Автомобілі з високим кліренсом мають значні переваги над машинами з малим дорожнім просвітом. Саме слово прийшло до нас із англійської мови. Кліренсом називають дистанцію від нижньої точки в конструкції транспортного засобу до опорної поверхні. Нижня точка розташована в центральній зоні днища автомобіля, багато автовласників плутаються, і вважаю бампер автомобіля початковою точкою відліку. Це не вірно. У контрольну зону не потрапляють бризковики та колеса. Тому так важливо враховувати точкою відліку центральний прямокутник між внутрішніми поверхнями коліс.

Значимість та всі переваги автомобіля з високим дорожнім просвітом важко переоцінити. Сьогодні багато російських автолюбителів мріють пересісти за кермо автомобіля, якому не будуть страшні кучугури і вже набридлі ями на трасі. Автомобілі з високим кліренсом практично не страждають від пошкоджень бампера, вузлів та агрегатів, розташованих під днищем. Але в умовах кризи такі машини багатьом не по кишені. Спробуємо з'ясувати, які автомобілі можуть вважатися лідерами в даному сегменті, при цьому поєднувати високий кліренс і прийнятну ціну.

Седани з високим кліренсом

Автомобілі в кузові седан набули найбільшого поширення по всій Європі. Такі машини мають презентабельний вигляд, на них зручно пересуватися густонаселеним містом. Для багатьох людей або на відпочинок за місто йдуть на другий план, а ось у повсякденному міському житті седан з високим кліренсом набуває для них дедалі більшого значення. Адже іноді доводиться припаркуватися вздовж бордюру та й рівень асфальтного покриття у великих містах не скрізь високої якості.

Hyundai Solaris

Седан Hyundai Solaris має добрий показник дорожнього просвіту – 160 мм. Для автомобілів з таким типом кузова кліренс варіюється в межах від 14 до 20 см. Hyundai Solaris сподобався вітчизняним автовласникам за рахунок своєї привабливої ​​зовнішності, комфортного та просторого салону.

Має машина чудові динамічні характеристики. До інших переваг Solaris слід віднести:

• Варіант вибору 1,6-літрового чи 1,4-літрового мотора. Перший видає потужність 123 к.с, а другий варіант двигуна має потужність 107 кінських сил;
• Незалежна передня підвіска із стійками McPherson;
• Низька витрата палива – 5 літрів на 100 км пробігу трасою, та 7,6 у міському режимі;
• Можливість вибору 5-ступінчастої МКПП або 4-діапазонної АКПП.

Безумовно, цей автомобіль зайняв міцні позиції у своєму сегменті, і цілком імовірно, утримуватиметься там ще тривалий час.

Перевагою даного автомобіля є його низька ціна. На вторинному ринку завжди можна знайти чудові варіанти. Однак багатьох відлякує дизайн авто, тому належних очікувань Chevrolet Lanos не виправдав. Але седан з кліренсом 160 мм безперечно заслуговує на порцію уваги.

Chevrolet Lanos може похвалитися:

• Мотором 1,5 літра та потужністю 86 сил;
• Надійною 5-ступінчастою коробкою перемикання передач;
• Розгоном до 100 км. за 12,5 с;
• Об'ємним салоном;
• Зручною посадкою.

Не позбавлений автомобіля та недоліків. Багато хто незадоволений Chevrolet Lanos. У мережі можна зустріти відгуки, які говорять про те, що Lanos витрачає близько 10 літрів у міському режимі.

Японський висококласний автомобіль із великим дорожнім просвітом. У Nissan Almera маса переваг щодо конкурентів, але ось кліренс лише 15 сантиметрів. Але цього цілком достатньо для комфортної їзди в межах міста.

Варто відзначити такі плюси Nissan Almera:

• Потужний 1,5-літровий двигун з 102 кінськими силами;
• Розгін до сотні на МКПП за 10 секунд;
• Об'ємний бак – 50 літрів;
• Варіант вибору між 5-ступінчастою МКПП та 4-діапазонною АКПП;
• Представницький дизайн.

Також варто враховувати, що це японський автомобіль, а це означає – надійність та довговічність. Nissan Almera чудово справляється з суворим російським кліматом і з низькою якістю палива.

Позашляховики з великим дорожнім просвітом

За межами міста найкраще з бездоріжжям справляється позашляховик. Це чудовий засіб для подолання перешкод на своєму шляху. Тільки от «годувати» такого монстра дуже важко в умовах кризи. Але не посперечаєшся з тим, що високий кліренс у позашляховика – честь для автомобіля та власника.

Chevrolet TrailBlazer

Справжній гігант на колесах. Дорожній просвіт цілих 255 мм. З таким автомобілем не страшні жодні перешкоди. Плюс до всього феноменальна колісна база – 2845 мм. Chevrolet TrailBlazer поєднує всі властивості справжнього підкорювача вершин.

Якісний салон, потужний двигун і яскрава зовнішність роблять TrailBlazer одним із найпопулярніших представників у своєму сегменті.

Chevrolet Niva

Це чудовий сімейний автомобіль. Плюс до всього Chevrolet Niva – чудовий путівник під час виїзду на риболовлю чи полювання.

Відзначимо переваги Niva:

• Доступність. Автомобіль можна придбати за 510 000 рублів;
• Кліренс – 200 мм;
• Хороша керованість, повний привід;
• Тягучий двигун, наявність диференціала.

Можна так сказати, Chevrolet Niva – найкращий варіант для тих, хто любить виїжджати на природу всією родиною, заїжджати у гості на крайню північ.

Список кросоверів з високим кліренсом

Кросовери нав'язують гідну боротьбу позашляховикам. Самі по собі вони є універсалами і з високим дорожнім просвітом. Відмінною особливістю кросовера можна вважати його відмінну керованість у зимову пору року. Престижний кросовер із високим кліренсом сьогодні на вагу золота.

Справжній модник серед кросоверів. Land Rover E-Voque відрізняється яскравим зовнішнім оформленням та кліренсом в 22 сантиметри. Автомобіль відмінно підходить чоловікам та жінкам.

Інші переваги:

• Якісна шумоізоляція;
• Економічність - 10.5 літрів по місту, що для авто подібного класу гідний показник;
• Практичний салон, якісне оздоблення, наявність різних функціональних «фішок»;
• Наявність двигуна якісного складання: 2,2 літри, 190 кінських сил.

Але є і істотний недолік - жорстка підвіска, яка на машині такого роду дуже відчутна.

Через будь-яку місцевість можна проїхати на Toyota RAV4, адже кліренс складає 19,7 сантиметрів.

Так, не дуже й багато, але яка колісна база – цілих 2660 мм.

Виділимо переваги машини:

• Передні та задні дискові гальма;
• Ідеальна керованість;
• Величезний салон;
• Двигун 2,5 літра, автоматична коробка передач.

Багато власників Toyota RAV4 відзначають високу витрату машини. У міських умовах на 100 км пробігу в окремих випадках знадобиться 12 літрів палива.

Універсали з великим дорожнім просвітом

Універсальні автомобілі говорять самі за себе - вони готові до будь-якого дорожнього покриття. Такі машини добре підійдуть для тих, хто не сидить на одному місці. Відмінний варіант для любителів подорожувати всією родиною.

Opel Zafira

Комфортна машина, яка може вміщати сім пасажирів. Фішкою моделі є система Flex7, за допомогою неї можна змінювати внутрішній простір авто до будь-яких розмірів в межах конструкції кузова.

Зазначимо такі козирі Opel Zafira:

• Просторий салон;
• Чудова прохідність поворотів, прийнятна шумоізоляція, мінімальний крен;
• Наявність 1,8-літрового двигуна в парі з механічною КПП;
• Легкість у ремонті та обслуговуванні;
• Дорожній просвіт – 16 сантиметрів.

Отримуємо гідний автомобіль для сімейних автолюбителів.

Елегантний універсал Volvo XC70 сподобався багатьом із появою на світ. Тішить і великий дорожній просвіт у новій моделі – цілих 20 сантиметрів. У 2015 році з'явилася версія автомобіля з турбодизельним двигуном, що збільшило кількість продажів авто.

Власник Volvo XC70 отримає у своє розпорядження практичний, економічний автомобіль із усіма технологічними новинками.

Список мінівенів з великим кліренсом

Екзотичний тип автомобіля для Росії, але пройти повз мінівени, та ще з великим кліренсом, просто неприпустимо. Інтерес до подібних авто зростає з кожним роком, тому ми вибрали найкращі автомобілі з цього класу.

Дорожній просвіт цього транспортного засобу – 120 мм. Renault Espace - великий і комфортний автомобіль, який не боїться бездоріжжя. Багато хто віддає перевагу Renault Espace за рахунок просторого та комфортабельного салону. Дизельний мотор 1,9 літрів володіє чудовими показниками потужності та швидкісними характеристиками.

Багато хто називає Renault Espace не інакше, як «круїзна яхта». Це найкращий мінівен з великим кліренсом на сьогоднішній день.

Це справжнісінький автомобіль-мандрівник. Кліренс автомобіля 190 мм, а це означає, що на такому авто можна їздити до родичів у гості хоч на крайню північ. Багатьом сподобався цей французький мінівен за рахунок екстер'єру. Усередині салону затишно та просторо, є можливість регулювати сидіння, рухати, відсувати.

Ходові якості машини на високому рівні, хороша керованість, загалом, що ще потрібно справжньому мандрівнику?

Хетчбеки з великим дорожнім просвітом

Хетчбеки компактні та зовні привабливі. Ці автомобілі мають високий попит серед вітчизняних автолюбителів. Ось тільки часом дорожній просвіт у таких авто не дуже вдалий для наших доріг. Але є моделі із високим показником кліренсу.

Компактний та затишний хетчбек з кліренсом 15 сантиметрів. На такому автомобілі не страшні дорожні ями. Привід лише передній, тому заїжджати у глибокі нетрі на такій машині не рекомендується. Автомобіль оснащений лише одним типом двигуна – 1.2 TSI, а потужність складає 105 коней. Відмінною особливістю можна вважати хороше обважування машини, бампер виконаний з міцного пластику, подряпати його дуже складно.

Двигун тяговитий, за кермом такого автомобіля отримуєш лише позитивні емоції, що і відзначають більшість власників Scoda Fabia Scout у мережі. Якщо таких автомобілів буде більше, то можна впевнено сказати, що хетчбеки з великим кліренсом здатні завоювати величезну армію шанувальників.

Надійність – друге ім'я Suzuki SX4. Для росіян доступний варіант автомобіля із 1,6-літровим двигуном. На виході отримуємо силовий двигун з потужністю 112 коней. Що стосується трансмісії, то тут клієнту всі карти до рук. Можна вибрати комплектацію з 5-ступінчастою механікою або з 4-діапазонним автоматом.

Кліренс автомобіля складає 17,5 сантиметрів, що дуже гідно для транспортного засобу як представника класу хетчбек.

Малолітряжки з великим кліренсом

Малолітражні автомобілі руйнують усі стереотипи. Адже багато хто вважає, що великий дорожній просвіт це для справжніх гігантів дороги – позашляховиків. Але, як показала практика, малолітражки здатні поєднувати економічність, практичність, надійність і високий кліренс. Виділимо головних представників із цього сегмента.

Дорожній просвіт Daewoo Matiz близько 150 мм, колісна база 2340 мм, незалежна підвіска та мала витрата йдуть власнику автомобіля як бонус.

Ця затишна машина відрізняється до того ж:

• Наявністю;
• Можливістю механічної;
• Блокування дверей.

Так, розкоші тут не знайти. Але за доступною ціною в 300 тисяч рублів це гідний і приємний набір функцій.

Справжня легенда компанії Fiat. Ця модель полюбилася багатьом. Fiat 500 – тридверний хетчбек із кліренсом 130 мм. Не надто багато, але для мініатюрного автомобіля вистачає. Коштує автомобіль вдвічі дорожчий за Daewoo Matiz, але тут вже йдуть і інші функціональні можливості в різних комплектаціях.

Fiat 500 відрізняється наявністю:

• Кондиціонер;
• Подушки безпеки;
• , BAS.

Невеликий 1,2-літровий бензиновий двигун витрачає близько 6,2 літрів у міських умовах. На трасі у рази менше. Можна придбати Fiat 500 з двигуном 1,4 літра, який відрізняється значними швидкісними показниками.

Легкові універсали у Росії над великому пошані. Нашим покупцям більше подавай седани, хетчі, кросовери та позашляховики. Але в деяких "сараїв" все ж таки є шанс зачепитися на нашому ринку. Це дуже вузький і нечисленний сегмент універсалів, так би мовити, трохи підвищеної прохідності.

Будують їх, як правило, на основі звичайних універсалів, але збільшують їм кліренс за рахунок модернізації підвіски, на кузов і днище прикручують захисні елементи, ставлять колеса більше і трохи "зубастіші", неодмінно оснащують повним приводом - і готово. Не кросовер чи позашляховик, звичайно, але вже й не колишня легкова "пузотерка", яка кланяється кожній купині. Причому, у деяких таких "сараїв" кліренс виходить на заздрість деяким позашляховикам. Наприклад, у того ж нового вседорожнього універсала Volvo V90 Cross Country днище та землю поділяють аж 210 мм!

Але про V90 Cross Country ми вже нещодавно. А цього разу пройдемося за такими ж моделями інших компаній.

Audi A4/A6 allroad quattro

Рік випуску: з 2016/з 2014

У Audi таких "піднятих" універсалів знайшлося відразу два, наймолодший з них - A4 allroad quattro (верхнє фото). Його перше покоління показали у 2009 році, а нинішнє – цього року. Відмінності від звичайного універсала А4 Avant - захисний обвіс кузова з розширеними колісними арками, збільшений до 175 мм кліренс і, звичайно, постійний фірмовий повний привід з міжосьовим "самоблоком" Torsen. Розщедрилися і адаптивну підвіску. І цілий розсип агрегатів: на вибір - два дизелі на 150, 163, 190, 218 або 272 к.с., бензиновий турбомотор в 252 к.с., "робот" або класичний автомат.

І A4 Allroad Quattro, і A6 Allroad Quattro (на фото) сьогодні продаються в Росії, але мотори в обох - тільки бензинові. За першого просять від 2739000, за другого - 3795000 рублів.

Але флагман – це, звичайно, A6 allroad quattro, який вражав ще в момент свого дебюту у 1999 році. Пневмопідвіска збільшувала кліренс до 208 мм, а повний привід, бензиновий 250-сильний бітурбомотор, 180-сильний дизель і навіть бензиновий V8 300 к.с. дозволяли "запалювати" і на асфальті, і поза ним. Була навіть знижена передача у роздаванні! Нинішній A6 allroad quattro від 2014 скромніший. Пневмопідвіска є, але кліренс - максимум 185 мм, і "понижайки" вже давно немає. Зате залишилося багато моторів на вибір: 3-літровий дизель видає 190, 218, 272 або 320 к.с., а 3-літровий бензиновий агрегат розвиває 333 к.с.

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

Рік виконання: з 2016

У Mercedes-Benz довго дивилися на конкурентів, перш ніж наважитися завести собі таку нехарактерну модель. І своїм вседорожнім "сараєм" компанія розродилася лише цього року: нову повнопривідну модель All-Terrain представили на Паризькому автосалоні у вересні. У її основі – універсал E-Class Estate, теж нового покоління, а сама версія All-Terrain стане перехідною ланкою від нього до кросовера GLE. Як дізнатися на вулиці? Нові бампери з накладками, грати радіатора, масивне обважування кузова з чорного пластику, оригінальні колісні диски на 19 або 20 дюймів - все це видає машину з головою.

Mercedes-Benz All-Terrain може з'явитися у Росії вже навесні. Щоправда, поки що немає ні цін, ні чіткої інформації про те, які будуть мотори. Традиційні ж універсали будуть продавати тільки з бензиновими двигунами.

Плюс збільшений кліренс, природно. Порівняно зі звичайним універсалом E-Class, у All-Terrain дорожній просвіт більше на 29 мм (15 мм дали налаштування підвіски, а ще 14 мм - вищий профіль покришок). При цьому в базовому оснащенні є пневмопідвіска Air Body Control, яка може змінювати кліренс від 121 мм до максимальних 156 мм у позашляховому режимі All-Terrain. Двигуни - 2-літровий дизель віддачею 194 к.с. і 400 Нм, що працює в парі з 9-ступінчастим автоматом і забезпечує розгін до сотні за 8 секунд. Плюс 3-літровий V6 на важкому паливі, що видає 258 л. і що поєднується з тією ж коробкою. Пізніше очікуються бензинові двигуни.

Opel Insignia Country Tourer

Рік виконання: з 2013

Представляючи в 2013 році вседорожній універсал Insignia Country Tourer, апелевці заявили, що конкурувати він буде не аби з ким, а з Audi A6 Allroad! Щоб влізти у вузьку нішу таких машин, "Інсігнії" збільшили кліренс (щоправда, всього на 20 мм - до 175 мм), закували в захисне пластикове обваження… Але в іншому Country Tourer залишився звичайною Insignia з шильдиком 4x4.

Insignia Country Tourer встигла дістатися Росії до кризи, але продавалася недовго і покинула наш ринок разом з Opel. На підході – нове покоління, але ми його навряд чи побачимо.

У моторну гаму повнопривідної версії сьогодні входять 2-літровий бензиновий турбомотор 250 к.с. та 170-сильний турбодизель того ж обсягу. Причому цікаво, що обидва двигуни можуть поєднуватися як з 6-ступінчастою "механікою", так і з автоматом! Але замах на Audi, звичайно, виглядає надто оптимістичним. Та ж А6 відчутно більше Insignia (ставиться до сегменту Е, а не до сегмента D), комплектується потужнішими моторами і коштує набагато дорожче (а значить - багатше оснащена). Насправді головним конкурентом новинки виглядає Alltrack - аналогічна за концепцією версія універсала VW Passat. До якого ми ще дістанемося.

Skoda Octavia Scout

Рік виконання: з 2014

Свій "високий" універсал на ім'я Scout з'явився у Skoda у 2006 році у другому поколінні моделі Octavia. Кліренс, порівняно із звичайним моноприводним "сараєм", був збільшений на 40 мм, у приводі заднього моста стояла муфта Haldex, кузов захищали пластикові накладки.

Російським покупцям Skoda Octavia Scout дизелі, на жаль, "затиснули": у нас цей універсал продається тільки з бензиновим турбомотором і коштує від 1 854 000 рублів.

Цьогорічного "Скауту" компанія представила у 2014 році, і підходи до його створення не змінилися. За рахунок іншої підвіски кліренс збільшений до 171 мм, встановлені високопрофільні 17-дюймові покришки, а задній міст при пробуксовуванні передніх коліс підключає той же Haldex, тільки вже п'ятого покоління. На вибір - бензиновий турбомотор 1,8 TSI в 180 л. у парі з 6-ступінчастим "роботом", два дизелі (1,6 л і 110 л.с. або 2 л і 150 л.с.) з МКПП та топовий дизель на 184 л.с. у зв'язці з коробкою DSG.

Рік виконання: з 2015

Хто в нашому огляді реально "собаку з'їв" на повнопривідних універсалах підвищеної прохідності - то це Subaru! Адже перший такий "сарай" з'явився у компанії ще 1994 року: знаменита позашляхова версія Outback вперше була зроблена на базі універсалу Legaсy і згодом виділилася в окрему модель.

Дизельні Subaru Outback до нашого ринку так і не дісталися, але усі бензинові варіанти у нас продаються. Обидва – з варіатором та системою повного приводу АСТ із муфтою у приводі заднього мосту. Від 2399000 рублів попросять за мотор 2,5 л, а флагманський V6 тягне аж на 3399900 рублів.

Нинішнє покоління "Аутбека" випускають із 2014 року. І під легковим кузовом - кліренс більш ніж серйозні 213 мм, не ганебні не те, що для кросовера, але навіть і для позашляховика! І, незважаючи на чималі звіси кузова, Outback дуже пристойно

Кліренс або дорожній просвіт- це одна з важливих характеристик автомобіля, що визначає відстань від дороги до нижньої точки центральної частини автомобіля (наприклад, диференціал, міст, коробка передач або захист двигуна).

При виборі автомобіля багато хто дивиться на цей параметр і враховує його. Воно й зрозуміло — для російських доріг та поїздок бездоріжжям високий кліренс позитивно впливатиме на прохідність. На автомобілях з дуже низьким кліренсом у деяких місцях просто не проїхатиме. Особливо важливо вибирати для покупки автомобіль з великим дорожнім просвітом у випадку, якщо ви живете в селі або плануються часті поїздки по сільських місцевостях та бездоріжжю.

Якщо вам подобається якась модель автомобіля, але не влаштовує її кліренс, є сенс уточнити в автосалонах які різновиди цієї моделі є. Багато моделей сучасних імпортних автомобілів випускаються у різних версіях.

Найчастіше для Росії з нашими поганими дорогами коригуються багато параметрів, у тому числі і кліренс. Тобто якщо для Європи значення кліренсу одне, то для російської версії авто це значення може бути зовсім іншим. Також зверніть увагу на наявність захисту двигуна. Якщо вона є, перевірте, чи була вказана величина дорожнього просвіту з огляду на цей факт.

Якщо захисту немає, то подумайте, чи ви її ставитимете (у більшості випадків так). При встановленні захисту кліренс може зменшитися приблизно на 5-15 мм. Ще існує поняття "ППД - пакет поганих доріг", виробники імпортних автомобілів або включають його в певну модель, або ні. Від цього також залежить величина дорожнього просвіту.

Значення кліренсу різних автомобілів:

Модель автомобіля	Кліренс (дорожній просвіт), мм	Коментарі про прохідність
Chevrolet Aveo (Шевроле Авео)	150 мм
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)	160 мм
Chevrolet Cruze (Шевроле Круз)	140 мм	Зазвичай купини зачіпає пластикова спідниця під переднім бампером і захист двигуна. Збільшити кліренс можна проставками, а також заміною дисків з радіусом R16 на R17.
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетті)	145 мм
Chevrolet Niva (Шевроле Ніва)	220 мм
Chevrolet Orlando (Шевроле Орландо)	170 мм
Ford Focus 1 (Форд Фокус 1)	170 мм
Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)	120 мм
Ford Focus 3 (Форд Фокус 3)	140 мм	У російських версіях кліренс Ford Focus 3 збільшують до 165 мм. Найнижче місце - захист картера, що чіпляє нерівності дороги зазвичай саме захистом. Також можна пошкодити низ переднього бампера, бризковики та пороги.
Ford Fusion (Форд Фьюжен)	160 мм	відмінна «геометрія прохідності»
Hyundai Accent (Хендай Акцент)	160 мм
(Хендай ix35)	170 мм
Hyundai Solaris (Хендай Соляріс)	160 мм	такий же дорожній просвіт, як у Kia Rio
Kia Ceed (Кіа Сід)	140 мм
(Кіа Ріо)	160 мм	Досить високий дорожній просвіт для автомобіля подібного класу, одна з причин популярності моделі (крім зовнішнього вигляду)
Kia Soul (Кіа Соул)	165 мм	але не варто переоцінювати свої сили, такий дорожній просвіт ніколи не перетворить автомобіль на джип, хоч він і значний для цього класу.
Kia Sportage (Кіа Спортейдж)	200 мм
Mazda 3 (Мазда 3)	140 мм	для збільшення кліренсу можна поставити колеса R18, а також проставки, які можна знайти за ціною від 900 руб
Mazda 6 (Мазда 6)	150 мм
(Ніссан Жук)	180 мм
Nissan Note (Нісан Ноут)	160 мм	з таким кліренсом потрібно дуже акуратно долати перешкоди. Найчастіше страждають пороги авто, захист двигуна рідко зачіпає через нерівність дороги.
(Ніссан Кашкай)	200 мм	кросовер з високим дорожнім просвітом.
Nissan Tiida (Ніссан Тіїда)	170 мм	російська версія, 150 мм для Європи
Opel Astra (Опель Acтpa) седан, універсал, J	160 мм
Opel Astra Family (Опель Acтpa Фемілі)	170 мм
Opel Corsa (Опель Корса)	150 мм
Opel Meriva (Опель Меріва)	140 мм
(Опель Мокка)	190 мм	якщо прибрати "спідницю" на бампері, то кліренс стає 200 мм.
Opel Zafira (Опель Зафіра)	150 мм
Peugeot 308 (Пежо 308)	160 мм
Peugeot 408 (Пежо 408)	180 мм
(Рено Дастер)	210 мм	дуже високий кліренс для кросовера, плюс повний привід залучають любителів бездоріжжя та подорожей.
Renault Fluence (Рено Флюєнс)	170 мм
Renault Logan 1 (Рено Логан)	155 мм
Renault Logan 2 (Рено Логан)	175 мм
Renault Sandero (Рено Сандеро)	155 мм
Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвей)	175 мм
Skoda Fabia (Шкода Фабія)	150 мм
Skoda Octavia (Шкода Октавія)	140 мм
Skoda Octavia 2 (Шкода Октавія 2)	160 мм
Skoda Octavia 3 (Шкода Октавія 3)	155 мм
Skoda Yeti (Шкода Єті)	180 мм
Toyota Corolla (Тойота Королла)	145 мм
Toyota Corolla 2013 (Тойота Королла 2013)	150 мм	в адаптованих версіях для Росії можливе збільшення дорожнього просвіту до 170 мм.
Toyota RAV4 (Тойота РАВ4)	190 мм
Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)	170 мм

Як можна збільшити кліренс свого автомобіля?

Якщо ви купили авто та його кліренс (дорожній просвіт) недостатній, ви раз у раз чіпляєте якісь купини та нерівності дороги, то його можна збільшити. Для цього можна купити спеціальні проставки збільшення кліренсу, які виконуються із жорсткої гуми та встановлюються вперед, під задні пружини та під задні амортизатори.

Зазвичай товщина таких простачок складає 2-3 см, а їхня ціна - в районі 1500-2500 рублів за повний комплект, вартість може бути інша, залежно від якості матеріалу та моделі автомобіля. Але не варто забувати про те, що встановлення проставок змінює ходові якості автомобіля та впливає на зносостійкість. Якщо на це є вагома причина – ставте. Наприклад, якщо ви більшу частину часу їздите із завантаженою задньою віссю, то варто поставити задні прокладки, щоб збільшити просвіт.

Також можна встановити кевларову захист замість звичайного залізного захисту двигуна, її товщина набагато менше, а матеріал дозволяє розташовуватися в безпосередній близькості до картера двигуна.

Ще один спосіб, що дозволяє збільшити дорожній просвіт - установка коліс більшого розміру. Наприклад, якщо заводські колеса на авто-R16, можна їх замінити на колеса R17. Зважайте на те, що при цьому потрібно міняти і диск, і покришку. Виграшу в кліренсі при заміні коліс можна досягти в межах 1-2 см (10-20 мм).

А взагалі, за великим рахунком, якщо вагомих причин для покупки авто з підвищеним кліренсом немає, то не варто цим морочитися. Відмінні та стильні моделі сучасних автомобілів залишають багато позитивних емоцій та відчуттів. А зачепите чи ні одну з купин на наших «рівних» дорогах — це вже залежить від водійської майстерності та вашого здорового глузду. Так що купуйте модель, що сподобалася, і насолоджуйтесь життям! 🙂

Купівля автомобіля - справа дуже відповідальна, тим більше, що він виконує важливу роль у плані не тільки відпочинку, а й роботи, даючи можливість швидко дістатися місця призначення. Саме тому вибирати транспортний засіб слід уважно, адекватно та об'єктивно оцінюючи всі «за» та «проти» конкретної моделі.

У цьому відношенні багато автомобілістів поряд з економічністю та комфортністю салону звертають увагу і на кліренс – дорожній просвіт, який насправді для вітчизняних доріг дуже важливий. З цієї причини сьогодні бюджетний автомобіль з високим кліренсом шукають досить багато людей, які хочуть експлуатувати транспортний засіб у різних умовах.

Яким має бути високий кліренс?

Поняття високого кліренсу є відносним, оскільки все залежить, перш за все, від типу автомобіля - легковий, позашляховик, паркетник і так далі. Для кожного з них свої середні показники, так що при пошуку найбільш відповідного авто слід це враховувати. Якщо кліренс невеликий, то при наїзді на глибоку яму можна просто пошкодити днище власного автомобіля, не рахуючи також найважливіших агрегатів і вузлів.

Беручи до уваги той факт, що більшість наших співвітчизників обирає саме бюджетні авто, потенційних покупців зацікавить інформація про високий дорожній просвіт. З її допомогою можна швидко зорієнтуватися та підібрати для себе бюджетний автомобіль з високим кліренсом того типу, який чудово підійде людині.

Основні показники дорожніх просвітів у бюджетних авто:

Chevrolet Spark - 135 мм

Kia Ceed (Кіа Сід) -140 мм

Kia Picanto - 142 мм

Peugeot 107 - 150 мм

Renault Logan 1 (Рено Логан) – 155 мм

Hyundai Solaris - 160 мм

ZAZ Chance - 160 мм

Fiat Albea - 165 мм

Kia Soul (Кіа Соул) - 165 мм

VW Polo Sedan - 170 мм

Renault Logan 2 (Рено Логан) – 175 мм

ВАЗ 2110 – 180 мм

Як видно з вищевикладеного, кліренси досить сильно відрізняються один від одного, проте це часто обумовлено конструкційними особливостями авто. Потрібно відзначити, що іноді для невеликої зміни кліренсу у бік його збільшення використовують гуму на колеса, яка на один розмір більша.

Одними з досить популярних бюджетних автомобілів з високим кліренсом можна назвати ВАЗи 10-го сімейства, які представлені сьогодні моделями ВАЗ 2110, 2111, 2112. Щоб збільшити дорожній просвіт зі 180 до 210-220 мм можна використовувати спеціальні прокладки по ресори "кубиками". Єдине, слід пам'ятати, що штучне збільшення дорожнього просвіту призводить до зміни аеродинамічних параметрів автомобіля.

У чому небезпека низького кліренсу?

Інтерес росіян до бюджетних автомобілів з високим кліренсом цілком зрозумілий, оскільки якщо дорожній просвіт маленький, це спричиняє значні небезпеки. До них слід віднести, перш за все, можливість пошкодити днище кузова при попаданні в глибоку яму, які досить часто зустрічаються на вітчизняних дорогах.

Ще однією неприємністю може стати високий бордюр, який водії часто зачіпають під час паркування свого автомобіля. Саме його найважче помітити, особливо не маючи парктроніка чи електронної системи огляду заднього виду, а наїхавши на нього, можна навіть погнути чи зіпсувати передній/задній бампер. Отже, бажання захистити себе від усіх цих неприємностей цілком зрозуміле.

На закінчення слід зазначити, що вибираючи відповідний бюджетний автомобіль з високим кліренсом, людині слід враховувати багато факторів, а саме, де саме вона експлуатуватиме автомобіль (у місті чи за містом), стан дорожнього покриття у місці проживання та в районі своєї роботи, потреба їздити за місто (на риболовлю, полювання, прогулянку).

Російському бестселеру до преміального Volvo далеко у всіх сенсах - кліренс складає "всього" 17,8 см. Хоча це також дуже високо. Цікаво, але в нашому рейтингу флагманський седан автозаводу Тольятті - єдиний представник марки. В інших вазівських моделей показники дорожнього просвіту значно нижчі. , - За 17 см жоден з них не виходить.

3. Peugeot 408

"Срібло" в російському рейтингу по кліренсу поділяють з "Вестою" два калузькі "французи": в. Обидва височіють на 17,8 см. Щоправда, за однієї умови – якщо встановлені опціональні 17-дюймові колеса. І це виключно російська історія. На інших ринках автомобілі не задерти, а підвіска не посилена.

4. Citroen C4

За великим рахунком, 408 і C4 - близнюки, які просто виглядають по-різному. Ціни у них також можна порівняти. Власне, у цьому й біда. Без промо-акцій Peugeot коштує від 1028000 рублів, а Citroen - від 922000 рублів. Якби не фінансовий фактор, нашим покупцям французькі седани були б привабливими. Додати повний привід - і можна сміливо продавати з модною позашляховою приставкою.

5. Datsun on-DO

Назвати цей автомобіль "японцем" мова не повертається. Седан є не що інше, як перелицьована "Лада Гранта" із шильдиком Datsun. Як не дивно, кліренс – одна з небагатьох переваг клона-чужинця. На відміну від продукції АвтоВАЗу, on-DO дорожній просвіт складає цілих 17,4 см. Щоправда, це не допомогло йому обійти за кількістю продажів "Гранту".

Кліренс автомобіля для водіїв пострадянського простору поняття дуже важливе. Дороги далекі від досконалості, якщо не сказати більшого. А вже про «зручні» під'їзди, дворові провулки та регіональні «проспекти» не хочеться навіть згадувати. Ось і виходить, що чим вищий кліренс машини, тим довше життя агрегатів та вузлів машини. Тому що, чим вище від дороги будуть перебувати механізми, тим вища перешкода, яку вона може подолати не «зачепивши» її дном.

Що таке кліренс у автомобіля

Отже, відстань від нижньої точки агрегатів до поверхні дороги називається кліренсом. Словосполучення «дорожній просвіт», що часто вживається, є російським синонімом, тобто має той же сенс.

Для комфортнішого водіння краще точно знати висоту дорожнього просвіту. Існують деякі загальні стандарти для «позашляховиків», «паркетників», «седанів», а також заводські характеристики на кожну модель. Загальні стандарти не дадуть конкретики, а заводські характеристики не завжди містять інформацію про висоту дорожнього просвіту.

Але вихід є завжди, можна самостійно виміряти висоту кліренсу власного авто:

1. Насамперед необхідно винести з багажника та салону автомобіля все зайве: коробки з інструментами, дитячі крісла, сумки з продуктами та інше.
2. Потім перевірити тиск у шинах. Спущені чи перекачені шини збільшать чи зменшать реальний показник. Якщо тиск у шинах у нормі, можна приступати до вимірювання кліренсу.
3. Виміри роблять на спеціальній оглядовій ямі. Тут важливо, щоб рампи були ідеально рівними. За допомогою лінійки заміряємо відстань під осями та під двигуном, а якщо бути точнішим, під його картером (це найбільш вразливе місце). Відстань до нижньої точки і буде висотою кліренсу.
4. Можна виміряти усереднений розмір. Це відстань від дорожнього полотна до нижньої точки переднього бампера.

Слід пам'ятати, що кліренс вимірюється у міліметрах.

Відеоролик про те, що таке кліренс автомобіля

Проставки для збільшення дорожнього просвіту

Часто висота кліренсу, передбачена виробником, дуже низька для експлуатації на вітчизняних дорогах. Однак, для багатьох це не привід відмовлятися від покупки моделі, що сподобалася. Кліренс можна збільшити за допомогою спеціальних пристроїв - проставок. Вони встановлюються на опору амортизатора та стягуються з нею болтами. За рахунок цього стійки стають вищими і кліренс збільшується.

Однак, ухвалюючи рішення про встановлення проставок, слід порівнювати необхідність збільшення дорожнього просвіту з деякими незручностями, які можуть виникнути в процесі експлуатації.

По-перше, зміщується центр ваги та знижується стійкість автомобіля. Тому, встановивши проставки, швидше за все, доведеться забути про високу швидкість на поворотах та віражах. Крім того, відбувається зміна геометрії. Як результат – значно швидше зношуються деталі кермового механізму. Важливо чітко визначити, що згубніше для конкретного автомобіля в конкретних умовах експлуатації.

Порівняльна таблиця кліренсів автомобілів на допомогу

Щоб не возитися із вимірами кліренсу тієї чи іншої марки автомобіля, можна використовувати порівняльну таблицю. Це дуже зручно, особливо при виборі автомобіля для покупки.

Малолітряжки з високим кліренсом

Склався якийсь стереотип, що авто з високим кліренсом - це неодмінно сильний позашляховик. Однак це не зовсім вірне уявлення. Не завжди позашляховик, і не обов'язково з неймовірною кількістю літрів у двигуні.

Існує багато малолітражних автомобілів, які мають значний дорожній просвіт. Наприклад, Рено Логан з об'ємом двигуна всього 1,6 літрів має кліренс 175 мм. А дорожній просвіт знаменитого Ford Focus 2 складає від 110 до 150 мм, при об'ємі двигуна від 1,4 до 1,8 л.

Використовуючи порівняльну таблицю кліренсів автомобілів, неважко помітити, що у BMW 90 дорожній просвіт дорівнює 142 мм. Автомобілі ВАЗ, сконструйовані, до речі, для наших доріг, мають кліренс в 160 мм.

Седани з високим кліренсом

Багато виробників, орієнтовані на ринки пострадянського простору, значно збільшили відстань від дороги до агрегатів автомобіля у седанах. Взяти, наприклад, Шевроле Круз. Він так само як і, описані вище, Ford Focus 2 і Рено Логан відноситься до малолітражних автомобілів. Його моделі з типом кузова седан оснащені двигунами 1,6 і 1,8 літрів.

Так ось, висота дорожнього просвіту цих машин становить 195 мм. Це середня величина між переднім (160 мм) та заднім (200-220 мм) кліренсом. Немаловажно й те, що Шевроле Круз має захисну спідницю. Відстань від дорожнього полотна до захисту складає 140мм.

Безумовно, високий кліренс у нашій країні – вирішення багатьох проблем. А завдяки існуючим технологіям та професійним майстрам заводські параметри можна змінити, але не варто забувати про те, що будь-які зміни в конструкції автомобіля відбиваються на його експлуатаційних якостях, а іноді навіть спричиняють ДТП. Тому проводити цю операцію слід виключно на спеціалізованих станціях технічного обслуговування у майстрів професіоналів.

Тому, якщо є необхідність в автомобілі з високим кліренсом, варто все ж таки знайти можливість придбання машини з високим дорожнім просвітом. Будь-які зміни в конструктивній частині авто, у тому числі й установку проставок, слід проводити лише у виняткових випадках.

• Новини
• Практикум

Влада розповіла, скільки коштуватиме бензин у 2017 році

Нові розрахунки щодо вилучення коштів у нафтових компаній були підготовлені за підсумками наради з податків під керівництвом віце-прем'єра Аркадія Дворковича. У них містяться не лише дані про передбачуване зростання надходжень до бюджету, а й інформація про можливу зміну цін на пальне, повідомляє РБК. Згідно з існуючими планами, у 2017 році до бюджету планується залучити...

Новий Land Rover Discovery сфотографували майже без камуфляжу

Як можна переконатися по фотографіях, опублікованих виданням Autocar, на вигляд новий Land Rover Discovery буде дуже близький до концепту Discovery Vision, представленого на автосалоні в Нью-Йорку в 2014 році. Після зміни поколінь Land Rover Discovery отримає більш плавні форми, нову решітку радіатора та оптику, інші бампери та кузовні...

ДІБДР розробить нову методику профілактики корупції

Нова методика дозволить оцінити ступінь «антикорупційної стійкості» співробітників та запобігати порушенням законності та дисципліни. Про це з посиланням на Науково-дослідний центр з проблем безпеки дорожнього руху повідомляє РИА Новости. Як йдеться у повідомленні відомості, соціальна значущість проблеми подолання корупції «зумовлює необхідність проведення профілактичної роботи з особовим складом Державтоінспекції, ...

Мінтранс: 90% федеральних трас не відповідають світовим стандартам

Про це сьогодні на засіданні колегії міністерства розповів заступник міністра транспорту РФ Євген Дітріх. Як йдеться у повідомленні на сайті Мінтрансу, Дітріх особливо зазначив, що на сьогоднішній день з більш ніж 50 тис. км федеральних трас лише 10% могли б забезпечити перевезення, що відповідає сучасним стандартам зі швидкості, безпеки та якості. За його словами, ...

Джеремі Кларксон назвав 10 найгірших автомобілів

До рейтингу увійшли лише ті автомобілі, на яких Кларксон їздив за минулий рік. Про свої враження журналіст розповів у своїй колонці у виданні The Sunday Times. Як вважає Кларксон, раніше автомобілі серйозно відрізнялися один від одного: наприклад, одні були швидкими, інші не дуже, треті економічні, а четверті витрачали багато...

Виробництво КамАЗів хочуть організувати ще в одній країні

Про це розповів заступник міністра промисловості та торгівлі РФ Віктор Євтухов, повідомляє ТАРС. Як пояснив Євтухов, КамАЗ постачає свої вантажівки до більш ніж 10 країн Африки, а в рамках гуманітарних місій за 5 років було поставлено 275 машин. Це, на думку заступника міністра, дає підстави вважати, що африканські партнери зацікавлені у розвитку...

Французи представили автомобіль майбутнього

Три роки тому французи представили свій перший автомобіль Segula Hagora, який у серійне виробництво не пішов, але на якому фірма обкатувала ряд цікавих інженерних рішень. Автомобіль мав кузов із матеріалів вторинної переробки та оснащувався 0,6-літровим двигуном Rotax з яким на пару працював електромотор. Все це дозволило досягти...

Медведєв направив 11 млрд рублів на терміновий ремонт доріг

Трансферти у розмірі 10,85 млрд рублів будуть направлені з федерального бюджету до бюджетів 24 суб'єктів федерації, включаючи 20 міст, "в яких є найбільш гостра потреба в поліпшенні стану автомобільних доріг", йдеться на сайті уряду. «Прийняте рішення дозволить у 2016 році збільшити обсяги ремонту, будівництва та реконструкції автомобільних...

Rolls-Royce випустила сумки за ціною нового BMW. Фото

Спеціальний набір багажу під назвою Wraith Luggage Collection коштуватиме покупцям 45 845 доларів, тоді як BMW 3-ї серії в США оцінюється в 33 150 доларів, а BMW 4-ї серії - 41 650 доларів. Колекція Wraith Luggage складається із шести сумок, кожна з яких...

Спецверсія Maserati Ghibli: навіть катафалк може бути стильним

Італійські кузовні ательє вміють створювати не тільки стильні спорткари та легковики, а й автомобілі, яким стильна зовнішність начебто зовсім не обов'язкова. Всі вже давно звикли, що катафалк має бути неодмінно чорного кольору і мати строгий «позачасний» дизайн. Але такий уже народ італійці: в останній шлях своїх друзів та родичів жителі цієї...

Яка машина є найдорожчим джипом у світі

Яка машина є найдорожчим джипом у світі

Усі автомобілі світу можна поділити за категоріями, у яких буде неодмінний лідер. Так можна виділити найшвидший, найпотужніший, економічний автомобіль. Існує величезна кількість подібних класифікацій, але одна завжди користуються особливим інтересом – найдорожчий автомобіль у світі. В цій статті...

Рейтинг найпопулярніших автомобілів 2017-2018 модельного року

З часів першого парового пристрою Кагнотона, створеного в 1769 році, автомобілебудування зробило крок далеко вперед. Різноманітність марок і моделей у час вражає уяву. Технічне оснащення та дизайн задовольнять потреби будь-якого з покупців. Купівля тієї чи іншої марки, найточніший...

Який седан вибрати: Camry, Mazda6, Accord, Malibu чи Optima

Який седан вибрати: Camry, Mazda6, Accord, Malibu чи Optima

Потужний сюжет Назва «Шевроле» є історією становлення американських автомобілів. Ім'я «Малібу» так і приваблює своїми пляжами, на яких знімалися численні кінофільми та телесеріали. Проте з перших хвилин в автомобілі «Шевроле Малібу» відчувається проза життя. Досить прості прилади...

Повнопривідну версію універсала Insignia Sports Tourer продавали у нас раніше. Однак разом з Opel вирішили зробити цю модель більш «міський», відібравши у неї повний привід. Зате наділили чотирма провідними колесами Country Tourer, додавши ще й 15 см дорожнього просвіту.

Кліренс: 175 мм (+15мм).
Повний привід:є.
Ціна: 1339000 рублів (+425 000 рублів).

* у дужках зазначена різниця у дорожньому просвіті між міською та позашляховою версіями.
** у дужках зазначена різниця в початковій ціні між міською та позашляховою версіями.

Renault Sandero Stepway

Найяскравіший приклад успішної роботи служби маркетингу. Звичайно, Stepway має збільшений дорожній просвіт, проте на цьому унікальні в порівнянні зі звичайним Sandero закінчуються. Назвати її «здібнішою» можна, але виключно в контексті подолання міських поребриків.

Кліренс: 175 мм (+20мм).
Повний привід:ні.
Ціна: 489 000 рублів (+125 000 рублів).

Кліренс: 213 мм (+63 мм). Повний привід:є. Ціна: 1455000 рублів (+43000 рублів - за седан Subaru Legacy. Універсал Legacy Outback в Росії не продається). Volkswagen Passat Alltrack Збільшений кліренс, потужний двигун та максимальна комплектація. Саме таким шляхом пішли в Volkswagen, щоб перетворити з сімейного універсала в автомобіль підвищеної прохідності. Однак таке перетворення відбулося лише на папері та в рекламних брошурах; за фактом автомобіль залишився тим самим комфортним і потужним універсалом. Але з великою надбавкою в кліренсі та ціні. Кліренс: 190 мм (+55 мм). Повний привід:є. Ціна: 1529000 рублів (+525 000 рублів).

У кого більше?

У кого більше?

Павло Седельников, опубліковано 24 липня 2015

Фото: сайт

До розсоверу — штука хороша, але не завжди посильна фінансово. Та й чи варто переплачувати за повний привід і сумнівний статус нещодавника, якщо всіх перешкод на вашому шляху — горбиста ґрунтовка та бордюри-поребрики? Тут пригодиться і легковик - хетчбек або, на крайній край, седан. Головне, щоб зазор під днищем дозволяв спокійно пропускати між ніг люки, скочуватися в ями і паркуватися до тротуару. Ми порівняли кліренс всіх автомобілів, що офіційно продаються в Росії, ціною до 600 000 рублів (за цю суму вже віддають «порожній» Renault Duster) і знайшли кілька гідних альтернатив паркетникам.

Знавці зауважать, що дорожній просвіт — важлива, але не єдина характеристика геометричної прохідності. Потрібно враховувати також величину звисів і довжину колісної бази - від цих параметрів залежать кути в'їзду, з'їзду та поздовжньої прохідності (рампи). На жаль, таке повне досьє не завжди знайдеш навіть на моделі, що позиціонуються як оффроудні. Щодо «дорожників» ці дані й поготів вважаються надмірними. З іншого боку, ми не збираємося підкорювати піщані кар'єри: не чухати б пузо про будь-яку побутову дрібницю і добре.

За російським ГОСТом мінімальний дорожній просвіт вимірюється під нижньою точкою центральної частини автомобіля. Причому центральна точка — це не «географічний центр» всього днища, а прямокутник, більша сторона якого дорівнює довжині машини, менша — 80% відстані між внутрішніми поверхнями коліс. Через це в контрольну зону не потрапляють самі колеса, бризковики, частково — нижні важелі та інші елементи підвіски, іноді — резонатор, що висить над землею. Ще гірше, що під загрозою опиняються пороги, часом одягнені в низькі спідниці: їх легко пошкодити на переломах дорожнього профілю. Загалом, до результатів промірів "від виробника" потрібно ставитися скептично і не лінуватися вивчати анатомічні особливості власного автомобіля. Раптом доведеться спішно вибирати «траєкторію» для люка, що стирчить, або пня.

Де було б коректно міряти – одне питання. Другий як. Деякі компанії фіксують «осаду» на спорядженому автомобілі, без пасажирів і вантажу, інші, як Renault, надходять чесніше — знімають показання при максимально допустимому завантаженні. Залежно від способу "розбіг" результатів складе не менше 5 мм. Хтось бере відстань від опорної поверхні до картера ДВС або коробки передач, а хтось - до захисту відсіку мотора, якщо вона включена в стандартну комплектацію. Це мінус півтора-два сантиметри. Визначити, яку методику дотримувалися в кожному конкретному випадку, часто неможливо, тому не варто приймати табличні характеристики за чисту монету. Наведений нижче рейтинг допоможе приблизно зорієнтуватися, не більше. Крім кліренсу порівняємо багажники: це ще одна причина, через яку люди вибирають кросовер.

Автомобілі у ціновій категорії до 600 000 рублів
(за винятком кросоверів та хетчбеків підвищеної прохідності) з найбільшим заявленим кліренсом

№	Модель	Тип кузова	Дорожній просвіт, мм**	Об'єм багажника, л	Базова ціна, руб***
1	Datsun on-DO	седан	174	530	376 000
	Datsun mi-DO	хетчбек	174	240	432 000
2	Lifan Celliya	седан	172	475	509 900
3	Skoda Rapid	ліфтбек	170	530	559 000
4	Ford Fiesta	седан	167	455	525 000
		хетчбек	167	295	599 000
	Geely Emgrand EC7	седан	167	680	449 000
		хетчбек	167	390	449 000
5	LADA Priora	седан	165	430	421 300
		хетчбек	165	360	429 300
		універсал	165	444	432 900
6	VW Polo	седан	163	460	554 900
7	Chery Bonus	ліфтбек	162	370	389 999
8	Changan Eado	седан	160	510	539 000
	Chery Very	хетчбек	160*	380*	399 999
	Chevrolet Cruze	седан	160	450	543 000
		хетчбек	160	413	543 000
	Haima M3	седан	160	450	559 000
	Hyndai Solaris	седан	160	470	535 900
		хетчбек	160	370	525 900
	Kia Rio	седан	160	500	539 900
		хетчбек	160	389	569 900
	Nissan Almera	седан	160	500	539 000
9	Daewoo Nexia	седан	158	530	450 000
10	Renault Logan I	седан	155	510	379 000
	Renault Logan II	седан	155	510	399 000
	Renault Sandero	хетчбек	155	320	379 000
11	LADA Granta	седан	153	520	332 000
		ліфтбек	153	440	349 200
	LADA Kalina	хетчбек	153	240	377 900
		універсал	153	355	389 900
12	Kia Picanto	хетчбек	152	200	489 900
13	Chery Bonus 3	седан	151	508	485 900
14	Daewoo Matiz	хетчбек	150	155	299 000
	Geely GC6	седан	150	468	389 000
	Lifan Solano	седан	150	650	439 900
	Lifan Solano New	седан	150	650	499 900
15	Daewoo Gentra	седан	145*	405	419 000
	LADA Largus	універсал	145	560	479 000
16	Citroen C-Elysee	седан	140	506	599 900
17	Lifan Smily	хетчбек	135	300	319 900
	Lifan Smily New	хетчбек	135	300	394 900
18	Chevrolet Aveo	седан	133	502	448 000
		хетчбек	133	290	499 000
19	FAW Oley	седан	130	450	499 000
	FAW V5	седан	130	420	469 000
20	Chery M11	седан	127*	500*	489 000
		хетчбек	127*	420*	499 000
21	Brilliance H230	седан	114	500	459 900
		хетчбек	114	350	514 900

* Неофіційні дані
** Для моделей, що мають різний кліренс залежно від модифікації, вказано середнє значення
*** Гарантована ціна без урахування знижок за рік випуску, купівлю в кредит, утилізацію, трейд-ін, а також короткострокових спецпропозицій. моделі Chevrolet, що залишають російський ринок, включені в список, оскільки діюча на них акція по суті є безстроковою і триватиме до повного розпродажу товарних залишків.

Статистику відверто саботує Brilliance з кліренсом як Aston Martin DBS, проте, середнє арифметичне вийшло цілком пристойним - 144 мм. Цих міліметрів загалом достатньо, якщо ви акуратний водій: на такій висоті, наприклад, «літає» більшість седанів та універсалів BMW. І все ж таки народний досвід показує, що оптимальне значення — 160. Недарма саме цією цифрою, міліметр у міліметр, похваляються продавці одразу десяти машин із п'ятдесяти.

Щодо лідерів, то таблиця промовиста: «датсуни» дивляться на інших трохи зверхньо. У п'ятидверного mi-DO ще й геометрія видатна: кут в'їзду — 21 градус, з'їзду — 32. Кут рампи в «паспортних даних» не вказують, але при близько посаджених осях (база — 2475 мм) в'їхати на дорогу з крутого насипу не проблема . Ми перевіряли. Для порівняння: у вельми шанованого в народі кросовера Kia Sportage навіть на 18-дюймових колесах кліренс на 2 мм менше. По кутку з'їзду "кореєць" програє вже суттєво, близько чотирьох градусів, і забиває гол престижу лише завдяки короткому передньому звису: кут в'їзду у Sportage на 1,7 градуса більше. Седан on-DO на складному рельєфі не такий спритний, як його п'ятидверний братик, зате речей відвезе майже стільки ж, скільки Kia.

"Срібло" і "бронза" - у китайського седана Celliya і чеської "міні-Octavia". Втім, різниця між четвіркою кращих настільки мізерна, що вчасно вибирати не за кліренсом, а за типом кузова та особистими симпатіями/антипатіями. Перестав Skoda Rapid з базових «чотирнадцятих» коліс на 16-дюймові, які є в асортименті, і невідомо, як перетасується ТОП-3.