پس از آن در مورد جفت خروج در جنگل در SUV خود، بسیاری شروع به تعجب می کنند: "آیا زمان رفتن به رقابت نیست؟ خودتان را به دیگران نشان دهید. " نارضایتی بی معنی، تنها برای مشاوره باقی می ماند
یک SUV، تجربه رانندگی کمی به ایمان در جاده ها وجود دارد، تمایل به تلاش خود را در یک مبارزه رقابتی و آمادگی برای این واقعیت که ماشین مستقیم از جنگل به خدمات خودرو بروید، به راحتی حرکت می کند در پلت فرم کامیون کامیون؟ من بر توجه شما بر روی این لیست از پیش نیازهای لازم در ابتدای مقاله تاکید می کنم، زیرا اگر هر یک از الزامات ذکر شده شما آماده نباشید، نباید به رقابت بروید. اگر شما "به طوری که تصور می کنید"، ادامه دهید، ادامه دهید.
از انواع رشته های خارج از جاده ها برای مبتدیان، دو مورد مناسب هستند: جهت گیری غیر خطی جاده ای و حداکثر سرعت حرکت جبهه. جیپ محاکمه، حمله تظاهرات و یک حمله جایزه - برای رد کردن، شما نیازی به آن ندارید. چرا؟ به همین دلیل، بر اساس آن، به سختی آموخته می شود که در آب باقی بماند، نباید از طریق La Mans شنا کنید.
جهت گیری غیر خطی
انتخاب عالی برای دوستداران برای سوار شدن جنگل ها و صعود به خاک به لذت بردن از آنها. وظیفه شرکت کنندگان جستجو و جمع آوری نقاط کنترل است. کسی که بیشترین تعداد امتیاز را برای این زمان جمع آوری خواهد کرد، شکست خواهد خورد.
شاید دموکراتیک و نرم ترین رشته ها باشد. از آنجا که، اول، شرکت کننده مسیر و پیچیدگی نقاط را انتخاب می کند، و در مرحله دوم، ماشین های ورزشکاران در اطراف قلمرو چندین ده هکتار پراکنده می شوند و در نتیجه هیچ کس هیچ کس را از بین نمی برد. باز هم، هیچ چیز از شروع چند کیلومتر جلوگیری می کند، در برج گیر می شود و بر روی غذای هود قرار می گیرد، خورشید را در خورشید قرار می دهد، به طور دوره ای با یک بیل پیچیده می شود. دیر یا زود شما تخلیه می شود، و شما حق قانونی را دریافت خواهید کرد که پس از آن به دوستان بگویید که چگونه روز در باتلاق ناامید است.
منهای این فرمت تنها این است که اگر به دلیل نقاط راه دور از اردوگاه پایه شکست خورده یا فاسد شده باشید، انتظار تخلیه و تخلیه خود را می توان به تأخیر انداخت. علاوه بر این، برای شرکت در فعالیت های این فرمت، حضور ناوبری GPS و توانایی استفاده از آنها (دوم نباید باشد).
جیپ اسپرینت
تک تظاهرات نور یک مسیر شبیه سازی شده نسبتا کوچک، که شرکت کنندگان در جفت تولید می شوند. نه، نه به سمت یکدیگر، و در همان جهت. تصور کنید شماره "8"، مسیر به نظر می رسد در مورد همان، با تنها تفاوت که خطوط تقاطع نیست، اما عبور از اطراف. از این محدود کردن شرکت کنندگان و شروع به هر یک از نیمی از مسیر خود و ساخت دایره کامل (یا چند)، پایان. بر این اساس، اولین برنده ها، برگ های دوم، و به همین ترتیب به پیروزی تا زمانی که سریع ترین و موفقیت آمیز تعیین می شود.
جریان های آدرنالین، فریاد طرفداران و درایو. آنچه که برای کسانی که در مورد سرعت دیوانه و همچنین برای صاحبان استاندارد هستند، مورد نیاز است ماشین های رانندگی همه چرخ کلاس "پارکینگ چمن". باز هم لازم نیست که آسفالت دور از آسفالت را ترک کنید، و فرمت رویداد معمولا در چند ساعت قرار می گیرد. شما می توانید دوستان خود را به دست گرفتن با شما، گرفتن یک کباب و ترکیبی از گنگ با بی فایده - نژاد و پیک نیک.
معایب نیز باید داشته باشند: لازم است که مهارت های خلبان SUV را در سرعت های بالا در زمین های خشن داشته باشیم، علاوه بر این، ماشین باید یک موتور پویا و یک تعلیق انرژی فشرده داشته باشد، در غیر این صورت مشارکت در رقابت به زمان ورود به زمان کاهش می یابد و چند ساعت از مبارزه بیکار مبارزه توسط شرکت کنندگان.
آماده سازی
کدام یک از فرمت های ارائه شده (یا پیشنهاد نشده) را انتخاب نمی کند، ماشین را به مسابقات آماده می کند (نه با آماده سازی برای رانندگی در جاده ها اشتباه گرفته نمی شود، در حال حاضر ما در مورد تنظیم صحبت نمی کنیم)، به اندازه کافی عجیب و غریب، لازم است تقریبا یک و یکسان است. باید با این واقعیت شروع شود که برای تولید "تشخیص با اعتیاد"، و تمام گره ها و مواردی که مکانیک می گویند، آغاز شود: "این به زودی باید تغییر کند، اما هنوز هم هزاران نفر از یکدیگر،" آن را در اجباری جایگزین کنید . اگر نام خانوادگی شما Plushkin، شما نمی توانید تغییر، فقط خرید یک بخش جدید و با شما - آن را تغییر دهید آن را بعدا در مسیر تغییر دهید. چتر قدیمی، یک سبد برای قارچ، چرخاندن، به طور کلی، همه چیز های لازم و مفید است که معمولا در محفظه محموله SUV زندگی می کنند، بیرون می آیند یا اگر نیروی مرطوب برای آنها نباشد، به طوری که آنها خود را در مورد خود به یاد نیاورید، شما در لحظه مناسب ترین هستید. اطمینان حاصل کنید که یک کیت ابزار کامل را انتخاب کنید: کلید بالون، دو تاسیسات، جک، حمل و یا چراغ جلو و یک زیپ، که شامل حداقل کمربند در فضای باز موتور، یک جار است مایع ترمز، اتاق چرخ و (اگر شما در ماشین دارید سیستم الکترونیکی قفل چرخ) مجموعه کفش ترمزو چقدر همه چیز در تئوری می تواند از بین برود و از بین برود. همچنین، برای خواندن مقررات رقابت ضروری نخواهد بود، از آن شما در مورد لیست تجهیزات و تجهیزات یاد خواهید گرفت، بدون اینکه شما به شما اجازه شرکت نکنید.
قبل از خروج به رویداد من توصیه می کنم به تمام خانواده من و نزدیک، که جایی که شما می روید، تلفن های همراه کار نمی کند. آن را به سه دلیل می اندازد: خانواده نگران نباشند که شما تماس نگیرید و نوشتید؛ شما همیشه می توانید تلفن را خاموش کنید تا تماس ها را منحرف نکنید؛ در جایی که در نهایت و ناامیدانه گیر کرده اید، گوشی کاملا به طور کامل کار نخواهد کرد.
نحوه رفتار در مسیر
این یک سوال واقعا مهم است. اول، خودتان را درک کنید که وظیفه مهم شما این است که جایگاه اول را نگیرید، دیگران را به نحوی که در واقع سوار شوید، نشان ندهید. این همه پس از آن، از طریق پاشنه، نژادهای دیگر ... شاید ... احتمالا. این بار وظیفه اصلی و تنها شما این است که به خط پایان رسیدن به حرکت خود و در حداقل ماشین باز شود.
برای این مورد نیاز است؟ و شما باید در ابتدا سر را روشن کنید و آن را به پایان ندهید. به خود اجازه ندهید که به علت آدرنالین مبتنی بر آدرنالین رقیق شده با آدرنالین مبتنی بر آب، خود را به AZART بچرخانید. اقدامات خلبان و ناوبر باید عمدی و دقیق تر باشد. بله، با غیر معمول، همه چیز به آرامی تبدیل می شود و نه به عنوان ورزشکاران با تجربه که توسط ماشین گیر خود عبور می کنند، اما هیچ چیز، با گذشت زمان، شما شروع به دریافت آن، اما در حال حاضر، شما مجبور نیستید سعی کنید سعی کنید برای رانندگی در یک ماشین استاندارد در سراسر رودخانه در کنار قفس از لوله ها، پوشش داده شده با آلومینیوم، با اندازه چرخ با آسیاب آسیاب. من نمی خواهم شما را ناراحت کنم، اما احتمال این است که شما در این رودخانه گیر کرده اید، هرچند، شاید شما فقط غرق شوید.
در نسخه کامل، رقابت بهتر است با دو سه خودرو همراه شود. بنابراین سوار بیشتر سرگرم کننده، و شما همیشه می توانید یکدیگر را الهام بخش. پیش از این در حوادث سنتی (باشگاه) (و آن ها تقریبا 90٪ از کل)، معمول بود برای کمک به دیگر شرکت کنندگان، در حال حاضر مردم در خارج از کشور تبدیل شده اند بیشتر، و فرهنگ کمتر است، بنابراین من به شدت نمی خواهم از شرکت کنندگان دیگر کمک کنید. بنابراین این امر منطقی است که افزایش حمله را افزایش دهد، و بهتر از دو. و با این حال: مطمئن شوید که مجموعه ای از لباس های خشک و سهام آب و غذا را با شما ببرید. البته، او برای شما مفید نخواهد بود، زیرا شما نمی خواهید شب را در مسیر صرف کنید، البته، شما به خط پایان می روید، و همه چیز با شما خوب خواهد بود، اما غذا و آب را می گیرید. بهتر است اجازه دهید غذای بیش از حد را از دست بدهد تا از کمبود آن بدتر شود. و لباس های قابل جابجایی باید در یک کیسه هرمیمیک بسته بندی شوند، همچنین فقط در مورد.
زندگی در اردوگاه پایه
اردوگاه پایه شبیه یک آنتی است. این از مرکز، از چادر های سازمان دهندگان، در تمام جهات و از صبح تا شب رشد می کند، با افراد متحرک هرج و مرج، جمع آوری کالاهای مختلف را پر می کند.
اگر شما مجبور به صرف شب در جنگل هستید، به زندان اردوگاه پایه وارد شوید، سعی کنید تا آنجا که ممکن است از مرکز به دست آورید. سپس شانس وجود دارد که صبح چادر و ماشین خود را از هر طرف مجبور به ماشین های دیگر شرکت کنندگان نخواهد شد.
انتخاب یک مکان برای اردوگاه خود، به دقت نگاه کنید تا تعداد زیادی از پارکینگ های چهارگانه و ورزشکاران حرفه ای وجود نداشته باشند. Quadrocycists در تمام شب در مایل به قارچ خود را در اردوگاه، سوار دوستان و دختران، به چادر سازمان دهندگان، به چادر در جنگل. هنگامی که آنها سوار نخواهند شد، آنها به سادگی گاز می گیرند، هنوز ایستاده اند، زیرا آنها صدای یک موتور کار را دوست دارند. سپس آنها تمام ATV ها را صدا می کنند و موسیقی با صدای بلند را روشن می کنند. بنابراین، اگر شما دوچرخه چهارگانه را با همسایگان خود انتخاب کنید، نمی خوابید.
ورزشکاران حرفه ای را می توان به راحتی بر روی اتوماتیک و "کتلت" از آنها تخلیه کرد. آنها تا اواخر شب نگران نباشند و موسیقی با صدای بلند را شامل نمی شوند. ورزشکاران - مردم جدی و زودتر قبل از مسابقه به خواب می روند. اما مکانیک آنها یک ژنراتور سه کیلو پل را هدایت می کند، از آنجا که از اردوگاه خود به چادر خود دور می شود، از بین می رود، به طوری که او با تصادف خود دخالت نمی کند. سپس آنها تمام شب را با جوشکاری و ضربه زدن به اسلرگخامز می کشند و از این واقعیت که آنها در شهر نبود، و در پس زمینه خود، چهارگوشه ها به نظر می رسد که شما فقط بچه های آرام ناز را به نظر می رسانند.
یکی دیگر لحظه مهم. مهم نیست که چقدر می خواهم در پشت بطری و مکالمه نشسته باشم، توصیه می کنم بعد از پایان این شبح را به تعویق اندازم. قبل از مسابقه، شما باید به خوبی بخوابید و قدرت را به دست آورید. مسابقه خارج از جاده یک بازی کامپیوتری نیست: هنگامی که خسته نشوید، شما صرفه جویی نمی کنید و خاموش نمی شوید - شما باید به خط پایان برسید یا حداقل به اردوگاه پایه بروید و برای این کار نیاز دارید تمام نیروهایی که شما فقط پیدا می کنید. از آنجا که دقیقا این بود که نیروی باید کمبود تجربه و دانش را جبران کند. نمی دانید چگونه سر خود را کار کنید - کار بیل.
چیزی یک تصویر غم انگیز معلوم شد. مناسب نیست - کشتن، رفتن - کشتن خوب، تقریبا در مورد آن است. این خودرو وسیله ای برای افزایش خطر ابتلا به خود است و به آدرنالین، استرس و گاهی (متأسفانه) الکل افزایش می یابد، یک روش بسیار خطرناک برای استراحت می شود. از آنجا که از بالا، لازم نیست که خود را از دست ندهید تا در ورزش های خارج از جاده دخالت کنید، فقط باید به یاد داشته باشید خطرات احتمالی و آرامش نیست.
موفق باشید در اولین رقابت های جاده ای خود را! شما موفق خواهید شد نکته اصلی این است که به خودتان و در ماشین اعتقاد داشته باشید و قبل از مشکلات عبور نکنید.
متن: Lenya مد روز
ارقام: Katya Musyovskaya
مرحله دوم جام حذفی "جام حذفی" جام حذفی 2018 "در یکشنبه 30 سپتامبر 2018 برگزار شد.
همانطور که در گروه آزمایشی استفاده می شود، جو در خانه دنج و آرام بود. وضعیت دنیای اطراف آن در این یا آخرین، یا اولین، اما عقب افتاده، روزهای آفتابی زنان تابستان با آرامش و آرامش پر شده بود.
بنابراین، آماده سازی خدمه نیز به آرامی: چه کسی چهار دست "Pokel" چرخ
چه کسی در همان ترکیبات، مکالمات فراوانی را به عهده می گیرد.
این مسیر امروز بر روی حرفه ای شنی قرار داشت و یک دایره شریر بود.
مسابقات در سه محافل برنامه ریزی شده بود و برنده با مجموع تمام نژادها تعیین شد.
ناگهان، این در اردوگاه متوجه شد!
آیا کتلت یا فقط یک هیولا. حتی حشره ای که در شرکت کنندگان در جاده ابریشم 2018 بود، یادآوری شد
در همین حال، یک جلسه شروع شد.
دنیس ترنوفسکی برخی از لحظات عبور مسیر و پایان را توضیح داد.
با دقت گوش داد
در فریم مطبوعات مطبوعات :)
اولین ورود به سیستم واجد شرایط بود. نتایج آن به اتهام نبود، اما تنها تحت تأثیر موقعیت موقعیت های بعدی قرار گرفت.
صلاحیت به طور عمده به آرامی صورت گرفت. شرکت کنندگان دوباره قادر به رول مسیر بودند.
اگر چه الکسی Bystrov نام خانوادگی خود را توجیه کرد.
حتی بر اساس مدارک، او نمیتوانست مقاومت کند و "فشرده" به طوری که برخی از چرخش ها در دو چرخ گنجانده شده است.
کتلت بلافاصله زیر دو عدد انجام شد. این به خاطر این واقعیت است که دو خلبان اعلام شد.
خدمه او، به هر حال، پدال گاز را نیز تحت فشار قرار داد. بنابراین، در اولین دور، به نظر می رسید که این دو خدمه برای اولین بار مبارزه می کنند.
ایوانونا در جیمنیک بیشتر مورد توجه و ناتوان بود.
علاوه بر این اتومبیل های خارجی، همه شرکت کنندگان دیگر در UAZ بودند. که به هر حال بسیار لذت بخش است که ببینید!
fadeev vasily در UAZ-469
با وجود موتور Carburetor Verakhan با "پیمایش" گذشت.
گورباچف \u200b\u200bایگور در شکارچی UAZ.
او مجبور شد در مبارزه با اواز خود صحبت کند، اما Uauka مبارزه آماده نبود. من مجبور شدم به نسخه "مدنی" بروم.
و بلافاصله گام می کشد که در طول فشرده سازی، لاستیک ها به آرک های چرخ دار، به ویژه در محور عقب می رسد.
یک چیز که اجازه نمی دهد سرعت را توسعه دهد.
کمی پریشان ... اما من فکر می کنم بسیاری از انواع علاقه مند به دانستن اینکه چگونه تعلیق در آن ها یا سایر شرایط رفتار می کند.
صلاحیت به پایان رسید خدمه به گروه های دو یا سه خودرو تقسیم شد و دور اول را آغاز کرد.
و لازم است اتفاق بیفتد به طوری که برش آزمایشی در اولین ورود به پایان رسید. و تقریبا در همان محل.
همانطور که خدمه توجیه شده است - چرخ به تپه و OPA ضربه زد.
علاوه بر این، خدمه مطلقا خوشحال بود. همانطور که مانند بچه های سه ساله که برای اولین بار "فشار" عمق گودال را با پاهای خود فشار می دهند :)
اما در این موقعیت، خوب است که شما می توانید دستگاه برخی از واحد ها را در نظر بگیرید.
در اینجا به عنوان مثال تعلیق عقب، این نیز یک عنصر از انتقال است
و پایین کتلت ها صاف است، مانند یک قایق از پایین تخت. ( شاید او نیز شنا می کند ... چک کنید؟ ... شوخی!)
گیربکس چرخ جلو.
ماشین با کمک وینچ بر روی چرخ قرار داده شد.
حرکت نور پا شکل درب را ثابت کرد. او حتی شروع کرد. و خلبان ما را "دسته" به حرکت خود رفت.
و لازم است توجه به آن به لطف لاشه قدرتمند ایمنی بدن، تقریبا رنج ندیده است.
آنچه شما نمی توانید در مورد موتور بگویید.
ظاهرا نفت به برخی از حفره ها سقوط کرد که در آن نباید باشد. در هر صورت، موتور یورو 5 به یورو تبدیل شده است.
مسابقات اول Igor تبدیل به صاف شد.
او یک زمان عالی را نشان داد، فقط سی ثانیه به سرعت در تویوتا.
چند فریم دیدنی و جذاب:
من باید بگویم که مسیر در مسیر حصار، خلبان می تواند خود را انتخاب کند. بنابراین، همان اشکالات را می توان از طرف های مختلف برگزار کرد، و پس از آن ممکن بود در اطراف آنها بروید.
اما چه کسی خود را از لذت بردن از نجات ماسه ای از خود رد می کند؟
بقیه خدمه اولین حلقه ها به سرعت کمی پایین تر بود.
به خصوص آرسنی Breslavtsev، که در مرحله گذشته "گوش" ساخته شده بود و ظاهرا این بار این فرصت را به تمایز بین دیگران داد.
مسابقه اول به پایان رسید. ماشین ها در پارک قرار داشتند.
فرصتی برای نگاه کردن به چرخ ها وجود داشت. بصری عملا در وسط قوس. اما در قدم های اصطکاک از اصطکاک ترمو در پاها، قابل توجه است که پشت بیشتر پوشیده شده است، اگر چه همچنین دارایی های تماس وجود دارد.
به طور کلی، لازم است که یک ورق اضافی را در یخچال قرار دهید، می توانید یکی از specebreed را از ساندویچ بچرخانید، و اگر به نظر می رسد که چرخ ها بیش از جلوی چرخان را از بین ببرند، باید تعصب پل را به دست آورید.
تعلیق جلو شکایات خاصی نداشت. اگر چه او به جعبه ضربه محکم و ناگهانی، اما آنچه که باید انجام دهید اگر او برای مسابقه در نظر گرفته نشده است.
به چه کسی نژاد، که در طبیعت دوست داشتنی است.
دوم چک کردن و دوباره کودتایی وجود دارد.
این بار واضح
همچنین چرخ را بر روی نمره قرار داد و تبدیل شد. و فقط به عنوان غیر معمول خوشحال! :)
قدیمی، نوع UAZ-469 در لاستیک مورب. ممکن است در نظر گرفتن داخلی آن باشد.
بر روی چرخ قرار دهید
کمی با شروع کننده، ماشین به زندگی آمد و با حرکت خود به پایه رفت.
معلوم شد که جمع آوری کتلت (ماشین، پس از کودتای، قدرت لازم را توسعه نداد)، به شدت درگیر این سوال، و امروزه آرسنی امروز موجب صرفه جویی در اواز خود می شود. بنابراین، پیش رفت: آلکسی Bystrov در تویوتا و ایگور گورباچف \u200b\u200bدر Hanter.
الکسی سرعت را کاهش نداد، و برعکس، تنها از دایره افزایش یافت.
ایگور، به هر حال نیز.
اما تویوتا قدرتمند است موتور دیزل، و اسب ها کمی کم می شوند.
در مقایسه با بی نظمی های سپر قدرت، به خصوص قابل توجه بود.
شن و ماسه به عنوان جریان هوای رنگی در لوله آیرودینامیکی نشان داد که تمام چرخش ها در طول بدن عبور می کنند.
اواز نمی تواند، او یک آیرودینامیک کاملا متفاوت داشت :)
(که آجر گفت؟)
آرسنی شنیده بود که من به هر کس در جلسه ای گفتم و به نظر من تنها کسی که مدیریت نه تنها به هدایت، بلکه "تکان دادن دسته" به افسر! برای چه خاصی از شما سپاسگزارم
و چند عکس اضافی
به نظر می رسد به نظر می رسد از مشارکت خارج شده است. اما، فکر کردن، نگاه کردن به "دوست زخمی"، هنوز هم در یک چک دیگر تصمیم گرفت.
و به تنهایی شروع شد، زیرا هر کس قبلا موفق به تکمیل این چک شده است.
در پایان، نرخ ها در حال حاضر تبدیل شده اند: آیا او حرکت خود را دریافت می کند، یا لازم است که آن را تخلیه کنید.
ما یک دقیقه کوچک رفتیم
پس از مدتی، UAZ پنهان ظاهر شد، لذت بردن از لذت بردن از پرواز در اطراف دم snorkel.
من خودم را فرار کردم، هرچند که یکی از آنها یک بار بود که مسیر خود را به یک منحنی انتقادی ادامه داد.
با این حال، سرعت آن چیزی نبود که قبل از کودتا. ظاهرا نفت از جعبه خارج شد هنوز به کلاچ رسید و شروع به لغزش کرد.
بنابراین، در پایان، فرود: (
ایوانوف الکسی و ایوانوف آندره به طور پیوسته حتی زمان عبور را نشان دادند و حتی جایگاه دوم را ادعا کردند. به خصوص پس از Igor تعداد حلقه ها را محاسبه می کند و یکی از اضافی را می برد، در نتیجه دو دقیقه از شما را می دهد.
اما در رسیدن نهایی، ایگور جمع شد و او را با سرعت خوب منتقل کرد.
حتی پیش از آرسنی که در مقابل او آغاز شد.
در اینجا این یک تصویر هیجان انگیز از غلبه بر شعاع درونی است.
اما الکسی Bystrov هنوز به عقب نرسید.
بنابراین مکان ها به طور طبیعی توزیع شد.
شمارش کوچکی از نتایج و فنجان های کوچک مرحله دوم منتظر برندگان خود هستند.
جایزه
به طور معمول، جالب ترین در پس زمینه ادامه دارد. ( آرسنی به فنجان لیسید، اما او تنها جایگاه چهارم دارد و جام حذفی نمی دهد :))
الکسی Bystrov
جایگاه سوم بچه ها از Sergiyev Posada.
آنها به طور کلی وارد شدند، پس یک راه کوتاه، در ماشین "مدنی" شرکت کردند و وارد سه برنده برتر شدند. و بچه ها تقریبا اولین مسابقات!
ایگور گورباچف \u200b\u200bدوم جایگاه شریف را گرفت.
نخستین جایگاه آلکسی بایستروف و به طور غیرمنتظره از واسیلی معلوم شد، که پس از از دست دادن "اسب" او، به برنده منتقل شد.
عکس شرکت کنندگان در حافظه.
بچه ها تحت تأثیر یک نژاد، یک ترکیب کوچک، اما آنها توانستند تشویق شوند.
آنها این دختران بدبخت را تشویق کردند و چگونه آنها را مدیریت کردند :) فقط کسانی که در شرکت کردند فنجان مسابقه جاده ای 2018
مسابقه ویدئویی مسابقه مسابقه در جاده 2018:
نتایج رقابت در مسابقات مسابقه جاده 2018:
مرحله دوم:
محل 1: Bystrov Alexey، Fadeev Vasily (شماره 1)
محل دوم: گورباچف \u200b\u200bایگور (شماره 8)
3 محل: Ivanov Alexey، Ivanov Andrey (شماره 9)
ما سعی کردیم همه انواع مسابقات را برای شما جمع آوری کنیم، با مشارکت SUV ها. برای برخی، این لیست به نظر غیر منتظره به نظر می رسد، زیرا ما عادت کرده ایم که SUV ها تنها از جاده خارج می شوند، اما در واقع، لیست مسابقات اتومبیل های رانندگی تمام چرخ ها به این موضوع محدود نمی شود.
- RAID جایزه - مسابقات برای غلبه بر انواع مختلف خارج از جاده. این می تواند با عناصر جهت گیری، و بدون آنها انجام شود. معمولا در جنگل ها و زمین های خشن انجام می شود.
- Autocross - مسابقه در یک مسیر بسته از یک پیکربندی دلخواه بدون پوشش با پوشش فله (شن، خاک، خرده، و غیره). هیچ تقاطع جریان یا سایر اجسام طبیعی یا مصنوعی و بوم وجود ندارد. گاهی اوقات با شروع همزمان چندین اتومبیل برگزار می شود.
- اتوتوریسم - گردشگری در اتومبیل سفر می کند. موانع اصلی در جاده ها، جاده های کوهستانی و سرزمین های زمینی، روده ها، جاده ها بدون پوشش جامد، سنگی، شنی و غیره است. Autotourism یکی از رویدادهای مقرون به صرفه و جالب در SUV ها است. برای شرکت در آن، لازم نیست که یک ماشین مخصوص آموزش دیده داشته باشید، به اندازه کافی برای تمایل و فرصت مالی، به اندازه کافی است سرگرمی ارزان نیست
- Aphill تنها عبور از مسیر است، که پایان در بالای خط شروع قرار دارد. مسیر سیم پیچ با بسیاری از نوبت ها در جاده ها با پوشش آسفالت واقع شده است، خط مستقیم بر روی یک تپه بزرگ یا ماسه ای با زاویه شیب بزرگ قرار دارد.
- جیپ صلیب - مسابقه گروهی در امتداد بزرگراه حلقه با مناطق کوتاه کوتاه واقع در یک منطقه قوی خشن با تعداد زیادی از موانع طبیعی. این مسیر با استفاده از موانع آب، وظایف جنگلی، تپه های شن و ماسه، با مناطقی از خاک های مضر انتخاب شده است.
- جیپ Sprint-Pair مسابقه در یک مسیر بسته بدون قطعه سنگین جاده. مسیر شامل اشکالات، چرخش های شارپ، دامنه ها، راز و سایر موانع طبیعی است.
- محاکمه جیپ عبور مسیر در امتداد یک زمین بسیار خشن با تفاوت های زیادی در ارتفاع و موانع طبیعی یا مصنوعی پیچیده است. در این رقابت، اغلب به استفاده از مخروط های ویژه، نوار های محدود و سایر تعدادی از محدودیت های مسیر، استفاده می شود. یک رقابت نسبتا دیدنی و جذاب که در آن هیچ چیز در مورد "جیپ" آماده نیست.
- JEEP FREESTYLE - گذرگاه چشمگیر مسیر در امتداد یک زمین به شدت خشن با تفاوت های زیادی در ارتفاع و موانع پیچیده طبیعی یا مصنوعی در حالت اسکیت رایگان برای نشان دادن احتمال خودرو.
- مسابقه کشیدن - مسابقه جفت در امتداد یک خط مستقیم با پوشش بتن یا آسفالت. فاصله مسیر به شدت تنظیم شده است و 1/4 مایل (402.32 متر) یا 1/8 مایل (20116 متر) است. مهم نیست که چقدر عجیب و غریب به نظر می رسد، اما کشیدن مسابقه نیز ترتیب بر SUV ها. و به من اعتقاد داشته باشید، اتومبیل ها می توانند به برخی از اتومبیل ها شغلی کنند.
- افزایش دوگانه - یک مسابقه موازی بخار بر روی یک حلقه یا خط خطی با همان مقدار موانع. دو خدمه در همان زمان شروع می شود.
- Dune Bashing - سوار بر جاده های خارجی در ماسه های ماسه و یا تپه ها. بسیار محبوب در کشورهای عربی.
- جهت گیری متقابل کشور - تعیین موقعیت نقاط کنترل مشخص شده توسط افسانه با استفاده از یک نقشه، قطب نما یا ابزار GPS برای یک فاصله زمانی تعیین شده. نقاط کنترل بر روی زمین، از جمله مناطق جاده های آسفالت واقع شده اند. استفاده مشترک، جاده های زمینی، مناطق جنگلی و تعداد زیادی از موانع طبیعی (گل های گلدان، برنز، درختان افتاده، چاله ها، حفره ها، محور ...).
- Ice Race - مسابقه گروهی در امتداد یک مسیر پیچ خورده بسته با یک برف پوشیده شده با برف پوشیده شده یا یخ پوشیده شده است.
- پرش طولانی - انجام طول. پرش به طول از یک تخته سنگ انجام می شود. اغلب چنین مسابقات به عنوان یک نمایش انجام می شود، باعث لذت بردن از طرفداران می شود.
- Rally Raid - مسابقه برای فاصله طولانی از عبور از زمین عبور از گذشت چند روز. شرکت کنندگان مسابقه معمولا 400-900 کیلومتر در روز غلبه می کنند.
- سنگ خزنده - عبور از مسیر در یک منطقه سنگی با موانع پیچیده. خدمه دو نفر است: خلبان و Spotter. نام این رقابت برای خود صحبت می کند - وظیفه شرکت کنندگان این است که در امتداد بزرگراه ها به طور کامل شامل سنگ ها و سنگ ها رانندگی کنید. این جایی است که تعلیق بررسی می شود.
شاید این همه نوع مسابقات در SUV ها باشد. اگر شما می دانید گونه های دیگر، در مورد آن را در نظرات بنویسید. و همچنین به ویدیو با زیباترین لحظات از رقابت در SUV نگاه کنید.
