ما هو الجرس في السيارة. اختيار مكبرات الصوت المناسبة (مكبرات الصوت ، مكبرات الصوت) للسيارة. أين يوصى بتركيب مكبرات الصوت

في عملية تثبيت نظام مكبر صوت جديد ، قد يكون لدى المالك المهمة التالية - كيفية توصيل مكبرات الصوت (مكبرات الصوت) بحيث تعمل بكفاءة ودون مشاكل؟

يكمن جوهر الأمر في تعقيد أنظمة الاستريو الحديثة. لهذا السبب ، من الناحية العملية ، غالبًا ما تكون هناك حالات عندما تعمل مكبرات الصوت المثبتة مع التشوهات أو لا تعمل على الإطلاق. من خلال الالتزام بقواعد التثبيت ، يمكنك تجنب الصعوبات المحتملة - سيكون الإجراء سريعًا وبسيطًا قدر الإمكان.

ما هو مكبر الصوت؟

مكبرات الصوت الحديثة هي نوع من مصادر الصوت وتتمثل مهمتها في إعادة إنتاج مكون التردد العالي. لذلك ، يطلق عليهم ذلك - مكبرات الصوت أو مكبرات الصوت. وتجدر الإشارة إلى أن مكبرات الصوت ، بحجمها الصغير وغرضها المحدد ، أسهل في التثبيت من مكبرات الصوت الكبيرة. تصدر صوتًا اتجاهيًا ويسهل وضعها للحصول على تفاصيل عالية الجودة وموسيقى تصويرية دقيقة يشعر بها المستمع على الفور.

أين مكبرات الصوت الموصى بها؟

يوصي المصنعون بالعديد من المواقع لمكبرات الصوت ، وغالبًا ما تكون على مستوى الأذن. بعبارة أخرى ، صوبهم على أعلى مستوى ممكن عند المستمع. لكن لا يتفق الجميع مع هذا الرأي. هذا الإعداد ليس مناسبًا دائمًا. ذلك يعتمد على الظروف المحددة. وعدد خيارات التثبيت كبير جدًا.

على سبيل المثال:

• زوايا المرايا. خلال الرحلة ، لن يسببوا أي إزعاج إضافي. علاوة على ذلك ، سوف تتناسب بشكل جميل مع الجزء الداخلي من السيارة ؛
• لوحة القيادة. يمكن حتى أن يتم التثبيت بشريط لاصق على الوجهين ؛
• المنصة. هناك خياران هنا. الأول هو وضع مكبرات الصوت على المنصة العادية (التي تأتي مع الجرس) ، والثاني هو جعل المنصة بنفسك. الحالة الأخيرة أكثر تعقيدًا ، لكنها تضمن نتيجة أفضل.

أين هو أفضل مكان لتوجيه مكبرات الصوت؟

عند تصميم صوت السيارة ، يمكنك اختيار أحد الخيارين:

1. كل مكبر صوت موجه نحو المستمع. أي أن الصرير الأيمن موجه للسائق ، واليسار موجه إليه أيضًا ؛
2. تركيب قطري. بمعنى آخر ، يتم توجيه مكبر الصوت الموجود على اليمين إلى المقعد الأيسر ، بينما يتم توجيه مكبر الصوت الأيسر إلى اليمين.

يعتمد اختيار هذا الخيار أو ذاك على التفضيلات الفردية للمالك. بادئ ذي بدء ، يمكنك توجيه مكبرات الصوت نحو نفسك ، ثم تجربة الطريقة القطرية. بعد الاختبار ، سيقرر المالك بنفسه ما إذا كان سيختار الطريقة الأولى ، أو يعطي الأفضلية للطريقة الثانية.

ميزات الاتصال

الجرس هو عنصر من عناصر نظام الاستريو ، وتتمثل مهمته في إعادة إنتاج الصوت بتردد يتراوح من 3000 إلى 20000 هرتز. ينتج مسجل الشريط اللاسلكي مجموعة كاملة من الترددات ، تتراوح من خمسة هرتز وتنتهي بـ 25000 هرتز.

يمكن للجرس فقط إنتاج صوت تلقائي نوعي ، تردده لا يقل عن ألفي هرتز. إذا تم تطبيق إشارة منخفضة التردد عليها ، فلن يتم إعادة إنتاجها ، وإذا كانت الطاقة عالية بما يكفي لتصميم مكبرات الصوت ذات التردد المتوسط ​​والمنخفض ، فقد يفشل الجرس. في الوقت نفسه ، لا يمكن أن يكون هناك أي شك في جودة التشغيل. للتشغيل الدائم والموثوق لمكبر الصوت ، يجب التخلص من المكونات منخفضة التردد الموجودة في الطيف العام. أي تأكد من أن نطاق تردد التشغيل الموصى به يقع عليه فقط.

الأول والأكثر بطريقة بسيطةقطع مكون التردد المنخفض هو التركيب المتسلسل للمكثف. يجتاز نطاق التردد العالي جيدًا ، بدءًا من ألفي هرتز وأكثر. ولا يمر بترددات أقل من 2000 هرتز. في الواقع ، هذا هو أبسط مرشح وإمكانياته محدودة.

كقاعدة عامة ، يوجد المكثف بالفعل في نظام السماعات ، لذلك لا يحتاج إلى شراء إضافي. يجب أن تفكر في شرائه إذا قرر المالك الحصول على مسجل شريط راديو مستعمل ولم يجد مكثفًا في مجموعة مكبر الصوت. قد يبدو كالتالي:

• مربع خاص يتم إرسال الإشارة إليه ثم إرسالها مباشرة إلى مكبرات الصوت.
• المكثف مركب على سلك.
• المكثف مدمج مباشرة في مكبر الصوت نفسه.

إذا لم تشاهد أيًا من الخيارات المدرجة ، فيجب عليك شراء المكثف بشكل منفصل وتثبيته بنفسك. في متاجر الراديو ، تنوعها كبير ومتنوع.

يعتمد مدى الترددات المصفاة على نوع المكثف المثبت. على سبيل المثال ، يمكن للمالك تثبيت مكثف من شأنه أن يحد من نطاق التردد المقدم للسماعات عند ثلاثة أو أربعة آلاف هرتز.

ملحوظة! كلما زاد تردد الإشارة المغذية إلى مكبر الصوت ، يمكن الحصول على الصوت بشكل أكثر تفصيلاً.

إذا كان لديك نظام ثنائي الاتجاه ، فيمكنك الاختيار لصالح القطع من اثنين إلى أربعة ونصف ألف هرتز.

اتصال

يبدو اتصال مكبر الصوت على هذا النحو ، فهو يتصل مباشرة بالسماعة الموجودة في بابك ، بالإضافة إلى أن مكبر الصوت متصل بمكبر الصوت بالإضافة إلى السالب بالناقص ، بينما يجب توصيل المكثف بالإيجاب. هو - هي نصيحة عمليةبالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون كيفية توصيل مكبرات الصوت بدون تقاطع.

خيار الاتصال البديل هو. في بعض طرازات أنظمة مكبرات الصوت للسيارات ، يتم تضمينها بالفعل في المجموعة. إذا لم يكن متاحًا ، يمكنك شرائه بشكل منفصل.

ميزات أخرى

اليوم ، يعد خيار مكبر الصوت الأكثر شيوعًا هو النظام الكهروديناميكي. من الناحية الهيكلية ، تتكون من جسم ، ومغناطيس ، وملف مع ملف ، وحجاب حاجز مع غشاء ، وأسلاك طاقة مع أطراف. عندما يتم تطبيق إشارة ، يتدفق التيار في الملف ، ويتشكل مجال كهرومغناطيسي. يتفاعل مع المغناطيس ، وتحدث اهتزازات ميكانيكية تنتقل إلى الحجاب الحاجز. هذا الأخير يخلق موجات صوتية ، ويسمع الصوت. لزيادة كفاءة استنساخ الصوت ، يكون للغشاء شكل قبة محدد.
تميل مجاهير الترددات العالية للسيارات إلى استخدام أغشية الحرير. لمزيد من الصلابة ، يتم تشريب الغشاء تكوين خاص... يتميز الحرير بالقدرة على التعامل بشكل أكثر فاعلية مع الأحمال العالية ودرجات الحرارة القصوى والرطوبة.
في أغلى مكبرات الصوت ، يكون الغشاء مصنوعًا من الألومنيوم الرقيق أو التيتانيوم. يمكنك تلبية هذا فقط على أنظمة مكبرات الصوت المرموقة للغاية. في نظام صوت السيارة التقليدي ، فهي نادرة جدًا.
أرخص خيار هو غشاء ورقي.

بالإضافة إلى حقيقة أن الصوت أسوأ مما كان عليه في الحالتين السابقتين ، فإن هذه المعدات لها عمر خدمة قصير للغاية. وهذا ليس مفاجئًا ، نظرًا لأن الورق لا يمكنه توفير أداء مكبر صوت عالي الجودة في ظروف درجات الحرارة المنخفضة ، زيادة المستوىالرطوبة والحمل العالي. عندما تزيد الماكينة من سرعة المحرك ، قد يُسمع صوت غير طبيعي.

لا تنس أنه يمكنك أيضًا ضبط الجرس باستخدام الراديو. حتى أرخص الموديلات لديها القدرة على ضبط الطبقة الثلاثية. على وجه الخصوص ، تحتوي الطرز متوسطة المدى على معادل مدمج ، مما يبسط المهمة إلى حد كبير.

فيديو كيفية تركيب مكبرات الصوت

تعتمد جودة صوت السيارة على فئة معدات إعادة الإنتاج وخصائص السماعات. هذا الأخير مهم ليس فقط لاختيار المناسبين وفقًا لخصائصهم ، ولكن أيضًا لوضعهم في السيارة بطريقة تستخدم قدراتهم إلى أقصى حد. لتجهيز سيارتك بصوت عالي الجودة ، لا تحتاج إلى الاتصال بالمحترفين. يمكن لأي سائق تقريبًا توصيل الجرس بمسجل شريط الراديو بيديه.

مجموعة متنوعة من مكبرات الصوت للسيارات

أي مكبرات صوت مصممة للاستخدام في مقصورة الركاب هي أحد الأنواع التالية:

• النطاق العريض - عادة ما يقوم المصنعون بتجهيز سياراتهم بمثل هذه السماعات في المصنع ؛
• محوري (محوري) ؛
• مكون.

تقوم السماعة الفردية لمكبر الصوت كامل النطاق بإعادة إنتاج النطاق الكامل للترددات الصوتية. هذا هو الحل الأرخص عادة في أنظمة الصوت المخزنة.

مكبر صوت واحد كامل النطاق قادر على إعادة إنتاج نطاق واسع من الترددات الصوتية

ستزداد جودة الصوت إذا قسمت طيف الصوت إلى عدة نطاقات وعهدت بإعادة إنتاج كل منها إلى مشع منفصل.

يتم تثبيت العديد من بواعث الصوت في مكبر صوت متحد المحور في مبيت واحد ، مما يحسن جودة الصوت بشكل كبير

في مكبر صوت متحد المحور في غلاف واحد ، عادةً على محور واحد ، يتم تثبيت عدة بواعث (2-5 ، غالبًا 3) جنبًا إلى جنب مع المرشحات التي تحدد ترددات الصوت المثالية لكل رأس.

مكبرات صوت نظام المكونات متباعدة في مساحة السيارة

مكبرات الصوت المكونة لها أوسع إمكانيات الاستنساخ عالي الجودة. في نفوسهم ، كما هو الحال في مكبرات الصوت المحورية ، يتم إعادة إنتاج إشارة الصوت بواسطة عدة بواعث ، ولكن كل منها مصنوع في شكل مكبر صوت منفصل.

الأنظمة المكونة من قطعتين: مكبرات الصوت والتقاطعات

مكبرات الصوت أو مكبرات الصوت هي مكبرات الصوت ، وتتمثل مهمتها في إعادة إنتاج ترددات النطاق العلوي للطيف الصوتي. مكبرات الصوت التقليدية مسطحة أو محدبة قليلاً. مكبرات الصوت البوقية أكبر قليلاً من مكبرات الصوت التقليدية ، لأنها مزودة بعنصر يشكل مخططًا اتجاهيًا واضحًا - قرن.

مكبرات الصوت أو مكبرات الصوت هي مكبرات صوت.

لعزل النطاقات في أنظمة المكونات ، يتم استخدام عمليات الانتقال ، المصنوعة في شكل كتل منفصلة ، ومرشحات كروس للترددات الصوتية.

يمكن أن تحتوي عمليات الانتقال من خطوة إلى أربع خطوات: كلما زاد عدد جودة أفضليبدو

تعد أنظمة الصوت المكونة هي الأكثر صعوبة في التحرير. ومع ذلك ، فإن تنوع مكبرات الصوت في الفضاء يضمن أعلى جودة صوت ورحابة.

الاختيار الصحيح للسماعات والراديو

للتركيب في مقصورة الركاب ، فهي مخصصة في المقام الأول لمتخصص معدات الصوت... لا يأخذ مصنعو مكبرات الصوت في السيارة في الحسبان جودة الصوت فحسب ، بل يأخذون أيضًا في الاعتبار ظروف التشغيل الصعبة: الاهتزاز ، والغبار ، وانخفاض درجة الحرارة ، وما إلى ذلك.

هل من الممكن وضع مكبرات الصوت المنزلية أو البوب ​​في السيارة

تم تصميم مكبرات الصوت للكمبيوتر والحفلات الموسيقية من أجل بيئة أكثر رقة. ربما لن يستمروا طويلاً في السيارة.

بالإضافة إلى ذلك ، لا تتطلب مكبرات صوت الكمبيوتر عادةً مصدرًا للصوت فحسب ، بل تتطلب أيضًا مصدر طاقة منفصلًا ، والتي بدونها لن تعمل ، بينما مكبرات الصوت في السيارة متصلة فقط بإخراج مكبر الصوت أو الراديو.

كقاعدة عامة ، يُنصح بشراء مكبرات صوت حيث توجد إمكانية لتقييم جودة الصوت. مظهر خارجيلا تلعب دورًا خاصًا ، حيث يتم تغطية مكبرات الصوت في داخل السيارة عادةً بشبكة أو شبكة مزخرفة.

يتعلق اختيار السماعات المناسبة لسيارتك بتحديد المتطلبات الأساسية لهم والمطابقة الخصائص التقنيةعدة نماذج من نفس فئة السعر

تركيب مكبرات صوت للسيارة

في أنظمة الصوت المنزلية ، عادةً ما توجد مكبرات الصوت اليمنى واليسرى على نفس المسافة من المستمع وتقريبًا على مستوى رأسه. من غير الواقعي الامتثال لمثل هذه الشروط في السيارة ، لذلك ، عند تثبيت مكبر صوت مكون ، تبرز الحاجة إلى تحقيق تقريب محتمل للمثالية.

خيارات وضع السماعات: مكان تركيب السماعات

وجد تجريبياً أنه بالنسبة للصوتيات الأمامية ، يعتبر وضع مكبرات الصوت على حواف لوحة القيادة والجزء المجاور من الدعامات الأمامية هو الأمثل. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التأكد من تقديم مكبرات الصوت إلى الأمام قدر الإمكان.

ينصح الخبراء أيضًا بوضع مكبرات صوت متعددة التردد تنتمي إلى نفس القناة على مقربة من بعضها البعض. سيضمن ذلك الاتساق والاتساق في الصوت. يمكنك توجيه السماعات في اتجاهين متعاكسين: نقطة واحدة على السائق والأخرى عند الزجاج الأماميالآلات بحيث تنعكس الموجات الصوتية منها.

لسوء الحظ ، يصعب وضع مكبرات الصوت الكبيرة حول حواف لوحة القيادة. لذلك ، يختار العديد من مالكي السيارات خيارًا وسطًا.

من المنطقي وضع مكبرات الصوت ومكبرات الصوت متوسطة المدى في الزاوية الأمامية السفلية من الباب ومكبرات الصوت على العمود A أو في نفس الزاوية من لوحة القيادة. يوفر هذا الترتيب جودة صوت مقبولة مقابل وقت ومال أقل.

لن يتم تقدير مثل هذا الخيار الإبداعي لوضع مكبرات الصوت على باب السيارة إلا من قبل عشاق الموسيقى الأكثر يأسًا.

استبدال مكبرات الصوت القياسية بيديك

الطريقة الأقل تكلفة لتحسين الصوت في السيارة ، سواء من حيث المال أو الجهد ، هي استبدال مكبرات الصوت القياسية ذات النطاق العريض بسماعات متحدة المحور ثنائية أو ثلاثية.

المكان القياسي للمتحدثين "الأصليين" هو الزاوية الأمامية السفلية للأبواب. للاستبدال ، يُنصح بالتقاط مكبرات صوت من نفس الحجم مثل السماعات القياسية. تبدو مكبرات الصوت ذات القطر الأكبر أفضل بشكل عام ، ولكنها ستحتاج إلى توسيع فتحة التثبيت في الباب لاستيعابها.

أدوات التثبيت

قد تحتاج إلى الأداة التالية لاستبدال الأعمدة:

• بانوراما
• الحفر الكهربائية،
• مفكات فيليبس ومسطحة ،
• لحام حديد،
• كماشة،
• مجموعة من مفاتيح السيارة ،
• مزيل لوحة ،
• ملف،
• شريط عازل
• المشابك البلاستيكية لتثبيت الأسلاك.

فيديو: تعلم توصيل مكبرات الصوت براديو السيارة بشكل مستقل

الأعمال التحضيرية: كيفية إزالة الزخرفة

قبل بدء العمل ، أوقف تشغيل الإشعال وافصل السلك السالب عن البطارية. ثم تابع هكذا:

كيفية إزالة مكبر صوت عادي وإصلاح مكبر صوت جديد

سيتطلب المزيد من العمل الصبر والاهتمام منك. سيضمن الالتزام فقط بالتسلسل التالي من الإجراءات التثبيت الصحيح للسماعة.

كيفية توصيل مكبرات الصوت بالباب الأمامي أو الخلفي

يحدث أن العمود الجديد ، بالتزامن مع العمود القديم في القطر ، لا "يجلس" على المنصة القياسية (الحلقة أو الحافة) أو اتضح أنه أكثر سمكًا ويبدأ في الانتفاخ أكثر من اللازم. في بعض الأحيان يكون الحامل غائبًا تمامًا. في هذه الحالة ، تابع ما يلي:

فيديو: كيفية تركيب الصوتيات في السيارة

تحديد مصادر الصوت المكون

ترضي جودة صوت السماعات المحورية معظم سائقي السيارات ، ولكن ليس جميعهم. يتمثل عيب تصميم الصوت المحوري في وضع مكبرات الصوت عالية التردد في أماكن يصعب الوصول إليها جنبًا إلى جنب مع السماعات الأمامية. للتغلب على هذا العيب ، يتم استخدام أنظمة المكونات ذات الأعمدة المتباعدة.

تتطلب ميزات انتشار الصوت عالي التردد ، أولاً ، أن تكون مكبرات الصوت موجهة نحو المستمع ، وثانيًا ، لا توجد عوائق بينها وبين الأذن.

بسبب طبيعة التخطيط معرض سياراتمن الصعب اختيار الموقع المثالي لمكبرات الصوت. الحل الوسط الأكثر قبولًا بين السعر والجودة هو وضع مكبرات الصوت ذات التردد المنخفض والمتوسط ​​في مكانها الصحيح وإزالة الرؤوس عالية التردد إلى لوحة القيادة أو العمود الأمامي.

توصيل مكبرات الصوت

يتم عرض إجراء التثبيت لمكبرات الصوت المكونة أدناه:

كيفية توصيل مكبرات الصوت لأنظمة من قطعتين

ما يقرب من 80 ٪ من عشاق السيارات الذين يقومون بتثبيت أنظمة الصوت المكونة يكتفون بتركيب مكبرات صوت إضافية. بالنسبة للبعض ، هذا لا يكفي ، لأنه من المستحيل تحقيق أعلى جودة للصوت دون "سحب" الترددات المنخفضة من الطيف الصوتي على وشك حدود السمع البشري.

عقبات في طريق انتشار التذبذبات ذات الترددات المنخفضة تؤدي إلى تدهور الجودة بشكل ضئيل. لذلك ، يتم وضع مضخمات الصوت الضخمة التي تعمل في نطاق الصوت السفلي في صندوق السيارة أو على الرف الخلفي لمقصورة الركاب.

يمكن أن يحتوي النظام الصوتي للسيارة المكون من 2 (بما في ذلك Twitter) مكبرات صوت لكل قناة حتى 4 أو 6 أو أكثر

وبالتالي ، يمكن أن يحتوي نظام صوت السيارة المكون من 2 (بما في ذلك مكبر الصوت) من مكبرات الصوت لكل قناة إلى 4 أو 6 أو أكثر. يعتمد التنفيذ العملي على المتطلبات الجمالية لصاحب السيارة ورغبته في إنفاق المال والوقت لتحقيقها.

مخطط توصيل مكونات السماعة قناة تلو الأخرى

جميع مكونات النظام الصوتي متصلة ببعضها البعض بواسطة الأسلاك. يمكن توصيل مكبرات الصوت الضعيفة بأي سلك تقريبًا. مضخم الصوت مسألة أخرى تماما. بقوة 100 واط ، سيحتاج مكبر الصوت إلى تيار حوالي 8 أ. لكي لا يخطئ ، من الأفضل استخدام كبل مكبر صوت خاص به مقطع عرضي سلكي لا يقل عن 2.5 متر مربع. مم.

لتوصيل الأسلاك ببعضها البعض ومكبرات الصوت ، اعتمادًا على ميزات التصميم ، استخدم الموصلات القياسية أو المحطات الطرفية أو التواء باستخدام اللحام الإلزامي

تم وضع الأسلاك الخاصة بتوصيل السماعات في أماكن يصعب الوصول إليها ، وتغطيتها تحت أغطية قابلة للنزع قدر الإمكان عن باقي الأجهزة. عند الباب ، يتم إدخال خطوط الصوت من خلال أغطية أكورديون مطاطية قياسية.

باتباع الإرشادات المذكورة أعلاه ، سيتمكن أي مالك من تجهيز سيارته بصوت جيد. كم عدد مكبرات الصوت التي سيتم استخدامها ، والمكان الذي سيتم تركيبها فيه بالضبط - يعتمد على ميزات التصميمالسيارة ورغبات صاحبها. وسر النجاح يكمن في توافر المكونات اللازمة والدقة عند أداء العمل.

عند إنشاء نظام صوتي عالي الجودة في السيارة ، يجب توخي الحذر لإعادة إنتاج جميع ترددات النطاق الصوتي. يتم تحقيق ذلك من خلال التطبيق أنواع مختلفةمكبرات الصوت: مكبر الصوت ، متوسط ​​المدى ومكبر الصوت. هنا سنتحدث عن الارتباط عالي التردد للنظام الصوتي - مكبرات الصوت ، والتي تسمى غالبًا مكبرات الصوت أو "مكبرات الصوت".

الغرض من الرؤوس عالية التردد ("الصافرات")

من المستحيل بناء نظام صوتي للسيارة عالي الجودة يعتمد على مكبري صوت - نظرًا لخصائص التصميم ، لا يستطيع رأس مكبر صوت واحد إعادة إنتاج جميع ترددات نطاق الصوت (من 20 إلى 20000 هرتز) في وقت واحد. يتأثر الجزء عالي التردد من النطاق بشكل خاص: تقوم السماعات بإعادة إنتاج الترددات المنخفضة والمتوسطة بشكل جيد ، ولكن يتم فقد الترددات العالية - وهذا يؤدي إلى انخفاض عام في جودة التشغيل ، ويصبح المشهد الموسيقي "أثيريًا" ، والاستماع للموسيقى ببساطة ليس من دواعي سروري. كيفية حل هذه المشكلة؟

هناك حل - تحتاج إلى تكليف مكبرات الصوت الخاصة باستنساخ الترددات العالية. يُطلق على مثل هؤلاء المتحدثين "مكبرات الصوت" أو مكبرات الصوت ، والتي تعكس جوهرهم جيدًا.

عادةً ما يتم تصنيع مكبرات الصوت لأنظمة صوت السيارة على شكل مكبرات صوت مدمجة (يبلغ قطرها من ثلاثة إلى خمسة سنتيمترات) يمكن وضعها بشكل ملائم على اللوحة الأمامية أو الأعمدة A. تعد مكبرات الصوت أيضًا جزءًا من أنظمة السماعات المحورية ، لكنها من حيث المبدأ لا تختلف عن مكبرات الصوت التي تُباع بشكل منفصل.

أصناف ومبدأ تشغيل رؤوس HF

استنساخ الترددات العالية له خصائصه الخاصة ، لذلك يوجد اليوم مجموعة متنوعة من "مكبرات الصوت" ، وفي كثير من الأحيان في تصميماتها يتم استخدام تلك الحلول التي لا يتم استخدامها عمليًا في النطاق المتوسط ​​، علاوة على ذلك ، في مكبرات الصوت. ليس من الصعب فهم سبب ذلك.

يبدأ نطاق التردد العالي التقليدي من ترددات من 3-5 كيلوهرتز ، وعند 4 كيلوهرتز يبلغ الطول الموجي حوالي 8.5 سم ، وعند أقصى تردد يمكن الوصول إليه من قبل السمع البشري (20 كيلوهرتز) يبلغ الطول الموجي 1.7 سم على الإطلاق. إعادة إنتاج مثل هذه الترددات ، يجب أن يكون للجهاز المنبعث من مكبر الصوت أبعاد صغيرة ، وفي نفس الوقت يكون لديه القليل جدًا من القصور الذاتي (أي أن يكون خفيفًا جدًا) - هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكن بها جعل هذا الجهاز يهتز بتردد الوحدات وعشرات من كيلوهرتز.

لذلك ، بغض النظر عن النوع والجهاز ، فإن جميع رؤوس HF صغيرة (عادة 1-2 بوصة ، أي لا تزيد عن 5 سم) ومنخفضة الوزن.

يمكن بناء مكبرات الصوت على أسس مختلفة ، وهي من الأنواع التالية:

• ديناميكي (كهروميكانيكي ، مكبرات صوت تقليدية) ؛
• كهرضغطية (ينبعث الصوت من عنصر كهرضغطية ، يتم تزويده بتيار تردد صوتي) ؛
• مكثف (ينبعث الصوت من إحدى لوحات المكثف ؛ للعمل على اللوحة ، من الضروري تطبيقه العاصمةالجهد العالي ، لذلك لا يستخدم هذا النوع من مكبرات الصوت في السيارات) ؛
• Electret (مثل مكبر الصوت المكثف ، لكن اللوحة مشحونة بالفعل ، لذا فهي لا تحتاج إلى مصدر تيار مستمر) ؛
• شريط (صوت ينبعث من شريط معدني مموج يوضع بين مغناطيسين) ؛
• ديناميكية متساوية (ينبعث الصوت من غشاء بمسارات موصلة ممعدنة ، موضوعة بين لوحين مثقوبين مع صفوف من المغناطيسات الرقيقة - مثل هذه "السندويتش" تصدر صوتًا في كلا الاتجاهين) ؛
• ديناميكي ديناميكي (مثل الديناميكي المتساوي ، لكن الغشاء والألواح والمغناطيسات مستديرة الشكل ، والآن تحظى مكبرات الصوت هذه بشعبية كبيرة في بعض دوائر عشاق صوت السيارات).

اليوم ، الأكثر انتشارًا هي "مكبرات الصوت" من النوع الكهروديناميكي ، أي مكبرات الصوت العادية ، ولكن فقط ذات الحجم الصغير والتصميم الخاص. تجد الأنواع الأخرى من مكبرات الصوت في أنظمة صوت السيارة استخدامًا محدودًا للغاية ، لذلك دعنا نتحدث عن رؤوس النوع الكهروديناميكي هنا.

جهاز مكبر الصوت

يعتمد رأس HF على ملف به موصل يوضع في الفجوة بين المغناطيس الحلقي والقلب. يتم توصيل الملف بشكل صارم بجهاز يصدر الصوت - غشاء ، والذي عادة ما يكون له شكل نصف كروي (قبة). عندما يتم تطبيق تيار تردد صوتي على الملف ، ينشأ حوله مجال مغناطيسي ، والذي يتفاعل مع المجال المغناطيسي للمغناطيس ، وبالتالي يبدأ في التحرك على طول النواة في الوقت المناسب مع التغيير الحالي - هكذا ينشأ الصوت ، الذي ينبعث من الغشاء.

يرجع الشكل المقبب للغشاء إلى حقيقة أن الموجات الصوتية عالية التردد لها اتجاهية حادة ، ويسمح لك الغشاء نصف الكروي بتوسيع زاوية انتشار الصوت. في كثير من الأحيان ، يتم تثبيت مخروط خاص أمام الغشاء في رؤوس HF لتوسيع نمط الإشعاع.

يمكن تصنيع أغشية مكبرات الصوت الحديثة من المواد التالية:

• الورق (الخيار الأرخص ، نادرًا ما يستخدم) ؛
• الحرير ( الخيار الأفضلمن حيث السعر والجودة ، سيكون الحرير اليوم أكثر انتشارًا ، حيث يتم تشريب الحرير بتركيبة خاصة تزيد من صلابة القبة) ؛
• الألومنيوم والتيتانيوم (توفر الأغشية المعدنية الرقيقة جودة عالية ، ولكنها في نفس الوقت باهظة الثمن ولها عدد من العيوب التي لا يمكن تحويلها إلى مزايا إلا من خلال بناء نظام صوتي احترافي).

بالنسبة للمغناطيسات ، فهي غالبًا من النيوديميوم القوي ، على الرغم من أن مكبرات الصوت البسيطة في النطاق السعري المنخفض تحتوي على أبسط مغناطيسات.

في النهاية ، نلاحظ أنه يوجد الآن نوعان من مكبرات الصوت يختلفان في التصميم:

• عادةً ما تكون أجهزة التشغيل الموجودة في صندوق بسيط عبارة عن مكبرات صوت صغيرة مسطحة أو محدبة قليلاً ؛
• الرؤوس الموضوعة في مخروط البوق لها أبعاد متزايدة (خاصة الطول) ، بفضل القرن ، يتم توفير نمط الاتجاه المطلوب.

مكبرات الصوت ذات الترددات العالية باهظة الثمن أكثر من مكبرات الصوت التقليدية ، لذا فهي تُستخدم غالبًا في أنظمة الصوت الاحترافية المتطورة.

خصائص مكبر الصوت

من بين خصائص رؤوس HF ، ما يلي ذو أهمية قصوى:

• نطاق الترددات؛
• حساسية؛
• المعاوقة الاسمية (المعاوقة) ؛
• قوة؛
• عيار.

نطاق الترددات.هذه الخاصية هي الأكثر أهمية بالنسبة لمكبر الصوت ، فهي توضح الترددات التي يستطيع الرأس إعادة إنتاجها ، مما يعني في أي أنظمة يمكن استخدامها. عادةً ما يقع نطاق الترددات القابلة للتكرار في نطاق 2-20 كيلو هرتز ، ولكن في أغلب الأحيان يبدأ الحد الأدنى لمكبرات التردد عند 2.5-3 كيلو هرتز ، ويمكن أن يصل الحد الأعلى إلى 22-30 كيلو هرتز.

حساسية.نظرًا لخصائص التصميم (غشاء خفيف ، أبعاد صغيرة) ، تتمتع "مكبرات الصوت" بحساسية عالية جدًا مقارنة بالسماعات التقليدية - فهي تقع في نطاق 102-109 ديسيبل. هذا يعني أنه حتى في الصلاحيات المنخفضة ، فإنها توفر مستوى الصوت المطلوب. ومع ذلك ، فإن مكبرات الصوت الأرخص لها حساسية من 92 إلى 96 ديسيبل ، والتي يجب أخذها في الاعتبار عند إنشاء نظام صوتي.

معاوقة.يمكن أن تكون مقاومة ملف مكبر الصوت هي نفس مقاومة مكبرات الصوت الأخرى - 2 ، 3 ، 4 ، 6 ، 8 و 16 أوم.

قوة.هذه المعلمة ليست مهمة جدًا لرؤساء HF كما هو الحال بالنسبة إلى MF و LF - لضمان مشهد موسيقي عادي عند الترددات العالية ، هناك طاقة كافية ، تقريبًا ترتيب من حيث الحجم أقل من MF و LF. لكن على الرغم من ذلك ، يقدم السوق مكبرات صوت بقوة 50-80 واط (على الرغم من أن هذا غير صحيح في معظم الحالات).

عيار.مكبرات الصوت صغيرة الحجم ، وأكثر الكوادر شيوعًا هي 1 و 1.5 و 2 بوصة ، أي 2.5 و 3.8 و 5 سم.

هناك طرق عديدة لاختيار مكبرات الصوت لسيارتك ، ولكن هناك ثلاث طرق هي الأكثر أهمية.

نطاق الترددات القابلة للتكرار - يجب أن يتقاطع الحد الأدنى لرأس مكبر الصوت والحد الأعلى للنطاق المتوسط ​​(أو النطاق المتوسط) لمكبر الصوت. على سبيل المثال ، إذا كان الحد الأعلى للترددات القابلة لإعادة الإنتاج للسماعة متوسطة المدى يقع عند مستوى 4.5 كيلو هرتز ، فمن الأفضل استخدام مكبر الصوت مع الحد الأدنى من 3-4 كيلو هرتز أو حتى أقل - وهذا يضمن أن سيقوم نظام الصوت بإعادة إنتاج طيف التردد بالكامل دون أعطال.

المعاوقة - يجب شراء مكبرات الصوت بمقاومة اسمية تساوي مقاومة خرج التقاطع. إذا كانت مكبرات الصوت متصلة ببساطة بالتوازي مع السماعات الرئيسية ، فيجب أن تكون ممانعتها أعلى ، أو يمكنك استخدام مقاوم قوي لوحدات أوم (بعد كل شيء ، عندما تكون السماعات متصلة بالتوازي ، تقل معاوقتها الإجمالية وفقًا لـ الصيغة (R1 + R2) / 2).

الطاقة - يجب ألا تقل القدرة المقدرة لمكبرات الصوت عن طاقة خرج مكبر راديو السيارة.

قد يتوافق اختيار مكبرات الصوت لمعلمات أخرى مع التفضيلات الشخصية والقدرات المالية وقدرات السيارة ، لأنها لا تلعب دورًا مثل الخصائص التقنية المذكورة أعلاه.

ميزات تركيب مكبرات الصوت

يعد التثبيت الصحيح لمكبرات الصوت من أصعب المهام في بناء نظام صوتي للسيارة. حتى مضخم الصوت الذي طالت معاناته يسهل تثبيته وتشغيله ، والسبب يكمن في خصوصيات الموجات في الجزء عالي التردد من نطاق الصوت:

• نظرًا لقصر طولها (وحدات السنتيمترات) ، تنعكس الموجات جيدًا عن العوائق ؛
• نظرًا لنمط مكبر الصوت عالي الاتجاه ، يتم تشكيل مرحلة صوتية كاملة في مكان ضيق ، وهي تعتمد بشكل كبير على موقع مكبرات الصوت واتجاهها.

انعكاس الموجات الصوتية محفوف بتأثير سلبي - تكوين موجات واقفة داخل المقصورة مع قمم ذات حجم أقصى وأدنى. إذا كانت الموجات متراكبة في الطور ، يتم تضخيم الصوت ، و "تبرز" الترددات العالية من المشهد العام ، إذا كانت الموجات متراكبة في الطور المضاد ، فإن الترددات العالية تختفي بالفعل. لذلك ، يجب تركيب مكبرات الصوت بطريقة تقلل من احتمالية حدوث انعكاسات صوتية غير ضرورية وتشكيل موجات واقفة.

كما تبين الممارسة ، فإن الموضع الأمثل لمكبرات الصوت هو على الأعمدة الأمامية. في هذه الحالة ، من الممكن توفير مسافة لأقرب جسم (نوافذ) تزيد عن 5 سم ، وهو ما يكفي لحل مشكلة الموجات الواقفة. أما بالنسبة للوضع المكاني لمكبرات التردد ، فيجب أن تستوفي الشروط التالية:

• في المستوى الرأسي ، يجب أن تكون مكبرات الصوت على مستوى فم المستمع ؛
• في المستوى الأفقي ، يجب وضع مكبرات الصوت بحيث تتقاطع محاورها تقريبًا بين مقعدي السائق والراكب.

ومع ذلك ، فإن السؤال الأكثر صعوبة ليس كيفية تثبيت مكبرات الصوت ، ولكن كيفية توصيلها براديو السيارة. هناك ثلاثة خيارات ممكنة هنا:

• توصيل مكبرات الصوت بالتوازي مع مكبرات الصوت الرئيسية ذات النطاق المتوسط ​​بدون أجزاء إضافية ؛
• توصيل مكبرات الصوت بالسماعات من خلال مرشح بسيط ؛
• توصيل مكبرات الصوت عبر عمليات الانتقال السلبية.

في الحالة الأولى ، سيتم توفير طيف الصوت بالكامل إلى "الجرس" ، ولكن نظرًا لخصائص التصميم ، سيتم إعادة إنتاج نطاق التردد العالي فقط. هذا بعيد عن أفضل طريقة، نظرًا لأن الرأس سيكون مثقلًا ، فسيتعين عليه العمل في وضع صعب. لذلك ، من الأفضل استخدام المرشحات (عمليات الانتقال) التي تقطع المكون ذي النطاق المتوسط ​​المنخفض وتوفر ترددات عالية فقط لمكبر الصوت.

في حالة استخدام كروس أوفر ، من المهم جدًا تحديد تردد القطع بشكل صحيح - من الضروري هنا تحديد مثل هذا التردد بحيث لا يتجاوز الحد الأدنى لنطاق التردد القابل للتكرار لمكبر الصوت ، وإلا فقد يكون جزءًا من ببساطة سوف تفقد الطيف. يمكن العثور على عمليات الانتقال بتردد قطع يتراوح من 1.8 إلى 5 كيلو هرتز في السوق اليوم ، ولكن غالبًا ما يكون هذا التردد عند مستوى 2.5-3 كيلو هرتز.

وتجدر الإشارة إلى أنه في عمليات الانتقال السلبية ، يتم فقد بعض طاقة تيار تردد الصوت ، مما يعني توفير طاقة أقل لمكبرات الصوت. هذا هو المكان الذي تأتي فيه الحساسية العالية لمكبرات الصوت للإنقاذ ، وبفضل ذلك يكون فقدان الطاقة غير مرئي تقريبًا.

من خلال التثبيت الصحيح لمكبرات الصوت وتوصيلها في السيارة ، سيتم إنشاء نظام صوتي عالي الجودة ، والذي سيكون قادرًا على توفير المتعة من الاستماع إلى الموسيقى.

لا يختلف تشغيل مكبرات الصوت كثيرًا عن تشغيل مكبرات الصوت الأخرى في نظام الصوت ، وهنا تحتاج إلى الالتزام ببعض القواعد البسيطة:

• تحتاج مكبرات الصوت الجديدة إلى "التسخين" - مدفوعة بمستوى صوت متزايد لمدة 20-30 ساعة (مع فترات راحة) باستخدام موسيقى مختلفة. أثناء التسخين ، ستدخل رؤوس HF في وضع التشغيل ، وسيتم فرك الأجزاء بها ، وسيتم "تقويم" الغسالة المركزية والتعليق والمكونات الأخرى ؛
• مكبرات الصوت أقل حساسية للإشارات قوة عاليةومع ذلك ، لا يزال من غير المستحسن تشغيل أنظمة الصوت بمستوى صوت عالٍ - فمن الأفضل أولاً تشغيل الموسيقى بمستوى صوت منخفض ، ثم رفعها إلى المستوى المطلوب ؛
• يجب حماية مكبرات الصوت من الإجهاد الميكانيكي (يُسهم موضعها في حدوث تأثيرات متكررة بأشياء مختلفة ، وببساطة إمساكها بيديك) ، والسوائل ، وما إلى ذلك.

مع الموقف الحذر من "مكبرات الصوت" والمكونات الأخرى ، سيستمر النظام الصوتي لفترة طويلة ، وفي كل رحلة سيؤدي وظائفه بكفاءة. وليس المطلوب منها أكثر.

مكبرات الصوت أو مكبرات الصوت هي مكبرات الصوت المستخدمة في أنظمة السماعات. تتمثل المهمة الرئيسية لهذه الأجهزة في إنتاج أصوات عالية التردد.

عادةً ما يتم تضمين مكبرات الصوت أو مكبرات الصوت الخاصة بالصوتيات في نظام متعدد المكونات ، ولكن يمكن شراؤها بشكل منفصل. ظاهريًا ، هم مكبرات صوت صغيرة ، لكن على الرغم من ذلك ، يمكنهم تحسين صوت السيارة بشكل كبير ، وإضافة مستوى الصوت والصوت إليه.

يبدأ سعر الجرس في السيارة من 200 روبل وأكثر ، اعتمادًا على العلامة التجارية للجهاز وخصائصه.

أول ما يجب فعله عند اختيار نظام صوتي لسيارة هو اتخاذ قرار بشأن مكون عالي الجودة ، لأن استخدامه فقط هو الذي يضمن الحصول على صوت جيد وغني. تأكد من الانتباه إلى قوة النظام ، يجب أن تتطابق مع قوة مكبر الصوت.

أما بالنسبة لمكبرات الصوت في السيارة فهي أفضل ، فإليك المادة الرئيسية التي صنعت منها قبابها. يمكن أن يكون الحرير أو المعدن والبلاستيك والورق.

بعد الشراء ، من الأفضل تثبيت مكبرات الصوت على المنصات (والتي يمكنك صنعها بنفسك) ، وعازل للصوت على الباب.

تثبيتها للخلف أو للأمام - كل هذا يتوقف على تصميم نظام السماعات. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن التثبيت الذاتيمكبرات الصوت بدون مهارات معينة لا تستحق ذلك ، لأن هذه العملية معقدة للغاية ، وعند تثبيت أجهزة من هذا النوع ، يجب أن تأخذ في الاعتبار إمكانية تشويه الصوت الناجم عن تأثير انعكاسه.

معايير اختيار الجرس في السيارة

1. مادة القبة. يسأل أي شخص يقرر تحسين جودة الصوت في السيارة بشكل مستقل: أيهما أفضل لشراء مكبرات الصوت في السيارة ، الحرير أم المعدن؟

لا يرى الخبراء فرقًا كبيرًا بين عمل مكبرات الصوت المصنوعة من الحرير والمعدن ، لأن كل شيء يعتمد كليًا على الجودة التي يتم تصنيعها بها وعلى الشركة التي تزودهم بها. الاختلاف الوحيد المهم هو قرص موازنة الطور ، الموجود فقط في مكبرات الصوت ذات القبة المعدنية.

على سبيل المثال ، من بين مكبرات الصوت الحريرية ، مكبرات الصوت Alphard الأعلى جودة والأكثر إنتاجية. تكلفتها أعلى من بعض الأجهزة الأخرى ، لكن الجودة أفضل بشكل ملحوظ.

من مكبرات الصوت المعدنية ، يتم إنتاج صوت عالي الجودة بواسطة مكبرات الصوت Dragster ، والتي يبدأ سعرها من 1500 روبل.

2. نطاق الترددات... يعتبر هذا المعيار هو الأهم في شراء مكبرات الصوت ، حيث يوضح قدرات إعادة إنتاج رؤوسهم ، أي أصوات التردد الذي يمكنهم إعادة إنتاجه. يساعد هذا في تحديد اختيار نظام السماعات الذي يمكنك من خلاله استخدام بعض مكبرات الصوت. بشكل أساسي ، يكون المؤشر من 2 إلى 20-30 كيلو هرتز.

3. معاوقة. يجب أن تكون مقاومة ملفات مكبر الصوت مساوية لمقاومة المكونات الأخرى لنظام السماعات - من 2 إلى 16 أوم.

4. حساسية عالية... نظرًا للحجاب الحاجز خفيف الوزن وصغر الحجم ، تتمتع مكبرات الصوت بحساسية عالية مقارنة بالسماعات الأخرى. نتيجة لذلك ، تعطي مكبرات الصوت مستوى الصوت المطلوب حتى عند الطاقة المنخفضة. تجدر الإشارة إلى أن حساسية الأجهزة الرخيصة بحد أقصى 96 ديسيبل.

5. عيار مكبر الصوت. نظرًا لصغر حجمها ، تتوفر مكبرات الصوت ذات العيار من 1 إلى 2 بوصة (2.5 إلى 5 سم).

6. القوة. بالنسبة لمكبرات الصوت ، لا تعد هذه المعلمة مهمة مثل مكبرات الصوت البسيطة ، نظرًا لأن قدرًا صغيرًا من الطاقة يكفي لإنشاء صوت جيد عالي التردد. ومع ذلك ، فإن العديد من الشركات المصنعة تقدم مكبرات صوت بقوة 50 إلى 80 واط ، على الرغم من أنها في الواقع أقل من ذلك بكثير.

7. السعر. هذا المعيار ليس مهمًا جدًا ، ولكن مع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن مكبرات الصوت عالية التردد الموجودة في فئة أسعار أعلى ذات جودة أفضل من مكبرات الصوت في حدود 200-500 روبل.

خصوصية الجرس هي مكونات مكبرات الصوت

قاعدة مكبر الصوت هي ملف يقع بين القلب والمغناطيس. إنه متصل بإحكام بجهاز إصدار الصوت - غشاء على شكل قبة.

يتولد الصوت المنبعث من الغشاء بهذه الطريقة:

1. في اللحظة التي يتم فيها تطبيق جهد تردد الصوت ، يتم تشكيل مجال مغناطيسي حول الملف ، يتفاعل مع مجال المغناطيس ؛
2. الذي يثير الحركة على طول القلب مع تغيير متزامن في الجهد.

في الأساس ، تأتي مكبرات الصوت مع الأغشية التالية:

• مصنوعة من الورق ، نادرًا ما يتم استخدامها ، على الرغم من أنها أرخص مادة ؛
• مصنوع من الحرير ، مشرب بتركيبة خاصة ، مما يجعل القبة أكثر صلابة. غالبًا ما تستخدم هذه المواد في تصنيع الجرس ؛
• مصنوعة من المعدن ، والأغشية المصنوعة من صفائح رقيقة من الألومنيوم أو التيتانيوم تمنح الجهاز استنساخًا صوتيًا عالي الجودة. ومع ذلك ، فإن مكبرات الصوت هذه لها سعر مرتفع إلى حد ما وبعض العيوب التي لا يمكن القضاء عليها إلا عندما يتم تثبيت نظام الصوت بواسطة محترف.

المغناطيسات لمكبرات الصوت ، بغض النظر عما إذا كانت باهظة الثمن أو رخيصة ، هي نيوديميوم قوي.

النوعان الأكثر شيوعًا هما نوعان من الجرس ، ويختلفان في ميزات التصميم:

1. مكبرات الصوت التقليدية صغيرة ومسطحة أو محدبة.
2. مكبرات الصوت ذات القرن أكبر قليلاً من مكبرات الصوت العادية ، خاصةً في الطول. يوفر البوق الموجود في هذه الأجهزة نمط الاتجاه المطلوب.

كيفية اختيار مكبرات الصوت المناسبة

مكبرات الصوت هي عنصر أساسي في أي نظام صوت للسيارة. إنها متاحة للشراء في كل متجر إلكترونيات تقريبًا. عند شراء هذه الأجهزة ، تأكد من الانتباه إلى 3 معلمات:

1. نطاق. حدين: يجب أن يكون لمكبر الصوت السفلي ومكبر الصوت ذو المدى المتوسط ​​أو المتوسط ​​نقطة تقاطع. على سبيل المثال ، من أجل الاستنساخ عالي الجودة لكامل الطيف الترددي ، من الأفضل استخدام الجرس بحد أدنى 3 كيلو هرتز أو أقل ، نظرًا لأن السماعة متوسطة المدى لها حد 4.5 كيلو هرتز.
2. مقاومة. اشترِ فقط الأجهزة التي لديها مقاومة مساوية لمقاومة التقاطع. إذا كانت مكبرات الصوت متصلة بالتوازي مع السماعات الرئيسية ، فيجب أن تكون معاوقتها أعلى.
3. يجب ألا تكون الطاقة المقدرة للأجهزة أقل من معدلات قدرة مكبر الصوت.

فيديو:ما هو التقاطع وكيفية اختيار مكبر الصوت.

سوف يسعدك نظام صوت السيارة بصوت رائع فقط إذا الإعداد الصحيحكل الترددات. يلعب مكبرات الصوت ("مكبرات الصوت") - مكبرات الصوت عالية التردد دورًا مهمًا في هذه العملية. نظرًا لحقيقة أن طول الموجة الصوتية في نطاق HF ضئيل ، فإن الأجهزة المشعة من هذه الفئة صغيرة جدًا في الحجم وخفيفة الوزن. لذلك ، يمكن بسهولة وضع مكبرات الصوت للسيارات على شكل مكبرات صوت صغيرة مدمجة في السيارة. يمكن تضمينها مع نظام الصوت الرئيسي أو استخدامها بشكل منفصل.

مكبرات الصوت "مكبرات الصوت" الخاصة بالسيارات هي في الأساس إلكتروديناميكية. يعتمد التصميم على تفاعل المجال المغناطيسي للملف الصوتي ، والذي يحدث عند تطبيق تيار كهربائي متناوب عليه ، مع مجال المغناطيس الدائري الرئيسي. تنتقل الاهتزازات الميكانيكية للملف إلى ناشر متصل به ، مما ينتج عنه موجات صوتية وللتشتت شكل قبة.

معلمات مهمة لمكبرات الصوت - مكبرات الصوت للسيارات:

• المقاومة الكهربائية الكلية (النشطة والمتفاعلة) ، تؤخذ في الاعتبار عند الجمع بين مكبر الصوت ومضخم الصوت ؛
• نطاق التردد (يجب أن يتقاطع الحد الأدنى للترددات العالية لمكبر الصوت مع الحد الأعلى للنطاق المتوسط ​​أو مضخم الصوت) ؛
• مقدار الطاقة (المعلمة المطلوبة لتتناسب مع مكبر للصوت) ؛
• مستوى الحساسية (يؤخذ في الاعتبار عند الاتصال بنظام صوتي) ؛
• الحجم بالبوصة (سهل التركيب في السيارة).

من الضروري تثبيت مكبرات الصوت في السيارة مع مراعاة خصائص انتشار الموجات عالية التردد. تحدد الاتجاهية الضيقة حجم المساحة التي تعمل فيها ، بينما تعزز الأطوال الصغيرة الانعكاس الجيد من العوائق. لذلك ، يقع الموقع الأكثر ملاءمة لمكبرات الصوت على الأعمدة الأمامية للجهاز.

سيكون من الملائم والمربح شراء مكبرات صوت عالية التردد لسيارتك من متجر Bman عبر الإنترنت. سيساعدك متخصصو الصوت في اختيار الإصدار المناسب عالي الجودة من مكبرات الصوت من مجموعة كبيرة من المنتجات المعروضة ، ويخبروك بالتفصيل عن خصائصها ، ويقدمون النصائح بشأن التثبيت. يمكنك شراء "الجرس" في السيارة مقابل افضل سعر... المتجر الإلكتروني "Bman" هو الحل الأسهل لشراء مكبرات الصوت للسيارات وإنشاء نظام صوتي فيه باستنساخ ممتاز للأصوات عالية التردد والجهير المنخفض!