Автомобільна сигналізація Tomahawk X5 – прогресивна модель нового покоління, оснащена зворотним зв'язком та можливістю пуску двигуна на відстані. Встановлення даної системи викрадення допускається на будь-які транспортні засоби з напругою в мережі 12 В незалежно від типу двигуна.
[ Приховати ]
Можливості сигналізація Tomahawk X5
Модель охоронної системи Томагавк Х5 має функції дистанційного та автоматичного старту двигуна автомобіля. У першому випадку мотор запускається по команді з пульта, у другому - за певних подій (за температурою або часом).
Технічні характеристики
Огляд основних властивостей та параметрів «сигналки» Томагавк Х5:
- споживання струму у режимі включеного запалювання становить 16 мА;
- передача команд каналами зв'язку виконується на частоті 433,92 МГц;
- діапазон роботи комунікатора в режимі відправлення та отримання сигналів становить не більше 1,2 км;
- тип передачі імпульсів відноситься до категорії FM-частотних;
- час відкриття дверей багажного відсіку може програмуватися користувачем та становити від 0,8 до 30 сек;
- при включеному режимі охорони сирена має споживати не більше 1,5 А;
- Користувач має можливість підключення сигналів тривоги до рульового гудка.
Функції
Список основних опцій системи Томагавк Х5 з автоматичним запуском ДВЗ (двигуна внутрішнього згоряння):
- Опція "Турботаймера". Її використання дозволяє не допустити швидкого зношування конструктивних елементів дизельного силового агрегату. При включенні опції двигун перед зупинкою кілька хвилин працює на неодружених оборотах.
- Опція "Антисканер". Її включення дозволяє захистити коди в сигналах, що передаються від перехоплення сканерами.
- Наявність системи оповіщення та зворотного зв'язку. Пульт з дисплеєм повинен підключатися до сигналізації в радіусі дії приймача та стежити за її станом. Під час спрацювання однієї з робочих зон інформація про це відобразиться на екрані комунікатора із зазначенням датчиків.
- Використання спеціального механізму контролю дверних замків, капота, багажного відсіку, системи запалення.
- Наявність основного та додаткового пристроїв для блокування силового агрегату.
- Застосовує індивідуальний пароль для входу в режим обслуговування та аварійного розблокування. Управління сигналізацією з використанням коду можливе при втраті або поломці брелока.
- Увімкнення режиму охорони зі звуковим супроводом або без нього.
- Можливість активації захисту заведеного двигуна.
- Наявність дворівневої системи охорони тс.
- Центральний замок. Його відкриття проводиться у два етапи. Також у споживача є можливість налаштування довжини імпульсів центрального замку.
- Роздільне керування дверима при заведеному двигуні. Для цього попередньо програмуються потрібні опції.
- Можливість додатково встановлювати та підключати допоміжні пристрої. Це може бути температурний датчик, контролер руху чи нахилу.
- Використання трьох програмованих каналів для керування додатковими пристроями та обладнанням.
- Функція затримки вимкнення освітлення в салоні автомобіля.
- Наявність опції самодіагностики та обходу непрацюючих зон протиугінної установки. Інформація про проблеми та проблеми відображається на дисплеї пульта.
- Застосування системи захисту охоронного комплексу від хибних спрацьовувань.
- Визначення стану сигналізації роботи світлодіода.
- Наявність функції "Паніка". Її застосування дозволить по команді активувати дію світлових приладів та сирени.
- Попередження водія про початок руху з відчиненими дверима.
- Можливість налаштування дистанційно-контролерів удару та чутливості по зонах. За потреби користувач може вимкнути роботу датчика.
- Звуковий та візуальний супровід при призначенні всіх опцій. Сигналізація реагує як оптичними пристроями, і сиреною, і навіть комунікатором.
- Підсвічування брелока, оснащеного рідкокристалічним екраном.
- Наявність функцій таймера, годинника та будильника на пульті.
- Можливість застосування опції вібровиклику у разі відключення звукових сигналів.
- Відображення даних на дисплеї комунікатора про заряд акумулятора автомобіля.
- Моніторинг рівня температури у салоні транспортного засобу. Інформація про це відображається на дисплеї. Дозволяє правильно зробити віддалений запуск двигуна відповідно до температурного рівня.
- Наявність режиму енергозбереження пульта. Його застосування дозволить запобігти швидкому розряду джерела живлення у пристрої.
- Функція контролю зони дії сигналізації.
- Опція виклику власника автомобіля із його салону. Приймач оснащений спеціальною кнопкою, натиснувши на яку, можна відправити сигнал на пульт управління. Таким чином пасажир може попередити автовласника про необхідність повернутися до машини.
- Можливість дистанційного відкриття дверей багажного відсіку.
Комплектація
Комплект поставки сигналізації Томагавк Х5 включає наступні елементи:
- мікропроцесорний модуль системи;
- основний комунікатор, обладнаний LCD-дисплеєм;
- додатковий брелок, що постачається у вологозахищеному корпусі;
- дворівневий контролер чутливості;
- модуль приймача;
- додатковий температурний датчик;
- діодна лампочка;
- кнопка "Оверрайд" для входу в сервісний режим;
- реле блокування силового агрегату авто;
- кнопковий кінцевий перемикач;
- комплект кабелів для з'єднання основного модуля, контролерів, приймачів та реле;
- сервісний посібник користувача;
- Упаковка.
Сирену, а також кінцеві перемикачі для дверей та багажника необхідно докупити окремо, оскільки до комплекту поставки сигналізації Томагавк Х5 вони не входять.
Комплектація Томагавк Х5 та основний брелок
Переваги і недоліки
Переваги системи Томагавк Х5:
- Наявність детального сервісного посібника. У технічній документації вказуються всі нюанси щодо підключення, що дозволяють виконати встановлення системи навіть недосвідченому користувачеві.
- Застосування гучних сигналів тривоги сирени.
- Доступна ціна.
- Можливість уникнути помилкових спрацьовувань сигналізації шляхом деактивації датчика удару.
Мінуси протиугінної системи:
- Низька безпека охоронного комплексу від перехоплення сигналів. Незважаючи на наявність опції «Антисканера», професійний викрадач зможе зламати систему, використовуючи необхідне обладнання.
- Діапазон дії комунікатора, заявлений виробником, не відповідає дійсності. В умовах міста цей показник може знизитись до ста метрів.
- Складнощі в управлінні охоронною системою при серйозних перешкодах. Електромагнітні хвилі можуть призвести до того, що відправляти команду з пульта по кілька разів.
- Комунікатор для сигналізації може "зависати". Відповідно до відгуків споживачів, особливо явно ця проблема проявляється при тривалому застосуванні системи.
Користувач Roman Terakhov показав, як за допомогою код-грабера можна зламати протиугінну установку Томагавк Х5.
Покрокова інструкція з встановлення
Розміщення складових елементів сигналізації Томагавк Х5:
- Мікропроцесорний модуль монтується в салоні автомобіля в найбільш прихованому від сторонніх очей та зовнішніх впливів місці. Блок повинен бути розміщений колодкою вниз, щоб запобігти можливому попаданню вологи всередину пристрою по дротах. Можна додатково обмотати модуль поролоном, щоб не допустити негативної дії вібрацій на його плату під час руху. Пристрій фіксується із застосуванням шурупів або пластикових стяжок. Його можна розмістити за панеллю приладів автомобіля.
- Приймач встановлюється в салоні транспортного засобу, в найбільш високому місці. Між пристроєм, металевими частинами кузова відстань повинна становити не менше 5 см. Не можна розміщувати приймач поблизу з електронним обладнанням і джгутами проводки.
- Сирена монтується у моторному відсіку рупором вниз. До неї, а також її проводів не повинно бути доступу з-під днища машини. Розміщення пристрою не допускається поруч із блоком циліндрів, впускним колектором та іншими джерелами високих температур.
- Кінцеві перемикачі дверей та капота встановлюються у місцях, найбільш захищених від впливу вологи.
- Температурний контролер фіксується на силовому агрегаті автомобіля. Допускається його встановлення в іншому місці відсіку моторного, але монтаж на двигуні дозволить забезпечити найбільш точні показання датчика.
- Контролер удару монтується у центральній частині салону автомобіля. Він фіксується на металевій поверхні з використанням шурупів або двостороннього скотчу.
- Укладання всіх сильноточних електроліній виконується під декоративним облицюванням салону. Електроланцюги необхідно захистити із застосуванням запобіжних елементів відповідного номіналу. У місцях розривів провідників слід використовувати пайку.
Схема підключення з описом
Особливості приєднання основної колодки сигналізації Томагавк Х5 представлені в таблиці:
| Колір контакту | Опис |
| Чорний | Живлення, негативний висновок. Має бути підключений до штатного болта «маси» з використанням максимально надійного контакту. |
| Чорно-зелений | Позитивний вхід для підключення реле габаритних вогнів, електроланцюг має бути захищений запобіжним елементом на 7,5 А |
| Чорний у вигляді петлі | Вихід використовується для вибору типу трансмісії. Якщо автомобіль обладнаний механічною коробкою передач, то петля має бути розімкнена, автоматичною - замкнута. |
| Жовто-зелений | Позитивний вхід реле габаритних фар |
| Синій | Негативний вихід для підключення системи управління «ввічливим» підсвічуванням або електричними склопідйомниками |
| Жовто-білий | Мінусовий контакт третього додаткового каналу |
| Сіро-жовтогарячий | Негативний вихід контролера капота |
| Червоно-жовтий | Мінусовий контакт другого додаткового каналу |
| Чорно-синій | Негативний вихід для підключення контролерів дверей |
| Сірий | Позитивний контакт для приєднання сирени або рульового гудку |
| Червоно-синій | Плюсовий вихід контролерів дверей |
| Червоно-чорний | Контакт IGN3 підключається до відповідного елемента на замку запалювання. Може застосовуватися для віддаленого запуску двигуна або активації модуля обходу іммо. |
| Біло-жовтогарячий | Негативний вхід контролера багажного відсіку |
| Чорно-сірий | Контакт контролю запущеного силового агрегату. Має бути підключений до датчика тиску моторної рідини чи тахометру. |
| Фіолетово-жовтогарячий | Кабель ручного гальма. Необхідно з'єднати з негативним виходом вимикача ручника, якщо автомобіль обладнаний механічною трансмісією. На машинах з "автоматом" підключення виконується до фар стопових вогнів. |
| Чорно-білий | Негативний вихід першого додаткового каналу |
| Сіро-зелений | Мінусовий контакт для підключення керування реле блокування двигуна |
Електросхема підключення роз'єму блоку керування сигналізації Томагавк Х5
Налаштування сигналізації
Перед використанням комунікатора Томагавк Х5 у пристрій необхідно встановити робочу батарею. Джерело живлення вставляється у відсік, розташований за задньою кришкою брелока. При встановленні треба враховувати полярність.
Заміна ПІН-коду
Сигналізаціям Томагавк Х5 штатно надається двозначний пароль 11, він використовується для входу в сервісний режим та аварійного відключення блокування.
Посібник із заміни коду:
- При вимкненому запаленні в машині 4 рази натискається кнопка сервісу «Оверрайд».
- Ключ вставляється у замок. Здійснюється активація запалювання. Сирена протиугінного комплексу спрацює чотири рази.
- Одного разу "кликається" кнопка входу в сервісний режим.
- Використовуючи робочий комунікатор, вводиться перша цифра ПІН-коду. Допускається застосування паролів будь-яких комбінацій у діапазоні від 11 до 44. Якщо це 1 – натискається кнопка із закритим замком, 2 – з відкритим, 3 – з багажником. Для введення цифри 4 "кликається" клавіша із закресленим рупором.
- У разі правильної вказівки пароля кілька разів спрацює сирена протиугінної системи.
- Для введення другої цифри повторюються дії, описані у пунктах 3-4.
- На наступному етапі проводиться задіяння ПІН-коду. Для цього треба вимкнути запалення.
- Кнопка входу в режим аварійного режиму натискається 5 разів. Користувач повинен встигнути зробити це протягом 10 секунд після деактивації запалення. Потім його можна увімкнути. Сирена Томагавк Х5 спрацює п'ять разів.
- Після останнього сигналу, клавіша входу в сервісний режим натискається 1 раз. Спрацює сирена. Дії цього пункту необхідно повторити 14 раз.
- Сигналізація спрацює звуковими імпульсами. У цей момент на комунікаторі потрібно одночасно "клікнути" на клавіші 2, 3 та 4.
- Режим програмування вимикається. Для виконання завдання треба вимкнути запалення або не робити жодних дій протягом 10 секунд.
Програмування брелока
Прив'язка нового пульта до блоку керування Томагавк Х5:
- У разі вимкненого запалювання в машині 7 разів натискається клавіша входу в аварійний режим. Її треба утримувати у затиснутому стані.
- Ключ вставляється у замок. Його потрібно прокрутити, щоб увімкнути запалювання. Сирена протиугінної системи спрацює 7 разів, це свідчить про вхід до меню прив'язки.
- Клавіша аварійного режиму відпускається.
- На комунікаторі, що прописується, одночасно «кликаються» клавіші відкриття і замикання дверей. Якщо прив'язка успішно виконана, сигналізація спрацює сиреною.
- Запалювання вимикається. Протиугінна система повинна автоматично вийти з меню прив'язки.
Сигналізація Томагавк Х5 дозволяє внести в пам'ять блоку управління інформацію не більше, ніж про чотирьох комунікаторів. Під час програмування наступних пристроїв дані про попередні пульти видаляються.
Інструкція з експлуатації
Посібник із застосування сигналізації Томагавк Х5 містить детальний опис всіх її функцій, включаючи автозапуск двигуна та постановку автомобіля на охорону. Задіяння будь-яких опцій на комунікаторі супроводжується звуковими та світловими сигналами пристрою.
Як активувати режим захисту?
Включення охорони на «сигналці» Томагавк Х5:
- На головному пульті "кликається" клавіша у вигляді замкненого замка. Оптичні пристрої транспортного засобу мигнуть.
- Активація режиму захисту супроводжується коротким сигналом сирени.
- Якщо на автомобілі використовують доводчики вікон, то електричні склопідйомники їх закриють.
- У разі коли сигналізація відтворює 4 імпульси сиреною, це свідчить про наявність проблемних охоронних зон. Наприклад, водій не до кінця замкнув одну з дверей, капот чи багажний відсік. Також Томагавк Х5 схожим чином може реагувати на опущений важіль гальма стоянки. На дисплеї комунікатора з'явиться неробоча зона охорони. Якщо водій вирішить проблему, система автоматично увімкне режим захисту.
У випадку, коли потрібно запускати охорону без звукових супроводів, дії активації виконуються такі:
- На пульті керування натискається клавіша вимкнення звуку з перекресленим рупором. На неї потрібно "клікнути" один раз коротко.
- При включенні всі оповіщення та попередження від блоку управління сигналізацією передаватимуться на брелок. Сирена не працюватиме.
- Після натискання кнопки оптичні пристрої транспортного засобу зморгнуть один раз.
- На екрані комунікатора відобразиться індикатор, виконаний у вигляді машини із замкненим замком та перекресленим кермовим гудком.
Користувач Єлисей Чуріков показав роботу режиму охорони автомобіля з сигналізацією Томагавк Х5.
Активація охорони з працюючим двигуном
При заведеному двигуні включення захисту сигналізації Томагавк Х5 виконується так:
- Водій залишає салон транспортного засобу, замикає всі двері, у тому числі капот та багажний відсік.
- Натискається кнопка з індикатором замкненого замка та символів «Zz». Усі дверні пристрої закриються.
- Потім протягом 3 секунд цю ж клавішу необхідно натиснути ще раз. Сигналізація спрацює сиреною та оптичними приладами. Для вимкнення функції використовується кнопка у вигляді відкритого замка з ключем.
Автоматична постановка на охорону
Програмувати автопостановку машини на захист за допомогою брелока Томагавк Х5 потрібно так:
- На комунікаторі затискається та утримується клавіша у вигляді замкненого замку. Брелок повинен видати мелодійний імпульс.
- Світлодіодний індикатор стану змінює колір, якщо використовується запасний пристрій. Замість червоного він моргатиме зеленим.
- Сирена спрацює один раз. Через 10 секунд після виконання цих дій відбудеться активація охорони.
- На екрані головного комунікатора з'явиться індикатор у вигляді машини із написом «AUTO ARM».
Як вимкнути режим охорони?
Для деактивації функції захисту на брелоку сигналізації Томагавк Х5 натискається клавіша з відкритим замком та ключем. Оптичні пристрої автомобіля спрацюють двічі, сирена відтворить подвійний сигнал. Якщо увімкнено безшумну охорону, то звукові імпульси не пролунають. Дверні замки машини відчиняться.
Як активувати автозапуск?
Налаштування автоматичного запуску двигуна за допомогою «сигналки» Томагавк Х5 здійснюється так:
- Піднімається важіль гальма стоянки, силовий агрегат повинен бути в робочому стані.
- Натискається кнопка на пульті у вигляді відкритого замка з ключем. Комунікатор відтворить сигнал. При використанні запасного пристрою світлодіод повинен змінити колір свого свічення з червоного на зелений.
- Протягом трьох секунд після першого «клік» та сама клавіша натискається ще раз.
- Запалювання в автомобілі вимикається. Якщо дії виконані правильно, двигун повинен залишитись у робочому стані. Протягом 30 секунд водій відмикає двері та залишає салон транспортного засобу. На цьому етапі було завершено підготовку автомобіля до автозапуску.
- На пульті натискається кнопка у вигляді відкритого замка з ключем. Її треба утримувати у такому стані до моменту відтворення комунікатором звукового сигналу. Якщо використовується запасний пульт, то підтвердження налаштування опції зміниться колір свічення світлодіода.
- Протягом трьох секунд після сигналу на клавішу треба "клікнути" ще один раз.
- Якщо опція налаштована правильно, дверні замки автомобіля замкнуться. Двигун віддалено запуститься і працюватиме протягом налаштованого заздалегідь автолюбителем часу. Потім станеться його зупинка.
Користувач Микола Капітонов показав, як реалізується функція автозапуску з використанням брелока.
У яких випадках автозапуск неможливий?
Завести силовий агрегат за допомогою Томагавк Х5 віддалено не вийде за таких умов:
- важіль коробки передач виставлений у положення швидкості, тому його треба переводити на нейтраль;
- в автомобілі включено запалювання;
- відкритий капот транспортного засобу, багажний відсік або одне з дверей;
- важіль гальма стоянки опущений;
- сигналізацію переведено в аварійний режим «Оверрайд».
Завантажити інструкцію з встановлення та експлуатації сигналізації Tomahawk X5 у форматі PDF
Скільки коштує сигналізація Tomahawk X5?
Купити протиугінну систему Томагавк Х5 можна за ціною:
Відео
Канал «Норд Авто» порівняв роботу та основні можливості сигналізацій Томагавк Х5 з іншими моделями протиугінних систем.
Охоронну систему для автомобіля кожен вибирає залежно від товщини свого гаманця та власне функцій, які необхідні. Наприклад, для автомобіля преміум класу або для ексклюзивної марки авто необхідна надійна супутникова сигналізація. А от якщо ви придбали недорогий автомобіль, так званих соціальних марок, і бажаєте заощадити на викраденні варто розглянути бюджетні варіанти. Можна, наприклад, звернути увагу до системи томагавк х5. Сигналізація ідеальна за співвідношенням ціни та якості.
Компанія «томагавк» на ринку протиугінних систем працює вже досить давно і вже здобула дуже непогану репутацію. Спеціалізація томагавка переважно бюджетні охоронні системи, одна з яких власне томагавк х5. Давайте поговоримо про неї докладніше.
Технічні особливості сигналізації
По комплектації томагавк Х5 практично не відрізняється від сигналізацій аналогічного рівня. Основні блоки, з яких складається ця охоронна система:
- Основний модуль він блок управління сигналізацією.
- Брелок із рідкокристалічним екраном.
- Додатковий брелок, вологозахищений без екрану.
- Датчик удару, має 2 рівні налаштування.
- Антена для прийому та передачі даних.
- Датчик температури.
- Реле для блокування двигуна
- Необхідне проведення для підключення елементів.
Також у складі є посібник користувача та світлодіод, який встановлюється на панель автомобіля.
Як задається режим охорони на томагавк х5
Управління режимом охорони відбувається зовсім, як і і сигналізаціях аналогічного рівня. Керується робота системи дистанційно за допомогою основного брелока. Причому можливі два варіанти:
- Режим охорони включається безпосередньо при натисканні на відповідну кнопку у брелоку.
- Можливе включення охорони за заздалегідь заданими умовами. Зазвичай брелок налаштовується на певний час чи відстань від автомобіля.
Основні функції сигналізації
Основні функції ця сигналізація має стандартні. Втім, все необхідне для захисту автомобіля розробники томагавк х5 все-таки передбачили.
Зокрема, йдеться про:
- Для захисту від перехоплення цифрового сигналу в систему вбудовано антиграбер та антисканер.
- Можливий автозапуск, у тому числі з таймером та за температурою салону.
- Охоронна система включається примусово, якщо ви забудете натиснути на брелок.
- Є турботаймер та можливість охорони із заведеним двигуном.
- Додаткове блокування двигуна. Врятує, якщо викрадачі зможуть безшумно відкрити автомобіль. Двигун просто не заведеться, а на брелок надійде сигнал тривоги.
- Вбудований центральний замок. Вкрай корисна функція, без неї зараз нікуди.
- Режим Valet необхідний для того, щоб віддаючи автомобіль на ремонт, повністю відключити всі охоронні системи аж до центрального замку.
- Режим тихої охорони. У цьому випадку автомобіль при спробі злому не видаватиме жодних сигналів. Тривожний сигнал надходитиме лише на ваш брелок, і злочинці навіть не здогадуватимуться про те, що на автомобілі встановлена охоронна система.
- Вбудований в брелок годинник, будильник та таймер. Погодьтеся досить корисні функції, які точно не будуть зайвими.
- Кожна охоронна система має індивідуальний PIN-код для відключення або керування системою в аварійних ситуаціях.
- Є можливість підключення штатного клаксону як панічна сирена.
- Режим безпечного водіння. Якщо цю функцію підключено, система автоматично заблокує двері автомобіля на початку руху і відкриє їх тільки після повної зупинки автомобіля. Вкрай корисно, якщо у вас є маленькі діти, які можуть відкрити двері під час руху.
Ось, мабуть, основні характеристики. Насправді їх цілий список завдовжки кілька сторінок, але реально використовуються і необхідні саме ті, що перераховані вище.
Враження власників сигналізації
Зробити вибір, ґрунтуючись виключно на заводських характеристиках, досить проблематично. Набагато простіше ґрунтуватися на чиюсь думку. Ось невеликий список відгуків, залишених реальними власниками протиугінної системи томагавк х5.
Позитивні моменти:
- В першу чергу власники відзначають зручність функції, що дозволяє відстежувати температуру навколишнього середовища.
- Чудова робота одночасно двох брелоків.
- Нормальна робота охоронної системи томагавк х5 навіть узимку у морози.
Негативні моменти:
- Складність в установці та налаштування системи. Власнеруч сигналізацію встановити практично неможливо. Робота під силу тільки професіоналам.
- Недовговічність основного брелока. Приблизно через рік півтора роботи може знадобитися ремонт або заміна гаджета.
- Радіус дії брелока в районі, забудованому висотками, знижується до 300-500 метрів.
Якщо уважно проаналізувати відгук водіїв нескладно зробити висновок, що плюси явно переважують мінуси. Тому якщо ви обмежені в засобах можна сміливо вибирати томагавк х5 і розраховувати на те, що пристрій повністю виправдає надії, що покладаються на нього.
Купівля та встановлення сигналізації
Якщо вам сподобалася сигналізації, і ви схиляєтеся до покупки томагавк х5, слід засвоїти кілька важливих моментів:
- У жодному разі не купуйте протиугінну систему на ринку. По-перше, на сьогоднішній день існує маса неякісних підробок, і великий шанс, нарватися на неякісну сигналізацію, а по-друге, продавець може надати шахраєм, ні, виключено, що у нього є додатковий брелок, за допомогою якого можна буде запросто викрасти ваш автомобіль.
- Не варто також купувати сигналізацію у коробці навіть у перевіреному магазині.
Ідеальним варіантом буде, якщо ви купите сигналізацію разом із послугою щодо її встановлення у перевіреному сервісному центрі. У випадку з томагавком х5 це коштуватиме близько 5–7 тисяч рублів залежно від регіону.
Підтримка клієнтів від компанії томагавк
Незалежно від того, яка сигналізація від компанії томагавк встановлена на вашому автомобілі, ви завжди можете розраховувати на якісне сервісне та гарантійне обслуговування протиугонки. Власникам сигналізацій завжди доступна цілодобова телефонна підтримка. На лінії працюю досвідчені фахівці завжди готові допомогти розібратися в питаннях встановлення та налаштування томагавка.
Ще один приємний бонус від компанії – при купівлі сигналізації через офіційний інтернет-магазин томагавка та встановлення її в будь-якому авторизованому сервісному центрі, клієнт отримує довічну гарантію на протиугінну систему. Усі витрати на ремонт та обслуговування сигналізації в цьому випадку компанія бере на себе.
Та ні
Власникам порівняно недорогого авто, так звані громадські марки, якщо є бажання скоротити витрати на протиугінний пристрій, то є сенс звернути увагу на економні варіанти.
Систему охорони для машини кожен підбирає залежно від обсягу гаманця і, власне, функцій, які потрібні. Варто зосередити інтерес на системі tomahawk x5. Ця сигналізація для автомобіля ідеальна щодо співвідношення цінника, функціоналу, властивостей і якості.
УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!
Фірма tomahawk на ринку протиугінних конструкцій діє вже досить довго і набула вкрай гарної репутації. Спеціалізація цієї компанії — це переважно недорогі, бюджетні охоронні системи, одна з яких і є модель tomahawk x5. Поспілкуємось про неї найбільш досконало.
Опис
Tomahawk x5 – прогресивна модель нового покоління оснащена зворотним зв'язком та властивістю дистанційного пуску двигуна авто.
Набір складається з двох брелків, 1-й із зворотним зв'язком і рідкокристалічним монітором (відомості виводяться у вигляді значків і картинок), до того ж з підвищеною (до 1200 м) дальністю впливу, 2-й автобрелок типовий, без екрана, водонепроникний. 
Крім зорового відображення авто брелок має звукове попередження, і віброрежим. Елегантний актуальний дизайн, клавіші керування перенесені на побічну частину брелока, що дозволило розташувати на зовнішній частині широкий зручний екран зі зрозумілим інтерфейсом.
Функції моделі
Серія Х володіє можливістю модернізації та приєднання додаткових детекторів і вузлів, має в своєму розпорядженні широкий набір охоронних протиугінних функцій.
У будь-якому стані системи працює функція спрацьовування запалювання. Оснащений автозапуском, пуск мотора можна здійснити з примусу з брелка, а так само по t° мотора. Гасіння мотора можна здійснити у випадку, якщо машина була заведена за допомогою пуску на відстані або її роботу підтримує функція турботаймера, за підтримки брелока можна її зупинити. 
Сигналізація має інтегрований іммобілайзер, що за бажанням господаря активізується через тридцять секунд після вимкнення запалювання.
Є функція захищеного керування автотранспортним засобом, якщо вона активована, то система ароматично блокує дверцята машини після запуску і відкриває при вимкненні запалювання.
Сигналізаційна автомобільна система томагавк модель x5 належить до високо розвинених інтелектуальних приладів захисту машини, внаслідок цього застосовується хитромудрий, багаторівневий метод охорони від неправильних спрацьовувань.
Функція безшумної охорони (сигнал тривоги буде здійснюватися тільки з брелка), а також можливість підключення клаксону для панічної сигналізації. Для найбільш надійної охорони модель має функцію додаткового блокування двигуна.
Для визначення статусу інтегровано світлодіодний індикатор. Безперечно корисною є функція вбудований центральний замок. Такі опції, як годинник і будильник стануть у нагоді будь-якому автовласнику.
Комплектація
У комплекті ви отримаєте: брелок з рідкокристалічним екраном, водонепроникний типовий автобрелок, інтегрований контролер удару, датчик t°, антена, світлодіод кнопка “override”, вимикач кінцевий у вигляді кнопки, автоблокувальне реле двигуна дроту та джгути для встановлення, інструкція по монтажу правила експлуатації, упаковка. 
Плюси
- Модель має автозапуск, що спрощує її використання.
- Хороша робота системи охорони томагавк x5, у тому числі й у зимові холоди.
- Безперебійна робота паралельно двох автобрелків.
- А також власники відзначають комфорт температурного вимірювача та функції, що дозволяє дізнатися t° навколишнього середовища.
Мінуси
- Головний мінус цієї моделі - скрутність у монтажі та налаштуванні. Своїми руками авто сигналізацію поставити практично не можна. Прийде звернутися до фахівців.
- Недовговічність ключового брелка. Приблизно через півтора року може знадобитися обслуговування або зміна гаджета.
- Радіус дії брелока в районі, забудованому високими будинками, зменшується до трьохсот метрів.
Придбання та встановлення
Брілку томагавк x5 довірилися тисячі автовласників, він надійний і досить простий у використанні завдяки простому інтерфейсу. А також радує власника безліччю додаткових функцій, що полегшує життя та зберігає ваше авто від стороннього втручання.
У системі Tomahawk X5 всі налаштування виставлені так, що відключити охорону може будь-хто. Достатньо 3 рази натиснути сервісну кнопку. Щоправда, перед цим потрібно включити запалення, а саму кнопку, яка називається OVERRIDE, ще треба знайти. Щоб ускладнити процес, сигналізацію налаштовують використання PIN-коду. Але задане на заводі значення має просто – 1-1. Загалом, значення необхідно замінити до того, як приступити до експлуатації. Розглянемо, як це зробити.
Найскладніше – заміна коду
- Запалювання треба вимкнути.
- Сервісну кнопку натискають 4 рази.
- Запалювання включають, і сирена, підключена до сигналу, видає 4 гудки.
- Кнопку OVERRIDE, тобто сервісну кнопку тиснуть 1 раз.
- У комплекті з автосигналізацією поставляються два брелоки, основний та додатковий. За допомогою будь-якого з них поставте першу цифру (див. мал.).
- Дочекайтесь, коли сирена відпрацює.
- Повторіть кроки 4 та 5, щоб ввести другу цифру коду.
Кожній кнопці відповідає одне із значень:
Основний брелок X5
Наведена вище послідовність скопійована з інструкції до сигналки Томагавк Х5. Ймовірно, що сам алгоритм підходить і інших сигналізацій, але нумерація клавіш їм може відрізнятися. Це важливо, тому що введення значення коду, коли брелок відсутній, потрібно здійснювати кнопкою OVERRIDE. Припустимо, вибрано послідовність «замок-багажник». А яким цифрам вона відповідає? Відповідь це питання потрібно знати точно.
Код треба задіяти
Автосигналізацію все ще можна зняти з охорони, натиснувши кнопку OVERRIDE тричі. Тобто PIN-код поки не використовується. Проведіть налаштування:
- Вимкніть запалювання;
- Кнопку OVERRIDE протягом 10 секунд потрібно натиснути 5 разів;
- Запалювання включають, потім звучать 5 сигналів сирени;
- Після сигналу натисніть кнопку OVERRIDE один раз;
- Пролунає короткий сигнал;
- Повторіть кроки 4-5 ще 14 разів;
- Після звукових сигналів натисніть клавішу 2, 3 або 4 на брелоку;
- Щоб вийти з режиму налаштування, зачекайте 10 секунд або вимкніть запалювання.
Послідовність підходить для сигналу однієї моделі – Tomahawk X5. Але згідно зі штатною інструкцією, все виглядає простіше:
Скріншот універсального керівництва
Кроки 5 та 6, тим не менш, є необхідними. Такий висновок можна зробити, вивчившивідгуки.
На кроці 4 не можна просто натиснути кнопку сервісу 15 разів. Сигналізація такої послідовності не сприйме.
Використання PIN-коду можна відключити: на кроці 7 тиснуть клавішу 1. Читач зрозумів, що йшлося про налаштування опції 15. Число всіх опцій, якщо говорити про модель Томагавк Х5, теж дорівнює 15:
Охоронні функції системи
А ще є функції, які відповідають за автозапуск. Вони зібрані в іншій таблиці. Доступ до неї можна отримати, натиснувши кнопку OVERRIDE, не 5, а 6 разів.
Змінювані функції автозапуску
Вдалого налаштування!
У ході експлуатації краще не змінювати значення, зібрані у першій таблиці. Помилкові дії часто призводять до втрати працездатності системи. Про "таблиці 2" такого сказати не можна. Але є виняток – опція 9.
Управління режимом охорони
Зняти авто з охорони, як і включити режим охорони можна не користуючись брелоком, для чого в потрібній послідовності натискають кнопку OVERRIDE. Суть у тому, що при використанні коду кнопку треба натискати кілька разів. Можете вимкнути його використання, надавши опції 15 значення «1». Тоді система Tomahawk X5 знову перейде до стандартного режиму - замість PIN-коду потрібно набирати однину (три).
Як вимкнути охорону
Отже, спробуйте вимкнути режим охорони кнопкою OVERRIDE:
- Відкрийте двері;
- Не закриваючи двері, увімкніть запалювання;
- Протягом 5-ти секунд почніть введення першої цифри, натискаючи кнопку OVERRIDE;
- Вимкніть запалювання та знову увімкніть його;
- Повторіть крок 3 для другої цифри коду;
- Обов'язково вимкніть запалювання.
Як бачите, послідовність виглядає нескладно. Але якщо опції 15 присвоєно значення 1, все буде виглядати простіше: на кроці 3 кнопку три рази натискають і відразу переходять до кроку 6. Переконайтеся в цьому, прочитавши інструкцію.
Управління без використання коду
Автосигналізаціяпам'ятає код необмежений час. Тобто значення не можна стерти, навіть заборонивши його використання.
Під час експлуатації було помічено наступне: на кроках 3 і 5 кнопку потрібно натискати «розмірно», як і під час програмування. А інакше значення не сприймається. У разі встановлення PIN-коду таких проблем не виникає – там вибір здійснюють одиночним натисканням. Загалом відгуки про роботу сигналки допомагають дізнатися багато. Бажаємо успіху.
Як задіяти охоронний режим
Система Томагавк Х5 дозволяє включити охоронний режим за три основні кроки:
- Відчиняють двері та включають запалення;
- Кнопку OVERRIDE натискають тричі;
- Вимикають запалювання.
Налаштувавши автосигналізацію на використання PIN-коду, послідовність однаково використовують ту саму. Через 20 секунд після кроку 3 має бути виконане таке: двері зачинені, в салоні немає пасажирів. Потім вмикається режим охорони.
Нехай опції 15 надано значення «не 1». Дізнатися, чи це так, можна за станом дисплея:
Екран основного брелока
Якщо символ «PIN CODE» горить, PIN-код використовується. Є
Як і обіцяв, викладаю звіт.До установки підійшов з усією серйозністю (майже), домовився з теплим гаражем на тривалий час, зібрав усі купи, роздрукував пару сторінок з форуму Fitводів (чи мало, раптом знадобиться), взяв нормальну дзеркалку (здорова зараза, не скрізь підлізеш). Ставив не поспішаючи суботу та неділю, попутно фотографував, пив чай, курив, думав та інше. Загалом поспішати мені було нікуди, крім як на свій День народження в неділю. Загалом усе встиг, усе зробив. За всю установку накосячив два рази, про що напишу нижче.
Ну, почнемо. Перші фото – це пацієнт.
Знімаємо окуляри. Кріпляться на 6 кліпсах: 4 пластмасові та 2 сталеві. Я тяг за верхню частину взявшись зсередини за 2 великі очки.
Відкручуємо 4 шурупи і намагаємося видерти панель приладів. Виходить не так просто, потрібно одну сторону втопити всередину, навперекос витягнути іншу сторону, тоді вийде на ура.
Ось який вигляд нам відкривається. Середній синій роз'єм нам не знадобиться.
А це полум'яне привіт продавцю Андрію з Красноярського авторинку. Сподіваюся з тих грошей, що я віддав за машину, ти купиш собі трохи сумління. До речі, збираємося ще за однією машиною їхати до Красноярська. Ось там і поговоримо про шкоду скручування одометра.
Основний блок сигналізації заштовхав під повітропровід, його непогано затисло. Був варіант на 2-сторонній скотч на якийсь блок ліворуч та глибше, але відмовився, бо нормального скотчу (3М) під рукою не було, а блок був би встановлений вертикально. Китайський скотч просто не витримав би такого навантаження.
Ділимо косу від основного блоку на "треба", "треба під копотом" і "не треба взагалі".
Підключаємося до сигналізації і милуємось непоганим вороним гніздом.
Підключаємо керування центральним замком до цього сірого роз'єму. Використовуються два ліві (зелено-червоне замикання, зелене відмикання)
Підключаємо за схемою із позитивним управлінням, тобто. імпульси будуть позитивною полярністю.
Переходимо до синього лівого гнізда. Підключаємо кінцевики дверей та багажника. Нам потрібні дроти (вважаємо ліворуч-праворуч) 5, 6, 7.
Кінцівки дверей (водійська та пасажирські) з'єднуємо разом через 2 діоди та підключаємо до сигналізації.
Підключаємо кінцевик багажника.
Тепер підключаємо візуальне сповіщення. Бажаючі можуть підключитися до габаритів, мені ближче поворотники, та й не буде танцю зі світлом у салоні та на приладах. Нам знадобляться дроти (вважаємо ліворуч-праворуч) 5 і 6.
Щоб дістатися кінцевика гальма довелося зняти половинку нижньої правої панелі. Інакше дістатися до нього неможливо. Та й місця для дій буде більше. Тримається на саморізі в районі кнопки "Mirror" (заглядати знизу) та 4 металевих кліпсах. Права частина відійшла добре, з лівої довелося повозитися. Краще тиснути на кліпси зсередини.
Зачистити дріт і вклинитися в нього не вдасться, бо там не розвернутися. Я зробив простіше. Зачистив провід більше, встромив у роз'єм і в такому вигляді поставив на місце. Згоден, не гарно, але працює. Чіпляємось на той провід, на якому в момент натискання на педаль з'являється 12 вольт.
Знімаємо облицювання з правої стійки. Добре відштовхується якщо давити в кут (з нього знято ущільнювач) зовні.
Ставимо приймач і світлодіод. Ви можете вибрати будь-яке інше місце.
Датчик удару я повісив на 2-сторонній скотч біля запобіжників.
Для виходу в підкапотний простір було обрано це місце. Знаходиться на розбиранні в районі випускного колектора. Ущільнювач витягуємо, робимо в ньому дірку і проштовхуємо в неї 2 дроти (сирена та кінцевик капота).
Сирена була встановлена на кронштейні кріплення трубки кондиціонера. Чорно-червоний дріт від сирени можна заштовхати під кронштейн, щоб не тягнути масу окремо.
Датчик температури був закріплений на блоці в місці, де маса з кузова з'єднується з блоком. Один провід із датчика затискаємо болтом, другий з'єднуємо з кінцевиком багажника.
З кінцівком капота я лопухнувся. Просвердлив дірку поруч із подушкою, закріпив і задоволений почав перевіряти. Не працює. Виявилося, капот не тиснув на нього, а просто відгинав убік своїм рубом. Пересвердлювати дірку не дуже хотілося. В результаті поміняв місцями подушку та кінцевик. Це як варіант. При встановленні дивіться уважніше, куди упиратиметься кінцевик!
