خانه ژنراتور ارتباطات خودرو و روشنایی. تاکتیکی - ویژگی های فنی آتش نشانان کدام تجهیزات با ارتباطات خودرو و روشنایی مجهز شده است

ژنراتور

ارتباطات خودرو و روشنایی. تاکتیکی - ویژگی های فنی آتش نشانان کدام تجهیزات با ارتباطات خودرو و روشنایی مجهز شده است

تعدادی از تغییرات وسایل نقلیه آتش سوزی و روشنایی (ASO) در GPS عمل می کنند. آنها بر روی شاسی گاز یا شیارهای اصلاحات مختلف ساخته شده اند (شاسی 4x2.1 یا 4x4.1)، قدرت این اتومبیل ها حدود 88.5 کیلو وات است و با یک تفاوت جزئی آنها سرعت 80 تا 90 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهند .

شایع ترین ASO-8 (66)، دو اصلاح ASO-12 (PAZ-672) و ASO-12 (66) MOD.90A است. تعداد محاسبات مبارزه بر روی آنها، به ترتیب 6، 8 و 5 نفر است.

ماشین آلات با ژنراتورهای متناوب قدرت های مختلف از 8 تا 20 کیلو وات با فرکانس 50 هرتز مجهز شده اند. تنها در ژنراتور ASO-8 تولید ولتاژ فعلی 400 ولت را به جای 230 ولت در ماشین های دیگر تولید می کند.

روشنایی (Spotlights) نوع PKN-1500 در همه ASO یکسان هستند. در ASO-8 دو چراغ افقی ثابت و دو راه دور وجود دارد. ASO-12 (66) مجهز به 5 نقطه افقی قابل حمل و در ASO-12 (PAZ-672) آنها تنها 2 است.

ASO مجهز به ایستگاه های رادیویی ایستاده و قابل حمل، و همچنین مجموعه تلفن است. تعداد و محدوده آنها در جدول نشان داده شده است. 10.4

جدول 10.4

هر ASO مجهز به تاسیسات بلندگو و کویل با یک کابل تنه بر روی کویل های ثابت و قابل جابجایی است.

در لیست تجهیزات، ویژگی های فنی آن در مجتمع ASR، ارتباطات خودرو و روشنایی خودرو وجود دارد - ASO-20. این نصب شده است، مانند ماشین AG-20، در شاسی PAZ-3205 نصب شده است. محاسبه مبارزه با ASO-20 - 6 نفر.

تجهیزات EQSO-20 در کابین اتوبوس نصب شده است که به دو بخش تقسیم می شود: کارکنان و ارتباطات (عقب). در محفظه شمع، دو جدول را برای کار ستاد آتش خاموش نصب کرد. بر روی جداول، تلفن ها، ضبط کننده نوار، کامپیوتر، چاپگر و سایر تجهیزات وجود دارد.

برای کار دفتر مرکزی خارج از کابین در ASO-20 یک میز از راه دور وجود دارد. در محفظه عقب بر روی جداول و قفسه ها، تجهیزات برای عملیات رادار و تلفن، قرار داده شده است: ایستگاه های رادیویی، سوئیچ تلفن. بلندگوها بلندگوها

منابع قدرت برای مصرف کنندگان قدرت، ASO دارای یک ژنراتور و نیروگاه دیزل است.

ژنراتور GT40PCH6-2S. در 6000 دور در دقیقه، قدرت 20 کیلو وات را در یک ولتاژ 220 V ایجاد می کند. ارزش فعلی 15 A و فرکانس آن (8 ± 400) هرتز. درایو از موتور شاسی ماشین پایه از طریق شفت COM و CARD انجام می شود.

در ASO-20 یک مبدل ولتاژ 220 و 400 هرتز به ولتاژ 220 ولت 50 هرتز وجود دارد.

نیروگاه دیزل AD-4-230-VM1 یک منبع تغذیه پشتیبان برای تامین ولتاژ 220 ولت 50 هرتز در صورت شکست نصب اصلی برق است.

باتری های اضافی با ولتاژ 12 یا 24 V طراحی شده اند تا مدارهای کنترل تجهیزات و تجهیزات ارتباطی را روشن کنند.

برای شارژ باتری ها در ASO، منبع تغذیه IP-220/12 استفاده می شود، شامل در شبکه 220 و 50 هرتز و جریان ثابت ثابت 12 V.

روشنایی الکتریکی آتش. این توسط شش نقطه افقی UN-02-1500-02 انجام می شود. دو نفر از آنها بر روی سایت پروبینی بر روی سقف ماشین نصب شده اند و می توانند به ارتفاع برسند
8 متر بالاتر از سطح زمین. با کمک الکترومکانیسم ویژه، مشت می تواند در هواپیما افقی در زاویه ± 260 O و در هواپیما عمودی چرخانده شود - در زاویه ± 30 o. چهار نورپردازی را می توان از کابین خارج کرد و از کابل ها برای اتصال به سپر قدرت خودرو استفاده کرد.

غذای پروجکشن ها توسط متناوب 200 ولت، فرکانس 400 هرتز انجام می شود. قدرت مصرف شده توسط یک ژنراتور 1.5 کیلو وات است.

ASO-20 مجهز به وسیله ای قدرتمند رادیو و ارتباطات تلفنی است. تعداد دستگاه های نصب شده بر روی ماشین و شعاع آنها در جدول داده می شود. 10.5

جدول 10.5.

تجهیزات اضافی شامل تعدادی از دستگاه ها می شود. FOG FG-119 بر روی سپر جلو ASO نصب شده است. آنها برای استفاده در هنگام رانندگی ASO در طول مه در نظر گرفته شده اند.

FG-16K Framesholders برای روشن شدن محل کار در شب طراحی شده اند. یکی از آنها در بالای کابین راننده نصب شده است و دوم در دیوار عقب ASO است.

در ASO-20 یک مجموعه جهانی از ابزار UDI-12 وجود دارد. این طراحی شده است تا ساختارهای ساختمانی را بر روی آتش باز و جدا کند. این شامل برش ها، شکستن اهداف مختلف، اشکالات و غیره است. (فقط 10 مورد).

ASO-20 در واحدهای GPS را می توان با استفاده از ابزارهای مختلف قدرت، سلول های سوخت الکتریکی، اره الکتریکی، دود و غیره تکمیل کرد. با موتورهای الکتریکی با ولتاژ 220 ولت و فرکانس 400 هرتز.

کابل کابل کابل کابل ثابت با یک کابل تنه برای روشنایی از راه دور از راه دور از راه دور از ASO تا فاصله تا 96 متر.

ASO همچنین شامل چهار کویل قابل حمل برای استفاده از کاربران انرژی از راه دور از ASO تا فاصله تا 36 متر است. دو کابل برای ارائه نور قابل حمل طراحی شده اند. دو کابل دیگر را می توان به عنوان کابل های فرمت استفاده کرد.

جعبه های توزیع (CR) به کابل ها متصل می شوند، که از آن مصرف کنندگان می خورند.

هنگام استفاده از ژنراتور ASO باید پایه باشد. سیم زمینی ساخته شده از مس دارای طول 20 متر و مقطع 10 میلیمتر است.

مفهوم استقرار رزمی ارائه شده است
شکل. 10.9 گزینه های دیگر ممکن است. در این مورد، دو مورد باید مورد احترام قرار گیرد. اول، قدرت کل تمام مصرف کنندگان نباید از قدرت ژنراتور تجاوز کنند. ثانیا، توزیع بار بر روی خطوط در سپر در فضای باز باید یکنواخت باشد و از 6 کیلو وات بیش از 6 کیلو وات نباشد، زمانی که شاخه ها بر روی مشت قرار می گیرند.

تجهیزات ASO-20 اجازه می دهد تا برق به دستگاه های روشنایی تغذیه، تجهیزات ارتباطی عملیاتی و تجهیزات ویژه. این عملکرد نیروها را تضمین می کند و به این معنی است که آنها در آتش کنترل می شوند.

ماشین های کارکنان

کارکنان ماشین (خاکستر) طراحی شده برای ارائه به محل خدمات آتش خاموش و مجموعه ای از ابزار ارتباطی و تجهیزات ویژه. کار ستاد آتش نشانی آتش بر پایه آنها برگزار می شود.

خاکستر بر روی کل چرخ یا شاسی غیر مجاز ساخته شده است (شکل 10.10). در سالن های خود دسکتاپ های ثابت و برجسته برای 5 تا 6 نفر، وسایل نقلیه، آتش سوزی، آتش و سلاح های فنی اهداف مختلف (مجموعه ای از لوله کشی و ابزارهای شعار، لباس، و غیره) و ارتباطات ارتباطات وجود دارد. برخی از تجهیزات در جدول ارائه شده است. 10.6

این نوع از استقرار رزمی خاکستر در شکل شکل ارائه شده است. 10.11

مدل های مختلف ACh را می توان به طور متفاوتی کار کرد. بنابراین، در AS-6 (3205) یک ضبط کننده نوار قابل حمل، واحد بازرسی صدا "فولاد" علاوه بر نصب شده است. پیکربندی دارای دو گروه و چهار لامپ فردی و تجهیزات دیگر است. برای افزایش طیف وسیعی از ارتباطات بر روی ماشین، یک مشت تلسکوپی نصب شده است، اجازه می دهد تا تجهیزات را 12 متر افزایش دهد. در AS-5 (در شاسی Gaz-27057)، مجموعه ای از ابزارهای نجات، یک وینچ دستی، بکسل کابل ارائه می شود

وزارت امور داخله فدراسیون روسیه

خدمات آتش نشانی دولتی

استانداردهای ایمنی آتش

تکنیک آتش ارتباطات خودرو و روشنایی.

الزامات فنی عمومی.

مواد و روش ها تست

npb

کامیون های آتش نشانی و روشنایی.
الزامات فنی عمومی.روش های آزمون.

توسعه یافته توسط موسسه دولتی فدرال "نظم تمام روسیه" امضاء افتخار "موسسه تحقیقات آتش سوزی" (FSA VNIIPO MIA روسیه) () و وزارت اصلی خدمات آتش نشانی دولتی (وزارت امور داخله روسیه) ( )

ساخته شده و آماده شده برای تصویب وزارت تجهیزات و سلاح های وزارت امور داخله وزارت امور داخله روسیه.

تصویب شده توسط دستور وزارت امور داخلی Gugps روسیه از 01.01.01 شماره 51.

برای اولین بار وارد شده است

1 منطقه استفاده

1.1. استانداردهای ایمنی واقعی آتش (به ترتیب به عنوان هنجارها به عنوان هنجارها نامیده می شود) به کامیون های تازه یا مدرن و روشنایی (به ترتیب به عنوان ASO)، که بر روی شاسی های مختلف خودرو و همچنین اتوبوس ها ایجاد شده است، اعمال می شود.

1.2 این هنجارها در تمام مراحل توسعه، تولید و آزمایش ASO، و همچنین در صدور گواهینامه در سیستم صدور گواهینامه ایمنی استفاده می شود.

2. شرایط و تعاریف

در این NPS، اصطلاحات زیر با تعاریف مربوطه اعمال می شود.

2.1. ارتباطات خودرو و روشنایی(به این ترتیب به عنوان ASO اشاره شده است) - یک آتش نشان در نظر گرفته شده برای تحویل به محل آتش (تصادف، فاجعه) پرسنل، ابزار ارتباطات و روشنایی، تجهیزات ویژه.

ASO می تواند کار ستاد آتش نشانی را فراهم کند، در حالی که یک نیروگاه تلفن همراه است که دستگاه های نورپردازی، تجهیزات ارتباطی عملیاتی و تجهیزات ویژه را تغذیه می کند.

2.2. پارامتر اصلی - یکی از پارامترهای اصلی (اساسی)، مشخص شده با ثبات با تمام پیشرفت های فنی خودرو، استقلال تکنولوژی تولید و کارمند آن برای تعیین مقادیر عددی دیگر پارامترهای اصلی.

2.3. تنظیمات اصلی - پارامترهای مشخصه ماشین اصلی عملکردی.

2.4. شاسی پایه - شاسی خودرو، کامل یا غیر رسید، به طور سریال تولید شده، با بهبود بدن (کابین) به منظور انطباق آن برای انجام کارهای خاص.

2.5. سالن - فضای بسته در نظر گرفته شده برای قرار دادن یک محاسبه مبارزه، محدود به سقف، کف، دیوارهای جانبی (دو طرف)، درب، پنجره ها.

2.6. خروج اضطراری- درب اضطراری، پنجره اورژانس یا هچ اضطراری، در نظر گرفته شده برای استفاده به عنوان خروجی اگر غیر ممکن است استفاده از یک مکان خروج منظم است.

2.8. منبع تغذیه اصلی - این یک الکترو واحد است که در آن انرژی الکتریکی با استفاده از یک موتور احتراق داخلی انجام می شود.

2.9. منبع برق خارجی - این منبع تغذیه اضافی با ویژگی های فرکانس و ولتاژ مشابه منبع اصلی قدرت است.

2.10. جدا شده خنثی - خنثی ژنراتور یا ترانسفورماتور، به دستگاه زمینی متصل نشده یا از طریق کنترل، اندازه گیری، حفاظت، زنگ هشدار و سایر دستگاه هایی که مقاومت زیادی دارند، متصل شده است.

2.11. خاموش شدن محافظ - حفاظت از سرعت بالا که خاموش شدن خودکار نصب برق را فراهم می کند، زمانی که خطر آسیب به جریان در آن رخ می دهد.

2.12. سازگاری الکترومغناطیسی - این توانایی ابزار الکترونیکی رادیویی است (به ترتیب به عنوان RES نامیده می شود) در همان زمان عملکرد در شرایط واقعی عملیات با کیفیت مورد نیاز زمانی که تداخل تحت تاثیر قرار می گیرد.

2.13. بی صدا - توانایی res به مقاومت در برابر اثر تداخل تداخل خاص.

2.14. تداخل صنعتی -شخصی , ایجاد شده توسط ماشین های الکتریکی , دستگاه ها یا سایر ضسبنسرس برق.

2.15. ماشین وزن را محدود کن- جرم به طور کامل سوخت گیری (سوخت، روغن، خنک کننده، و غیره) از کامیون آتش نشانی و روشنایی، مجهز (چرخ یدکی، ابزار)، اما بدون راننده، محاسبات مبارزه، ارتباطات و نورپردازی و آتش سوزی و جنگ افزار فنی (PTV) .

2.16. توده کامل ماشین- مجموع جرم ارز ASO و جرم تحویل مبارزه با رزولوشن، از جمله راننده، ارتباطی و روشنایی، تجهیزات و PTV.

2.17. ایستگاه رادیویی ثابت - این یک ایستگاه رادیویی طراحی شده برای کار بر روی امکانات ارتباطی ثابت است.

2.18. ایستگاه رادیویی - این یک ایستگاه رادیویی است که برای نصب در سایت های متحرک طراحی شده است و در هنگام رانندگی و در هنگام توقف ارتباط برقرار می کند.

2.19. ایستگاه رادیویی شستشو - این یک ایستگاه رادیویی است که منبع قدرت خود را دارد و زمانی که حمل می شود، کار می کند.

2.20. ایستگاه رادیویی قابل حمل - ایستگاه رادیویی تلفن همراه با وزن بیش از 1 کیلوگرم.

2.21. حالت Simplex - نحوه بهره برداری از ایستگاه رادیویی، که در آن انتقال و پذیرش در هر یک از دو جهت در یک یا دو فرکانس مختلف با حالت های اتوماتیک یا دستی سوئیچینگ دریافت می شود.

2.22. حالت دوگانه- حالت عملیات ایستگاه رادیویی، که در آن انتقال و پذیرش به طور همزمان در هر دو جهت در دو فرکانس مختلف امکان پذیر است.

2.23 فهرست استانداردها و سایر اسناد قانونی مورد استفاده در NPB در ضمیمه 1 داده می شود.

3. تعیین

3.1 تعیین کامیون آتش نشانی ارتباطات و روشنایی باید ساختار زیر را داشته باشد:

3.2. به عنوان پارامتر اصلی ASO ارزش قدرت منبع اصلی منبع قدرت (KW) را می گیرد.

3.3. نمونه هایی از نمادها

مثال 1: ASO-12 (66) -90b XX.

ارتباطات خودرو و روشنایی با یک ژنراتور 12 کیلو وات، در Chassis Gaz-66، مدل 90-B، XX.

مثال 2: ASO-20 (3205) XXX JOSEI240 TU.

ماشین ارتباطات و نورپردازی با یک ژنراتور 20 کیلو وات، بر روی شاسی PAZ-3205، مطابق با Yusiai240.00،000،000 توو.

4. پارامترهای اصلی و اساسی

4.1. این استانداردها ارزش های پارامترهای اصلی و اساسی، و همچنین الزامات فنی عمومی را برای ASO مطابق با بخش 1 ایجاد می کند.

4.2. پارامتر اصلی ASO باید از مقادیر نشان داده شده در جدول 1 انتخاب شود.

میز 1

4.3. مقادیر پارامتر اصلی ASO ارائه شده در جدول 1 توسط مستندات قانونی و فنی برای مدل های خاص تعیین می شود.

4.4. پارامترهای اصلی ASO مطابق با nomenclature از شاخص های مقصد و ایمنی، و همچنین خواص مشخص شده توسط آنها در جدول 2 نشان داده شده است.

جدول 2

نام شاخص	تعیین شاخص	نام اموال مشخص شده
وزن کامل، کیلوگرم		شدت مواد
شاسی قدرت موتور، KW (L.)		کشش
قدرت منبع اصلی منبع، کیلووات		نیرومند
حضور دستگاه های محافظ، دستگاه های کنترل عایق، پایه		ایمنی برق
تعداد مکان های محاسبات رزمی (از جمله راننده)		امکان سازماندهی ستاد عملیاتی آتش خاموش
تعداد ایستگاه های رادیویی ثابت، رایانه های شخصی.		ارائه کانال های ارتباطی عملیاتی
خروجی خروجی فرستنده، W
محدوده ارتباط با همان نوع ایستگاه های رادیویی، کیلومتر
تعداد ایستگاه های رادیویی پوشیدنی، رایانه های شخصی.
خروجی قدرت، W
محدوده ارتباطات، کیلومتر
بلندگوهای قدرت، W		soundsfit سایت های مبارزه
قدرت یک بلندگو ثابت، W
قدرت خروجی بلندگو از راه دور، W
تعداد نورپردازی های ثابت، رایانه های شخصی.		سطح نور
تعداد نورپردازی های قابل حمل، رایانه های شخصی.
Power Spotlight، KW
ارتفاع بلند کردن پایه روشنایی توسط چراغ های ثابت از سطح زمین، m		ویژگی های تاکتیکی
نوع درایو ماست		سطح مکانیزاسیون
روش جهت گیری نقاط ضعف بر روی مشت
زاویه چرخش نقاط ضعف در ماست:
ب) در هواپیما عمودی، Hail		ویژگی های تاکتیکی
تعداد مجموعه های تلفن از سیستم MB، رایانه های شخصی.		سطح تلفن
تعداد تلفن های تلفن از سیستم بانک مرکزی، رایانه های شخصی.		سطح تلفن
در دسترس بودن تجهیزات محاسباتی		سطح عملیاتی
سازگاری الکترومغناطیسی		توانایی عملکرد ثابت از res در یک محیط الکترومغناطیسی داده شده
بی صدا		طراحی کمال
ضریب ثبات عرضی		پایداری
جاده پاکسازی، میلی متر		پراکندگی
زاویه ذرت، Hail:
جبهه

کوچکترین شعاع چرخش ماشین، متر

5. الزامات فنی عمومی

5.1. الزامات کلی

5.1.1 تعداد مکان هایی برای محاسبه مبارزه ASO، از جمله راننده، مطابق با مستندات قانونی و فنی برای یک مدل خاص.

5.1.2 توده کامل ASO و بارهای محوری نباید بیش از مقادیر تعیین شده توسط سازنده شاسی باشد و بارهای جانبی نباید بیش از 1٪ متفاوت باشد.

5.1.3. در مقاومت به اثرات اقلیمی، ASO باید به اعدام U، UHL رده 1 طبقه بندی 1، برای عملیات در دمای محیط از 233 تا 313 K (از منهای 40 تا به علاوه 40 درجه سانتیگراد)، عملیات در جو انواع 1 و 2، گروهی از شرایط عملیاتی 5 طبق گزارش GOST 15150 با قرار دادن در طول دوره انتظارات عملیاتی با توجه به GOST 12.4.009 (اتاق با دمای هوا کمتر از 10 درجه سانتیگراد)، مگر اینکه در غیر این صورت توسط الزامات مورد نیاز ارائه شده باشد مدل خاص

5.1.4 تعداد و رنگ چراغ های فلش، یک سیگنال صوتی ویژه ASO - مطابق با GOST R 50574.

5.1.5. ASO باید با چراغ های مه و نورپردازی مجهز شود. یک چراغ جستجوگر باید در کابین راننده قرار گیرد، دیگری در پشت بدن است.

کنترل مرزبانان باید از کابین، از محل کار راننده انجام شود.

الزامات برای قرار دادن و اتصال چراغ مه - به گفته GOST 25478.

5.1.6. مقدار، محل دستگاه های روشنایی و زنگ خطر تمام انواع شاسی های پایه، تحت فشار در تولید ASO، باید مطابق با الزامات GOST 6964، GOST 8769، GOST 10984، GOST 20961 باشد.

5.1.7. در ASR، در صورت لزوم، سیستم قدرت فرمان هیدرولیک قدرت باید ارائه شود، طراحی شده برای حذف بیش از حد نفت در سیستم قدرت هیدرولیکی و خروجی عملیات طولانی مدت آن موتور شاسی پایه به منبع اصلی اصلی.

5.1.8. قرار دادن محاسبات مبارزه و تعمیر تجهیزات، تجهیزات، ESU، PTV در ASO باید ایمنی و کارایی انجام وظایف عملکردی را در استفاده از راه اندازی مبارزه، و همچنین در حالی که رانندگی و تعمیر. توده انباشت فردی اموال در نظر گرفته شده به صورت دستی در طول عملیات نباید بیش از 40 کیلوگرم برای یک نفر باشد.

5.1.9. گره ها و قطعات با پیکربندی ناخوشایند و جرم بیش از 20 کیلوگرم باید عناصر بلند (حفره ها، چاله ها، مژه ها، مژه ها و غیره) داشته باشند.

5.1.10 طراحی ASO باید دسترسی راحت به تمام عناصر مونتاژ و ترکیبات مورد نیاز تعمیر و نگهداری را فراهم کند. در عین حال، امکان تعمیرات در روش جمع (بدون انشعاب قبلی و جداسازی مجاور مجاور) باید ارائه شود.

5.1.11. روان کننده ها برای جمع آوری و گره های ASO باید ترجیحا از تعداد مورد استفاده برای حفظ شاسی پایه انتخاب شوند.

گره های اصطکاک که نیاز به بهبود دوره ای یا اضافه کردن روان کننده در طول عملیات باید دستگاه ها (روغن ها و غیره) داشته باشند، اجازه می دهد تولید روان کننده را بدون جداسازی و تخریب گره یا واحدهای مجاور تولید کنند.

5.1.12. سطح ارتعاش در محل کار و در کف سالن محاسبات ASO - مطابق با GOST 12.1.012.

5.1.13. قابلیت اطمینان ASO باید با شاخصی از درصد گاما (G \u003d 80٪) ژنراتور منبع تغذیه اصلی و درایو آن به امتناع و حداقل 150 ساعت مشخص شود.

5.1.14. در کابین و کابین ASO با پنجره های بسته، دریچه و درها، سیستم تهویه باید فشار بیش از حد و تبادل هوا را مطابق با الزامات GOST R 50993 ارائه دهد.

5.1.15. ASO برای عملیات در یک محیط انفجاری در نظر گرفته نشده است.

5.1.16. مجاز به تولید بازسازی در سازمان های عملیاتی (تغییر یا پالایش) ASO نیست، که باعث تغییر در تعداد، nomenclature و (یا) مکان های قرار دادن تجهیزات، تجهیزات و PTV، در غیاب تنظیم مقررات مربوطه و مستندات فنی تایید شده در شیوه تجویز شده.

5.1.17. زاویه های Swax ASO باید حداقل باشد:

الف) شاسی غیرقابل قبول - جلو 20 درجه، عقب 15 درجه؛

ب) شاسی همه چرخ دنده - جلو 25 درجه، عقب 25 درجه؛

ج) اتوبوس - بسته به کلاس با توجه به GOST 20774.

5.1.18. زاویه پایداری عرضی ASO با توده کامل باید حداقل 30 تا باشد.

5.1.19. ASO باید مجهز باشد:

الف) یک چرخ یدکی؛

ب) مجموعه ای از ابزار راننده؛

د) نشانه توقف اضطراری با توجه به GOST 24333 یا یک لامپ قرمز که در حالت فلش کار می کند؛

الف) یک کیت کمک پزشکی (ظرف)؛

e) ضد تتتات متوقف می شود.

5.2. قطعات کامپوزیتی از ASO

ماشین های ارتباطی و نورپردازی باید شامل قطعات اصلی زیر باشند:

a) شاسی پایه با انتقال اضافی برای درایو ESU؛

ب) کابین راننده؛

ج) سالن؛

الف) ارتباطات رادیویی و تلفن سیمی؛

الف) ضبط صدا و عملیات صدا؛

g) بودجه کامپیوتر؛

h) روشنایی روشنایی ثابت.

5.3. الزامات شاسی پایه

5.3.1 هنگام ایجاد ASO، مجاز به استفاده از هر دو چرخ دنده و شاسی غیر قبیله ای و همچنین شاسی اتوبوس استفاده می شود.

5.3.2. شاسی که به تولید ASO عرضه می شود باید گواهینامه داشته باشد و دارای مستندات همراه دیگری با توجه به مدل شاسی خاص باشد.

5.3.3. ظرفیت مخزن سوخت باید سکته مغزی ASO را حداقل 400 کیلومتر (مطابق با GOST 20306) ارائه دهد.

5.3.4 محل و طراحی مخازن سوخت مخازن سوخت باید فقط در خارج از ASO در دسترس باشد.

گردن بویایی در نزدیکی اتوبوس ها باید در فاصله حداقل 50 سانتی متر از هر دفاعی قرار گیرد، اگر مخزن سوخت برای بنزین و حداقل 25 سانتی متر - اگر برای سوخت دیزل باشد.

محل حفره های کثیف گورلون باید به گونه ای باشد که امکان سوخت کردن سوخت از ورود به موتور یا لوله اگزوز در هنگام پر کردن حذف شود.

5.3.5. هنگام انتخاب قدرت برای رانندگی منبع قدرت اصلی، موتور و انتقال اضافی ASO باید عملیات مداوم ESU را در حالت اسمی به مدت 6 ساعت در کل طیف وسیعی از شرایط عملیاتی تضمین کند. در عین حال، دمای روغن در موتور، در گیربکس ها و قدرت خاموش، و همچنین دمای خنک کننده در سیستم خنک کننده موتور باید با مقادیر تنظیم شده در مستندات قانونی و فنی برای یک مدل شاسی خاص مطابقت داشته باشد .

5.3.6 سوئیچ باتری باید در سیستم الکتریکی نصب شود (یا یک مکان برای نصب وجود دارد).

5.3.7. سطح RADIOPOMECH - با توجه به GOST 17822.

5.3.8. محل باتری باید از خاک و رطوبت محافظت شود، برای اطمینان از امکان عایق، و همچنین کنترل سطح و تراکم الکترولیت در هر باتری. باتری های قابل شارژ باید خارج از فضای مورد نظر برای محاسبه مبارزه و راننده باشند.

5.3.9. خصوصیات محیطی شاسی باید مطابق با الزامات باشد:

الف) از لحاظ نویز خارجی و داخلی مطابق با GOST 27435، GOST 27436، GOST 19358؛

ج) دود گازهای خروجی شاسی با موتورهای دیزلی - بر اساس GOST 21393.

5.3.10. استخراج و نشت روان کننده، سوخت، خنک کننده، ترمز و دیگر مایعات از هر واحد، گره یا از طریق اتصالات مجاز نیست.

5.3.11. برای دسترسی به تجهیزات واقع در سقف ASO، یک پله ثابت با دستبند باید ارائه شود. پله ها باید عرض حداقل 150 میلیمتر باشد، فاصله بین مراحل بیش از 300 میلی متر است. پله های پله ها باید یک سطح داشته باشند که موقعیت پایدار پا را از دست می دهد.

5.3.12. سقف بر روی سقف طراحی شده به کار باید یک شمشیر در اطراف محیط با ارتفاع حداقل 100 میلی متر، و همچنین کفپوش با پوشش که مانع لغزش است.

5.3.14. پوشش های رنگی سطوح بیرونی ASO باید یک نقاشی آموزنده از ماشین آتش بر آنها را مطابق با الزامات GOST R 50574 ارائه دهد.

5.3.15. طراحی شاسی باید امکان حمل و نقل را با امکانات مطابق با GOST 15150، GOST 2349 فراهم کند.

5.3.16. شاسی باید فضای قابل اعتماد آنها را در حین حمل و نقل، و همچنین توانایی نصب دستگاه های ویژه برای انجام بارگیری (تخلیه) بر روی پلت فرم داشته باشد.

5.3.17. در سطوح پایان، علامت دستکاری "مرکز گرانش" ASO مسئول تحویل مطابق با GOST 14192 است.

5.4. کابین درایور مورد نیاز

5.4.1. راننده و محل کار راننده باید با الزامات GOST 12.2.032 مطابقت داشته باشند.

5.4.2 محل کار راننده ASO در شاسی اتوبوس باید از سالن جدا شده توسط پارتیشن جدا شود یا حصار داشته باشد.

5.4.3. کابین های شاسی اتوبوس و محموله باید با مراحل و هندریلس مجهز شوند، اگر ارتفاع لبه پایین سمت دروازه بیش از 650 میلیمتر از سطح وب جاده باشد.

5.4.4 محل کار راننده باید با آینه های عقب عقب با توجه به GOST 13877 مجهز شود که باید در خارج نصب شود و دید جاده را در هر دو طرف فراهم کند. دید از محل کار راننده باید با الزامات GOST 28070 مطابقت داشته باشد.

5.4.5. اتوبوس ها باید یک آینه عقب داخلی داشته باشند، راننده را به دیداری از سالن محاسبات مبارزه ارائه می دهد.

5.4.6 در کابین شاسی محموله باید حداقل دو درب از طریق ماشین باز شود. درب ها (بدون در نظر گرفتن نوع شاسی) باید دستگاه های قفل شده با دستگیره های کنترل داخلی و داخلی داشته باشند.

قفل های داخلی باید یک دستگاه داشته باشند که امکان باز شدن خود به خود را در حرکت حذف می کند. دسته های مکانیسم های خاموش باید یک فرم آسیب داشته باشند. الزامات برای قفل و لولا درب - به گفته GOST 28443.

5.4.7. درب ها باید دستگاه هایی را در موقعیت های بسته و باز (حداقل 75 درجه) ثابت کنند.

5.4.8 درب ها باید با عینک های کوچک شده یا کشویی ثابت شده در هر موقعیت متوسط \u200b\u200bمجهز شوند.

5.4.9. عرض فضای کاری برای راننده باید حداقل 800 میلی متر باشد.

5.4.10. یک کابین، که در نظر گرفته شده برای قرار دادن راننده و اعضای محاسبات مبارزه، باید عرض داخلی حداقل 1700 میلیمتر داشته باشد، و عرض صندلی ها برای هر نشستن در کنار راننده حداقل 450 میلی متر است.

5.4.11. صندلی راننده باید تنگ باشد Subessing باید بتواند بسته به جرم راننده تنظیم شود.

5.4.12. در محل کار راننده ASO، یک نشانه نور از موقعیت ماست روشنایی باید در ترکیب دستگاه باشد.

5.4.13. کابین باید حاوی علائم لازم و / یا طرح های توضیح روش برای استفاده از کنترل های شاسی باشد.

5.4.14. سطح روشنایی در محل کار راننده ASO مطابق با Snip باید حداقل 30 LC در سطح 1 متر از کف باشد.

5.5. الزامات برای سالن مبارزه

5.5.1. سالن ASO باید یک طراحی فضایی باشد که امکان فرود عملیاتی و انحلال عملیاتی، راحتی و ایمنی قرار دادن محاسبات مبارزه، و همچنین نصب تجهیزات و تجهیزات لازم، نگهداری و تخریب آنها را فراهم می کند.

5.5.2. سالن ASO باید شامل دو بخش باشد: یک محفظه اپراتور رادیویی و یک محفظه رادیوتراپیون.

5.5.3. بخش های Sackack (هنگام استفاده از شاسی اتوبوس) می توان بین خود را با پارتیشن تقسیم کرد.

5.5.4. طراحی و ابعاد محفظه های سالن باید نصب تجهیزات و تجهیزات لازم، امکان تعمیر و نگهداری و تخریب آنها، و همچنین سازماندهی تعداد مورد نیاز شغلی، بر اساس اسناد قانونی و فنی برای خاص ASO، اطمینان حاصل شود مدل.

5.5.5. عملکرد ارگونومیک مشاغل باید با GOST 12.2.032 مطابقت داشته باشد.

5.5.6. سطح سر و صدای داخلی در سالن ASO در طول عملیات ESU (مطابق با GOST 27435)، سطح سر و صدا در محل کار (مطابق با GOST 27436 و GOST 12.1.003) نباید بیش از 82 دسی بل باشد.

5.5.7. سطح نورپردازی در گذرگاه کابین حداقل 20 لیتر است، پایه و مراحل در سطح سطح آنها حداقل 10 لیتر، سطوح جلو پانل های الکتریکی، پانل های کنترل ESU و سایر دستگاه ها و تجهیزات - 100 LCS

5.5.8. پیوستگی واحدهای مونتاژ و قطعات باید حرکت خود به خود را در حین حرکت محروم کند.

5.5.9. طرح اقامت تجهیزات و تجهیزات باید از کارایی استقرار رزمی ASO اطمینان حاصل شود. در این مورد، طرح قطعات جزء باید یک بار در محور کنترل شده حداقل 25٪ از کل توده را بارگیری کند و بار بر روی چرخ های سمت راست و چپ باید برابر با انحراف مجاز ± 1٪ باشد از مجموع جرم.

5.5.10. هنگام قرار دادن تجهیزات و تجهیزات دیوانه، لازم است که توسط اصول زیر هدایت شود:

الف) استفاده از کاربردی ارائه شده برای گروه بندی تجهیزات برای توابع آن؛

ب) فرکانس استفاده - اکثر عناصر تجهیزات مورد استفاده باید در مکان های راحت تر باشد.

5.5.11. جعبه ذخیره سازی کشویی برای سخت افزار و مستند سازی باید با دستگاه های ثابت تولید شود، باز و بسته شده با یک دست.

5.5.12. در صورت لزوم، برای استخراج تجهیزات (به طور خاص، یک واحد الکتریکی قابل حمل) از بخش های ASO برای ارائه رمپ های کشویی، نردبان و غیره

5.5.13. تعداد، محل، انواع و اندازه درهای شاسی پایه ASO - به گفته GOST 27815 (برای بدن سازی - مطابق با مستندات قانونی و فنی برای یک مدل خاص).

5.5.14. مدیریت درب سالن محاسبات مبارزه در شاسی اتوبوس باید از صندلی راننده با استفاده از درایو از راه دور انجام شود. محرک از راه دور هر درب باید توسط دستگاه قرار داده شده در داخل کابین در یک مکان برجسته و قابل دسترس، نزدیک به درب که کنترل آن است.

5.5.15. درب سالن محاسبه مبارزه، داشتن یک درایو از راه دور، باید با یک دستگاه قفل مجهز شود، از بین بردن احتمال باز شدن تصادفی آنها. ASO در تمام انواع اتوبوس های اتوبوس و محموله باید با یک دستگاه مجهز شود که راننده را در مورد موقعیت درها نشان می دهد.

5.5.16. ASO در شاسی اتوبوس باید حداقل دو خروجی اورژانس از هر طرف داشته باشد و علاوه بر این، حداقل یک اورژانس در سقف - با طول کلی اتوبوس به 7.5 متر و دو دریچه در سقف - با ابعاد بزرگتر طول.

5.5.17. درب اضطراری (یدکی) باید نیازهای زیر را برآورده کند:

الف) عرض در نور حداقل 550 میلی متر؛

ب) ارتفاع حداقل 1250 میلیمتر؛

ج) درب باید برای باز کردن از داخل و خارج از دست داشته باشد؛

د) دسته بیرونی باید در ارتفاع بیش از 1800 میلی متر از سطح جاده نصب شود.

الف) درب اضطراری باید به سمت بیرون باز شود، تنها یک sash داشته باشد.

5.5.18. دسترسی به درب اضطراری نباید توسط هر گونه تجهیزات بسته شود.

5.5.19. دریچه های اضطراری باید یک نوع کشویی یا دور انداخته شوند. دریچه های اضطراری باید به راحتی هر دو از داخل و خارج باز شوند. طراحی دریچه های اضطراری نباید از دسترسی آزاد در داخل کابین ASO یا خارج از آن جلوگیری شود.

5.5.20. ویندوز باید با دستگاه های محافظ نور (پرده ها، پرده ها) مجهز شود.

5.5.21. برای دکوراسیون داخلی (اثاثه یا لوازم داخلی) دیوارها و سقف، یک سالن محاسبات رزمی ASO باید از مواد صاف و مقاوم در برابر نور استفاده شود که اجازه می دهد تمیز کردن و پردازش مرطوب با مواد ضد عفونی کننده. ضمیمه اثاثه یا لوازم داخلی نباید قطعات پیشانی و لبه های تیز داشته باشد. کف کابین، مراحل و مراحل باید از مواد مقاوم در برابر رطوبت و مقاوم در برابر سایش پوشش داده شود.

5.5.22. پوشش کف باید بر روی دیوارهای کابین به ارتفاع 150-200 میلی متر با گرد کردن در مکان های انتقال از کف به دیوارها ادامه یابد و اجازه شستشو با آب شود.

5.5.23. سیستم گرمایش ASO باید با الزامات GOST 50993 مطابقت داشته باشد و دمای آن را در کابین پایین تر از 15 درجه سانتیگراد در طول محدوده شرایط عملیاتی حفظ کند. کنترل سیستم گرمایش باید از صندلی راننده انجام شود.

5.5.24. سطوح بیرونی عناصر سیستم گرمایشی واقع در کابین ASO نباید درجه حرارت بیش از 70 درجه سانتیگراد داشته باشد.

5.5.25. طراحی پنجره ها و دریچه ها باید توانایی تغییر کارایی تهویه را فراهم کند. حفره های هوا در فضای باز برای تهویه به سالن ASO باید کمتر از 1.5 متر از سطح جاده قرار گیرد.

5.5.26. حداکثر غلظت مجاز مواد مضر در هواپیما ASO Salon باید با الزامات GOST 12.1.005 مطابقت داشته باشد.

6. مورد نیاز برای نصب برق

6.1 الزامات طراحی ESU

6.1.1. در طراحی ESU ارتباطات و روشنایی، امکان دسترسی به عناصر کنترل و تعمیر و نگهداری در طول عملیات، به عناصری که نیاز به تأیید و تنظیم، و همچنین راحتی نصب و تخریب دارند.

6.1.2 ESU، که دارای باتری های انباشته شده در ترکیب آن هستند، باید با دستگاه های قابل شارژ اتوماتیک مجهز شوند.

6.1.3. در ESU با قدرت 8 کیلو وات و بالا باید متر موتور سیکلت نصب شود.

6.1.4 در بخش های کنترل ASO بدن (سالن) اجرای، لازم است که یک محل کار برای اپراتور فراهم شود.

6.1.5. ESU ASO باید با شیب نسبت به سطح افقی تا 10 درجه کار کند.

6.1.6. ظرفیت مخازن سوخت مصرف کننده ASO باید مدت زمان منبع تغذیه را در طول بار امتیاز داده بدون سوخت سوخت گیری حداقل 6 ساعت فراهم کند.

تکنیک های آتش نشانی شامل تجهیزات آتش نشانی است که شامل کامیون های آتش نشانی، آتش نشانی و اسلحه فنی (PTV)، و همچنین ارتباطات، نورپردازی و سایر تجهیزات آتش نشانی است. دیدگاه اصلی تجهیزات آتش نشانی وسایل نقلیه آتش نشانی (PA) است.

بسته به مقصد، آتش سوزی به آن تقسیم می شود اصلی، ویژه و کمکی

کامیون های آتش نشانی طراحی شده برای تامین مواد آتش خاموش به منطقه احتراق و به طور کلی استفاده می شود (برای خاموش کردن آتش سوزی در شهرها و شهرک ها) و اتومبیل های هدفمند: Aerodrome، آتش فوم، خاموش کننده پودر، خاموش کننده گاز، ترکیبی از ترکیبات ترکیبی، ماشین های کمک های اولیه .

آتش نشانان ویژه ماشین ها طراحی شده برای اطمینان از اجرای کار ویژه در آتش. فهرست آثار ویژه در منشور رزمی حفاظت از آتش داده می شود.

به آتش نشانان کمکی شامل: اسرار خودکار، مغازه های تعمیر خودرو موبایل، آزمایشگاه های تشخیصی، اتوبوس ها، اتومبیل ها، عملیات، کامیون ها و سایر وسایل نقلیه تخصصی.

1 ویژه

AKP - 30 / kamaz /

آتش نشانان Crankshafts برای بلند کردن آتش نشانان به طبقه بالا از ساختمان ها و سازه ها طراحی شده اند، برای نجات افراد از طبقه بالا از ساختمان های سوزان.

واحدهای مسلح با آسانسور میل لنگ در همکاری با تقسیمات مربوط به کامیون های اصلی آتش نشانی، عرضه مواد آتش خاموش را فراهم می کنند و وارد آنها می شوند تا آتش سوزی را در طبقه بالا خاموش کنند، کار نجات را از طبقه بالا و تخلیه اموال انجام دهند عملیات بشکه Boof ثابت شده در سبد خودکار آسان، که با زمین انجام می شود، و همچنین برای عرضه فوم چندگانه متوسط \u200b\u200bبه ارتفاع.

AKP - 30

نوع شاسی - Kamaz

ابعاد کلی، MM:

طول - 14300.

عرض - 2500.

ارتفاع - 3600.

حداکثر سرعت - 100 کیلومتر / ساعت

زاویه بلند کردن 90 درجه است.

بلند کردن ارتفاع - 30 متر

گهواره ظرفیت بار - 350 کیلوگرم

عرض بین نقاط افراطی پشتیبانی -5.5 متر

Autoolete Al - 53 / Mercedes /

پله روتاری برای 53 k / f این یک وسیله نجات با پلت فرم بلند کردن است که عمدتا برای نجات افراد، آتش خاموش و پشتیبانی فنی استفاده می شود.

ارتفاع نجات به دست آمده تقریبا 53 متر است.

پله پیکربندی برای 53

1. سرور؛

2. پالایش؛

3. مکانیسم تابستان؛

به عنوان شاسی، شاسی با نوع کنترل فرمان جلو مرسدس بنز استفاده می شود. موتور حرکت خودرو و حرکت دستگاه های خاص را فراهم می کند.

کابین راننده و شعبه تیم یک مکان برای راننده، دستیار راننده و تیم تا 4 نفر را فراهم می کند دو درب وجود دارد.

پلت فرم کاری شامل یک پوشش آلومینیومی ضد زنگ ضد لغزش، غیر لغزش است و پوشش خارجی از ورق فولادی ساخته شده است. راه پله تاشو - Stepladder در پشت پلت فرم در سمت چپ نصب شده است. اجسام کار پمپ آتش نشانی بر روی پلت فرم در سمت چپ قرار دارند. دسترسی به بخش های ذخیره سازی سمت چپ و راست از طریق پرده های داخلی انجام می شود.

مکانیزم در حال اجرا به پایه مکانیسم رانندگی و شاسی ماشین با استفاده از چرخ دنده متصل است. این یک چرخش از 360 درجه اتصال شاسی را فراهم می کند و مونتاژ پله ها را تعمیر می کند. درایو با استفاده از مکانیسم کنترل هیدرولیکی انجام می شود.

پانل کنترل با سمت چپ بیرونی مکانیزم در حال اجرا قرار دارد و شامل کنترل پنل و صندلی اپراتور می شود.

پله ها شامل 6 بخش هستند، 5 مورد از آن می تواند به صورت تلسکوپی به جلو و تمیز حرکت کند. بخش پایین تر از پله ها بر محور رفع پله ها می چرخاند. بخش های پله ها از پروفیل های توخالی فولاد بسته از بخش مربع ساخته شده است و کمربند های پایین تر از پروفیل های ویژه خم شده ساخته شده است.

بهره برداری از پله های روتاری به طور کلی شامل توابع زیر است:

آسانسور / شیب؛

چرخش؛

تمدید / تمیز کردن؛

تراز کردن در زمین

از سطح زمین پله ها می تواند به عنوان 75 درجه افزایش یابد.

پله ها را می توان تا 12 درجه زیر سطح کف زمین را رقیق کرد

پله های روتاری می تواند به طور مداوم 360 درجه چرخش، M اگر حدود 30 سانتی متر در زاویه 7 درجه از موقعیت بقیه افزایش یافته است.

پله ها با استفاده از 4 سیلندر هیدرولیکی گسترش یافته و حذف می شوند.

ارائه کار بهینه از پله ها هنگام فراخوانی، باید دستورالعمل های زیر را دنبال کنید:

1. دمای محیط در گاراژ پله ها باید حداقل + 5 0 0 باشد؛

2. انجام خدمات و تعمیر از طریق فواصل تعیین شده توسط سازنده؛

3. دستگاه ها و قطعات یدکی را برای تکمیل و صحت ذخیره سازی خود بررسی کنید.

4. دستورالعمل های سازنده را مشاهده کنید؛

5. هر بار قبل از خروج، لازم است مطمئن شوید که راه پله به طور کامل حذف شده است، به طور ایمن بر حمایت ثابت شده است و قلعه از پله ها بسته شده است.

انتخاب سایت برای نصب پله ها:

1. ماشین را در منطقه انتخاب شده به عنوان نزدیک به جسم نصب کنید که در آن راه پله / فاصله نباید کمتر از 9 متر باشد؛

2. سختی خاک و بی نظمی سایت را بررسی کنید، توجه به:

چرخ های عقب ماشین یا سیلندرهای هیدرولیکی سیستم پشتیبانی نباید بر روی زمین نرم، دریچه های بسته یا هیدرولیک قرار گیرند.

شیب جانبی از پله های چرخشی بر روی خاک ناهموار نباید بیش از 7 درجه باشد.

بلند کردن در پله ها

هنگام صعود از پله ها، احتیاط های زیر باید مشاهده شود:

قبل از تکمیل مانورها، بخش ها را نصب کنید تا بخش ها در امتداد محور قرار گیرند؛

فرمانده نردبان باید اطمینان حاصل کند که پله ها در موقعیت عمودی صحیح قرار دارد، در پله های شیب دار، که توسط 40 درجه مطرح شده است، غیر ممکن است اگر پله بدون بار باشد.

پله ها نمی توانند صعود کنند تا مانورها تکمیل شوند

در پانل کنترل پله ها، اپراتور همیشه باید در پله ها بلند شود، لازم است به طور مداوم نظارت بر نشانگر بار و سیستم مرجع.

در شب، زمین بازی باید روشن شود

هر پله افزایش می شود باید به خوبی با دستگاه های کار و ایمنی پله ها آشنا شود و باید کمربند ایمنی داشته باشد؛

پله ها باید توسط مراحل یکنواخت صعود کنند و نه خیلی سریع؛

در عملیات نجات، فردی که موجب صرفه جویی می شود، باید به طناب به بالای پله متصل شود یا نجات دهنده بر روی پله ها پیش از فرد نجات یافت؛

هنگامی که مانورها، پله ها، هیچ کس در پله ها نباید وجود داشته باشد.

اورژانس _ ماشین نجات

ویژگی های فنی ACA

شاسی UAZ 452.

تعداد مکان ها 3؛

سرعت، KM / H 95؛

1. ابزار هیدرولیک کامپیوتر

لوکاس:

نیروگاه "Bosh" - 1؛

پمپ هیدرولیک با درایو الکتریکی - 1؛

راهنمای پمپ هیدرولیک - 1؛

سیلندر هیدرولیک LSR - 1؛

گارانتی LSR - 1؛

دستگاه برش LS - 1؛

شیلنگ های هیدرولیک - 2؛

Spotlights Galagnated - 2؛

2. مجتمع ابزار هیدرولیک Ekont:

پمپ ایستگاه NS "هوندا" - 1؛

پمپ هیدرولیک دستی H - 80؛

Expander - قیچی با نازل برای باز کردن درب های فولادی - 1؛

CS -2 - 1 سیلندر هیدرولیکی؛

مجموعه ای از دستگاه ها به سیلندر هیدرولیک

a) axis - 2؛

ب) Studust - 1؛

ج) قلاب - 2؛

د) گوشواره - 2؛

الف) زنجیر -2؛

الف) WARF - 1؛

شیلنگ های هیدرولیک - - 4؛

3.Dextancure "Motorola"

4. زنگ - نصب با صدای بلند SSU - 80، برق - 1؛

5. کابل کابل - 1؛

6. برش - 1.

Autoolete Al - 30 / Zil 131 /

اتوماسیون آتش نشانی طراحی شده است تا آتشفشان را به طبقه بالایی از ساختمان ها و سازه ها، برای نجات افراد از طبقه بالا از ساختمان های سوزان طراحی کند.

تقسیمات مسلح به هزینه های خودکار در همکاری با تقسیمات در کامیون های بزرگ آتش نشانی، تامین آتش خاموش را تامین می کند و وارد آنها می شود تا آتش سوزی را به طبقه بالا، انجام کار نجات از طبقه بالا و تخلیه اموال انجام دهد.

AL-MODEL L22)

نوع شاسی - زیویل - 131

ابعاد کلی، MM:

طول - 9800.

عرض - 2500.

ارتفاع - 3160.

جرم با بار کامل، KG - 10500

کوچکترین شعاع چرخش، M - 10.2

حداکثر سرعت، بیشینه سرعت. KM / H - 80

قدرت موتور kw (l.) -

مصرف سوخت 100 کیلومتر. L - 40

سوخت سکته مغزی، کیلومتر - 400

ظرفیت مخزن سوخت، L - 170

طول پله های کاملا پیشرفته، M: بدون زانو اضافی - 30.2

با زانو اضافی - 32.2

حداکثر گوشه زانو - نامحدود

زمان انجام پله های مانور، با:

زانوها را برای 75 تا 30 افزایش دهید

تعداد زانوها برای طول کامل - 30

زانوها را در سمت راست به 90 تا 15 بچرخانید

ظرفیت بالابر، کیلوگرم - 180

ارتباطات و نورپردازی خودرو / ASO - 8 /

کامیون های آتش نشانی و ماشین های روشنایی طراحی شده اند تا محل عملیات آتش سوزی را در آتش سوزی روشن کنند و ارتباطات مدیریت و اطلاعات را تضمین کنند. آنها یک محاسبات رزمی را به محل آتش و مجموعه ای از تجهیزات ویژه برای اطمینان از برقراری ارتباط و روشنایی در محل آتش ارائه می دهند.

واحدهای مسلح با ارتباطات و نورپردازی می توانند یک پیوند را برای کنترل با استفاده از ایستگاه های رادیویی قابل حمل، نصب با صدای بلند، ارتباطات تلفنی، ارتباطات با ایستگاه های رادیویی خودرو و تلفن متصل به PBX، و همچنین روشنایی چهار شش موقعیت مبارزه با PBX ارائه دهند عملیات آتش خاموش این ماشین را می توان به عنوان یک نیروگاه مورد استفاده قرار داد که تولید کننده های روشنایی برق، ابزارهای ارتباطی و قدرت را فراهم می کند. تامین برق از ژنراتور نصب شده به طور مستقیم توسط ماشین یا از شبکه برق شهر انجام می شود. نزدیک به ارتباطات خودرو و روشنایی، به عنوان یک قاعده، یک ستاد آتش خاموش وجود دارد.

ASO - 8 (66)

شاسی - گاز - 66-01

تعداد مکان های حل و فصل مبارزه - 5

ابعاد کلی، MM:

طول - 5655.

عرض - 2322.

ارتفاع -2880

توده، کیلوگرم 5780

حداکثر سرعت، KM / H - 85

مصرف سوخت، L - 24

سکته مغزی، کیلومتر - 870

ژنراتور:

مارک - ESS5 - 62 - 42 - M - 101

ولتاژ، در - 230

قدرت، KW - 8

Spotlight ثابت:

نوع - PCN - 1500

ولتاژ، در - 220

قدرت، در - 1500

لامپ رشته ای - KN - 220 - 1500

کانون هوای قابل حمل:

مارک PKN - 1500

ولتاژ، در - 220

قدرت، در - 1500

شماره، رایانه های شخصی - 4

کابل اصلی

وسایل ارتباطی:

ایستگاه های رادیویی ثابت

شعاع - 40 کیلومتر

PCS قابل حمل -6

نصب با صدای بلند

Autoolete al - 30 / PM 512 /

AL - 30 PM 512

نوع شاسی - Kamaz

ارتفاع پله به طور کامل گسترش یافته در زاویه 75 حداقل 30 متر است؛

بار کار بر روی رأس پله ها نیست: 18 متر مربع - 350 کیلوگرم؛ 24 متر - 100 کیلوگرم؛

ظرفیت بار اترولر / جرثقیل / زاویه 30 - 75 0 - 2000 کیلوگرم؛

محدوده عملیاتی از -7 تا + 75؛

زاویه چرخش حداقل 360 0 است؛

عرض در TC - 2500 میلی متر؛

ارتفاع در TC - 3800 میلی متر؛

طول در TC - 11000 میلی متر؛

نوع شاسی - درایو چرخ؛

تعداد مکان هایی برای محاسبه مبارزه 3 ساعت است؛

حداکثر سرعت - 70 کیلومتر / ساعت؛

متوسط \u200b\u200bعمر عمر 11 سال است

AR - آستین خودرو، کارکنان خاکستر، ATSO - ماشین خودرو و ماشین ارتباطی.

2. خانه

هواپیما هواپیما / AA /

اتومبیل های آتش نشانی آتشفشان پیش بینی می شود که خدمات آتش و نجات را در خط راه اندازی فرودگاه، آتش سوزی در هواپیما و هلیکوپتر برقرار کنند، کار بر روی تخلیه مسافران و اعضای خدمه از قربانیان هواپیما، و همچنین خاموش کردن آتش سوزی ها در امکانات فرودگاه حوزه. ماشین ها برای تحویل یک تصادف هواپیما یا هلیکوپتر محاسبات مبارزه، تجهیزات آتش نشانی و تغذیه یک آب آتش، پودر خاموش کننده آتش بالا، کلدنون ها و ترکیبات Bromoetile مایع به تمرکز، خدمت می کنند. اتومبیل های فرودگاه Aerodrome مجهز به PDS Petrol Discs هستند - 400 طراحی شده برای باز کردن بدنه هواپیما. برای خاموش کردن آتش سوزی در اتاق های بسته، محفظه های هواپیما، کابین ها، پنجره های شیشه ای، و همچنین بر روی تاسیسات الکتریکی تحت ولتاژ، خودروهای مجهز به گیاهان آتش خاموش کننده های آتش سوزی SZB و پودر آتش خاموش می شوند.

تاکتیک - ویژگی های فنی AA - 60

تانکر آتش AC - 2.5 - 40 / zil -131 /

در حال حاضر، تقسیم حفاظت از آتش، مجهز به ابزار مدرن نجات مردم و خاموش کردن آتش سوزی است که به آنها اجازه می دهد تا وظایف خود را در شرایط سخت ترین وضعیت در آتش سوزی انجام دهند.

دفتر، مسلح با یک کامیون مخزن، پمپ خودکار یا یک ماشین پمپاژ و آستین، واحد تاکتیکی اولیه حفاظت از آتش است، آن را قادر به انجام وظایف جداگانه ای برای خاموش کردن آتش، نجات مردم، حفاظت و تخلیه ارزش های مادی است.

بخش اصلی تاکتیکی حفاظت از آتش، گارد، متشکل از دو یا چند دفاتر در آتش نشانان اصلی است. بسته به ویژگی های منطقه حفاظت شده یا شیء کارواولا، می توان آن را با یک یا چند محفظه بر روی سوخت های ویژه یا کمکی تقویت کرد.

آتش نشانی AZ - 2.5-PM - 548 A.

وزن کامل - 10280 کیلوگرم؛

نوع کابین - دوگانه؛

نوع شاسی - درایو چرخ؛

قدرت موتور - 110 (150) کیلووات (ج)؛

تعداد مکان ها - 6؛

عملکرد پمپ - 40L / s؛

شاسی پایه - زیل - 433440؛

بزرگترین ارتفاع مکش 7.5 متر است؛

حداکثر سرعت - 80 کیلومتر / ساعت؛

طول - 7000 میلی متر؛

عرض 2500 میلی متر؛

ارتفاع 2800 میلی متر؛

ظرفیت ظرفیت - 2500 لیتر؛

ظرفیت Fobcan - 200 لیتر؛

خدمات کامل خدمات - 10 سال

تانکر آتش AC - 5-40 / kamaz /

Takery Fire AC - 5 - 40 PM 524

وزن - 15600 کیلوگرم؛

تعداد مکان ها - 7؛

ارتفاع مکش - 7.5 متر.؛

طول - 8500؛ عرض - 2500؛ ارتفاع 3100 میلی متر؛

ظرفیت ظرفیت 5000 لیتر؛

ظرفیت Fobcan 400 لیتر؛

زندگی عمر - 10 سال.

آتش نشانی AC - 7-40 / KAMAZ /

آتش نشانی AC - 7 - 40 PM 524

توده - 18255 کیلوگرم؛

تعداد مکان ها - 7؛

فشار PNN - 100 متر؛ بهره وری - 40L / s؛

ارتفاع مکش - 7.5 متر.؛

حداکثر سرعت - 80 کیلومتر / ساعت؛

طول - 8500؛ عرض - 2500؛ ارتفاع 3400 میلی متر؛

ظرفیت 7000 لیتر ظرفیت؛

ظرفیت فوم 500 لیتر؛

زندگی عمر - 10 سال.

HISR - پمپ ماشین - آستین. PNS - پمپاژ فوم پمپاژ، AGVT - گاز گاز خاموش گاز، AV - فوم خاموش،

شایع ترین ASO-8 (66)، دو اصلاح ASO-12 (PAZ-672) و ASO-12 (66) MOD.90A است. تعداد محاسبات مبارزه بر روی آنها، به ترتیب 6، 8 و 5 نفر است.

جدول 10.4

شاخص ها	بعد، ابعاد، اندازه	نوع ماشین
شاخص ها	بعد، ابعاد، اندازه	ASO-12 (66) MOD.90A	ASO-12 (PAZ-672)
ایستگاه رادیویی ثابت (تعداد)				"ویولا 1"
شعاع عمل
ایستگاه های رادیویی قابل حمل (تعداد)				"Viola H"
شعاع عمل
دستگاه های تلفن (تعداد)

هر ASO مجهز به تاسیسات بلندگو و کویل با یک کابل تنه بر روی کویل های ثابت و قابل جابجایی است.

منابع قدرت منبع تغذیه مصرف کنندگان انرژی در ASO دارای یک ژنراتور و نیروگاه دیزل است.

ژنراتور GT40PCH6-2C.PRI 6000 دور در دقیقه، قدرت 20 کیلو وات را در یک ولتاژ 220 V ایجاد می کند. ارزش فعلی 15 A و فرکانس آن (8 ± 400) هرتز. درایو از موتور شاسی ماشین پایه از طریق شفت COM و CARD انجام می شود.

در ASO-20 یک مبدل ولتاژ 220 و 400 هرتز به ولتاژ 220 ولت 50 هرتز وجود دارد.

نیروگاه دیزل - 4-230-VM1 یک منبع برق پشتیبان برای تامین ولتاژ 220 ولت 50 هرتز در صورت شکست نصب اصلی برق است.

باتری های اضافی با ولتاژ 12 یا 24 V طراحی شده اند تا مدارهای کنترل تجهیزات و تجهیزات ارتباطی را روشن کنند.

برای شارژ باتری ها در ASO، منبع تغذیه IP-220/12 استفاده می شود، شامل در شبکه 220 و 50 هرتز و جریان ثابت ثابت 12 V.

روشنایی الکتریکی از محل آتش. این توسط شش پروژکتورهای IO-02-1500-02 انجام می شود. دو نفر از آنها بر روی سایت پروژکتور بر روی سقف ماشین نصب شده اند و می توانند به ارتفاع 8 متر بالاتر از سطح زمین برسند. با کمک الکترومکانیسم ویژه، مشت می تواند در هواپیما افقی در زاویه ± 260 O و در هواپیما عمودی چرخانده شود - در زاویه ± 30 o. چهار نورپردازی را می توان از کابین خارج کرد و از کابل ها برای اتصال به سپر قدرت خودرو استفاده کرد.

غذای پروجکشن ها توسط متناوب 200 ولت، فرکانس 400 هرتز انجام می شود. قدرت مصرف شده توسط یک ژنراتور 1.5 کیلو وات است.

جدول 10.5.

ویژگی های اضافی از تعدادی از دستگاه ها. چراغ های بحث برانگیز FG-119 بر روی سپر جلو ASO نصب شده است. آنها برای استفاده در هنگام رانندگی ASO در طول مه در نظر گرفته شده اند.

چراغ های FG-16 چراغ های جلو برای روشن شدن محل کار در شب طراحی شده اند. یکی از آنها در بالای کابین راننده نصب شده است و دوم در دیوار عقب ASO است.

کابل کابل یک کابل ثابت کابل ثابت با یک کابل تنه به قدرت از راه دور از راه دور از ASO تا فاصله تا 96 متر.

جعبه های توزیع (CR) به کابل ها متصل می شوند، که از آن مصرف کنندگان می خورند.

هنگام استفاده از ژنراتور ASO باید پایه باشد. سیم زمینی ساخته شده از مس دارای طول 20 متر و مقطع 10 میلیمتر است.

مفهوم استقرار رزمی در شکل نشان داده شده است. 10.9 گزینه های دیگر ممکن است. در این مورد، دو مورد باید مورد احترام قرار گیرد. اول، قدرت کل تمام مصرف کنندگان نباید از قدرت ژنراتور تجاوز کنند. ثانیا، توزیع بار بر روی خطوط در سپر در فضای باز باید یکنواخت باشد و از 6 کیلو وات بیش از 6 کیلو وات نباشد، زمانی که شاخه ها بر روی مشت قرار می گیرند.

کامیون های اصلی آتش نشانی به دو زیر شاخه خاص تقسیم می شوند: کامیون های آتش نشانی از استفاده عمومی و کامیون های آتش نشانی استفاده می شود.

کامیون های آتش نشانی از استفاده عمومی.

این خودرو شامل کامیون های مخزن، Autoatsos، و همچنین ماشین های کمک های اولیه است.

کامیون های مخزن مجهز به مخازن و پمپ های مایع مخصوص هستند. این تجهیزات ویژه برای انتقال مواد آتش خاموش، دستگاه های مختلف و تجهیزات به طور مستقیم به محل آتش استفاده می شود. آب یا فوم را می توان به عنوان یک مایع خاموش کننده آتش استفاده کرد.

کامیون های مخزن شایع ترین دیدگاه تجهیزات آتش نشانی هستند. انواع مختلفی از کامیون های آتش نشانی وجود دارد:

نور، ظرفیت آن 2000 لیتر تجاوز نمی کند. یک نمونه از چنین وسیله نقلیه کامیون تانک از نام تجاری AC30 (53A) است؛
متوسط، ظرفیت آن 2-4 متر مکعب است. یک نمونه از چنین TCS مخازن مارک های AC30 (130)، AC40 (375) است؛
سکوت، ظرف که بیش از 4 متر مکعب است.

شایان ذکر است که کامیون های مخزن بر اساس ماشین زیپ (حجم مخزن آب - 3.5 متر مربع، حجم عامل فوم - عملکرد پمپ 210 لیتر - 40 لیتر در ثانیه) انجام می شود. ماشین های Kamaz نیز استفاده می شود (مخزن آب - 5m3، عامل فوم 350L، عملکرد پمپ - 40L / s) و اورال (حجم مخزن آب - 15m3، عامل فوم - 900L، عملکرد پمپ - 100L / s).

پمپ های خودکار طراحی مشابهی با کامیون های مخزن دارند. با این حال، مجهز به تعداد زیادی از تجهیزات مربوطه. همچنین، تاسیسات با افزایش تانک ها برای حمل و نقل عامل فوم مجهز شده اند. این اتومبیل ها در ارتباط با شناسه یا مستقل استفاده می شود. اغلب، چنین TC ها بر اساس شاسی کاماز انجام می شود. در عین حال، قطر آستین که از طریق آن مواد آتش خاموش می شود، ممکن است 51 یا 77 میلی متر باشد. طول کل آستین بر روی ماشین می تواند 3500-5000 متر باشد. عملکرد پمپ 100 لیتر در ثانیه است.

ماشین آلات کمک های اولیه برای تحویل عملیاتی محاسبات، تجهیزات کوچک و یک ماده خاموش کننده آتش به محل آتش استفاده می شود. با کمک این وسایل نقلیه، محل آتش قبل از ورود تجهیزات قدرتمند تر انجام می شود. ماشین های کمک های اولیه بر اساس گاز شاسی انجام می شود. در عین حال، حجم مخزن آب برابر با 500 لیتر، حجم عامل فوم - 50L، عملکرد پمپ - 0.8L / ثانیه است.

کامیون های آتش نشانی از استفاده هدفمند.

نصب فوم این تجهیزات ویژه برای تحویل مواد آتش خاموش، تجهیزات و دستگاه های کمکی به محل آتش استفاده می شود. از کامیون تانک، این اتومبیل ها با حضور دو دستگاه قابل حمل که ژنراتورهای فوم را در ارتفاع خاصی (تا سیزده متر) فراهم می کنند، متمایز می شوند. همچنین چنین ساختارهایی ممکن است شامل چنین ترکیبات و دستگاه ها باشد:

دیگهای بخار ثابت (ترکیبی)؛
دو تزریق دوز؛
ژنراتور فوم (شش قطعه).

این تکنیک بر اساس شاسی اورال اجرا می شود. حجم مخازن حمل و نقل عامل فوم 180 لیتر است. عملکرد پمپ - 2400L / s.

نصب پودر خاموش کننده. این تجهیزات ویژه برای از بین بردن آتش سوزی در تسهیلات مختلف صنعتی (شرکت های پردازش نفت، صنایع شیمیایی، انرژی هسته ای) استفاده می شود. چنین وسیله نقلیه از تولید در سال 1986 حذف شد، اما در واحدهای جداگانه آتش به امروز استفاده می شود.

تاسیسات خاموش کردن گاز. این نوع تکنولوژی برای خاموش کردن تجهیزات الکتریکی سوزانده شده است که تحت ولتاژ قرار دارد. همچنین وسایل نقلیه مربوطه برای از بین بردن آتش سوزی در آرشیو ها، موزه ها استفاده می شود. با کمک این ترکیبات، می توان مایعات قابل اشتعال و قابل اشتعال را بخورد، بر روی سطح یا مخازن ریخته شد.

چنین تجهیزات ویژه ای بر اساس شاسی زیل، کاماز، اورال وجود دارد. مکانیسم اصلی کارکرد خودرو، نصب گاز خاموش است. همچنین در ساخت TCS سیلندر با دی اکسید کربن وجود دارد. عرضه عامل آتش نشانی از طریق یک تنه مخصوص انجام می شود.

ماشین های خاموش کننده گاز گاز. این تکنیک با موتور توربوجت مجهز شده است. این یک جریان گاز قدرتمند ایجاد می کند که دارای ضریب انرژی جنبشی بزرگ است. این ماشین ها هنگام خاموش شدن چشمه های نفتی گاز استفاده می شود. خودکار بر اساس شاسی کاماز ایجاد می شود. عملکرد پمپ تغذیه مخلوط گاز Gas0 150 لیتر در ثانیه است.

تاسیسات ترکیبی ترکیبی. چنین تجهیزات ویژه، عرضه سازگار با فوم خاص و عملیات به طور مستقیم به مرکز آتش نشانی را فراهم می کند. تجهیزات دستگاه های مناسب با نوع شاسی پایه و نصب ساختار فوقانی تعیین می شود.

وسیله نقلیه را می توان در شاسی کاماز اجرا کرد. حجم مخازن آب 6 متر مربع است. توده پودر آتش خاموش - 1000 کیلوگرم. عملکرد پمپ - 80L / s.

اتومبیل های فرودگاه. این تکنیک در رستگاری واگن ها و مسافران حمل و نقل هوایی و همچنین از بین بردن آتش سوزی در حمل و نقل هوایی و پیامدهای حوادث مربوطه استفاده می شود. ماشین های فرودگاه به دو نوع تقسیم می شوند:

شروع ماشین ها به طور مستقیم در نزدیکی باند فرودگاه قرار می گیرند. یک مثال از این تکنیک وسیله نقلیه AA40 (131) است که بر اساس شاسی زیل ساخته شده است؛
اتومبیل های اصلی واقع در ایستگاه آتش نشانی. یک مثال از این ماشین یک مدل ماشین AA60 (7310) است که بر اساس ماز انجام می شود.

همچنین، تجهیزات ویژه آتش نشانی فرودگاه را می توان در شاسی کاماز اجرا کرد. وسیله نقلیه دارای عملکرد پمپ است - 40 لیتر در ثانیه. حجم مخازن آب - 5 متر مربع. توده دی اکسید کربن حمل و نقل - 50 کیلوگرم.

پمپاژ ایستگاه ها این تکنیک برای تامین مایع در بزرگراه ها به بشکه های تلفن همراه یا کامیون های آتش استفاده می شود. ایستگاه های پمپاژ بر روی شاسی زیل، و همچنین در تریلر انجام می شود. عملکرد پمپ های این تاسیسات -110 لیتر در ثانیه.

کامیون های ویژه آتش نشانی

این گروه از خودروها شامل وسایل نقلیه زیر است:

ماشین خواب این تکنیک برای انتقال تعداد مشخصی از آستین ها به محل آتش و یا برای راه اندازی بزرگراه ها در حال حرکت استفاده می شود. TC بر اساس شاسی زیل انجام می شود. تعداد آستین های حمل و نقل بستگی به قطر آنها دارد.

سرعت شلنگ تخمگذار در یک خط 9 کیلومتر در ساعت است.

ماشین آلات برای سازماندهی نورپردازی و ارتباطات. این تکنیک از روشنایی قلمرو در نزدیکی شیء سوزان استفاده می شود. علاوه بر این، Maggregates به شما اجازه می دهد تا یک ارتباط کامل از تیپ کار را با ستاد مرکزی ایجاد کنید. یک مثال از این دستگاه ASO Unit12 (66) 90A است. قدرت تجهیزات ویژه ژنراتور - 12 کیلو وات. شامل ایستگاه های رادیویی (قابل حمل ثابت)، بلندگو، تلفن، توجه داشته باشید. نصب نصب شده بر روی گاز شاسی.

آتش خودرو. دستگاه ها به کارکنان بالابر خدمات آتش نشانی به طبقه بالا اعمال می شود. طبقه بندی این ماشین ها با توجه به طول نردبان و نوع میکروژنیسم درایو انجام می شود:

نردبان کم طول. مثال - خودکار AL18 (52A) L2. طول - بیش از 20 متر؛
راه پله های متوسط. مثال - Auto Al30 (131) L21. طول - تا 30 متر؛
طول راه پله طولانی. مثال - Auto Al45 (257) PM109. طول 30 متر یا بیشتر است.

محرک های اتوماتیک گران قیمت بر روی کشش الکتریکی، هیدرولیک، مکانیکی ترکیب شده اند.

کامیون های کمکی

این گروه از کامیون های آتش نشانی شامل اتومبیل های مسافری است که برای حمل و نقل کارکنان دفتر مرکزی و قطعات استفاده می شود. همچنین در اینجا شامل وسایل نقلیه حمل و نقل، اغلب برای حمل انواع تجهیزات، ارزش ها و چیزهای دیگر استفاده می شود. علاوه بر این، تجهیزات ویژه کمکی شامل کامیون های سوخت، کارگاه های موبایل، آزمایشگاه های تلفن همراه، جرثقیل کامیون، بیل و تراکتور، و همچنین وسایل نقلیه دیگر است.

مقاله ارسال شده: Ellada