منزل، بيت الشاسيه هل من الممكن ركوب الإطارات الشتوية في الصيف وما هو غرامة؟ العقوبات المقدمة للركوب في الإطارات الشتوية والصيف إلى غرامة غير موسم للمطاط في فصل الشتاء

الشاسيه

هل من الممكن ركوب الإطارات الشتوية في الصيف وما هو غرامة؟ العقوبات المقدمة للركوب في الإطارات الشتوية والصيف إلى غرامة غير موسم للمطاط في فصل الشتاء

نتطلع إلى الأمام، وعلى الفور إجراء تحفظ، وركوب في فصل الشتاء في الإطارات الصيفية، وكذلك في فصل الصيف في فصل الشتاء لعام 2020 محظور. لكن هذا الحظر غير صالح من 1 نوفمبر 2020، ومن ديسمبر وفبراير بما في ذلك. ولكن دعونا كل شيء بالترتيب! لذلك، في فصل الشتاء في الإطارات الصيفية: ما هو غرامة لذلك اليوم، ما هي الظروف والمتطلبات الدقيقة للطائرة التلقائية في الإطارات الصيفية في فصل الشتاء؟

هل من الممكن ركوب الإطارات الصيفية في فصل الشتاء؟

لا، يحظر. مثل هذا الحظر ينظم اللوائح الفنية للاتحاد الجمركي في الفقرة 5.5 في "متطلبات المركبات في العملية" (الملحق 8 من اللوائح). في الوقت نفسه، ينظم هذا القانون التنظيمي بوضوح أشهر الشتاء والصيف. الأول هو ديسمبر، يناير وفبراير، إلى آخر يونيو، يوليو وأغسطس.

في الوقت نفسه، قد تختلف هذه الأشهر ما إذا كانت أي منطقة من روسيا تنشئ قواعدها، وهي منطقية تماما؛ وفقط في اتجاه الزيادة التي ... غير المنطقي تماما. بعد كل شيء، في نفس إقليم كراسنودار، قد لا تحتاج الإطارات الشتوية على الإطلاق. لكن للأسف، مثل القانون!

5.5. يحظر تشغيل المركبات المجهزة بالإطارات مع المسامير المضادة للانزلاق، في الفترة الصيفية (يونيو، يوليو، أغسطس).
يحظر تشغيل المركبات التي لم تكتملها إطارات الشتاءتلبية متطلبات الفقرة 5.6.3 من هذا الملحق، في فصل الشتاء (ديسمبر، يناير، فبراير)وبعد يتم تثبيت إطارات الشتاء على جميع عجلات السيارة.
يمكن تغيير شروط حظر العملية إلى جانب السلطات الإقليمية وزارة الخارجية الدول الأعضاء في الاتحاد الجمركي.

وهكذا، في فصل الشتاء يحظر ركوب الإطارات الصيفية - في ديسمبر، يناير وفبراير (الفترات يمكن أن تغير المناطق). ليس من الضروري إعادة تدريب الإطارات الشتوية من 1 أكتوبر ومن 1 نوفمبر.

أين تتعلم عن زيادة الحظر في مدينتي؟

للأسف، ولكن الإجابة بشكل لا لبس فيه هذا السؤال غير ممكن. لعام 2020، غيرت منطقة المدينة والمدينة أحكام تلفزيون تلفزيون المطاط الصيفي في فصل الشتاء.

مساء الخير، عزيزي القارئ.

كل عام، مع اقتراب البرد، تبدأ السائقون في التساؤل عند دفع إطارات الشتاء. حاليا، يتم تنظيم إجابة هذا السؤال جزئيا من قبل المستند القانوني التنظيمي.

تتناول هذه المقالة الموعد النهائي التشريعي لتغيير المطاط الصيفي في فصل الشتاء. بالإضافة إلى ذلك، سيتم النظر في عقوبة لاستخدام غير صحيح للمطاط.

متى يجب التبديل إلى الإطارات الشتوية بموجب القانون؟

النظر في الفقرة 5.5 من الملحق 8 إلى اللائحة الفنية للاتحاد الجمركي TS 018/2011 "على سلامة المركبات بعجلات":

5.5. يحظر تشغيل المركبات المجهزة بالإطارات مع المسامير المضادة للانزلاق في الفترة الصيفية (يونيو، يوليو، أغسطس).

يحظر تشغيل المركبات التي لم تكملها إطارات الشتاء التي تلبي متطلبات الفقرة 5.6.3 من هذا الملحق في فصل الشتاء (ديسمبر، يناير، فبراير). يتم تثبيت إطارات الشتاء على جميع عجلات السيارة.

يمكن تغيير شروط حظر العملية إلى الزيادة في السلطات الإقليمية لإدارة الدولة للدول الأعضاء في الاتحاد الجمركي.

لذلك، ما يمكن فهمه من هذا البند:

في أشهر الصيف (يونيو، يوليو، أغسطس) لا تستخدم الإطارات المرصعة فقط.

في أشهر الشتاء (كانون الأول (ديسمبر)، يناير، فبراير) يسمح لها باستخدام إطارات الشتاء فقط. يمكنك وضع سيارة من الإطارات المرصعة وغير المعقدة. الشيء الرئيسي هو أن لديهم وضع علامة "M + S"، "M & S" أو "M S" والرسم المقابل (على الصورة على اليسار).

لا يمكن توسيع شروط حظر العملية إلا من قبل السلطات المحلية ولا يمكن تخفيضها. أولئك. في منطقتك، يحظر ذلك، على سبيل المثال، استخدام الإطارات المرصعة من مايو إلى سبتمبر. في الوقت نفسه، لا يمكن للسلطات الإقليمية أن تقلل من فترة الحظر، أي من يونيو إلى أغسطس سيارات في جميع المناطق لا ينبغي استخدام المسامير.

وبالتالي، هناك فترات ما يلي من المطاط السيارات:

الإطارات الصيفية (بدون تمييز M + S، إلخ) يمكن استخدامها من مارس إلى نوفمبر.

الإطارات الشتوية (مع وضع علامة M + S، وما إلى ذلك) يمكن استخدامها منذ سبتمبر إلى مايو.

الإطارات الشتوية غير المعقدة (مع وضع علامة M + S، وما إلى ذلك) يمكن استخدامها على مدار السنة.

انصح الجدول مع فترات الاستخدام المحتمل للمطاط خلال عام:

قانون المطاط الشتوي الجديد

ينظم القانون الاتحادي للمطاط الشتوي أنه في فصل الصيف، يحظر استخدام الإطارات المرصعة. يمكن للفلوركرو أيضا ركوب في موسم الدافئ. لا يقلل الاستبدال المتأخر للإطارات الموسمية من درجة السلامة على الطرق، مما يقلل من حياة الإطارات ومن 1 نوفمبر 2018 ينص على العقوبة - غرامة قدرها 500 روبل.

مشروع القانون المعتمد ينشئ توقيت استبدال المطاط الصيف والشتاء. لا تتأثر إطارات جميع الموسم، لكن لا تحظر استخدام الإطارات المرصعة في الموسم الدافئ. على عشاق السيارات الفيلكرو يمكن ركوب في الصيف.

المعايير والمتطلبات الأساسية لمشروع القانون

يحتوي القانون الجديد، الذي ينظم قواعد تشغيل الإطارات الشتوية، معلومات شاملة. مراجعة مشروع القانون المقبول:

تحديد الإطارات الشتوية، الخصائص التي تعتمد على نوع السيارة، وقدرتها الدفترية.

يمكن أن يكون الانتهاء من المفتش فقط إذا كانت المعلمات التقنية للإطارات المثبتة على السيارة لا تتوافق مع الموسم الحالي.

قد تكون العقوبات غائبة، مع وجود عيوب بسيطة (حسب تقدير مفتش شرطة المرور، تحذير).

لا ينص القانون على هذا التعريف مثل إطارات جميع الموسم. عند تشغيل مطاط معين في فصل الشتاء والصيف، تؤخذ التقنيات في الاعتبار، بمناسبة.

مسؤولية المواد المحتملة لاستخدام المطاط "الاستخراج" - 500 روبل (المادة 12.5 الجزء 1 من قانون التعليمات البرمجية).

وفقا لقانون الإطارات الشتوي الجديد، فإن عشاق السيارات ملزمة بتغيير خيارات العجلات الشتوية في الإطارات الصيفية في 1 ديسمبر. ولكن إذا كان الناقل "قابل عكسه" قبل هذه الفترة، فهذا ليس انتهاكا. الركوب مع المطاط الشتوي مسموح به حتى 1 مارس. ولكن في بعض المناطق، قد تختلف فترات استبدال الحماة الموسمية اعتمادا على الظروف الجوية.

وفقا للقانون، يمكن استخدام المطاط طوال موسم في الاتحاد الروسي في وقت الشتاء من العام في وجود علامات مناسبة - "M * S". ولكن مع انخفاض في درجات حرارة أقل من 7 درجات من عملها، من الضروري رفض، مثل الصيف الحار.

موسمية تركيب وتشغيل أنواع مختلفة من المطاط

واحدة من العوامل الرئيسية التي تؤثر على السلامة على الطرق هي الحالة الفنية للسيارة. على وجه الخصوص، فيما يتعلق بالظروف المناخية في الاتحاد الروسي، يتعين على معظم سائقي السيارات في بلدنا تغيير إطارات عجلات السيارة، بالتناوب باستخدام الإطارات الصيفية والشتاء. ماذا يقول قانون الإطارات الشتوية، ما هي متطلبات تجهيز السيارة خلال موسم البرد، هل من الممكن استخدام إطارات جميع الموسم الحصرية وما هي القواعد التي بدأت في التصرف من 1 نوفمبر من العام الحالي؟

المتطلبات الأساسية وأحكام القانون

يحتوي مشروع القانون المعتمد الذي يحكم استخدام المطاط الشتوي مثل هذه البيانات:

المفهوم المحدد للمطاط الشتوي وخصائصه الرئيسية. علاوة على ذلك، تعتمد هذه الخصائص بشكل مباشر على نوع السيارة وقدرتها الدفترية؛
ركلة جزاء لعشاق السيارات موظفي شرطة المرور ليست صحيحة فقط إذا كانت الخصائص التقنية للمطاط المستخدمة لا تتوافق مع السنة الحالية؛
قد تكون العقوبة في شكل غرامة حسب تقدير مفتش السيارات غائبا - بحضور عدم دقة صغيرة، من الممكن أن تقتصر على التصريحات؛
مثل هذا المفهوم بأنه "المطاط الموسم" في القانون التشريعي غائب. عند استخدام إطارات معينة في الوقت الصيفي والشتاء، يتم أخذ علامات الإطارات وخصائصها الفنية في الاعتبار.

اليوم، لا يتم توفير الغرامة لاستخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء، وفقا للوائح الفنية، لركوب الجهاز الذي لا يتوافق مع متطلبات السلامة على الطريق، يمكن تغريم السائق لاستخدام أصلع المطاط (أي لعدم توافق فقي). يتم توفير العقوبة في الجزء 1 من الفن. 12.5 CAAP وتساوي 500 روبل.

فترة الاستخدام الإلزامي للإطارات الشتوية

تسبب قانون المطاط المغطى بالاعتماد في الكثير من القضايا وسوء الفهم - عندما يحتاج كل نفس إلى إجراء تغيير موسمي للمطاط من أجل تجنب خطر تقديم المسؤولية وفرض غرامة؟

إذا تحدثنا عن توقيت استبدال المطاط في فصل الشتاء، فإن المتطلبات وفقا لنص القانون الذي يتصرف، مع مراعاة تعديلات القانون، يتم وضعه على النحو التالي:

يحظر استخدام الإطارات مع المسامير من المضادة للانزلاق في الفترة الصيفية؛
يحظر تشغيل المركبات غير المجهزة بإطارات الشتاء التي تلبي متطلباتهم بالكامل في فترة الشتاء؛
وفقا للوائح، ينبغي تجهيز CU مع إطارات الشتاء للفترة من أشهر الشتاء 3 أشهر (من 1 ديسمبر - 1 مارس) والإطارات الصيفية للفترة المساواة إلى 3 أشهر (يونيو - أغسطس). في بعض مناطق الاتحاد الروسي، وفقا للتغييرات التي أدلت بها الهيئات التنفيذية، يمكن تحويل هذه القواعد نحو زيادة أو نقصانها. على سبيل المثال، لموسكو من 1 نوفمبر. يتم توصيل هذه الصيغة حصريا مع خصائص المناخ في كل منطقة - في بعض المناطق قد لا يتم طلب الإطارات الشتوية، ولكن في البقية، على العكس من ذلك - وجودها مطلوب على السيارة على مدار السنة طوال العام.

متطلبات الإطارات الشتوية

حتى لا تحصل على الكتابة، يجب أن تفهم بالتأكيد الإطارات من وجهة نظر المعايير الحالية يمكن اعتبارها شتاء. وبالتالي، الخصائص التي يجب أن تلبي إطارات الشتاءالأتى:

الحد الأدنى عمق فقي فقي - يجب أن يكون 4 مم؛
العلامات المقابلة، التي سيتم تطبيقها على الإطارات - الشكل، وهو قمة رأس 3 ذروتها مع ندفة الثلج وتعيين أبجدي - M & S أو M + S أو M S؛
عدم وجود اضطرابات واضحة وتلف الإطارات. قد تشمل هذه الانتهاكات فصل الطلاء والتخفيضات والحركة، وكسر واضحة، وفصل الطبقات على الأجزاء الجانبية من الإطارات؛
عدم وجود تشققات في الأقراص حتى مع الامتثال الكامل للإطارات نفسها لجميع المتطلبات؛
عدم وجود جزء من السحابات على الأقراص (البراغي أو المكسرات)؛
يحظر التثبيت على محور واحد للسيارة (الأمامي والوسط والخلف، إلخ) من الإطارات الشتوية، تختلف في الرسم، تصميمها، نموذج أو نوع، درجة من البلى؛
يتعارض السائقون على توفير وجود إطارات الشتاء على جميع العجلات، ويفي بالمتطلبات. على سبيل المثال، إذا كانت هناك إطارات شتوية على ثلاثة أقراص، وفي صيف واحد - مثل هذا الانتهاك يساوي بالفعل التحكم في السيارة دون المطاط الشتوي.

لحظات منفصلة مهتم بأصحاب المركبات، وهذا ما إذا كان من الممكن ركوب في فصل الشتاء بالسيارة، حيث أن الإطارات باستخدام ما يسمى "الفيلكرو" أو المطاط جميع الموسم. في حالة تلبية هذه الإطارات في معاييرها الفنية للمتطلبات اللازمة وسوف يكون لها ملصق مناسب، فإن استخدامها لا يعتبر انتهاكا.

يستحق فهم أن إطارات الركوب في فصل الشتاء، والتي لا تمتثل للمتطلبات المطلوبة، يمكن أن تكون محفوفة بفرض غرامة قدرها 500 روبل. حتى لو كان هذا المبلغ غير مهم بالنسبة لك، يجب ألا تهمل الضمان الأمني، مما يعطي وجود مثل هذه الإطارات بسبب التصاقه الأفضل مع طريق صلب في موسم البرد.

فيديو: هل قانون الإطارات الشتوية المعتمدة؟

غرامة للقيادة في الإطارات الصيفية في فصل الشتاء في روسيا

يعرف جميع سائقي السيارات أنه في فصل الشتاء للجهاز، يتم استخدام المطاط المناسب، وفي الصيف - الصيف. لذلك، كل عام بنهج الشتاء، يهتم الكثير من الناس عندما نقوم بنقل السيارة وما غرامة للإطارات الصيفية في فصل الشتاء. تنظم هذه القضايا جزئيا بموجب القانون. لم تتم الموافقة بعد عقوبة محددة لتثبيت الإطارات الصيفية في فصل الشتاء.

شائعات حول التغييرات المحتملة

كل عام تقريبا، في حدوث فصل الشتاء، سمح سائقي السيارات بشائعات بأن المفتش سيتم تغريمه لعدم عكس المطاط على الآلات. منذ فترة طويلة كانت المناقشة في هذه المناسبة، وقد تم رفض الفواتير أكثر من مرة. سئلوا ما يلي:

تثبيت إطارات الشتاء على سيارة من نوفمبر إلى مارس، مع مراعاة متوسط \u200b\u200bدرجة الحرارة اليومية.
مقدمة من العقوبات لعدم الامتثال للقانون.
فشل في تعويض التأمين خلال حادث النقل.

ومع ذلك، لا توجد مسؤولية في شكل عقوبات لسائقي السيارات لتثبيت الإطارات الصيفية في أشهر الشتاء الآن. لا يحق للمفتش في شرطة المرور التعافي من المخالف حتى روبل واحد لإجلاء القاعدة التي أنشأها قانون الحظر على الإطارات الصيفية في فصل الشتاء.

ماذا يقول القانون

يحتوي قانون المطاط الشتوي الجديد على معلومات: وفقا للفقرة 5.5 من الملحق رقم 8 إلى اللوائح الفنية رقم 018/2011، لا يسمح له بالركوب في فصل الشتاء في الإطارات الصيفية، أي في ديسمبر / كانون الأول، يناير، فبراير. يسمح بتثبيت الإطارات المرصعة أو غير المرصعة. المعيار الرئيسي هنا هو علامات معينة ورسم خاص.

بالنسبة لشروط التشغيل، يمكنهم زيادة حصريا من قبل السلطات الإقليمية ولا يمكن تخفيضها إليهم. لنفترض في نفس المنطقة، يمكنك حظر استخدام الإطارات المرصعة على السيارة من مايو إلى سبتمبر. ومع ذلك، من يونيو إلى أغسطس، لا يمكن لجميع السيارات في أي مناطق استخدام المسامير.

أين تتعلم عن تغيير الحظر في المدينة

في جميع أنحاء البلاد لديها موقف واحد مع إنشاء القاعدة بالنسبة لتغيير المطاط. ومع ذلك، وفقا للقانون، فإن السلطات المحلية لها الحق في إجراء تغييرات في توقيت الإطارات. في الوقت نفسه، لهذا اليوم، لم تنشأ أي منطقة بعد تغييراتها الفردية على بند اللائحة بشأن تغيير المطاط. إذا تم تنفيذها، فسيؤثرون على قرارات الحكومة الذاتية المحلية والتشريعات الإقليمية. الآن جميع المجالات تلتزم بوثيقة تنظيمية واحدة يوصى بنقل السيارة في نوفمبر.

العقوبة: متى سيتم تغريمها

لا ينشئ تشريع بلدنا عقوبات محددة لعدم وجود مطاطي في فصل الشتاء في الوقت المناسب.وبعد ومع ذلك، هناك قدر من الانتعاش لاستخدام إطارات الشتاء البالية على الأجهزة. حجمها هو 500 روبل أو تحذير. يتم فرضها على السائق إذا كانت إطارات سيارتها عمق فقي أقل من 4 ملليمتر. ضع العقوبة فقط عند تشغيل سيارة على قماش ثلج أو ثلج. المطاط المتبقي يمكن أن يعزى إلى Lysoy. لا يمكن أن تأمين السلامة على الطريق.

عند استخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء، يجب أن يفهم عشاق السيارة أنه بانخفاض في درجة الحرارة، تجميد الإطارات والصدأ. وفقا لذلك، فإن خطر الوقوع في حالة طوارئ يزيد عدة مرات. من غير المرجح أن يجادل شخص ما أنه في فصل الشتاء تحتاج إلى ركوب الإطارات الشتوية. إذا حدث حادث خلال الإطارات الصيفية المثبتة خلال أشهر الشتاء، فسيقوم السائق باللوم، لأنه كان هو الذي لم يفي بمتطلبات القانون. مع حالة قاتلة، إذا تم تسجيل وفاة أحد المشاركين على الطريق، فإن سائق هذه السيارة يمكن أن تزرع. اتضح أن المسؤولية قد تكون جنائية.

لا توجد عقوبات لعدم تركيب الإطارات الصيفية في الوقت المناسب في التشريعات، لكنها لا تعني أن المسؤولية غير موجودة على الإطلاق. الظروف نفسها تؤدي أحيانا إلى استخدام أنواع أخرى من الجمل.

في كثير من الأحيان، يتساءل المواطنون عما إذا كان من الممكن ركوب الإطارات الصيفية في فصل الشتاء ومن التاريخ لاستبدال الإطارات. بالنظر إلى الأفعال التشريعية والاعتماد على ممارسة الحياة يمكن الرد بدقة بدقة، يجب أن يكون الاستبدال مع الأخذ في الاعتبار الظروف الجوية. يوصى بهذا بعد 15 نوفمبر. ومع ذلك، إذا لم يأت الشتاء إلى الوقت المحدد، فلا يزال بإمكانك الانتظار. غرامة ملموسة للمطاط ليست هناك لهذا الموسم. ولكن، يجب ألا تنسى الخيارات الأخرى الممكنة لتحقيق المسؤولية، أحدها مجرم. يمكن أن ينتهي وفاة الركاب أو المشاة بالسجن.

مجلس الوزراء-lawyer.ru.

ومع ذلك، هناك عدد من الانتهاكات الأخرى المرتبطة بمتطلبات الإطارات التي لا يمكن الحصول عليها من أجل العقوبة النقدية:

في الفترة الصيفية (أي، من 1 يونيو إلى 31 أغسطس)، يحظر استخدام الإطارات التي يوجد بها المسامير. حل أكثر أمانا هو تغيير الإطارات عند حدوث درجة الحرارة تصل إلى 10 درجات.
قبل بدء فترة الشتاء، تحتاج إلى تغيير الإطارات الصيفية لفصل الشتاء، ولا يهم ما إذا كان سيتم فرضها أو بدونها. تعتبر فترة الشتاء وقتا منذ بداية شهر ديسمبر وحتى نهاية فبراير. ومع ذلك، في هذه الحالة، يستحق أيضا التنقل في درجة الحرارة والظروف الجوية.

هناك متطلبات معينة للعمق المتبقي من فقي الإطارات الشتوي - يجب أن يكون 4 ملم على الأقل.

ما هي عقوبة القيادة في الإطارات الصيفية في فصل الشتاء

2. التثبيت على محور واحد من إطارات السيارات مع خصائص مختلفة (مع مجموعة متنوعة من عمق فقي، درجة البنية أو وجود المسامير).

بالإضافة إلى ذلك، هناك نوع آخر من الإطارات - فارغة، لاستخدامها والتي يمكن استخدامها في أي وقت، لأنها تجمع بين خصائص النوعين الذي تمت مناقشته أعلاه.

1. استخدام سيارة مع الإطارات التي ترتديها (يطلق عليهم أيضا LYS) وليس لديهم عمق فقي غير كاف. تم تأسيس القيمة الأخيرة بموجب القانون وتعتمد على فئة السيارة:

رسميا، فإن قواعد الطريق أو التشريعات الأخرى لا تخصيص مثل هذه المفاهيم كإطارات صيفية أو شتوية. وفقا لذلك، يمكن أيضا تمديد متطلبات تركيبها، وكذلك غرامة غيابها. ومع ذلك، هناك العديد من المناصب المتعلقة بالإطارات التي تنظم العمق المناسب الضروري ووجود المسامير عليها اعتمادا على المسام العام.

الإطارات الصيفية مصنوعة من مواد أكثر دواما وهي أكثر صلابة. هذا ضروري لزيادة مقاومة التآكل وتحمل ملامسة جيدة مع الأسفلت، نتيجة لها أقل ارتداء حتى مع كمية كبيرة من السيارات. في وقت الشتاء في درجات حرارة منخفضة، يصبح الأمر صعبا للغاية، وبالتالي فإن عملية الحركة على طريق محظور أكثر تشبه انزلاقا. حتى على طريق جاف، يزيد احتمالية هدم السيارات بشكل كبير. في حالة ثقب مثل هذا الإطارات، يمكن أن تهب على الإطلاق.

الإطارات الشتويةعلى العكس من ذلك، مصنوعة من مواد مثل هذا التركيب، مما يعطيهم ليونة ومرونة ويوفر خصائص جيدة المضادة للانزلاق. تحت تأثير درجة حرارة عالية (من +10 وأعلى)، يبدأ هذا المطاط في الذوبان بسرعة، مما يؤدي إلى ارتدائه السريع. أيضا، تختلف إطارات الشتاء عن نمط الصيف، والتي تم تصميمها لزيادة خصائصها المضادة للانزلاق.

إن وجود اللوائح الفنية لمتطلبات موسمية الإطارات لا يجعل عدم تناسق السيارات من خلال هذه المتطلبات على ما يرام. نظرا لعدم وجود التشريعات في هذا المجال، لم يتم تقديم غرامات لاستخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء والعكس بالعكس.

في هذا الصدد، تكون الاختلافات الرئيسية بين إطارات الموسم البارد والدفء كما يلي:

الوثيقة التنظيمية الرئيسية، وفقا لما يحدث هذا التنظيم هو التنظيم الفني للاتحاد الجمركي "بشأن سلامة المركبات العجلة"، بدأ العمل الذي في الاتحاد الروسي في التمديد من 1 يناير 2015. تضع هذا المستند، أو بدلا من الملحق رقم 8 له، إلى الأمام هذه المتطلبات:

من الخصائص التقنية المهمة للسيارة، والتي تؤثر بشكل مباشر على راحة وسلامة الركوب، هي إطارات مثبتة عليها. لا يتخيل العديد من السائقين حتى مدى خطورة الركوب مع الإطارات التي لا تتوافق مع بعض الظروف الجوية. هذا هو بالضبط بسبب وجود غرامة للإطارات التي لا تستخدم للموسم. بمزيد من التفصيل حول قواعد تركيبها، وما غرامة للإطارات الصيفية في فصل الشتاء - كذلك في المقال.

من خلال تلخيصها، يمكن الإشارة إلى أن السيارة، والتي، بسبب حالتها الفنية، لا يمكن تشغيلها على طرقنا، تخضع لغرامة. على وجه الخصوص، إذا كان برنامج التشغيل يستخدم الإطارات الشتوية في فصل الشتاء، فلا يمكن أن يضمن معالجته وإمكانية المناورة، وبالتالي، فإن سلامة جميع شاشات الحركة.

إذا كان هناك انتهاك، فلن يتمكن أكثر من 500 روبل من FINF بواسطة برنامج التشغيل.

على الرغم من ذلك، يمكن حل الاصطدامات الواردة في القوانين قريبا، في الآونة الأخيرة تم التفاوض بشأن المشرعين من قبل المبادرة، وفقا للتركيب في أشهر الشتاء في المطاط، والذي مخصص للأشهر الصيفية، سيتم التصريح به من خلال غرامات أعلى. في البداية، اعتقد المشرعون ثلاثة أضعاف المبلغ. لكن، حتى الآن لم تدخل هذه القاعدة حيز التنفيذ.

شرطة المرور المشار إليها في الفن. 12.5 الجزء 1 رمز إداري، الذي يتحدث عن الغرامات، والتي يتم توفيرها بالفعل للقيادة سيارة لا يمكن تشغيلها على الطرق.

يوفر القانون التنظيمي تغييرا في حياة المطاط، وهو مخصص لشهر الشتاء. ولكن في "معايير الوصول للسيارات إلى العملية" لم يشير بعد من خلال العنصر الذي من شأنه أن يعرض حظرا على تشغيل المطاط، والذي يهدف إلى أشهر الصيف، في فصل الشتاء. وخلص إلى ذلك أن عقوبة الإطارات الصيفية في فصل الشتاء، في بلدنا، لهذه هذه الانتهاكات تهمة بطريقة غير قانونية. على الرغم من أن ضباط شرطة المرور قد أخبروا وجهة نظره بالفعل.

عقوبة ركوب الإطارات الصيفية في فصل الشتاء

حدث هذا لأن الهيئة التشريعية لم تنظر في قواعد جديدة في الكاميرا، والتي كانت مسؤولة في حالة انتهاك تكنديهياللامنت المحدث. في هذه الحالة، يمكن أن تختفي مشكلة المركبات التي يتم سحبها على مصعد زلق، إلى الأبد. ولكن، بينما على المستوى التشريعي، فإن هذه القضية مستحيلة حلها. نعم، وبغمل كبير، لا يزال غير مفهوم، ما الذي يمكنك العثور عليه من أجل السيارات الشاملة، لأن مجموعة المطاط تستخدم في أشهر الشتاء، فهي مكلفة للغاية بالنسبة لهم، في بعض الأحيان تكون الأسعار معادلة لتكلفة سيارة راكب جديدة وبعد

يهتم العديد من السائقين بالمسألة "متى سيتم تغريمها للإطارات الصيفية؟" و "من ما هو عدد الإطارات الصيفية ستتصرف؟".

نذكر أن المطاط وفقا لقواعد القوانين يحظر العمل.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن المطاط، الذي يهدف إلى أشهر الصيف، خاصة "أصلع"، في فصل الشتاء يجعل السيارة لا يمكن السيطرة عليها في الواقع، وعلى الطريق يمكن أن تكون خطرة ليس فقط للمشاركين الآخرين في الحركة، ولكن أيضا احمل تهديدا لسائق الحياة وركابه.

لا يزال العديد من أصحاب السيارات يعتقدون أن ركوب النيت على الطرق الشتوية في الإطارات الصيفية قد لا يكون خطيرا. يشرحون ذلك بحقيقة أن خدمة الطرق تتحكم باستمرار على حالة التغطية على الطرق. ولكن هذا طبيعي، بعيدا عن الحقيقة، وكل ما يمكنك العثور على تأكيد في شكل حادث متزايد على الطرق خلال الجليد الأول.

إذا كان سيتم عقد مشروع القانون جميع القراءات الثلاث في الدوما الدولة، فستذهب إلى مجلس الاتحاد للنظر فيها.

سوف نتبع الوضع وأخبرك ما إذا كان غرامة سوف تنشئ.

غرامة المطاط الصيف من 1 نوفمبر 2018

تقول: "نقل مركبة مع انتهاك للمتطلبات التشغيلية للعجلات والعجلات - يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ ألفي روبل".

في وقت سابق من الأخبار والمناقشات على شبكة الإنترنت يمكن رؤيتها رسائل حول حقيقة أنه من 1 يناير 2015، تم إنشاء روبل 500 غرامة للإطارات الصيفية في فصل الشتاء. في الأخبار، يكتبون أنه من 1 يناير 2015، يجب أن يكون الإطارات الشتوية في فصل الشتاء على السيارة. بعد ذلك، يتم الإبلاغ عن متطلبات جديدة لحامي الإطارات (في انتهاك لهذه المتطلبات، يتم حظر تشغيل السيارة، وغرامة قدرها 500 روبل تعتمد). بعد ذلك، خلص إلى أن الإطارات الصيفية في فصل الشتاء مجموعة غرامة - 500 روبل.

كانت هناك شائعات متكررة على الإنترنت حول مقدمة غرامة لاستخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء (والشتاء - في الصيف).

الحقيقة هي أن الدوما الدولة قد أبلغت مرارا وتكرارا عن إدخال مثل هذه الغرامة:

لذلك، الآن لا يوجد هناك غرامة للإطارات الصيفية في فصل الشتاء.

في الفقرة 5.5 من الملحق رقم 8 إلى اللائحة الفنية للاتحاد الجمركي "على سلامة المركبات ذات العجلات" (دخلت حيز التنفيذ في 1 يناير 2015) يقال إن تشغيل المركبات التي لم تكليفها الإطارات الشتوية المناسبة في فترة الشتاء (ديسمبر، يناير، فبراير) غير مسموح بها. يتم تثبيت إطارات الشتاء على جميع عجلات السيارة. يمكن تغيير شروط حظر العملية إلى الزيادة في السلطات الإقليمية لإدارة الدولة للدول الأعضاء في الاتحاد الجمركي.

يمكن الحصول على المعلومات الحقيقية فقط من المصدر الأصلي.وبعد من الأعمال القانونية التنظيمية.

تعتبر الدوما الدولة للاتحاد الروسي فواتير في ثلاث قراءات، ويمكن إرسال مشروع القانون إلى التنقيح، وقد يتم رفضه على الإطلاق.

لم تبدأ مشروع القانون على غرامة استخدام الإطارات الصيفية في فصل الشتاء بعد في القراءة الأولى. وفي 1 نوفمبر، قررت 2016 تأجيل النظر لفترة غير محددة.

ثم يأتي مشروع القانون على توقيع الرئيس، ثم يتبع مرحلة النشر.

إذا استكشفت اللائحة الفنية للاتحاد الجمركي TR TS 018/2011 "على سلامة المركبات بعجلات"، اتضح أنه جلب قواعد جديدة لسائقي السيارات الروس. في هذه اللائحة الفنية، الفقرة 5.5 من الملحق رقم 8، هناك أحكام بشأن استخدام بعض إطارات السيارات في أوقات مختلفة من العام:

"الجزء 3.2 من المحتوى التالي:" 3.2 نقل مركبة مع انتهاك لمتطلبات الإطارات والعجلات - يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ ألفي روبل. "

كما قلنا أعلاه، ستحظر شائعات أنه في المستقبل القريب على المستوى التشريعي "يشف" سيارة بعدم هذا الموسم، ذهبت لفترة طويلة، وعدة فواتير الفواتير المستلمة للنظر فيها إلى الدولة دوما، ولكن أسباب مختلفة، لا أحد مرت حتى القراءة الأولى. تم تخفيض جوهر فواتير الإطارات هذه إلى ما يلي:

بادئ ذي بدء، نريد أن نطمئن جميع السائقين مرة واحدة - لم يتم تقديم هذه الغرامات للمطاط وليس خلال الموسم في عام 2018، ومشروع القانون N 464241-6 "بشأن تعديلات قانون الاتحاد الروسي بشأن الجرائم الإدارية (ل ضمان السلامة أثناء تشغيل المركبات) "التي تم توضيح الغرامات لاستخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء، غير المعتمدة في القراءة الأولى.

في عام 2014، قدم مشروع قانون رقم 464241-6 إلى دسم الدولة للبلاد، الذي طلب منه تكملة المادة 12.5 من مدونة قانون قانون الاتحاد الروسي الجزء 3.2:

ومع ذلك، فإن مالكي المركبات بحاجة إلى معرفة الدقيقة لتنظيم شرعية استخدام واحد أو نوع آخر من إطارات السيارات في فترات الصيف والشتاء، حيث من الممكن أن تتم الموافقة على الفاتورة التالية قريبا في الدولة الدوما وسيتم تقديم العقوبات. في هذه المقالة سوف نفهم بالتفصيل في المشكلة.

ولكن، كما نرى، حتى تستمر كل هذه المبادرات التشريعية في الحصول على الفواتير، وما زلت تقرر كلما تغيرت الإطارات مع صيف في فصل الشتاء والعكس بالعكس! الغرامة للإطارات الصيفية في فصل الشتاء في الاتحاد الروسي ليست كذلك!

ليس من أجل استخدام الإطارات للركوب على مركبة باستخدام الإطارات (يجب على السائق استخدام الإطارات الشتوية في الأشهر الباردة، أو "إعادة الكتابة فوق السيارات"، مع مراعاة متوسط \u200b\u200bمؤشر درجة الحرارة.

وهي بعشرات لحقيقة أن السائق في الصيف يستغل السيارة على إطارات الشتاء مع المسامير.

رفض دفع التأمين في حالة حدوث حادث، سيارة السيارة لم تكن على الإطارات لهذا الموسم.

لا ينظم السؤال فيما يتعلق بتغيير الإطارات الشتوية والصيف في روسيا اليوم من قبل أي شيء، ولا يحتاج السائقون إلى الخوف من الغرامات لاستخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء، أو العقوبات خيار آخر غير مناسب في موسم التلقائي - فقط لأنه لا توجد مثل هذه الغرامات! يقرر أصحاب السيارات حسب تقديرهم استبدال الإطارات الصيفية لفصل الشتاء، بناء على الظروف الجوية ودرجة حرارة الهواء. إذا تحدثنا عن تواريخ محددة، فإن الحارة الوسطى من روسيا من المعالم غير القانونية هي 15 نوفمبر لتغيير المطاط مع فصل الشتاء الصيفي، و 15 مارس - للانتقال من الإطارات الشتوية في فصل الصيف.

العقوبات على المطاط ليس خلال الموسم في عام 2018 - بالنسبة للبالغين أو الصيف الشتوي، الصالع أو الشتاء الصيفي

بالطبع، هذه التواريخ مشروطة تماما، وفي مناطق معينة من الاتحاد الروسي تختلف. السائقين، يميلون على الحس السليم، عند تغيير الإطارات، قم بالتركيز ليس في التاريخ، ولكن في الظروف الجوية، أي، إذا كان هناك بالفعل نابض في التقويم، ولا يزال هناك ثلج على الطرق والوعود التنبؤ للذهاب إلى الإطارات الصيفية، لن يكون أحد. وإذا كان في شبه جزيرة القرم الدافئة أو في سوتشي في نوفمبر، وأحيانا حتى في ديسمبر، هناك طاقة شمسية دافئة، وسطح الطريق جافة ونظيفة، ثم من غير المرجح أن تتحول السائقين إلى إطارات الشتاء بشكل عاجل.

منذ عامين، تم تأجيل النظر في مشروع القانون هذا، ولكن في 20 أكتوبر 2016، كان يهدف إلى النظر في الدوما الدولة وينبغي النظر في ثلاث قراءات. في واقع الأمر لم ينجح مشروع القانون على غرامة استخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء في القراءة الأولىوفي 1 نوفمبر، 2016، تقرر تأجيل نظرها لفترة غير محددة، واعتبارا من عام 2018، لم تعد مداها في النظر في "فاتورة الإطارات".

وفي الوقت نفسه، ظهرت وسائل الإعلام بالفعل تقارير مفادها أن شرطة المرور في بعض أماكن المرور تحاول بالفعل كتابة عقوبة لإطارات الصيف، لكن قيادة شرطة المرور تشير إلى مثل هذه الحوادث مثل بعض الفضول. حتى الآن لا يوجد قانون، يحتاج عشاق السيارات إلى إظهار الوعي المدني أنفسهم ونقل سيارتهم إلى السيارة في الوقت المحدد.

تمثل شائعات حول إدخال غرامات المطاط غير الدائرة في وسائل الإعلام لفترة طويلة. ولكن بشكل غريب بما فيه الكفاية، كل هذا تبين أنه مجرد مشاريع واقتراحات، والاطرز لم يحدث. وكان الفعل التشريعي الوحيد الذي كان مهتما إطارات السيارات الفقرة 5.1 من المادة 12.5 من قانون الجرائم الإدارية. تم تخصيص هذه المقالة بالكامل لوصف الأخطاء وجميع أنواع الشروط عند حظر تشغيل السيارة.

على سبيل المثال، إذا كان في قيرغيزستان (وهو أيضا عضو في الاتحاد الجمركي) يمكن أن يأتي في ديسمبر فقط، فما في مكان ما في منطقة نوريلسك أو ياكوتسك مثل هذه التوصية لتغيير الإطارات إلى فصل الشتاء إلى ديسمبر سيتسبب فقط ابتسامة.

عقوبة لإطارات الصيف في عام 2018

على الرغم من حقيقة أن هذه الوصفة طبية شديدة للغاية، كما هو الحال دائما، في روسيا، فإن شدتها تعوض عن التنفيذ الاختياري. يحدث ذلك، نظرا لأنه لم يكن هناك تغيير في القانون الإداري على هذا الحساب، ولا يزال من الممكن تغريم السائق ... من أجل المطاط "الأصلع"! على نفس 500 نوع.

ولكن مع إنشاء الاتحاد الجمركي، ظهرت الحاجة إلى توحيد المتطلبات والمركبات. وفقا لملحق لوائح الاتحاد الجمركي، الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يناير 2015، يحظر على أراضيها لتشغيل السيارات غير مجهزة بالإطارات الشتوية في ثلاثة أشهر (!) من أشهر الشتاء - ديسمبر، يناير وفبراير.

في ولاية دوما الدولة، من وقت لآخر، عدلت التعديلات على قواعد الطريق، وإلزام أصحابها في الوقت المناسب لنقل سياراتهم خلال الموسم. ولكن تم رفض كل هذه المبادرات من قبل النواب لأسباب مختلفة.

هذه العقوبة لركوب المطاط "Lysa" مألوفة للسائقين من الأوقات السوفيتية. وفقا للعرض الإداري، لمثل هذه الجريمة هناك عقوبة 500 روبل. وكل! لم يكن هناك ذكر للعجلات الشتوية أو الصيف في أي قانون.

يمكنك أيضا المشاركة في مثل هذا "المرح" وحتى لو كان كل شيء من أجل عجلاتك، فأنت غير مؤمن من المغامرة. بعد كل شيء، تكون الأمور مليئة برامج التشغيل الذين تأخروا إلى آخر زيارة لورشة الإطارات. تصبح، كقاعدة عامة، الشخصيات الرئيسية لتقارير الأخبار حول الحادث. الغريب بما فيه الكفاية، ولكن عقوبة مثل هذه المرتبات حتى وقت قريب لم يكن كذلك.

لا أحد يحتاج إلى شرح لأي شخص مدى خطورة ركوب الإطارات الصيفية في فصل الشتاء. بطبيعة الحال، فإن القليل من السائقين المعقولين سيخاطرون بأمن مستخدميهم على الطرق الآخرين، باستخدام إطارات الصيف للطرق الشتوية.

ولكن بشكل دوري هناك عشاق السيارات، والسفر إلى الطريق السريع الشتوي الصاخب في الشتاء لا لإعادة بناء حصان الحديد. بشكل دوري، يمكنك أن ترى مثل تساقط الثلوج غير متوقع أو المطر، مع الصقيع التالي، أدر الطريق إلى مسار التزلج. يحدث ذلك، كقاعدة عامة، في الربيع أو الخريف. من هنا أنه يمكنك أن ترى كيف لا تكون الحرف اليدوية في هذا الموسم، وتتصرف السيارات بالمعنى الحرفي "مثل الأبقار على الجليد". على التلفزيون والإذاعة في هذا الوقت، يمكنك الاستماع بلا ما لا نهاية إلى بث مباشر من شوارع المدينة، مما يشبه التقارير القتالية.

لذلك، في الفقرة 5.1، ذكر بوضوح تماما على حماة السيارات. يحظر تشغيل السيارة إذا كان الارتفاع المتبقي في فقي أقل:

من عشاق السيارات في البلاد في هذا الخريف قلق للغاية بشأن الشائعات حول اعتماد استكمال قواعد الطريق أو قانون الجرائم الإدارية، وفقا له غرامة من الإطارات الصيفية المتوخاة إذا لم يتم استبدالها شتاء. وتسمى كميات الغرامات الأكثر رائعة - من 5000 إلى 500،000 روبل!

والآن لا يزال يستحق ملاحظة استخدام الإطارات الشتوية في الصيف. في موسم الصيف (يونيو، يوليو، أغسطس)، لا يسمح تشغيل السيارة مع الإطارات المرصعة. يخطر، مباشرة مع رصع. في هذه الحالة، من المقصود إذا لم يكن للإطارات الشتوية مسامير، فلا يحظر ركوبها وفي موسم الصيف.

اقرأ الاستمرار في المصدر. يسمح النسخ الكامل أو الجزئي للمقال من تثبيت الرابط الخلفي للعقوبة في الموقع للإطارات الصيفية من 1 نوفمبر 2015، أحدث الأخبار Newkitty.ru/2749-Letnjaja....html#ixzz3pfn2g3zgzimno - ديسمبر، يناير، فبراير وبعد هذا الحظر المفروض على استخدام الإطارات الصيفية في الشتاء والإطارات الشتوية دخلت في الصيف منذ 1 يناير. اقرأ المزيد عن العناصر.

بعض المعلومات لعشاق السيارات حول غرامات الإطارات الصيفية المزعومة عند القيادة في فصل الشتاء

بالإضافة إلى ذلك، من 1 يناير 2015، يتم إدراج التعديلات في قائمة الأعطال التي تستكشف تشغيل مركبات السيارات. على وجه الخصوص، تمت إضافة الشروط إلى الارتفاع المتبقي في فقي الإطارات الشتوي - لا يقل عن 4 ملليمتر (للصيف، 1.6 ملليمتر).

أذكر، في 1 يناير 2015، دخلت اللائحة الفنية للاتحاد الجمركي "بشأن سلامة المركبات العجلة" حيز التنفيذ. في هذه الوثيقة، هناك تطبيق رقم 8، حيث يتم توضيح متطلبات موسمية الإطارات بوضوح.

في حالة وقوع حادث في فصل الشتاء، ستكون الإطارات الصيفية قادرة على أن تكون ذريعة لشركة التأمين لإعادة التحسين. ومرة أخرى - التغييرات في التشريعات على غرامات الإطارات الصيفية من 1 نوفمبر 2015 لن تكون!

هذا هو الأكثر روعة - حركة الإطارات الصيفية في فصل الشتاء محظور، ومع ذلك، مع هذه العقوبة لهذا لم تؤخذ في الاعتبار في القانون الإداري. شيء واحد فقط، الذي يمكن للسائق أن يعاقب عليه، غير متوافقة مع الظروف إلى الارتفاع المتبقي في فقي.

إذن ما هو غرامة مقدمة للركوب في الإطارات الصيفية في فصل الشتاء؟ هل سيتم اعتمادها على غرامة للإطارات الصيفية من 1 نوفمبر 2015، التي بدأت في القول بعنف؟

وفقا للوثيقة، في فصل الشتاء (ديسمبر، كانون الثاني / يناير، فبراير)، لا يسمح باستخدام السيارات مع الإطارات الصيفية. في فصل الشتاء، يجب أن تكون السيارة مجهزة بالإطارات الشتوية، بينما بالتأكيد - كل العجلات دون استثناء.

وهذا هو، إذا كان السائق ينتقل الإطارات الشتوية مع ارتفاع فقي، أي أقل من 4 ملليمتر أو أقل من 1.6 ملليمتر يبلغ ارتفاعه 1.6 ملم - يضيء عقوبة بمبلغ 500 روبل. في حالة وجود إطارات الصيف حامي مع صدى أكثر 1.6 ملليمتر، تعلم السائق حتى بالنسبة لركوب الشتاء عليهم لن يأتي. وليس من 1 نوفمبر 2015، لأن الرسائل الرسمية من شرطة المرور لم تتلق.

DAME69\u003e بلوق\u003e مهم! من 1 نوفمبر، سيتم تغريمه للإطارات الصيفية، غرامة 5000R

لكن هذه المقالة لا تعزز ركوب الإطارات الصيفية، حتى في أكتوبر 2015 (لأنه في العديد من المناطق سقطت الثلوج وتبقى درجة الحرارة عند -3 درجة). ينصح بشدة، من أجل منع الحوادث وأمنه الخاص، وتغيير المطاط على السيارة.

بالإضافة إلى حقيقة أن المطاط يجب أن تمتثل لمتطلبات الحد الأدنى من ارتفاع فقي، كما أنه لا ينبغي أن يكون لديه أي تخفيضات جانبية أو ضرر أو خسائر للحبل أو التآكل غير المتكافئ.

من ما سبق، يتبع أن مفتش شرطة المرور ليس له الحق في الانتهاء من ركوب الإطارات الصيفية في فصل الشتاء، وكذلك لانتهاك قواعد اللائحة الفنية، لأن العقوبة غير مسجلة في القانون الإداري، ولم يتم اعتماد قانون المطاط الشتوي بعد. يحصل السائق على غرامة قدرها 500 روبل لانتهاك الفن. 12.5 CAAP، إذا كان ارتفاع فقي الإطارات أقل من 4 مم. ومع ذلك، إذا طلبت ضابط شرطة المرور مع أدلة على أن الارتفاع المتبقي في فقي الإطارات الخاصة بك لا يتوافق حقا مع 4 مم، فلن يتمكن ذلك من تزويدهم لأنه ليس لديه معدات تشخيصية خاصة لقياسه. يمكن القيام بذلك فقط في البند التشخيص عند تمرير التفتيش الدوري. يمكنك الضغط على هذا الظرف.

عضو مجلس الاتحاد الخامس قدمت الزنبق لأول مرة مبادرة لإدخال المسؤولية الإدارية عن عدم الامتثال لمتطلبات السلامة أثناء تشغيل المركبات ذات العجلات في عام 2013. ومع ذلك، كان للوثيقة بعض الخلافات مع اللوائح الفنية، وتم إرسالها إلى المراجعة. في مارس 2014، تم تقديم القانون مرة أخرى للنظر فيه، مع مراعاة جميع بنود متطلبات النظام الفني. كان من المتوقع دخوله حيز النفاذ في عام 2015، لكن هذا لم يحدث. ومع ذلك، فإن قانون الإطارات الشتوية غير مقبول حتى الآن، يمكن أن يدخل حيز النفاذ في عام 2016، إذا لم يتم تأجيل النظر مرة أخرى.

غرامة المطاط الصيفي من 1 نوفمبر 2015

يجب أن يكون ارتفاع فقي الإطارات الصيف 1،6mm، والشتاء - 4 مم. أيضا، يجب تسمية إطارات الشتاء "M + S"، "M & S"، "MS" وتصويري الشكل في شكل قمة ثلاث مرات مع ندفة الثلج في الوسط. أما بالنسبة للفئات الأخرى من المركبات، للدراجات النارية، الدراجات رباعية، الدراجات، إلخ. (الفئة L) يجب أن يكون عمق فقي 0.8 ملم. للشاحنات، كتلة أكثر من 3.5 طن (الفئة N2، N3، O3، o4) يجب أن يكون ارتفاع فقي 1 مم، للحافلات من الفئات M2، M3 - 2 ملم.

سيقدم قانون المطاط الشتوي عقوبة لاستخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء، والمطاط الشتوي في الصيف. أيضا، ستكون الأشهر الشهرية من فصل الشتاء والصيف دقيقة دقيقة، ومتطلبات إطارات السيارات. بالنسبة لحجم غرامة، من المقرر أن نقدم، ثم في البداية تم اقتراح مبلغ 10 آلاف روبل، ثم 5 آلاف روبل، ونتيجة للمراجعة، انخفض المبلغ إلى 2 ألف روبل. ماذا سيكون القرار النهائي بشأن كمية الغرامة - سيظهر الوقت.

والعصب الأخير هو ثمن مجموعة من المطاط الشتوي، والذي سيزيد في بعض الأحيان بسبب الحاجة إلى الامتثال للمتطلبات الجديدة للقانون.

في 1 نوفمبر، في بعض وسائل الإعلام، ظهرت الأخبار أن قانون الإطارات الشتوية بدأ في التصرف، وفقا لأريكة الصيف فينني الآن من 5 آلاف إلى 500 ألف روبل.

في يناير 2015، بدأت اللوائح الفنية للاتحاد الجمركي "بشأن سلامة المركبات العجلة" تعمل، التي تنص على أنه في أشهر الصيف (يونيو، يوليو وأغسطس) يحظر على الركوب في الإطارات الشتوية، وفي أشهر الشتاء (في ديسمبر، يناير وفبراير) في الصيف.

يتوقع مؤلفي مشروع القانون مبادرتهم المساهمة في انخفاض في حوادث الطرق، لأن استخدام الإطارات لهذا الموسم فقط يمكن أن يوفر أفضل قبضة بسطح الطريق.

الشتاء يقترب، وسيارة سائقي السيارات في الارتباك من فائض من المعلومات المثيرة للجدل على الإنترنت عن غرامات الإطارات الصيفية من 1 نوفمبر. في هذه المقالة، سنتحدث عن شائعات حول غرامة 5 آلاف روبل للإطارات الصيفية من 1 نوفمبر، حول قانون الإطارات الشتوي لعام 2015 بشأن ما يصرخ منظر شرطة المرور غرامة قدرها 500 روبل للإطارات الصيفية لتجنب هذه العقوبة.

في شرطة المرور، تم رفض هذه المعلومات، موضحا أن هذا القانون لم يتلق بعد، وعقوبة من 5 إلى 500 ألف روبل لن يتم تقديمها.

للأسف، ولكن الإجابة بشكل لا لبس فيه هذا السؤال غير ممكن. لعام 2018، لم تتغير المنطقة الوحيدة والمدينة مواقع المالك التقني فيما يتعلق بالمطاط الصيفي في فصل الشتاء.

وهذا يعني أن ارتفاع فقي "الفيلكرو" لا ينبغي أن يكون 4 ملليمتر، ثم يمكن أن يكون ركوب في فصل الشتاء.

الشتاء في الإطارات الصيفية: ما المتطلبات والغرامة

لذلك، فإنه يتطلب أيضا المتطلبات عند القيادة في فصل الشتاء في عمق فقي ما لا يقل عن 4 مم، إذا كان لديه واحد على الأقل من التعيينات المذكورة أعلاه. إن لم يكن، لسيارات الركاب - على الأقل 1.6 ملم

يمكن تغيير شروط حظر العملية إلى جانب السلطات الإقليمية وزارة الخارجية الدول الأعضاء في الاتحاد الجمركي.

لا، يحظر. مثل هذا الحظر ينظم اللوائح الفنية للاتحاد الجمركي في الفقرة 5.5 في "متطلبات المركبات في العملية" (الملحق 8 من القواعد). في الوقت نفسه، ينظم هذا القانون التنظيمي بوضوح أشهر الشتاء والصيف. الأول هو ديسمبر، يناير وفبراير، إلى آخر يونيو، يوليو وأغسطس.

إن عقوبة عدم تناسق قيود عمق حامي في قواعد المرور هي 500 روبل لكل جزء 1 من المادة 12.5 من القانون الإداري. تنص المقالة أيضا على إمكانية إجراء تحذير مكتوب لهذا.

ولكن مع عمق فقي على الإطارات كل الموسم أكثر صعوبة قليلا. إنهم يكادين لا يتم تصنيفهم أبدا في شكل ذروة جبلية مع ندفة الثلج، لكنهم يمكن أن يكون لديهم في كثير من الأحيان نقش "M + S" أو مثل.

للمركبات، فئات L - 0.8 مم؛

لمركبات الفئات N 2، N 3، O 3، O 4 - 1 مم؛

للمركبات، الفئات M 1، N 1، O 1، O 2 - 1.6 مم؛

للمركبات فئات M 2، M 3 - 2 مم.

نعم. لا محظورات في قواعد المرور ولا تعليمات المالك التقني يميز بين المطاط المرصع و "الفيلكرو". يشير الأخير إلى الإطارات الشتوية في وجود المناسبة أعلاه وضع العلامات عليه.

الفقرة 5.1 قائمة الأخطاء تمنع ركوب سيارة إذا:

ما هو مهم لمعرفة الفاتورة الجديدة بشأن المعاشات التقاعدية اشترك في خطاب أخبار لتأكيد الاشتراك المرسل إلى البريد الإلكتروني الذي حددته. 23 يونيو، 2017 من 1 يناير 2015 هناك [...]
NOTARY IVANOVO أدناه هي قائمة من العدل في الفئة المحددة. لعرض معلومات مفصلة عن كاتب عداري معين، انقر فوق اسم Natarius. كاتب العدل babashov [...]
شكاوى من قانون الجرائم الإدارية 2 من 2 ست12 في محكمة مقاطعة Oktyabrsky في محكمة Oktyabrsky بشكوى OMSK ضد قرار القاضي حول جذب المسؤولية الإدارية على 26.02.2008. القضاء القضائي القضائي [...]

السنوات الأخيرة هناك حديث ورائعات بأنه سيتم تقديم عقوبة قريبا في روسيا لاستخدام الإطارات الشتوية في الصيف والمطاط الصيفي في فصل الشتاء. تم استدعاء التواريخ الدقيقة، وأحيانا حتى المبلغ الدقيق لعام 2000 روبل على ما يرام للإطارات الصيفية على الطريق الشتوي. بادئ ذي بدء، نريد أن نطمئن في وقت واحد جميع السائقين - لم يتم تقديم هذه الغرامات للمطاط وليس خلال الموسم في عام 2020، ومشروع القانون N 464241-6 "بشأن تعديلات مدونة قانون الاتحاد الروسي بشأن الجرائم الإدارية (ضمان السلامة أثناء تشغيل المركبات) "في أي غرامات تم توضيحها لاستخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء، غير المعتمدة في القراءة الأولى.

ولكن من أجل المطاط يمكن القبض عليه من قبل صاحب السيارة، إذا كانت سيارتها تتحرك في فصل الشتاء في الإطارات الصيفية، وفي الصيف في فصل الشتاء؟ كيف تتصرف في حوار مع مفتش شرطة المرور للسيارة؟

هل هناك أي عقوبات على المطاط ليس خلال الموسم؟

منذ عامين، تم تأجيل النظر في مشروع القانون هذا، ولكن في 20 أكتوبر 2016، كان يهدف إلى النظر في الدوما الدولة وينبغي النظر في ثلاث قراءات. في واقع الأمر لم ينجح مشروع القانون على غرامة استخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء في القراءة الأولىوفي 1 نوفمبر، 2016، تقرر تأجيل نظره لفترة غير محددة، حتى عام 2020، لم تعد مداها في النظر في "مشروع قانون الإطارات".

إذن ما هي عقوبة الإطارات الصيفية في فصل الشتاء اليوم؟

ما هي غرامات المطاط الصيفية في فصل الشتاء المقدمة؟

ليس من الضروري أخيرا أن يقود السيارة على مركبة باستخدام الإطارات لمدة موسم (يجب أن يكون السائق، أو "إعادة طوق السيارة"، مع مراعاة متوسط \u200b\u200bمؤشر درجة الحرارة.
وهي بعشرات لحقيقة أن السائق في الصيف يستغل السيارة على إطارات الشتاء مع المسامير.
رفض في حالة حدوث حادث، كانت مركبة السيارة على الإطارات لهذا الموسم.

هل هناك عقوبة لإطارات الشتاء في الصيف؟

في الإطارات الصيفية يمكنك ركوبها من يونيو إلى أغسطس (يجب أن تكون غير مستغلة).
من ديسمبر إلى فبراير، يمكن للسائقين المشاركة في حركة الطرق، أثناء قيادة السيارة، "طوق" في الإطارات الشتوية (مرصعة أم لا).
في لوائح TC 018/2011 لن تجد مفهوم "المطاط من جميع الموسم".
الامتثال لمعايير الحد من التآكل من المطاط أمر ضروري.

على مستوى السلطات الإقليمية، يسمح بتغيير شهور الحظر المحدد على استخدام الإطارات لهذا الموسم - يجب تسجيل هذه الفروق الدقيقة الأفعال الإقليمية التنظيمية.

إذا تحدثنا حول ما إذا كانت هناك عقوبة لإطارات الشتاء في الصيف، فمن لفترة طويلة لا يزال هذا السؤال دون حل. في المرحلة الأولى من المناقشة، كانت هناك مقترحات لمثل هذه الانتهاكات لإقامة غرامة قدرها 5000 روبل - لكن هذه المبادرة لم تجد موافقة من النواب. كانت هناك اقتراحات أخرى تتعلق بحجم الغرامة للركوب في الصيف على الإطارات الشتوية.

في الواقع، في عام 2020، لا يتم توسيم غرامة للركوب في فصل الصيف على الإطارات الشتوية إلا بشكل غير مباشر من قبل الجزء 1 من المادة 12.5 من مدونة الملابس الإدارية، أي إذا تركت في فصل الصيف مع فقي صريح بشدة ("أصلع "الإطارات)، عمق ما هو أقل من 4 مم، ثم غرامة ل "المطاط أصلع" ستكون 500 روبل (أو تحذير).

ما هي الغرامات لركوب المطاط أصلع في عام 2020؟

في بيئة السائق، كان التعبير "المطاط أصلع" يمشي منذ فترة طويلة، مما يعني ركوب المطاط، حيث يكون الحامي تماما تقريبا. وفقا للقواعد الجديدة، قد يستلزم ركوب الإطارات مع فقي محذوس العقوبة في شكل غرامة قدرها 500 روبل (أو تحذير)وبعد إذا اتصلت بقواعد المرور وموقفها من قبول السيارة للعمل، فمن المحمن للسائق المشاركة في حركة الطرق، إذا كان الارتفاع المتبقي لنمط الإطارات الإطارات من سيارته:

نقل الشحن - أقل من 1 مم؛
سيارة الركاب - أقل من 1.6 ملم؛
الدراجة أو دراجة نارية - أقل من 0.8 ملم؛
الحافلة أقل من 2 ملم.

وفقا للفن. 12.5 موظفو القانون الإداري، قد تكتب شرطة المرور عقوبة لهذا الانتهاك - 500 روبل.

وفقا للشائعات، فإن النواب يخططون في المستقبل على المستوى التشريعي لزيادة كمية الغرامة للقيادة على المطاط أصلع 4 مرات. مثل هذه القفزة يمكن اعتبارها معقولة جدا، حيث أن خطأ السائقين الذين يذهبون إلى الطريق على Lysa Avtorsin، هناك عدد كبير من الحوادث، خاصة خلال أشهر الشتاء، عند الجليد على الطرق.

هل سيكون هناك حظر على المطاط المرصع؟

تحدثنا عن متطلبات إطارات المركبات في مواسم مختلفة من السنة، والآن النظر في مسألة التغييرات التي تتعلق باستخدام المطاط المرصع المخطط لها على المستوى التشريعي.

بالنسبة للبلدان التي تنتمي إلى الاتحاد الجمركي، فإن اللوائح الفنية ل TC TC 018/2011، التي تحدثنا أعلاه، تنشئ الشروط التالية:

يحظر استخدام الإطارات المرصعة في الصيف - من يونيو إلى أغسطس؛
يجب أن يكون المطاط مع حامي تمت مرصصا على جميع عجلات السيارة (أي أنه من المستحيل أن يكون لديك إطارات رصع في وقت واحد والشتاء الذي لم يمسه "الفيلكرو"؛
تم توضيح العداد السريع من فقي العدد الحد من المسامير - 60 قطعة. سيتم تطبيق هذا الشرط على المطاط، الذي تم تقديمه بعد 1 يناير 2016.

إذا تحدثنا عن الغرامات المحتملة لاستخدام المطاط مع المسامير اليوم، فإن المستوى التشريعي غير مثبت! لذلك، لا ينبغي أن يخاف محركات البلدان المدرجة في الاتحاد الجمركي من العقوبات. لكن العقوبة هي أنك تقود سيارة على الإطارات المرصعة، وفي نفس الوقت لا توجد علامة "المسامير" - هي 500 روبل.

ركوب على المطاط جميع الموسم (الفيلكرو) في 2020

بشكل منفصل، تجدر الإشارة عن المطاط طوال الموسم، فهي مريحة للغاية للسيارة وفي فصل الشتاء وفي الصيف. في الواقع، مثل هذه الإطارات من جميع الموسم المنخفضة وغير المقصود للتشغيل على الطرق طوال العام.

يرجى ملاحظة أنه لا يمكن تشغيل هذا المطاط إلا إذا كانت هناك تعيينات في شكل وضع علامة "M + S"، "M & S" أو "MS" (مما يعني "الطين والثلوج"، وهذا هو، باللغة الإنجليزية "الأوساخ و الثلوج ") وعلى الرغم من أنه في الحالة الأخرى، فإن تشغيل الإطارات من جميع الموسم غير مسموح به خلال أشهر الشتاء، والغرامة لأنه لا يزال غير موجود بعد.

كيف سيتمكن ضباط شرطة المرور من الانتهاء من الإطارات؟

أعلاه، وضعنا بالفعل الوضع فيما يتعلق بالإطار التشريعي بشأن التغيير الموسمي للمطاط والغرامات لاستخدام الإطارات وليس لهذا الموسم. إن سؤال طبيعي ينشأ، على الطريق مباشرة، سيتحكم ضابط شرطة المرور في تنفيذ القواعد المنصوص عليها أعلاه؟

اليوم لا يوجد سوى الطريقة الوحيدة الممكنة لإقامة امتثال موسمية الإطارات هي مرور التفتيش التقني. ولكن لم يكن هناك مشكلة هنا. على سبيل المثال، قد لا تخضع السيارات الجديدة التي غادرت لبيع السيارات للتو للتفتيش. نعم، ومع السيارات التي تعمل، أيضا، ليس كل شيء واضح - واجبات أصحابها تشمل تمرير، مرة واحدة فقط في السنة، مما يعني أن المراسلات التلقائية سيتم فحصها مرة واحدة فقط في السنة.

تلخيص أود أن أذكر - على الرغم من حقيقة ذلك غرامات للمطاط ليس خلال الموسم في عام 2020 لم يتم تقديميجب أن يستوعب كل صاحب سيارة عن مسألة استعداد سيارته لظروف الطريق الحالية! في اهتماماتك نفسها، لإعداد الجهاز إلى واحد أو آخر من الظروف المناخية.

في 1 نوفمبر، أصبح معروفا بإدخال عناصر جديدة في القانون الاتحادي "على سلامة المركبات العجلة". كانت هناك تعديلات فيما يتعلق بمتطلبات استخدام أنواع مختلفة من الإطارات في فصل الشتاء. الآن ركوب السيارات من بعض الفئات دون إطارات الشتاء من ديسمبر إلى فبراير يعاقب عليها غرامات.

قواعد الإطارات الجديدة في فصل الشتاء

دخل مشروع القانون حيز النفاذ في 11 نوفمبر 2018. وقد وضعت المواعيد النهائية التي يتم بها إجراء تغييرات من المطاط الصيف والشتاء. التعديلات لا تلمس إطارات جميع الموسم، لكن الإطارات المرصعة محظورة في موسم الصيف. PDPs المسجلة الرئيسية:

يتم تثبيت الخصائص للمطاط الشتوي، اعتمادا على فئة وسعة السيارة.
يجب تغيير الإطارات في فصل الشتاء على آلات الفئات M1 و N1 (سيارات، سيارات الأجرة، الحافلات) على السيارات.
يتم تقديم العقوبة للمطاط، وليس الموسم المقابل.
العقوبات على صاحب السيارة في حالة عدم الامتثال للمواصفات الفنية المحددة (وفقا للفقرة 5 في 8 مرفق للتنظيم الفني للاتحاد الجمركي).
ليست للعقوبة فائقة إذا كانت العيوب مهمة - إنها تحل مفتش شرطة المرور. في هذه الحالة، يستغرق السائق ملاحظة فقط.
مشروع القانون لا يوفر عنصر فيما يتعلق بالمطاط طوال الموسم. بعد تقديم جيد، سيسترشد المفتش بالملصقات وخصائصها الفنية المطبقة على الإطارات.

يجب أن يتم تغيير المطاط من 1 ديسمبر. يتم حل استخدام الإطارات الشتوية حتى شهر واحد من الربيع، ولكن في بعض المدن التاريخ الرسمي لتغيير المطاط في فصل الشتاء يختلف. يتم الحصول على ذلك بسبب اختلاف درجة الحرارة في أجزاء مختلفة من روسيا.

كم يجب أن تدفع ثمن الغرامة

اليوم لا يوجد غرامة للإطارات الصيفية في فصل الشتاء. من 11 نوفمبر 2018، وفقا للمادة 12.5 من الجزء 1 من القانون الإداري، يمكن تغريم صاحب السيارة إلا إذا تم استخدام استخدام المطاط المستهلكة. عقوبة في هذه الحالة هي 500 روبل. لا يتم توفير عقوبات إضافية (الحرمان من الحقوق، السيارة).

منذ عام 2016، تم تطوير الفقرة 3.2 في المادة 12.5 من القانون الإداري، وفقا لما تقرر: لعدم الامتثال للمعايير التشغيلية للإطارات، يخضع صاحب السيارة عقوبة إدارية من 2000 روبل. كان مشروع القانون بعض العيوب، وبالتالي لم يدخل حيز التنفيذ.

بموجب العقوبات، تسقط الإطارات، ويحميها عمق أقل من 4 ملليمتر. في الوقت نفسه، يفرض مفتش شرطة المرور غرامة فقط في موقف يتم فيه استغلال هذا المطاط على طريق تفشي المرض. في مثل هذه الفترة، يؤدي استخدام المطاط غير المناسبة للقواعد إلى زيادة عدد الحوادث التي لها عواقب وخيمة.

بداية المواعيد النهائية للعقوبة

التاريخ الرسمي لدخول قانون المعالجات الشتوية - 1 ديسمبر. قد يختلف التاريخ من قبل السلطات. عدد غير رسمي عندما ينصح ب "perebed"، 15 نوفمبر.

وفقا للفقرة 5.5 من التطبيقات 8 من اللائحة الفنية، فإن استخدام استخدامات المطاط الشتوية - بداية ديسمبر ونهاية فبراير. ولكن من المستحيل الإجابة على مسألة المدة التي تستمر فيها هذه الفترة. في بعض الأحيان يحمل الجليد حتى مارس. في مثل هذه الحالات، يمكن للسلطات الإقليمية زيادة وقت استخدام حماة الشتاء.

تخضع اللوائح الفنية في الفترة من 11 نوفمبر لتحريرها: المواعيد النهائية لاستخدام المطاط الشتوي يمكن تنظيم جثث الدولة لكل من المنطقة والبلد بأسره.

فيما يتعلق بإطارات جميع الموسم في مشروع القانون، يقال أنه لا يمكن استخدامه إلا إذا كانت هناك ملصقات خاصة. ولكن عند درجات حرارة أقل من 7 درجات، يوصى بتغييره في فصل الشتاء. هذه القاعدة لا تهم فئة الفئة B (M1 و N1) - بالنسبة لهم، يسمح فقط بالإطارات الشتوية المرصعة أو غير المرغوب فيها في فصل الشتاء. فيما يلي جدول الإطارات المسموح به للتشغيل في فصل الشتاء:

	كل الموسم	مرصع الشتاء	استيقظ الشتاء
شحن	—	+	+
راكب	—	+
آحرون	+	+

يسمح المطاط المرصع بالشتاء للاستخدام من سبتمبر إلى مايو. يمكنك السفر في أي وقت من السنة على إطارات الشتاء غير المستغل. يجب أن تكون واحدة من الملصقات التالية موجودة على الإطارات:

"M + S"؛
"السيدة"
"آنسة"

هذه العلامة (الطين + الثلج) تعني أن الإطارات مناسبة للحركة في الثلج أو الطفونة. على الإطارات يجب أن تكون موجودة أيضا للرسم المقابل (Snowflake).

روسيا بلد مع تغيير واضح في الفصول، والتي تؤثر، بالطبع، على القيادة بشكل عام ومطاط السيارات على وجه الخصوص. عشية موسم الشتاء، سنخبرك عندما حان الوقت لتغيير المطاط، ما يهدد بشكل جيد عشاق ركوب الإطارات غير داخل الموسم وما الذي يمنعنا من الالتزام بالقانون؟

○ لماذا لا يغير سائقي السيارات المطاط؟

الروس معروفين بالرحلة السريعة، في حين لا تكون آمنة دائما. يرتبط إحدى هذه المخاطر باستخدام المطاط ليس خلال الموسم. يحدث هذا لأسباب مختلفة. البعض يجعل الأزمة أن تنقذ، والبعض الآخر لا يريد أن يقف في الإصدارات الموسمية من ورش عمل تركيب الإطارات، والبعض الآخر ببساطة لا يخطط لوضع مجموعة جديدة، والاستعداد لرمي واحد قديم.

أيا كان الأسباب عدم تعلم مغادرة المطاط وليس خلال الموسم، بالإضافة إلى أنه يمكن أن يكون هناك واحد فقط، وهذا مشروط جدا - توفير خدمات تحميل الإطارات. سيكون هناك مزيد من الفينوسات، بما في ذلك المواد.

العيب الأول والأهم من الأهمية للمطاط ليس خلال الموسم - انخفاض في قابلية التحكم في الجهاز، ولكن مع أمن السائق والركاب. مع أول شمس الربيع، تبدأ الإطارات الشتوية الناعمة بالفعل في الاحماء من الأسفلت الدافئ. يصبح المطاط لزجا، وينخفض \u200b\u200bقابلية السيارة في السيارة، مع فرملة حادة، ستجر السيارة بسهولة إلى الأمام، يمكن أن تكون العواقب غير سارة للغاية.

يعطي إطارات صيفية أكثر إطارات في فصل الشتاء قبضة منخفضة باهظة الثمن والسيارة ببساطة "ترتدي" في طريقها إلى حد ذاتها غير آمنة.

المشكلة الثانية هي ارتداء مرتفعة. جوست هناك الحد الأدنى من ارتفاع فقي السيارة 1.6 ملم، لكنه لا يستحق الوصول إليه، وشراء مجموعة جديدة بنسبة 2 ملم. باستخدام المطاط ليس خلال الموسم سيجلب الإنفاق على الشراء.

مع الاستخدام الصحيح، ستستمر مجموعة المطاط لمدة تصل إلى ثلاث سنوات، ولكن إذا لم تغيرها، فستزيد معدل التآكل من خلال رحلة متوسطة. يتم تقديم المطاط المرصع بشكل مثالي في موسم البرد، ولكن بإنشاء الحرارة والتنظيف الأسفلت الكامل من المسامير الجليدية يطير ببساطة، مما اضطر في المجموعة الجديدة إلى الموسم المقبل. بالإضافة إلى ذلك، في المنزل الصيفي، تمديد المسامير مسار الفرامل، مما يخلق خطر وقوع حادث. ولكن حتى إطارات شتوية غير قابلة لمسلة، تسخينها من الشمس الصيفية من مجلس النعال ترتدي ثلاث مرات بشكل أسرع.

الأسباب التي تجعل عدم حفظها على استبدال المطاط واضحة، لذلك متى يكون حان الوقت للقيام بذلك؟

○ الانتقال إلى الشتاء والإطارات الصيفية.

دعنا نبدأ بحقيقة أنه في الوقت الحالي لا يوجد مكلفة كاملة، والتي دخلت حيز التنفيذ للقانون إلزام المطاط على هذا النحو أو إنشاء مثل هذا بديل. في الولايات المتحدة وفنلندا، يتم تثبيت تاريخ التحول بشكل صارم. إذا لاحظ المفتش الجهاز "الطالب ليس في الموسم" سيتم تغريم السائق.

في روسيا، هناك تنظيم فني حول سلامة المركبات بعجلات، والتي تحظر استخدام:

مطاط الشتاء المرصع في يونيو، يوليو وأغسطس.
مطاط الصيف على أي عجلة مركبة في ديسمبر، يناير وفبراير.

بالطبع، هذه ليست قواعد شاملة ويجب أن تركز على الظروف المناخية لمنطقة معينة. المتخصصيون أنا أنصحك بوضع إطارات الصيف في وقت سابق من درجة الحرارة أعلاه +5 CO / +7 COS يمكن أن يحدث قبل أن يحدث هذا، وبعد ذلك ممكن زراعة الصباح على الطرق. هذا عادة ما يكون 10-15 مارس، ولكن في شبه جزيرة القرم وإقليم كراسنودار في 1 مارس، ربيع على قدم وساق، وفي منطقة ماجضان سيسمعون عن ذلك بحلول أبريل فقط. هذا هو أحد الأسباب التي تجعل قانون "سلامة المركبات"، التي تنظم استبدال الإطارات لا تزال غير كاملة، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار الميزات الإقليمية. في الوقت الحالي، يحدد حظرا على استخدام المطاط المرصع في فصل الشتاء من 1 مايو إلى 30 سبتمبر، والصيف من 1 ديسمبر إلى 1 مارس. يمكن ترك الإطارات التي استيقظت الشتاء طوال العام.

أما بالنسبة للمطاط الشتوي، فإن الخبراء لا ينصح بالتأخير بتغيير أكثر من 15 نوفمبر. وفقا للإحصاءات، في هذه المرحلة في معظم المناطق، هناك بالفعل احتمال كبير لهطول الأمطار في شكل ثلج أو ظهور الجليد.

لا يحظر الإطارات من جميع الموسم القانون، ولكن عندما يتم استخدامه، من المهم أن تأخذ في الاعتبار العامل المناخي، مع انخفاض درجات الحرارة المنخفضة، لن يكون مستقرا بما فيه الكفاية، وسيصبح حار جدا في الصيف ناعما بشكل مفرط. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يتم تصنيفها "M + S"، "M & S" أو "M S"

○ غرامة ركوب في الإطارات الشتوية في الصيف.

كاديا لا يحتوي على مقالات تشير إلى غرامة لاستخدام الإطارات الشتوية في الصيفولكن الآن تتم مناقشة إمكانية إدخالها بالفعل. على الأرجح في الوقت الحالي حجم الغرامة هو 500 ص. ولكن حتى في المستقبل، فإن المسؤولية متصور فقط لاستخدام الإطارات المرصعة.

ولكن الآن يتمتع مفتش شرطة المرور بالحق في تقديم بروتوكول، والعثور على جهازك ارتداء فقي متزايد أو إطارات فصل الشتاء والصيف على محور واحد.