Anvelope yokohama. Cele mai bune anvelope Yokohama Cele mai bune pneuri sportive Yokohama

12.01.2020
Anton Kirilenko.

Călătorind trei sezoane de vară pe aceste anvelope. Făcute în Rusia. Toți se obosesc în jurul țării, nu am făcut-o și nu am pierdut.
Kilometrajul meu este agregat - aproape 45 de mii de kilometri. Latera laterală este nesupravegheată, uzura ar fi suficientă pentru sezon, dacă purtați la zero. Nu sunt obișnuit cu zero la zero, conduc copiii.
În lucrarea de drum umedă este uzată, nu prea zgomotoasă. Pentru cauciucul de vară, pretențiile mele sunt satisfăcute.

Revizuire utilă? Ei bine, nu Ei bine, nu (+1 )

17.12.2019
Vasily cu un rezervor

Anvelopele fiabile cu un perete lateral puternic, pe un astfel de lucru în groapă puteți conduce pe drumul în afara drumului, fără teama că ceva se va întâmpla cu ea, îmi amintesc foarte puțin fără succes să mă trimit pe un prieten, trebuia să reproduc brusc pe partea laterală a drumului și acolo fiecare gunoi și pietre au fost gândite după o frânare ascuțită pentru ei va trebui să fie dezvăluită, dar nu, totul a trecut, adidașii mei, desigur, ar trebui să arunc)

Revizuire utilă? Ei bine, nu Ei bine, nu (+1 )

17.12.2019
Arsen Valerevich.

17.12.2019
Aleksandersr.

Nici un anvelope zgomotoase, confortabile, pe senzația de pe drum, mașina însăși a început să se comporte, mai ales dacă nu există nici o capitaluri proprii și, în general, pentru banii dvs. - anvelopele de vârf, opțiunile sunt mai bune în acest segment de preț pentru mine nu există

Revizuire utilă? Ei bine, nu Ei bine, nu (+2 /-1 )

04.12.2019
Andrei Zhizarev.

Salutare tuturor. Voi scrie experiența dvs. în schi pe Yokohama Geolandar G95 225/55R17. De obicei, am pus raza a 17-a pe Forester. Imediat voi spune că cauciucul este un amator, este moale, îmi place să controlez mașina pe cauciuc moale. Presiunea roții este întotdeauna 2.2-2.3. RULS fără probleme. În Kray, mașina nu dansează pleacă și iese din ea bine. Pe asfalt umed, mai mult de 120 nu merg, și nu a existat nici o acvaplanare la o astfel de viteză, ambreiajul cu drumul este bun. Pentru orice murdărie profundă, nu mă duc, și merge pe un noroi de pe un drum umed. Îmi place foarte mult aceste anvelope și o voi folosi.

Revizuire utilă? Ei bine, nu Ei bine, nu (+1 )

29.11.2019
Mikhail_r.

Știi, nu am crezut niciodată că voi scrie recenzii. Dar aceasta este o altă problemă. Sunt foarte mulțumit de calitatea care îmi dă călărie pe aceste roți. A cumpărat Nolorfyf Geolandar H / T G038. Mă duc la SUV. Prețul este mușcat, dar nu voi salva niciodată pe cauciuc de înaltă calitate - aceasta este siguranța familiei mele și a mea (aproximativ 40 de mii de ruble). Mă duc kilometri 70 pe zi. Grădină pentru copii, soție să lucreze și în sine înainte de a lucra și înapoi. Pe drum se întâlnesc adesea o tifon, introduceți și treceți de la rutină foarte încrezători. Chiar și în plimbarea de ploaie în ruts. Consider că roțile sunt mai degrabă rezistente la uzură pentru că atunci când a intrat în găurile de pe asfalt pe o viteză destul de mare, totul a fost bine cu roțile. Deși gândurile despre cumpărarea unui nou strălucire. stați banii fără echivoc

Revizuire utilă? Ei bine, nu Ei bine, nu (+1 )

20.11.2019
Konstantin DyDyakov.

Geolandar G95A este ideal pentru vara non-se potrivesc și toamna și primăvara temperată, Pereobulsya în ea la mijlocul lunii martie și a ajuns săptămâna trecută (ieri, pereobulsya în anvelope de iarnă). În zilele fierbinți, devine moale - aceasta este singura nuanță pe care aș vrea să o sărbătoresc. În caz contrar, o mare anvelope, cred că am plătit-o exact la fel de mult ca și costurile. Prețul nu este supraestimat și nu este subestimat. Cu uzură, toate regulile - abraziunea critică nu a observat .. dreptul în primele două luni utilizarea de frecare a roții stângi din față, dar acest lucru este din cauza echilibrării greșite, a corectat deja acest moment în anvelopă . În afara orașului și în orașul copiei, regulile, elasticul din cauciuc, merge fără probleme, nu vine în fiecare corp să recalculeze, zgomotul este, de asemenea, mai mult sau mai puțin, zgomot. Dar nu mai puternice decât altele, cu un zgomot bun în mașină, vă răsturnați și nu observați. Pot să vă recomand să cumpărați.

Revizuire utilă? Ei bine, nu Ei bine, nu (+2 )

Anvelope fiabile - baza mașinii. Probabil că fiecare șofer caută acele anvelope ideale pe care puteți rămâne. Și nu cu mult timp în urmă, producătorii japonezi de înaltă calitate au apărut pe piața noastră, care au reușit deja să iubească mulți. Deci, ce fel de cauciuc pentru a alege cu siguranță nu ghici?

ATENŢIE! A găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crede? Mecanicul auto cu vârsta de 15 ani nu a crezut, până când a încercat. Și acum salvează 35.000 de ruble pe an în benzină!

Acest brand aparține producătorului japonez, care și-a început activitatea în 1917. În această perioadă, compania a fost foarte transformată și a intrat pe piața internațională. Acum, Yokogama poate fi găsită cu noi.

Care este diferența dintre anvelopele japoneze de la domiciliu și are sens să plătească prea mult? Yokohama se caracterizează prin posibilitatea de selectare a anvelopelor atât pentru diferite climate, cât și pentru mașini diferite (SUV-uri, mașini, camioane). Compania are o gamă largă care mai întâi chiar și cel mai experimentat șofer poate fi confuz. Prețul cauciucului îl face pe toți, cu anvelopele producătorului, atât în \u200b\u200btimpul verii, cât și în sezonul de iarnă, ceea ce vă permite să faceți o alegere.

Producătorul declară că anvelopele lor sunt un stil de viață. Puteți fi de acord cu acest lucru, deoarece se pare că creatorii trăiesc acest proiect, îmbunătățind în mod constant și introducerea de noi tehnologii. Japonezii nu se află niciodată în urmă și, cel mai adesea, reușesc în ceea ce privește al nostru.

Una dintre caracteristicile anvelopei Yokohama este o manipulare bună chiar și la cele mai mari viteze. Industria anvelopei cuprinde într-adevăr după producția producătorului pe piață, deoarece acum numărul magnific al autovehiculelor alege doar cauciuc japonez.

Anvelopele Yokohama sunt testate pe poligoane celebre mondiale din diferite țări și climate înainte de a fi produse în producția de masă, astfel încât calitatea lor este la nivel.

Este de remarcat în considerare caracteristicile opțiunilor pantofilor de iarnă și de vară pentru mașina dvs. de la această companie. Ambele opțiuni sunt vândute în mai mult de 40 de țări din întreaga lume, care vorbește despre calitatea produselor și despre substituirea acestuia. Raportul de preț și calitate în acest caz este mai mult decât profitabil. Este important să menționăm că anvelopele acestui brand sunt utilizate de șoferi chiar și în competiții sportive, ceea ce înseamnă o declarație de gestionare la viteză nu este o minciună.

O atenție deosebită a lui Yokohama a fost dată versiunii de iarnă a anvelopei. Acestea introduc astfel de avantaje ale produselor lor care nu au nici un producător în lume! Și anume:

1. Drenaj de apă.
2. Nici o alunecare pe gheață.
3. Excelent protector.
4. Un nivel ridicat de adaptare la condițiile de vreme și temperatură.
5. Tehnologia microbubblelor, care creează efectul buchelor atunci când conduceți prin zăpadă sau gheață împotriva alunecării și încărcării.

Anvelopele de iarnă din Yokohama au devenit atât de populare încât astfel de mărci de mașini la nivel global, cum ar fi Porsche, Mercedes, Toyota și alții, le-au introdus la configurația de bază a noilor lor produse.

Anvelopele Kumho sunt produse de planta coreeană. Pe an, produce mai mult de 36 de milioane de anvelope, ceea ce indică produse de înaltă calitate și o cerere mare de a ei.

Acest producător are planuri serioase pentru dezvoltarea proprie. De exemplu, acum nu scutură nu numai mașini, ci și aeronave, autobuze, echipamente agricole, este planificată să participe la formula-1.

Caracteristicile marcii de cauciuc Kumho:

• problema nu numai în versiunea de vară și de iarnă, ci și în timpul sezonului; Ultima opțiune este produsă pentru conducerea moderată și a vitezei;
• stabilitatea cursului;
• caneluri și caneluri care garantează un ambreiaj bun;
• zgomot redus când conduceți.

Este demn de remarcat faptul că anvelopele de iarnă ale companiei au mai multe modificări. Ele depind de diferite drumuri, astfel încât toată lumea poate alege opțiunea corespunzătoare.

Unele dintre cele mai populare anvelope ale producătorului de la începutul lucrării au fost anvelope TIRENSHO. Ca urmare a studiilor, sa constatat că șoferii cel mai adesea au avut încredere în mașinile lor, cel mai adesea au avut încredere în mașinile lor. Kumho este o marcă, care se distinge prin prețuri scăzute cu înaltă calitate, chiar dacă este comparat cu producătorii japonezi.

În 2012, au fost lansate următoarele elemente noi - solus. Acesta este un astfel de sezon, care se îmbracă la începutul primăverii și este deja împușcat la începutul înghețurilor. Ar trebui să se țină cont de faptul că iarnă europeană este mai mult, deci este încă necesar să se ia în considerare terenul în care locuiți. Aceste anvelope vor supraviețui oricărei precipitații și a vremii, dar în zăpadă, este necesar să le schimbați.

Printre ultimele evoluții sunt deja evidențiate de serii de mare viteză, care sunt proiectate cu precizie pentru sport, ci pentru sedanele sportive. Multe publicații autoritare au efectuat sondaje și le-au testat, rezultatele sunt într-adevăr șocate. Locul al patrulea în rândul șoferilor, iar acest anvelope au apărut numai pe rafturi! Aceasta este o anvelopă de vară, care, având în vedere prețul, este considerată a fi achiziția ideală astăzi.

Kumho produce anvelope de vară și iarnă, dar oricare dintre ele sunt luate în considerare toate standardele și normele. Diferența din serie poate fi observată numai în ceea ce privește siguranța și viteza utilizată.

De asemenea, puteți observa un model destul de sculptat pe anvelope. Acest lucru se face împotriva alunecării, precum și pentru o depreciere mai bună. Acum aveți un risc mai mic în timpul iernii pentru a pierde controlul asupra gheții, deoarece cu astfel de anvelope este pur și simplu imposibil. În funcție de cerințele dvs. și de mașina însăși, alegeți anvelope în Kumho mai ușor decât simplu.

Ce să alegeți: Kumho sau Yokohama?

Comparând acești doi producători, precum și sortimentul lor, mulți autovehicule se înclină spre prima opțiune. Acest lucru, desigur, nu înseamnă că anvelopele Yokohama sunt mai rele, dar Kumho are mai multe avantaje:

1. Mai multe serii de iarnă pentru a alege de la.
2. Imprimare specială pe anvelope împotriva alunecării.
3. Protector de frecare.
4. Confort acustic.
5. Rezistență la deformare.

Din aceasta putem concluziona că Kumho este mai bine să ia anvelope de iarnă. Ele sunt foarte fiabile și nu glisați.

Dacă vă contactați Yokohama, vă sfătuim să vă uitați la opțiunile de vară sau în ansamblu. Ele sunt potrivite pentru orice vreme, sunt, de asemenea, persistente și chiar potrivite pentru conducerea de mare viteză. Marca are, de asemenea, mai multe serii de cauciuc, astfel încât să nu vă faceți griji cu privire la alegerea - gama este foarte ambiguitate. Mulți utilizatori sărbătoresc, de asemenea, zgomotul excesiv de anvelope, dar izolarea suplimentară a zgomotului rezolvă această întrebare. De asemenea, șoferii vorbesc despre un diapozitiv puternic pe gheață, dar această opinie este subiectiv, pentru că până când încercați - nu înțelegeți.

La alegerea cauciucului pentru vehiculul său, vă recomandăm să acordați atenție următoarelor criterii:

1. Marca mașinii sau a altui vehicul.
2. Sezonul pentru care este selectat cauciucul.
3. Acoperire din cauciuc.
4. Rezistența la condițiile meteorologice.

Anvelopele sunt unul dintre cele mai importante aspecte tehnice ale funcționării în siguranță a mașinii. La urma urmei, controlul depinde de ambreiaj cu drumul. Firește, caracteristica indicativă ar trebui să rămână la fel de mare indiferent de sezonul specific.

Realizarea unei astfel de operații sigure sunt posibile numai cu anvelope de înaltă calitate pentru roți. Kumho ECSTA PS31 este o alegere care a reușit să vă stabilească exclusiv din partea pozitivă. Publicarea de mai jos se va face o scurtă comparație între cei mai mari producători de anvelope asiatici - Kumho și Yokohama.

Yokohama - Classic recunoscut (și nu numai în sport)

Producătorul japonez a devenit cunoscut într-o mai mare măsură în detrimentul introducerii active în sportul motor. Astăzi, Yokohama oferă anvelope nu numai pentru autoturismele.

Distinge producătorul după caracteristicile:

• sortiment incredibil de larg al anvelopelor;
• testarea pe depozitele de deșeuri care se află pe diferite continente în
• diferite centuri climatice;
• rețea de distribuție largă pentru toată lumea;
• utilizați anvelope în cele mai mari evenimente sportive.

Compania nu este angajată în copierea omologilor occidentali. Brandul are un departament uriaș de dezvoltare care este angajat în căutarea celor mai optime combinații de linii din protectoare.

Era greu merită să spunem că o adeziune ridicată cu drumul se realizează nu numai în detrimentul moaleității cauciucului, ci și datorită îndepărtării efective a apei. Aquaplaning este cel mai rău lucru pentru a fi pentru anvelope.

Cu toate acestea, Yokohama are un concurent foarte puternic care a câștigat recent un impuls în mod activ.

Kumho - coreenii nu doresc să rămână deoparte

Producătorul coreean este implicat în mod activ în producția de anvelope nu numai pentru echipamentele auto, ci și pentru aeronave. Oh, există sarcini reale! În ciuda acestui fapt, marca nu este distribuită în mod special.

Calitatea anvelopelor coreene este fără îndoială. Reputația continuă să crească cu fiecare zi. Recent, informațiile au fost publicate pe site-ul oficial al producătorului, a căror esență negociază în scopul introducerii anvelopelor Kumho la Formula-1.

Poate că Pirelli va fi în cele din urmă aruncată cu un piedestal. Dacă vorbim despre calitățile de conducere ale Kumho, se distinge prin geometrie, care practic nu generează zgomot în timpul conducerii.

Testarea anvelopelor Kumho pe drumul spre Slovacia va fi demonstrată în videoclip:

Sursă auto-zapchasti.com.ua.

Fiecare motorist se confruntă cu problema alegerii cauciucului de înaltă calitate pentru mașina sa. Astăzi a fost mult mai greu de făcut. La piața auto, este prezentată o gamă largă de anvelope de diverși producători. Mai mult, majoritatea sunt foarte de înaltă calitate.

Cum să alegeți corect anvelopele

Pentru a face alegerea potrivită, trebuie să luați în considerare câteva puncte importante. În primul rând, se referă la costul. Uneori, prețul de cauciuc este destul de acceptabil, iar calitatea corespunde roților eliberate de un producător bine cunoscut. Adică, puteți lua întotdeauna o opțiune bugetară.

Desigur, durata de viață a anvelopelor scumpe este diferită. Ei au un protector larg, ceea ce atribuie rapid apa. În plus, acestea reduc calea de frână pe drumul de gheață.

Când alegeți cauciuc, indiferent de prețul său, trebuie să navigați pe nuanțe importante:

• Anvelopele trebuie să corespundă dimensiunilor vehiculului. Dimensiunea corespunzătoare poate fi vizualizată în manualul său tehnic.
• Viteza maxima.
• Categorie Cauciuc.
• Sezonalitate.
• Posibilitatea de a frânge pe suprafața gheții.

Este foarte important ca valoarea vitezei și a sarcinii maxime să coincide cu gabaritele anvelopei. În absența unei astfel de conformități, este posibilă defalcarea suspensiei.

Yokohama sau dunlop.

Costul acestor anvelope este aproximativ același. Cu toate acestea, înainte de a face o alegere, merită să le introduceți la caracteristicile lor tehnice. Aflați ce avantaje este diferit.

Yokohama.

Pentru fabricație, producătorul utilizează tehnici de calculator. Prin urmare, anvelopele îndeplinește pe deplin standardele internaționale.

Cauciuc nou reduce calea de frână.

Roțile de iarnă sunt echipate cu vârfuri metalice ale designului original. Acestea oferă un ambreiaj fiabil pe drumul de glazură. Complet exclusă de mașini. Anvelopa studiată mărește siguranța călătoriei, o face mai confortabilă.

Mai ales pentru sezonul de vară, roțile sunt fabricate din cauciuc, care nu începe să se topească la temperaturi ridicate.

Anvelopa universală (All-sezon) este realizată din cauciuc din două straturi. Poate rămâne elastică în înghețuri severe și nu se topește într-o căldură puternică.

Există modele având găuri semicirculare speciale pe protector. Datorită lor, anvelopele sunt respinse zăpadă, murdărie și apă, rapid de curățare. Canelurile longitudinale nu permit alunecarea roților, menținând în același timp stabilitatea transversală a mașinii.

Cauciucul este proiectat pentru o funcționare pe termen lung. Uneori acest termen depășește 10 ani.

Fiecare roată trece un control aprofundat. Sunt selectate eșantioane cu cele mai mici abateri de la normă. Prin urmare, firma garantează 100% calitatea produselor sale.

Dunlop.

Roțile au un protector larg. Designul modelului și calculul acestuia a fost realizat utilizând grafică computerizată. Cauciucul este strâns legat de suprafața drumului, oferind siguranța completă a călătoriei.

Protectorul are un model logic cu un model simetric. Mașina nu intră niciodată într-un șanț pe un drum umed sau foarte alunecos.

Când conduceți în jurul lui Ughabam și gropi în cabină, mașina nu se simte jogging.

Anvelopele oferă o cale de frână minimă. Este foarte important pentru călătorii prin străzile orașului.

Modelele de iarnă sunt echipate cu vârfuri de oțel, oferind un ambreiaj excelent cu o autostradă. Pe un astfel de cauciuc, mașina nu merge niciodată să fie durabilă.

Anvelopele de vară sunt fabricate din cauciuc special. Elimină topirea la temperaturi ridicate.

Toate sezonul sunt fabricate din mai multe straturi. Ca urmare, roțile nu îngheață în înghețuri severe și nu se topesc în căldură.

Dunlop poate fi folosit pe termen lung. Dacă acestea sunt exploatate în mod corespunzător, vor servi mai mult de 10 ani.

Caracteristicile ambelor anvelope sunt aproape la fel. Șoferii răspund despre ei numai într-un mod pozitiv. Cu costuri reduse, fiecare model se caracterizează prin creșterea caracteristicilor de înaltă calitate.

Potrivit proprietarilor de mașini, Yokohama este mai potrivită pentru drumul alunecos. Dacă instalați Dunlop, merită să utilizați opțiunile de sezon. Acestea prezintă rezultate excelente în timpul iernii rece și de vară.

Desigur, alegerea unei anvelope, este necesar să se țină seama de parametrii și caracteristicile sale. Roțile cu parametri diferiți se comportă adesea inegali.

Yokohama sau Nokian.

Cunoscut pe întreaga lume a roții Nokian sunt produse în Finlanda. În țara noastră, ele sunt fabricate în Vsevolzhsk. Produsele sunt certificate conform ISO 9001.

O caracteristică a anvelopei Nokian este indicatorul de uzură. Cu aceasta, puteți măsura cu ușurință adâncimea benzii de rulare. Anvelopele finlandeze garantează o adeziune puternică cu orice țesătură rutieră, indiferent de acoperirea sa. Călătoria este confortabilă atât pe asfaltul umed, cât și pe drumul de înghețare.

Potrivit experților, calitatea anvelopelor Nokian este oarecum mai mare decât Yokohama, deci dacă aveți ocazia, este mai bine să instalați cauciuc finlandez.

Yokohama sau hankook.

În Coreea de Sud, Hankook cauciuc este considerat cel mai bun pentru perioada de iarnă. Mulți producători mondiali de mașini, cum ar fi Volvo și Volkswagen, își producau mașinile cu anvelope Hancuck.

Ei au devenit foarte populari în țara noastră datorită calității ridicate și a costurilor reduse. Autoritățile de autovehicule sărbătoresc mai multe calități pozitive:

• Preț scăzut.
• Stabilitate excelentă.
• Moliciune.
• Nu oferă zgomot suplimentar.
• O cale de frână mică.
• Durată lungă de viață.

Hankook este mai potrivit pentru funcționarea normală. Dacă vorbim despre mașinile sportive, cel mai bun va fi Yokohama.

Pirelli sau Yokohama.

Italienii produc modele Pirelli:

Autostradă.

Roți de autostradă pentru mișcare pe asfalt. Nu este conceput pentru operarea de iarnă.

Anvelope speciale de iarnă. Acestea se disting printr-o aderență completă cu un strat de gheață sau un drum acoperit de zăpadă datorită modelului original de rulare. Cauciucul este capabil să reziste înghețurilor puternice.

• O manipulare proastă.
• Zgomot mare atunci când conduceți pe asfalt uscat.
• Uzura crescută a benzii de rulare.

Tot sezonul.

Anvelopele grupului All-Season. Pot fi folosite pe un drum cu zăpadă. Creați un ambreiaj bun cu suprafața de glazură. Uzura de rulare este minimizată.

Performanţă.

Speciale pentru conducerea de mare viteză. Diferite cu un ambreiaj puternic cu scump, facilitează controlul mașinii. Concepute pentru o temperatură mai mare.

• Creați disconfort atunci când conduceți.
• Prea rapidă.

Toate performanțele sezonului.

All-sezon, pentru conducerea de mare viteză. Puteți folosi tot timpul pe tot parcursul anului. Mașina își păstrează stabilitatea pe drumul de gheață, arată rezultate bune pe asfaltul uscat.

Și Pirelli, iar Yokohama au o calitate impecabilă. Ei și-au dovedit fiabilitatea în orice mod de conducere. Pentru a da preferință oricărui produs este foarte dificil. Alegerea va depinde de abordarea individuală, precum și de stilul de conducere a unei mașini.

pentru că Subiectul este arhiva.

eu aleg cauciucul.
din aceste catalog numai pantaloni, dar într-o altă dimensiune! Breech-urile au plăcut și pe comportamentul pe drum și prinderea cu drumul și calitatea cauciucului.
din aceste considerente, aleg poduri.
dar ele sunt mai scumpe cu 2,5 mii. Kitul vine mai scump pe 10k.
anvelopele mele rar se rostogolesc tot timpul, este adesea ucis în primăvară în gropile noastre, este mai bine să luăm kumho din aceste considerații care este mai ieftin, și în cazul ruperii roții în hernie, adăugați un cinci la zeci de bani salvat și ia două dintre aceleași anvelope noi și nu vă faceți griji pentru roata ucisă.

yokgoam, chiar media dintre kumho și poduri, nu pisică, așa că a pornit astfel încât a fost.

poate cineva poate scrie, pantaloni sau kumho? ¶

Compania japoneză de fabricare a anvelopelor a fost de mult cunoscută și este populară în multe țări ale lumii. În stabilirea succesului în anii postbelici, conducerea companiei a luat decizia corectă, făcând un pariu pe produsele din ansamblu și de înaltă calitate.

Astăzi, produsele de anvelope din Yokohama ocupă poziții de încredere pe piața internațională, oferind cauciucul de mașină de consum cu o calitate și caracteristici excelente. Producția stabilită în Rusia produce produse nu mai rău decât o întreprindere în Japonia - materiile prime pentru producție provin de la furnizori dovediți și în deplină conformitate cu cerințele instalației. Apropo, calitatea cauciucului sintetic produs în țara noastră este considerată cea mai bună din lume. În revizuirea prezentată, pentru claritate împărțită în categorii, vă puteți familiariza cu clasamentul celor mai bune modele ale acestui brand.

Cel mai bun anvelope confortabile Yokohama

Cele mai confortabile anvelope din specificațiile lor au un indice de viteză y. De regulă, este un produs de clasă premium, prețul căruia este un ordin de mărime mai mare decât cauciucul normal. Nivelul scăzut de zgomot este realizat nu numai de caracteristica modelului de rulare, dar și de depinde foarte mult de compoziția materiilor prime din care se face anvelopa. Cele mai confortabile sunt anvelopele de dimensiuni mari care au Radius R17, R18 și mai mari, deoarece cu atât este mai mare dimensiunea roții, cu atât mai puțin sensibilă pentru mașina și pasagerii de nereguli ale drumurilor.

2 yokohama albastru arth-a AE-50

Rezistența la întoarcere. Cel mai bun raport preț / calitate
Țară:
Prețul mediu: 3.590 de ruble.
Rating (2019): 4.6

Cauciuc, creat special pentru călătorii pe distanțe lungi. Anvelopa nu este absolut adaptată pentru a se deplasa pe murdărie, iarba umedă și orice alt teren dur. Toate calitățile sale sunt proiectate exclusiv pe acoperirea asfaltului - pe traseul anvelopei Yokohama Blue Arth este capabil de mult. Este perfect deține drumul, în rotațiile la o viteză rezonabilă demonstrează un comportament durabil, nu se teme de întâlniri cu o suprafață umedă și cu puddele.

Recenzii sunt adesea găsite comentarii negative care au pus la îndoială confortul acestor anvelope. Datorită numărului lor nesemnificativ mic, cel mai probabil, există fie că există fie o scurgere greșită (și orice anvelope pentru o operațiune lungă și fiabilă ar trebui să fie pregătită) sau mărfurile au fost păstrate de mult timp în depozitul vânzătorului fără a respecta normele stabilite. În caz contrar, cauciucul este pur și simplu excelent, pe fundalul produselor similare de branduri populare are un preț accesibil, complet fără a le pierde în caracteristici de calitate.

De ce aveți nevoie de rularea corespunzătoare în anvelope

Pentru ca operarea anvelopelor noi să fie cât mai lungă și eficientă, acestea trebuie să fie pregătite în mod corespunzător pentru a-și îndeplini funcțiile. Producția de anvelope are loc prin analogie a "tortului de puf": fibră textilă, cauciuc, sârmă de armare a oțelului, stratul peste un strat sunt suprapuse unul pe celălalt, iar vulcanizarea este supusă. Acest proces apare într-o formă specială, a căror suprafață este tratată cu un lubrifiant care împiedică lipirea cauciucului. Este adsorbit în suprafața anvelopei și inițial nu permite toate caracteristicile din cauciucul nou.

Pentru a elimina acest strat, este suficient să conduceți câteva sute de kilometri. Este necesar să se facă acest lucru cu atenție, evitând supraîncărcări în lucrarea anvelopei. Turnuri ascuțite, călărie de mare viteză și frânare puternică în această perioadă sunt contraindicate. Dacă nu respectați aceste reguli, neuniformitatea uzurii va crește ulterior cu un kilometraj suplimentar, ca urmare a cărora anvelopa va pierde caracteristicile declarate, iar durata de viață a acestuia va fi redusă semnificativ.

1 yokohama avs decibel v550

Cea mai liniștită anvelopă. Manipularea excelentă pe asfaltul umed
Țară: Japonia (producție Rusia, Filipine)
Prețul mediu: 6 106 RUB.
Evaluare (2019): 4.9

Linia dimensională a acestor anvelope cu profil redus acoperă segmentul cel mai solicitat de piață (de la R15 la R18). Cauciucul este foarte dur, toate neregulile și drumurile liniștite răspund pe volan. Are indicatori excelenți ai calea de frână, atât pe asfalt umed, cât și pe asfalt uscat. Acesta deține bine drumul, cu rotații de mare viteză, momentul defectării la alunecare este întins și sensibil la șofer, ceea ce vă permite să controlați acest proces cu o scădere a vitezei.

În comentariile sale, proprietarii de anvelope "Yokohama decibel" exprimă o mare satisfacție cu confortul călătoriei - după încălzirea anvelopelor la orice viteză a mașinii, zgomotul acustic generează numai fluxuri de aer de tăiere, din lateral de cauciuc - tăcere. Din dezavantaje - intrarea în gropi adânci poate deteriora partea laterală a marginii discului, în ciuda peretelui lateral armat (totul depinde de modul selectat de mare viteză și de manierele de management).

Top anvelope sportive Yokohama

Aceste anvelope sunt concepute special pentru fanii de conducere agresivă și de mare viteză. Acestea diferă complet de anvelopele obișnuite, au o rigiditate destul de mare (asigură un control fiabil), dar este suficient de moale și confortabil după încălzire, literalmente agățată de drum și sunt capabili să asigure lungimea minimă a căii de frânare. Dezavantajul este uzura rapidă, care este inevitabilă la viteză mare pentru cauciuc încălzit.

3 Yokohama Advan ST V802

Sensibilitate la putere mare. Perfect deține drumul
Țară: Japonia (producție Rusia, Filipine)
Prețul mediu: 13 131 de ruble.
Rating (2019): 4.6

O alegere excelentă pentru proprietarii de crossovere puternice, viteza iubitoare. În ciuda faptului că anvelopa este destul de grea (R18 cântărește 13,3 kg.), Este ușor de echilibrat. Lateral foarte rigid, aproape fără îndoire chiar sub sarcină. Protectorul direcțional oferă ambreiaj bun, stabilitatea mai bună a cursului și controlabilitatea formează o margine solidă centrală. Cu toată rigiditatea sa, într-o mărită (datorită unghiului mic al părții de tranzit al părții laterale), pata contactului, anvelopa prezintă efectul de adeziune. Acest lucru asigură nu numai o cale de frânare scurtă, ci și pe întoarcerea pe care o rupe în alunecare la viteze mari.

Recenzii ale proprietarilor, cum ar fi abilitatea avizului V802 cu încredere pentru a păstra drumul. Manevrarea la viteza este foarte clară, fără zori (o margine rigidă se simtese). Anvelopele sunt fiabile, depășite fără durere, astfel de obstacole urbane ca granițe. Există un mic zgomot al anvelopei. Dincolo de drumurile anvelopei se comportă în cel mai bun mod, la urma urmei, aceasta este anvelope de mare viteză.

2 Yokohama Advan Fleva v701

Advan Fleva anvelopă are un model de rulare luminoasă și memorabilă (canelurile seamănă cu cârlige sau gheare), permițând roții să poată supune volanului pe orice suprafață de drum. În ciuda caracteristicilor sale viu pronunțate ale anvelopei sportive, Yokohama avangan și cauciuc foarte confortabil, care are un zgomot scăzut de la contactul cu drumul.

Acest lucru, desigur, nu sună semis, dar plimbare calm, nu va lucra - anvelopele provoacă pe o plimbare agresivă cu comportamentul lor încrezător pe drum. Revizuirile există rezistență ridicată și rezistența la uzură a cauciucului. Se opune perfect vătămărilor laterale, are o rezistență scăzută la rulare, iar modelul direcțional al benzii de rulare și numeroase caneluri de drenaj vă permit să nu acordați atenție asfaltului umed și a băturilor.

Caracteristicile de alergare în anvelopele de iarnă

Dacă procesul de rolă este destul de simplu cu anvelopele de vară și se reduce la precizia banală și netezimea călătoriei în primele două sute de kilometraj, care rulează în timpul anvelopelor de iarnă este mai solicitantă. Ea trece puțin mai mult (kilometrajul trebuie să fie de cel puțin 500 - 600 km.) Cu aceeași manieră calmă. În procesul de rulare, vârfurile devin în locurile lor, lubrifiantul dintre cauciuc și vârful din oțel se evaporă și, în viitor, va fi necesar să încercați să fugi înainte de perioada operațională.

Dar principalul lucru în timpul alergării anvelopelor de iarnă este regimul de temperatură - specialiștii sunt încurajați să facă acest proces chiar și cu vreme pozitivă și curat (de la zăpadă și gheață) asfalt. Cauciucul fără vârfuri, numit poporul "Velcro", se desfășoară și în jurul valorii de repede, cum ar fi anvelopele de vară - este suficient să se conformeze regulilor călătoriei cu o sută de kilometri, iar anvelopele noi sunt pregătite pentru fiabile și de lungă durată serviciu.

1 Yokohama AVS Sport V105

Cea mai mare treaptă de anvelope
Țară: Japonia (producție Rusia, Filipine)
Prețul mediu: 4 040 Ruble.
Evaluare (2019): 4.9

Anvelope de înaltă clasă pentru mașini puternice și scumpe, concepute în tandem cu preocuparea Daimler și au apărut pe piață destul de recent - în 2012. Îndeplinește pe deplin cerințele ridicate ale proprietarilor, oferind ambreiaj de neegalat, de mare viteză și caracteristici confortabile. În comentariile sale, șoferii sărbătoresc comportamentul excelent al mașinii pe drum - nu "crește" pe autostradă, se transformă cu încredere la viteză mare, nu se rupe în alunecare. Pudlele și secțiunile drumului umed nu obligă viteza de dumping - anvelopele tăind literal bariera de apă și este complet incapinat cu acvaplanarea.

Datorită tehnologiei stratului de corp al corpului matricei, cauciucul este foarte sensibil la mișcarea de conducere. Chiar și pe drumul murdar (unde fără ea), anvelopa se învârte în alunecare numai cu murdărie puternică, dar nu se rupe și poate depăși obstacolul atunci când se mișcă "în tensiune". Datorită prețului ridicat al pieței, dimensiunea R17, R18 și mai mare sunt mai frecvente, ceea ce corespund mai mult cu mașinile de elită.

Cele mai bune anvelope de iarnă Yokohama

Anvelopele de iarnă "Yokohama" sunt destul de populare în țara noastră. Particularitatea celui mai bun anvelopă pentru sezonul rece este echilibrul dintre moale (și ca un astfel de cauciuc este pur și simplu obligat să fie foarte moale) și rezistența la uzură. Având parametrii excelenți ai proprietăților specificate, anvelopele Yokohama au, de asemenea, un protector unic care face ca roata să se țină pe gheață nu mai rău decât pe un asfalt curat.

3 Yokohama Geolandar I / T-S G073

Rezistență la uzură ridicată. Cea mai scurtă frână de frână
Țară: Japonia (producție Rusia, Filipine)
Prețul mediu: 4 830 RUB.
Rating (2019): 4.6

Această anvelopă sa dovedit la drumurile de iarnă, oferind o conducere sigură, indiferent de starea carosabilului. Principalul avantaj al acestei linii de anvelope de yokohama este o cale de frânare scurtă care pentru o mașină mare și grea (cauciuc este proiectat pentru crossover sau SUV-uri, operațiunea principală a cărei parte apare în arta urbană) este de mare importanță.

Driverele care folosesc Geolandar I / T-S G073 pe mașinile lor sunt remarcate de o frânare bună pe gheață, în ciuda lipsei de vârfuri. Dezavantajul anvelopei este o rolă mare de mașină la viraje de mare viteză (datorită peretelui moale), deși pe drumul de iarnă "Deliche" nu are nimic de-a face. În ciuda faptului că rândul de dimensiuni începe cu R15, anvelopele mai mari sunt mai solicitate pe piața internă, începând cu R16 și mai mare.

2 IG55 de gardă de gheață Yokohama

Cel mai bun ambreiaj cu scump. Manipulare excelentă
Țară: Japonia (producție Rusia, Filipine)
Prețul mediu: 4 560 RUB.
Rating (2019): 4.6

Utilizarea uleiului portocaliu în amestecul de cauciuc face ca suprafața benzii de rulare să fie mai elastică, datorită faptului că aderența excelentă este realizată cu șosea - anvelopele se lipsește literalmente la suprafață, deplasând complet apă sau zăpadă în spatul de contact. Declarația canalelor direcționate sunt utilizate pentru descărcare, lățimea căreia permite ca cauciucul să se auto-curăță. Controlul bun oferă o margine centrală destul de largă a unei benzi de rulare, care are, de asemenea, o configurație diversă.

Pietrele cu partea de lucru în formă de cruce sunt înconjurate de un model special de rulare, asemănătoare lamelor de turbină. Numirea lui - pentru a asigura performanțe ridicate și pentru a preveni pierderea dinților (vârful nu se comportă puternic asupra protectorului, dar datorită designului, își îndeplinește funcția 100%) în feedbackul său, proprietarii anvelopelor de dimensiuni mari R17 sau R18 vorbește despre o încredere în sine în conducere - atât de încrezătoare și să conducă în mod previzibil aceste anvelope. De asemenea, a marcat zgomot redus când lucrează la roată.

1 yokohama w.drive v905

Cea mai liniștită anvelopă de iarnă
Țară: Japonia (producție Rusia, Filipine)
Prețul mediu: 3.097 de ruble.
Evaluare (2019): 4.8

Această linie a anvelopelor producătorului japonez a fost concepută special pentru condițiile părții centrale a continentului european, în care drumurile sunt adesea acoperite cu cruste de gheață sau semănarea de la zăpadă și gheață la apă. Protectorul anvelopei de iarnă este proiectat astfel încât cauciucul să dobândească o stabilitate laterală excelentă pe întoarcere, indiferent de condițiile de pe carosabil. Canalele de drenaj sunt destul de largi, au ajuns într-un unghi și îndepărtate perfect din fața locului de contact nu numai cu apă, dar, de asemenea, topirea zăpezii. Ambreiajul fiabil asigură capacitatea benzii de rulare a acestei anvelope pentru a se auto-curata rapid.

În comentariile sale, proprietarii notează eficiența anvelopelor atunci când frânarea în realitățile drumurilor de iarnă - această caracteristică este mai furnizată zone de umăr cu lamellas auto-blocare. Cauciuc are, de asemenea, proprietăți excelente de tracțiune, rezistente la acvaplanare și economisește efectiv combustibil datorită valorii minime a rezistenței la rulare.

Cel mai bun anvelope off-road yokohama

Produsele de anvelope Yokohama sunt disponibile pentru diferite condiții rutiere. În țara noastră, pneurile de creștere a creșterii sunt foarte necesare, capabile să promoveze mașina în condiții de drumuri murdare, ci și absența lor completă. Această categorie conține cea mai bună linie de anvelope off-road ale acestui brand.

2 Yokohama Geolandar A / T G015

Rezistență ridicată la tăieturile laterale
Țară: Japonia (producție Rusia, Filipine)
Prețul mediu: 7 080 RUB.
Rating (2019): 4.6

Această linie de anvelope este tot sezon și poate fi utilizată cu succes în regiunile cu ierni moi pe o bază pe tot parcursul anului. Cauciucul are o serie de avantaje care oferă atât țara transversală, cât și o aderență bună cu acoperirea asfaltului. Modelul de rulare agresiv, în ciuda adâncimii suficient de mari, există foarte puțin zgomot pe autostradă. Anvelopa a crescut pata de contact, care asigură presiunea uniformă asupra anvelopei, caracteristicile bune de cuplare. În plus, grosimea anvelopei este mărită semnificativ, ceea ce determină rezistența la deteriorare, în special laterală.

Proprietarii care au stabilit aceste anvelope pe mașinile lor (cel mai popular R16 - R18), în răspunsuri, de regulă, își exprimă satisfacția față de conducătorul G015 All-Terrain. Ei acordă atenție caracteristicilor bune, atât pe asfalt, cât și pe teren accidentat. Partea inversă a medaliei este o uzură rapidă cu o modalitate agresivă de plimbare.

1 Yokohama Geolandar A / T-S G012

Cea mai bună permeabilitate. Excelent echilibrat
Țară: Japonia (producție Rusia, Filipine)
Prețul mediu: 6 850 RUB.
Evaluare (2019): 4.8

Acesta este unul dintre cele mai bune anvelope yokohama pe o penthood. În ciuda greutății destul de mari, cauciucul este bine echilibrat (în special este important pentru astfel de dimensiuni mari ca R17, R18). Particularitatea benzii de rulare auto-curățare asigură o permeabilitate încrezătoare la terenul dur, "tauri" pe murdărie, nisip și iarbă umedă (este important să se monitorizeze presiunea din cilindri). Pe pistă se comportă cu încredere, asfalt umed, baloanele nu afectează aderența chiar și la mare viteză. Anvelopa este destul de dură, deci la viteză există un zgomot acustic crescut.

În feedback-ul lor, proprietarii care au prezentat proprietățile A / T-S G012 în cazul, de regulă, își exprimă satisfacția față de alegerea lor. Anvelopele se confruntă perfect cu condițiile pentru care este proiectat. Automobilele cu unitate completă, în condițiile întregului drum, sunt capabile de mult. Cu utilizarea în timpul sezonului, anvelopele se comportă bine pe drumul de iarnă, cu înghețuri slabe nu sunt DUBY, dar este mai bine să nu utilizați în regiunile cu ierni severe. De asemenea, a marcat rezistență ridicată la uzură și punctuă.