Четверта генерація даної моделі не стала революційною в плані її розвитку, що трохи засмутило шанувальників марки. На думку багатьох, «четвертий» Мондео має багато спільного зі своїм попередником і від того здається не таким цікавим в порівнянні з іншими опонентами. Але компанія Форд запевняє, що вихід на ринок оновленої версії автомобіля здатний в якійсь мірі виправити ситуацію на краще.
Довідка
Рестайлінговий Ford Mondeo IV покоління був продемонстрований громадськості в 2017 році. Новий варіант популярного автомобіля класу D не зазнав істотних реформ в плані дизайну, проте став більш технологічним з точки зору оснащення. Але про все - по порядку.
Зовні оновлений Форд Мондео відрізняється від свого попередника більш витонченої оптикою головного освітлення, іншою решіткою радіатора з великими осередками, переднім бампером з переробленими секціями протитуманних ліхтарів і новими ліхтарями довгастої форми, і корпусом дзеркал бічного огляду.
Також не можна не відзначити і колісні диски з легкого сплаву з унікальним оформленням, які увійшли в оснащення фейсліфтінговий моделі.
Попрацювали творці і над внутрішнім оздобленням New Ford Mondeo. Зокрема, істотно зросла якість оздоблювальних матеріалів і розширена їх колірна гамма. Але на перший погляд, змін у новинки відносного дореформеного авто - мінімум. У той же час, при уважному візуальному аналізі в очі кидається селектор автоматичної трансмісії, який тепер виконаний у вигляді обертової шайби.
Таке рішення останнім часом стало надзвичайно модним і масово використовується на моделях-конкурентах Форда Мондео. Ще одна помітна нововведення - це заміна колишнього підлокітника на інший, з більшою площею контакту з ліктем і більш містким речовим боксом.
Що стосується оснащення, то тепер в кожну комплектацію оновленого Ford Mondeo входить мультимедійно-розважальний комплекс наступного покоління. Йдеться про систему Sync 3, найголовнішою фішкою якої є дистанційне керування деякими бортовими функціями автомобіля за допомогою смартфона.
Також через смартфон можна дізнаватися статус деяких систем, що дуже сподобається любителям сучасних технологій.
Список базового устаткування моделі включає в себе:
- Двозонний клімат-контроль.
- Електромеханічний гальмо стоянки.
- Парктроніки.
- Камеру заднього огляду.
- Систему автоматичного паркування (парк-ассист).
- Круїз контроль.
- Світлодіодні протитуманні ліхтарі.
- Мультифункціональний рульове колесо з шкіряною опліткою.
- Сервоприводи, багаторівневий обігрів передніх крісел.
- Систему курсової стійкості.
- Мультимедійно-розважальну систему Sync 3 з 12-ма динаміками, Bluetooth, підтримкою Apple CarPlay і Android Auto.
- Розетка на 12V для задніх пасажирів.
- Бортовий комп'ютер.
- Супутникову систему навігації.
- Датчик дощу.
- Датчик освітленності.
- Систему безключового запуску двигуна.
На даний момент Ford Mondeo 2017-2018 модельного року на ринку Російської Федерації не представлений.
Офіційні дилери марки не бачать сенсу у висновку оновленої моделі на ринок і з успіхом продають її дореформений варіант. У разі ж появи автомобіля в продажі його мінімальна ціна складе близько 1 мільйона 400 тисяч рублів.
Технічні характеристики
Бензиновий силовий ряд нового Форд Мондео складається з наддувних моторів 1.5 і 2.0 літра. Їх потужність варіюється між 160 і 240 кінськими силами. Всі силові установки стикуються з автоматичною шестидіапазонною трансмісією.
Турбодизелі представлені двигунами 2.0 літра. Вони генерують 150, 180 сил і комплектуються 6МКП або 6АКП.
Розміри кузова:
Ford Mondeo четвертої генерації спроектований на платформі DC4, яка є плодом глибокої модернізації бази DC3. Інженерами Форд була проведена серйозна оптимізація передньої підвіски (McPherson) з метою поліпшення керованості, при цьому підвіска задньої осі (багатоважільна конструкція) була розроблена заново.
Частка сталей високої міцності в силовій структурі кузова Мондео становить 61 відсоток. Передні і бічні стійки, каркас даху виготовлені з гидроформованной сталі високої міцності, тоді як підлогу багажного відділення зробили зі сплаву магнію.
Це дозволило істотно підвищити рівень пасивної безпеки моделі нового покоління щодо попередника. До того ж автомобіль став легше на 115 кілограм.
відгук власника
Особистий досвід власника даної моделі дозволяє поглянути на неї без прикрас і зробити об'єктивні висновки. Крім того, власники нерідко діляться корисною інформацією про нюанси експлуатації, що може бути корисно потенційним покупцям.
До Мондео володів Фокусом другого покоління з мотором 2.0 літра. Останній проявив себе виключно з позитивного боку, але вже застарів морально і вимагав заміни. Пам'ятаючи про успішний досвід з Focus при покупці Mondeo довго не думав.
Автомобіль був придбаний в комплектації з дволітровим турбодвигуном потужністю 199 сил.
На даний момент пробіг дорівнює 20 тисячам кілометрів. Природно, за цей період нічого не зламалося. Тому можна описати лише особисті відчуття від машини.
Позитивні сторони:
- Відмінна динаміка розгону.
- Простий і зрозумілий мультимедійний комплекс.
- Барвиста панель приладів.
- Просторий салон.
- Хороша керованість.
Негативні сторони:
- Жорстка підвіска.
- Слабка звукоізоляція.
- Невисока якість оздоблювальних матеріалів.
Зізнатися, чесно, очікував трохи більшого від Мондео в плані комфорту. Однак по їздових властивостей він не підвів, що не може не радувати.
Тест Драйв
Зовнішній вигляд
Рестайлінговий Ford Mondeo зовні змінився вкрай незначно. Лише знавці помітять злегка вигнуту лінію нижнього контура фар головного освітлення, нові протитуманні ліхтарі довгастої форми і крупноячеистой решітку радіатора.
Однак всі ці нововведення, поза всякими сумнівами, пішли автомобілю на користь і зробили його вигляд більш гармонійним, респектабельним. При цьому новий задній дифузор і великі вихлопні патрубки надали кормі підтягнутий вид, який виділяє модель із загальної маси.
салон
У топових версіях торпедо оброблено шкірою і має акуратну прострочку, проте базові виконання задовольняються жорстким пластиком, який не дуже приємний на вид. В якійсь мірі це розчаровує, беручи до уваги клас Мондео. Але відмінна якість збірки здатне втішити: всі деталі мають рівний підгін з мінімальними зазорами.
Приладовий щиток з комбінованої компонуванням показань (цифровий формат і аналоговий) виглядає авангардно, дуже інформативний і добре читається. Що ж стосується центральної консолі, то круглі клавіші управління аудіосистемою і кліматичною установкою не надають їй привабливості, хоча і дуже зручні, особливо при їх використанні по ходу руху.
Дисплей мультимедійно-розважального комплексу служить джерелом інформації від навігаційної системи, камери заднього огляду, а також дозволяє переглядати файли в форматі відео, але деталізованої графікою не блищить.
Селектор автоматичної коробки передач виконаний у вигляді обертової шайби. Це дуже стильне дизайнерське рішення, яке добре гармонує із загальною архітектурою інтер'єру. А от користуватися перемикачем сподобається не кожному - легко промахнутися мимо потрібного режиму роботи трансмісії.
Водійське крісло питань не викликає. У нього анатомічно вивірений профіль, щільна бічна підтримка. Говорячи про задньому дивані, варто відзначити значний запас простору для ніг, але три пасажира навіть середньої комплекції помістяться на гальорці з великими труднощами.
За кермом
Найбільш оптимальним з точки зору динаміки і економічності є бензиновий турбомотор 2.0 літра, що видає 199 кінських сил. Він володіє відмінною тягою в зоні низьких, середніх оборотів і навіть незважаючи ні замислений «автомат» здатний стрімко завершувати затяжні обгони. Що ж стосується споживання палива, то середнє значення по даній дисципліні становить 10,5 літрів на 100 кілометрів шляху.
Стійкість по прямій викликає претензії - автомобіль нишпорить в колії, що змушує підрулювати. А ось поведінка Мондео в поворотах вище усіляких похвал. Він активно занирює в віражі і демонструє високу межу зчеплення на дузі, нейтральну обертальність, що дозволяє підтримувати на ній значну швидкість.
У той же час підвіска особливим комфортом не відрізняється. Дрібні дорожні дефекти машина вважає за краще не помічати, а ось великі вибоїни віддаються на кузов сильними поштовхами. До того ж все це супроводжується акустичним дискомфортом, що виходить від роботи стійок амортизаторів.
Висновки: Ford Mondeo 2017-2018 модельного року викликає масу протиріч. Він далеко не ідеальний по частині оздоблювальних матеріалів, комфорту. Однак рестайлінг зробив даний автомобіль більш гармонійним, при цьому зберігши в ньому азартний дух.
Фото нового Ford Mondeo 2018:
Новий Ford Mondeo 5 покоління був представлений ще в 2013 році. Але до російського ринку бізнес-седан добрався тільки в 2015-му. Крім того, покупцям в нашій країні пропонується єдиний тип кузова (седан) і всього два мотори, правда, один з них в двох варіантах форсування.
Форд Мондео 2017-2018 в новому кузові став першим автомобілем, американська і європейська версії якого не відрізняються, а просто продаються під різними назвами - в США цей автомобіль відомий як Fusion.
Екстер'єр
Ford Mondeo 2020 може похвалитися агресивним дизайном з динамічним силуетом і м'язистими формами. Передня частина моделі має схожість з британськими суперкарами Aston Martin і з маслкар Ford Mustang 6.
Вона виражається у великій трапецієподібної радіаторних гратах і вузькою розтягнутої головній оптиці з агресивним «прищуленим» дизайном. Нижня решітка теж виконана в формі симетричною відображеної трапеції меншого розміру, а з боків встановлені маленькі круглі протитуманні фари в хромованому обрамленні. Опуклий рельєф капота, ймовірно, демонструє спортивну міць автомобіля.
Профіль нового Форд Мондео 2016-2017 виглядає солідно і «переконливо-мускулисто». Потужний передок, похилий дах, динамічно йде назад при «підтримки» лінії бічного скла і спойлерниє рельєф багажника - все це доповнюється тонко-вираженим рельєфом «плечової» лінії і «дорогим» дизайном коліс.
Ззаду автомобіль виглядає простіше, спортивно, але простіше, в порівнянні з передньої і бічної частинами. Корму характеризує довге, сильне нахилене, скло з тонкою смужкою світлодіодного стопсигнал зверху, видатний назад верхній край багажника, що створює ефект спойлера, подовжено незграбні ліхтарі з традиційним фордовским дизайном - червоне обрамлення навколо білої середини і велика кришка багажника, що тягнеться до самого бампера.
салон
У плані оформлення салону Ford Mondeo 5 відчувається американське походження моделі і, якщо для зовнішності це, можливо, стало плюсом, то для внутрішнього простору вплив позитивним назвати важко. Це виражається в досить простакуватий дизайні і якості використовуваних матеріалів. Тема інтер'єру виконана в трендових кольорах: сірий, металевий і чорний (глянсовий в тому числі).
Насамперед бачимо трехспицевий шкіряний мультифункціональний кермо з додатковими «відростками» кнопок і симпатичну комбінацію приладів, правда, читабельність її погіршується через великої кількості рисок. Простовато-американське оформлення центральної консолі з дефлекторами вентиляції у верхній частині і великим екраном мультимедійної системи.
Сидіння залежать від комплектації: найприємніші, мультиконтурні з функцією масажу, пропонуються лише в топових виконаннях. Хоча, навіть в базі встановлюються комфортабельні крісла, сидячи на яких можна вирушати в далекі поїздки.
На задньому ряду нового Мондео 2017 досить просторо і достатньо місця для ніг, але високі пасажири можу відчувати дискомфорт. Похилий дах виглядає красиво і спортивно зовні, а внутрішня висота від цього тільки страждає, як і оглядовість в задньому склі. Крім того, по центру розташувався трансмісійний тунель, так що третьому пасажирові, що сидить по середині, ногам буде не дуже зручно.
Характеристики
4-дверний седан Форд Мондео 5 розрахований на п'ять чоловік максимум і володіє наступними габаритами: довжина - 4 871 мм, ширина - 1 852 мм, висота - 1 482 мм, а розмір колісної бази складає 2 850 мм. Споряджена маса автомобіля залежить від двигуна і варіюється від 1 529 до 1 550 кг, тоді як обсяг багажного відділення становить 516 літрів.
Автомобіль оснащується незалежною пружинною підвіскою - попереду типу McPherson, а ззаду - багаторичажка. Гальма дискові на обох осях, але передні вентильовані. Седан йде з колесами розмірністю 235/50 R17. Дорожній просвіт - 140 мм.
Силова гамма російської версії Форд Мондео 2020 на новому кузові включає два бензинові мотори: 2,5-літровий атмосферник потужністю 149 к.с. і 225 Нм крутного моменту, а також 2,0-літровий турбомотор EcoBoost на 190 к.с. (300 Нм) і 240 к.с. (350 Нм).
Всі двигуни агрегатуються виключно в парі з 6-ступінчастою автоматичною трансмісією, а привід - тільки передній.
Ціна в Росії
Седан Ford Mondeo 5 продається в Росії в п'яти комплектаціях: Ambiente, Trend, Titanium, Ultra Comfort і Titanium Plus. Ціна Форд Мондео 2019 новому кузові варіюється від 1 612 000 до 2 267 000 рублей.
AT6 - шестиступінчаста АКПП
Отзвиви
Автомат довго думає, пересіла з механіки і трохи шкодую, не вистачає драйву) Пластик всередині звичайно ж гримить - можна легко просунути палець між склом і обробкою стелі.
У штатних дисках є датчик тиску, так що якщо ви поменяте диски - часто буде вискакувати помилка про збій контролю тиску. Її можна постійно скидати (що дратує), або перепрошити БК (що не дешево).
А перекинути датчики тиску з старих дисків на нові проблематично і шиномонтажники не беруться за це. При цьому новий комплект датчиків коштує приблизно стільки ж, скільки і перепрошивка. Такі справи…
Відгук про Ford Mondeo 2.5 (175 к.с.) AT 2015 року
Ford Mondeo і Ford Fusion стають однією машиною. Ця новина стала надбанням громадськості завдяки автосалону в Детройті, де був представлений новий модернізований Ford Mondeo (Fusion) 2017 року. Компанія Форд вирішила робити вже існуючих моделей, і під цю хвилю потрапив Mondeo (Fusion).
Екстер'єр Ford Mondeo (Fusion) 2017 модельного року
Седан, створений для північної Америки, буде схрещений з яскравим представником клас D в Європі. В результаті вийшов чотиридверний Ford Fusion. Нова інтерпретація увібрала в себе найкращі риси обох моделей.
Вперше Форд Мондео побачив світло в 2012 році, і сьогодні автоконцерн зробив рестайлінг. В результаті з'явилися нові обриси бамперів, змінилися кордони і розміри решітки радіатора і повітрязабірників, а також була оновлена \u200b\u200bформа фар.
Новий кузов Ford Mondeo (Fusion) 2017 року одержав безліч хромованих деталей, які зробили його більш шляхетним і стильним. На особливу увагу заслуговує передній бампер, який має оновлений дизайн. Зміни торкнулися і оптики. Фари стали трохи більше і ширше, що додало автомобілю солідності і візуально розширило його габарити. Рестайлінг Ford Mondeo (Fusion) 2017 роки не надто вплинув на зовнішній вигляд автомобіля, характерні для даного модельного ряду риси залишилися.
Таким чином, корінних змін у новій пропозиції від американського автоконцерну не відбулося, проте удосконалення дозволили випередити попередника.
Інтер'єр нового Ford Mondeo (Fusion) 2017 року
Дизайн салону також мало змінився, але ті нововведення, які з'явилися, зробили автомобіль краще і комфортніше. Найбільші зміни торкнулися важеля коробки перемикання передач.
Огляд Ford Mondeo (Fusion) не можна залишити без перерахування сучасних гаджетів і девайсів, які стають рядовими в більшості автомобілів. Сучасна установка SYNC третього покоління зайняла місце, яке раніше належало мультимедійної установки. Тепер в салоні нового Ford Mondeo (Fusion) є сучасний чутливий рідкокристалічний екран, система сприйняття голосових команд і вдосконалений інтерфейс нової системи.
Зміни торкнулися приладової панелі. Вона стала більш комфортною, що стало можливо завдяки новим матеріалам для обробки поверхонь, а також різноманітності колірних рішень.
Уваги заслуговує і конфігурація і широкі можливості водійського сидіння. Кожен власник автомобіля зможе підібрати для себе комфортне положення крісла.
Технічні характеристики Ford Mondeo (Fusion)
Автомобіль цікавий не стільки дизайнерськими новинками, скільки технічними можливостями. Саме вони характеризують міць подається новинки.
Ford Mondeo (Fusion) має кілька комплектацій, які володіють різними особливостями. Базова версія оснащена двигуном з об'ємом в 2,5 л, з чотирма циліндрами. Він виробляє потужність 172 кінських сили. Також представлена \u200b\u200bкомплектація з електродвигуном. Вона має двигун з об'ємом 2 л. Розміри нового автомобіля поки не достовірні, але все ж відрізняються від габаритів прототипу Mondeo. Ford Fusion став довшим на 13 мм, і вище на 26 мм. В офіційному прес-релізі сказано, що машина оснащена стійками McPherson попереду, і знову спроектованої ззаду. Конструкція кузова стала жорсткіше.
Повна комплектація з такими функціями, як підігрів сидінь, салон оброблений шкірою, двозонний клімат-контроль, спортивна підвіска, камера заднього виду та інші «фішки» будуть також представлені на суд автолюбителів.
Автоконцерн подбав про безпеку водіїв і пасажирів. У базовій комплектації Ford Mondeo (Fusion) присутні вісім подушок безпеки, система стабілізації автомобіля і клімат-контроль.
Абсолютно всі комплектації можна за бажанням покупця оснастити механічною або автоматичною коробкою передач. Гібридні автомобілі будуть оснащені модифікованими варіаціями.
Розробники зробили встановленим передній привід нових моделей. Однак більш потужні автомобілі можуть комплектуватися повним приводом, з підключенням задньої осі.
За попередніми даними європейський варіант нового Ford Mondeo (Fusion) буде відрізнятися від американського варіанту. Для Європи будуть проводитися турбодизелі.
На особливу увагу заслуговує економічність нового модельного ряду. Седан з об'ємом двигуна 1,6 л, може витратити 7,7 л. палива на 100 км шляху. Таких вражаючих досягнень вдалося досягти завдяки створенню системи Старт-Стоп. У деяких моделях Форд ця система спарена з автоматичною коробкою передач.
Концерн представив на суд громадськості комплектації Ford Mondeo (Fusion) на електродвигуні. Модифікація Ford Fusion Hibrid став володарем нового ДВС і блоку літій-іонних батарей. Яскравою новинкою стала Fusion Energy з функцією підзарядки від звичайної мережі.
Таким чином, перед автолюбителями постала нова, яскрава і потужна модель авто, яка може відповідати самим упередженим вимогам.
Комплектації та ціни Ford Mondeo (Fusion)
Вартість автомобілів даного виробника варіюється від 22 тисяч доларів до 30 тисяч доларів. Базова комплектація Ford Mondeo (Fusion) буде коштувати трохи більше 22 тисяч доларів, гібрид з електродвигуном матиме ціну близько 28 тисяч доларів, а повний «фарш» - більше 30 тисяч доларів.
Ціна Ford Mondeo (Fusion) 2017 може змінюватися в залежності від того, які пристрої і додаткових технічні можливості будуть в неї встановлені. Власник зможе самостійно вибрати найнеобхідніші аксесуари і функції, і зробити замовлення.
Fusion Sport - це ще одна інтерпретація, яку представив американський автоконцерн. Автомобіль має систему повного приводу, оснащений двигуном EcoBoost V6 з максимальною потужністю 325 кінських сил. Автоматична шестиступінчаста коробка передач і двигун під капотом, являють собою злагоджену команду, яка робить новинку динамічною і потужною. Пізніше стануть відомі технічні можливості автомобіля.
Оновлені моделі були представлені на автосалоні в Детройті. Фото нового Ford Mondeo (Fusion) 2017 року і модифікацій представлені були в популярних автомобільних ресурсах, в тому числі тут можна побачити найяскравіші зображення і отримати уявлення про те, що пропонується в 2017 році автоконцерном Ford. Крім того, після вивчення фото і технічного опису, можна ще побачити перші відгуки про Ford Mondeo (Fusion) і модифікаціях.
М'язистий седан D-класу, добродушний могікан, популярний, немов додаток Pokemon Go. Дізнайтеся більше про зрілому Ford Mondeo 2017 року.
Якщо ви людина середнього віку і достатку, то однозначно звертали увагу на автомобіль Форд Мондео, як об'єкт бажання. В такому авто можна і картоплю відвезти і зі світлофора жваво рвонути.
Модель 2017 року, потрапила під ніж хірурга, відрізняється новою радіаторною решіткою з різною текстурою (в залежності від комплектації), грізними світлодіодними фарами і новим бампером з потужними вилицями. Консервативний профіль хизується новими дисками і парою аеродинамічних вигинів. Тильна частина седана Mondeo отримала оновлений бампер з двома патрубками вихлопної системи, невеликий спойлер на кришці багажника, а також декоративну хромовую вставку, «розрізану» фари навпіл.
Інтер'єр Форд Мондео 2017
Салон Ford Mondeo рестайлінг виглядає досить знайоме. Поважні шкіряні крісла зі слабкою бічною підтримкою, цифровий дисплей бортового комп'ютера і сенсорний дисплей новітньої системи мультимедіа SYNC 3. Остання, забезпечить гучне звучання музики і дозволить відчути себе молодим. Самим знаковим зміною стала поява джойстика Jaguar, замість звичного важеля кпп, який звільнив місце на центральній торпеді. Працює він без проблем, які зустрічалися у першого покоління Jaguar XF.
Ford Mondeo 2017 характеристики і ціна
Про транспортування пасажирів подбає 2,0-літровий турбомотор, - один з кращих в лінійці. Володіючи 249 к.с. потужності і 373 Нм крутного моменту (що більше ніж у нової Audi A5), Ford Mondeo зможе забезпечити гідну динаміку і 11,2-літровий витрата палива в міському циклі на кожну сотню. Двигун безкомпромісно працює разом з 6-ступінчастою автоматичною трансмісією.
Якщо ви хочете саме цю модель, та ще й згадати молодість, тоді варто почекати виходу ракетного корабля - Mondeo Sport, який поставляється з 2,7-літровий EcoBoost V6, потужністю 330 кінських сил і системою приводу на всі колеса. З таким запасом потужності модель залишить далеко позаду своїх конкурентів: Toyota Camry і Honda Accord. Для стурбованих навколишнім середовищем, компанія Ford запропонує гібридну версію Mondeo Hybrid.
Вартість оновленого Ford Mondeo 2017 року Росії на даний момент не оголошена. А ось американці вже можуть замовити новий седан за ціною від 24 000 доларів.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГУНИ FORD MONDEO
| Об `єм |
при об / хв |
при об / хв |
|||
| 149 / 6000 | 8,2 | 10,3 | 204 | ||
| 199 / 6000 | 8,0 | 8,7 | 218 | ||
| 240 / 5500 | 8,0 | 7,9 | 240 |
ДВИГУНИ FORD MONDEO 2017
| двигун |
доступний |
потужність к.с. при об / хв |
крутний момент Н * м |
| S, SE | 175 / 6000 | ||
| SE | 181 / 6000 | ||
|
2.0 Ti-VCT GTDl EcoBoost |
245 / 5500 | ||
| Sport | 325 / 5500 |
* Оновлена \u200b\u200bлінійка моторів для американського ринку
РЕСТАЙЛИНГ ФОРД Мондео 2017
Ford Mondeo (він же Ford Fusion) злегка змінився зовні і обзавівся додатковими технічними фішками і смарт-технологіями. Конструкція кузова стала жорсткіше. Підвіска спереду і раніше Макферсон, а ззаду - заново сконструйована багатоважільна.
Представлені такі комплектації: S, SE, Titanium, Platinum, Sport, а також гібридні і електричні версії. Кожна з версій має деякі відмінності в дизайні кузова. Але в цілому, лицьова частина змінилася за рахунок переробленого бампера, хитромудрої форми противотуманок, змінених фар з технологією LED. Ззаду головним стилістичним елементом став акцент у вигляді хромованою горизонтальної смуги, об'едінающій оновлені задні ліхтарі і кришку багажника в єдину композицію. Версію Sport відрізняють більш скульптурний бампер, іншого виду решітка радіатора, спойлер на кришці багажника, чотири патрубки вихлопної системи.
В оформленні інтер'єру тепер доступні нові варіанти обробки. У салоні з'явилася мультимедійна система останнього покоління, новий важіль перемикання коробки передач, більш зручна приладова панель. Обіцяють нове інноваційне крісло для водія, яке буде володіти великим набором регулювань і буде дуже комфортним.
З якими двигунами добереться оновлена \u200b\u200bмодель до Росії поки невідомо, але є інформація про моторах для північно-американського ринку (див. Таблицю). Абсолютно всі комплектації можна за бажанням покупця оснастити механічною або автоматичною коробкою передач. Гібридні автомобілі будуть оснащені модифікованими варіаціями. Розробники зробили встановленим передній привід нових моделей. Однак більш потужні автомобілі можуть комплектуватися повним приводом, з підключенням задньої осі.
Коли оновлена \u200b\u200bмодель Mondeo буде продаватися в Росії - інформації поки немає. Зараз же російським споживачам пропонується модель п'ятого покоління, яка з'явилася в Росії в 2015 році. Ціна на оновлену модель в базовій комплектації в США становить близько $ 22 500, а топова комплектація Platinum - близько $ 39 500.
Ford Mondeo (Форд Мондео) - передньопривідний седан класу D, прем'єра п'ятого покоління відбулася на паризькому автосалоні у вересні 2012. Наступник моделі побудований на новій глобальній платформі. У США автомобіль продають під назвою Fusion. Відрізнятися від заокеанського близнюка європейський Mondeo буде настройками шасі і гамою силових установок.
Творці нового Mondeo зробили ставку на дизайн. Фірмова решітка радіатора а-ля Aston Martin, вузькі світлодіодні фари, динамічний силует, бічні дзеркала на витончених ніжках - покупці повинні клюнути. Mondeo виріс на пару сантиметрів в довжину до 4871 мм, однак колісна база не змінилася - 2850 мм, хоча в основі машини - нова платформа Ford CD4. Вона вперше застосовується на машині для європейського ринку.
Спереду - стійки McPherson зі зміненою геометрією, а ззаду - нова многоричажка: компактніше і дешевше у виробництві. У салоні новий Мондео порадує якісними матеріалами відділи. Приладова панель стала повністю цифровий, куди виводяться різні показання роботи автомобіля. До речі їх можна налаштувати на свій розсуд. У центральній консолі мультимедійна система SYNC2, яка створена фахівцями з корпорації Microsoft. Сенсорний екран виводить не тільки розважальну інформацію і навігацію, але за допомогою натискань на його віртуальні кнопки можна управляти роботою клімат-контролю і обігрівом сидінь, наприклад. Природно система сумісна зі смартфонами.
Вибір силових агрегатів по-європейськи багатий. Бензинові мотори - це наддувні EcoBoost 1.0 (125 к.с.), 1.5 (160 к.с.) і 2.0 (203 або 240 сил), що працюють з шестиступінчастою «механіками» або традиційними «автоматами». Дизелів TDCi очікується теж три. На вибір запропонують модернізовані агрегати 1.6 (115 сил) і 2.0 (150-180 л.с.), а також новий бітурбодізелем 2.0 (210 «коней»). Правда в Росії поки що буде доступно тільки три силові агрегати: дволітрові Екобуст на 200 і на 240 сил, а також старий атмосферний мотор 2.5 (150 к.с.) від кросовера Kuga.
ОГЛЯД НОВОГО ФОРД Мондео 2017 ВІДЕО
