جیلی ام کی کراس یک نسخه آفرود از هاچ بک است. سازندگان چینی تا آنجا که ممکن است، این خودرو را به عنوان یک "کراس اوور" طراحی کرده اند. ظاهر اسپرت با عناصر تهاجمی و پر شدن ماشین بر اساس ماشین جیلی MK-2 توسعه یافته است. متخصصان این شرکت این خودرو را گزینه ای عالی برای سفرهای اطراف شهر شلوغ و سفرهای هفتگی به طبیعت آرام می نامند.
و اگرچه جیلی ام کی کراس اشتراکات زیادی با نسل قبلی خود دارد، اما این تفاوت هم در نمای بیرونی و هم در داخل خودرو با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است. ویژگی های اصلی که Gili MK Cross را از مدل قبلی خود متمایز می کند، فاصله از سطح زمین به 17.5 سانتی متر، سپرهای جدید، رینگ های مشکی شیک (با کمک آنها، سازندگان "سرعت و استحکام" خودرو را نشان می دهند)، آسترهای محافظ پلاستیکی، ریل های سقف و قالب های اضافی. این نوآوری ها به هاچ بک جیلی ام کی کراس ظاهری تهاجمی می بخشد.
همچنین تغییراتی در فضای داخلی خودرو ایجاد شده است. تعداد آنها بیشتر از ظاهر ماشین است. طراحی آن تا حدی بر سبک اسپرت خودرو تاکید دارد. درج های قرمز رنگ متعدد در تزئینات در، فرمان، صندلی ها، اهرم دنده بلافاصله قابل توجه است. لنت های فولادی روی پدال ها ظاهر شد. این خودرو نمایشگری کاملا متفاوت دارد. اکنون به جای گیج های معمولی، سرعت سنج و سرعت سنج دیجیتالی وجود دارد که قرمز رنگ هستند. گیج های مرکزی با زاویه ای مشابه MK-2 نسبت به راننده کج می شوند. جیلی ام کی کراس دارای چرخ های بزرگ تری نسبت به مدل قبلی خود است. اساساً بقیه از MK-2 آزمایش شده و واقعی است.
کارشناسان می گویند که به دلیل افزایش فاصله از زمین، حرکت در جاده های شهری ناقص با ماشین کاملاً راحت است.
صحبت از مشخصات فنی جیلی ام کی کراس ... این خودرو 402 سانتی متر طول، 169.2 سانتی متر عرض و 144.5 سانتی متر ارتفاع دارد.
ماشین دارای دیفرانسیل جلو است. زیر کاپوت MK Cross مانند مدل قبلی خود دارای یک موتور بنزینی 4 سیلندر 1.5 لیتری است. حداکثر قدرت آن 94 اسب بخار است. با. با 6 هزار دور در دقیقه گیربکس 5 سرعته (مکانیکی) جفت شده با چنین موتوری به راننده اجازه می دهد تا سرعت 165 کیلومتر در ساعت را بگیرد. موتور 16 سوپاپ دارد. گشتاور (حداکثر) - 128 نیوتن متر در 3400 دور در دقیقه. یک راننده چابک می تواند این هاچ بک را در 17 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند.
سازندگان این خودرو می گویند 5 لیتر بنزین خوب برای طی مسافت 100 کیلومتری با سرعت حدود 60 کیلومتر در ساعت کافی است. با سرعت نزدیک به 90 کیلومتر در ساعت، MK Cross 6.5 لیتر مصرف می کند. حجم باک (سوخت) 45 لیتر است.
وزن محدود خودرو حدود 1160 کیلوگرم است، در حالی که وزن کل چیزی حدود 300 کیلوگرم بیشتر است. فرمان خودرو رک و پینیون با بوستر هیدرولیک می باشد. با استفاده از ترمزهای دیسکی جلو و ترمزهای درام عقب می توانید دستگاه را متوقف کنید.
در بازار داخلی، جیلی ام کی کراس با سطوح تجهیزاتی مانند لوکس و راحتی ارائه می شود. تجهیزات گرانتر این خودرو مجهز به دو کیسه هوا، تهویه هوا، سیستم ABS، سیستم صوتی MP3، چراغ‌های مه شکن زیبا، اضافه خواهد شد. لوازم برقی لاکچری دارای سانروف برقی و روکش چرمی است تا ظاهری جدی تری به فضای داخلی ببخشد.
به هر حال، این هاچ بک در شهر لوهائو که در نزدیکی شانگهای قرار دارد ظاهر شد. این جایی است که کارخانه Geely Corporation واقع شده است. آنها از سال گذشته این خودرو را در چین تولید می کنند. در کشور ما، این خودرو از سال 2011 در چرکسک مونتاژ شده است.
قیمت Geely MK Cross در بازار روسیه حدود 350-370 هزار روبل است - این بسته Comfort است. Geely MK Cross Luxury را می توان با قیمت ~ 20 هزار روبل بالاتر خریداری کرد. به هر حال، در خانه این ماشین حدود 8 هزار دلار قیمت دارد.
کارشناسان خاطرنشان می کنند که این خودرو اکنون رقبای کمی دارد که قیمت آن ها تفاوت چندانی با قیمت تمام شده MK Cross ندارد. در این کلاس، بازیکنان دیگر بسیار گران تر هستند. کارشناسان پیشنهاد می کنند که "شبه کراس اوورها" اکنون در بین خریداران روسی محبوب هستند و جیلی ام کی کراس، که ترکیب خوبی از قیمت و کیفیت مصرف کننده دارد، از این قاعده مستثنی نخواهد بود.
"حیا ایستاده"
- نمای بیرونی خودرو جیلی ام کی کراس
- سالن جیلی ام کی کراس
- مشخصات فنی
- گزینه ها و قیمت ها
- مزایا و معایب دستگاه
- نظرات صاحبان واقعی
- ویدیو جیلی ام کی کروس
آفرود چینی جیلی ام کی کراس را نمی توان یک SUV چینی نامید. به چنین هاچ بک هایی شبه کراس اوور می گویند. به هر حال، برآمدگی‌های کوتاه و فاصله زیاد از زمین که ذاتی Geely MK Cross هستند، اصلاً نشانگر پتانسیل خارج از جاده نیستند. با وجود "مهمات" ناقص، Geely MK Cross نه تنها در پادشاهی میانه، بلکه در بازار داخلی نیز بسیار محبوب شده است.
ظاهر
با نگاهی به عکس جیلی ام کی کراس، می توانید طراحی خارجی آرام و متمایز را مشاهده کنید. مهندسان چینی این واقعیت را پنهان نمی کنند که هنگام ایجاد این خودرو از اسناد فنی تویوتا ویوس استفاده کردند. باید اعتراف کرد که این بار طراحان از ظاهر خودروی ژاپنی کپی نکرده اند، بلکه بدنه اصلی خود را ساخته اند.
به طور کلی، جیلی MK کراس SUV درخشان و تهاجمی به نظر می رسد که آن را از رقبای چینی خود متمایز می کند. محافظ‌های قوس چرخ با روکش کرومی با رینگ‌های آلیاژی مشکی بزرگ و دستگیره‌های درها با روکش کروم مطابقت دارند.
طراحی داخلی
متأسفانه، جیلی MK کراس فرم های بدنه روشن و رسا را به ارث نبرده است. طراحی کلی پنل جلویی با محل مرکزی داشبورد از اجداد ژاپنی به ارث رسیده است. شما باید به مکان نسبتاً غیرمعمول داشبورد عادت کنید، اما باید اعتراف کنیم که خواندن همه خواندن ها آسان است. 
با طول حدود چهار متر، حجم محفظه چمدان با فضای زیرزمینی، 450 لیتر است. فضای چمدان برای سفرهای خرید، فعالیت های خارج از منزل و ورود به جنگل کافی خواهد بود. یک تفاوت مزیت دیگر بین جیلی MK کراس و بسیاری از همتایان چینی، فضای بارگذاری صاف در صورت تا شدن پشتی صندلی عقب است که حجم صندوق را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. چرخ یدکی با اندازه کامل در زیر زمین "پنهان" شده است که فقط برخی از خودروهای گران قیمت می توانند به آن ببالند.
مشخصات (با نمای کلی)
ویژگی های اقتصادی جیلی ام کی کراس نمی تواند صاحبان را خوشحال کند. واحد برق یک و نیم لیتری بنزین در شرایط شهری حدود 8 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند. مشخص شده در TCP 94 اسب بخار راننده را از پرداخت مالیات سالانه حمل و نقل نجات می دهد. با کار کردن پشت سر هم با یک گیربکس دستی پنج سرعته، موتور کار خود را به خوبی انجام می دهد - به راحتی می چرخد، اما کمی پر سر و صدا.
جیلی ام کی کراس با قدرت متوسط و گشتاور 128 نیوتن متر، در 11.8 ثانیه به "صدها" شتاب می رسد. لازم به ذکر است که این برای طرفداران رانندگی پویا کافی نخواهد بود، اما متأسفانه واحدهای قدرت قدرتمندتر در ترکیب موتور گنجانده نشده است.
سیستم تعلیق کراس اوور دیفرانسیل جلو با طراحی استاندارد یک میله پیچشی نیمه وابسته با یک پرتو در عقب و یک نوع مک فرسون مستقل در جلو است. طراحی ثابت شده تعلیق راحتی سواری عالی را ارائه می دهد. در هنگام رانندگی در جاده هایی با سطح وحشتناک، اتاقک سرنشینان راحتی مناسب را برای سرنشینان حفظ می کند. بی نظمی های جدی جاده گاهی باعث سوراخ شدن سیستم تعلیق می شود، اما در کل کار خود را به خوبی انجام می دهد.
فراموش نکنید که Geely MK Cross خود را به عنوان یک هاچ بک معرفی می کند که برای فعالیت های خارج از منزل و سفرهای خارج از شهر طراحی شده است. حتی در دیفرانسیل جلو، فاصله 175 میلی متری از سطح زمین اضافی نخواهد بود. به لطف این، جیلی MK Cross خارج از جاده "خارج از جاده" با آفرود آسان کنار می آید. با مرکز ثقل به اندازه کافی بالا، خودرو با اطمینان در جاده می ایستد و سطح بالایی از هندلینگ را حفظ می کند، اما هنگام پیچیدن با سرعت بالا، پیچ های قابل توجه ظاهر می شود.
لازم به ذکر است که جیلی ام کی کراس به یک پایگاه عالی برای بهبود تبدیل شده است. برخی از صاحبان که قدرت موتور کافی ندارند در اصلاحات متوسط یا چشمک زدن "مغز" خود متوقف نمی شوند، بلکه یک توربوشارژر نصب می کنند. بنابراین، ویژگی های قدرت و سرعت Geely MK Cross به طور قابل توجهی افزایش می یابد. اما با این وجود، عملکرد آیرودینامیکی و تعلیق "چینی" با مجموعه ای از سرعت، ثبات و کنترل پذیری خودرو را بدتر می کند. برخی از مالکان از پتانسیل آفرود جیلی ام کی کراس با نصب وینچ های قدرتمند، عناصر تعلیق جدی تر و صندوق عقب اضافی بر روی آن نهایت استفاده را می برند.
گزینه های تجهیزات
در بازار داخلی، خریدار تنها با دو پیکربندی Geely MK Cross - Comfort و Luxury ارائه می شود. قیمت شروع Geely MK Cross در 409000 روبل نگهداری می شود. این قیمت شامل: کنترل از راه دور قفل مرکزی، 4 ESP، تهویه مطبوع، فرمان برقی، دو ایربگ در ردیف جلو صندلی ها، سیستم صوتی MP3 با شش بلندگو، دزدگیر، PTF، آینه های برقی، رینگ های آلیاژی R16، گرمکن عقب پنجره، ABS و EBD ...
با خرید جیلی ام کی کراس در پکیج لاکچری، علاوه بر Comfort: تودوزی چرمی و سانروف برقی را دریافت می کنید که فضای داخلی را سخت تر و جدی تر می کند. Geely MK Cross را در این پیکربندی 429000 روبل خریداری کنید.
هر یک از سطوح تریم Geely MK Cross به خوبی کراس اوور را در این بخش قیمت متمایز می کند، جایی که خودروهای تولید کنندگان برجسته تر بسیار گران تر هستند.
کرامت
مزایای اصلی جیلی ام کی کراس عبارتند از:
... فاصله زیاد از زمین، که خودرو را در بین رقبا متمایز می کند و احتمال "گرفتن" در ناهمواری جاده را کاهش می دهد.
... تعداد کمی از رقبا با ویژگی ها و هزینه مشابه؛
... ظاهر روشن و به یاد ماندنی؛
... تنه بزرگ با ابعاد بدنه متوسط؛
... منطقه بارگیری صاف هنگام تا کردن پشت مبل عقب.
... تجهیزات عالی از پیکربندی اولیه.
مانند همه خودروها، Geely MK Cross دارای معایبی است:
... ویژگی های دینامیکی متوسط، که در اکثر خودروهای ارزان قیمت، نه تنها چینی، ذاتی است.
... پایه های تعلیق جلو ضعیف، توصیه می کند بلافاصله پس از خرید آنها را با موارد جدی تر جایگزین کنید.
... شما باید برای بستن درها تلاش کنید ، دلیل این امر مهر و موم های لاستیکی با کیفیت متوسط بود.
... درمان ضد خوردگی ناکافی و استحکام عناصر بدن. در نتیجه حتی یک تغییر شکل جزئی، "قارچ" در ناحیه آسیب دیده تشکیل می شود.
تا به حال، بسیاری از رانندگان روسی، خودروهای تولید شده در چین را یک کشتی‌ران می‌دانند. جیلی ام کی کراس قادر است این افسانه ها را از بین ببرد. امروزه این خودرو به رقیبی شایسته برای بسیاری از خودروهای اروپایی و ژاپنی تبدیل شده است. سال به سال تجهیزات ساخت چین در بازار داخلی محبوبیت بیشتری پیدا می کند و این ارزش تشخیص دارد.
Geely Mk Cross در سال 2011 وارد بازار روسیه شد. مونتاژ با جوشکاری و رنگ آمیزی بدنه در چرکسک در کارخانه Derways سازماندهی شد. در پایان سال 2015، تولید این مدل متوقف شد و بقیه در بهار 2016 به فروش رفت.
MK Cross یک نسخه برجسته از هاچ بک Geely MK2 است. هر دو خودرو بر روی یک پلت فرم با سدان جیلی MK ساخته شده اند که بر اساس فناوری های نسل اول تویوتا یاریس / ویوس (1999-2005) ساخته شده است. شبه متقاطع با افزایش فاصله 175 میلی متری از سطح زمین، کیت بدنه جعلی، قالب های درب و ریل های سقف متمایز است.
MK Cross در دو سطح تریم ارائه شد. نسخه اصلی Comfort دارای دو کیسه هوا، تهویه مطبوع، فرمان برقی، 4 شیشه برقی، درایو برقی و آینه های گرم کن، ABS و EBD بود. لوکس پیشرفته تر با سانروف برقی و "داخلی چرمی" تکمیل شد. صندلی های گرمکن، متأسفانه، در هیچ یک از تنظیمات ارائه نشده است.
در تست تصادف طبق ANCAP (استرالیا و نیوزلند)، هاچ بک MK با کسب 8.4 امتیاز از 16 امتیاز ممکن، سه ستاره به دست آورد.
موتورها
Geely MK Cross تنها به یک موتور مجهز بود - یک بنزین تنفسی با حجم 1.5 لیتر و قدرت 94 اسب بخار. موتور یک کپی مجاز از تویوتا 5A-FE است.
مکانیسم توزیع گاز توسط یک کمربند دندانه دار هدایت می شود که توصیه می شود هر 60000 کیلومتر (1.5-2 هزار روبل با کار) تعویض شود.
فاصله بین تنظیمات فاصله سوپاپ باید یکسان باشد، در غیر این صورت ممکن است سوپاپ ها بسوزند (اغلب دریچه های ورودی را فشار می دهد). فاصله ها با استفاده از فشار دهنده ها (فنجان) تنظیم می شوند. هزینه روش در خدمات حدود 7000 روبل است.
در خودروهایی که قبل از سال 2013 مونتاژ شده اند و بیش از 50 تا 100 هزار کیلومتر پیموده اند، مصرف روغن بیش از 1 لیتر در هر 1000 کیلومتر افزایش یافته است. در برخی موارد، پس از تعویض مهر و موم ساقه دریچه (5000-8000 روبل) می توان از شر بیماری خلاص شد. اما گاهی اوقات وقوع و ساییدگی حلقه های خراش دهنده روغن پیدا می شود (15-20 هزار روبل با کار). در موارد پیشرفته، حتی سایش دیواره سیلندر نیز امکان پذیر است. در این شرایط، آستین یا تعویض موتور (30-60 هزار روبل) ضروری خواهد بود. مشکل مصرف روغن و سایش حلقه ها کمتر بر MK Cross عرضه شده در سال 2013 تأثیر می گذارد و در بین خودروهای جوان سال 14 و 15 مورد توجه قرار نمی گیرد.
در 100000 کیلومتر اول، یک رادیاتور نشتی (2000 روبل)، یک پمپ سوخت خراب (1000 روبل) و یک پایه موتور عقب (از 400 روبل) اغلب نیاز به تعویض دارند. پمپ (1500 روبل) و ترموستات (1000 روبل) می توانند پس از 100-150 هزار کیلومتر تسلیم شوند.
انتقال
در ارتباط با موتور، فقط مکانیک های 5 سرعته کار می کرد. منبع کلاچ بیش از 60-100 هزار کیلومتر است. برای تعویض آن، جعبه باید جدا شود. هزینه کیت کلاچ جدید 4-5 هزار روبل و هزینه کار 3-6 هزار روبل است.
متأسفانه، گیربکس دستی ممکن است پس از 50-100 هزار کیلومتر نیاز به تعمیر داشته باشد. صدا، زمزمه یا انتقال ضعیف وجود دارد. به عنوان یک قاعده، فقط بلبرینگ ها باید تعویض شوند (حدود 10000 روبل). اگر بلبرینگ ها از هم بریزند، چرخ دنده ها از بین می روند و احتمالاً کیس نیز می شکند. در این مورد، شما باید به دنبال یک جعبه استفاده شده (10-30 هزار روبل) باشید. گیربکس دستی جدید گرانتر از 40000 روبل است.
گاهی اوقات می توان پس از سفت کردن بلبرینگ شفت ثانویه از شر صدا خلاص شد. این کار از طریق دریچه مخصوصی که روی بدنه جعبه از سمت چرخ سمت چپ قرار دارد انجام می شود.
زیر واگن مسافری
میله های مک فرسون در محور جلو و یک تیر پیچ در محور عقب نصب می شوند. سیستم تعلیق جیلی ام کی کراس تقریباً مشابه سدان ام کی است. فقط فنرهای جلو و کمک فنرها متفاوت هستند (سکوی فنر بالاتر قرار دارد).
عناصر تعلیق با دوام نمی درخشند. قفسه‌ها و بوش‌های تثبیت‌کننده سریع‌ترین روش‌هایی هستند که می‌توان آنها را رها کرد. در یک بخش 50-100 هزار کیلومتری، اهرم های جلو (1000 روبل) و یاتاقان های چرخ جلو (از 500 روبل) غیرقابل استفاده می شوند. علاوه بر این، کمک فنرهای جلو و یاتاقان های رانش را می توان پوشاند (3000 روبل برای یک آنالوگ با کیفیت بالا)، یا SHRUS بیرونی (از 1000 روبل) شروع به ترک خوردن می کند.
ترمزهای جلو نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند - راهنماهای کالیپر خیلی سریع ترش می شوند.
سایر مشکلات و خرابی ها
متأسفانه، فلز بدنه MK Cross مقاومت در برابر خوردگی ضعیفی دارد. اولین زنگ پس از 3-4 سال از زیر درهای پلاستیکی شروع به بیرون آمدن می کند. لکه های زنگ زده به زودی روی کاپوت، درها، سقف، قوس چرخ های عقب و زیر چراغ های جلو روی گلگیرها ظاهر می شوند.
گرمایش الکتریکی آینه ها اغلب با شکست مواجه می شود (200-500 روبل برای یک عنصر آینه). همچنین مشکلاتی در پانل ابزار الکترونیکی وجود دارد - نشانگر ناپدید می شود. مرتب پس از لحیم کاری تخته زنده می شود.
ژنراتور همچنین می تواند بیمار شود: تنظیم کننده ولتاژ از کار می افتد، یا برس ها فرسوده می شوند.
مشکلاتی در مورد موتور اجاق گاز (3000 روبل) یا رئوستات آن (900 روبل) وجود دارد.
رادیاتور بخاری می تواند پس از 50-100 هزار کیلومتر نشت کند یا با لجن مسدود شود. آنالوگ تویوتا با قیمت 2000 روبل در دسترس است. فرآیند جایگزینی پر زحمت است. برای دسترسی به رادیاتور، پانل جلویی باید جدا شود. برای کار در خدمات، آنها حدود 5000 روبل درخواست می کنند.
هر از گاهی کابل های تنظیم جریان هوا و شیر اجاق گاز از بین می روند.
نتیجه
کیفیت جیلی ام کی کراس در بعضی جاها کمی ناامید کننده است. خوشبختانه، بسیاری از جایگزین های ارزان قیمت ساخت چین در بازار وجود دارد. درست است، آنها در مقایسه با نسخه اصلی نصب شده در کارخانه، منبع کوتاه تری دارند. در عین حال، قطعات اصلی جدید دارای برچسب قیمت بسیار دموکراتیک هستند. با این حال، برای اینکه به زودی دوباره درگیر تعمیرات نباشید، بهتر است از آنالوگ های با کیفیت تر استفاده کنید. آنها ممکن است گران تر باشند، اما باعث صرفه جویی در زمان و اعصاب می شوند.
خودروساز چینی جیلی مدت هاست که یک خودروی هاچ بک غیرمعمول با عادات یک کراس اوور کوچک را در خط تولید خود عرضه کرده است. این جیلی ام کی کراس است که یکی از اولین مکان ها را در بین خودروهای ارزان قیمت چینی در فروش به خود اختصاص داده است. پس از تماشای عکس ها و فیلم های این خودرو، قطعاً می خواهید در یک تست رانندگی ثبت نام کنید. و بررسی های صاحبان اغلب خودرو را ستایش می کنند و در مورد ویژگی های فنی خوب و کیفیت مناسب آن صحبت می کنند.
ما یک نمای کلی از مزایا و معایب نسل فعلی مدل MK Cross را به شما پیشنهاد می کنیم. متاسفانه در بین تست های تصادف این مدل که امروزه موجود است، تنها چینی NCAP وجود دارد که اعتماد به آن بسیار سخت است. اما بر اساس این داده ها، خودرو ممکن است جان و سلامت راننده را حتی در یک تصادف جدی نجات دهد.
طراحی و دنیای درونی یک "کراس اوور" کوچک
جیلی ام کی کراس یک هاچ بک واقعی جوانان است که تمامی عملکردهای یک خودروی مدرن را در اختیار خریدار خود قرار می دهد. باید گفت جیلی ام کی کراس 2012 با نسل فعلی خود کاملا متفاوت بود. و اگر چیزی در طراحی تغییر نکرده باشد، نرخ تست تصادف و بررسی مالک بسیار بهتر شده است.
اگر جیلی کراس کوچک ظاهری مدرن‌تر پیدا می‌کرد، شکار واقعی این خودرو می‌توانست با قیمت فعلی‌اش آغاز شود. این برند چینی تصمیم گرفت تا حد امکان افزایش ارزش را به تاخیر بیندازد، زیرا Geely MK Cross تبدیل به یک خرید بسیار سودآور شد. ویژگی های طراحی آن به شرح زیر است:
- نمای بیرونی Geely MK 2 کاملاً مدرن است ، اعتماد به نفس و درک یک ماشین با کیفیت را القا می کند.
- عکس ها و فیلم های با کیفیت بالا با مشارکت جیلی کراس نیز گواه طراحی عالی خواهد بود.
- حتی بررسی سطحی خودرو این عقیده را ثابت می کند که کیفیت خودرو بسیار بهبود یافته است.
- قیمت بصری حمل و نقل بسیار بالا است، خطوط بدنه مناسب و کاملا مدرن هستند.
- طراحی داخلی برای زمان حال کاملاً مرتبط است ، سالن از نظر کیفی برنامه ریزی شده است.
در داخل خودرو، راننده به اندازه کافی احساس راحتی می کند. در هاچ بک چینی فضای کافی برای انجام کارهای مختلف وجود دارد. البته در بسیاری از عکس ها فضای داخلی ضعیف به نظر می رسد. در پیکربندی اولیه، این در واقع مورد است. اما چنین فقری با ناراحتی مرزی ندارد - حتی در نسخه بودجه Geely MK Cross همه چیز کاملاً متمدن است.
در تست درایو این خودرو باید به کیفیت سفر توجه ویژه ای داشته باشید. در کابین، همه چیز به خوبی مونتاژ شده است، Geely MK Cross فقط تاثیرات مثبتی را ارائه می دهد. هیچ صدایی از پلاستیک و سایر احساسات ناخوشایند وجود ندارد. تنها راه حل های موفق صنعتگران چینی برای یک ماشین ارزان قیمت وجود دارد.
مشخصات و ویژگی های قیمت هاچ بک
اگر مدل Geely MK Cross 2013 را صرفاً بر اساس داده های فنی ارزیابی کنید، می توانید به نتایج مثبت نیز برسید. همه عملکردهای خودکار عالی کار می کنند، هیچ چیز در مورد کیفیت شکی ایجاد نمی کند. بررسی های صاحبان اغلب در مورد عملکرد 500-600 هزار کیلومتر بدون تعمیرات اساسی و سرمایه گذاری های بزرگ صحبت می کنند.
ترکیب قیمت پایین، طراحی خوب و ویژگی های فنی پیشرفته، جیلی ام کی کراس را به یکی از موفق ترین هاچ بک های کلاس خود تبدیل کرده است. البته، این خودرو پویایی بیان کمتری دارد، اما بخش بودجه و منشاء چینی خودرو را فراموش نکنید. در فناوری، خریدار ویژگی های زیر را دریافت می کند:
- واحد قدرت 1.5 لیتری مارک دار 94 اسب بخار متوسط را توسعه می دهد، اما این برای یک سفر کافی است.
- گیربکس منحصراً 5 سرعته دستی است.
- مشخصات فنی واحد به شما امکان می دهد بنزین ارزان تر 92 را پر کنید.
- هاچ بک در یک تست رانندگی کاملاً خود را نشان می دهد ، عادات خوبی را نشان می دهد.
- در اولین آشنایی، تعیین قیمت پایین یک ماشین بسیار دشوار است - همه چیز باعث اعتماد به نفس می شود.
- حداکثر سرعت به دلایل ایمنی به 160 کیلومتر در ساعت محدود شده است.
اگر MK Cross در سطوح تریم فعلی خود به سرعت های باورنکردنی شتاب می داد و دینامیک گویاتری داشت، ایمنی آسیب می دید. هنگامی که سازندگان چینی شروع به فکر کردن در مورد قابلیت اطمینان خودرو و ایمنی جان مسافران می کنند، واقعاً درجه خاصی از اطمینان را القا می کند.
جیلی ام کی کراس به خودرویی عالی در خط مدل این شرکت تبدیل شده است. در حالی که نظرات خوب مالکان تنها به تمجید از این خودرو می پردازد و این مدل دیگر چندان جوان نیست. نظرات بسیاری توسط رانندگان با تجربه طولانی رانندگی در این خودرو نوشته شده است. بنابراین می توانید به این نظرات و بدون ترس از خرید چنین خودرویی اعتماد کنید.
جمع بندی
طیف مدل های موفق شرکت جیلی امروزه با سرمایه گذاری های عظیم در این شرکت همراه است. این سرمایه گذاری توانایی فنی شرکت را قدرتمندترین شرکت چینی کرده است. بنابراین، Geely MK Cross با توجه به این واقعیت که برای مدت طولانی در پیشنهاد مدل نگه داشته شده است و در سال های آینده به روز رسانی دیگری می رود، شایسته توجه است.
جستجو برای یک هاچ بک موفق با فاصله زیاد از سطح زمین و تناسب بسیار راحت اغلب می تواند با خرید جیلی ام کی کراس به پایان برسد. این خودرو واقعاً شایسته توجه خریداران بالقوه است. همه کاره، راحت و با کیفیت کافی است، سواری راحت و ایمن را فراهم می کند.
06.02.2015جیلی ام کی کراس خودرویی است که چندین سال پیش توسط شرکتی به همین نام تولید شد و در مدت کوتاهی مورد توجه اکثر رانندگان و منتقدان حرفه ای کشور خود قرار گرفت. در بیشتر موارد، نظرات صاحبان Geely MK Cross مثبت است، اما به دلیل وجود کاستی، هرچند ناچیز، استثناهایی وجود دارد.
در روسیه، این خودرو هنوز به محبوبیتی مانند وطن سازنده - در چین دست نیافته است، در نتیجه تعداد کمی از بررسی های مالک در مورد Geely MK Cross از صاحبان واقعی در اینترنت وجود دارد.
سازنده چینی به وضوح سعی در عرضه این خودرو داشته است. با این حال، حتی در این شرایط، تعداد زیادی از منتقدان حرفه ای در فدراسیون روسیه وجود دارد که نه تنها نظر خود را در مورد این وسیله نقلیه ساخته اند، بلکه تأثیر قابل توجهی بر روی بازار خودرو روسیه نیز داشته اند.
در اکثریت، که در اصل تعجب آور نیست، بررسی کارشناسان و رانندگان در مورد Geely MK Cross به دو گروه مشروط تقسیم شد. یکی از این دسته از مالکان به طور انحصاری بر شایستگی این وسیله نقلیه تاکید می کنند، در حالی که بخشی دیگر از رانندگان ترجیح می دهند از این خودرو انتقاد کنند.
ذکر این نکته حائز اهمیت است که تنها منتقدان حرفه ای که از نزدیک با غول های بازار جهانی خودرو آشنا هستند، این خودرو را معقولانه ارزیابی می کنند. این بخشی از افرادی هستند که جیلی ام کی کراس را ارزیابی می کنند که در بررسی های خود، مزایا و معایب را برجسته می کنند.
بررسی های مثبت
اول از همه، ارزش رزرو را دارد که ویدیوهای مربوطه در اینترنت به شما کمک می کند تا تمام ویژگی های مثبت خودرو را با جزئیات مطالعه کنید. در چنین ویدئوهایی، به عنوان یک قاعده، کارشناسان بدون هیچ مشکلی بیان می کنند که ماشین برای چه چیزی خوب است، یا چرا ارزش خرید ندارد.
مهم است که ویژگی های مثبت اصلی Geely MK Cross را در نظر بگیرید، که توسط هر فردی که نظر خوبی ایجاد می کند برجسته می شود. این خصوصیات عبارتند از:
- قیمت پایین؛
- ویژگی های عملکرد بالا؛
- عملکرد چشمگیر
بررسی های جیلی ام کی کراس از صاحبان خودروهای واقعی عمدتا مثبت است. تقریباً هر فردی در روسیه که موفق به خرید یا آزمایش این خودرو شده است، در مورد خودرو مثبت صحبت می کند و فقط اظهارات بی اهمیتی می کند.
اگر به مواردی اشاره کنیم که حرفه ای ها نظر خود را در مورد جیلی ام کی کراس بیان می کنند، جای اظهارنظرهای مثبت و منفی به یک اندازه وجود دارد. می توانید نظرات منتقدان را هم در این مقاله و هم در سایت مربوطه در اینترنت در نظر بگیرید.
در روسیه، بسیاری از علاقه مندان به خودرو موافق نیستند، به استثنای این واقعیت که این خودرو ایده آل است. البته، هر بررسی مالک بر اساس تجربه شخصی از رانندگی با این خودرو است و شایسته توجه است.
بررسی های منفی
در بیشتر موارد، هر صاحب خودرو که بررسی های منفی را انجام می دهد، به وضوح تأکید می کند که این خودرو دارای مشخصات فنی نسبتاً رضایت بخشی است. این به نوبه خود، به طور خاص در مورد واحد قدرت، که به هر خودرو از محدوده مدل MK Cross مجهز است، اعمال می شود.
همچنین، بررسی‌های منفی صاحبان خودرو در مقایسه با خودروهای مشابه در بازار جهانی، اغلب با سطح ناکافی بالایی از قابلیت اطمینان همراه است.
کارشناسان در زمینه ارزیابی خودرو به ندرت نظرات منفی را در مورد جیلی ام کی کراس می نویسند. در اینجا ذکر این نکته ضروری است که وقتی این یا آن حرفه ای در مورد خودرو منفی صحبت می کند، ارزش خرید آن را دارد یا خیر.
منتقدان حرفه ای خودرو نقدهای متفاوتی را برای جیلی ام کی کراس دریافت کرده اند. در واقع، این خودرو لااقل به دلیل هزینه بسیار پایین آن، شایسته سطح محبوبیت خود است.
این وسیله نقلیه، به هر حال، با قضاوت بر اساس نظر عمومی، شایسته توجه است. این خودرو برای عملیات هم در چین بومی خود و هم در واقعیت های روسیه با در نظر گرفتن هر موقعیتی در جاده ایده آل است.
ویدئو
اگر هنوز در مورد انتخاب تصمیم نگرفته اید، بررسی ویدیویی ماشین به شما کمک می کند.
