افعل ذلك بنفسك سائل غسيل عن طريق الحقن. تنظيف الفوهات دون إزالتها من المحرك بيديك: إرشادات وتوصيات خطوة بخطوة. التنظيف بالموجات فوق الصوتية للحاقن - تقدم العمل

نقوم بتنظيف الفتحات (الحاقن) بأنفسنا

مزايا الجهاز (الدائرة):
1. سهل التجميع
2. لا تحتاج إلى تكوين
3. لا توجد عناصر نادرة
4. يمكن تجميعها على اللوح

أثناء العمل في محطة خدمة كحقن ، غالبًا ما نواجه مشكلة أن السيارة كانت تأكل الوقود ، والوخز ، والسحب بشكل سيء! في الأساس ، كانت المشكلة برمتها هي انخفاض جودة الوقود الذي نقلوه إلينا. بالطبع ، ليس دائمًا ، كانت هناك حالات بسيطة ومبتذلة عند سقوط قابس أو فشل شمعة. لكن الأمر لا يتعلق بذلك الآن.

تترك جودة البنزين في بلدنا الكثير مما هو مرغوب فيه ، بسبب درجة الحرارة والوقت ، وتتشكل البلاك والتلوث على فوهات الفوهات وعلى إبرها. يلجأون إلى المتخصصين.

سأوفر الآن لوحة دائرة كهربائية تحل محل البرنامج القياسي لتنظيف الحاقن (الفتحات). أنت تسأل لماذا فعلت ذلك؟ نظرًا لحقيقة أن أضواءنا غالبًا ما يتم إطفاءها في فصل الشتاء ، وكان رئيسنا جشعًا قليلاً للمال من أجل شراء مولد عادي حتى يسحب المحطة بأكملها.

الدائرة تعمل بجهد 12 فولت ، أي بطارية. لا يحتاج لجهاز كمبيوتر. لم أعد اختراع العجلة ، في البداية تسلقت المواقع والمنتديات ، لكن شيئًا ما كان معقدًا للغاية أو يتعلق بعناصر ما قبل الطوفان القديمة. قررت أن أشدد عقلي قليلاً وأن أفعل شيئًا أبسط. سيتم التنفيذ قبل الانتهاء من سرد طلبك. بعد يوم قمت برسم رسم تخطيطي والتحقق منه!

لم أخترع العجلة ، لقد أخذت مذبذبًا معروفًا على شريحة NE555 ، التقطت التصنيفات للحصول على الإشارة التي يجب أن تذهب ، وأخذت المراحل النهائية من نفس البرنامج الذي قدم لي بلطف وحصلت على دائرة ترسم على عنوان "رخيص لكن مرح" !!! حسنًا ، دعنا لا نسحب القطة من أجل مهم ... مهم ، أقدم رسمًا تخطيطيًا:

مخطط لتنظيف الحاقن

يجب أن أقول على الفور أن R1 و R2 مركبان ، أو يمكنك استخدام المتغيرات التي نختارها بقيم بمقياس متعدد. مثالي R1 (30.7 كوم) ، R2 (23.02 كوم). هذه القيم ليست من السقف ، لقد أخذت البيانات من البرنامج ، وعدلت كل شيء من خلال البرنامج لـ NE555. إذا كان أي شخص مهتمًا ، يمكنني نشر ارتباط لاحقًا. يُنصح بأخذ مقاومات دقيقة ، لأن إشارة المولد تعتمد بشكل مباشر على الانحراف في هذه المقاومات. أستطيع أن أقول الشيء نفسه عن المكثفات C1 و C2. لقد قمت بإخراجهم من مسجل الصوت. R3 و R4 ليسا حاسمين في هذا الصدد. VR1 في الرسم البياني عبارة عن لفة أو منظم جهد 5 فولت ، T1 هو ترانزستور مضخم ، T2 هو الطرف (مركب). يمكن أن يتمزق الصمام الثنائي من إمدادات الطاقة الصينية أو يكلف فلسًا واحدًا لشرائه.

تأكد من تثبيت KRENKA و Transistor T2 على مشعات ، لفة صغيرة كافية ، لكن KT898 يحتاج إلى مشعاع في مكان ما 8 × 8 سم ، يسخن جيدًا !!!

لسوء الحظ ، لا يمكنني تقديم صورة للجهاز المجمع ، لكنه نجح لمدة 3 سنوات أثناء وجودي في محطة الخدمة ، ثم تركته هناك ، وآمل أن يظل يعمل حتى يومنا هذا. لقد تم تجميعها على لوح تجارب ، لذلك هناك مساحة للخيال للجميع ، ولا يوجد الكثير من التفاصيل.

هناك ملاحظة أخرىقبل توصيل الحاقن ، قم بقياس مقاومته ، إذا كانت المقاومة أقل من 8 أوم ، فلا يجب عليك قيادتها لفترة طويلة لمدة أقصاها 30-60 ثانية. يمكن للباقي القيادة حتى يتحول لونك إلى اللون الأزرق (تمزح فقط) لمدة 5-8 دقائق كافية.

كيفية استخدام هذه الأداة: نصف الفوهة مغمورة بمحلول أسيتون أو مذيب أو نفس السائل لتنظيف المكربن ​​(أوصي بالمناسبة). نقوم بتوصيل الفوهة ، ثم نقوم بتزويد اللوحة بالطاقة (يمكنك وضع مفتاح تبديل =)). تبدأ الفوهة بالطنين ، وتتشكل الفقاعات عند قاعدة الفوهة ، وهذا تقريبًا تأثير التجويف ، وبعد فترة تبدأ في الشرب ، إذا جاز التعبير ، لضخ المحلول من الأسفل إلى الأعلى. إذا حدث هذا فكل شيء على ما يرام.

تنبيه: لا تستخدم هذا الخيار في السيارات الأقدم من 2005 ، فبعض الحاقنات التي تعرضت للتآكل بالفعل يمكن أن تفشل ببساطة. يحدث هذا بشكل رئيسي في سيارات كورية. لا يُنصح أيضًا باستخدام هذه الطريقة في حالة وجود السيراميك في الفتحات.

سيكون هناك أسئلة اكتب. تقريبًا كما يلزم القيام به من الأسفل ، سأقوم بإلقاء صورة.

الفوهات ، كلا الحاقن و محركات الديزلتسد بمرور الوقت. هذا يرجع إلى حقيقة وجود شوائب صغيرة في الوقود لا يستطيع الفلتر تركها على جسمه (بل وأكثر من ذلك إذا كان قديمًا و / أو ذا جودة رديئة). هناك متوافرة تجاريًا ، لكن الكثير منها غالي الثمن للغاية ، وتظهر نتائج مشكوك فيها. لذلك ، توصل أصحاب السيارات إلى عدة طرق بسيطة تسمح باستخدام الوسائل المرتجلة ظروف المرآبإجراء تنظيف الفوهة ، على غرار التنظيف الاحترافي على الحوامل من حيث الجودة. إذا كانت لديك أفكار أو اقتراحات خاصة بك حول هذا - شاركها في التعليقات.

الطريقة الأولى - استخدام منظف المكربن

إذا بدلا من ذلك وسائل خاصةلتنظيف الحاقن لديك منظف الكربوهيدرات ، ثم في ظروف المرآب ، يمكنك تنظيف حاقن البنزين بنفسك حتى باستخدام منظف المكربن ​​من علبة الرش ، وليس شراء سائل للحاقن. بعد ذلك ، نصف إحدى هذه الطرق. للعمل سوف تحتاج:

• قطعتين من الخرق النظيفة
• سلك نحاسي معزول ذو مقطع عرضي صغير ، يبلغ طوله حوالي متر ؛
• المشابك البلاستيكية (قدد) ؛
• المخرز.
• بطارية كهربائية بجهد 9 فولت ("كرونا" الشهيرة) ؛
• قطعة من خرطوم الأكسجين بطول 4 ... 5 سم ؛
• شريط عازل
• (عند الاختيار ، انتبه إلى غطاء عمل الأسطوانة بقطر مناسب للقطر الداخلي لخرطوم الأكسجين بحيث يمكن إدخاله بالداخل) ؛
• نظارات وقفازات الأمان.

يجب التعامل مع منظف الكربوهيدرات بحذر. باستخدام الأموال الحماية الشخصيةلذلك تحتاج إلى ارتداء النظارات الواقية والقفازات أولاً. خوارزمية العمل:

• قم بإزالة الفوهة من مجمع الوقود وتنظيفه من الخارج بقطعة قماش (من الأفضل أولاً إزالة الأختام المطاطية منه) ؛
• قطع قطعة من الأسلاك إلى أجزاء متساوية وتنظيف العزل على جانب واحد من الأسلاك الناتجة بسكين ؛
• باستخدام شريط كهربائي ، قم بتوصيل الأطراف المجردة من الأسلاك بالبطارية ؛
• في الأطراف المقابلة من الأسلاك ، استخدم المخرز لتوسيع العزل قليلاً لمزيد من التوصيل بالفوهة ؛
• عمل ثقب في غطاء منظف الكربوهيدرات باستخدام المخرز في الجزء العلوي منه ؛
• أدخل الغطاء في الخرطوم المطاطي (في هذه الحالة ، سيتم توصيل الفتحة "الأصلية" للغطاء بالخرطوم) وقم بتثبيتها بمشبك بلاستيكي ؛
• تثبيت المحول الناتج على اسطوانة carbcleaner ؛
• قم بتوصيل الفوهة التي تم تنظيفها من الخارج بالمحول من الخرطوم المطاطي وضغطه بمشبك ؛
• قم بتوصيل الفوهة بالبطارية ، وسوف تسمع نقرة تشير إلى أن الفوهة قد فتحت ؛
• ضع محولًا بفوهة على زجاجة منظف المكربن ​​؛
• الضغط برفق (اضغط) ؛
• سيؤدي ذلك إلى خروج منظف المكربن ​​في نفاثة عمودية من خلال الفوهة (هذا ما تستخدمه النظارات!).

نظف حتى الشعلة متساوية. بعد تنظيف واحد ، تحتاج إلى قلب الفوهة رأسًا على عقب وتكرار العملية. ثم يمكنك متابعة تنظيف الفتحات المتبقية.

الطريقة الثانية - استخدام اسطوانة التنظيف

يمكن أيضًا تنفيذ هذه الطريقة في المرآب باستخدام وسائل مرتجلة ، فهي جيدة لأنه لا توجد حاجة لتفكيك فوهات المحرك ، لكنك ستحتاج إلى شراء مذيب (فينس ، لوريل ، هاي جير أو غيره) كمركب تنظيف. للعمل سوف تحتاج:

اسطوانة مزودة بفلتر

• زجاجة بلاستيكية نظيفة بسعة 2 لتر مع غطاء محكم ؛
• ضاغط (ليتمكن من إعطاء 3 أجواء) ؛
• سائل التنظيف (حوالي لتر واحد) ؛
• حفر وحفر بقطر 13 مم ؛
• اثنين من المشابك (12 ... 14 مم) ؛
• مرشح الوقود;
• حلمات السيارة
• خرطوم يبلغ قطره 12 مم وطوله حوالي متر ؛

خوارزمية العمل هي كما يلي:

بعد ذلك ، قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل لمدة 15 دقيقة تسكعو 15 دقيقة للراحة. بعد ذلك ، ابدأ تشغيل المحرك مرة أخرى واتركه يعمل حتى نفاد سائل التنظيف من الزجاجة. عندما يتوقف المحرك ، فمن الضروري حرر الضغط من الزجاجة بحذر!يمكن القيام بذلك إما باستخدام الحلمة أو ببساطة عن طريق فك الغطاء بلطف.

بعد ذلك ، يمكنك تفكيك النظام الناتج ، وتوصيل خرطوم الوقود في مكانه ، وإعادة الشريحة إلى موضعها الأصلي. بعد تجميع كل شيء ، تحتاج إلى بدء تشغيل المحرك وترك السيارة تعمل لمدة 5 ... 10 دقائق. من المستحسن للغاية بعد تنفيذ الإجراء الموصوف تغيير الزيت والشموع (خاصة الشموع).

طريقة التنظيف بسيطة للغاية ، لكن لها عيبًا كبيرًا - عدم وجود تحكم بصري في حالة الفتحات. من الممكن تمامًا استخدامه لأغراض وقائية في حالة وجود اشتباه في انسداد الفتحات.

الطريقة الثالثة - إضافة الأسيتون

في العديد من المنتديات على الإنترنت ، يمكنك العثور على العديد من الموضوعات حول إضافة الأسيتون إلى خزان الغاز. على الرغم من حقيقة أن الممثلين الرسميين لشركات صناعة السيارات ومصافي النفط لا يقولون كلمة واحدة عن ذلك ، فإن العديد من مالكي السيارات المحليين (وليس فقط) يضيفون كمية صغيرة من الأسيتون النقي إلى البنزين الذي يستخدمونه.

يؤدي هذا الإجراء ، أولاً ، إلى زيادة عدد الأوكتان من البنزين ، وثانيًا ، يتسبب في تأثير تنظيف لعناصر نظام الوقود (يغسل رواسب الكربون) ، كما يربط الماء بالبنزين ويزيله جنبًا إلى جنب مع غازات العادم. كقاعدة عامة ، يتم الشعور بتأثير استخدام الأسيتون بعد إضافته إلى خزان وقود ممتلئ (أو شبه ممتلئ) ، ويتم حرق هذا الوقود لاحقًا أثناء القيادة.

بضع كلمات عن النسب. كمية الأسيتون المضافة إلى البنزين تعتمد أولاً على رقم الأوكتان ، وثانياً ، على جودة الوقود (شوائب الماء والشوائب الضارة الموجودة فيه). إذا كان البنزين جيدًا ، فيكفي إضافة 30 مل لكل 10 لترات من البنزين. مع تفاقم الحالة ، يمكن أن تزيد كمية الأسيتون حتى 150 مل لكل 10 لترات من البنزين. ومع ذلك ، لا تفرط في إضافة الأسيتون!هذا يرجع إلى حقيقة أنه منذ زيادة هذه الأداة رقم الأوكتان، إذا تم تجاوز قيمته بالمقارنة مع تلك التي صمم المحرك من أجلها ، فقد يؤدي ذلك إلى عطل تدريجي للمحرك. وكلما تم تجاوزه ، كلما "دق" المحرك بشكل أسرع.

الطريقة الرابعة - استخدام ديميكسيد

لتنظيف الفتحات ، يمكنك أيضًا استخدام عقار Dimexide الشهير ، والذي يباع في أي صيدلية ، وهو غير مكلف للغاية. لذلك ، للعمل سوف تحتاج:

مصنع التنظيف

• عقار ديميكسيد (500 مل أو أكثر ، حسب درجة التلوث) ؛
• وعاء سائل نظيف بغطاء ، مثل زجاجة بغطاء محكم بحجم حوالي 500 مل ؛
• حلمتان
• حفر (مفك البراغي) ومثقاب 13 مم (لقطر الحلمة) ؛
• أربع حاويات على شكل أنابيب اختبار ، حيث يتم جمع السائل الملوث من الفتحات (بشكل منفصل لكل فوهة) ؛
• بطارية أو 12 فولت امدادات الطاقة ؛
• خرطوم الهواء؛
• المشابك.
• مذيب "مذيب".

يتكون إجراء التنظيف من الخطوات التالية:

1. تفكيك المنحدر بفوهات.
2. بناء مغسلة.
3. فحص أداء الحاقنات (مثبتة بمنحدر على حامل مع حاويات شفافة ، لتقييم نمط الرش وكمية الوقود المنتج).
4. نقع الفوهات الفردية في وعاء به ثنائي أكسيد (بالضرورة في وضع عمودي حتى لا يعلق هذا العامل العدواني على الأختام المطاطية).
5. شطف فوهات الحقن بالديميكسيد تحت الضغط لمدة 10-15 دقيقة.
6. الغسل بالمذيب والنفخ بالهواء المضغوط (حتى لا يتبقى أي منتج في الفوهة).

استنتاج

كما ترى، التنظيف الذاتيفوهات الحقن في ظروف المرآب مقبولة وفعالة تمامًا. ومع ذلك ، يجب إجراؤها ، أولاً ، بشرط أن تكون متأكدًا من أنك ستفعل كل شيء بشكل صحيح ، أي أن لديك خبرة في أداء هذا أعمال الترميم. ثانياً ، درجة تلوث الفتحات متوسطة أو منخفضة. إذا كان الحاقن مسدودًا جدًا ، فمن المنطقي طلب المساعدة من خدمة السيارات ، حيث سيتم غسل الفوهات باستخدام وحدة تنظيف سائلة أو بالموجات فوق الصوتية.

أي شخص لديه أدنى معرفة بالسيارات يعرف أن أحد العناصر الأساسيةفي نظام الحقن هي عن طريق الحقن. تعتمد رفاهية السيارة بأكملها على صلاحيتها للخدمة. وبالتالي ، يجب على كل سائق مبتدئ أن يعرف كيف ينظف الحاقن بنفسه وكيف يحافظ عليه في حالة جيدة.

يعد نظام الوقود عن طريق الحقن أحد العناصر المهمة في نظام إمداد الطاقة في السيارة محرك حديث- آلية دقيقة ومعقدة وحساسة. في نظام الوقود الخاص بالمحرك ، تظهر على الفور إخفاقات واضحة في تشغيله ، خاصة بسبب استخدام وقود منخفض الجودة. غالبًا ما يحتوي على الكثير من جميع أنواع الشوائب التي يحاول المصنعون بها زيادة عدد الأوكتان في وقودهم.

الحاجة إلى شطف الحاقن

المركبات الكيميائية مثل الأولفين والبنزين والكبريت وغيرها تشكل رواسب قطرانية في خطوط الوقود والقضبان. وأثناء الاحتراق - على الأسطح الخارجية والداخلية للفوهات. الرواسب المتكونة على المحاقن عبارة عن قشرة سوداء بنية لا تذوب بالبنزين ، ونتيجة لذلك يصعب غسل الحاقن بيديك. مثل هذا الإجراء ، كقاعدة عامة ، لا يعطي نتائج ملموسة. دافق نظام الوقودمطلوب فقط في ورشة تصليح السيارات أو محطة الخدمة المعدات المهنية. حاليًا ، يتم تنفيذ التنظيف بالحقن باستخدام معدات احترافية ، الأمر الذي يتطلب مهارات وخبرات معينة.

كيف تحدد ما إذا كان الوقت قد حان لتنظيف الحاقن؟ يتم تحديد تلوث النظام بسهولة عن طريق تشغيل المحرك: مع انخفاض أداء الفوهة وزاوية رش غير صحيحة ، وزيادة استهلاك الوقود ، وتشنجات السيارة ، وهناك أعطال أثناء التسارع ، وسرعات تباطؤ غير مستقرة ، ويبدأ المحرك بشكل سيء ، خاصة في فصل الشتاء.

متى وكيف يتم شطف الحاقن؟

تنظيف الحاقن ضروري لإشارات معينة من سيارتك. هؤلاء هم زيادة الاستهلاكالوقود ، مما يدل حاسوب على متن، ضعف تشغيل المحرك والتشغيل غير المتكافئ للمحرك أثناء القيادة ، عند حدوث انخفاضات وهزات أثناء تشغيله. ولا تتسرع في الدخول إلى هذا النظام إذا كان لديك عرض واحد فقط ، على سبيل المثال ، استهلاك الوقود. قد يكون هذا بسبب طبيعة الركوب والإطارات المنخفضة والعديد من العوامل الأخرى.

هناك طريقة إضافية للتحقق من صحة تخميناتك وهي الاتصال بمحطة الخدمة ، حيث توجد أجهزة اختبار ضرورية للحاقنات محركات الحقن. سوف ينصحونك أيضًا بما يمكن فعله إذا أصبحوا بالفعل غير صالحين للاستخدام بسبب احتراق الوقود على الثقوب. هناك طريقتان مختلفتان تمامًا في الوقت الحاضر للتنظيف: باستخدام سائل خاص مباشرة في السيارة والموجات فوق الصوتية مع الإزالة الأولية للفوهات.

أسهل طريقة لتنظيف نظام الوقود هي استخدام المواد المضافة.إنها غير مكلفة ، ومتاحة دائمًا للبيع ، ويتم تنظيف الحاقن بشكل مستقل. تحتاج فقط إلى صب المادة المضافة في خزان الغاز والقيام بذلك في كل مرة 5000 - 6000 كميركض. في هذه الحالة ، يتم تنظيف نظام الوقود بالكامل تقريبًا: بدءًا من خزان الغاز وانتهاءً بأسطوانات المكبس. ومع ذلك ، لا يمكن التوصية بهذه الطريقة إلا كإجراء وقائي. ستؤدي محاولة تنظيف الحاقن الملوث بهذه الطريقة إلى حقيقة أن الملوثات ستستقر في المناطق الراكدة ، في خطوط الأنابيب ، على مرشحات الفوهة. للمركبات ذات قطعت مسافات طويلةمثل هذا التنظيف لا يفعل شيئًا.

يمكن تنظيف المحاقن المسدود بشكل معتدل دون تفكيك المحاقن. نبات الغسيلمتصلة بنظام وقود السيارة ومزودة بالحقن سائل خاص، الذي يذيب الرواسب المتكونة في الفتحات. لمدة 20 دقيقة من تشغيل المحرك على هذا السائل بضغط 5-6 أجواء ، تم بالفعل حل مسألة كيفية تنظيف الفتحات بيديك. يتم تنظيف غرفة الاحتراق والمنحدر والصمامات بشكل فعال. المذيبات لتنظيف الحاقن متوفرة اليوم في نطاق واسع. يوصي الخبراء بسائل وينز (فينس). ولكن ، مع وجود هذه المزايا ، فإن مثل هذا الإجراء لا حول له مع ارتفاع التلوث.

بالإضافة إلى ذلك ، يصاحب هذا الحدث استبدال الشموع ، لأن الخليط المستخدم شديد العدوانية. تنظيف الحاقن بدون إزالة: تنظيف الحاقن بالموجات فوق الصوتية. معنى هذا الإجراء هو غسل الفتحات في حمام خاص باستخدام تعليق خاص والتعرض لوحدة فوق صوتية. حتى الملوثات المعقدة للغاية التي لا يمكن تنظيفها كيميائيًا يتم فصلها. يمكن أيضًا تسمية القدرة على التحكم في نفاذية الفوهات وضيقها ونمط الرش ميزة. انعكس هذا التنظيف الدقيق للفوهات في سعر هذه الخدمة: فهو أعلى من الكيماوي. طريقة أخرى هي التنظيف بالموجات فوق الصوتية للفوهات. ينطبق التنظيف بالموجات فوق الصوتية على الحاقنات شديدة التلوث الناتجة عن استخدام البنزين منخفض الأوكتان أو منخفض الجودة. إذا قطعت السيارة أكثر من 30000 كيلومتر بعد شطف أو تنظيف الحاقن ، فإن الأمر يستحق استخدام طريقة التنظيف هذه.

تنظيف الحاقن بالموجات فوق الصوتية - إجراءات تحضيرية

للعمل ، ستحتاج إلى مصدر طاقة يمكن استخدامه كبطارية لسيارتك وجهاز الموجات فوق الصوتية بولسار وحاوية للحقن المتدفقة. أولاً ، يجب عليك الانتظار حتى يبرد المحرك إذا كنت قد قمت بتشغيل الجهاز مؤخرًا. افصل البطارية (قم بإزالة الطرفية "+") ، أو قم بإزالتها تمامًا وضعها بالقرب من مكان العمل ، إذا كان هذا هو مصدر الطاقة لديك. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة سكة الوقود بحيث لا يتدخل أي شيء ، وإيقاف تشغيل جميع الأجهزة المحيطة (الخراطيم ، والفلاتر ، والصمام ، وما إلى ذلك).

يوجد صمام في نهاية السكة ، بمساعدته يمكنك تخفيف الضغط ، وبعد ذلك يمكنك فصل خط الوقود عن السكة. انتظر الآن قليلاً حتى يتم تصريف البنزين المتبقي من خراطيم الوقود. بعد ذلك ، يمكن إزالة السكة والسماح أيضًا بقطرات الوقود بالتصريف في جرة منفصلة. الآن أصبح مشعب السحب متاحًا لك ، يمكنك البدء في التنظيف هناك. مقاعدحيث توجد الفتحات ، تحتاج إلى تنظيفها ، لأنه يوجد بالفعل ما يكفي من الرواسب والخبث حولها. يتم ذلك أولاً باستخدام مفك البراغي ، ثم النفخ من خلاله ، يمكنك استخدام ضاغط ، أو لا يمكنك أن تكون ذكيًا وتستخدم فمك أو كمثرى.

الآن قم بإزالة المحاقن من الرف ، قم بإزالة الحلقات o ، افحصها بحثًا عن التلف. قد تحتاج إلى استبدالها. خذ حقنة طبية عادية بحجم 5 مل على الأقل وضعها على كل فوهة ، وقم أيضًا بتوصيل الأطراف من الجهاز بالموجات فوق الصوتية بكل منها. ضع الهياكل الناتجة في وعاء سعته نصف لتر في وضع رأسي. صب 5 مل من المذيب في المحاقن. الآن كل شيء جاهز للتنظيف.

التنظيف بالموجات فوق الصوتية للحاقن - تقدم العمل

جهاز النجم النابض متصل بالشبكة أو ببطارية السيارة (الطرف الأحمر إلى "+" ، الطرف الأسود بـ "-"). تتم فوهات التنظيف على عدة مراحل. تحقق أولا تسكعالجهاز ، سوف تسمع قعقعة مميزة. أوقف العمل بالضغط على الزرين السفليين. للدورة الأولى ، ابدأ وضع التجويف (الضغط المتزامن على 4 أزرار). عندما يمر المذيب من خلال الفتحات ، قم بإيقاف تشغيل الجهاز ، وإزالة الفتحات ، وصرف المذيب المتسخ ، وانقع قطعة قماش في المذيب واجتاز الفتحات.

الآن أعد المحاقن ، صب المذيب ، قم بتوصيل الجهاز وكرر الدورة. ثم افعلها للمرة الثالثة. إذا استمر المذيب في الخروج متسخًا ، فاستمر في الدورات حتى يخرج لونه الطبيعي الصافي. يمكنك إضافة القليل من سائل الغسيل لكل حقنة. إذا لم تساعد عدة دورات إضافية ، فقم بإجراء الغسيل القسري بأقصى سرعة للجهاز. إذا كان من الممكن تحقيق نقاء المذيب عند الإخراج بدون هذا المقياس ، فلا يزال من الضروري القيام بدورة قسرية واحدة ، للوتر النهائي ، إذا جاز التعبير.

افصل الآن Pulsar عن البطارية أو الشبكة ، وافصل أيضًا مآخذ التوصيل الخاصة بالحاقنات منه ، واكتمل العمل معها. حرر كل فوهة من المحقنة ، امسحها لتجف ، جهزها بحلقات مانعة للتسرب (لاحظ لونها: أسود - من الأسفل ، بني - من الأعلى) ، قم بتشحيمها. الآن قم بتثبيت كل ما تم تفكيكه في السيارة ، باتباع الترتيب العكسي للتفكيك. أدخل البطارية ، وشد جميع الأنابيب ، وضخ الوقود في السكة عن طريق تشغيل الإشعال خمس مرات (بدون بدء تشغيل المحرك). الآن شغل المحرك وتحقق من طاعته.

افعل ذلك بنفسك التنظيف الكيميائي للحاقن

في عامة الناس ، تسمى هذه التقنية "حقنة شرجية". من أجل "عمل حقنة شرجية" ، ستحتاج إلى:

- سائل غسيل عالي الجودة ؛

شموع جديدة متضمنة ؛

1.5-2 لتر من البنزين المعاد تعبئته ؛

حقنة (يتم شراؤها من الصيدلية) ؛

اطلب من مساعد الضغط على دواسة الوقود.

اخلطي سائل التنظيف مع البنزين. ارفع غطاء المحرك وابحث عن الخرطوم الذي ينتقل من "الفراغ" إلى مشعب السحب. قم بإزالة المحول ، يبدو وكأنه أنبوب مطاطي. ارسم مزيجًا من البنزين وسائل التنظيف في المحقنة ، وصبه في الأنبوب تحت الضغط. انتظر لمدة 10-15 دقيقة ، وخلال هذه الفترة يتأكسد كل شيء أخرجه السائل. الآن نقوم بتوصيل المساعد. يبدأ السيارة ، وهو أمر صعب نوعًا ما ، لأن الأنبوب مفصول. المحرك لا يحافظ على السرعة ، الأكشاك ، عليك الضغط باستمرار على الغاز ، والحفاظ على مستوى 2500-2800 دورة في الدقيقة. على ال الخطوة التاليةمرة أخرى ، قم بحقن خليط من البنزين مع سائل التنظيف. ليس الأمر سهلاً بسبب الضغط داخل الأنبوب الذي يسحب المحقنة إلى الداخل. في هذا الوقت ، يصدر كاتم الصوت أصواتًا مختلفة: من الملوثات العضوية الثابتة إلى هدير رهيب. قد يكون هناك نفث من الدخان لون أبيضأو تسقط السخام الأسود. ليس من الضروري سكب الكثير من خليط الغسيل مرة واحدة. من الأفضل عدم إضاعة الوقت والجرعة. دع كل شيء يغسل بشكل أفضل. اتبع احتياطات السلامة عند تنظيف الفتحات بعد صب الخليط بالكامل ، قم بإيقاف تشغيل المحرك ، وعندما يبرد ، قم بفك الشموع واستبدالها بأخرى جديدة. لا تؤدي هذه الطريقة إلى مسح النظام بأكمله ، ولكنها أفضل بديل لرحلة إلى الخدمة.

أفضل منظفات الحاقن

أجرت بوابة إنترنت معروفة مخصصة لمشاكل سائقي السيارات اختبارات على سوائل التنظيف المختلفة ونشرت توصياتها. هنا بعض منهم

منظف ​​حاقن الوقود فائق التركيز STP

الجرعة:الزجاجة بأكملها - 364 مل.

ميزات التطبيق:سكب قبل التزود بالوقود لتوزيع المادة المضافة في الوقود بالتساوي وتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.

نتيجة الاختبار:أظهر السائل قدرة غسيل عالية جدًا. الرواسب المذابة بسهولة وفي حالة التعليق ، لكن يوصى باستخدامها فقط إذا كنت متأكدًا من أن خزان الغاز نظيف تمامًا ، وإلا فإن الأوساخ يمكن أن تسد شاشة الدخول في مضخة الغاز وتعطلها.

منظف ​​حاقن الوقود المركز فائق التركيز STP أزال أكثر من 80٪ من الملوثات. أثناء الغسيل اللاحق بمحلول خاص ، تمت إزالة الرواسب المتبقية. قد يوصى بهذا التدفق القوي للاستخدام مع الأميال المنخفضة ، الخيار الأفضلكيف تغسل الحاقن بنفسك بعقار من هذا النوع.

كيري KR-315

الجرعة: 355 مل

ميزات التطبيق:الدواء رخيص جدا لأنه ينتج محليا.

نتيجة الاختبار:تم غسل أكثر من 60٪ من الملوثات ، واستسلمت الرواسب الثقيلة أيضًا. لم يكشف الغسيل اللاحق عن وجود رواسب لا تمحى. على الرغم من التكلفة المنخفضة ، تظهر نتائج ممتازة ، ويقتصر استخدامه فقط على نظافة الخزان. كوما بترول ماجيك

الجرعة: 400 مل

ميزات التطبيق:مادة مضافة طويلة المفعول ، زجاجة واحدة لكل 60 لترًا من الوقود. رقائق صغيرة تطفو في الحاوية مع الدواء. هذه سمة من سمات المادة المضافة ، ويجب ألا تخاف منها.

كوما بترول ماجيك- ينظف فوهات الحاقن تمامًا.

نتيجة الاختبار:هذه المادة المضافة "اللينة" لم تظهر بأي حال من الأحوال نتائج رائعة ، حيث تغسل 30٪ فقط من الرواسب ، ويمكن التوصية بها بشكل مشروط للاستخدام الدائم للسيارات ذات خزانات الوقودلا فوارة نظيفة.

حاقن صيغة هاي جير

الجرعة: 946 مل

ميزات التطبيق:يسكب السائل في الخزان ، الزجاجة مصممة لشطفين شاحنةأو 3 غسيل سيارات. يمكنك وضع سائل التنظيف هذا باستخدام أي وعاء بمقياس. نظرًا لأن الزجاجة مخصصة لعدة غسلات ، وتحتاج إلى قياس كمية السائل المطلوبة بدقة.

تنظيف حاقنات نظام طاقة الحاقن ليس عملية سهلة ، لذا فهم بعيدين عن الجرأة للقيام بذلك بمفردهم ، مفضلين الوثوق بخدمات مراكز الخدمة ومحطات الخدمة. البعض ببساطة لا يريد أن يزعج نفسه ، بحجة أن كل شيء هو ضيق الوقت ، والبعض الآخر ببساطة غير متأكد من أنه يمكنهم فعل كل شيء بشكل صحيح. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في خدمة سياراتهم بأنفسهم دون إنفاق الأموال على محطات الخدمة (التي لا يتم إجراؤها دائمًا بجودة عالية) ، فكر في تقنية تنظيف الحاقن في ظروف المرآب.

تردد التنظيف

عادة ما يشير صانعو السيارات في الوثائق الفنية إلى عدد الكيلومترات التي يحتاجها الحاقن للتنظيف. ولكن هنا تجدر الإشارة إلى أنهم لا يأخذون في الاعتبار خصوصيات تشغيل السيارة ، أو بالأحرى حقيقة أن الوقود الذي يتم بيعه في محطات الوقود لدينا ليس دائمًا بجودة عالية. ويؤثر هذا البنزين بشكل أساسي على معدل انسداد الفوهات.

لقد وجد الميكانيكيون ذوو الخبرة أنه في ظروفنا من الضروري تنظيف فوهات الحاقن كل 10 آلاف كيلومتر تقريبًا. لكن هذا الرقم مشروط ، لأن كل شيء يعتمد على جودة الوقود الذي يتم سكبه. قد لا يحتاج البعض إلى مثل هذه العملية حتى بعد 15 ألف كيلومتر ، بينما يضطر البعض الآخر إلى القيام بالتنظيف بعد 5 آلاف كيلومتر. لذلك ، من الأفضل لمالك السيارة التنقل في السيارة نفسها ، والتي سيخبرك سلوكها بحد ذاته بوجود مشاكل في نظام الطاقة.

العلامات الرئيسية لانسداد فوهات الحاقن هي:

• كانت هناك "أعطال" عند الضغط على دواسة الوقود ؛
• محطة توليد الكهرباء تعمل بشكل متقطع ؛
• زيادة الدخان أثناء تشغيل المحرك ؛
• انخفاض القوة والديناميات.

إذا كان كل هذا متاحًا ، ولم يظهر الكمبيوتر الموجود على اللوحة أي أخطاء ، فمن المرجح أن الفتحات مسدودة وتتطلب التنظيف.

لفهم سبب تأثير تلوث الحاقن على تشغيل محطة الطاقة ، دعنا نفكر بإيجاز في مبدأ تشغيلها. تتمثل مهمة الحاقنات في توفير الوقود في الوقت المناسب في حالة مقسمة بدقة إلى مشعب السحب أو مباشرة في الأسطوانة بحيث يختلط مع الهواء قبل الاحتراق.

لضمان ذلك ، يتم استخدام صمام إغلاق بإبرة في تصميم الفوهة. في حالة عدم تزويد الوقود ، تغلق الإبرة البخاخة (فتحات ذات مقطع صغير). ويشمل أيضًا ملفًا لولبيًا ونواة. الأخير متصل بالصمام. عند تطبيق الجهد على الملف اللولبي ، يعمل المجال الكهرومغناطيسي الناشئ على القلب ، مما يضمن حركته (التراجع). في الوقت نفسه ، يسحب صمامًا بإبرة ، ونتيجة لذلك ، يمر الوقود المضغوط عبر القنوات إلى البخاخة ، حيث يتم حقنها بالفعل في المشعب.

لضمان تكوين خليط عالي الجودة ، يجب حقن البنزين في حالة مشتتة بدقة (على شكل ضباب). فقط في ظل هذه الظروف يتم ضمان احتراق الخليط عالي الجودة. يتم توفير الانحلال الجيد عن طريق الثقوب الموجودة في المرذاذ ، لكن بها أقسام صغيرة جدًا. تتسبب الأوساخ في الفوهة مع البنزين في سد هذه الثقوب ، مما يؤثر على جودة الرش على الفور. وبسبب هذا ، لم يعد يتم توفير الوقود على شكل ضباب ، بل على شكل طائرة نفاثة ، لذا فهو يمتزج بشكل أسوأ بكثير مع الهواء. نتيجة لذلك ، لا يحترق البنزين تمامًا ويتدفق جزء منه ببساطة إلى الأنبوب. ومن هنا انخفاض القوة وزيادة استهلاك البنزين وانقطاع تشغيل المحرك.

طرق التنظيف

يتم استخدام طريقتين لإزالة الأوساخ والرواسب من فوهات نظام طاقة الحاقن - الموجات فوق الصوتية والسائلة.

تعتمد الطريقة الأولى على ظاهرة التجويف ، حيث يؤدي عمل الموجات فوق الصوتية على سائل ما إلى تكوين الاندفاعات الدقيقة. جوهر هذا التنظيف هو أن الفوهات توضع في الحمامات بسائل تنظيف ، ثم يتم توفير التعرض بالموجات فوق الصوتية. طريقة التنظيف هذه فعالة للغاية ، لكن المعدات الخاصة بها باهظة الثمن ، لذا فهي مناسبة أكثر للورش.

لا تتطلب الطريقة السائلة وجود أجهزة خاصة ، ومن الممكن تمامًا تنفيذها في ظروف المرآب ، أي غسل الفتحات بيديك. جوهر الطريقة بسيط للغاية - تتم إزالة جميع الملوثات عن طريق الغسيل بسائل التنظيف الذي يتم توفيره تحت الضغط.

افعل ذلك بنفسك تنظيف الفوهة

لتنظيف فوهات الحاقن بنفسك ، سوف تحتاج إلى:

• وسائل لغسل المكربن.
• ربط الأنابيب
• المشابك.
• الأسلاك ذات المشابك ("التماسيح") ؛

كما ترون ، سيستغرق الأمر القليل ، وهذا هو السبب في أن هذه الطريقة مقبولة لظروف المرآب.

يتم تنظيف الفتحات فقط مع إزالة العناصر من السيارة. ونقوم بذلك على النحو التالي:

1. قم بتخفيف الضغط في نظام الوقود (نبحث عنه كتلة متزايدةالمصهر المسؤول عن تشغيل مضخة الوقود وإزالته. نطلق محطة توليد الكهرباءوانتظر حتى يتوقف ، بعد أن طور البنزين من سكة الوقود) ؛
2. افصل خطوط الأنابيب المؤدية إلى سكة الوقود ؛
3. افصل الأسلاك عن الحقن ؛
4. نقوم بتفكيك سكة الوقود بواسطة الحقن من السيارة ؛
5. نقوم بإزالة الفتحات من المنحدر (قبل ذلك ، يجب وضع علامة عليها بحيث لا يتم الخلط بين المكان الذي يوجد فيه أثناء التثبيت) ؛

بعد إزالة الفتحات ، يمكنك البدء في التنظيف. لكن لهذا تحتاج إلى تحضير كل شيء بشكل صحيح. للتنظيف ، من الضروري أن يكون للفوهة مع عامل التنظيف اتصال محكم. ولهذا تحتاج إلى أنبوب ومشابك مُعدة.

في نظرية وممارسة صيانة السيارة ، هناك عمليات ، وضرورتها وتواترها أمر مشكوك فيه. يعد تنظيف وشطف المحاقن في نظام حقن الوقود أحدها. تشير إحدى الشركات المصنعة النادرة إلى مثل هذه العملية في دفاتر الخدمة وتخصص فترة زمنية لها ، ولكن إذا استمعت إلى عمال الخدمات غير الرسمية ، فأنت بحاجة إلى شطف وتنظيف الفوهات تقريبًا كل 20 ألف كيلومتر ، خاصة "على بنزيننا" . بالنسبة لمراكز الخدمة ، هذه توصية مربحة ، لأنها توفر لهم حجمًا من العمل ، لكن ليس من الضروري الذهاب إلى مكان ما ودفع شخص ما لتنظيف الفتحات. يمكن القيام بذلك بنفسك.

لماذا يسد الحقن وكيف يتم تشخيصه؟

جوهر حاقن الوقود- رش الوقود إما في مشعب السحب أو مباشرة في أسطوانة المحرك. التصميم بدائي تمامًا: من كتلة إلكترونيةالتحكم ، يتم تطبيق تيار صغير على الفوهة ، آلية خاصة تفتح الفوهات ويتم رش البنزين من الفوهة تحت الضغط. تنظم وحدة التحكم الإلكترونية حجمها من خلال مدة النبضة ، فكلما زادت الحاجة إلى حقن الوقود في المحرك ، كلما طالت الفوهة "مفتوحة". كمية الوقود المحقونة لكل فترة زمنية محسوبة مسبقًا ، لذلك كمبيوتر السيارةيمكن بسهولة حساب استهلاك الوقود من وقت النبض.

عندما يكون كل شيء طبيعيًا ، لا توجد مشاكل ، ولكن بمرور الوقت ، يمكن أن تنسد الفوهة بالأوساخ والرواسب. غالبًا ما يكون هذا بسبب البنزين منخفض الجودة ، والذي يحتوي على الكثير من الكبريت والمواد المضافة المختلفة.. يصبح القسم الذي يمر من خلاله الوقود أصغر ، والآلية التي تفتح وتغلق "ممر" الوقود تعمل بشكل أسوأ. تبدأ الفوهة في ضخ وقود أقل من اللازم ، والأهم من ذلك ، أنها تتحول من الرش إلى النفاث ، مما يضعف بشكل خطير تكوين الخليط اللازم للاحتراق الكامل للخليط وتشغيل المحرك بسلاسة. تظهر الفوهات المسدودة في عدد من المشاكل:

3. بشكل مرئي انخفاض في الطاقة وزيادة في استهلاك الوقود.

4. ملحوظ "يسد" أو حتى الرجيج عند محاولة الإسراع بشدة.

في الإنصاف ، يجب أن يقال أن كل هذه المشاكل يمكن أن تكون ناجمة عن مجموعة من الأسباب الأخرى ، من بينها انسداد الفوهات ليس على الأرجح. ولكن مع التشخيص الجاد ، غالبًا ما يبدأ المتخصصون بغسل الفتحات ، وذلك أساسًا لأنها عملية بسيطة نسبيًا ، ومن الأفضل استبعاد الأسباب المحتملة ، بدءًا من الرئتين. إذا لم يساعد تنظيف الفتحات ، فابحث عن مشاكل أكثر خطورة.

هل الوقاية ضرورية؟

يبدو أنه من الأفضل شطف الفتحات مباشرة أثناء التشغيل. يبدو أن مثل هذه الفكرة هي الرابحة: يعلم الجميع أنه من الأفضل التعامل مع الانسدادات الصغيرة بدلاً من حل المشكلة عندما تتوقف الفوهة عن تمرير البنزين عبرها على الإطلاق. تدعم الشركات المصنعة للمواد الكيميائية للسيارات هذا الدافع بشكل كبير ، ويمكنك العثور على أرفف المتاجر على عدد كبير من منظفات نظام الوقود تحت العلامات التجارية Vince و Hado و Liquid Molly و Hi-Gear و RVS وغيرها التي تحتاج إلى إضافتها إلى الوقود وحرقها باستخدام الغازولين.

في الصورة - Lavr لتنظيف فوهات الحقن

هل يساعدون؟ من الصعب تأكيد ذلك أو نفيه ، لأن لا أحد يعرف ما يحدث في الداخل. ربما يكون هناك تأثير ، وربما لا. بالنظر إلى أنه ، بناءً على الحجم ، تحتاج إلى شراء هذه الأموال مقابل 400-1000 روبل لخزان السيارة ، ولن تساعد في حالة وجود خزان واحد ، فأنت بحاجة إلى البحث عن 2-3 ، المعنى الاقتصادي لمثل هذا الوقاية موضع تساؤل - اتضح أن تنظيف الفتحات عند انسدادها أرخص من صب مواد كيميائية مختلفة لتجنب المشاكل المحتملة.

تنظيف الفوهات بدون فكها

كيف يتم التنظيف؟ هناك ثلاث طرق شائعة ، اثنتان منها يمكن استخدامها في المنزل. إنها ليست معقدة للغاية ، لكن تنفيذها سيتطلب استخدام البراعة التقنية.

جوهر الطريقة الأولى هو شطف الحاقنات بمزيج خاص أثناء تشغيل المحرك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تجميع حامل بسيط ، والذي سيكون بمثابة نظير بدائي لنظام وقود السيارة. من الممكن حل هذه المشكلة طرق مختلفة، سنقوم بإدراج الأكثر شعبية.

لتجميع الحامل سوف تحتاج:

المكبس الهوائي

عبوة بلاستيكية سعة 2 لتر

حلمات سيارة

خرطوم بطول حوالي متر

نقوم بتجميع النظام في التسلسل التالي.

1. أغلق الزجاجة البلاستيكية بغطاء و حفر فتحتين فيه، واحدة في الأسفل والأخرى في الغطاء. من الأفضل استخدام مثقاب بقطر 13 مم. نقوم بإدخال الحلمات في الفتحات الناتجة ، ثم نقوم بإدخالها في الغطاء مع عدم فك الصمام.

نظام تنظيف الفوهة محلي الصنع. صور - drive2

2. على الحلمة ، وهو مشدود في الغطاء ، ضع الخرطوموإصلاح مع المشبك.

3. في الطرف الثاني من الخرطوم نعلق فلتر الوقودوكذلك إصلاحه بالمشابك.

4. صب المنظف في الزجاجة. عادة ، بالنسبة لمحرك رباعي الأسطوانات بحجم 1.6-2 لتر ، يكفي لتر واحد من التكوين. الشركة الأكثر شعبية هي Vince (إنه جيد من حيث نسبة السعر / الجودة) ، لكن Hado و Liquid Molly و Lavr مناسبة أيضًا ، فهي فقط (خاصة الأخيرة) أغلى.

5. نقوم بتسخين السيارة وإيقاف تشغيلها ، تخفيف الضغط في خط الوقود وفصله عن الحقن.

6. نقوم بإخراج فتيل مضخة الوقود لإلغاء تنشيطه.

7. إذا كان نظام الوقود في السيارة ينص على العودة إلى الخزان ، فيجب أن يتم ضغطه أو كتمه بطريقة أخرى.

8. نقوم بتوصيل خرطوم النظام المُجمع حديثًا بالفوهات.

9. نقوم بتوصيل ضاغط أو ضاغط عادي بالحلمة الثانية في الزجاجة مضخة السيارةبمقياس ضغط ويخلق ضغطًا في الزجاجة يبلغ حوالي ثلاثة أجواء.

10. نعلق الزجاجة تحت الغطاء ، مع الغطاء لأسفل حتى لا نمسكها بأيدينا.

11. نبدأ تشغيل السيارة ونتركها في وضع الخمول. ستعمل على منظف يدخل الفوهات ويمر من خلالها وينظف تحت الضغط الذي نتسبب فيه في الزجاجة.

13. بعد الانتهاء من تجهيز كل السائل ، تحتاج إلى إيقاف تشغيل المحرك ، وتفكيك الحامل (في نفس الوقت ، تحتاج إلى تفريغ الضغط من الزجاجة بعناية فائقة!) ، قم بتوصيل خط الوقود مرة أخرى بالحقن ، عودة القوة مضخه وقودولا تنسى العودة.

طريقة التنظيف هذه جيدة بسبب تكلفتها المنخفضة وكثافة العمالة المنخفضة نسبيًا. جرة الغسالة تكلف 300-500 روبل ، و 100 روبل يجب إنفاقها على الحلمات والمشابك - هذا هو كل التكاليف. عيوب هذه الطريقة هي أننا لن نتمكن من التعرف بسرعة على جودة التنظيف ، سيكون من الممكن الحكم عليها فقط من خلال علامات غير مباشرة بعد عدة مئات من الكيلومترات.

فوهات التنظيف مع الفك

تبدو هذه الطريقة أكثر تعقيدًا ، لكنها تسمح لك بإجراء تقييم مرئي لجودة التنظيف وحالة الفتحات ، لذلك يفضلها كثير من الناس. للتنظيف ، تحتاج أيضًا إلى تجميع نظام صغير ، وهو أبسط مما كان عليه في الإصدار الأول ، لكنك ستحتاج إلى تفكيك الفتحات ، وهذا صعب جدًا على بعض السيارات. لن نتطرق إلى هذه المشكلة بالتفصيل ، حيث يمكن العثور على معلومات حول التفكيك في كتب الإصلاح المخصصة خصيصًا لطراز سيارتك.

بالنسبة لطريقة التنظيف هذه ، يمكنك استخدام أي تركيبة تقول "تدفق المكربن" أو "تدفق الحاقن" ، حتى الاستعدادات المحلية لمئات الروبل لكل زجاجة ستفي بالغرض. الاختلاف الأساسي مع وسائل باهظة الثمنلن يكون من السهل ملاحظة ذلك. عادة ما تكون زجاجتان كافيتان لجميع الفتحات.

ل نظام التنظيفسيحتاج:

سلك نحاسي عازل لا يقل طوله عن متر

قطعة خرطوم ، قطرها يشبه البخاخ على زجاجة المنظف

بطارية كهربائية بجهد لا يقل عن 9 فولت أو سيارة احتياطية

مخطط العمل بسيط للغاية.

1. نضع قطعة من الخرطوم على البخاخ الأنظف ، والثانية على الفوهة(التي أزلنا منها سابقًا ضاغط مطاطي). ربما لا تتطابق الأقطار ، ثم ستحتاج إلى الخروج بنوع من المحول ، وقصه ، على سبيل المثال ، من غطاء الزجاجة بالمنظف. حتى أكثر المحولات بدائية ستفعل ، لأنه لن يكون هناك ضغط كبير في مثل هذا النظام.

2. نقوم بتنظيف العزل على السلك و نطبق زائد وناقص على الحاقن من مصدر الطاقة. من الأفضل استخدام بطارية ، لأن الفتحات عادة تعمل بجهد 9 فولت ، مع بطارية السيارة(الذي ، تذكر ، 12 فولت) سيعمل النظام أيضًا ، ولكن هناك خطر ضئيل يتمثل في ذوبان الأجزاء الداخلية للفوهة من العمل الطويل. بعد أن نطبق الجهد على الفوهة ، يجب أن تفتح ، والتي ستكون مسموعة بوضوح بفضل نقرة.

3. انقر فوق زجاجة الرشالسائل ، الذي يمر عبر الخرطوم ، يدخل الفوهة ، ثم يبدأ بالمرور عبر فتحات المخرج. من خلال شكل "العادم" نستخلص استنتاجات حول تلوث الفوهة.
الميزة الرئيسية لهذه الطريقة هي أنه يمكننا التحكم في جودة التنظيف. ستخرج طائرة فقط من فوهة قذرة ، تحتاج إلى تنظيفها حتى يبدأ العامل من الفتحات في الرش. في الحالات المتقدمة ، يمكنك ويجب عليك أخذ قسط من الراحة ، والسماح للجزء الكهربائي من الفوهة "بالراحة" ، ومركب التنظيف "ينقع" الزيادات قليلاً. لذلك تحتاج إلى معالجة كل فوهة. ثم يجب تثبيتها على السيارة.

نصيحة: سائل التنظيف مادة كاوية للغاية ومن غير المرغوب فيه للغاية أن يتلامس مع الجلد ، لذلك يجب الحرص على حماية اليدين والجسم باستخدام القفازات وبعض أنواع الملابس الداخلية.

ولا بد من الاعتراف بأن طريقة التطهير هذه ليست سهلة. يتطلب تفكيك الفتحات ، ثم غسل كل واحدة منها يدويًا تقريبًا لفترة طويلة حتى يتم تنظيفها تمامًا ، ولكن باستخدامها يمكنك التحقق من فعالية التنظيف وفهم ما إذا كان ذلك لا يساعد. هذه مكافأة جيدة جدا.

التنظيف بالموجات فوق الصوتية

يعتبر التنظيف بالموجات فوق الصوتية هو الأكثر فعالية. لا نتحدث عنها بالتفصيل ، لأنها متوفرة فقط في ظروف محطات الخدمة (وحتى ذلك الحين ليس كلها). اعتمادًا على الخدمة وعدد الأسطوانات ، يمكن أخذ من 2 إلى 5 آلاف روبل لمثل هذا التنظيف. من الأكثر منطقية محاولة اللجوء إليه عندما لا تساعد طرق الغسيل الموضحة أعلاه. لا ينصح بالتنظيف المستمر بالموجات فوق الصوتية - يُعتقد أنه نظرًا للتأثيرات العدوانية للموجات فوق الصوتية ، تبدأ دواخل الفوهة في الانهيار بسرعة.

الاستنتاجات

الفاصل الزمني لتنظيف الحاقن مسألة صعبة للغاية. إنها تسد بلا شك ، لكن محاولة إدخال بعض المعايير المتوسطة تبدو مثالية - غالبًا ما يواجه شخص ما مشاكل ، ويقود شخص ما مئات الآلاف من الكيلومترات ولا ينظر في نظام الوقود. هناك عدد كبير جدًا من المعلمات التي تؤثر عليه. لذلك لا نوصي باستخدام فوهات التنظيف بهذا الشكل ، بدون سبب وجيه. حسنًا ، إذا ظهر سبب ، فيمكنك دائمًا مسحه بنفسك - أرخص وأفضل على حد سواء ، ويمكنك أن تفهم بنفسك ما إذا كان الوقت قد حان لتغيير الفتحات.