13.7 مؤشرات الاتجاه وأضواء التحذير من الخطر
13.7.1. مؤشرات الاتجاه الأمامية والخلفية
13.7.2. مكررات إشارة الانعطاف الجانبية
إذا ضغطت على مفتاح التحذير من الخطر الأحمر مع إيقاف تشغيل الإشعال ، فستومض مؤشرات الاتجاه الأربعة والزر الشفاف للمفتاح نفسه بإيقاع واحد.
للتحقق من مؤشرات الاتجاه ، يجب عليك تشغيل الإشعال وإطفاء أضواء التحذير من الخطر ، لأنها تتداخل مع مؤشرات الاتجاه. عندما يتم نقل ذراع عمود التوجيه إلى الموضع المناسب ، يجب أن تبدأ مؤشرات الاتجاه على جانب واحد ومصباح المؤشر الأخضر في مجموعة العدادات في الإضاءة على فترات منتظمة. يتم تنظيم تشغيل جهاز الإشارة بطريقة ، وفقًا للمعايير المحددة ، تعمل إشارات الإنذار حتى مع إيقاف تشغيل الإشعال - يتم توفير الجهد الكهربائي للمفتاح مباشرة من البطارية. يتم تزويد مؤشرات الاتجاه بالكهرباء فقط عندما يكون الإشعال قيد التشغيل ، من خلال المصهر المركب. عند حدوث عطل في النظام ، قد تكون الإرشادات التالية مفيدة:
إذا توقف مصباح التحكم عن العمل في الوضع العادي أو يومض ، كقاعدة عامة ، يكون أحد مصابيح النظام معيبًا ؛
إذا توقفت المصابيح عن الوميض وظلت تعمل باستمرار ، فإن مرحل الجهاز يكون معيبًا ؛
إذا كانت المصابيح تومض بشكل أسرع أو أبطأ ، ولم تتضرر الأسلاك ، بما في ذلك السلك "الأرضي" ، فيجب استبدال المرحل ؛
إذا لم تعمل مؤشرات الاتجاه عند تشغيلها ، لكنها تبدأ في العمل عند تشغيل الإنذار ، أو انفجار المصهر ، أو تبديل مؤشر الاتجاه أو الأسلاك الخاصة به ؛
إذا لم تعمل مؤشرات الاتجاه أو الإنذار ، فإن المرحل يكون معيبًا. بالإضافة إلى مصباح التحكم ، الذي يومض بنفس الإيقاع مع مصابيح المؤشر ، يتم تأكيد تنشيط النظام أيضًا من خلال إشارة صوتية - نقرات تنبعث من مرحل في لوحة العدادات. إذا تعطلت ، فمن الضروري تفكيك لوحة القيادة ، وهو أمر شاق للغاية.
تلعب مؤشرات الاتجاه على سيارة ركاب Daewoo Nexia ، كما هو الحال في المركبات الأخرى ، دورًا مهمًا في السلامة المرورية. بعد كل شيء ، إذا لم يعملوا ، فسيكون تنفيذ المناورات المختلفة على الطريق غير متوقع بالنسبة لبقية المشاركين في حركة المرور. بالطبع ، بالتركيز على قواعد الطريق ، يمكنك إعطاء إشارات حول المنعطفات بيدك ، ولكن هل سيفهمها جميع السائقين لدينا ، لأنه حتى في مدارس القيادة ، لا يتم ممارسة هذه الإجراءات في تدريب السيارات.
تشتمل الدائرة الكهربائية لمؤشرات اتجاه Daewoo Nexia على: مصابيح على الجانب الأيمن والأيسر من السيارة ؛ مرحل يعمل أيضًا مع جهاز إنذار ؛ مقود التوجيه عشرين أمبير فتيل F8 وأسلاك تربط هذه الأجهزة.
في أغلب الأحيان ، في هذه الدائرة الكهربائية على سيارة Daewoo Nexia ، يفشل مرحل الإخراج الثلاثة لمؤشرات الاتجاه ، والذي يتم تمييزه على النحو التالي: 96312545U. سيتم تحذير حقيقة أنه خارج الترتيب بواسطة مصباح المؤشر الخاص بمؤشرات الاتجاه على لوحة العدادات ، ولن يتم سماع نقره ، لأنه يقع في المقصورة في كتلة التركيب (الجانب الأيسر العلوي) الموجود في اللوحة الأمامية في المنطقة حيث ركبتك اليسرى.
في هذه الحالة ، ستشتعل مصابيح مؤشر الاتجاه ببساطة دون أن تومض. عادة ، يبدأ التتابع ، قبل أن يفشل أخيرًا ، في العمل مع عدم انتظام ضربات القلب ، ويتم تشغيله لبضع ثوان ، ثم ينطفئ ويتعين على السائق القيام بعدة مرات أثناء المناورة ، والتحرك أسفل مفتاح التوجيه إلى الوضع المحايد ، ثم أعد تشغيل مؤشرات الاتجاه.
بمجرد أن يبدأ عدم انتظام ضربات القلب هذا ، يجب استبدال التتابع. يعد التتابع القياسي مكلفًا للغاية ، كما أن التتابع المماثل من BOSCH أغلى ثمناً ، لذلك ، بالنسبة لأولئك السائقين الذين يعانون من ضائقة مالية ، يُنصح بشراء مرحل تصنعه شركة POMAX الكورية ، فهو أرخص بمرتين من واحد عادي. يمكنك أيضًا محاولة وضع مرحل ثلاثي المخرجات من "ثمانية" محلي ، حيث تكون أبعاد الهبوط أيضًا مماثلة للترحيل القياسي.
إذا احترق المصهر الأصفر F8 (20A) ، وهو الثاني من اليسار في الصف الأوسط من كتلة التركيب ، فلن تضيء مصابيح إشارة الانعطاف فحسب ، بل أيضًا مصابيح التوقف. هذا يعني أنه عند الفرملة ، لن يكون هناك ما يحذر السائقين خلف المركبات المتحركة. إذا كان لديك نظام مكابح مانعة للانغلاق (ABS) مثبتًا على سيارتك Daewoo Nexia ، فلن يعمل أيضًا. هذا يرجع إلى حقيقة أنهم جميعًا يتلقون الطاقة من خلال الصمامات F8.
لا يتم تأمين أي من السائقين بنسبة 100٪ ضد الدخول في حالة مرورية عندما يحتاجون إلى تشغيل جهاز الإنذار ، وإذا لم يعمل ، فعليك وضع علامة توقف طارئة. لكن مالكي السيارات الحديثة ، بما في ذلك Daewoo Nexia ، يجدون أنه من الأفضل استخدام نظام إشارات الطوارئ ، اضغط على الزر وسيتم تمييز سيارتك بالفعل على الطريق. لذلك ، عادة ما يتأكد السائقون من أنه في حالة عمل.
وأين تبحث عن عطل إذا خرج جهاز الإنذار فجأة عن العمل؟ كما هو الحال دائمًا ، يبدأون بفحص المصهر الموجود في كتلة التركيب. توجد هذه الكتلة في Daewoo Nexia على الجانب الأيسر من اللوحة الأمامية. لسوء الحظ ، في جميع الرسوم البيانية المنشورة على الإنترنت ، يُشار إلى أن فتيل F8 هو المسؤول عن "عصابة الطوارئ" ، لكن أصحاب السيارات الذين يواجهون هذه المشكلة يدعون أن هذه الدائرة الكهربائية ، وكذلك دائرة الساعة ، plafond وإضاءة صندوق السيارة محمي بواسطة 20 Yellow ampere fuse F15.
في الكتل المتصاعدة (حتى 2008 N100 ، ومنذ عام 2008 بدأوا في تثبيت N150) Daewoo Nexia ، هناك قرحة واحدة ، بمرور الوقت تضعف جهات الاتصال حيث يتم إدخال الصمامات ، مما يؤدي إلى حدوث أعطال في الدوائر الكهربائية التي تحميها. لذلك ، عند فحص المصهر F15 ، من الضروري إخراجه ، وفحصه بصريًا من أجل الإرهاق ، وتشديد جهات الاتصال حيث يتم إدخاله ، وإذا كان سليمًا ، فقم بإعادته مرة أخرى. ثم تحقق من عمل الإنذار.
ليس من الصحيح التحقق من سلامة الصمامات F15 عن طريق تشغيل السقيفة في مقصورة الركاب ، لأنه مع وجود جهات اتصال ضعيفة يمكن أن يمر تيار صغير ، وعندما يتم تشغيل عصابة الطوارئ ، يلزم وجود تيار يبلغ حوالي 7 أمبير ، الذي لا يمر عبر مثل هذا الاتصال الضعيف. في بعض الأحيان ينفجر المصهر بحيث لا يكون مرئيًا بشكل مرئي ، وللتأكد من أن F15 يعمل ، يجب أن يرن.
يتم توفير وميض مصابيح مؤشر الاتجاه ، التي لا ينبغي حرقها ، عند تشغيل الإنذار ، بواسطة مرحل موجود في كتلة التركيب في الجزء العلوي الأيسر (يشار إليه بالحرف A في المخططات). إذا فشلت ، فلن يسمع السائق نقراتها بعد الضغط على زر "الطوارئ". وإذا كان المرحل والصمام يعملان ، فسيتعين عليك فحص الأسلاك ، بدءًا من الطرف 30 لمفتاح الإشعال. وقد يصبح زر الطاقة نفسه غير قابل للاستخدام.
