ما بر اساس نظرات کاربران ، تجربیات آنها ، 10 تایر زمستانی برتر را برای شما آماده کرده ایم و از شما دعوت می کنیم تا با این مواد آشنا شوید تا بهترین گزینه ها را برای خود انتخاب کنید. رتبه بندی شامل گزینه های گران قیمت و بودجه است ، در حالی که کیفیت قبل از هر چیز در نظر گرفته می شود و مزایا و معایب برای ارائه کاملتر شرح داده می شود. اولین مکانها رهبران لیست هستند. البته، رتبه 10 لاستیک زمستانی برتر برای هر مالک مفید است، زیرا مهمترین چیز در جاده قابلیت اطمینان در زمستان در دمای پایین و انواع پوشش های ایجاد شده از بارندگی است.

بنابراین ، 10 لاستیک زمستانی برتر:

به لطف این مدل لاستیک ، این خودرو دارای هندلینگ عالی و شتاب و ترمز در جاده زمستانی است. اگرچه ، اگر در جاده سطح برآمده از برف وجود داشته باشد ، ترمزها بدتر کار می کنند. لطفاً توجه داشته باشید که هنگام مانور اتومبیل با سرعت 130 کیلومتر در ساعت ، ممکن است کشش خود را از دست بدهید. اما این دقیقاً یک گزینه برای شرایط زمستانی است ، بنابراین می توانید چشم خود را روی این عیب "ببندید". لاستیک‌ها نسبت به سایر آنالوگ‌ها گران‌تر هستند، اما یک محیط رانندگی امن ایجاد می‌کنند که یک مزیت مهم است.
با توجه به سطح سر و صدا در جاده، بررسی ها تقسیم شدند - برای برخی قابل قبول است، اما برای برخی بلند است، اما همه چیز در حد اعتدال است.

در اینجا لیستی از مزایای آن آمده است:
- چسبندگی قوی در جاده های زمستانی بدون سطح خشن
- بدون لغزش
- در برف گیر نمی کند
- برخورد خوب با ماشین
- شتاب و ترمز خوب
- بدون رانش جانبی
- به راحتی از شیار خارج می شود

معایب:
- با دمای کوچک حدود 1-5 درجه، ماشین روی آسفالت می خزد و سعی می کند آسفالت را با خوشه ها بگیرد.
- صدای کمی از سرعت بیش از 80 کیلومتر در ساعت شروع می شود.

این مدل به دلیل برخورد عالی با یخ مشهور است. از نظر قیمت و کیفیت خوب است و اگر آن را با Nokian Hakkapeliitta 8 که در بالا توضیح داده شده مقایسه کنید، هزینه آن تقریباً یکسان است. بر اساس ویژگی ها ، این بهترین لاستیک زمستانی با سنبله است.

بیایید با جوانب مثبت شروع کنیم:
- از آسفالت تا جاده زمستانی یخی ، ماشین با اطمینان حرکت می کند
- ترمز خوب - اگرچه ABS ضروری است، اما نیازی به فعال کردن آن نیست
- آسان برای مقابله با لغزش
- خودرو مسیر خود را طی می کند
- در آسفالت با برف ، صدای غرش لاستیک تقریباً شنیده نمی شود

معایب:
- سر و صدا روی آسفالت تمیز، به خصوص زمانی که پنجره ها باز هستند
- قیمت

تقریباً همه کاربران توجه خود را به قیمت این مدل تایر جلب کردند - کم است، در حالی که خرید ارزش آن را دارد.
طرفداران:
- در هوای سرد دوبله نمی کند
- خوشه ها محکم نگه می دارند
- لاستیک نرم روی تمام سطوح به خوبی عمل می کند، حتی آسفالت مرطوب و فرنی نیز به خوبی غلبه می کنند.
- تعادل آسان
- سر و صدا به سختی قابل شنیدن است
- توانایی خوب در سطح برف برف

معایب:
- قسمت نرم را می توان به راحتی برش داد
- در پیچ ها با سرعت بالاتر از حد متوسط ​​، خودرو کمی به طرفین است
- مواظب شیار باش

این لاستیک ها خواص هندلینگ خوبی دارند.

اطلاعات بیشتر در مورد جوانب مثبت:
- سطح سختی راحت
- لاستیک در یخ زدگی برنزه نمی شود
- محافظ خوب کشیده شده
- دوام
- قلاب های جانبی با اطمینان خاطر با برف ها کنار می آیند و خروج از شیار را آسان می کنند
- ترمز خوب حتی در جاده های برفی شدید

معایب:
- باید روی یخ مراقب باشید ، زیرا ماشین می تواند سر بخورد
- با سرعت بیش از 100 کیلومتر در ساعت، می توانید سنبله ها را از دست بدهید

اگر می خواهید لاستیک هایی با صدای کم بخرید، این مدل برای شما مناسب خواهد بود.

طرفداران:
- چسبندگی عالی در جاده های مرطوب و خشک
- کم هزینه
- همانطور که قبلاً ذکر شد - راحتی صوتی عالی ، تقریباً همه کاربران به میزان نویز کم توجه کردند
- به آرامی با جاده ناهموار، رانندگی مطمئن در یک خط مستقیم کنار می آید
- شتاب و ترمز در ارتفاع رخ می دهد ، سیستم ABS حتی "ترد" نمی کند
- عبور آسان از گودالها ، بدون آب آبی
- شیارها ترسناک نیستند
- مقاومت در برابر سایش

معایب:
- کنترل ضعیف در رانندگی شدید

کاربران به کیفیت بالا و قیمت پایین توجه می کنند.

طرفداران:
- لاستیک فاقد برنزه شدن در زمستان است و تایر دارای چسبندگی عالی ، رانندگی عالی روی یخ است (البته در دلایل منطقی)
- در دماهای پایین به دلیل بهینه بودن سیستم سایپ، خودرو کشیده نمی شود و ترمزگیری خوب است
- پیچ های با کیفیت بالا
- مقاومت خوب در برابر کشش جانبی
- به لطف هندسه آج ویژه ، عملکرد بهبود یافته و در مصرف سوخت صرفه جویی می شود.
معایب:
- سر و صدا
- با سرعت بیش از 100 کیلومتر در ساعت ، در جاده ها مراقب باشید ، زیرا در اینجا ممکن است مجبور شوید ماشین را "بگیرید".

در اکثر بررسی ها، کاربران به لطف این مدل تایر، قابلیت اطمینان در رانندگی خودرو را برجسته کرده اند. راننده در هر شرایطی احساس آرامش می کند که در زمستان بسیار مهم است.
طرفداران:
- نگه داشتن جاده خوب، هندلینگ عالی، حرکت مطمئن در هر آب و هوا
- لاستیک عالی
- نسبتاً نرم
- توجه شد که حتی با اصطکاک در برابر حاشیه، دیواره جانبی به سوراخ پاک نمی شود، که از "استحکام" آن صحبت می کند.
معایب:
- در سرعتهای بالاتر از حد متوسط ​​، ناراحتی نویز مشاهده می شود ، اما با عایق بندی عادی سر و صدا ، می توانید به سرعت عادت کنید

به گفته صاحبان ، این ترکیبی عالی از کیفیت و قیمت است.
طرفداران:
- اگرچه خارها پاک می شوند ، اما تقریباً همه چیز سر جایش است ، Velcro عالی است
- محافظ خوب
- لاستیک ها به خوبی جاده را نگه می دارند
- در برف ، ماشین در گودال ها شناور نمی شود
- عدم لغزش هنگام پیچ خوردن در جاده های لغزنده
- ترمزهای خوب روی یخ ، فاصله ترمز کم

معایب:
- لاستیک های سفت و سخت
- افزایش سر و صدا
- لاستیک غیر کشسان ، با ضربه قوی ، بند ناف ممکن است بشکند

حمل و نقل خوب جاده مورد توجه قرار گرفت.
طرفداران:
- لاستیک درجه یک با قیمت پایین
- قابلیت اطمینان در جاده های لغزنده و برفی
- سطح سر و صدای کم، سنبله ها تقریباً ضربه نمی خورند - این حتی سر و صدا نیست، بلکه یک زمزمه کم و محجوب است
- گیر نکردن در برف
- یکی از بهترین دستگیره های جانبی روی یخ
- پایداری جهت در ارتفاع در هر جاده
- راحتی
معایب:
- گاهی اوقات در فرنی یا روی یخ لغزش بیش از حد وجود دارد ، هنگام رانندگی در جاده ها با ذوب برف یا یخ مراقب باشید.
- در هر سطحی ، سطح متوسط ​​شتاب مشخص می شود
- مصرف سوخت بالاتر از حد متوسط ​​است و این برای هر سرعتی صدق می کند

بعد از 10 تایر برتر زمستانی ، Hankook Winter I * Pike RS W419 را معرفی می کنیم. کاربران از عملکرد خوب و سطوح نویز کم برخوردار بودند.
طرفداران:
- چسبندگی عالی در جاده های یخ زده ، آسفالت خشک و مرطوب
- با اطمینان با فرنی زمستانی مقابله می کند
- بی صدا حتی هنگام رانندگی روی آسفالت خشک
- ترمز شگفت انگیز در مواقع اضطراری
- صعود و فرود با اطمینان حتی در یک زاویه نسبتاً خوب انجام می شود
- لاستیک به شما این امکان را می دهد که به خوبی در شانه نگه دارید
- لاستیک ها حتی در دمای بسیار پایین نرم هستند

معایب:
- فاصله زیاد ترمز
- توصیه می شود هنگام سفر در جاده ها با "فرنی" مراقب باشید

لاستیک زمستانی 10 تایر پایین

به این ترتیب ما بهترین تایرهای زمستانی را به دست آوردیم. البته ممکن است نظر شما متفاوت باشد ، زیرا همه ویژگی های خاصی از لاستیک های زمستانی را ترجیح می دهند. ما برای شما انتخاب لاستیک های با کیفیت و هندلینگ خوب در تمام جاده ها را آرزو می کنیم!

اگر قبلاً فکر کرده اید که خودروی خود را برای زمستان "روی لباس" قرار دهید ، ما در مورد روندهای این فصل به شما خواهیم گفت ، در انتخاب به شما کمک می کنیم و در درک موضوع راهنمایی می کنیم. بنابراین، تایرهای زمستانی راهی برای محافظت از خود و عزیزانتان هستند.

لاستیک های زمستانی: چی؟ جایی که؟ چه زمانی؟

لاستیک ها یکی از اقلام اصلی و ثابت تعمیر و نگهداری خودرو هستند و اگر هنوز متوجه نشده اید که لاستیک های زمستانی چیست، سعی می کنیم به این موضوع بپردازیم.

لاستیک های زمستانی لاستیک های اتومبیل هستند که مخصوص استفاده در فصل سرما در دمای بیش از 7 درجه سانتیگراد طراحی شده اند. و تفاوت لاستیک های زمستانی با لاستیک های تابستانی چیست و این تفاوت تا چه حد اساسی است؟

لاستیک های زمستانی به ماشین شما کمک می کنند تا زمستان را بدون هیچ گونه حادثه ای طی کند

اعتقاد بر این است که تفاوت اصلی لاستیک های زمستانی با لاستیک های تابستانی در الگوی آج است ، اما در واقع این تفاوت اصلی نیست. باید از کودکی به یاد داشته باشید که چه اتفاقی برای یک پاک کن معمولی در سرما افتاد - به معنای واقعی کلمه شکست و فرو ریخت. به عبارت دیگر ، لاستیک موادی است که در دمای پایین خواص خود (در این حالت خاصیت ارتجاعی) را از دست می دهد. به همین دلیل است که سازندگان لاستیک مدرن از تمام تجربیات خود برای اختراع چنین ترکیبات شیمیایی از لاستیک استفاده می کنند که برای یک فصل خاص، یک محدوده دمایی خاص "تیز" می شود.

زمان تعویض و خرید لاستیک زمستانی

از نظر قانونی ، زمان تغییر لاستیک تابستانی به لاستیک زمستانی در کشور ما مقرر نشده است. در اصل ، در روسیه ، هیچ کس رانندگی در یخبندان های شدید را روی لاستیک های تابستانی ممنوع نمی کند ، بنابراین اگر به زندگی خود از برج ناقوس بلند اهمیت نمی دهید ، می توانید این صفحه را ببندید ، وجود لاستیک های زمستانی را فراموش کرده و به کار خود ادامه دهید. نژاد خودکشی

اکثر صاحبان خودرو می دانند که وقتی دماسنج به میزان + 5 درجه سانتی گراد خنک می شود ، خودرو باید "تعویض" شود و دما همچنان کاهش می یابد ، مانند نرخ مبادله روبل در برابر اخبار کشورهای خلیج فارس. اگر از نظر اندازه گیری تقویم در این مورد صحبت کنیم ، این ماه اکتبر-نوامبر است.

در مورد خرید لاستیک های زمستانی ، مهم است که به یاد داشته باشید که باید سورتمه را در تابستان تهیه کنید. قیمت های تابستانی شما را خوشحال خواهد کرد. و سپس شما بیش از نیم ساعت به تعویض چرخ های تابستانی برای یک کیت زمستانی آماده نیاز دارید.

انواع لاستیک های زمستانی و ویژگی های آنها

ساخت لاستیک های زمستانی نسبتاً پیچیده است. عنصر اصلی آنها آج است که از لاستیک مقاوم در برابر سایش ساخته شده است. پایه آج را به لایه های داخلی تایر متصل می کند و وظیفه کاهش مقاومت در برابر غلطک و کاهش شوک برآمدگی را بر عهده دارد.

سیم فولادی برای افزایش ثبات شکل لاستیک ، افزایش ثبات رانندگی و افزایش مسافت پیموده شده عمل می کند.

در زیر طناب فولادی یک آستر ساخته شده از طناب نساجی برای مقاومت در برابر فشار بیش از حد داخلی وجود دارد.

مهره های تایر توسط یک لاشه ساخته شده از نوارهای مخصوص محافظت می شود ، که به نوبه خود از لاستیک ساخته شده است.

جذب صاف ضربه و همچنین ثبات هندلینگ با استفاده از یک نوار گلگیر ، که به لبه لاستیک ، نزدیک به چرخ لحیم شده است ، تضمین می شود.

با این حال ، همه اینها فقط ویژگی های کلی هستند که در همه لاستیک های زمستانی ذاتی هستند. ما باید انواع اصلی آنها را بفهمیم تا بفهمیم ماشین ما در زمستان چه خواهد پوشید.

لاستیک های زمستانی میخ دار

این نوع لاستیک برای رانندگی در جاده های یخ زده طراحی شده است. اگر سعی می کنید آسفالت روی خار را تسخیر کنید ، بدانید که تلاش شما به صورت غیابی محکوم به شکست کامل است. در سطوح جاده آسفالته ، چسبندگی لاستیک های میخ دار ضعیف است.

لاستیک های میخ دار طراحی شده برای جاده های یخ زده

لاستیک های میخ دار تأثیر بسیار منفی بر سطح جاده دارند و درجه سایش را فقط در یک زمستان 5-8 برابر افزایش می دهند. با وجود این ، حدود 70 درصد از مالکان خودروهای روسی این نوع لاستیک را ترجیح می دهند.

در چنین سطحی فقط می توانید روی لاستیک های میخ دار سوار شوید.

برای کسانی که تصمیم به خرید "سنبله" گرفته اند ، مفید خواهد بود که بدانند چنین لاستیک هایی باید قبل از بارهای جدی روشن شوند ، که باعث می شود سنبله ها آسیاب کرده و آنها را در آج ثابت کنند. در 500 یا 1000 کیلومتر اول ، سعی کنید سرعت بیش از 80 کیلومتر در ساعت ایجاد نکنید و ترمز اضطراری را از "رژیم" خودرو خود حذف نکنید.

مزایا و معایب لاستیک های شاخدار

طرفداران	منفی ها
سنبله ها در جاده های برفی و یخی بسیار عالی عمل می کنند	یک جاده مرطوب تمام ویژگی های مثبت لاستیک پر شده را نفی می کند. در آسفالت مرطوب و خشک ، میخ ها فاصله ترمز را به میزان قابل توجهی افزایش داده و مقاومت در برابر لغزش را کاهش می دهند. در برف شل ، و همچنین در یک جاده خاکی باتلاقی ، لاستیک های میخ شده سریعتر "داخل ماشین" می شوند و حتی می توانند آن را "روی شکم" قرار دهند.
فاصله ترمزگیری روی یخ برای لاستیک پر شده بسیار کوتاهتر از تایر "صاف" است.	راحتی سواری با صدای لاستیک های پر شده کاهش می یابد
	سنبله ها سطح جاده آسفالته را از بین می برند (در برخی از کشورها ، به همین دلیل ، لاستیک های چوب دار غیرقانونی هستند)
	چنین لاستیک هایی، هرچند اندک، اما همچنان مصرف سوخت را افزایش می دهند.

لاستیک های زمستانی بدون پره

لاستیک بدون خوشه به درجه های اروپایی و اسکاندیناوی تقسیم می شود. مورد اول برای ارائه بهترین چسبندگی در جاده های خیس یا برف طراحی شده است. ویژگی اصلی چنین لاستیک هایی شبکه ای از کانال های زهکشی روی آج و تیغه های قدرتمند روی آن است.

لاستیک های زمستانی بدون میخ با برف خیس کار بسیار خوبی انجام می دهند

لاستیک های زمستانی کلاس اسکاندیناوی برای جاده هایی ساخته شده است که زمستان زیر برف پنهان می کند. آنها برای روسیه عالی هستند. الگوی آج نازک، متشکل از مستطیل ها و لوزی ها، چسبندگی ایده آل را در جاده های یخی یا برفی فراهم می کند.

علائم رنگی روی لاستیک ها

هر سازنده لاستیک برچسب هایی را روی محصولات خود اعمال می کند که برای کمک به نصب تایرها طراحی شده اند. پس از نصب، برچسب باید در کنار نوک پستان قرار گیرد. به هر حال ، این یک راه عالی برای بررسی صلاحیت کارگران خدمات تایر است که در حال سرویس دهی آنها هستید. هر حرفه ای باید تفاوت های ظریف را در مورد علائم رنگی بداند.

اتصال تایر و ABS: مشکلی که وجود ندارد

اکثر خودروهای مدرن مجهز به سیستم ترمز ضد قفل هستند که اغلب "یقه الکترونیکی" نامیده می شود. به همین دلیل جای تعجب نیست که بسیاری از تولیدکنندگان تایر خارجی محصولات خود را روی خودروهایی با سیستم های الکترونیکی متمرکز می کنند. به عنوان مثال، اگر وسیله نقلیه مجهز به سیستم کنترل پایداری باشد، در هنگام پیچیدن، بهترین نتیجه حاصل می شود اگر آج لاستیک توسط میله های طولی بریده شود. وضعیت ABS نیز به همین شکل است. اگر میزان لغزش لاستیک کمتر از 10٪ باشد، لاستیک های شکاف دار نرخ روسازی به طور قابل توجهی بالاتری نسبت به لاستیک های شیاردار دارند که می توان آن را کلاسیک نامید. در صورتی که سیستم ترمز ضد قفل وجود نداشته باشد، وضعیت دقیقاً برعکس است - این ضایعات عرضی هستند که هنگام قفل کردن چرخ ها بهترین کار را دارند.

بنابراین ، طراحان لاستیک های مدرن در فکر این هستند که چگونه می توان بین خواص لاستیک ها در حضور یا عدم وجود سیستم های الکترونیکی سازش پیدا کرد. روند دهه گذشته به گونه ای است که اغلب ترجیح داده می شود به ویژگی هایی که فقط در صورت وجود ABS و سیستم ثبات نرخ ارز تجلی می یابد.

و کسانی که بدون ABS خودرو می رانند چطور؟ آیا مدام از ترمز متناوب استفاده می کنید؟ این به سختی راه حل م effectiveثری است ، زیرا لاستیک هایی که برای خودروهای مجهز به ABS طراحی شده اند ترمزگیری بهتری نخواهند داشت. نکته این است که به سادگی غیرممکن است که یک فرد از ثبات ضریب لغزش در 10-15 درصد اطمینان حاصل کند. به نظر می رسد اگر فردی بتواند دفعات برخورد با پدال ترمز را که سیستم ترمز ضد قفل قادر به انجام آن است ارائه دهد - حداکثر 15 ضربه ترمز در ثانیه. بنابراین، تنها یک راه وجود دارد - انتخاب "کفش" برای ماشین خود، که برای یک ماشین بدون سیستم های الکترونیکی ایده آل است.

در نگاه اول، همه اینها ممکن است ناچیز و کوچک به نظر برسد، اما تفاوت فاصله توقف بین لاستیک هایی که برای خودروهای ABS طراحی شده اند و لاستیک هایی که با ضریب لغزش بالا می توانند نتایج خوبی از خود نشان دهند می تواند تا 10 یا حتی 15 باشد. درصد اگر این اعداد را برای ما به مقادیر آشنا تری تبدیل کنیم ، معلوم می شود که هنگام ترمز روی زمین با سرعت 50 کیلومتر در ساعت در حضور ABS ، این تفاوت می تواند تقریبا 10 متر باشد. آیا هنوز فکر می کنید اینها چیزهای کوچکی هستند؟

ما سعی خواهیم کرد برخی از مدل های لاستیک را که در بین رانندگان بسیار محبوب هستند مرتب کنیم. و ما این کار را به صورت غیر واضح انجام خواهیم داد - در طول مسافت ترمزگیری که یک خودرو بدون سیستم ترمز ضد قفل طی می کند.

بهترین لاستیک های زمستانی 2011 - 2012

نقاشی	نام تجاری
	لاستیک ها حرف اول را می زنند Michelin x-ice شمال، ترکیب نرم ترکیب لاستیکی آن و وجود تعداد زیادی جرعه عرضی باعث می شود ترمز تا حد ممکن م effectiveثر باشد. حتی زمانی که چرخ ها کاملاً مسدود شده اند ، این لاستیک ها فاصله توقف قابل قبولی را ارائه می دهند.
	رتبه دوم به لاستیک اختصاص یافت دستگیره فوق العاده Goodyearکه هم با مسدود شدن کامل چرخ ها و هم در آستانه مسدود شدن، کیفیت ترمزگیری خوبی را نشان می دهند. از جمله ویژگی لاستیک های زمستانی Goodyear این است که راننده می تواند به راحتی لحظه ای را که چرخ ها شروع به قفل شدن و ترمز متناوب می کنند، حس کند. این لاستیک ها برای رانندگانی که در ترمزهای متناوب در خودروهای بدون ABS مهارت دارند ، بهترین گزینه است.
	مقام سوم به تایرهای داخلی اختصاص یافت Amtel Nordmaster... ظاهراً طراحان این لاستیک ها این واقعیت را در نظر گرفته اند که اکثر خودروهای روسیه مجهز به سیستم ترمز ضد قفل نیستند. به همین دلیل است که این لاستیک ها به شما این امکان را می دهند که در لحظه قفل شدن چرخ ها احساس خوبی داشته باشید.
	لاستیک در رتبه چهارم قرار دارد نوکیان Hakkapeliitta، که با "لغزش" به سرعت کاهش می یابد ، اما لحظه شروع مسدود شدن روی آنها احساس می شود ، صادقانه بگویم ، مهم نیست. این امر کاربرد روش ترمز متناوب را بسیار پیچیده می کند. با این حال، در خودروهای مجهز به ABS، این لاستیک ها به خوبی رفتار می کنند.
	TOP-5 توسط لاستیک بسته می شود Continental ContiWinterViking، که به طور ایده آل برای "دستیارهای الکترونیکی" طراحی شده اند.

مارک های خاصی از لاستیک به طور خاص مشخص نشده است ، زیرا مشکل رفتار این یا آن لاستیک در اتومبیلهای بدون ABS را می توان بیشتر ایدئولوژیک نامید تا تکنولوژیکی. به همین دلیل است که همه سازندگان استراتژی خود را انتخاب می کنند: Continental بر روی خودروهایی با "دستیارهای الکترونیکی" تمرکز می کند، میشلن تعادل عملکرد را ترجیح می دهد، Nokian روی ... غیرقابل پیش بینی بودن شرط بندی می کند.

راههای صرفه جویی در تایرهای زمستانی

اقتصاد بی سواد

استفاده از لاستیک تابستانی در زمستان.
به طور کلی ، هیچ چیز برای گفتگو وجود ندارد. رانندگی در شرایط یخی روی لاستیک های تابستانی یک خطر غیر موجه و کشنده است.

استفاده از لاستیک های زمستانی مستعمل.
50٪ لاستیک های فرسوده زمستانی ، علیرغم این که شبیه به تایرهای جدید هستند ، از ویژگی های مشخصه لاستیک های با کیفیت بالا برای رانندگی زمستانی برخوردار نیستند. با توجه به این که قادر خواهید بود بیش از یک فصل از چنین "استفاده شده" استفاده کنید ، پس انداز در این مورد یک فانتوم است که باعث ایجاد تمایل شما به پس انداز شد.

عمر مفید لاستیک های زمستانی ، به طور معمول ، بیشتر از 2-4 فصل نیست. همه چیز بستگی به هزاران کیلومتری دارد که کیلومترشمار ماشین شما باید اندازه گیری کند.

استفاده از "تمام فصل".
بلافاصله ارزش دارد به مؤمنان کورکورانه گفت که هیچ لاستیک تمام فصلی در طبیعت وجود ندارد. همچنین باید به این واقعیت پی ببرید که لاستیک های تابستانی و زمستانی وجود دارد و "تمام فصل" فقط راهی برای سازش است. در غرب ، این سازش کاملاً موجه است ، زیرا زمستان معتدل اروپا از آب و هوای سخت روسیه دور است ، که در آن محدوده دمای سالانه چیزی در حدود 60 درجه است. اگر در گوشه ای چوب اسکی وجود داشته باشد می خواهید با باله در برف راه بروید؟

لاستیک هایی را با آج یکسان انتخاب کنید تا از لغزش جلوگیری کنید

استفاده از یک مجموعه ناقص.
اگر پول کافی برای چهار لاستیک ندارید و زمستان از گردن شما نفس می کشد ، چهار تایر بخرید. در این صورت، تفاوت بین دو تا چهار تایر زمستانی می تواند به قیمت جان شما تمام شود. و این بدون اغراق یا ارعاب غیر ضروری است.

ماده 12.5 قانون رسیدگی به تخلفات اداری بیان می‌کند که اگر لاستیک‌های میخ‌دار و بدون میخ به طور همزمان روی خودرو نصب شود یا لاستیک‌های متفاوتی در یک محور خودرو وجود داشته باشد، مالک خودرو ممکن است جریمه شود.

اقتصاد شایسته

با بازی با اندازه ها می توانید در خرید لاستیک صرفه جویی کنید. هیچ کس به شما نمی گوید از توصیه های ارائه شده توسط سازنده خودرو در مورد لاستیک های استفاده شده منحرف شوید. اما شما همچنین نباید همه چیز را به معنای واقعی کلمه درک کنید. هزینه لاستیک به پارامترهایی مانند قطر رینگ و پروفیل بستگی دارد.

علاوه بر این ، به شاخص سرعت لاستیک توجه کنید - هرچه ارزش آن بیشتر باشد ، "روسای جمهور سبز آمریکا" بیشتر از کیف پول شما به جیب فروشنده منتقل می شوند. اگر هرگز سریعتر از 150 کیلومتر در ساعت رانندگی نمی کنید ، خرید لاستیک با درجه سرعت بالاتر از P فایده ای ندارد.

حداکثر شاخص های سرعت تایر

فهرست مطالب	حداکثر سرعت کیلومتر در ساعت
اف	80
G	90
ج	100
ک	110
ال	120
م	130
N	140
پ	150
س	160
R	170
اس	180
تی	190
ح	210
V	240
W	270
Y	300

نحوه انتخاب لاستیک زمستانی مناسب

سازنده.
اگر کیفیت را در چشم نگه دارید، بلافاصله تایرهای داخلی را رها کنید، که کیفیت آنها، به بیان ملایم، ناپایدار است. باید به محصولات برندهای معروفی مانند نوکیان، بریجستون، پیرلی، گیسلاود یا میشلین توجه کنید. اگر بودجه برای شما مهم است، برای این واقعیت آماده باشید که چنین لاستیک هایی درجه سایش سریعی دارند. لاستیک های داخلی در محدوده 2-2.5 هزار روبل هزینه دارند ، در حالی که محصول تولید خارج از کشور حدود 3.5-4.5 هزار روبل برای هر چرخ هزینه دارد.

الگوی آج.
انتخاب این پارامتر کاملاً به شرایطی که ماشین در آن کار می کند بستگی دارد. اگر این شانس را دارید که در زمستان در جاده ای خوب که مرتباً تمیز می شود رانندگی کنید ، چکرزهای کوچک را انتخاب کنید. اما در صورتی که دائماً باید Chomolungma برف های برفی را فتح کنید ، یک الگوی تهاجمی تر انتخاب کنید.

سن مدل.
مدلهای جدید قطعاً گرانتر از مدلهای قدیمی هستند ، اما در عین حال لازم نیست آنچه را که یک سال پیش مربوط بود رها کنیم. تنها نقطه ضعف مدلهای قدیمی این است که پیدا کردن یک لاستیک واحد برای جایگزینی لاستیک خراب در مواقع ضروری برای شما دشوار است.

مسافت پیموده شده برنامه ریزی شده.
در صورتی که مطمئناً می دانید که مسافت پیموده شده خودرو در این فصل بسیار چشمگیر خواهد بود ، لاستیک های خوب را کم ندهید ، زیرا ارزان قیمت ها به سرعت به سرعت فرسوده می شوند و پس انداز شما قبل از اینکه متوجه آن شوید ، در جعبه بازی می کند.

بهترین تولید کنندگان و برندهای لاستیک زمستانی

بسیاری از نشریات آزمایشات مستقل لاستیک های زمستانی را انجام می دهند و اگر نتایج را جمع آوری کنید ، راهنمای خوبی برای انتخاب لاستیک دریافت می کنید.

	نقاشی	نام تجاری
1		نوکیان(حداقل قیمت 2.5 هزار روبل): عملکرد ترمز عالی در جاده های یخ زده و همچنین کنترل بی نظیر خودرو در هر شرایطی.
2		میشلن(حداقل قیمت 3.2 هزار روبل): محصولات با بالاترین کیفیت ، این شرکت در قلمرو فدراسیون روسیه کارخانه ای ایجاد کرد که باعث کاهش چشمگیر قیمت ها شد.
3		Gislaved(حداقل قیمت 2.8 هزار روبل): لاستیک های زمستانی سری "nord frost" این سازنده سوئدی بسیار محبوب هستند.
4		پیرلی(حداقل قیمت 2.55 هزار روبل): مجموعه عظیمی از اندازه های استاندارد ، سر و صدای کم و ویژگی های سرعت بالا.
5		سال خوب(حداقل قیمت 2.65 هزار روبل): انواع ویژگی های فنی و طیف گسترده ای که به شما امکان می دهد لاستیک را برای هر خودرو انتخاب کنید.
6		دانلوپ(حداقل قیمت 2.65 هزار روبل): شرکت انگلیسی Dunlop قدیمی ترین تولید کننده لاستیک در جهان است.
7		وردستاین(حداقل قیمت 1.5 هزار روبل است): قابل اطمینان ترین چسبندگی به جاده و راحتی هنگام رانندگی.
8		Cordiant(حداقل قیمت 2.1 هزار روبل.): لاستیک های عالی ، مخصوص استفاده در جاده های روسیه.
9		بریجستون(حداقل قیمت 2.8 هزار روبل): طناب های جانبی قوی امکان استفاده از لاستیک در سطوح جاده با کیفیت پایین را فراهم می کند و فناوری های مدرن تضمین کنترل مطمئن بر روی خودرو است.
10		هنکوک(حداقل قیمت 1.4 هزار روبل): لاستیک های تولید کننده کره ای کیفیت نسبتاً بالایی را با قیمت نسبتاً پایین ارائه می دهند.
11		کاما(حداقل قیمت 1.5 هزار روبل): حداکثر با شرایط سخت زمستان و جاده های داخلی روسیه سازگار است.

1. نوکیان
2. بریجستون
3. میشلن
4. قاره
5. سال خوب
6. وردستاین

در مقاله تایرهای زمستانی زیر ، مروری بر بهترین مدل های تایر این فصل ارائه می دهیم. عوض نکن!

"لاستیک های تابستانی را در زمستان و لاستیک های زمستانی را در تابستان آماده کنید" - این قانون ساده به طور منظم به رانندگان کمک می کند تا در وقت ، پول و سلول های عصبی صرفه جویی کنند. بنابراین وقت آن است که به تست تایر زمستانی 2017 نگاهی بیندازیم و لاستیک هایی را انتخاب کنیم که هم برای شرایط آب و هوایی و دمایی و هم برای شیوه زندگی و سبک رانندگی ایده آل هستند.

تست تایرهای زمستانی 2017-2018 (پشت چرخ ، بررسی خودکار ، ADAC ، Auto Bild)

آزمایش لاستیک های زمستانی و تابستانی ، که هر ساله توسط تعدادی از سازمان های واجد شرایط انجام می شود ، به شما کمک می کند تا در فراوانی نام ها ، مارک ها و مارک ها گم نشوید. این شامل:

باشگاه ADAC

ADAC یک سازمان جدی است و بیش از یک قرن است که نماینده منافع رانندگان در آلمان است. بزرگترین باشگاه خودرو در اروپا مارک های خودرو را از نظر کیفیت و ایمنی بررسی می کند و همچنین به طور مرتب لاستیک ها را آزمایش می کند. دستیابی به نمرات بالا برای سازندگان لاستیک با ADAC دشوار است - آزمایش دقیق آنها، که با دقت آلمانی واقعی انجام می شود، نمی تواند نه ته و نه لاستیک را از لاستیک خارج کند. نتایج معمول "رضایت بخش" است و به ندرت هیچ تایری حکم "خوب" نمی گیرد.

قدیمی ترین مجله روسی به رانندگان و اسب های آهنی آنها اختصاص داده شده است. به طور مرتب لاستیک های محبوب و محبوب در بازار پس از اتحاد جماهیر شوروی در هوای گرم و سرد را آزمایش می کند و همچنین تحقیقات جالبی مانند "چگونه درجه حرارت بر طول فاصله ترمز خودرو تأثیر می گذارد" انجام می دهد.

علاقه مندان به خودرو از بیش از 35 کشور در سراسر جهان نسخه های مجاز مجله آلمانی Auto Bild را می خوانند. این مجله نه تنها اخبار مربوط به ورزش و صنعت خودرو ، بلکه آزمایش های مقایسه ای ، درایوهای آزمایشی و البته آزمایش تایرها را در مکانهای جالب مختلف ارائه می دهد - به عنوان مثال ، در یک روستای کوچک فنلاندی در قطب شمال.

نسخه معروف روسی (و شوروی سابق) "Autoreview" به طور مرتب آزمایش های مقایسه ای خودروها را در محل آزمایش انجام می دهد ، تست های تصادف را با استفاده از Euromethods با رتبه مستقل خود انجام می دهد ، و همچنین کالاهای خودرو را از سوخت تا صندلی ماشین نوزاد آزمایش می کند. البته تایرها نیز در این لیست هستند.

رتبه بندی لاستیک های تابستانی زمستانی 2017-2018

از آنجایی که آخرین آزمایش های لاستیک در فصل اوج مصرف انجام می شود، رتبه بندی بر اساس آزمایش لاستیک های R14 ، R15 ، R16 ، R17 بود که زمستان گذشته انجام شد... هنگام توزیع مکان ها در لیست ، موارد زیر نیز در نظر گرفته شد: محبوبیت مدل در روسیه ، رتبه بندی ، بررسی و هزینه لاستیک در خدمات بازار Yandex.

علیرغم تفاوت شرایط ، آزمایش بهترین لاستیک های زمستانه زمستانی 2017-2018. طبق روشی مشابه انجام می شود:

• شتاب و پویایی ترمز روی یخ ، برف ، آسفالت مرطوب و خشک آزمایش می شود.
• زمان صرف شده برای طی مسافت مشخص در انواع مختلف پوشش در نظر گرفته می شود.
• ارزیابی سطح رانندگی خودرو ، نرمی آن و سر و صدای لاستیک ها.

10. Gislaved Nord Frost 200

هزینه متوسط ​​- 5 570 روبل.

رتبه بندی تایرهای زمستانه زمستانی برای 2017-2018 توسط یک مدل جدید از شرکت سوئدی Gislaved باز می شود. برجسته ترین ویژگی مدل دویست ، الگوی آج نامتقارن و میخ بسیار سبک (کمتر از 1 گرم) به شکل ستاره سه پر است. به طور کلی ، لاستیک ها بی صدا ، نرم ، با ثبات جهت خوب ، به خوبی به هر سطحی می چسبند - با این حال ، در برف و یخ تازه ممکن است نیاز به تنظیم سبک رانندگی باشد. در پیست کمی یخ زده ، نباید در چنین لاستیک هایی بیش از 100 کیلومتر شتاب بگیرید ، در غیر این صورت خودرو رانندگی می کند.

قیمت ، به طور متوسط ​​- 5 982 روبل.

نام خود تایر می گوید که توسعه دهندگان آن (شرکت روسی Cordiant) توجه ویژه ای به رفتار لاستیک روی برف داشته اند. الگوی آج جهت دار است ، مرکز آن یک دنده بسته است ، که از نظر تئوری باید احتمال سفر با آب در برف را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. (به هر حال جالب است که این الگو تقریباً آستانه رتبه سوم را در رتبه بندی کپی می کند.) نتیجه این امر لاستیک خوب با قیمت مناسب است که واقعاً بر روی برف سوار می شود. درست است که آسفالت به اندازه برف به او داده نمی شود.

قیمت متوسط ​​- 8 600 روبل.

بهبود واضح نسبت به ICE 01 ، هم از نظر ثبات جهت و هم کاهش نویز در آسفالت. دشوار است انتظار سرعت واکنش لاستیک گرانتر از لاستیک قیمت متوسط ​​را داشته باشیم ، اما Dunlop SP Winter ICE 02 ارزش خود را 100٪ برآورده می کند. مزایا: توانایی بالا در سطح کشور ، دیوارهای جانبی بسیار قوی ، خوشه های عالی ، قایقرانی در یک آشفته برفی. درست است ، روی آسفالت احساس چندان خوبی ندارد و صدای قابل توجهی ایجاد می کند و در سرعتهای بالای 90 کیلومتر در ساعت باعث افزایش مصرف سوخت می شود.

هزینه ، به طور متوسط ​​- 6 670 روبل.

لاستیک های خوب شهری با توانایی احساس راحتی در برف نه چندان عمیق. هم روی آسفالت و هم برف متراکم سوار می شود ، سر و صدا در محدوده طبیعی است. لازم به ذکر است که این لاستیک بهتر است در مرکز روسیه استفاده شود ، جایی که درجه حرارت به ندرت از -15 درجه تجاوز می کند. اما مردم سیبری با برف های عمیق و یخبندان طولانی مدت بهتر است به نسخه مقاوم تری فکر کنند.

هزینه متوسط ​​2410 روبل است.

مجموعه نوردیان نوکیان نسخه مقرون به صرفه تری از Hakkapeliitta تحسین شده است. لاستیک های نرم ، راحت و کم سر و صدا با قیمت مناسب ، که هم روی آسفالت خشک و هم برف احساس خوبی می دهد. در آسفالت مرطوب ، بر اساس بررسی ها ، بهتر است بیش از 100 کیلومتر شتاب نگیرید. یک گزینه خوب برای ساکنان شهر در حالت "خانه - کار - داچا". به دلیل نرمی لاستیک ، بیرون آمدن از رویه دشوار است و باید مراقب لبه ها ، شاخه ها و سایر اجسام تیز باشید. اما به طور کلی ، یک گزینه عالی از نظر قیمت / کیفیت.

به طور متوسط ​​می توانید 4860 روبل خریداری کنید.

در حالی که 10 تاپ قبلی عمدتا برای رانندگی شهری در نظر گرفته شده بود ، IceContact 2 از Continental بهترین حالت خارج از جاده است. در دمای پایین هم روی برف و هم روی پوسته یا یخ بسیار عالی به نظر می رسد ، می تواند صاحب خود را به هر جایی ببرد. یک مزیت بزرگ تعداد زیادی سنبله است (196 عدد از آنها وجود دارد). از این لاستیک ها صدای خش خش به گوش نمی رسد.

اما در آسفالت مرطوب ، یخ زده یا پوشیده از برف ، باید مراقبت ویژه ای انجام شود. همچنین ، بهترین بررسیها مستحق "رفتار" لاستیک روی فرنی برف نیستند ، جایی که شروع به تمیز کردن می کند.

به طور متوسط ​​10260 روبل ارائه می شود.

اگرچه G8 مدل جدیدی در محدوده Hakkapeliitta است ، اما محبوبیت کمی نسبت به مدل قبلی خود دارد. یکی از دلایل اصلی دیوار کناری بسیار نرم است ، در نتیجه شما باید دیسک ها را با دقت انتخاب کنید و با وجود توانایی عالی در سطح بین المللی ، مکان های سوار شدن را با دقت انتخاب کنید. در غیر این صورت ، فتق و بریدگی. اما این لاستیک بسیار قابل پیش بینی است ، تعداد زیادی میخ (190 قطعه) دارد و روی یخ و برف های بسته شده به خوبی کار می کند.

به طور متوسط ​​، 7100 روبل فروخته می شود.

تفاوت آن با مدل هشتم در تعداد کمتر سنبله (30 درصد) است ، اما سنبله های لنگر شش ضلعی آن طولانی تر و سنگین تر هستند. آنها از فناوری موسوم به "پنجه خرس" استفاده می کنند که مانع از کج شدن میخ و در نتیجه افزایش چسبندگی می شود. لاستیک آرام ، قابل اعتماد ، گرچه گران قیمت ، که با وجود تولید آن ، از شهرت بالایی در بین رانندگان برخوردار است. هم در برف و هم روی یخ و آسفالت احساس خوبی دارد ، در حالی که مقاوم و قوی است. با این حال ، مانند نسخه هشتم ، Hakkapeliitta 7 دارای یک دیوار جانبی بسیار نرم است و این امر زمانی احساس می شود که فرمان به شدت چرخانده می شود.

قیمت متوسط ​​- 9،080 روبل.

و در اینجا نسل بعدی خط تحسین شده است. گفته می شود ثمره چهار سال تلاشهای توسعه شرکت فنلاندی 5 تا 10 درصد از ویژگی های G8 فراتر رفته است. بزرگترین ویژگی مدل جدید دو نوع گل میخ است (اگرچه به طور کلی تعداد آنها کمی کمتر از مدل قبلی است) ، که باید چسبندگی جانبی در جاده های برفی یا یخ زده را بهبود بخشد. و تغییرات در ترکیب لاستیک به لاستیک کمک می کند تا در دمای پایین احساس بهتری داشته باشد. تا کنون ، طبق آزمایشات اولیه ، لاستیک ها وعده می دهند که عالی هستند ، اما جوجه ها در پاییز شمارش می شوند - زمانی که فروش انبوه نود آغاز می شود.

1. پیرلی یخ صفر

به طور متوسط ​​، هزینه آن 15550 روبل است.

به طور متناقض ، معلوم شد که ایتالیایی ها از تولید لاستیک زمستانی بهتر از ساکنان برف اسکاندیناوی اطلاع دارند. یکی از نکات برجسته مدل ، درج میخ دو کاربید اصلی است که عملکرد یخ فوق العاده ای را در تایر ایجاد می کند.

مزایای دیگر: قابلیت بالا در سطح کشور ، شتاب خوب و عملکرد ترمز در برف و یخ ، ثبات جهت بالا. و استقامت - این احتمال وجود دارد که لاستیک ها را با مجموعه ای کامل از میخ ها بازنشسته کنید. لاستیک عالی و تقریباً جهانی برای شرایط زمستانی ، هم در آسفالت و هم در خارج از شهر احساس خوبی دارد. درست است ، سطح سر و صدا بسیار بالا است. و قیمت "گاز می گیرد".

در نهایت چه لاستیک های زمستانی را انتخاب کنید بهتر است

بنابراین کدام لاستیک زمستانی برای شما مناسب است؟ رتبه بندی 2017 شامل انواع "لاستیک های شهری" و لاستیک هایی است که برای شرایط آب و هوایی شدیدتر طراحی شده اند. برای رانندگی مکرر در خارج از جاده ، Pirelli Ice Zero ، Continental IceContact 2 یا Dunlop SP Winter ICE 02 مناسب هستند. برای رانندگی آرام در شهر ، بهتر است Bridgestone Ice Cruiser 7000 ، Nokian Nordman 5 یا Nokian Hakkapeliitta 8 را انتخاب کنید. در غیر این صورت ، هنگام انتخاب لاستیک ، ابتدا باید شرایط دما و سطحی که باید سوار شوید را در نظر بگیرید.

آیا به دنبال لاستیک های زمستانی برای اسب آهنی خود هستید؟ پس این مقاله برای تو است! یک راهنمای مفید برای دارندگان سدان ، SUV ها و همه کسانی که در زمستان به رانندگی ایمن نیاز دارند ، آماده کرده است. بازار تایرها مملو از پیشنهادات لاستیک پر شده و اصطکاکی است. رتبه بندی ما به این س howال پاسخ می دهد که چگونه لاستیک های زمستانی را با نسبت بهینه کیفیت و قیمت انتخاب کنیم.

قبل از خرید چه چیزهایی را باید بدانید؟

لاستیک های زمستانی چیست ، چه تفاوتی با لاستیک های تابستانی دارد؟ همه چیز در مورد حفاظت ویژه است که به شما امکان می دهد قدرت مانور خودرو را حتی در دمای زیر صفر حفظ کنید. برای ساخت لاستیک ها از مواد اولیه خاصی استفاده می شود که با خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر سایش متمایز می شوند.

آج دارای فضای مناسب برای سر است و هسته آن را با لایه های داخلی ادغام می کند. "لباس چرخ" که به درستی انتخاب شده است ، شوک ناشی از سطوح ناهموار جاده را کاهش می دهد. سوار بر لاستیک تابستانی در زمستان به دو دلیل کاملاً غیرممکن است:

• در جاده هیچ نگهدارنده ای وجود ندارد.
• در سرما ، لاستیک تابستانی سخت می شود و ترک می خورد. میزان سایش آن به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.

هنگام انتخاب بهترین لاستیک های زمستانی ، نوع لاستیک ، سازنده و هزینه آن را در نظر بگیرید. لاستیک ارزان قیمت بسیار کمتر دوام می آورد زیرا کیفیت آن نسبت به گزینه های گران قیمت پایین است. طول عمر محصولات با کیفیت بر حسب سال و گاهی 5 سال یا بیشتر محاسبه می شود.

نو یا کارکرده؟

خرید لاستیک هایی را در نظر بگیرید که 1-2 فصل استفاده شده اند اما هنوز هم قابل استفاده هستند. ما به مزایا / معایب چنین لاستیک علاقه مندیم.

مزیت اول هزینه کم است. با این حال ، در اینجا ما با یک نقص جدی روبرو هستیم. هرچه تایر بیشتر فرسوده شود ، کمتر به عنوان مالک دوم به شما خدمت می کند. تبلیغات برای فروش نشان می دهد ارتفاع آج ، سال ساخت و زمان کارکرد. به هر حال، سال تولید را می توان روی خود چرخ ها دید.

لاستیک های زمستانی خوب استفاده کنید - و 2-3 فصل برای شما دوام می آورند. هزینه آنها چندان کم نیست و عمر مفید آنها دو برابر کوتاه تر است. ما خرید محصولات را تنها در صورتی توصیه می کنیم که شرایط مالی شما بسیار ناچیز باشد و شما به لاستیک در اینجا و اکنون نیاز دارید. اگر بودجه کافی دارید، به موارد جدید نگاه دقیق تری بیندازید. مزایای آن آشکار است:

• گارانتی اعمال می شود. می توانید آزادانه سوار شوید و نگران این نباشید که ممکن است اتفاقی برای آنها بیفتد.
• آنها بسیار بیشتر دوام خواهند آورد.
• لاستیک جدید چسبندگی شگفت انگیزی دارد.

اگر هنوز برای انتخاب لاستیک عجله دارید، حتماً لاستیک‌های جدید بگیرید.اگرچه گرانتر هستند ، اما اگر انتخاب عاقلانه ای انجام دهید ، بسیار بیشتر خدمت می کنند. پس از گذراندن یک بار و نصب آنها بر روی اتومبیل خود ، دیگر به این س comeال بر نخواهید گشت.

گل میخ دار یا بدون میخ - کدام بهتر است؟

بیایید در مورد تفاوت های اصلی بین لاستیک ناخن دار و بدون پره صحبت کنیم. نوع اول ممکن است دارای خوشه های گرد یا الماسی شکل باشد. به لطف چسبندگی عالی، سوار شدن بر روی چرخ های میخ دار در جاده های پوشیده از برف یا یخ لذت بخش است.

اگر هنگام انتخاب لاستیک های میخ دار ، نظرات مالکان را می خوانید ، لطفاً توجه داشته باشید که این نوع حفاظت نیز ایده آل نیست:

• در برخی از کشورهای جهان "سنبله" ممنوع است.
• این خودرو هنگام رانندگی در جاده ای خشک صدای زیادی ایجاد می کند. سنبله ها ممکن است به بیرون پرواز کنند.
• فاصله ترمز هنگام رانندگی در جاده خیس به علاوه دما به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.

میخ‌شده‌ها اروپایی (برای جاده‌های مرطوب) و اسکاندیناویایی (مسیرهای پوشیده از برف) هستند. لاستیک تمام فصل نیز وجود دارد ، اما برای زمستان های سخت روسیه بسیار مناسب نیست.

رتبه بندی لاستیک های زمستانی 2018-2019

ما به بررسی سؤال اصلی می پردازیم - کدام لاستیک زمستانی برای یک علاقه مندان به خودروهای داخلی بهتر است؟ محصولات چنین تولیدکنندگان از شهرت خوبی برخوردارند:

• نوکیان یک شرکت معروف فنلاندی با بیش از 80 سال سابقه در بازار لاستیک خودرو.
• سال بخیر سازنده لاستیک از آمریکا
• بریجستون شرکت معروف ژاپنی
• البته محصولات میشلن و دانلوپ در رتبه بندی بهترین لاستیک های زمستانی شهرت بالایی دارند.

بدون گل میخ زمستانی - TOP-5

1. Hakkapeliitta R2 برای شاسی بلندها. از جمله ویژگی های لاستیک های بدون گل میخ زمستانی نوکیا می توان به الگوی تهاجمی، ذرات کریستالی در لاستیک، خراش های زیاد اشاره کرد. لاستیک ها جاده را به خوبی نگه می دارند، آنها از آسفالت خشک، برف نمی ترسند. آرام و نسبتاً نرم. مناسب برای شهر.
2. Michelin Pilot Alpin 5 برای کسانی است که عاشق سرعت هستند. آنها در برابر گرفتگی با برف مقاوم هستند ، ثبات جهت عالی دارند.
3. Goodyear Grip Ice 2 با عملکرد ترمز عالی. در رتبه بندی خود لاستیک های زمستانی انتشارات "Za Rulem" مقام دوم را به خود اختصاص دادند.
4. بلیزاک یخ از بریجستون. از آنجا که افزایش سنبله در ژاپن غیرقانونی است ، Bridgestone تمام انرژی خود را بر توسعه Velcro با کیفیت متمرکز کرده است. و آنها این کار را عالی انجام دادند!
5. نوردمن RS لاستیک های زمستانی موجود، بسیار محبوب در بین علاقه مندان به اتومبیل روسی. آنها به اندازه کافی قوی هستند ، کشش مناسبی را ارائه می دهند و سر و صدای کمی ایجاد می کنند. در موارد نادر، دریفت های جانبی کوچک امکان پذیر است.

فصل زمستان - TOP -3

• SUV Hakkapeliitta 8 از Nokian با الیاف آرامید. گرفتن برف فقط نمونه ای است ، انتخاب مناسب اندازه ها.
• X-Ice North کاملاً به روسازی آسفالت در سرما می چسبد و به سرعت خود تمیز می شود. به طور سنتی برای زمستان های روسیه مناسب است.
• IceContact 2 از Continental. مدل مناسب از گیاه قاره ای کالوگا. نسل دوم جدید دارای یک چسبندگی بهینه است.

نتایج رتبه بندی

تمام مدل های لیست شده لاستیک های زمستانی را می توان با خیال راحت برای فصل 2018-2019 خریداری کرد و از یک سواری راحت و ایمن لذت برد. انتخاب این یا آن لاستیک به بودجه، ساخت و نوع خودرو، شرایط آب و هوایی منطقه شما بستگی دارد. امیدواریم مقاله ما به شما در انتخاب هوشمندانه کمک کرده باشد. ما برای شما آرزوی خرید خوبی داریم!

زمان زیادی تا زمستان باقی مانده است، بنابراین وقت آن است که هر راننده ای به فکر لاستیک های زمستانی باشد. از این گذشته ، بر روی نوع لاستیک انتخاب شده است که با شروع هوای سرد نه تنها به ایمنی راننده در شرایط یخبندان و بارندگی شدید ، بلکه به رانندگی راحت در جاده های داخلی نیز بستگی دارد. با در نظر گرفتن بسیاری از عوامل مهم، ما رتبه بندی بهترین لاستیک های زمستانی 2020 را برای جاده های روسیه جمع آوری کرده ایم.

قبل از انتخاب نام تجاری خاص ، ابتدا باید نوع مناسب موقعیت خود را درک کنید.
دو نوع می تواند وجود داشته باشد:

• مطالعه شده مناسب برای مناطقی که راننده در زمستان به طور منظم با یخ و باران شدید مواجه می شود. سنبله های تایرها طوری طراحی شده اند که سطح جاده را بریده و در نتیجه راننده از لغزش جلوگیری می کند. عیب این لاستیک ها این است که به آسفالت بسیار آسیب می رسانند.
• اصطکاکی یا Velcro. آنها گل میخ ندارند ، اما با جرعه زدن بیشتر بلوک های آج متمایز می شوند. چسبندگی به آسفالت خشک با Velcro بدتر از لاستیک خاردار است.

سایر معیارهای انتخاب

نکات مهمی وجود دارد که رانندگان نباید فراموش کنند:

• اگر راننده ای تصمیم بگیرد که لاستیک های R14 تمام فصل روسیه را ترجیح دهد ، به جای خرید لاستیک های زمستانی ارزان قیمت ، باید درک کند که چنین تصمیمی می تواند بسیار خطرناک باشد. لاستیک های یونیورسال برای تمام فصول سریعتر سخت می شوند، زیرا از لاستیک های انعطاف پذیر مانند لاستیک های زمستانی ساخته نمی شوند. متعاقباً ، "تمام فصل" به سختی به سطح جاده چسبیده است و رانندگی روی یخ یا برف دشوارتر خواهد بود.
• برای اینکه هنگام انتخاب گیج نشوید، باید به علامت هایی که در کناره لاستیک هستند توجه کنید. آنها به شما کمک می کنند تعیین کنید که کدام شرایط آب و هوایی برای یک نوع تایر مناسب است.
• لازم است به آزمایشات و بررسی رانندگان باتجربه توجه شود ، آنها آزمایشات لاستیک را در مناطق مختلف ، از جمله روی آسفالت مرطوب و خشک انجام می دهند. این آزمایشات با اندازه گیری شتاب ، مصرف سوخت و سر و صدا مشخص می شوند. خصوصیات ترمز و شرایط راحتی برای نوع خاصی از تایرها نیز تعیین می شود.

جاده های زمستانی

قبل از این که فکر کنید کدام شرکت برای انتخاب لاستیک برای فصل زمستان بهتر است ، باید تصمیم بگیرید که چه نوع جاده هایی در ناحیه ای که خودرو به طور مداوم در آن قرار دارد غالب است ، به عنوان مثال ، آسفالت یخ زده یا پوشیده از برف ، گل آلود یا سطح خشک معمولی.

اگر لاستیک برای خودرویی انتخاب شود که دائماً در زمستان معتدل در شهری که خدمات جاده ای پایدار و خوب کار می کند رانندگی می کند، لاستیک های اصطکاکی مفید خواهند بود، رانندگی با آنها راحت تر خواهد بود و سطح جاده دست نخورده تر است.

اما در شرایط زمستانی شمالی ، با تمیز نکردن جاده ها و رانندگی مکرر در سطوح غیر آسفالته و خارج از جاده ، بهتر است انتخاب خود را بر روی لاستیک با خوشه و بهترین کیفیت متوقف کنید ، زیرا ایمنی و سهولت استفاده از خودرو بستگی دارد. بر روی آن.

سبک رانندگی

برای رانندگانی که سواری آرام و آهسته را ترجیح می دهند ، لاستیک های اصطکاکی مناسب است ، اما برای رانندگان بی پروا با سبک رانندگی پرخاشگرانه ، استارت های ناگهانی مکرر و انتخاب حالت های سرعت ، قطعاً بهتر است لاستیک های میخ دار بردارید.

یک تجربه

برای تازه واردان به چرخ ، بهتر است لاستیک های دارای سنبله را دقیقتر بررسی کنید ، آنها ایمن تر هستند و به جلوگیری از بسیاری از شرایط بحرانی در جاده کمک می کند. و برای رانندگانی که از حرفه ای بودن و تجربه رانندگی خوب اطمینان دارند ، Velcro مناسب خواهد بود.

اندازه استاندارد

پس از مشخص شدن نوع لاستیک مورد نیاز، باید شروع به انتخاب سایز برای ماشین و چرخ خود کنید. برای اینکه برای مدت طولانی حدس نزنید، می توانید از توصیه های تولید کنندگان استفاده کنید، آنها معمولاً روی خود لاستیک ها در کنار شاخص ها نمایش داده می شوند.

نمایه ها

قبل از خرید لاستیک های زمستانی باید دو شاخص را تعیین کنید.

• شاخص سرعت برای هر نوع تایر ، در مرحله تست رانندگی تعیین می شود و بعداً بر روی خود لاستیک مشخص می شود. این پارامتر حداکثر سرعت مجاز برای اطمینان از ایمنی و عملکرد ملایم است. اگر در حین رانندگی، سرعت از مقدار پارامتر بیشتر شود، خطر تصادف و همچنین سایش زود هنگام و تغییر شکل لاستیک ها وجود دارد.

شاخص های سرعت اختصاص داده شده به انواع مختلف لاستیک می تواند به شرح زیر باشد:

• T (تا 190 کیلومتر در ساعت) - معمولاً برای لاستیک های میخ دار.

همه شاخص های دیگر، به عنوان یک قاعده، به انواع مختلف Velcro اختصاص داده می شوند:

• S - تا 180 کیلومتر در ساعت ؛
• R - تا 170 کیلومتر در ساعت ؛
• Q - تا 160 کیلومتر در ساعت ؛
• H - تا 210 کیلومتر در ساعت ؛
• V - تا 240 کیلومتر در ساعت؛
• W - تا 270 کیلومتر در ساعت.

1. در کنار اولین شاخص ، معمولاً یک شاخص نشان داده می شود که بار مجاز را تعیین می کند. بر اساس حداکثر وزن ممکن خودرو محاسبه می شود. برای خودروهای سواری، این رقم به اندازه کراس اوورها یا SUV ها مهم نیست.

بر اساس قیمت

هنگامی که سایر معیارهای انتخاب دیگر تعیین می شوند ، می توانید از همه نظر به هزینه مناسب ترین مارک توجه کنید.

آمار فروش

با توجه به شاخص های سالهای گذشته ، می توان مشاهده کرد که رانندگان در فصل زمستان تا حد زیادی به مدلهای دارای گل میخ ترجیح می دهند - تقریبا 75. Velcro معمولاً سالانه حدود یک چهارم کل فروش را به خود اختصاص می دهد.

قیمت میانگین

مدلهای محبوب لاستیک های زمستانی را می توان از نظر سیاست قیمت به سه دسته تقسیم کرد:

1. بودجه - ارزان ، با عملکرد و سطح کیفیت متفاوت ، می تواند در موارد زیر انجام شود:

• R14 تا 2500 روبل؛
• R15 تا 3000 روبل؛
• R16 تا 4000 روبل ؛
• R17 تا 6000 روبل

1. طبقه متوسط. در اینجا ، حداقل هزینه از 3000 روبل شروع می شود و می تواند تا 8000 روبل برسد.
2. کلاس حق بیمه-اینها گران ترین و با کیفیت ترین لاستیک های مارک های معروف هستند ، محدوده سیاست قیمت آنها می تواند در محدوده 4000-10000 روبل باشد. کشور و محبوبیت مدل های سازنده تحت تاثیر قرار می گیرد.

نکات ویدئویی در مورد نحوه انتخاب صحیح لاستیک های زمستانی:

درجه بندی لاستیک های زمستانی با کیفیت

شاسی بلند NOKIAN HAKKAPELIITTA R2

محصول جدید سازنده فنلاندی برای SUV و کراس اوور. در این مدل، تقریباً در هر سطح جاده ای می توان بر خواص ترمز خوب تأکید کرد. همه مزایای یک محصول مشابه برای خودروها وجود دارد ، اما سایر ویژگی ها نیز به طور قابل توجهی بهبود یافته اند. آنها با یک آج متقارن با ذرات کریستال در لاستیک متمایز می شوند، تعداد سیپ ها افزایش می یابد، ایده آل برای رانندگی در هر شرایط زمستانی.

هزینه آن چقدر است - 10،800 روبل.

شاسی بلند NOKIAN HAKKAPELIITTA R2

مزایای:

• نگه داشتن جاده خوب ؛
• شما نمی توانید از افتادن در حفره بترسید ؛
• ترمز مطمئن بر روی هر نوع آسفالت ؛
• هندلینگ عالی؛
• عملاً ساکت است ؛
• نسبتا نرم ؛
• دیوار جانبی با دوام است ؛
• قابلیت اطمینان؛
• عمر طولانی

معایب:

• یک انحراف جزئی روی آسفالت وجود دارد.
• قیمت ؛
• بیشتر برای شرایط شهری طراحی شده است.

بررسی حرفه ای لاستیک های این مارک - در ویدیو:

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

ایده آل بر اساس نسبت دو پارامتر ، قیمت مناسب و کیفیت خوب در نظر گرفته می شود. تولید - لهستان. خواص ترمز عالی برای هر دو Velcro ذکر شده است.

در بازار جهانی ، آنها خود را به عنوان یک محصول قابل اعتماد ، با دوام و ایمن معرفی کرده اند. فن آوری های مدرن که با موفقیت در مدل ها و نوآوری های قبلی به کار گرفته شد باعث شد تا لاستیک GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2 در بین رانندگان در سراسر روسیه مورد تقاضا باشد.

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

قیمت - 5600 روبل.

نمای کلی ویژگی ها:

مزایای:

• الگوی آج جهت دار ؛
• چیدمان متفکرانه لاملای ترکیبی ؛
• خود نظافت عالی ؛
• فشار آج بهینه ؛
• شتاب مطمئن

معایب:

• ناراحتی صوتی با بی نظمی در سطح جاده ؛
• نازکی دیواره جانبی.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

یکی از محبوب ترین مدل ها در بین رانندگان داخلی ، با کیفیت بالاتر از متوسط ​​و قیمت مقرون به صرفه. هنگام ایجاد ، از یک ترکیب لاستیکی مدرن استفاده شد ، در نتیجه لاستیک دارای ساختار ریز حفره ای است که قادر به شکستن یک فیلم نازک آب است ، در نتیجه چسبندگی چرخ ها را روی سطوح مرطوب افزایش می دهد.

الگوی آج منحصر به فرد دارای طراحی نامتقارن است. به دلیل شیارهای کوچک، آب اضافی نمی تواند به لکه تماس برسد و در نتیجه از اثر آب پلنینگ جلوگیری می شود که به معنای ایمنی بیشتر هنگام رانندگی در سطوح خیس جاده است.

قیمت متوسط ​​- 6500 روبل.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

مزایای:

• کشش و چسبندگی عالی در جاده های مرطوب ؛
• ثبات جهتی خوب در حالت های مختلف رانندگی، از جمله سرعت و مانور؛
• راحتی با سر و صدای کم و ارتعاش ؛
• فاصله ترمز کوتاه بدون توجه به شرایط محیطی و کیفیت سطح جاده ؛
• مصرف سوخت کم در هنگام رانندگی با سرعت بالا

معایب:

• چسبندگی جانبی کم روی یخ؛
• ترمز ضعیف روی آسفالت خیس

میشلین آلپین 5

تازگی برند فرانسوی بر استفاده در مناطقی با زمستانهای معتدل متمرکز شده است. تاکید اصلی بر افزایش ایمنی هنگام رانندگی است، این لاستیک ها برای رانندگی بر روی سطوح یخی مناسب نیستند، اما در آسفالت خیس و برفی عملکرد خوبی خواهند داشت.

میشلن A5 دارای یک الگوی جهت دار با شیار بالا است که به ایجاد جای پای خود در پوشش برفی کمک می کند و ثبات بیشتری را ایجاد می کند. قرار گرفتن شیارهای جانبی در ناحیه شانه به تخلیه موثر آب کمک می کند و خطر آکواپلانینگ را کاهش می دهد. و گیره های متعدد باعث بهبود کشش روی برف می شود.

قیمت متوسط ​​تا 9000 روبل.

میشلین آلپین 5

مزایای:

• گرفتن خوب ؛
• ترکیب لاستیکی با محتوای بالای اجزای حاوی سیلیکون ، کشش را در دماهای پایین ایجاد می کند.
• افزایش تعداد بلوک های آج کششی عالی را هنگام رانندگی در جاده های برفی ایجاد می کند.

معایب:

• برای رانندگی روی یخ طراحی نشده است.
• پر سر و صدا؛
• قیمت

بررسی لاستیک های زمستانی Michelin Alpin 5 - در ویدیو:

Michelin X-Ice Xi3

از ثبات عملکرد مطابق با همه معیارها در هر شرایط زمستانی قدردانی می شود. این شرکت تولیدی در فرانسه واقع شده است و به شایستگی در میان پیشتازان تولید لاستیک خودرو قرار دارد. این مدل جدید است که شامل مجموعه ای از فن آوری های نوآورانه است. سازندگان موفق به پیاده سازی مفهوم "سنبله هوشمند" شده اند و محصولی واقعاً منحصر به فرد ایجاد کرده اند.

لایه آج داخلی از یک ترکیب لاستیکی حرارتی تشکیل شده است که می تواند کشش آن را تحت تأثیر محیط تغییر دهد. خرده های یخ با استفاده از فناوری Ice Powder Remover حذف می شوند ، این سیستم شامل 6 حلقه چاه در اطراف هر سنبله است که خرده ها را به خود جذب می کند. گیره به شکل یک استوانه با نوک مخروطی بر روی یک پایه گسترده طراحی شده است که تثبیت مطمئن تری را برای گیره فراهم می کند.

قیمت - تا 8500 روبل.

Michelin X-Ice Xi3

مزایای:

• خود را به خوبی در سطوح برفی جاده نشان می دهد.
• مدیریت عالی ؛
• عملکرد ترمز در سطح بالا ؛
• ثبات نرخ ارز؛
• راحتی در کار ؛
• توانایی خوب بین کشوری؛
• کار بی سر و صدا

معایب:

• خواص چسبندگی و ثبات جهت روی یخ هنوز نسبتا ضعیف است.
• افزایش مصرف سوخت.

ارزیابی حرفه ای مزایا و معایب این لاستیک ها - در ویدیو:

Hankook W419 iPike RS

تولید کننده این لاستیک ها یکی از شرکت های برتر در این زمینه از کره جنوبی است. لاستیک های این مدل دارای آج متقارن جهت دار به شکل V هستند ، از سه ردیف طولی تشکیل شده است که ثبات جهت و کشش را در سطوح جاده های زمستانی ایجاد می کند.

همچنین در آج از هر طرف بلوک های شانه ای جداگانه ای وجود دارد که وظیفه توانایی عبور از سطح زمین در جاده ای پوشیده از برف را بر عهده دارند. ترکیب لاستیکی مورد استفاده در این مدل حتی در دماهای نسبتاً پایین خاصیت ارتجاعی خود را از دست نمی دهد، حاوی سیلیکون است که چسبندگی به آسفالت را بهبود می بخشد.

قیمت متوسط ​​تا 6000 روبل است.

Hankook W419 iPike RS

مزایای:

• عملکرد عالی ترمزگیری در هر سطح جاده؛
• گرفتن خوب هنگام رانندگی روی پوشش برف بسته و سبک ؛
• ثبات نرخ ارز؛
• عمر طولانی.

معایب:

• برای رانندگی در برف و برف زیاد مناسب نیست.
• صدای ناخوشایند وجود دارد.

Dunlop SP Winter Ice02

این برند انگلیسی قدیمی ترین در صنعت تایر است. این خودرو به دلیل نوآوری مداوم خود در این بخش مشهور است و بنابراین توسعه جدید بدون شک بسیاری از علاقه مندان به خودرو را خوشحال خواهد کرد.

اولین چیزی که می توان به آن توجه کرد ، الگوی منحصر به فرد آج عجیب و غریب است که شامل تعداد زیادی شیار زهکشی است که در مقابل ترافیک و در زاویه تند قرار گرفته اند. لاستیک ها مقاومت در برابر سر خوردن روی برف را تضمین می کنند و ناودانی که در 16 ردیف قرار گرفته اند ، چسبندگی مطلوبی روی یخ ایجاد می کنند.

قیمت - تا 7500 روبل.

Dunlop SP Winter Ice02

مزایای:

• ترمزگیری عالی در جاده های برفی ؛
• توانایی متقابل کشوری معمولی

معایب:

• روی یخ ، چسبندگی ضعیف است.
• هنگام رانندگی بر روی آسفالت مرطوب ترمز بسیار خوبی ندارد.
• مصرف سوخت قابل توجه

بررسی ویدیویی لاستیک Dunlop SP Winter Ice02:

Continental ContiIceContact 2

این یک مدل ارتقا یافته از یکی از محبوب ترین محصولات تولید کنندگان آلمانی است. تعداد میخ در یک لاستیک جدید تقریباً به دویست عدد می رسد. ناودانی های هوشمند دارای اندازه کوچکتر هستند تا آسیب به سطح جاده را به حداقل برسانند.

همچنین ، در ساخت سنبله ها ، از چسب قابل اطمینان تری استفاده شده است که می تواند بار بیشتری را نسبت به مدل قبلی مارک تحمل کند. ترکیب لاستیک نیز از کیفیت بالاتری برخوردار است ، که به تایر اجازه می دهد تا در محدوده دمای طولانی انعطاف پذیر باقی بماند.

قیمت - تا 11000 روبل.

Continental ContiIceContact 2

مزایای:

• عملکرد ترمز عالی در همه شرایط ؛
• گرفتن خوب هنگام رانندگی روی یخ و برف ؛
• راحتی در مدیریت؛
• قابلیت عبور؛
• سکوت.

معایب:

• قیمت

بررسی ویدیویی دقیق این لاستیک:

کدام لاستیک زمستانی را انتخاب کرده اید؟