додому стійка Фаркоп на логан установка. Установка фаркопа: чи можна зробити все самому? Самостійна установка фаркопа

Фаркоп на логан установка. Установка фаркопа: чи можна зробити все самому? Самостійна установка фаркопа

Фаркоп на Рено Логан - це необхідна деталь для транспортування різних вантажів. Конструктивні особливості автомобіля дозволяють перевозити до 1200 кілограм. Виготовити фаркоп можна самостійно, зваривши його з наявних деталей, або придбати готовий комплект в спеціалізованому магазині. Розберемося, як його встановити.

1 Яке тягово-зчіпний пристрій підійде для Рено Логан?

Однозначно відповісти на питання, який фаркоп краще, зроблений своїми руками або куплений в магазині, не можна. Перший варіант дозволить заощадити гроші, так як вам буде потрібно лише метал, зварювальний апарат, трубогиб і кріпильні елементи. Але часу на виготовлення і установку саморобного пристрою буде потрібно набагато більше, а схему підключення проводів і кріплення доведеться продумувати самостійно, для чого потрібні певні знання і немає гарантії, що кріплення вийде надійним.

Фаркоп промислового виробництва на Рено Логан має ряд переваг, головне з яких полягає в тому, що перед випуском деталь проходить ретельні випробування на навантаження, при цьому конструкція деталі максимально точно підбирається під конкретну модель машини (враховуються всі характеристики авто). Виробник також дає гарантію на пристрій, і в разі виходу фаркопа з ладу раніше гарантійного терміну його можна замінити, повернувши витрачені гроші.

Найпопулярніша версія тягово-зчіпного механізму, яка легко встановлюється і знімається - знімний фаркоп. Ціна стандартного фаркопа такого типу варіюється в межах 4-7 тисяч рублів залежно від фірми виробника.

Фаркоп з електричним приводом найчастіше має посилену конструкцію. Такі деталі рекомендується встановлювати на більш габаритні автомобілі. Він призначений для транспортування вантажів вагою до 2000 тонн, а вартість його буде не менше 10 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Фланцеве фаркоп має від 4 і більше посадочних отворів, а для монтажу потрібні спеціальна посадочний майданчик і додаткові інструменти. Варто зазначити, що такі види фаркопа зустрічаються на легкових автомобілях вкрай рідко.

На сьогоднішній день найпопулярніші збірні комплекти фаркопов на Рено Логан випускають такі виробники як Bosal, Lider Plus, Трейлер, а також Auto-Hak, Imola і BRINK-Thule.

2 Конструкція сідла і установка своїми руками

Стандартний комплект фаркопа для моделі Рено Логан включає в себе наступні деталі (розглядаємо на прикладі фірми "Трейлер"):

  • дві бічні пластини,
  • поперечна балка,
  • причіпний механізм кріплення з кульової голівкою,
  • електрична розетка й проведення,
  • кріпильні елементи (гайки і болти),
  • докладна інструкція по монтажу та підключення.

Для установки буде потрібно поставити автомобіль на оглядову яму, підняти ручне гальмо і встановити додаткові упори під передні колеса. В першу чергу монтується поперечна балка, яка кріпиться до лонжеронів кузова в спеціально передбачені отвори. Слід підчепити викруткою пластикові заглушки і вставити в них болти кріплення пластин, болти можна попередньо змастити (як шайби і гайки). При проведенні робіт знімати бампер немає необхідності.

На вставлені зліва і справа болти нанизуємо пластини кріплення. Далі встановіть шайби і гайки з комплекту, після чого акуратно затягніть по два болта з кожного боку. Затягувати їх до упору не слід, так як вам ще потрібно регулювати положення балки. Далі встановіть балку і правильно зафіксуйте його зчіпного кулі, який повинен розташовуватися строго уздовж поздовжньої осі автомобіля. Тепер встановіть буксирний гак на передбачені конструкцією кронштейни і зафіксуйте три болта кріплення механізму. Закріпіть майданчик під установку розетки, ще раз перевірте всі кріплення і затягніть їх до упору. Термозахист можна повертати на місце, механічна частина установки фаркопа на цьому завершена.

3 Підключення електричної розетки до ТСУ на Рено Логан

Опис процесу і схема підключення є в докладної інструкції в комплекті ТСУ "Трейлер". Насамперед відключіть АКБ від харчування, знявши мінусову клему. Видаліть запасне колесо і всі запасні деталі з багажника, під обшивкою є отвір під проводку проводів, воно закрите пластиковою заглушкою. Шлейф підключається від штепсельної розетки до з'єднувальним клем в багажнику згідно бортовий схемою авто, головне, не переплутати кольори підключаються проводів.

Зафіксуйте контакти в клемній колодці та підключіть до штатної бортової мережі в правильній послідовності (правий ліхтар, задній хід, габаритні вогні і т. Д.). Варто відзначити, що інструкція в комплекті досить вичерпна і зрозуміла, тому проблем з підключенням виникнути не повинно навіть у автолюбителя-новачка. Якщо ви не розбираєтеся в електриці або не знаєте електричні схеми, краще підключити розетку в сервісі, така процедура коштує не дорожче 1000 рублів.

При виникненні необхідності в буксируванні причепа фаркоп стає незамінним атрибутом автомобіля, в тому числі і моделі Renault Logan. Цю деталь можна виготовити самому. Установка фаркопа також не викличе особливих труднощів і не зажадає вагомих затрат часу. Але для цього треба знати, як встановити деталь. На цю тему є навіть відео.

У більшості випадків самостійне виконання зазначеного процесу набагато швидше, ніж пошук і придбання деталі в торговій мережі з подальшим зверненням до сервіс для монтажу на авто. Якщо відсутні навички в користуванні болгаркою і зварювальним апаратом, то звернутися до фахівців буде єдиною і раціональної мірою.

процес виготовлення

Можна також скористатися і відео інструкцією. Як було відмічено, виготовлення і установка фаркопа для авто Renault Logan не викликає особливих складнощів. Для цієї мети озброюємось:

  • шліфувальною машиною (болгарка);
  • зварювальним агрегатом;
  • додаються нижче кресленнями (буде потрібно досвід в їх читанні).

На рис.1 представлений загальний план вже виготовленого даного виробу.

Креслення на рис.2. В ролі базового елементу позиціонуватися силова балка, за допомогою якої зусилля, що додається до гака, трансформується на кузовні панелі.

Мал. 3. Зображено бічний кронштейн, службовець для кріплення основної балки до кузова.

Рис.4. Наступна важлива деталь - гак. Він необхідний для зачеплення трейлера. Виготовити цей елемент можна з відповідного відрізка труби, який піддають згинанню до необхідного радіуса за допомогою трубозгинаючого пристрою. На завершення до торця зігнутої труби приварюють кульової наконечник.


На кресленні (рис. 5) бачимо конструктив фланця.

На рис.6. показані нюанси щоки. Вона допомагає надійно зафіксувати гак на поверхні балки.

На позначених кресленнях можна побачити відсутність дефіцитних позицій. Всі елементи виготовляються власноруч з доступних матеріалів. Якщо ви засумнівалися у власних силах, придбайте готовий виріб. Це дозволить запастися додаткової упевненістю в надійності при транспортуванні важких причепів.

У продажу фаркоп укомплектований всім переліком залізних деталей, набором кріпильних елементів і електричної частиною.

Як змонтувати пристрій?

Як встановити правильно, крок за кроком? Для самостійного монтажу елемента на Рено Логан встановлюємо авто на естакаду. Відмінно підійде також яма, а в її відсутність вивішуємо задню вісь за допомогою домкратних пристроїв. В останньому варіанті вдаємося до обов'язкового використання противідкатних упор.

інструмент

Для роботи використовуємо:

  • викрутку з шліцьовим профілем;
  • ключі з типорозмірами: «8»; «17» і «19».

Перед початком монтажних маніпуляцій доцільно буде звільнити багажне відділення від непотрібних речей, що істотно підвищить зручність «операції».

  1. Знімаємо патрубок глушника з гумових підвісок. Для цих цілей натискаємо на корпус глушника в напрямку вниз, потім в розтягнулася підвісці виявляємо з'явилося отвір. У нього просовуємо викрутку, попередньо змащену в солідолом, і знімаємо глушник, уклавши його в наслідку на балку задньої осі Рено Логан.

Важливо! Після демонтажу глушника його посадковий кронштейн і підвіску з особливою ретельністю очищаємо від слідів солідолу, оскільки дані елементи при зворотному монтажі повинні бути обов'язково сухими!

  1. Далі переходимо всередину багажника Рено Логан. На внутрішній поверхні «щік» знаходимо пластикові заглушки, якими затампоновані технологічні отвори на поверхні лонжеронів. Застосувавши викрутку, легко демонтуємо дані елементи.
  2. Аналогічну операцію повторюємо під автомобілем Рено Логан. З нижньої частини отвору ретельно замасковані за допомогою заводської стрічки, що самоклеїться. Після її прориву викруткою не зайвою буде антикорозійна обробка контурів отворів за допомогою спеціального засобу (наприклад, мастики).
  3. Тепер навішуємо на болти раніше зазначені силові пластини, на які кріпимо силову балку.
  4. Повну затяжку всіх болтів здійснюємо тільки після 100-процентної збірки, саме такою і повинна бути установка фаркопа. Якщо конструкція не самостійного виготовлення, а придбана, то її монтаж виконуємо відповідно до алгоритму, позначених в інструкції, що додається.
  5. Електрична схема не є складною, тому її монтаж не викликає будь-яких ускладнень. Для безпомилкової розводки досить буде вдатися до розбирання лівої фари корми з метою вивчення особливостей комутації. Із зазначеної фари можна вивести кабелі для підключення ламп: габаритів, гальм і лівого повороту.
  6. Підключення покажчика правого повороту реалізуємо за допомогою комутації з правого фарою авто.

Тепер ви знаєте, як встановити фаркоп. Якщо монтується фаркоп, вироблений в умовах промислового підприємства, на автомобіль Renault Logan то рекомендується не виконувати кріплення до нього розетки для комутації причіпного електрообладнання. Адже потреба в ній виникає лише під час буксирування. У всіх інших випадках вона наражається на ризик механічного пошкодження. Більш оптимальною і безпечної мірою буде підключення розетки до бортової мережі за допомогою подовженого відрізка кабелю з розташуванням в багажному відсіку. Фіксувати її на штатному місці рекомендується при необхідності. Не слід побоюватися за деформацію дроту багажної кришкою, адже навіть в закритому стані під нею достатньо запасу місця для протягання кабелю.

Продукція французьких виробників на тлі всього іншого світового автомобільного ринку завжди відрізнялися примхливістю при експлуатації і високою вартістю технічного обслуговування. Сітроени і пежо вимагають набагато більше матеріальних вкладень, ніж японські або корейські машини аналогічного класу. Конструктори Рено вирішили відійти від цієї неприємної традиції і розробили в 2004-2007 г автомобіль народного типу Рено Логан. Широкому колу рядових автоаматорів з Франції і, особливо, Східної Європи новинка відразу припала до душі. Здавалося, що французькі виробники продумали всі необхідні для комфортної експлуатації опції, проте дечого машині не вистачає. Для народного автомобіля важлива повна функціональне навантаження, мається на увазі перевезення достатньої кількості корисного вантажу. Цьому сприяє наявність фаркопа.

Всього 10% автомобілів французького виробництва обладнується цим корисним пристосуванням в заводських умовах. Тому більшості автолюбителів доводиться займатися його монтажем практично в домашніх умовах, що не представляє для водія зі стажем нерозв'язною завдання. При наявності інструменту і вільного часу ця процедура займе не більше 2,5 годин.

Слід пам'ятати, що модифікація кузова автомобіля на процес установки фаркопа практично не вплинула. Конструкторські зміни не торкнулися цієї зони. Фахівці рекомендують використовувати фаркоп української фірми Vastol як найбільш доступний за ціновою політикою. Він застосовується з 2005 р Необхідно враховувати, що нова модифікація кузова не передбачає для установки фаркопа зняття заднього бампера і прорезки отворів в кузові. Комплект причіпного пристрою оснащений всім необхідним, і кріплення виробляється в отвори, підготовлені на заводі-виробнику.

Види і типи фаркопов для різних моделей автомобілів

Пристрій являє собою комбінацію кріпильної частини і безпосередньо гака для фіксування причепа. Воно виготовляється з різних матеріалів, хоча більшість власників Рено воліють хромовану сталь як засіб для поліпшення зовнішнього вигляду машини.

Все фаркопи випускаються виробником під конкретну модель автомобіля. Кріпильні пристосування діляться на кілька видів, залежно від особливостей конструкції і умов експлуатації:

  • Варіант А - служить для транспортування причепа з повною масою не більше 1500 кг. Він найпростіший за конструкцією.
  • Варіант В - вантажопідйомність без змін, в конструкції застосовують напівавтомат на гайці.
  • Варіант С - дозволяє збільшити корисне навантаження до 1,8 тонни, використовують напівавтомат на екцентріке.
  • Варіанти F і G застосовуються для перевезення 2000 кг вантажу, мають железисто-ковану структуру і відрізняються кількістю отворів для кріплень до кузова.

Пріцепний фаркоп в зборі від фірми Vastol

Після придбання фаркопа слід підготувати робоче місце. Повністю звільняють простір багажника, готують поверхню кузова і проводять зовнішній огляд електричної системи багажника.

Наступним етапом робіт стає складання конструкції з наявних в наборі частин і наживлені кріпильних гайок, далі проводять остаточну затяжку: її проводять після того, як фаркоп займе своє місце на кузові. Для цього необхідно звільнити заводські отвори від фабричних заглушок. В звільнені отвори вставляються кріпильні болти і затягуються заздалегідь нажівлённие гайки.

По закінченню технічної частини робіт здійснюють підключення електричних проводів і збір розетки фаркопа, згідно з інструкцією, що додається до самого комплекту. Правильна і чітка робота сигналів повороту причепа є підтвердженням правильності складання пристрою транспортування.

Ціна питання

Ціна на фаркопи в роздрібному продажі цілком демократична. В автомобільних магазинах України, наприклад, вона коливається від 1300 до 2000 гривень, в залежності від використаних матеріалів і фірм-виробників. Для російського автолюбителя ціни будуть коливатися сильніше, що пов'язано з логістикою доставки товару в різні регіони Росії. Це стосується вищеназваної моделі фаркопа Vastol. Споживач же вільний купувати будь-яку іншу марку.

Відеогід по установці фаркопа

Власникам транспортних засобів, які не мають причіпного пристрою, в деяких ситуаціях буде відносно нелегко. Якщо в гаражі немає власного вантажівки і немає можливості замовити послуги з перевезення, буде потрібно встановити і підключити такий пристрій, як фаркоп. Зробити це можна як за допомогою допомоги професіоналів, так і самостійно. Перш ніж висвітлити питання, як зробити процес установки даного пристосування, варто розібратися з тим, що собою являє фаркоп і для яких цілей він використовується.

Навіщо потрібна фаркоп?

Досить часто в звичайному житті доводиться займатися перевезенням такого вантажу, що не вписується за своїми параметрами і розміром в багажник або салон автомобіля. Це можуть бути різноманітні будівельні матеріали або великі, негабаритні придбання.

Щоб розмістити подібні речі і покупки, буде потрібно наявність міні-трейлера, в який ідеально увійде те, що необхідно перевезти з одного місця на інше. До вантажу, що перевозиться можна віднести все, починаючи від мішка картоплі і закінчуючи бетономішалкою.

Для підключення подібного причепа потрібно місце для спеціального тягового пристрою. З тієї причини, що їм мають далеко не всі сучасні транспортні засоби, часто потрібно самостійно придбати необхідні запчастини і здійснити такий процес, як установка фаркопа.

Зробити самостійно або придбати готовий?

Подібне пристосування можна придбати в спеціалізованому магазині або виготовити самостійно. Незважаючи на те, що останній варіант дозволить заощадити чимало коштів, багато хто воліє купувати вже готовий варіант від відомих виробників. Це засновано на певних перевагах:

  • Ще в процесі проектування пристрою формується особлива комп'ютерна модель, за допомогою якої можна визначити ймовірну навантаження на основні кріплення.
  • Фаркоп, який виробляється на заводі, перед реалізаційних етапом проходить велика кількість різноманітних технічних оглядів, причому протягом усього процесу виготовлення. Перевірки також здійснюються в окремому департаменті управління.
  • Виробник, як правило, несе повну відповідальність за свою продукцію і дає гарантію, що зазвичай документально засвідчено. При виникненні непередбаченої ситуації клієнт може зв'язатися з компанією, яка справила і встановила пристрій, і отримати певну допомогу.

Рекомендується не просто купувати зчеплення у відомого виробника, але також замовляти у співробітників компанії його установку. Якщо встановити фаркоп своїми руками, а після він з якоїсь причини вийде з ладу, розраховувати на його гарантійний ремонт не доведеться.

Самостійна установка фаркопа

Щоб зробити установку фаркопа без допомоги послуг автосервісу, варто виділити під цю роботу приблизно два або три години і знайти місце для установки. Ідеальним варіантом буде гараж, в якому є спеціальна оглядова яма, яка дозволить без особливих проблем здійснити всі необхідні роботи.

Якщо придбати вже готовий фаркоп, можна бути впевненим, що в комплектацію будуть включені всі необхідні для роботи пластини металу, втулки, а також розетки і дроти. Якщо цього немає, доведеться придбати подібні деталі самостійно.

Для якісної установки пристрою будуть потрібні наступні елементи і інструменти:

  • сам фаркоп;
  • необхідні кріплення;
  • проводка;
  • потрібного діаметра дриль;
  • гайкові ключі;
  • інструмент для зняття автомобільного бампера.

Є такі моделі автомобілів, де зняття бампера не потрібно, все залежить від особливостей конструкції.

До попередніми робіт можна віднести розмітку місць, де буде потрібно проробляти отвори для кріплення, для цього використовується звичайний маркер. Для отримання якісних отворів потрібно використовувати свердло трохи більшого діаметра, ніж використовувані болти.

Важливо! Щоб уникнути руйнівної корозії, місця, де висвердлені отвори, обробляються спеціальним антикором. Тільки після цього прикручується фаркоп.

Щодо кріплення фаркопа все зрозуміло, там головне дотримуватися певної інструкції. На особливу увагу заслуговує підключення спеціальної електричної схеми для причепа легкового транспортного засобу, кажучи іншими словами - підключення контактів фаркопа.

підключення фаркопа

З тієї причини, що причіп, який приєднується до автомобіля, в обов'язковому порядку повинен передавати всі аналогічні з транспортним засобом сигнали, його електропроводку потрібно підключити до автомобільної дороги.

Зазвичай до конструкції фаркопа приєднана спеціальна площадка, на яку через якийсь час монтується захищений від різноманітних зовнішніх впливів контактний роз'єм. Щоб підключити легковий причіп, дуже часто застосовується всього 6-7 з присутніх 13 роз'ємів. Для причепів, який випускаються в Росії, як правило, встановлюються спеціальні 7-роз'ємні розетки.

Важливо! Перед підключенням необхідно ретельно розібратися з усіма присутніми видами штекерів. Варто розглянути питання, що стосується того, які контакти за який роз'єм відповідають. Необхідно визначитися з усіма цільовими завданнями кожного з контактів, які призначені для різних штекерів.

Як правило, придбаний фаркоп має спеціальну інструкцію щодо підключення. Якщо витримувати полярність і дотримуватися основних правил підключення, проблем з цим процесом не виникне ніяких. При грамотному підключенні всі лампи причепа будуть повторювати сигнали, що йдуть від автомобіля.

Популярність такого важливого для транспортування вантажу пристрої, як фаркоп, стає все вище. Він незамінний для ефективного приєднання використовуваного зчіпного механізму для здійснення буксирування іншого транспортного засобу. Встановити і підключити фаркоп не являє собою нічого складного. Досить дотримуватися певної інструкції та порад, викладених у цій статті.

Приклад установки фаркопа на Рено Логан (відео)

Коли машина використовується тільки для їзди по місту, за продуктами або на роботу проблем з нестачею вільного простору в салоні автомобіля не виникає. Але, якщо АТС експлуатується для бізнесу або господарсько-побутових потреб (поїздок на дачу, переїздів і так далі), то штатного багажного відсіку стає недостатньо для перевезення великогабаритних вантажів. Купувати для цих цілей вантажний автомобіль немає сенсу, адже популярні сьогодні легковика, в число яких входить Рено Логан, можна обладнати тягово-зчіпним пристроєм і буксирувати причіп.

До слова, варто сказати, що підвіска на Логане встановлена \u200b\u200b«добротна», тому важко прохідні польові дороги цій машині не страшні. Залишається тільки підібрати такий же надійний і якісний фаркоп.

Який фаркоп підійде для Логана

Варто відразу сказати що ТСУ - це модельне виріб, тому якщо ви є власником Renault Logan 2, то і купувати необхідно фаркоп на Логан 2. Благо для цих автомобілів є оригінальний комплект з наступними артикулами:

  • 8201555829 - оригінальна поперечина для нового Логана;
  • 8201555830 і 8201278652 - оригінальний комплект кріплень і електрики.

Також можна підібрати найбільш підходящу модель за типом ТСУ. Сьогодні існує кілька категорій фаркопов, що відрізняються по конструкції і максимальної масі перевезеного вантажу. Для Рено Логан найбільше підійде простий пристрій типу «А», розраховане на перевезення вантажу, вага якого становить не більше 1,5 тонн. Така модель обійдеться близько 3 500 - 5 000 рублів. Тип «B» являє собою напівавтомат на гайці, при цьому вантажопідйомність такого ТСУ також складе 1,5 тонн. Решта моделей розраховані на більшу вагу вантажу, вони стоять на порядок дорожче і встановлювати такі фаркопи недоцільно.

Корисно! ТСУ для Рено Логан, випущених в період з 2004 по 2012 і моделі молодше 2013 року, значно відрізняються по конструкції.

Якщо говорити про виробників, то збірні комплекти для цієї машини сьогодні пропонують компанії:

  • Bosal.
  • Leader.
  • Imola.
  • Brink (Thule).
  • Трейлер.

Багато хто віддає перевагу виготовити фаркоп на Рено Логан своїми руками, креслення якого ми розглянемо докладніше.

Як виготовити фаркоп для Логана

Виготовити фаркоп самостійно нескладно, головне, вміти користуватися кресленнями і щоб у вас під рукою були зварювальний апарат та болгарка.

Спершу необхідно виготовити основну деталь майбутнього фаркопа - силову балку, яка буде передавати зусилля з гака на корпус АТС.

Потім виготовляється бічний кронштейн. Ця деталь дозволить закріпити силову балку на кузові автомобіля.

Наступний крок - це буксирувальний гак, до якого буде чіплятися причіп. Зазвичай цю деталь виготовляють з обрізка труби, який необхідно зігнути трубогибам. Після цього до гака приварюється куля.

Керуючись наведеними вище кресленнями, ви без праці виготовите фаркоп самостійно. Після цього, незалежно від того купили ви ТСУ або змайстрували його своїми руками, виріб необхідно встановити.

Як встановити фаркоп

У стандартний комплект фаркопа входить все необхідне, вам залишається тільки озброїтися хрестоподібної і плоскою викруткою, а також накидними і торцевими ключами. Після цього необхідно загнати машину на естакаду або яму. Хоча кліренс Логана дозволяє використовувати і цеглу, за допомогою яких ви трохи піднімає задню частину авто.

Уважно прочитайте, що йде в комплекті схему, якщо ви встановлюєте готове ТСУ.

Після цього звільніть багажник від непотрібного мотлоху, особливо з боків, і виконайте наступні кроки:

  • Зніміть підвіси глушника, починаючи з середини машини і закінчуючи елементами, розташованими у самого «глушака». Щоб деталі легко знімалися, використовуйте будь-який мастильний склад.
  • Відключіть глушник, залишивши його на задній балці.
  • Знайдіть на лонжеронах в багажнику технологічні отвори, передбачені виробником, і витягніть з них заглушки. Для цього достатньо підчепити їх плоскою викруткою.
  • Знайдіть отвори в лонжероні, які заховані під захисною плівкою. Використовуючи хрестоподібну викрутку, видавіть їх всередину багажника, так найпростіше прорвати плівку. Повторіть процедуру з протилежного боку.
  • Зберіть фаркоп, починаючи з бічних пластин, до яких кріпиться центральна поперечна балка. При цьому не затягуйте болти занадто сильно.
  • Налаштуйте позицію кулі. Цей елемент повинен знаходитися тільки уздовж поздовжньої осі машини.
  • Встановіть буксирувальний гак.
  • Встановіть майданчик, передбачену для розетки.
  • Переконайтеся що все встановлено рівно, після чого можна сміливо затягнути болти.

Після цього можна повернути глушник на місце. Однак при цьому обов'язково протріть обважування, щоб очистити їх від мастила і інших матеріалів.

Залишається тільки підключити розетку фаркопа.

підключення електрики

Деякі автовласники вважають за краще використовувати розетку тільки в момент безпосереднього транспортування причепа. Це пов'язано з тим, що при їзді по пересіченій місцевості або при «невдалої» парковці в першу чергу страждає саме цей елемент. Розетку можна підключити до б / с автомобіля і прибрати в багажник.

Корисно! Перед підключенням розетки фаркопа відключіть АКБ автомобіля. Для цього достатньо лише зняти мінусову клему.

Щоб підключитися до автомобільної мережі потрібно тільки провести розетку від самого ТСУ до однієї з задніх фар. Електрика підключається згідно з наступною схемою.

Це стандартні роз'єми на 7 контактів для легкових причепів, але існують також і моделі на 13 пінів, які найчастіше використовуються при перевезенні трейлерів. Якщо терморегулятори відрізняється, краще не мудрувати і купити перехідник.

На завершення

Встановити фаркоп для Рено Логан не складе труднощів, також як і самостійне виготовлення конструкції тягово-зчіпного пристрою. Даний автомобіль здатний перевозити досить габаритні вантажі, але при цьому не варто забувати про швидкісні обмеження (не більше 80 км / ч) і правильному розташуванні речей, що перевозяться.

Нове на сайті

>

Найпопулярніше