منزل، بيت رف أكبر جرارات في العالم. عمالقة كبيرة وقوية. أكبر جرارات في العالم كما يسمى الجرار الكبير

أكبر جرارات في العالم. عمالقة كبيرة وقوية. أكبر جرارات في العالم كما يسمى الجرار الكبير

الزراعة الزراعية والقطاع الزراعي تغذية 7.6 مليار شخص يسكن كوكبنا الآن. يحفز نمو السكان والطلب على المنتجات الزراعية تطوير تقنيات جديدة لأتمتة عملية الزراعة بأكملها وحصادها.

الجرارات هي مركبة عالمية، تعمل عالميا في مجال الزراعة. بمساعدتهم، يتم تنفيذ العمل كمنظم تنسيق، والحرث، والهبوط، ومعالجة التربة، وكذلك المهام المماثلة الأخرى. في هذه الحالة، يتطلب أداء المهام المختلفة استخدام أنواع مختلفة من الآلات. على سبيل المثال، اليوم هناك مزارع دوارة وجرارات تختفي ورمائه. قبل اختراع الجرارات، اضطر المزارعون إلى أداء معظم العمليات يدويا أو استخدام الحيوانات. على أي حال، كانت عملية معالجة الأرض مهمة صعبة بشكل لا يصدق احتلت الكثير من الوقت. بعد إطلاق هذه السيارات العالمية، تمكن المزارعون من تبسيط العديد من العمليات بشكل كبير، في نفس الوقت زيادة إنتاجية العمل.

في الحقبة الحالية لتحديث القطاع الزراعي، زاد الطلب على نماذج عالية الجودة بشكل كبير. استفاد المصنعون من هذا الوضع لتنميتهم. في الوقت الحالي، تمتلئ سوق الآلات الزراعية بعدد كبير من العلامات التجارية المشاركة في تطوير الجرارات من أنواع مختلفة. إذا وجدت نفسك مجمعة مناسبة، فإن مقالتنا حوالي عشرة أبرز الشركات المصنعة للجرارات في العالم ستكون مفيدة للغاية بالنسبة لك.

يقع Claas في ألمانيا، وتاريخ مؤسسها عام 1913. تحت اسم العلامة التجارية هناك مجموعة واسعة من المنتجات، إلى جانب الجرارات، هناك جزازات، اختيارات الصحافة، الجمع بين الحصادات، حصادات الأعلاف وحتى الاحتجاج. في عام 2013، تصنع الشركة 450 ألف حصادات، وهي أفضل نتيجة في العالم. قدمت مارك كلاس خطوة واثقة نحو التقدم التقني، المتقدمة في عام 1971 لاقط لتنظيف قصب السكر. في نهاية القرن XX، جنبا إلى جنب مع CATERPILLAR، قدم مطورو الشركة إلى الجمع بين LEXION. في عام 2013، تلقى نموذج AXION 850 عنوان الجهاز وقطاع العام في ألمانيا.

تقود كوبوتا تاريخها منذ نهاية القرن التاسع عشر. جنبا إلى جنب مع الجرارات، تعمل هذه العلامة التجارية اليابانية في إنتاج أنواع أخرى من الآلات الثقيلة. على سبيل المثال، المضخات ومعدات البناء وآلات البيع والصمامات والمحركات. نظرا لأن الشركة تنمو في عام 1972، تم تسجيل شركة Kubota Tractor Corporation في كاليفورنيا. وكان هذا نتيجة للنجاح الذي كان هناك جرارات L200 21HP مقدما إلى إقليم الولايات المتحدة من اليابان.

قبل الانضمام إلى كوبوتا كورب، كانت كيا واحدة من أقسام كوبوتا جرار كورب (من 1982 إلى 1999). في عام 2010، جهود كوبوتا كورب تشهدها مع قطاع سيام، لتصبح الشركة الرائدة في مجال الآلات الزراعية في السوق الآسيوية.

تأسست الشركة في عام 1977، بعد أن حصلت العلامة التجارية الهندسية KHD على معظم العاصمة المعتمدة من فهر. كان تطوير المعلم المقبل للمؤسسة دمجه مع الشركة الإيطالية Lamborghini Hurlimann في عام 1995. وكانت نتيجة الاندماج تشكيل نفس deutz-fahr. بعد فترة أربع سنوات من العلامة التجارية الجديدة، تم إصدار سلسلة intrac. رأى الجرار الأول Deutz-Fahr الضوء فقط في عام 1982، وبعد 10 سنوات، أصدرت العلامة التجارية مليون نسخة.

اليوم، تشمل منتجات الشركة جرارات من سلسلة وتعديلات مختلفة (5 سلسلة، 6 سلسلة، AGROKID، AGROPLUS، AGROCLIMBER، AGROFARM، AGROVECTOR)، الجمع بين الحصادات من سلسلة C900 و C700 وغيرها من المعدات الزراعية.

تأسست العلامة التجارية FPV في ملبورن الأسترالي. كانت جرارات Ford أول من أن تنتج على نطاق واسع. كانوا أيضا أول جرارات متاحة للمزارعين المتوسطين. تم إصدار أول نموذج تجريبي لجرارة FORD في عام 1907. كانت السيارة توفرة لدرجة أنه في البداية لم يكن هناك حتى اسم لها، لم يأت المصنعون بأي شيء أفضل من الاتصال به "محراث سيارة". كانت الوحدة التسلسلية الأولى هي نموذج Fordson Model F، الذي تم إنتاجه من 1917 إلى 1928. أحدث النماذج الأكثر حداثة من جرارات FORD هي فيات أغري.

كاتربيلر شركة تطوير وتبيع المعدات والمحركات والمنتجات المالية. تم إصدار نماذج من سلسلة Challenger تحت هذه العلامة التجارية في عام 1970. بعد بدء التعاون مع CLAAS في عام 1997، يشارك الأخير في الترويج لجرارات تشالنجر في أوروبا، وبيع كاترربيلر نماذج ليكسون في الولايات المتحدة الأمريكية.

بدأ إنشاء مشروع مشترك Claas و Caterpillar لإنتاج الجمع. في عام 2002، تم بيع جميع الحقوق في تشالنجر من قبل كاتربيلر من قبل AGCO. أيضا، تباع العلامة التجارية الحق في استخدام القط وتراخيص تشالنجر، والتي وضعت نهاية لأنشطة الشركة في السوق الزراعية.

fendt.

تتباهى جرارات الشركة بنموذج واسع بجانب "تشغيل" السلطة من 70 إلى 500 حصان. تنتج Fendt أيضا جرارات لصناعة البلدية والغابات. أنتجت العلامة التجارية أربعة ريال أو أصدرت في عام 1966 نموذج Fendt 926 Vario، الذي تم تجهيزه بنقل مخازن. كما أنهم قبل وقتهم من خلال تطوير النموذج الأولي لنموذج Trisix. تلقى النموذج الأولي اللقب Mobi Dick، وهو يحتوي على محرك أقراص أربع عجلات، بالإضافة إلى أنظمة مبتكرة أخرى تجعلها جرار من المستقبل.

على الرغم من اسمها، فإن نيو هولندا هي علامة تجارية دولية كانت معروفة بفضل إنتاج الأجمع والمرافق والرشاشات والبذبار وغيرها الكثير. تأسست الشركة في نيو هولندا، ولاية بنسلفانيا، ويقع مقرها الرئيسي في تورينتان الإيطالي. اشترت العديد من الشركات الأمريكية مثل شركة سبيري ومحرك فورد نيو هولندا قبل أن تصبح جزءا من CNH Global. وهذا على الرغم من حقيقة أن معظم أسهم الشركة تنتمي إلى Fiat Industrial.

تتمتع نيو هولندا بالاعتراف العالمي، حيث تضم 18 مصنعا كبيرا توريد منتجاتها في 170 دولة في العالم. السوق الرئيسي لمعدات الشركة آسيا. الميزة الرئيسية للعلامة التجارية هي التنفيذ المختص للابتكار، والتي تسمح للحد من مستوى الانبعاثات الخبيثة في الغلاف الجوي وجعل عمل الآلات الزراعية آمنة للطبيعة. تلقى مطورو الشركة العديد من الجوائز لاختراعاتهم، أحدها كان جرار الهيدروجين NH2، يعمل بشكل كامل على مصادر الطاقة المتجددة.

تأسست هذه العلامة التجارية للآلات الزراعية في عام 1984، ولديها شبكة كاملة من التجار والموزعين في جميع أنحاء العالم. كبرياء الشركة هو نموذج ماغنوم، تم إصدار النموذج الأول الذي تم إصداره في عام 1987. بمرور الوقت، بدأ ماغنوم شراء مزارعين كبيرين، بسبب ارتفاع الأداء والحد الأدنى من استهلاك الوقود.

حاليا، تدخل العلامة التجارية إلى مجال التأثير على CNH Industrial، وقدمت مع العلامة التجارية الجديدة هولندا. نظرا لمرافق الإنتاج المرتفعة وتطوير وحدة هندسة الحالة IH، ثاني أكبر منتج للمعدات الزراعية في العالم. من بين النماذج الأخرى المعروفة من الجرارات في هذه العلامة التجارية، فإن الأمر يستحق تسليط الضوء على Steiger و STX500 Steiger.

Massey Ferguson هي واحدة من الشركات الصناعية الرائدة في الآلات الزراعية على هذا الكوكب. تأسست العلامة التجارية في كندا في عام 1847، ويقع مقره الرئيسي في بوفالو، نيويورك. منذ ذلك الحين في الأربعينيات من القرن التاسع عشر، واجهت كندا نقص كبير في العمل، وكان ماسسي فيرجسون هو الشركة المصنعة الوحيدة للمعدات الزراعية الآلية، مما سمح لها بالحصول على ربح كبير والكثير من العملاء الراضين.

كما ساهم تطوير الشركة في إبرام العديد من العقود العسكرية خلال الحرب العالمية الثانية. خلال هذه الفترة، تم إجراء العلامة التجارية من قبل الجرارات الأولى من الجيلات، والتي سمحت للمؤسسة بالازدهار، وكذلك الاستثمار في تطوير جميع الجرارات ذات الدفع الرباعي في العالم. على الرغم من العديد من لحظات الأزمات، تعد Massey Ferguson اليوم أحد أبرز الشركات المصنعة للجرارات العالمية، والتعاون مع العديد من الشركات لإيجاد أسواق جديدة.

مع شعار في شكل الغزلان القفز وشعار: "لا شيء يعمل مثل deere،" هذه الشركة الأمريكية مسؤولة حقا عن كلماته، مما يؤدي إلى إنتاج معدات متطورة للزراعة والصناعة والبناء والغابات.

في عام 2016، تم إدراج الشركة في Fortune Global 500 (الشركات تصنيف في أحجام الإيرادات). ومن المفارقات أن العلامة التجارية تأسست من قبل John Dius من أجل تجنب الإفلاس. تطوير وإنتاج الجرارات التجارية جون ديري مؤرخة 10 سنوات من القرن العشرين، وعلى عكس الشركات الأخرى، أنتجت هذه العلامة التجارية الجرارات 4 و 6 أسطوانات ذات طاقة عالية مع تحسين الهيدروليكية. جعل هذا منتجات الشركة تحظى بشعبية كبيرة في السوق. كما دفع مطورو العلامات التجارية دائما إلى راحة برنامج تشغيل الجرار، والذي انعكس في نموذج فكرة الصوت، تم تجهيز المقصورة بمكبرات الصوت وتكييف الهواء. حاليا، يعمل أكثر من 67 ألف شخص في John Deere، وهذا هو أفضل منتج للجرارات في العالم.

استنتاج

الجرارات الحديثة هي أصدقاء حقيقيون ومساعدات المزارعين. جعل اختراعهم الزراعة من مصدر الأرباح للعديد من بلدان العالم. على عكس المعدات الزراعية الأخرى، فإن الجرار هو مركبة متعددة الأغراض. إن إجراء تغييرات صغيرة سيسمح لها باستخدامه للبذر والهبوط والحرث ومعالجة التربة ورفع المعدات الأخرى والصراخ والتنقيب والكثير من الآخر. ولكن على الرغم من حقيقة أن بناء الجرار أصبح صناعة الصناعة الرئيسية، فإنه يدور يدويا مع التلوث البيئي. لقد بدأت العديد من الشركات، من القائمة المقدمة بالفعل، تطوير جيل جديد من الآلات، الذي لن يخسر عمله في الكفاءة، ولكن في الوقت نفسه لن يلوث الهواء، والعمل على الموارد المتجددة بالكامل.


الجرارات هي عموميات حقيقية. تم إنشاء هذه التقنية خصيصا لمساعدة الشخص. في بعض الأحيان يبدو أن إمكانياتها هي ببساطة لا نهاية لها. والأبعاد من الجرارات هي في بعض الأحيان مثيرة للإعجاب حقا. في هذه المراجعة، فإن القيم العشرية للعمالقة الحقيقيين، والتي في مناطق مختلفة يمكن أن يسمى "الأكثر نسوية" ...

1. Terra Variant-600


حول Terra Variant (الشركة المصنعة Holmer Maschinhenbau GmbH) يقول المتخصصون إن هذا هو أقوى جرار في أوروبا، والذي يحتوي على احتياطي كافية للطاقة (محرك Daimler من Mersedes-Benz، بسعة 490L.S. أو 612 حصان) وكبير حجم النقل. يحتوي الجرار على عجلة كبيرة (عرض الإطارات أكثر من 1 متر) وهو مصمم للقيادة مع إزاحة Rut. كل هذا لا يزيد فقط من أداء الجهاز، ولكن أيضا التربة بلطف بشكل كبير. يتمتع الجرار القوي بوحدة قابلة للاستبدال، والتي يستغرق استبدالها فترة زمنية قصيرة. يسمح لك المعدات المفصلية بأداء العديد من الوظائف في وقت واحد.


نثر الحجر الجيري، الأسمدة المعدنية، الوعود، إلخ. (المخبأ، المجلد 24M ᵌ بتوزيع يصل إلى 24 مترا) / صنع في تربة الأسمدة السائلة (خزان Zunhammer مع أحجام محتملة 15،18،21M ᵌ، مضخة قوية 9000L / دقيقة) / تجهيز التربة (عقبة 4 الفئة تجعل من الممكن استخدام محراث وكشف الحبوب الواسعة) / محاصيل البذور (Bunker 21Mᵌ، بذارة HANSH مع عرض تجتاح 18M) / في وقت واحد مع الأسمدة البذر (ما يصل إلى 25 هكتار / ساعة) / استخدام المشترك مع Kockerling Master Complex (مع إمكانية حمل مخبأ على نفسها / نقل الحبوب والحبوب (24mᵌ Bunker، Bunker 500mm، مع الحد الأدنى من الحمل على التربة) / النقل الزائد البنجر (Bunker 28Mᵌ مع تفريغ سريع).


Terra Variant-600 لديه الخصائص التقنية التالية. الأبعاد الشاملة: الطول - 10.25M، العرض - 3.0 م، الارتفاع - 3.98M، المسافة منتصف المشهد هو 4.8 متر. / راديو دائرة نصف قطرها - 5.5 متر. / الوزن - 17000 كجم، خزان الوقود، 830L. / سرعة النطاق - 0-40km / ساعة. / الفرامل - الهيدروليكية. / محرك الأقراص - التبديل تحت مربع الحمل، والذي يحتوي على 18 التروس الجبهة و 6 التروس عكسية. تعمل عجلة القيادة بشكل هيدروليكي على المحور الأمامي، ويتم التحكم في عجلات المحور الخلفي بشكل منفصل (باستخدام عصا التحكم). / معدات المقصورة الداخلية: مقاعد مريحة للسائق والركاب، نظرة عامة جيدة، عازل للصوت، الكمبيوتر على متن الطائرة، راديو، مؤتمر نزع السلاح.، محطة اللون، تكييف الهواء.

2. جون دير - 9RT


وحدة Caterpillar في John Deere-9rt، التي يدعو الخبراء الذين يطلقون على الكلاسيكيات في الأداء الحديث، على وزن 21105 كجم. هذا الجرار مع إطار قطعة واحدة وشركة كلاسيكية ليس أقل شأنا من النظير مع إطار مصدر مفصلية. تم تجهيز John Deere 9rt بمحرك تيك لتكنولوجيا التكنولوجيا 13.5L، بسعة 616L.، والتي يمكن أن تعمل بسلاسة حتى عند استخدام وقود منخفض الجودة.

تم تجهيز الجرار بعجلات محرك خاص (لتحسين جودة القابض مع التربة) ونظام التسوية اليرقات. يتيح تعليق Aircusucion Russion John Deere-9RT للتحرك بهدوء حتى من خلال التضاريس الخشنة.

3. Steiger-600 و Quadtrac-600 من القضية


إذا كان ذلك على حجم القاطرة Steiger-600 - 24494KG، فإن Quadtrac-600 - 26308 كجم ليس مثير للإعجاب، ثم لا توجد متساو في السلطة. لديهم موتورات قوية (670L.S.). المجاميع لديها نظام هيدروليكي متطابق للغاية (مع حجم العمل قابل للتعديل، مع تعويض التدفق والضغط) والنقل.


الفرق الخارجي الوحيد هو أن Steiger600 مثير للإعجاب إلى حد ما بسبب عجلات مزدوجة عن كاترربيلر QuadTrac600.

4. تشالنجر MT-975V


هذه الوحدة المصنعة من قبل شركة أمريكا كاتربيلر هي عملاق للإنتاج الشامل. Challenger-MT-975B هو جرار حملة ذات عجلات تحتوي على إطار مفصل. وهي مجهزة بمحرك 600 قوي من 6 أسطوانات C18 C18، وهو معتمد وفقا لمتطلبات المستوى الثالث. ارتفاع الجرار هو 8.2 م، العرض حوالي 5 متر، والكتلة التشغيلية 27000 كجم. تعتبر تشالنجر-MT-975V مناسبة لأي عمل، لأداء قوة جر متزايدة، لأن احتياطي عزم الدوران هو 42٪.

5. Cameco-805BTT


يتم إصدار جرار Cameco-805BTT في الولايات المتحدة الأمريكية (لويزيانا). لديها وزن - 29484kg.
وهي مجهزة بمحرك الديزل بشاحن توربيني 6 أسطوانات، بسعة 600 مل (مع التبريد السائل). عدد التروس: 12 الإرسال الأمامي و 2 ناقل حركة عكسي.
الإطارات، 0.9M العرض. قاعدة عجلة - 3.84 متر.

6. Big Bud-747


Big Bud-747 هو أكبر جرار في العالم (في فئتها). جعل التحديث في عام 1997 من الممكن تزويد محرك الجرار، بسعة 900 حصان طول - 8M، العرض - 6.3 م.
خاصة بالنسبة لإطارات Big Bud-747، وقطرها 2.4 م. في المعدات الكاملة، وزن الجرار هو 50000 كجم. يتم استخدامه لتنفيذ الحرث العميق. يسمح لك استخدامه بمعالجة 400 ملغ يوميا (مع عمق Dura إلى 1.2 متر) مع محراث 30 مترا. تم تجهيز الجرار مع الفرامل الهوائية وروس علبة التروس 6 + 1. استهلاك الوقود (بالحد الأقصى) تحميل هو 246L / دقيقة.

7. ميلروز - M880


تم إصدار أكبر جرافة عجلة في العالم في الولايات المتحدة الأمريكية (كولورادو) عام 1970. كتلة لها 102300 كجم. لتحقيق سرعة كريمة لهذه المهينة (أكثر من 20 كم / ساعة)، تم تجهيز Melrose-M880 بمحركين لمدة 425 حصان كل واحد. تم استخدام عمالقة الجرافات في بناء الطرق ومحطات طاقة الفحم. الإنتاج الضخم لهذه السيارات لم (حتى 1986. 10 قطع).

8. ChTZ-T800


يتم التعرف على جرار تشيليابينسك TTV-800 كأكبر في أوروبا. هذه الوحدة، تزن 106000 كجم (30٪ من الكتلة - هذه المرفقات)، على طول 12.4 متر، وعرض 4.2. قام Kitt-800 بتثبيت المحرك، بسعة 820L.S.، التي تحتوي على برودة توربينات الغاز و InterCooler. عدد التروس: 4 أمامي ونقل عكسي. حتى الآن، تم إطلاق سراح 10 من هذه الآلات فقط، والتي تستخدم في البناء وتنفيذ كميات كبيرة من وحدات تخزين كبيرة.

9. Caterpillar-D11-R / D11-RCD


اعتمادا على التعديل، تتقلب كتلة هذه الجرافة في حدود 104000-113000 كجم.
قوة المحرك - 850L.S.، وحجم تفريغ - 27.2 / 46.3 متر. هذه الجرارات لديها نسبة ممتازة من الأبعاد / الخصائص التي تعمل، مما يجعلها المناورة وسريعة. تم تصميم CATERPILLAR D11-R / D11-RCD لأداء أي أنواع من أعمال الأرض.

10. Komatsu-D575A


يتصل المتخصصون KOMATSU-D575A "ملك المحاجر". تستخدم هذه الجرافة الإنتاج اليابانية على نطاق واسع في مؤسسات تعدين الفحم في أمريكا الشمالية. بلدوزر، وزنها 150000 كجم، مع سهولة FMINES أي جبل من سلالة الحجر. إنه يعطيها محركا قويا 12 أسطوانات (1150 لتر)، والذي يحتوي على حقن مباشر وتشحن توربيني وتبريد مياه. لمدة 1 مرة يستوعب KOMATSU D575A التربة 69mᵌ. أبعادها: الطول - 12.7 م، العرض - أكثر من 7 أمتار، ارتفاع 4.87 متر.

علاوة

asso dzer.


لم ير العملاق في عالم الجرافات العالم (صممه شركة Asso الإيطالية). قوة المحرك - 1300L.S، والكتلة - 183000 كجم. إلقاء الجرافة - 7M (في الطول) وأكثر من 2M (ارتفاع). يتم وضع Ripper وراءه، يبلغ ارتفاعه Z-X متر. نظام هيدروليكي قوي مسؤول عن إدارة المعدات المثبتة. تم تصميم السيارة في 80s من القرن العشرين (للتصدير إلى ليبيا) لتطوير أراضي جديدة للبناء، ومع ذلك، من الحظر التجاري المتراكم، لم يتم شحن الجرافة الجاهزة للعملاء. وبالتالي، لا أحد قد قدمها للاستخدام التشغيلي، وما زالت Asso Dozer لم يطالب بمثابة غير مطالب بها. على الأرجح، سيكون ببساطة معرفة ذلك على خردة المعادن.

مواصلة موضوع التقنيات غير العادية، لقد جمعنا.

كل عام مفاجآت سوق التكنولوجيا الصناعية الزراعية بالتطورات الجديدة. واحد منها أصبح أقوى جرارات. اليوم يتم استخدامها ليس فقط للاحتياجات الزراعية، ولكن كنوع خاص من الهوايات. الشركات المعروفة في جميع أنحاء العالم تنافس على أبعاد وقوة ومظهر البضائع، وبالتالي العملاء المذهلين. كبير عماليات الزراعة الزراعية في الحجم لا إعادة فرز الأصوات، تعزى النماذج التالية إلى رقمها: Terrion ATM 7360، "Fendt 936 Vario"، "Masseyferguson MF 8690"، "Claasxerion 4500"، "JohnDeere 8345R"، "John deere8360r" آخر. شاهد أكبر جرارات في العمل في يوتيوب.

لذلك، يسمى أكبر جرار في العالم "bigbud 747"، والتي يمكن أن تعني "صديق كبير". شهد الضوء أولا العملاق الزراعي في عام 1977 في مونتانا (الولايات المتحدة الأمريكية). الأبعاد المذهلة للآلية مثيرة للإعجاب، يمكن أن تكون جميع الجرارات في العالم ارتفاعا. تم إنشاء الوحدة لحرث كبير من حقول القطن. يبلغ ارتفاع الجهاز 14 قدما (حوالي 4 أمتار). في العرض، يصل إلى 8.2297 متر. تم تصميم أقوى جرار في العالم وإنشائها مع الفريق الفني Ulbernchensler. في ذلك الوقت، تم تخصيص ثلاثمائة ألف دولار للمشروع.
كان أصحاب التنمية الأوائل محظوظين لتصبح إخوة من روسيا. منذ حوالي عشر سنوات، استخدموه في مزرعتهم لغرضهم المقصود (المزارع الإجمالي توسكالي 80 طن). ومع ذلك، في عام 2009، توقفت الآلية عن استخدامها لمعالجة الأراضي. قررت الشركة الكندية أن تنقل جرارا ضخما في متحف هارتلاندكروس (أيوا). خاصة بالنسبة إلى "Bigbud 747"، قام المتحف ببناء حظيرة ضخمة مع جميع وسائل الراحة.

العودة إلى الخصائص التقنية للجهاز، يمكن الإشارة إلى أن وزن العملاق هو 95 ألف قدم (حوالي 43 طن). فقط تخيل، مع مجموعة كاملة، قد يتجاوز الشكل مائة ألف. يعمل الجهاز على وقود الديزل، تم تجهيز الوحدة بخزان بسعة 100 جالون. من المستحيل أن نعتقد أن التقنية الزراعية جاءت إلى هذه الاختراقات التقنية. بمساعدة ستة عشر محرك أسطوانات، فإن القوة العاملة في الآلية لديها تسع مئة حصانا. كان هذا المحرك الذي جعل شركة "Detroitiese". بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيزه بصندوق تروس 6F + 1R، الذي ينقل قوته إلى العجلات.
تم تجهيز كابينة الآلية ب: تكييف هواء، سخان، ممسحة، مقعتين دوارة، ستيريو وراديو. في يوتيوب، فإن الفيديو والصور لأكبر الجرار يكتسب بشكل متزايد شعبية بين المشجعين من تقنية قوية. بحجم "bigbud 747" يتجاوز حفارة "bagger 288" فقط. أثناء الحمل الأقصى، تستهلك الوحدة 65 غالون من الوقود في دقيقة.

بلدوزر T 800.

بلدوزر "T-800"

كان ممثل آخر للمعدات الزراعية الفريدة أكبر جرار كاتربيلر في العالم. تم تصميمه خلال الاتحاد السوفياتي، وهو سجل ممثل خطوة كاتربيلر مدرجا في غينيس الكتاب العالمي. تم تصميم بلدوزر T-800 في Chelyabinsk على ChTZ، ويشمل معدات فضفاضة وجرافة. في البداية، كانت الآلية مخصصة للعمل مع الأرض المجمدة أو الصخور الصلبة. كان قادرا على إظهار قوته الكاملة أثناء بناء "الجنوب الأورال NPP". من المستغرب أن تتناول الجرافة بسهولة مع تحجيم الصخور بشكل مستقل، دون تقيؤ مسبق أو أعمال أخرى. بحكم وزنها ومعدات إضافية، تتحرك الآلية بسرعة منخفضة (من 10 إلى 14 كيلومتر في الساعة). عشاق الفيديو حول الجرارات الكبيرة لن يزعجوا مراجعةها في الحركة وأثناء العمل.

جرار "Acco Dozer"

فازت بلدوزر أقل شهرة "Acco Dozer" بملايين المعجبين في أعلى "أقوى جرارات في العالم". قوة محركها تساوي هزات الآلاف من القدرة الحصانية. يكون ذلك لأنه قد، لم تنطبق التقنية في الممارسة العملية. في عام 1980، أنشأت الشركة الإيطالية المعروفة "Acco" إجمالية لطلب ليبيا. هناك، كان يهدف إلى بناء الأراضي البرية. قريبا، اتهم العميل بالإرهاب الدولي، وظل الجرافة في انتظار وقته في إيطاليا.
تم بناء الجرافة من تفاصيل شركة كاتربيلر المنتج. تم تجهيز العينة بمحركين بقدرة 500 كيلوواط. كما أن لديها سكين جرافة مع شفرة مع أفق من 7 م. وعيدية 2.5 م. الطول الإجمالي للتكنولوجيا هو اثني عشر مترا. تخرج الشركة "Acco" من الإنتاج بسبب وفاة المديرين. الآن، يبقى الوحيد في نسخته "Accoco Dozer" في متحف شركة البستنة المحلية.

نحن نقدم التعرف على القدرات التقنية لأقوى الجرارات بعجلات. ما النموذج الذي يعتبر وحش حقيقي في الزراعة؟ لذلك، تعرف على أكبر جرار في العالم

برعم كبير 747 - أكبر جرار في العالم

أكبر جرار معترف به 760-Big Bud 747 الإنتاج الأمريكي. تضمن هذه الطاقة محرك ديزل ديزل ديزل (24.1 لتر)، يعمل على 16 اسطوانات. العيب الرئيسي لهذا العملاق الضخم هو خزان صغير يستوعب فقط 380 لتر. هذا المجلد بالكاد يكفي لمدة 10 دقائق من العمل. تم تجهيز Big Bud 747 بنظام فرامل علبة التروس 6 سرعات - هواء. تزن آلة العجلات 8 45.5 طن، طولها يصل إلى 8.2 م، الارتفاع هو 4.2 متر والعرض هو 6 م. يمكن تجميع النموذج مع عرض المحراث من 30 م (يتجاوز عمق الحرث 3 م).

صورة فوتوغرافية: fb.ru

حقيقة مثيرة للاهتمام: تم إصدار العملاق في عام 1977 وما زال يبقى رقم 1 من حيث القوة والأحجام. خططت مخترعه رون هارمون أن السيارة ستنتج بشكل متسامح، لكنها لم تصل إليها. تجدر الإشارة إلى أنه بعد 20 عاما من الخدمة Big Bud 747 تم تحويلها. الآن يتم تجميعها من قبل محرك أقوى 900 قوي. استبدال أيضا الخزان: كان حجم الجديد 567 لتر. من المعروف أن الجرار اليوم لا يزال يعمل في الحقول الأمريكية.

Big Bud 747 محاريث 21-Case المحراث (فيديو)

فيديو من القناة "Voynarivskiy Ivan"

تشالنجر MT975E - أكبر جرار ينتج عن المسلسل

أكبر جرار تسلسلي في العالم هو تشالنجر MT975E، والسلطة التي تصل إلى 600 بوصة ". وهي مجهزة بمحرك كهرباء AGCO مع حجم 16.8 لتر. في وقت سابق، تنتمي العلامة التجارية إلى قلق اليرقات، والتي كانت تطور السيارة. ومع ذلك، في عام 2002، تم شراء منافس من قبل Agco Corporation.


صورة فوتوغرافية: chalenger-ag.us

يوفر تصميم الماكينة إطارا متلقا ومحرك رباعي وعجلات. تم تصميم خزان الوقود ل 1550 لتر. الكتلة التشغيلية ل Challenger MT975E أكثر من 27 طنا قليلا، وسعة الحمل هي 15 طن. الأبعاد العملاقة كبيرة: 8.1x4.8x4.1 م. على الرغم من هذه السرعة الجرار عالية السرعة: يمكن أن تسرع ما يصل إلى 40 كم / ساعة.

كيف يعمل تشالنجر MT975E؟ (فيديو)

فيديو من القناة "landbouwfilmpjes"

كيروفيتس K-9520 تعتبر أكبر جرار روسي

يعتبر أكبر نموذج محلي قوي وقوي "Kirovets" K-9520، الذي يتم إنتاجه في مصنع سانت بطرسبرغ جرار. قدم محرك جرار الرباعي في معرض Agroßalon في عام 2009. تم تجهيز المعدات الزراعية من فئة الجر 9 بمجموعة الطاقة الألمانية من Daimler AG (المجلد - 12.8 لتر)، والتي تعطي 516 حصان. تم تصميم خزان الوقود لمدة 1 030 لتر. السرعة القصوى التي يمكن أن تتطور آلة 30 كم / ساعة. أداء النظام الهيدروليكي لمعدات العمل هو 190 لتر / دقيقة. تم تجهيز النموذج مع Diablo العلامة التجارية العميقة المتسللين. عرض Kirovtsz K-9520 هو 2.87 م، الطول - 7.35 م، الارتفاع - 3.72 م.


صورة فوتوغرافية: vcentre.biz

اليوم، يتم إجراء جرار روسي ضخم "Kirovets" من سلسلة K-9000 تحت الطلب. النظائر في السوق المحلية غير موجودة. ما لم أنتجت بشكل مسلسل "Kirovets" K-743 (فئة الجر - 8).

"Kirovets" من سلسلة K-9000 في العمل مع Harrow Ligel (فيديو)

فيديو من القناة "kirovetsptz"

صفيف (\u003d\u003e الجرارات [~ Tags] \u003d\u003e الجرارات \u003d\u003e 89248 [~ ID] \u003d\u003e 89248 \u003d\u003e Big Bud-747 "- أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف [~ الاسم] \u003d\u003e Big Bud-747 "- أكبر جرار في العالم الصورة والوصف \u003d\u003e 1 [~ iblock_id] \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 104 [~ iblock_section_id] \u003d\u003e 104 \u003d\u003e

تاريخ الإنتاج








استنتاج

[~ Detail_Text] \u003d\u003e

في الوقت الحالي، في كل بلد في كل بلد تقريبا، يتم عقد معرض للمعدات الزراعية سنويا. واحدة من أهم روسيا كانت معرض مصنع سانت بطرسبرغ جرار CJSC في موسكو (2009)، الذي أظهر فيه أكبر جرار محلي "Kirovets K-9520". ولكن، على الرغم من أحجامها ومواصفاتها المثيرة للإعجاب، إلا أنه لا يزال لا يتجاوز جودة زميله الأمريكي "Bigbud-747"، الذي يعتبر أكثر من 30 عاما أكبر جرار في العالم.

ما هي خاصة هذه العمالقة؟

تاريخ الإنتاج

تم تصميم تصنيع هذا "العملاق" في المخترع الأمريكي مليونير رون هارمون، ثم تعاونت بإحكام مع مكتب تصميم المشاريع الشمالي. في الواقع، لم يتوقع رون إنشاء جرار رائع جديد، والذي سيكون بشكل متسلي على الناقل. تم تطوير "BIGBUD-747" في نسخة واحدة لبرنامج تدريبين لروسيا، والتي كانت تعمل في 70s في زراعة القطن في بيكرسفيلد (كاليفورنيا). حتى الآن، يمر أكبر جرار في العالم عبر مجالات أمريكا وعلى كامل فترة وجودها لم يثير الإنتاج الضخم. ما هو الأكثر إثارة للاهتمام، لمدة 37 عاما، وليس شركة واحدة في العالم طورت مثل هذه المعدات، والتي تشبه الأبعاد والمواصفات "برعم كبيرة".

ما هو أكبر جرار في العالم؟

كما اتضح، فإن قوة هذه التقنية تكفي لعلاج حوالي 400 هكتار من التربة يوميا. تشبث محرث بحري ضخم بقيمة 30 مترا للجرار، وهو قادر على الحرث الأرضية بعمق 120 سنتيمترا. لا تفتخر هذه الإنتاجية بأي آلات زراعية حديثة.

الميزات الفنية الأمريكية "BigBud-747" الأمريكية

تحت غطاء محرك السيارة، يخفي أكبر جرار في العالم محرك ديزل قوي بقوة 16 أسطوانية بسعة 760 حصانا.


شارك شركة ديترويت ديزل في تطوير هذه الوحدة. بطبيعة الحال، كانت شهية مثل هذه العملاقة غير مأمول. في غضون دقيقة "bigbud-747" استهلك حوالي 65 لترا من وقود الديزل. ولكن على الرغم من كل هذا، تم تجهيز الجرار خزان وقود صغير جدا (فقط 567 لتر). وبالتالي، كان التزود بالوقود الكامل للجرار كافية 8-10 دقائق فقط. يتم تجميع الجرار مع علبة التروس 6 سرعات. نظام الفرامل هنا، كما هو الحال في الشاحنات الثقيلة، نوع الهواء (على جميع العجلات).

بالنسبة للأحجام "BigBud-747" ببساطة الضربات ببساطة بأبعادها: الطول هو 8200 ملليمتر، العرض هو 6000 ملليمتر، والارتفاع هو 4200 ملليمتر. وزن كبح الجرار هو 45.5 طن.


تجدر الإشارة إلى أن إطارات "أمريكية" تم تطويرها بشكل فردي من قبل الشركة الكندية "United Tire Company". بالمناسبة، قطر الإطارات نفسه هو 240 سنتيمتر. بعد أن حصلت على مثل هذه العجلات الكبيرة والمحرك، فازت "Bigbud-747" على الفور باللقب "أكبر جرار في العالم".

ما هو مصير اليوم "برعم كبير"؟

بعد 11 عاما من استخدامها، قرر إخوان روسي عام 1988 بيع مزرعة هذه التقنية "مزارع Willowbrook"، والتي تقع في فلوريدا. منذ 9 سنوات، انخرط باستمرار في تخفيف التربة والحرم.


وفي عام 1997 "برعم كبير" تحولت إلى أيدي المالك الجديد، والآن هو على وطنه الصغير، في مونتانا. مرة واحدة إلى المالك الجديد، كان حديثة بعض الشيء وحصل على محرك ديزل جديد بسعة 900 حصان. وفقا للخبراء، فإن قيمة اليوم حوالي 600 ألف دولار.


حتى اليوم، فإن هذا الجرار في حالة عمل تماما ولا يزال يعالج ويكسر تربة الحقول.

Bogatyr الروسية - "Kirovets إلى 9520"

على عكس زميله الأمريكي، فإن أكبر جرار في روسيا لديه محرك أقل ضعفا قليلا (في 516 "خيول") وتصميم أكثر حداثة. تجدر الإشارة أيضا إلى تعديل جديد للسلسلة القديمة "Kirovtsa" - "K-744P3 M1" مع محرك 428 لتر. من عند.

تم تجهيز كلا النموذجين من الجرارات بأحدث التقنيات، ويتم تصنيع جميع المكونات من قبل الشركات المصنعة العالمية الرائدة. وبالتالي، تم تجهيز "K-744P3" المحدثة بمحرك الديزل MB om 457 La Turbo والنظام الهيدروليكي المحوري المكبس الألماني من بوش. وفقا للشركة المصنعة، فإن النماذج "K-9520" و "K-744R3 M1" لديها أداء عال، قوة، تختلف البساطة والظهور الخارجي الحديث (انظر الصورة).


أكبر جرار في سلسلة روسيا "K-9520" هي أحدث تطور لمصنع كيروف، الذي ورث كل أفضل ميزات لسلفها: تصميم موثوق به، محرك قوي واقتصادي. وبالفعل، خلال السنوات القليلة الماضية، كانت وتيرة تطوير المعدات المحلية مرتفعة للغاية بأنه من الآمن أن نقول إن الجرارات الروسية ستؤدي في السوق العالمية لمدة 5-10 سنوات القادمة.

استنتاج

لذلك، فكرنا في الخصائص التقنية لأكبر جرار في عالم الأصل الأمريكي "Big Bud-747" وميزات "البطل" الروسية الجديدة "Kirovets K-9520".

\u003d\u003e html [~ detail_text_type] \u003d\u003e html \u003d\u003e في الوقت الراهن، في كل بلد في كل بلد تقريبا، يتم عقد معرض للآلات الزراعية سنويا. واحدة من أهم روسيا كانت معرض مصنع سانت بطرسبرغ جرار CJSC في موسكو (2009)، الذي أظهر فيه أكبر جرار محلي "Kirovets K-9520". ولكن، على الرغم من أحجامها ومواصفاتها المثيرة للإعجاب، إلا أنه لا يزال لا يتجاوز جودة زميله الأمريكي "Bigbud-747"، الذي يعتبر أكثر من 30 عاما أكبر جرار في العالم. [~ Preview_Text] \u003d\u003e في الوقت الراهن، في كل بلد تقريبا، يتم عقد معرض للمعدات الزراعية سنويا. واحدة من أهم روسيا كانت معرض مصنع سانت بطرسبرغ جرار CJSC في موسكو (2009)، الذي أظهر فيه أكبر جرار محلي "Kirovets K-9520". ولكن، على الرغم من أحجامها ومواصفاتها المثيرة للإعجاب، إلا أنه لا يزال لا يتجاوز جودة زميله الأمريكي "Bigbud-747"، الذي يعتبر أكثر من 30 عاما أكبر جرار في العالم. \u003d\u003e نص [~ preview_text_type] \u003d text \u003d\u003e [~ detail_picture] \u003d\u003e \u003d\u003e 05/31/2018 08:57:11 [~ timestamp_x] \u003d\u003e 05/31/2018 08:57:11 \u003d\u003e 31.05. 2018 [~ Active_from] \u003d\u003e 31.05.2018 \u003d\u003e / أخبار / [~ list_page_url] \u003d\u003e / news / \u003d\u003e / news / 104/89248 / [~ detail_page_url] \u003d\u003e / news / 104/89248 / \u003d\u003e ~ Lang_Dir] \u003d\u003e / \u003d\u003e big_bud_747_samyy_bolshoy_traktor_v_mire_foto_i_opisanie [~ CODE] \u003d\u003e big_bud_747_samyy_bolshoy_traktor_v_mire_foto_i_opisanie \u003d\u003e 89248 [~ EXTERNAL_ID] \u003d\u003e 89248 \u003d\u003e أخبار [~ IBLOCK_TYPE_ID] \u003d\u003e أخبار \u003d\u003e أخبار [~ IBLOCK_CODE] \u003d\u003e أخبار \u003d\u003e clothes_news_s1 [ ~ iblock_external_id] \u003d\u003e clothes_news_s1 \u003d\u003e s1 [~ lid] \u003d\u003e s1 \u003d\u003e \u003d\u003e 31.05.2018 \u003d\u003e صفيف (\u003d\u003e Big Bud-747 "- أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud- 747 "- أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e في الوقت الراهن، في كل بلد في كل بلد، يعقد معرض للمعدات الزراعية سنويا. كان أحد أهم ما في روسيا معرض القديس Petersburg مصنع جرار CJSC في موسكو (2009)، الذي تم عرضه على أكبر جرار محلي "Kirovets K-9520". ولكن، على الرغم من أحجامها ومواصفاتها المثيرة للإعجاب، إلا أنه لا يزال لا يتجاوز جودة زميله الأمريكي "Bigbud-747"، الذي يعتبر أكثر من 30 عاما أكبر جرار في العالم. \u003d\u003e Big Bud-747 "- أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud-747" - أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud-747 "- أكبر جرار في العالم. الصور والوصف \u003d\u003e في الوقت الراهن، في كل دولة تقريبا، يتم عقد معرض للمعدات الزراعية كل عام. واحد من أهم روسيا لديها أصبح المعرض من سان بطرسبرج جرار مصنع CJSC في موسكو (2009)، الذي أكبر جرار المحلية "K-9520 KIROVETS" تم إنذار. ولكن، على الرغم من الأحجام والمواصفات مثيرة للإعجاب، وقال انه لا يزال لا تتجاوز نوعية له الأمريكية زميل "Bigbud-747"، التي تعتبر أكثر من 30 عاما أكبر جرار في العالم \u003d\u003e الكبير BUD-747 "- أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud-747 "- أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud-747" - أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud-747 "- أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud-747" - أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud-747 "- أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud-747" - أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud-747 "- أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف \u003d\u003e Big Bud-747" - أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف) \u003d\u003e مجموعة (\u003d\u003e الجرارات) \u003d\u003e مجموعة () \u003d\u003e مجموعة (\u003d\u003e 1 [~ ID] \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 2016/2/15 17:09:48 [~ timestamp_x] \u003d\u003e 02 / 15/2016 17:09:48 \u003d\u003e أخبار [~ iblock_type_id] \u003d\u003e أخبار \u003d\u003e s1 و[~ غطاء] \u003d\u003e S1 \u003d\u003e أخبار [~ مدونة] \u003d\u003e أخبار \u003d\u003e المركز الصحفي [~ اسم] \u003d\u003e الصحافة مركز \u003d\u003e Y [~ النشطة] \u003d\u003e Y \u003d\u003e 500 [~ SORT] \u003d\u003e 500 \u003d\u003e / NEWS / [~ LIST_PAGE_URL] \u003d\u003e / NEWS / \u003d\u003e # SITE_DIR # / NEWS / # SECTION_ID # / # element_id # / [~ Detail_Page_URL] \u003d\u003e # site_Dir # / # element_id # \u003d /\u003e # site_Dir # / أخبار / # SECTION_ID # / [~ Section_Page_URL] \u003d\u003e # site_dir # / الأخبار / # SECTION_ID # \u003d /\u003e [~ صورة] \u003d \u003e \u003d\u003e [~ وصف] \u003d\u003e \u003d\u003e النص [~ description_type] \u003d\u003e النص \u003d\u003e 24 [~ rss_ttl] \u003d\u003e 24 \u003d\u003e ذ [~ rss_active] \u003d\u003e ص \u003d\u003e ن [~ RSS_FILE_ACTIVE] \u003d\u003e N \u003d \u003e 0 [~ RSS_FILE_LIMIT] \u003d\u003e 0 \u003d 0\u003e [~ RSS_FILE_DAYS] \u003d\u003e 0 \u003d\u003e N [~ RSS_YANDEX_ACTIVE] \u003d\u003e ن \u003d\u003e clothes_news_s1 [~ xml_id] \u003d\u003e clothes_news_s1 \u003d\u003e [~ TMP_ID] \u003d\u003e \u003d\u003e Y [~ index_element] \u003d\u003e y \u003d\u003e y [~ index_section] \u003d\u003e y \u003d\u003e n [~ workflow] \u003d\u003e n \u003d\u003e n [~ Bizproc] \u003d\u003e n \u003d\u003e l [~ section_chooser] \u003d\u003e l \u003d\u003e [~ list_mode] \u003d\u003e \u003d\u003e s [~ hyray_mode] \u003d\u003e s \u003d\u003e n [~ section_property] \u003d\u003e n \u003d\u003e n [~ property_index] \u003d\u003e N \u003d\u003e 1 [~ الإصدار] \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 0 [~ last_conv_element] \u003d\u003e 0 \u003d\u003e [~ socnet_group_id] \u003d\u003e \u003d\u003e [~ edit_file_before] \u003d\u003e \u003d\u003e [~ ~ edit_file_after] \u003d\u003e \u003d\u003e أقسام [~ Sections_name] \u003d\u003e أقسام \u003d\u003e [~ SECTION_NAME] \u003d\u003e قسم \u003d\u003e أخبار [~ Elements_name] \u003d\u003e أخبار \u003d\u003e أخبار [~ ELEMENT_NAME] \u003d\u003e أخبار \u003d\u003e [~ canonical_page_url] \u003d\u003e \u003d\u003e clothes_news_s1 [~ EXTERNAL_ID ] \u003d\u003e clothes_news_s1 \u003d\u003e / [~ Lang_dir] \u003d\u003e / \u003d\u003e www.alfa-industry.ru [~ اسم_الملقم] \u003d\u003e www.alfa-industry.ru) \u003d\u003e صفيف (\u003d\u003e صفيف (\u003d\u003e صفيف (\u003d \u003e 104 [~ ID] \u003d\u003e 104 \u003d\u003e 2015/11/25 18:37:33 [~ timestamp_x] \u003d\u003e 2015/11/25 18:37:33 \u003d\u003e 2 [~ modified_by] \u003d\u003e 2 \u003d\u003e 2015 -07-17 14:13:03 [~ Date_Create] \u003d\u003e 2015/7/17 14:13:03 \u003d\u003e 1 [~ Created_by] \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 1 [~ iblock_id] \u003d\u003e 1 \u003d\u003e [~ Iblock_section_id ] \u003d\u003e \u003d\u003e ذ [~ بالموقع] \u003d\u003e ص \u003d\u003e ذ [~ global_active] \u003d\u003e \u003d ذ \u003e 5 [~ Trant] \u003d\u003e 5 \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام [~ الاسم] \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e [~ picture] \u003d\u003e \u003d\u003e 9 [~ LEARD_MARGIN] \u003d\u003e 9 \u003d\u003e 10 [~ right_margin] \u003d\u003e 10 \u003d \u003e 1 [~ depthe_level] \u003d\u003e 1 \u003d\u003e [~ الوصف] \u003d\u003e \u003d\u003e نص [~ description_type] \u003d\u003e text \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام [~ searchable_content] \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e [~ code] \u003d\u003e \u003d\u003e 104 [~ xml_id] \u003d\u003e 104 \u003d\u003e [~ tmp_id] \u003d\u003e \u003d\u003e [~ detail_picture] \u003d\u003e \u003d\u003e [~ socnet_group_id \u003d\u003e \u003d\u003e / news / [~ list_page_url] \u003d\u003e\u003e أخبار / \u003d\u003e / أخبار / أخبار 104 / [~ section_page_url] \u003d\u003e / news_page_url] أخبار [~ iblock_type_id] \u003d\u003e news \u003d\u003e أخبار [~ iblock_code] \u003d\u003e news \u003d\u003e clothes_news_s1 [~ iblock_external_d] \u003d\u003e clothes_news_s1 \u003d\u003e 104 [~ external_id] \u003d\u003e 104 \u003d\u003e صفيف (\u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e للاهتمام مقالات \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام \u003d\u003e اهتمام مائة ثي \u003d\u003e مقالات مثيرة للاهتمام))) \u003d\u003e / news / 104 /)

Big Bud-747 "- أكبر جرار في العالم. الصورة والوصف

في الوقت الحالي، في كل بلد في كل بلد تقريبا، يتم عقد معرض للمعدات الزراعية سنويا. واحدة من أهم روسيا كانت معرض مصنع سانت بطرسبرغ جرار CJSC في موسكو (2009)، الذي أظهر فيه أكبر جرار محلي "Kirovets K-9520". ولكن، على الرغم من أحجامها ومواصفاتها المثيرة للإعجاب، إلا أنه لا يزال لا يتجاوز جودة زميله الأمريكي "Bigbud-747"، الذي يعتبر أكثر من 30 عاما أكبر جرار في العالم.

ما هي خاصة هذه العمالقة؟

تاريخ الإنتاج

تم تصميم تصنيع هذا "العملاق" في المخترع الأمريكي مليونير رون هارمون، ثم تعاونت بإحكام مع مكتب تصميم المشاريع الشمالي. في الواقع، لم يتوقع رون إنشاء جرار رائع جديد، والذي سيكون بشكل متسلي على الناقل. تم تطوير "BIGBUD-747" في نسخة واحدة لبرنامج تدريبين لروسيا، والتي كانت تعمل في 70s في زراعة القطن في بيكرسفيلد (كاليفورنيا). حتى الآن، يمر أكبر جرار في العالم عبر مجالات أمريكا وعلى كامل فترة وجودها لم يثير الإنتاج الضخم. ما هو الأكثر إثارة للاهتمام، لمدة 37 عاما، وليس شركة واحدة في العالم طورت مثل هذه المعدات، والتي تشبه الأبعاد والمواصفات "برعم كبيرة".

ما هو أكبر جرار في العالم؟

كما اتضح، فإن قوة هذه التقنية تكفي لعلاج حوالي 400 هكتار من التربة يوميا. تشبث محرث بحري ضخم بقيمة 30 مترا للجرار، وهو قادر على الحرث الأرضية بعمق 120 سنتيمترا. لا تفتخر هذه الإنتاجية بأي آلات زراعية حديثة.

الميزات الفنية الأمريكية "BigBud-747" الأمريكية

تحت غطاء محرك السيارة، يخفي أكبر جرار في العالم محرك ديزل قوي بقوة 16 أسطوانية بسعة 760 حصانا.


شارك شركة ديترويت ديزل في تطوير هذه الوحدة. بطبيعة الحال، كانت شهية مثل هذه العملاقة غير مأمول. في غضون دقيقة "bigbud-747" استهلك حوالي 65 لترا من وقود الديزل. ولكن على الرغم من كل هذا، تم تجهيز الجرار خزان وقود صغير جدا (فقط 567 لتر). وبالتالي، كان التزود بالوقود الكامل للجرار كافية 8-10 دقائق فقط. يتم تجميع الجرار مع علبة التروس 6 سرعات. نظام الفرامل هنا، كما هو الحال في الشاحنات الثقيلة، نوع الهواء (على جميع العجلات).

بالنسبة للأحجام "BigBud-747" ببساطة الضربات ببساطة بأبعادها: الطول هو 8200 ملليمتر، العرض هو 6000 ملليمتر، والارتفاع هو 4200 ملليمتر. وزن كبح الجرار هو 45.5 طن.


تجدر الإشارة إلى أن إطارات "أمريكية" تم تطويرها بشكل فردي من قبل الشركة الكندية "United Tire Company". بالمناسبة، قطر الإطارات نفسه هو 240 سنتيمتر. بعد أن حصلت على مثل هذه العجلات الكبيرة والمحرك، فازت "Bigbud-747" على الفور باللقب "أكبر جرار في العالم".

ما هو مصير اليوم "برعم كبير"؟

بعد 11 عاما من استخدامها، قرر إخوان روسي عام 1988 بيع مزرعة هذه التقنية "مزارع Willowbrook"، والتي تقع في فلوريدا. منذ 9 سنوات، انخرط باستمرار في تخفيف التربة والحرم.


وفي عام 1997 "برعم كبير" تحولت إلى أيدي المالك الجديد، والآن هو على وطنه الصغير، في مونتانا. مرة واحدة إلى المالك الجديد، كان حديثة بعض الشيء وحصل على محرك ديزل جديد بسعة 900 حصان. وفقا للخبراء، فإن قيمة اليوم حوالي 600 ألف دولار.


حتى اليوم، فإن هذا الجرار في حالة عمل تماما ولا يزال يعالج ويكسر تربة الحقول.

Bogatyr الروسية - "Kirovets إلى 9520"

على عكس زميله الأمريكي، فإن أكبر جرار في روسيا لديه محرك أقل ضعفا قليلا (في 516 "خيول") وتصميم أكثر حداثة. تجدر الإشارة أيضا إلى تعديل جديد للسلسلة القديمة "Kirovtsa" - "K-744P3 M1" مع محرك 428 لتر. من عند.

تم تجهيز كلا النموذجين من الجرارات بأحدث التقنيات، ويتم تصنيع جميع المكونات من قبل الشركات المصنعة العالمية الرائدة. وبالتالي، تم تجهيز "K-744P3" المحدثة بمحرك الديزل MB om 457 La Turbo والنظام الهيدروليكي المحوري المكبس الألماني من بوش. وفقا للشركة المصنعة، فإن النماذج "K-9520" و "K-744R3 M1" لديها أداء عال، قوة، تختلف البساطة والظهور الخارجي الحديث (انظر الصورة).


أكبر جرار في سلسلة روسيا "K-9520" هي أحدث تطور لمصنع كيروف، الذي ورث كل أفضل ميزات لسلفها: تصميم موثوق به، محرك قوي واقتصادي. وبالفعل، خلال السنوات القليلة الماضية، كانت وتيرة تطوير المعدات المحلية مرتفعة للغاية بأنه من الآمن أن نقول إن الجرارات الروسية ستؤدي في السوق العالمية لمدة 5-10 سنوات القادمة.

استنتاج

لذلك، فكرنا في الخصائص التقنية لأكبر جرار في عالم الأصل الأمريكي "Big Bud-747" وميزات "البطل" الروسية الجديدة "Kirovets K-9520".

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية