار اصلی نیست. "خرس" بر روی "پاتریوت" UAZ و در "NIVA" و در UAZ 33 مورد توجه قرار می گیرد. با این حال، برای ماشین UAZ-469، و همچنین برای "شکارچی" و "Patriot"، توصیه نمی شود برای استفاده از آنها. در این مورد، تایر کمتر از ضروری است. هیچ کارایی خاصی از آنها صبر نکنید. اما اگر شما یک دیسک عبور را خریداری می کنید، کاملا امکان نصب آن را در "Loaf" وجود دارد.

این لاستیک ها می توانند سطح نسبتا بالایی از راحتی و آسفالت را ارائه دهند، اما برای استفاده روزانه مناسب نیستند. لاستیک دارای الگوی ترمز جاده ای است. در چنین لاستیک ها اولین مکان ها را در حملات تظاهرات به دست آوردند. شما همچنین می توانید UAZ نظامی را مشاهده کنید، در این لاستیک. صاحبان استدلال می کنند که این انتخاب خوبی است. بنابراین، محافظ کاملا جدی است، تایر به طور معمول از خاک پاک می شود. اما منهای - کم است، حدود 30 اینچ. عرض تایر - 235. ماشین در جاده با "خرس" پایدار تر از لاستیک های منظم است.

لاستیک I-471

این مدل، مانند "خرس"، بر روی تایر Bescame ساخته شده است و دارای مزایای جدی است. ماشین به آرامی با آن حرکت می کند. اگر مفاصل در آسفالت وجود داشته باشند، این لاستیک ها در UAZ به سادگی آنها را فرو برد. این مدل همچنین دارای ثبات دوره عالی است. الگوی Tread به شما اجازه می دهد تا حتی حتی مناطق دشوار را غلبه کنید. بسیاری از مردم این را با این لاستیک ها دوست دارند، این خودرو یک نگاه منحصر به فرد، مبارزه ای را به دست می آورد. به نظر می رسد که لاستیک های وسیع باید باریک باشند. با این حال، در این مورد این نیست.

تایر بر روی دیسک های معمولی نصب شده است، می تواند بر روی دوربین نصب شود. اگر اولین گزینه استفاده شود، لاستیک باید فقط با دوربین نصب شود. در جعل ها می توانند بدون آن استفاده شوند. در تابستان نسخه قابل اعتماد است، اما در زمستان، کل کارایی آن به صفر کاهش می یابد. همچنین کسانی که توانستند از این مدل استفاده کنند، استدلال می کنند که لاستیک ها به سختی متعادل هستند. با وجود این واقعیت که اکثر این لاستیک ها را در UAZ با دیسک های منظم نصب می کنند و سپس بدون هیچ مشکلی رانندگی می کنند، کاملا درست نیست. یک نکته مشابه بسیار مهم است. عرض دیسک باید عرض لاستیکی بیشتری باشد. بنابراین، برای این تایر، حداقل 7 اینچ است. به طور خلاصه، مدل در بسیاری جهات قابل اعتماد است. اما اگر یک مسیر تراکتور پیش رو وجود داشته باشد، دوش قبل از آن گذشت، پس بهتر است که خطر نباشد. آنها استدلال می کنند که این گزینه کنترل ضعیف است.

لاستیک های زمستانی در UAZ

در اواز سوار زیادی و اغلب. بیشتر آنها را با "NIVA" پیوند می دهد. و پس از همه، این برای آنچه که این مدل ها را دوست دارد - ترخیص بالا، نفوذپذیری عالی و بسیاری از مزایای دیگر است. خرید مردم زمستان فکر می کند زمانی که خارج از پنجره یخ زده است. زمان خاصی برای انتخاب وجود ندارد. بنابراین، مردم به مغازه ها می روند و خرید آنچه در شمارنده هستند. این رویکرد نادرست است در فروشگاه ها اغلب تنها چیزی را که شما فورا نیاز به فروش دارند، ارائه می دهند. اغلب صاحبان "لاف" ترجیح می دهند محصولات تولید کننده داخلی را ترجیح دهند.

بسیاری از I-192 به دست می آورند. این ظاهر جدی دارد و الگوی ترمینال کاملا تهاجمی است. همانطور که برای عملیات زمستانی، چنین اسلایدهای تایر و بسیار خطرناک است. برای فصل سرد کمی می آید اما لاستیک های زمستانی در "Patriot" در طیف گسترده ای در دسترس است. و از آنجا که چرخ به طور منظم از چرخ ها "Buanka" 225/75 / R16 است، کاملا ممکن است این مدل ها را نه تنها بر روی آن، بلکه بر روی اتومبیل های دیگر نیز استفاده کنید.

Nokian Suv و Hankook I Pike RW11

Nokian SUV یک نسخه پیشرفته از آخرین مدل است که بسیاری از بررسی های خوب دریافت کرد.

سال گذشته، تایر زمان داشت تا نشان دهد که بیهوده نبود. اما در عین حال شما باید به یاد داشته باشید که این یک تصمیم بودجه است. این مناسب برای زمستان هر دو در studded و در یک نسخه شرم آور است.

این در مورد Hankook I Pike RW11 نمی شود. هیچ سنبله ای وجود ندارد این به اصطلاح Velcro است. لاستیک منتشر شده توسط تولید کننده کره ای. کالاها با کیفیت بالا و با قیمت های مقرون به صرفه ارائه می شوند. تایر را می توان با قیمت 3 تا 10 هزار روبل در هر واحد خریداری کرد. او بازخورد مثبت زیادی دارد. این مدل خود را در زمستان نشان می دهد - حتی در برف عمیق، روی سطح نورد یا آسفالت. این تایر بهینه برای شهرها است، اما همچنین در خارج از جاده آن را اجازه نخواهد داد.

نتیجه

در اینجا چنین انتخابی از لاستیک در اتومبیل UAZ است. به طور کلی، فکر کردن در مورد آنچه. همچنین راه حل های بودجه برای شهر وجود دارد، گزینه های افراطی وجود دارد. حتی انتخاب خوبی از لاستیک زمستانی وجود دارد. بنابراین، SUV شما در تمام طول سال در آمادگی کامل مبارزه خواهد بود. شما فقط باید لاستیک ها را به درستی انتخاب کنید و حمل و نقل خود را در زمان حرکت دهید.

Bukhammers ماشین های عالی برای شکار، ماهیگیری و برای کسانی که زندگی می کنند "هدایای جنگل" - جمع آوری قارچ و انواع توت ها. مکان های بدن به سادگی neuroyano است، 5-7 نفر در Wilderness جنگل - آسان است. با این حال، از کارخانه در ماشین نصب شده کاملا لاستیک مناسب نیست - تمام فصل KAMA-219. در اصل، این نه ماهی و نه گوشت - نه خاک به طور معمول به رانندگی و نه در بزرگراه در جاده زمستان نیست.

خوب، اگر می خواهید صعود کنید که در آن عمیق تر به جنگل در خارج از جاده - لاستیک قطعا تغییر خواهد کرد. بنابراین، در این مقاله ما مجموعه ای از گلدان گلدان کوچک و حداکثر اندازه، که می تواند بر روی لوف نصب شود.

بنابراین، لاستیک های معمولی به میزان 225/75 / R16 می رسد، در اینچ، 29.3 خواهد بود. " سی و سی اینچ برای لاوف - فقط اشک، بسیار مطلوب است که حداقل حداقل بازنگری ماشین را برای تنظیم لاستیک حداقل 32. " و آنجا، همانطور که می رود، این و تا 35 "دریافت می کنند - چنین ابعاد بیش از مطلوب است، ترخیص جاده ای بسیار واقعی است. اما ما هنوز در مورد آسانسور و برش آرک ها، برای شروع، در نظر می گیریم، در نظر بگیرید که لاستیک در مقدار 225/75 / R16 و نزدیک به آن، اما نه نیاز به پالایش.

جاده خفیف

لاستیک های گودال جهانی که انقلابی را در جهان از یک منطقه خارج کردند. به طور کامل به دست آوردن پایین ترین بخش قیمت، زیرا رقبا عملا هیچ. در مقدار 225/75 / R16 وجود دارد، زیرا پول همه چیز خوب است در اینجا، لاستیک به طور کامل ایستاده است.

برای خروج اولیه و ماهیگیری این اندازه و این لاستیک به اندازه کافی کافی است. این یک لاستیک خالص خالص است، در زمستان بسیار توصیه می شود که آن را سوار کنید. ردیف ردیف زرق و برق دار، اما "دمپایی" بسیار بلوط و شکنجه در خارج از جاده خاص ناراحت کننده خواهد بود. به طور کلی، می توان توصیه کرد که آن را نمی خواهد با تغییرات ماشین آشنا شود. همانطور که می گویند - قرار داده، نشستن و سوار. شما خیلی بیشتر از KAME-219 را ترک خواهید کرد.

جابجایی مسافرتی

الگوی ترسناک یک در یک است که با Cordians، و همچنین با اولین گودریش است. همچنین در Bukhanov معمولی فروش وجود دارد. با این حال، اتصالات واقعا بهتر از کابلها هستند، زیرا آنها به طور قابل توجهی ساده تر و نرمتر می شوند. با این حال، اندازه در اینجا کمی کمتر از اعلام شده است، به طوری که در مقایسه با cordami از دست دادن تقریبا نیم متر در ترخیص. برای اندازه تایر به طور منظم، در همه چیز مهم نیست، به طوری که طناب ها بسیار امکان پذیر است تا شرکت KontyR را قرار دهید.

STT کشف کوپر

گل های ظریف آمریکایی، اما بسیار گران قیمت و قرار دادن چنین لاستیک گران قیمت در چنین مقدار کمی بسیار توصیه نمی شود. اگر تصمیم به قرار دادن کوپر دارید، در اینجا شما یک دیمر معمولی در LOAF - 265/75 / R15 دارید، در اینچ آن ها 30.6 است. "

برای نصب، فقط نیاز به برش آرک ها، حتی هیچ آسانسور مجبور به انجام نیست. با این وجود، اگر تصمیم گرفتیم یک اندازه منظم قرار دهیم - کوپر 225/75/16 است. با این حال، اندازه 265 اساسا مطلوب است. اگر هنوز اندازه آن را افزایش می دهید، ما به سمت افزایش مشخصات - 80 و 85 نگاه می کنیم.

در دیسک های 16th، لاستیک از یک اندازه بزرگ وجود دارد، برای نصب آن دستگاه باید کمی آماده شود. آسانسور یا آرک های برش، و اندازه های بسیار بزرگ - هر دو.

Omskshina I-192

افسانه ای "Pyataki"، لاستیک UAZ خالص برای Tru Uzazodov. اندازه غیر معمول است - 215/90 / R15 (در اینچ آن 30.2 "است). تایر باریک و بالا، اغلب شما می توانید آن را در Loaf، Hanter و 469 ببینید. کلاسیک از ژانر UAZ. ردیف های بزرگ خاکستری، و اگر آن را نیز برش، آن را شروع به حفاری مانند یک بیل مکانیکی. این همه بدون تغییر، قرار داده شده و سوار شده است. گزینه بودجه عالی به نظر می رسد که ناپایدار کمی و بسیار عالی این لاستیک ها، ممکن است به خوبی "pyataki" باشد و از طریق یک چکگر جانبی برش داده شود - آتش خواهد بود!

Omskshina I-245

یکی دیگر از کلاسیک از این ژانر، البته شما نمی توانید بگویید که تایر عبور می کند، اما UAZOD - مردم پرماجرا هستند، و بنابراین آنها موفق به انجام "همه زمین زمین" از چنین لاستیک - برای این، این به اندازه کافی فقط به درستی لاستیک را قطع می کند. برش I-245 واقعا به نظر می رسد مانند simex dzhangl ردیاب 2. اندازه "یام" - 215/90 / R15 (30.2 ")، اغلب توسط" زیر برش "خریداری شده است - یک نسخه عالی از لاستیک افراطی به Bucchummer. ما به شدت توصیه می کنیم.

BFGOODRICH گل زمین T / A KM2

مدل جدید Gudrich که برای تغییر T / A KM آمد. اندازه عالی در اشکال - 265/75 / R16، در اینچ آن است که 31.6 است. " برای نصب چنین لاستیک خوب، می توان آن را تنها به یک کماندار تیز محدود کرد. Goodrich این اصلاح به طور خاص برای مناطق کوهستانی، سنگ ها و مارپیچ ها طراحی شده است. با این حال، خاک او بد نیست، اما اگر شما با لاستیک شدید مقایسه کنید، این تفاوت فقط عظیم خواهد بود. هنگام توجه به اینکه چنین اندازه ای از Goodrich شما را در مقدار بسیار جدی دریافت خواهید کرد، بهتر است کمی کمی اضافه کنید و SYMS (در مورد آنها زیر) قرار دهید.

طرفداران خارج از جاده، که تصمیم به آماده سازی Bukenter جدی تر، توصیه به توجه به لاستیک R15، پس از آن انتخاب بیش از بیشتر است. با این حال، بلافاصله بلافاصله موافقت کنیم - آرک ها نگران نباشند و یک شکل از 30-32 ")) در این بخش از انتخاب، لاستیک را در مقدار 30-32" در دیسک های R15 قرار دهید.

فدرال Couragia M / T

265/75 / R15 (30.6 ") و 255/80 / R15 (31.1") وجود دارد. چه کسی نیاز دارد، اندازه های بزرگ وجود دارد.

به طور مطلوب به دقیقا دوم - پاک کردن کمی بیشتر، و پیشرفت دقیقا همان است - فقط برش آرک. با این حال، چه کسی نمی خواهد آرچ ها را قطع کند، می تواند یک آسانسور را ایجاد کند، با این حال، به یاد داشته باشید که از 2 Evils (برش یا آسانسور) آسانسور به طور گسترده ای بدتر می شود، زیرا قابلیت مدیریت و ایمنی در گوشه ها و رول ها بدتر می شود.

KURAGA یک لاستیک گلدان جدی است، نه شدید، بلکه بسیار بهتر از گودریان در تصرف است. بسیار نرم، و به همین دلیل کاملا در جاده ها پراکنده است. هنوز هم به بزرگ بدون چرخ های چمن، آن را نادر است. Couriagia M / T پاپ نیست، این یک لاستیک جدی است، در آن Offroaders در مسابقات UAZ برنده مسابقات، پرداخت حتی یک ماشین با آماده سازی شدید و همان لاستیک.

خوب، البته کلاس لاستیک "Extreme" را در اندازه های بزرگ - فقط برای اتومبیل های آماده شده است. برش آرک ها، آسانسور تعلیق یا بدن - همه اینها باید انجام شود تا این کفش های "زرق و برق دار" را نصب کند که هنوز تخته نیستند.

به جلو صفری 500

آنالوگ معروف معروف - کاملا لاستیک، داخلی ما، و بنابراین در مقایسه با آنالوگ های وارداتی بسیار ارزان است. اندازه تنها 265/75 / R15 است. از مزایا، خاک، خاک رس، شیک، بسته نیست، ارزان نیست. از معایب - بسیار بلوط و جهنم سنگین است. به عنوان یک گزینه بودجه برای کسانی که می خواهند به طور جدی نفوذپذیری را بدون سرمایه گذاری های بحرانی افزایش دهند.

SIMEX EXTREME TREKKER 2

اندازه 275/80 / R15 - در اینچ. این در حال حاضر 32.3 است. " دیمنیست جدی، و لاستیک خود فقط آتش است. کلاسیک سبک ژانر هسته ای آفرو، هر کس می خواهد آن را قرار دهد، اما نه همه فرصت های مالی ندارند، زیرا لاستیک از 50 کیلوگرم در هر مجموعه خواهد بود و حتی آماده سازی ماشین به هزینه های نقدی خاصی تبدیل خواهد شد.

Simex Jungle Trekker 2

Dzhangla یک لاستیک بسیار مورد نظر است، فقط بالاترین کلاس. در گل، آنها واقعا خوب هستند، یک کلاس افراطی خالص. پرایمر جانبی به سادگی هیولا، به لطف آنها از RUT، آن را بدون هیچ مشکلی می رود. علاوه بر این فقط در نظر نگیرید، اما هیچ معکوس وجود ندارد. بنابراین اگر شما به دنبال لاستیک تمام وقت شدید در Loof - توجه به Dzhangl Trackker. تنها چیزی که - به یاد داشته باشید که اندازه ها واقعا بزرگ هستند. حداقل 31 × 9.5-16، حداقل بر روی R15 - 31 × 9.5-16 است. بنابراین، برای قرار دادن Dzhangla - یک لاف باید به طور خاص اصلاح شود. با این حال، اگر شما آن را انجام دهید - شما می توانید در چنین بقایای ترک، جایی که هیچ کس جز شما دریافت نمی کنید))

UAZ Buanka (UAZ - 452/2206/3741/3909/3962) - ماشین واقعا افسانه ای. از سال 1965 در کارخانه Ulyanovsky منتشر شد، امروزه محبوبیت خود را از دست نداد. این خودرو ترکیبی از ویژگی های چنین به عنوان افزایش نفوذپذیری و ظرفیت عالی است، که باعث می شود آن را برای سفر، شکار، ماهیگیری در شرایط خارج از جاده ضروری است.

اما واقعا مزایای آن، خودرو پس از پیشرفت های مختلف نشان می دهد که به شما اجازه می دهد تا طیف وسیعی از امکانات خود را گسترش دهید: خود بلوک هایی که بهبود جاده های جاده ای، چشمه ها و جذب کننده های شوک بلند را بهبود می بخشد که باعث می شود دستگاه تعلیق دستگاه را نرم تر کند افزایش آسانسور ماشین، آسانسور بدن، وینچ، ضربه گیر، و غیره تمام این پالایشگاه ها امکان ایجاد سیستم خارج از جاده را از UAZ معمولی می سازد.

اما هر تنظیم بر روی UAZ 452 نصب شد، ابتدا لازم است، ابتدا به انتخاب چرخ ها نزدیک شود. اگر شما با اندازه لاستیک تعیین کرده اید، وقت آن رسیده است تا به انتخاب دیسک بروید. هر راننده شناخته شده است که شاخص های بسیار مهم SUV بستگی به انتخاب مناسب چرخ دنده دارد:

ایمنی هنگام رانندگی؛

توانایی آزادانه غلبه بر زمین عبور و خارج از جاده.

انتخاب بهینه دیسک های فولادی خارج از جاده برای UAZ Buanka است. آنها عالی هستند برای رانندگی در شرایط شدید ترین: هنگامی که آنها ضربه، موانع مختلف تنها در نقطه تماس تغییر شکل داده شده است. این آسیب به راحتی توسط متعادل کردن یا نورد کردن دیسک حذف می شود، که نمی توانید بگویید، در مورد دیسک های ریخته گری.

امروزه دیسک های فولادی از چرخ های جاده ای برای UAZ Buanka تولید اندازه های مختلف، تحت هر لاستیک، با خروج مثبت و منفی است. آنها از دو ورق فولادی مهر و موم شده ساخته شده اند که توسط جوشکاری متصل می شوند.

شما ابتدا می توانید در سازگاری ماشین حساب ما در مقایسه با پارامترهای لاستیکی، ویژگی های فنی بدن، شاسی مقایسه کنید. از انطباق با تمام این تفاوت های ظریف بستگی به رفتار احتمالی UAZ Buanka شما در مسیرهای Offroad بستگی دارد.

دیسک ها را انتخاب کنید تا به دو بخش تقسیم شوند:

1. اگر قصد دارید ترمز دیسک را نصب کنید، سپس دیسک های ORW را بر روی لوف UAZ در 16 "یا 17" خریداری کنید، مناسب برای تجزیه (5x139،7).

2. اگر قصد ندارید ترمزهای دیسک را نصب نکنید، علاوه بر این علاوه بر دیسک های که در بالا توضیح داده شده است، امکان نصب دیسک های قطر ORV 15 وجود دارد.

مزیت اصلی آنها - دیسک های چرخ های جاده ای قوی تر و قابل اعتماد تر از استاندارد استاندارد هستند.

امروزه بسیاری از صاحبان خودرو UAZ Buanka را تنظیم می کنند.

یکی از اولین مشکلات جایگزینی چرخ های استاندارد و باریک 215/90/15 در لاستیک های جاده ای گسترده است که به طور قابل توجهی نفوذپذیری را افزایش می دهد. برای انجام این کار، لازم است که دیسک های مهر و موم شده را به خارج از جاده جایگزین کنید. دیسک ها بسته به لاستیک انتخاب می شوند:

30 اینچ

چرخ های 30x9،5x15 بر روی ماشین بدون پالایش نصب می شوند. چرخ های توصیه شده:

برای نصب چرخ های 31 اینچ (265x70x16)، شما باید پارامترها را بازی کنید. ما توصیه می کنیم دیسک های فلزی برای UAZ Buanka با خروج منفی:

32-33 اینچ

مرحله بعدی چرخ 32-33 اینچ است، به این معنی است که پالایش تعلیق خودرو، بدن بدن بدن، نصب اسفنج های قوس، و اسپاسرهای یخچال، آرک. اندازه کلاسیک که بسیاری از اعلان ها 33x10.5 (285x75x16) تلاش می کنند.

ماشین UAZ خود را به عنوان یک گزینه قابل اعتماد، بسیار قابل قبول و بودجه ثابت کرده است. تمام مدل های UAZ کاملا بزرگ هستند، اما تولید کنندگان در نظر داشتند که این به اندازه کافی نیست و یک مدل با افزایش ظرفیت - UAZ-452 "Buanka" طراحی شده است.

توجه! یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا کرد! باور نکن؟ مکانیک خودکار با 15 سال نیز اعتقاد نداشت، تا زمانی که سعی کرد. و در حال حاضر آن را صرفه جویی 35،000 روبل در سال در بنزین!

علاوه بر محموله در آن، 5 نفر می توانند متناسب باشند. برای مقاومت در برابر بار تخمین زده شده، لاستیک های قدرتمند و قابل اعتماد بر روی این ماشین نصب شده اند. با وجود این واقعیت که ماشین تولید داخلی، لاستیک اغلب برای آن خریداری شده است.

بلافاصله لازم به ذکر است که UAZ-452 با تولید کننده چرخ ها 15 یا 16 اینچ مجهز شده است. این کارخانه توصیه می کند که لاستیک های اندازه های زیر را بر روی "LOAF" نصب کنید: 225/75 / R16 یا 235/74 / R15.

از آنجا که ماشین خود بسیار محبوب است و برای وظایف مختلف و در شرایط مختلف مورد استفاده قرار می گیرد، پس انتخاب لاستیک ها برای آن بزرگ است. بازار حاضر ارائه گسترده ای از محصولات نه تنها محصولات داخلی، بلکه لاستیک را برای UAZ-452 وارد می کند.

اندازه غیر انتفاعی را می توان نصب کرد

با توجه به انواع مختلف انتخاب تایر در بازارهای خودرو و محبوبیت لاستیک منظم برای UAZ Buanka، نیاز به نصب چرخ های بزرگ، مانند 17 یا 18 شعاع، رخ نمی دهد.

به خصوص بدون تغییر ارتفاع تعلیق، این نوع را نمی توان نصب کرد. بنابراین، به عنوان یک قاعده، اندازه تایر است که توصیه می شود تولید کننده اعمال شود.

لازم به ذکر است که برخی از صنایع دستی هنوز چرخ های 15 یا 16 شعاع را برای اندازه بزرگتر جایگزین می کنند. با این حال، بدون مدرنیزه کردن آرک های چرخ، غیر ممکن است، در غیر این صورت، با کوچکترین بی نظمی از پیاده رو چرخ، بدن بدن را لمس می کند.

برای افشای پتانسیل کامل این ماشین، لاستیک های اندازه بهینه را انتخاب کرده و فشار را که توسط سازنده توصیه می شود، حفظ کنید.

فشار تایر بر روی UAZ-452 نباید بیش از 2.5 دستگاه خودپرداز باشد. برای چرخ های جلو، شاخص فشار باید کمی کمتر از عقب باشد.

جدول نشان دهنده شاخص های فشار برای چرخ های جلو و عقب است.

لاستیک های زمستانی بالا برای UAZ "Buanka"

لاستیک های زمستانی مورد استفاده قرار می گیرند و نه خرد شده (Velcro). هنگام انتخاب یک مدل، برخی از عوامل باید مورد توجه قرار گیرد: منطقه استفاده، حضور جاده های بد یا خوب، که برای آن شما باید حرکت کنید. سواد انتخابی ماشین را متعادل خواهد کرد، کنترل پذیری را در یک یا چند سرعت حل می کند.

  • درایو زمستان Cordiant - قیمت قیمت R16 4000-4200 روبل. این لاستیک اروپایی ساخته شده است ارزان قیمت و کاملا مناسب برای این ماشین است.

  • Matador MP30 Sibir ICE 2 - لاستیک زمستانی در UAZ "Buanka" توسط نام تجاری Matador ارائه شده است. این لاستیک ها دارای فریم های تقویت شده و طرفداران هستند و بلوک های Tread نیز بزرگ شده اند، که به آنها اجازه می دهد تا به طور موثر جاده را بر روی یک جاده برف پوشیده نگه داشته باشند.
    این به دلیل راهنمایی های کاربید آلومینیوم، نفوذپذیری بهتر و دست زدن به آن است. به طور کامل یک ماشین را در چرخش تیز در یخ نگه می دارد. قیمت - 6 500 روبل.
  • Omskshina I-192 - لاستیک ها یک تولید کننده کلاسیک داخلی هستند. این گزینه مناسب تر برای رانندگی در دوره پاییز یا بهار است، اگر چه آن را به عنوان زمستان قرار داده شده است.
    برای یک یخ زدگی، اما یک دوره برف یک گزینه عالی است، به دلیل تایر تایر تهاجمی در طول ترمز، خطر رانش و فاصله مسیر ترمز به حداقل کاهش می یابد. قیمت تایر از 3000 تا 3500 روبل متغیر است.

  • Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - قیمت 9000 روبل. لاستیک های خرد شده مناسب برای مناطق سردتر و برف پوشیده شده است.

  • Michelin X-ICE 3 - هزینه از 3700 روبل شروع می شود. این لاستیک ها دانشگاهی نیستند، اما این بر کنترل پذیری و ثبات در هر سطح جاده ای، صرف نظر از درجه آسفالت هیدرولیکی تاثیر نمی گذارد. خود لاستیک بسیار سبک است، زیرا از مخلوطی از لاستیک تشکیل شده است، زیرا مصرف سوخت توسط حرکت کاهش می یابد.

تابستان بالا (گلدان) لاستیک برای UAZ "Buanka"

در اکثر موارد، برای UAZ-452، صاحبان ترجیح می دهند انتخاب لاستیک غیر تابستان، اما یک گل یا تمام فصل، برای حرکت نه تنها در یک بزرگراه ساده، بلکه بر روی خاک و شن و ماسه.

  • BF Goodrich گل زمین T / A KM3 قطعا برخی از بهترین لاستیک برای حرکت در گل است. قیمت بسیار بالاست، اما کیفیت آن مطابقت دارد. برای سال 2019، هزینه 13000 روبل است. ویژگی بسیار نادر برای این نوع تایر، این یک سطح سر و صدا کم است. هنگام رانندگی در سرعت های بالا، مدیریت عالی را نشان می دهد. همچنین چرخ ها با افزایش مقاومت در برابر سایش، که هزینه های بالا را توجیه می کند، متمایز می شود.
  • Michelin Latitude Cross - این نوع از لاستیک ها بین پارامترهای حق بیمه و قیمت متوسط \u200b\u200bثابت شده است. لاستیک 225/75 R16 108N8500 به طور متوسط \u200b\u200bحدود 7،800 روبل است. لاستیک ها سرعت بالا نیستند، اما برای این خودرو یک نقطه کوچک است.
    بدون توجه به شرایط آب و هوایی، در هر نوع جاده ای پایدار است. الگوی ترمینال به معنای یک عمر طولانی مدت است، در حالی که پارامترهای عملیاتی رنج نمی برند.
  • Nokian Rockproof - قیمت متوسط \u200b\u200b8000-8200 روبل. سخت، با دوام، محافظ برای سفرهای به مکان هایی که جاده ای وجود ندارد، ارائه می شود. محافظ برای حرکت در آب سازگار است. برش های سنگ مخصوص به لاستیک ها ساخته شده اند.

  • Kumho Road Venture - تایرهای وارداتی با قیمت مقرون به صرفه. هزینه متوسط \u200b\u200b5500-6000 روبل است. سکته مغزی بسیار نرم، دستکاری عالی در حالت با سرعت بالا. لاستیک ها به طور مداوم و بدون محدودیت اجازه می دهند حتی سخت ترین انقباض ها را منتقل کنند.

  • Bridgestone دوئلر یک مدل اقتصادی برای رهبر در این جهت صنعت، قیمت 7000 روبل است. مزایا و افزایش مزایای این لاستیک دارایی نیست، اما هیچ شکایتی در مورد آن وجود ندارد. این مدل با استفاده از آخرین فن آوری ها، با توجه به تمام پارامترهای عملیاتی مورد نیاز، ایجاد شده است.

خلاصه، باید گفت که UAZ-452 "Buanka" یک گزینه عالی برای طرفداران شکار و ماهیگیری، یک همراه سفر زیبا در مکان های بدون جاده است. ماشین را می توان با موفقیت به صورت بیرونی و فنی ارتقا داد.

بدن چیزی "Minivan" را یادآوری می کند، نه یک ماشین جاده ای، اما از او جلوگیری نمی کند از موانع جاده ای پیچیده جلوگیری کند. این اتومبیل ها با دوام هستند، زیرا مجموعه کامل و ظاهر عملا از ابتدای تولید آن تغییر نمی کند.

UAZ یک جانور است، به ویژه اگر نه سهام، اما به درستی دانه، و مهمتر از همه، تصفیه عادی تایر ایجاد شده است. البته، من درک می کنم که همه انواع وجود دارد - به نظر می رسد بد نیست، اما برچسب قیمت آنها را به آن را به آرامی ناخوشایند. اما تعداد کمی از آنها می دانند (کسانی که تازه شروع به تسلط بر روند خارج از جاده می کنند) می توانند یک لاستیک خنک را برای پول کاملا خنده دار خریداری کنند.

Uzik به دلیل یک ماشین داخلی، درست است؟ خوب، بیایید آن را در لاستیک های خانگی بچرخانیم، مزیت طراحی تعلیق سفت و سخت هر قلدری را تحمل می کند. از منفی از لاستیک ما، تقریبا همیشه ممکن است به عنوان دوبله، استحکام آن توجه داشته باشید. به دلیل عدم توانایی در لاستیک زیر وزن ماشین، ناپایدار ماشین تنها در باتلاق رنج می برد. اما در جنگل ها، زمینه هایی که خاک رس، خاک، چنین لاستیک ها به هر گونه MT-SCE وارداتی می پردازند. اما آنچه در آن وجود دارد باید بگوید - لاستیک به درستی انتخاب شده ممکن است با لاستیک های کلاس افراطی رقابت کند.

بنابراین من به شما یک انتخاب از لاستیک تایید شده از تولید کننده داخلی ارائه می دهم. برخی از کفش های کتانی را می توان برش داد و به طور قابل توجهی افزایش نفوذپذیری را افزایش داد، و بعضی ها و به همین ترتیب آنها با گلدان مقابله می کنند. به طور کلی، ما رفتیم

I-245

نه چندان دور من UAZ را در چنین لاستیک دیدم، اما او معمول بود، و اوکو سهام. به طور کلی، آن را تحت تاثیر قرار نمی داد، "Yashka 245" یک نقاشی کوچک از آستانه و برای خاک ضعیف مناسب است. اما UAZODS را می توان با استفاده از این لاستیک خرد کرد ... به طور کلی، اگر آن را برش داده شود، پس از آن شروع به "اشک" بیشتر از دمپایی MT وارد شده است.

ابعاد لاستیکی 215/90 / R15 - در اینچ 30.2
قیمت هر سیلندر - فقط 2600 روبل (Freebie Sir)

بنابراین، به این نقاشی نگاه کنید تا بدانید چه چیزی با I-245 شما تبدیل خواهد شد زمانی که شما آن را برش:

همانطور که می بینید، نقاشی ترمینال شروع به شبیه به جالبترین هزینه های Trekker Jungle Simex 4-5 برابر بیشتر می کند. البته، لازم نیست به طور جدی SYMS و "Yashki" را مقایسه کنید، اما با توجه به بررسی کسانی که 245 کاهش یافته اند، در واقع خنک تر شد. گودریش و دیگر "واردکنندگان" در زمان ها صرف شدند. UAZ قایقرانی به عنوان یک تراکتور و تنها زمانی که آن را بر روی پل ها نشسته است گیر کرده است.

و این، به هر حال، جای تعجب نیست، برای یام قطع، مستعد ابتلا به تزریق و فوری است. برای سمت "دندان" از چشمه ها بسیار مناسب است که آنها زمین Aki Lamok را بوجود آوردند. بنابراین، در خاک های ذغال سنگ، مراقب باشید - لاستیک را رها کنید و خود را گاز ندهید، در غیر این صورت آنها بر روی پل ها نشسته اند.

I-192.

یکی دیگر از لاستیک های محبوب از Omskshina (او نرم تر Yaroslavl)، کاملا مناسب برای UAZ. بسیاری از آنها به سادگی مطمئن هستند که این لاستیک ها بهترین هستند برای سهام UAZ - برای کسانی که نمی خواهند به هم زدن، برش آرک ها و در تعامل با تغییرات دیگر. و بحث در اینجا، من فکر می کنم آن را ارزش ندارد، عالی و مهمتر از همه - لاستیک ارزان.

اندازه یکسان است - 215 / 90R15
قیمت هر سیلندر - فقط گران تر از اول - 2800 روبل

بر خلاف اول، نیازی به کاهش چیزی نیست، کفش های رفتاری پیش فرض در حال حاضر واقعا سرد است. جای تعجب نیست که آنها در Wovzodov بسیار محبوب هستند - نقاشی از آستانه چیزی شبیه Bfgudrich KM2 است. همچنین بسیار شبیه به Safari 510 مهاجم، تنها 192 کمی در حال حاضر است.

فاصله بین چکرز بسیار مناسب است، گلدان را با یک انفجار، به عنوان مستعد ابتلا به تزریق، مانند هر لاستیک دیگر با یک محافظ بزرگ، می پوشاند.

ابعاد لاستیک کامل در سهام Wesic است - تا 31 اینچ. در عکس - مقایسه با معروف.

و البته، کسانی که فقط تمایل به افزایش قابلیت تصفیه حداقل در کمی کمی می توانند آن را قطع کنند. گزینه های برش I-192 نیز چند نفر هستند، در اینجا یک زن و شوهر است:

در اولین نسخه در چکرز، چنین "نوشیدنی" ساخته شده است - به طوری که خاک بهتر است فشرده شده است. آنها شبیه به Gudrich KM2 بودند - همانطور که مالک اشاره کرد، تصدیق پذیری کمی بهتر شد. بنابراین، دلیلی برای صرف وقت و کاهش لاستیک وجود دارد.

خوب، گزینه دوم آسان تر است - چکرز های جانبی از بین می روند، در نتیجه افزایش فاصله بین "دندان". Buzz در بزرگراه اضافه خواهد شد، مطمئن باشید، اما نفوذپذیری به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

یا گزینه برش دیگری - نیمی از آستانه قطع شده است.

این دو مدل از "دمپایی" روسیه در UAZ بیشتر از Wizododov تقاضا می شود، هرچند هنوز گزینه های جرم وجود دارد. حداقل یکسان باشد

Voltyre F-201

اگر شما می توانید در فروش پیدا کنید، چنین "کفش های کتانی" - به پادشاه رس تبدیل خواهد شد)) شما نیازی به برش چیزی نیست، همه چیز بسیار بزرگ و عالی است.

اندازه - 31 * 10R15 (255/75 / R15)
سمت 6 لایه، قوی
شاخص سرعت حقیقت 30 کیلومتر / ساعت است (مانند تراکتور VL-30)
قیمت LACCOM - 2800 روبل در هر سیلندر

همانطور که می بینید، بسیار شبیه به I-192 بسیار شبیه به I-192 است، با این حال، آن را با اشکال آن همپوشانی دارد - Yashka باریک است، و F-201 Tecn. Side Solid Solid، الگوی ترمینال بسیار بزرگ است. برای خاک این است که دکتر تجویز شده است. همانطور که مردم می گویند، که کفش را در نبرد چک می کنند - ردیف ها به سادگی هیجان زده هستند، شما برای خاک رس بهتر فکر نمی کنید.

در گلدان باتلاق و مایع، این به سادگی نیست، این اصلی اصلی آن است، همه به این دلیل است که آن را بلوط است و حتی در فشار صفر نیست. برای باتلاق، یک کپی از boggers یا حداقل SYMS را ایجاد کنید)) و به همین ترتیب EF-KA بسیار بر روی قابل قبول است (که در آن امکان پذیر است به گفته شود، نه بر روی پل ها نشسته) و ظاهر.

خوب، برای بذر، من هنوز می توانم یک عکس به شما پرتاب کنم - 5 مدل لاستیک داخلی برای UAAZA:

از چپ به راست:

I-471، Forward Safari 500، I-192، نوعی "KA-Sheet" و پنجم -. برچسب قیمت برای هر مدل یک کشتار نیست، کاملا ممکن است هر کدام را بکشید.

اما شخصا، من در UAZ-192 قرار می گیرم، و اگر آن را نیز برش - فقط زیبا. خوب، این برای کسانی است که هیچ پولی برای مدل های شدید اثبات شده از Symxa و TSL ندارند.

به هر حال، اگر ما پول زیادی از 3-4 هزار در هر چرخ داشته باشیم، توصیه می کنم به مدل های زیر نگاه کنید. لاستیک فقط یک بمب است، به ویژه 888، من دوستانه من چنین - هیچ چیز دیگری به او، به گفته او))

جدید در سایت

>

محبوبترین