Apariția unui brand de emangent necunoscut, cu o comunicare complet amenajată pentru o versiune serială a sedanului D-Class confirmă din nou că industria auto chineză nu a inventat nimic, dar a mers pe calea coreeană coreeană și în fața lor și Producătorii de automobile japoneze. Numele complet al acestei mașini Geely emgrand EC7.
Cu toate acestea, pentru a elimina mașinile ieftine din metrou, produs sub marca Geely, prima jumătate a numelui lipsește, deoarece emgrand oficial este o nouă marcă destul de independentă. De fapt, povestea apariției unui nou brand este identică cu relația Lexus-Toyota sau Nissan-Infinity.
În exterior, emgrand EC7 comparativ cu colegul "Grupul Geely" arată unic solid și mai scump. Încercarea de a face cea mai importantă în clasa sa, specialiștii chinezi nu au lăudat cu dimensiuni.
Partea din față a mașinii, deși amintește de mașinile asiatice moderne de branduri celebre, încă originale. Pe o rețea mare de cromardiator, emblema noului brand emgrand este situată sub forma unui scut heraldic. Localizarea opticii capului și alpinism pe capotă raportează o față în formă de pană de agresivitate. Deși, în general, apariția mașinii mai degrabă conservatoare decât sporturile.
Cu toate acestea, originalitatea exteriorului EMGRANG EM7 se încheie, de îndată ce mașina se transformă în lateral și chiar mai mult hrană. Cu ochiul liber copiază semnificativ aspectul modernului Mercedes S-Class. Același profil cu rafturi rupte, transformându-se într-un trunchi înclinat scurt. Aceeași formă a opticii LED din spate. Cu toate acestea, pentru imitația a fost aleasă mai mult decât un reprezentant decent al industriei mondiale a mașinilor. Principalul lucru este că experții chinezi au reușit să creeze un exterior al unui sedan clasic cu lacunele netede și geometria adecvată, pictura de înaltă calitate și tablurile minime cromate.
Sub aspectul elegant european și restrâns și interiorul mașinii emgrade EC7 de la Gili.
Finisaj plastic cu două culori. Să nu fiți moi, dar plăcut la atingere, iar tapițeria țesutului cabinei poate fi înlocuită cu o piele. Joncțiunile sunt îngrijite, iar aspectul dispozitivelor este concis și, cel mai important, nu există un miros chimic "chinezesc chinezesc". Aterizarea șoferului este destul de mare, care, împreună cu o zonă mare de geam, oferă o vizibilitate bună.
Cu toate acestea, gama insuficientă de ajustare a coloanei de direcție nu permite presăritului. O altă greșeală a ergonomiei Emgronice UE-7 pot fi considerate cifre gri ale scalelor de apelare care devin suficient de vizibile numai atunci când lumina de fundal a tabloului de bord este pornită. Dacă scaunele din față sunt echipate cel puțin un fel de suport lateral, atunci relieful de la canapeaua din spate lipsește complet. Da, și Troim înapoi găzduiește problematică, deși există suficient spațiu.
Dar canapeaua din spate are o cotieră pliabilă cu dulapuri, iar spatele este proporțional (60 până la 40), deschiderea accesului la un trunchi uriaș cu un volum de 680 litri. Apropo, o roată de rezervă de dimensiuni mari este ascunsă sub pardoseala tare trunchiul și, de asemenea, pe discul de 15 inci (precum și pe celelalte roți). În plus față de trunchi, dimensiunea cutiilor și a nișelor utile nu este fericită, chiar și în caseta de mănuși un loc foarte puțin.
La începutul vânzărilor rusești (în 2011), emgrand EC7 este prezentat pe piață în două de bază și confort. În același timp, înregistratorul de bandă Radio MP3 cu un mini-USB și șase difuzoare, o mașină electrică, control al climei și lămpi de ceață sunt deja disponibile în baza de date. Pentru a plăti suplimentar pentru pachetul "draga" va dori doar să obțină o decorare interioară din piele, jante din aliaj și senzori de parcare.
Dacă vorbim despre caracteristicile tehnice ale geely emgrand EC7, atunci pentru acest sedan există două variante de motoare (benzină cu patru cilindri): cu un volum de lucru de 1,8 litri (cu o capacitate de 126 de cait la 6200 de rotații și cuplu în 172 nm la 4250 de rotații) sau 1,5 litri (cu o capacitate de 98 CP la 6000 de rotații și 126 nm la 4000 de revoluții).
Ambele motoare sunt agregate cu o cutie de viteze mecanică cu cinci trepte, iar din vara anului 2013, o unitate de putere de 1,8 litri este de asemenea oferită unei perechi cu un variator.
Într-o pereche cu mecanică, ambii motoare lucrează destul de clar și pur și simplu, în special un motor de 1,8 litri - este perfect tras chiar și pe revoluțe scăzute, deși, desigur, nu există ouă specială din acest sedan.
Același sentiment și de suspendare. Layout-ul este standard, standul McPherson este instalat pe față, iar spatele este un fascicul semi-dependent. În același timp, setările sale oferă o intensitate excelentă a energiei și, respectiv, atunci când conduceți întoarcerea de mare viteză, mașina este vilă, iar rulourile sunt foarte vizibile. Nu va fi suficient pentru plăcerea de slalom și de direcție, setările tunelului hidraulic fac gol, ceea ce îi place în parcare, dar sperie pe pistă. Despre sistemul de frânare al castelului de securitate cu producția ABS + EBD Bosch. Cu toate acestea, în proiectarea mașinii o mulțime de componente străine (de exemplu, optica din VALEO).
Sedan Jili emgrand EC7, după cum am observat deja, vândute pe teritoriul Federației Ruse din 2011. În 2016, în configurația "confort", este oferită la un preț de 559 ~ 579 mii ruble (în funcție de tipul de transmisie selectat). Costul configurației "de top" "de lux" va fi de la 639 mii de ruble (cu CVT).
27.09.2016
Geely emgrand 7.) - În prezent, una dintre cele mai vândute mașini chineze de pe piața secundară. Nu rareori, Emgradda este cumpărată într-un taxi, care anterior nu sa întâmplat cu mașinile din metrou. Dar nu este ciudat, despre o astfel de mașină populară într-o rețea de informații foarte puțin clare și clare privind fiabilitatea acestor mașini. Uneori creează chiar și impresia că proprietarii acestor mașini sunt activi activi, dar nu întotdeauna în mod obiectiv, laudă-i, încercând să-și justifice alegerea. Și eu, ca și cei mai mulți entuziaști ai mașinilor, a vrut să aflu dacă mașina chineză într-adevăr este într-adevăr atât de fiabilă, deoarece scriu despre el în comentarii.
Un pic de istorie:
JILIE EMGRAND EC7 este un model de clasă D, a cărui sarcină principală a fost de a cuceri piața europeană. Mașina a fost introdusă pentru prima dată la Salonul Auto de la Shanghai în 2009, iar în 2010 primele specimene au venit peste transportor. Detruși emgrand necunoscut, așa cum ar putea fi asumat, este numele modelului de mașină, dar de fapt nu este. De fapt, emgrand este o suburbie, care a fost creată de Geely-Auto, pentru a produce o clasă premium sub ea. În acest caz, producătorul chinez a mers pe calea mărcilor japoneze "" și "Nissan", odată ce a propus anterior piața pentru Lexus și Infinity.
Apariția unui nou model a fost precedată de un robot minunat de trei ani al Centrului de Cercetare Geely în cooperarea fructuoasă cu companiile renumite de brand. Multe noduri și agregate ale acestui model sunt achiziționate de la producătorii de terți. Încercarea de a face mașina cu cea mai spațioasă în clasa sa, specialiștii chinezi nu au lăudat cu dimensiuni - dimensiunile mașinii sunt foarte impresionante, lungimea este de 4635 mm, lățime 1789 mm, înălțime 1470 mm, iar ampatamentul este de 2650 mm. Compartimentul pentru bagaje corespunde dimensiunii mașinii, volumul său este de 680 de litri. În piața noastră, Jili emgrand EC7 este prezentat în două tipuri de corp - sedan și hatchback.
Punerea problemelor Jil Emgrand EC7 cu kilometraj.
Prin vizitarea salonului, unde sunt vândute noi mașini Geely, puteți vedea că andocarea panourilor corpului nu este ideală, același lucru se poate spune despre pictura. Calitatea vopselei este discutată aproape fiecare proprietar al Jilam emgrand EC7, deoarece focarea vopselei și a coroziunii metalelor apar foarte repede pe corp. De asemenea, umiditatea din trunchi nu ar trebui să fie foarte surprinsă, mai ales dacă mașina nu este în garaj. Dacă în mașină alegeți, există umiditate în portbagaj, verificați cusăturile de sudură pentru găuri mici în ele. Destul de des, proprietarii se plâng de apariția umidității în cabină, atunci când sunt inspectate, să acorde atenție podelei în picioarele șoferului și pasagerului, este posibil să fie necesar să treceți sigiliile de parbriz, pot, de asemenea, să treacă garnituri de umiditate și ferestre din spate .
Unități de putere
În gama de Jil Emgrand EC7 numai două motoare de 1,5 (97 CP) și 1,8 (128 CP) litri. Mașini, cu un motor 1.8, mult mai mult decât cu o jumătate de litri. Foarte des, vânzătorii mașinilor uzate îi spun cumpărătorilor că unitățile de alimentare sunt instalate în mașină. Experții motoarelor Toyotovsky nu neagă faptul că aceste motoare seamănă foarte mult cu unitățile de putere ale mărcii japoneze. Cu toate acestea, acest lucru nu este cazul, motoarele instalate sunt un analog al motorului Toyotovsky și sunt colectate în China, dar după cum a arătat experiența de funcționare, acest fapt nu este afișat pe fiabilitatea sa.
Timpul de sincronizare este lanțul, lanțul este cu siguranță durabil, totuși, în cazul emgrandului, este mai bine în mod regulat, chiar și cu runde mici, verificați starea ei, deoarece se poate întinde și apoi întâlnirea pistoanelor cu supapele este inevitabilă. După cumpărarea unei mașini noi, este necesar să înlocuiți toate fluidele, faptul că acestea sunt foarte slabe și uneori inundate cu nerespectarea cu suma dorită. În cazurile în care revoluțiile mici sau cele stabile sunt observate în mașină, în special atunci când motorul reacționează prost pentru a apăsa pedala de gaz, problema trebuie să fie semnată la senzori. Dacă, atunci când porniți aparatul de aer condiționat, aparatul începe să vă certați, să acordați atenție performanței senzorului de accelerație.
Transmisie
Transmisie Două - mecanică cu cinci trepte și variator fără trepte. Nu există întrebări mecanicii, cu excepția lucrărilor care nu sunt foarte clare pe unele cazuri. Ambreiajul de pe medie servește 70 - 90 km km. Un variator clinoremabil belgian este instalat pe emgrand; Cele mai multe dintre cererile de lucru sunt legate de electronica de control. Când traduceți selectorul la unitate, motorul poate începe să câștige impuls, dar în același timp mașina nu va fi mobilă sau nu va reveni. Reporniți problema va ajuta la repornirea motorului.
Fiabilitatea suspendării JIL EMGRAND EC7
Tipul de suspensie independent instalat McPherson, din spatele back-jumătate dependent. Mulți proprietari ai Jilam emgrand EC7 se plâng de calitatea amortizoarelor care trebuie să se schimbe prea devreme, de asemenea, autoapărarea, locurile lor de aterizare pot lăsa blocurile tăcute ale pârghiilor din față. Dacă proprietarul anterior a condus adesea trei pasageri adulți în scaunul din spate, atunci în astfel de cazuri tampoanele cursei de absorbție a șocurilor din spate vor fi deformate, iar antele de plastic se vor separa, care sunt atașate de ele. De asemenea, proprietarii notează o uzură ridicată a plăcuțelor din spate. În medie, suspendarea va trebui să sorteze la fiecare 70 - 90 km de kilometraj.
Rezultat:
Răspunzând la o întrebare, fie că merită să cumpărați EMGRAND JILI EC7 cu kilometraj, este imposibil de spus, dar puteți face câteva concluzii care vă vor ajuta să înțelegeți dacă este o mașină. Unitățile principale (motor și transmisie), cu o întreținere bună, nu necesită investiții serioase de până la 100.000 km. În ceea ce privește eșecurile altor sisteme ale mașinii, atunci trebuie să sperați pentru norocul dvs., deoarece fiecare a doua opțiune poate preveni multe surprize negative. Și dacă doriți să cumpărați o mașină în care trebuie modificate numai consumabilele, atunci aceasta nu este cea mai bună opțiune.
Dar șoferii care nu acordă atenție dezavantajelor mici și care doresc să-și petreacă timpul în garaj, această mașină poate fi recomandată, deoarece în această gamă de prețuri nu veți găsi o mașină cu un astfel de set complet. Înainte de a cumpăra, este de remarcat faptul că vânzarea JILIE EMGRAND EC7 în a doua mâini cu kilometrajul de până la 100.000 km este destul de dificilă, vânzarea în mâinile a treia, cu un kilometru de 150 - 200 mii km - este practic realist, în plus față de acest lucru Pierdeți până la 40% din costurile sale. Acest fapt face ca mulți proprietari să vândă mașini prin proxy și kilometrajul răsucite.
Avantaje:
- Salon spațios.
- Maxima masina pentru bani mici.
- Motor direct.
- Trunchi imens.
- Echipament.
- Preț.
- Costul consumabilelor.
- 4 stele Euro NCAP
Dezavantaje:
- Construi calitatea.
- Vopsea de slabă calitate.
- Electronice defecțiuni.
- Pe unele copii ale apei apar în cabină.
- Lichiditate scăzută pe piața secundară.
Dacă sunteți sau ați fost proprietarul acestui brand auto, vă rugăm să împărtășiți experiența dvs., indicând punctele forte și punctele slabe ale mașinii. Poate că este feedbackul dvs. care îi va ajuta în mod corect pe alții. .
Geely EMGRAND EC7 2018 Anul modelului este o clasă D clasa D, familie, mijlocie, fabricată ca un sedan și hatchback de la compania chineză de automobile Geely. Siguranța a primit cinci stele bazate pe versiunea C-NCAP. În lista de cinci sute de companii globale la scară largă - Global Fortune 500, noul JILIE EMGRAND EC7 a luat locul 466. Dezvoltarea acestui model a fost lansată în 2003, iar prima problemă - în 2009
Colectarea sa - geely emgrand EC7 RV, dar are mai mult mai netezite, bara de protecție și optică sunt, de asemenea, un fel ușor diferit. Multe restyling comune Jili emgrand EC7 cu emgrand Eely EC7 FE 1. Adunarea acestor branduri prezente se face la fabrica Belalaji ZAO din Belarus, la Borisov. Geely emgrand EC7 este prima mașină chineză, care a primit o securitate de patru stele.
În exteriorul emigranului Gili, UE7 în corpul hatchback inițial și amintiți-vă. Partea din față a formei triunghiulare a farului, bara transversală de pe erupția radiatorului, pe laturile alpinismului spectaculos, a ridicat ușor capacul trunchiului, o bara de protecție impresionantă cu un reflector, partea din spate a acoperișului de pe Gili este aproape Smooth, este fixat cu rafturi puternice care rulează din trunchi.
Halogen și lumini de ceață, antena încorporată, mânere decorative cu inserții cromate. Apariția pentru restabilirea 2016 Eely Emgrand, specialiștii din China au elaborat, colaborați cu colegii din Europa și accentul pe atractivitatea și confortul.
Specificații
Caracteristicile tehnice ale JILI EMGRAND EC7 în organismul Sedan 2018 nu sunt, de asemenea, lipsite de noutate. Trunchiul este spațios, volumetric - cu 680 litri, dimensiunea căruia este ușor de crescut, dacă este necesar, până la 1.000 de litri, adăugând spatele scaunelor din spate. Sub podeaua trunchiului, prezența unei roată de rezervă completă. Pe capacul trunchiului există un mâner pentru închidere și din interior.
Dimensiuni Geely EMGRAND EC7 Hatchback: în lungime 4635 mm, într-o lățime de 1789 mm, la o înălțime de 1470 mm. Clearance-ul este de 160 mm (drumul lumen), baza roților - 2650 mm, pista din spate de la 1492 mm și partea frontală de 1502 mm, diametrul de rotire de la 10,5 m. Masa echipamentului mașinii - 1280 kg și Masa mașinii ca un întreg - 1689 kg. Capacitatea de încărcare - 400 kg.
Motorul Jil EMGRAND EC7 - benzină, cu o cutie de viteze mecanică sau automată cu cinci trepte, are patru cilindri în diametru 79 mm și un volum de 1,792 l, un piston care rulează - 91,5 mm, puterea motorului cu 102 kW și 6.200 rpm, nm - 172. Substanțele nocive (CH, CH, NOH) în gazele de eșapament nu depășesc normele admise. Volumul rezervorului de combustibil - 50 litri.
Accelerarea maximă a vitezei de Jil EM7 2016 la 185 km / h. Consumul de combustibil la 100 km rulează de la 6,2 la 10 litri (pe drumuri urbane, de vizualizare și pe autostradă) - în funcție de rezultatele testului Eely EMGRAND EC7. Trecerea înainte de depășirea netedă, moale, standard, deoarece unitatea de testare a fost afișată, este ușoară. Datele motorului Geely emgrand EC7 FE 1 este aproape identic cu datele Gili.
Caracteristicile roților Gili emgrand EC7: Discuri exprimate, lățimea de aproximativ 6,5 - 7,5 inci, diametrul discului 15-17 inci; Fixarea - 5,114,3 (LZPCD), Nuci M12 1,5 sunt utilizate pentru dispozitivele de fixare a roților, de plecare 35-45 mm (EM).
Anvelope pe roți: 205/65 R15 - 215/55 R16. Geely emgrand EC7 în fotografie prezintă toate accesoriile familiare pentru roți. Suspensie frontală - Rack McPherson, Beam semi-dependent din spate.
Salonul interior.
Eleganța europeană de tuning interior emgrand EC7. Decorarea interioară este plastic, dublă, țesut, care poate fi înlocuită cu finisarea pielii pentru o suprataxă separată sau suplimentar de cumpărare pentru emgrand de geely. Aterizare înaltă a scaunului șoferului.
Numerele de pe scară pot fi numite greșit în interior după restabilirea 2018 și în geely emgrand EC7 FE 1 - când lumina de fundal este dezactivată, ele nu sunt suficientă vizibilitate. Sunt disponibile calculatoare la bord, indicatori electronici în ceea ce privește nivelurile de temperatură ale uleiului și combustibilului.
Caseta de mănușă nu este suficientă, dar există o mulțime de nișe pentru diferite obiecte mici, suporturi de pahare, compartimente sticle, compartimente de ochelari. Vizoruri la soare cu iluminare de fundal și oglinzi, conducte de aer, soclu de 12V pentru conectarea accesoriilor electrice.
Revizuirea Geely Emgrand EC7 a arătat clar că interiorul este spațios, este conceput pentru cinci persoane de fizic mediu și mare. Deși scaunele nu sunt deosebit de convenabile, iar partea de susținere este mai degrabă simbolică, dar în principiu în cabină confortabil și spațioasă.
Folosirea fonică a salonului Geranda la un nivel ridicat, fără imobilizator de alarmă antifurt, radar de parcare, imobilizator. Două airbag-uri în partea din față și cortină pe laturi, curele de siguranță, cotiere, sisteme audio cu șase difuzoare, senzori de parcare, emgrand general EC7 - 3G / WiFi / DVR. Nu uitați sistemele TPMS și BMBS.
Suplimentele necesare, piese de schimb pentru Geely Emgrand EC7 nu sunt o lipsă, în magazine auto și o stație de service sunt oferite în cantități suficiente. Și, de asemenea, pe piața mașinilor fără dificultate, puteți cumpăra orice parte necesară pentru generare la un preț rezonabil.
În manualul de instrucțiuni atașat la achiziționarea emisiunii EMGRAND EC7 2018 (de asemenea, pentru emgrand EC7 FE 1), se face o listă necesară pentru mașină și, desigur, manualul de reparații.
Configurare și prețuri
Restabilite Jil Emgrand EC7 2018 Modelele sunt propuse spre vânzare în astfel de configurații ca standard, de bază și confort. Pe prețul EMGRAND RESTYLED EC7 de la 512.000 la 592.000 de ruble pentru versiunea de confort și de la 582.000 la 642.000 de ruble - pentru Luxor. Standardul este disponibil în preț de la 492.000 la 512.000 p. Clasic, alegerea bugetului, dacă luați în considerare raportul: prețul de înaltă calitate plus prețul disponibil - opinia aproape unanimă a proprietarilor Jilam EmGrand EC7.
Deoarece Forumul EC7 emgrand EC7: Gili este o mașină rece, o bună achiziție pentru fiecare proprietar, proprietarul emigranului EC7 (sau emgrand Ec7 Fe 1), fără îndoială, va fi mulțumit de aceasta. Testul de accident Eely EMGRAND EC7 a prezentat rezultate excelente în toți parametrii tehnologici, au arătat și revizuiesc și revizui emgrand EC7 și video în interior și design.
Hatchback geely emgrand EC7-RV - masina spatioasa si practica
Una dintre cele mai populare modele de autoturisme chinezești și companii de geiei în special este. În categoria de preț, este puțin probabil ca să găsiți o calitate atât de înaltă pe parametrii externi și "interni" ai mașinii. Dacă în EC7 în configurația inițială a fost lansată ca un sedan, apoi un timp după începerea cu succes a vânzărilor, producătorul a făcut posibilă dotarea mașinii sale de corpul hatchback. "Umplutura" este practic identică cu versiunea anterioară a modelului. Modificările au atins îmbunătățirile standard ale aspectului corpului mașinii, formele au devenit mai rotunjite, dar designul în sine a rămas același.Eliberarea hatchback-ului EMGRAND EC7-RV a confirmat încă o dată că JILI este o companie chineză de succes care poate produce mașini de înaltă calitate rezidenți de continente diferite. Până în prezent, mijloacele de transport ale acestei preocupări au câștigat popularitate nu numai în țările asiatice, ci și în țările europene. Și aceasta este dovada că o mașină bună nu trebuie să coste costisitoare.
Aspect - "Carte de vizită" Geely EMGRAND EC7-RV?
Atractivitatea mașinilor cu corpul hatchback este de fapt, parametrul este pur individual. Cineva este un fan constant al sedanilor, iar cineva găsește în hatchbecks "același lucru", care a căutat mult timp. Este demn de remarcat faptul că, în acest caz, toate acestea sunt încă susținute prin creșterea practicității mașinii și a unor îmbunătățiri ale interiorului. Din cele mai semnificative parametrii tehnici EC7-RVurmătoarele pot fi observate:- Schițele corpului au suferit schimbări minore, dar transformarea a atins optica și bara de protecție. În general, apariția hatchback-ului chinez îndeplinește toate cerințele nivelului auto;
- Cabina este echipată cu o gamă completă de opțiuni moderne care permit pasagerilor și unui șofer să se miște într-o mașină cu un confort deosebit. Mulți experți care au timp să viziteze hatchback-ul direcționării confortului și a spațiului scaunelor;
- De la alți parametri semnificativi - control climatic, interior din piele, scaune de reglare electrică, lumini de ceață, imobiliere și alte funcții moderne;
- EMGRAND EC7-RV îndeplinește toate cerințele de siguranță. Mașina verifică Chinacoup, ca urmare a cărora a fost acordată mărci destul de bune;
- Masina de sisteme ABS și EBD, care în sine este deja un fel de garant al fiabilității atunci când se mișcă.
Apariția EC7-RV a fost evaluată de cumpărători nu mai rău decât sedan - emblema anterioară a companiei Gili. Această mașină este "solidă" și prezentabilă - și aceasta este exact ceea ce este evaluat de cumpărătorii de mașini chineze de buget.
Hatchback Geely emgrand EC7-RV și EC7 Sedan - și care este diferența?
După cum sa menționat deja, noua variație a mașinii nu a împiedicat o schimbare semnificativă a aspectului său. Inovațiile din echipament au atins doar designul suspensiei spate. În special, au fost redistribuite unghiurile de încărcare. La prima vedere, transformarea este complet nesemnificativă, dar pe durata depozitării părților auto în stare datorată, acest lucru ar trebui să afecteze în mod esențial. În caz contrar, nu există practic diferențe. Și de la caracteristicile utilizării hatchback-ului chinez Gili emgrand EC7 Cumpărătorii și experții sărbătoresc următoarele:- Volumul motorului - 1,8 litri, putere - 127 CP;
- EMGRAND EC7-RV se caracterizează prin consumul moderat de combustibil, care permite proprietarilor de mașini să salveze cu acesta nu numai atunci când efectuează o achiziție, ci pe întreaga perioadă de funcționare;
- În repararea și întreținerea emigranului Gili, hatchback-ul UE7 este, de asemenea, "fără pretențios", dar există situații diferite;
- Mașina demonstrează un bun "comportament" pe drumurile cu o acoperire slabă și, în general, se distinge prin manevrabilitate adecvată, păstrând în același timp accident vascular cerebral netede chiar și în condiții nefavorabile;
- Interesul în mașină este încurajat prin crearea și implementarea unor opțiuni suplimentare. Nu cu mult timp în urmă, variatorii au fost actualizați.
În general, mașina se confruntă cu confort și practică. Dacă nu ar fi fost pentru scepticismul multor cumpărători ruși la industria automobilelor chineze, entuziasmul pe EC7-RV ar putea să bată toate înregistrările. Între timp, modelul este măsurat la succes: încet, dar drept.
Este justificată de prețul Jilam emgrand EC7 RV?
În ceea ce privește restante, nu a fost caracteristicile tehnice ale mașinilor chineze, majoritatea cumpărătorilor se îngrijorează, în primul rând, prețul. Până în prezent, pentru mașinile de o asemenea producție, șoferii nu sunt pregătiți să plătească sume mari și din principalele avantaje ale mașinilor din China, acestea remarcă adecvarea raportului de preț și calitate. Apropo, modelul EC7-RV este doar printre astfel de cazuri.Inițial, hatchbackul Gili emgrand EC7 RV a început să fie vândut în Rusia în cea mai scumpă configurație a tipului de lux. Costul său a depășit 540 de mii de ruble. Este greu de spus ce a fost ghidat producătorul, dar cererea de model nu a îndeplinit în mod clar toate așteptările. În prezent, prețul configurației de bază este de 490 mii de ruble, care pentru caracteristicile propuse - mai mult decât optim. Cel mai apropiat concurent EC7-RV este încă sedanul aceleiași preocupări.
Emgrand EU7 Hatchback Test Drive Video
Care este rezultatul?
Alegerea hatchback-ului chinez emgrand EC7-RV este o soluție rezonabilă pentru cei care doresc să cumpere o mașină de înaltă calitate, cu un set complet de caracteristici moderne, dar nu dorește să plătească pentru "brand". Prețul democratic al motorului GILI este susținut de bună calitate. Pentru a vorbi în mod specific despre EC7, este puțin probabil ca să mai puteți întâlni o mașină similară pentru aceiași bani. Pentru acest parametru, producătorii chinezi au o parte din superioritate. Între timp, puteți continua să monitorizați îmbunătățirea autoturismelor din Geely. Fără îndoială, această companie va prezenta mai multe modele mai interesante cumpărătorilor și va cuceri nișă pe piața rusă: are deja motivele pentru acest lucru.- Una dintre cele mai populare mașini chineze din Rusia: din 2012 a vândut aproximativ 32 de mii de sedanuri și hatchback-uri. Cu toate acestea, acum doi ani, un model actualizat a apărut în China - și numai acum a ajuns la dealerii de mașini din Rusia sub denumirea "abreviată" emgrand 7. O astfel de întârziere este legată de schimbarea site-ului de producție: fostele mașini produse sub Contractul la instalația Circassiană Derways (cu corpul de sudare și pictură) și versiunile actualizate sunt colectate la întreprinderea Belalaj din Belalusia Borisov (până acum de la colectorii de mașini de dimensiuni mari). Există, de asemenea, crossovers. Victima "mișcării" a devenit hatchback-ul (a reprezentat 10% din cerere) - de acum înainte, emgrand 7 va fi vândut în Rusia numai cu corpul sedanului.
Restylingul nu a schimbat puternic mașina: barele noi, grila și grila de iluminat sunt foarte asemănătoare cu cea anterioară, deși o caracteristică neobișnuită a apărut în aparență - este un zigzag de lumini generale în blocurile farurilor. Evoluție similară și în cabină: Panoul frontal pare să fie diferit, dar foarte reamintește cel precedent. Cu toate acestea, volanul, aparatele, unitatea de control al climei și chiar maneta de viteze sunt acum noi.
Motoarele modernizate ușor adăugate în schimb și acum răspund normelor Euro-5. Bazele "patru" 1.5 dezvoltă 106 CP. și 140 nm (anterior 98 CP și 126 nM) și indicatoarele motorului 1.8 - 129 CP și 170 nm în loc de 126 CP și 162 nm. Ca și înainte, ambii motoare sunt combinate cu "mecanica" cu cinci trepte și pentru versiuni cu un motor 1.8, se oferă variator clinoremabil la pumn. În cele din urmă, sunt modificate ajustările suspensiei și controlului directorului și este încă echipată cu un hidraulic școlar vechi.
0 / 0
Acum despre trist: emgrand a crescut considerabil. Comparativ cu mașinile de pre-reformă din 2015 Eliberarea - cu 130-150 mii de ruble! Este parțial posibil să justificați că de acum înainte, toți imigranții sunt echipați cu un sistem de stabilizare, încălzite scaunele din față, un sistem de acces invizibil și lumini de funcționare LED - înainte de orice, chiar și în lista opțiunilor. Un sedan de bază cu un motor de 1,5, două airbag-uri, aer condiționat și geamuri electrice este estimat la 639 mii de ruble. De exemplu, Ravon Gentra (1,5 litri, 107 CP) cu costuri de mecanică de la 439 la 579 mii, deși mai mulți colegi pulverizați sunt de 250-300 mii mai scumpi.
| Echipamente | 1,5 MT5. | 1,8 MT5. | 1.8 CVT. |
|---|---|---|---|
| Standard. | 639000 | 669000 | |
| Confort. | 699000 | 759000 | |
| Luxos. | 789000 |
În pachetul de confort adăugați senzori de parcare din spate, un sistem audio cu un conector USB, o direcție din piele și roți din aliaj. Iar versiunea de top a luxului include șase airbag-uri, salon de piele, climatizare, multimediasm cu ecran tactil, încălzirea electrică a parbrizului, acționarea electrică a scaunului, controlul vitezei de croazieră, camera de vizualizare din spate.
Vânzările sedanelor actualizate Geely emgrand 7 vor începe pe 30 mai. Primul lot de mașini este deja pe calea către centrele de dealer ale mărcii. Și în China, între timp, noul hatchback de a doua generație este deja prezentat, urmat de un sedan în curând. Înainte de noi, ei, aparent, vor ieși din anul următor.
