Fișa de călătorie este un document de cont pentru transportul oficial. Dacă proprietarul mașinii este o organizație, acest document confirmă dreptul de a controla. Dacă mașina este privată, dar utilizată în scopuri de lucru, ajută la calcularea costurilor. Verificați excursii pentru multe servicii: atât FTS, cât și Poliția de trafic și Inspectoratul Muncii. Unde să obțineți formulare corecte, cum să completați și să evitați posibilele sancțiuni pentru erorile cu cele mai recente modificări ale legislației?

Așa-numitele "vouchere" contabilizează documentele primare pe care toate organizațiile și antreprenorii individuali care operează vehiculele ar trebui să conducă. În același timp, entitățile juridice și SP, care furnizează servicii pentru transportul de bunuri sau de persoane sunt obligate să aplice formele unificate ale acestor documente.

În funcție de tipul de vehicule și de zonele aplicației lor, trebuie să utilizați diferite tipuri de foi de călătorie. Blank-urile separate sunt concepute pentru proprietari și chiriași:

• autoturisme;
• camioane;
• transport special;
• taxiul de pasageri;
• taks de marfă;
• autobuze de public și non-marfă.

Antreprenorii formați necesari au aprobat acum douăzeci de ani printr-un decret al Comitetului de Statistică de Stat din 28 noiembrie 1997 nr. 78. Ele sunt încă relevante, deși în decursul acestor ani o schimbare a formularelor au fost făcute de mai multe ori. În conformitate cu Ordinul Ministerului Transporturilor de la 07.11.2017 nr. 476, din 12/15/2017, în lista de melodii, este necesar să se specifice informații suplimentare despre proprietarul vehiculului. Antreprenorii individuali au fost obligați să-și indice vântul și organizațiile - OGRN.

Nu toate organizațiile sunt potrivite pentru forme unificate, în plus, ele nu sunt necesare pentru toată lumea. Prin urmare, legalitatea (sau IP) are dreptul de a dezvolta o variantă în care trebuie luate în considerare toate detaliile obligatorii și indicatorii necesari. Utilizarea propriului formular modificat trebuie indicată în politica contabilă a organizației, astfel cum este definită la alineatul (4) din PBU 1/2008. Nu trebuie să uitați că documentele principale de raportare stricte aplică, de asemenea, normele reglementate de articolul 9 din Legea federală din 6 decembrie 2011 nr. 402-FIP pe contabilitate.

Nou mod de călătorie din 2019

Foaia de călătorie a vehiculului este necesară atunci când părăsiți orice vehicul în scopuri de lucru, indiferent dacă aceasta este o organizație auto sau închiriată. Cerințe stricte pentru completarea acestui document primar sunt stabilite numai pentru companiile de transport auto, cu toate acestea, pentru toate celelalte, este un document de raportare strictă, prin urmare trebuie să conțină detalii obligatorii.

În 2018, aceste informații au devenit mai multe - funcționarii au adăugat o datorie de a indica informațiile despre lista de urmărire cu privire la trecerea conducătorului auto a controlului de inspecție a stării tehnice a mașinii. În plus, a anulat sigiliul rotund obligatoriu pe partea stabilită.

Foi de călătorie: Reguli de umplere în 2019

Ordinea foilor de călătorie este stabilită prin Ordinul Ministerului Transporturilor Rusiei din 18 septembrie 2008 nr. 152, care este valabil în funcția editorială din 21 decembrie 2018, care a intrat în vigoare la 01.03.2019. Luați în considerare foile de călătorie într-un jurnal special. Vom înțelege mai multe despre schimbările au avut loc în foile de călătorie în 2019 și cum să emită acest document, astfel încât să nu existe întrebări care nu au întrebări din partea autorităților fiscale și a poliției rutiere care urmăresc cel mai adesea acest document.

Completarea acestui formular în autovehicule sunt angajate în dispeceri, iar în celelalte companii poate fi pur și simplu autorizat pentru eliberarea automată a angajatului. Astfel de responsabilități trebuie să fie delegate prin ordinul șefului organizației, deoarece acesta este cel care completează documentul este responsabil pentru greșelile permise în el. Uneori șoferii înșiși sunt angajați în documente. Cu toate acestea, ca regulă generală, șoferii trebuie să completeze numai partea lor din document - scrierea datelor privind datele derulate în conformitate cu instrumentele din aparat.

Puteți scrie un bilet pentru un zbor, o zi de lucru sau o schimbare. În plus, într-o formă unificată, este posibilă extinderea valabilității acestui document, deoarece pot apărea diferite situații cu mașina în zbor, iar mișcarea fără o frunză de cale este o încălcare.

Foaia de călătorie, forma care este unificată, este împărțită în mai multe forme diferite, în funcție de tipul de vehicul. Aceste forme sunt caracterizate de conținut și cerințe de umplere. Le-am strâns în masă, astfel încât fiecare organizație să poată naviga și să aleagă cea necesară.

Un mod unificat de foaie de călătorie	Cine și cum se umple

În conformitate cu alineatul (2) din art. 6 Carta transportului rutier și a transportului electric urban de la 08.11.2007 nr. 259-FIP care efectuează transportul cetățenilor, bagajelor, mărfurilor prin transportul urban, în special pe autobuze sau tramvaie, autoturisme și transport de marfă, fără înregistrarea unui astfel de document , ca un capăt, nu este permis. Această regulă de drept se referă la activitățile subiecților care furnizează servicii prin diferite tipuri de transport utilizate în cadrul sistemului de transport rusesc (clauza 1 din articolul 1 din Legea nr. 259).

Dacă societatea nu oferă servicii în domeniul transportului, dar utilizează automat în activitatea sa, atunci foile corespunzătoare pot fi considerate ca un document primar, cu care contabilitatea poate confirma și a scrie costul combustibilului, ținând cont de ele Reducerea bazei impozabile pentru profituri (clauza 1 Art. 252 Codul fiscal al Federației Ruse).

În cazul în care angajatul companiei continuă o nevoie personală pentru o mașină personală și primește compensații monetare pentru combustibil, este, de asemenea, obligată să completeze numărul necesar de foi de călătorie, altfel angajatorul va trebui să fie taxat la compensarea NDFL corespunzătoare ( Scrisoarea Ministerului Finanțelor al Federației Ruse din 27 iunie 2013 nr. 03-04-05 / 24421).

Citiți mai multe despre ofițerul de compensare a nuanțelor pentru utilizarea mașinii personale citită în articol "Rambursarea angajatului costurilor de benzină pentru o mașină personală utilizată în scopuri de exploatare poate reduce profiturile" .

Ceea ce este necesar să utilizați o foaie de călătorie a unui vehicul în 2018-2019

Este posibil să se utilizeze o foaie de călătorie pe baza formularului 3, care a fost introdusă în circulația Comitetului de Statistică de Stat din Federația Rusă din 28.11.1997 nr. 78. Cu toate acestea, ca și alte forme unificate, nu este obligatorie pentru utilizare. Aceasta este, în perioada 2018-2019, este posibil să se utilizeze ca o formă independentă de autoturisme de marfă pentru înregistrarea foilor de călătorie, iar Comitetul de Statistică de Stat a introdus în apel.

Despre ce document poate fi aprobat de forma de formă aleasă, citită .

Conținutul formei unei mașini de pasageri aprobat de Comitetul de Statistică de Stat, corespunde listei detaliilor obligatorii ale acestui document, dată în Ordinul Ministerului Transporturilor din 18.09.2008 nr. 152, în ciuda faptului că Faptul că această ordine de la 15 decembrie 2017 operează într-un comitet editorial actualizat (Ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia din 07.11.2017 № 476). Compoziția detaliilor obligatorii a fost actualizată după cum urmează:

• asigurați-vă că specificați numărul de înregistrare al organizației sau IP;
• a anulat cerința pentru tipărirea sau ștampila proprietarului de transport din antet;
• a adăugat obligația de a indica data și ora de verificare a stării tehnice a transportului înainte de a părăsi zborul cu un certificat de înregistrare a semnării verificatorului (cu decodificarea acestuia).

Probleme de înregistrare a foii de călătorie, ținând cont de cele mai recente modificări m. discutăm în grupul nostru în VK ". Alătură-te acum!

Pentru a ține seama sub forma Comitetului de Statistică de Stat, modificări în detaliile efectuate prin Ordinul nr. 476 Nevoia:

• efectuați numărul OGRN în câmpul "Organizare";
• nu puneți o ștampilă (imprimare) în locul alocat pentru acest lucru;
• utilizați prezentat inițial în formularul un loc pentru a specifica data și ora cecului vehiculului.

Adică, modificările în forma unificată a inovării necompletate nu vor necesita. Prin urmare, foaia de baterie a unei mașini de pasageri, compilată conform unei forme unificate 3, poate fi utilizată.

Ce sa schimbat în lista de melodii de la 01.03.2019, aflați.

Care sunt principalele proceduri contabile efectuate pe baza formularului 3

În contabilitate, pe baza foii de călătorie a autoturismei 3, se efectuează consumul de combustibil consumumat și bunurile la costuri. Acest lucru se realizează prin atribuirea sumelor corespunzătoare de la subaccount 10.3 Conturi 10 la contul 20 (dacă transportul este activitatea principală) sau 23 (dacă transportul este o activitate auxiliară). Pentru a scrie GSM-ul pe autoturismele utilizate pentru nevoile administrației, poate fi utilizat un cont 26 și în organizațiile comerciale care efectuează livrarea de bunuri cumpărătorului cu includerea valorii sale în costul bunurilor vândute; 44.

Îndepărtarea combustibilului și lubrifianților la cheltuieli se efectuează prin următoarea cablare: DT 20 (23, 26, 44) CT 10,3. În acest caz, registrele contabile sunt fixate de cantitatea care reflectă volumul real al combustibilului consumat, luat în considerare în fișa de urmărire.

Despre alte nuanțe ale foilor de trecere a contabilității, citiți în articol "Care este termenul de depozitare la foi de călătorie (nuanțe)?" .

Unde pot fi familiarizați cu eșantionul de umplere a foii de călătorie a autoturismei 2018-2019

Puteți să vă familiarizați cu eșantionul de umplere a mașinii de pasageri a mașinii 2018-2019 pe site-ul nostru. Proba din foaia de călătorie a autoturismelor 2018-2019 a fost creată pe forma unui formular unificat 3.

Ce arată un model de o mașină de călătorie de mașină de pasageri pentru o lună

Pentru o lună, foaia de călătorie ar putea fi emisă până la data de 01.03.2019. În general, foaia de călătorie a mașinii de pasageri 3 timp de o lună a fost umplută în același mod ca și obiceiul, dar în ea, de regulă, a fost necesară specificarea unei zile specifice de plecare a mașinii la sarcină și reveniți la garaj.

De la 01.03.2019 capacitatea de a face o foaie de călătorie pentru o lună prin ordin al Ministerului Transporturilor "privind aprobarea detaliilor obligatorii și a procedurii de completare a foilor de călătorie" din 18 septembrie 2008 nr. 152 nu este furnizată. Este compilat strict pe schimbare sau zbor.

Rezultate

O foaie de călătorie a unei mașini de pasageri - documentul primar, pe baza căruia datele contabile sunt scrise în afara combustibilului uzat. Companiile și IP au dreptul să utilizeze formularele dezvoltate de propriile forțe, având în vedere cerințele art. 9 din Legea "din contabilitate" din 06.12.2011 nr. 402-FZ, precum și Ordinul Ministerului Transporturilor "privind aprobarea detaliilor obligatorii și a procedurii de completare a foilor de călătorie" din 18 septembrie 2008 Nr. 152.

Cerințele recente ale Ministerului Transporturilor la detaliile frunzei de cale, consultați materialele:

• "A extins o listă de recuzită obligatorie a foii de călătorie" ;
• "De la 15.12.2017 o foaie de călătorie, facem o nouă formă" .

Foi de călătorie: Blanks în 2018-2019

Pentru contabilizarea și controlul activității vehiculului și a conducătorului auto în organizație, este de regulă, se utilizează un document primar special - o foaie de călătorie. Pe forma de foi de călătorie utilizate în practică și vor fi discutate.

Forme de foi de călătorie

Organizația poate utiliza forme independente de foi de călătorie sau forme aprobate de Comitetul de Statistică de Stat sau de departamentele sectoriale și rafinate ținând cont de cerințele legislației în vigoare. În orice caz, formele aplicate de foi de călătorie ale organizației trebuie consolidate în propriile lor.

Este important ca în foile de călătorie de pe pasageri, camioane, autobuze, autobuze și tramvaie cu cărucioare, au participat la detaliile obligatorii, care sunt prevăzute la alineatul (3) din Ordinul Ministerului Transporturilor din 18 septembrie 2008 nr. 152 (scrisoarea din Ministerul Finanțelor din 25 august 2009 nr. 03-03-06 / 2/161):

• numele și numărul frunzei de cale;
• informații despre perioada de acțiune a foii de cale;
• informații despre proprietar (proprietar) al vehiculului;
• informații despre vehicul;
• informații despre conducătorul auto.

La întocmirea foilor de călătorie în perioada 2018-2019, este necesar să se țină seama de modificările făcute în ordinea completării foilor de călătorie (Ordinul Ministerului Transporturilor din 18 septembrie 2008 nr. 152) din ordinele Ministerul Transporturilor din 18 ianuarie 2017 nr. 17, din 07.11.2017 nr. 476.

Deci, pe lista de melodii nu trebuie să fie un sigiliu (ștampila) unei organizații sau IP. În același timp, ar trebui să fie o marcă privind controlul preventiv al stării tehnice a vehiculului (punctul 16.1 din Ordinul Ministerului Transporturilor din 18.09.2008 nr. 152). Pentru a face acest lucru, în formularul de coli, trebuie să oferiți următoarele informații:

• data și ora controlului prealabil al stării tehnice;
• semnătura, numele complet controlor.

Obligația de a contribui la informații privind controlul pre-război al stării tehnice a vehiculului este aplicat nu numai organizației și IP, care oferă servicii de transport rutier, ci și pe cei care exploatează transportul exclusiv în scopul producției lor (o scrisoare de Ministerul Transporturilor din 28 septembrie 2018 nr. 03- 01/21740-IP, paragraful 3 din Rezoluția Plenului Soarelui din 26 iunie 2018 nr. 26).

Foi de călătorie: Blanks (descărcare)

Vehiculele speciale includ autoturisme concepute pentru a efectua caracteristici speciale și echipate cu echipament special pentru a efectua funcții specificate (de exemplu, camioane de pompieri, macarale de camioane, mixere de beton, mașini cu instalații compresoare etc.).

Prin urmare, dacă aveți nevoie, de exemplu, o foaie de călătorie a macaralei auto (formular), este posibilă descărcarea dvs. gratuită de linkul de mai sus.

Având în vedere că aceste forme unificate nu conțin toate detaliile obligatorii ale foilor de voiaj, în special informații privind controlul prealabil al stării tehnice ale vehiculului, pre-călătoria (și în cazurile necesare și post-piese) examinarea medicală a șoferul, ele trebuie finalizate.

Registrul foilor de călătorie: Blank în Excel

Este necesar să se țină seama, organizația și IP-urile care oferă servicii de transport ar trebui să își înregistreze foile de călătorie în Jurnalul de Înregistrare a Fiștilor de călătorie (articolul 1 alineatul (1) al articolului 6 din Legea federală din 08.11.2007 nr . 259-FZ ,. 17 din Ordinul Ministerului Transporturilor din 18.09.2008 nr. 152). Acest Jurnal de Contabilitate pentru foile de călătorie este uneori numit și registrul foilor de călătorie.

Registrul foilor de călătorie: Blank ()

Pe forma unei foi de călătorie a unui camion nr. 4-p ni sa spus. În acest material, oferim foaia de încărcare a mașinii de marfă 4-s.

Foaie de călătorie de camion 4-S

Foaia de călătorie 4-C conține secțiunile principale care vă permit să urmăriți momentul funcționării vehiculului, al șoferului, precum și mișcarea combustibilului. Aceste informații sunt grupate în următoarele blocuri principale ale frunzei de cale:

• lucrarea șoferului mașinii;
• mișcarea combustibilului;
• șofer de locuri de muncă;
• secvența de execuție a sarcinii;
• rezultatele mașinii și remorcilor.

Frunze de călătorie în formular 4-S: descărcare goală

Ar trebui să se țină cont de faptul că eșantionul de pierdere a camionului 4-C aprobat de statta de stat nu conține toate detaliile obligatorii (clauza 3 din Ordinul Ministerului Transporturilor de la 09/18/2008 nr. 152, scrisoarea din Ministerul Finanțelor din 25 august 2009 nr. 03-03-06 / 2/121). De exemplu, nu prevede completarea datei și a timpului de examinare medicală post-tracțiune și post-urmări a șoferului. Aceste detalii trebuie să fie completate de organizația aplicată sub forma unei frunze de camion.

- Documentul primar pentru luarea în considerare a mișcării vehiculelor de pasageri ale organizației, este completat cu fiecare șofer pentru ziua actuală de afaceri. Este foarte important să proiectați în mod corespunzător acest document, deci merită o completare cu o responsabilitate maximă. Puteți descărca alte spații de raportare a vehiculelor: foaia de călătorie a mașinii de marfă ( formularul 4.) -, foaia de deplasare a mișcării autobuzului ( formularul 6.) – .

Fișa de cale poartă mai multe funcții:

• Urmărirea traseului angajatului.
• Salariul șoferului este calculat.
• Costurile combustibilului și lubrifianților sunt scrise (combustibil) și întreținerea vehiculului.

Baza pentru scrierea combustibilului și a lubrifianților este o joncțiune a unei foi de călătorie, care indică consumul de combustibil. Pentru a face eliminarea combustibilului, este necesar să se efectueze un act pentru a scrie și atașați o pistă plină.

Foaie de călătorie a unei mașini de pasageri (formularul 3)

Partea din față a formei conține informații despre companie, care este proprietarul mașinii, despre vehiculul unui tip de pasager și al șoferului său. Înainte de a începe schimbarea de lucru, timpul de călătorie trebuie depus în felul în Foaie și locul din care a fost servit transportul. Înainte de a trece mașina șoferului, mecanicul organizației trebuie să inspecteze și să verifice vehiculul pentru defecțiuni.

În documentul consecinței urmăririi, informații despre mărturia vitezometrului la începutul schimbării, precum și date privind mișcarea combustibilului (cât de mult combustibil a fost la începutul zilei, cât de mult a fost emis în completare Lista, care suma a rămas la sfârșitul schimbării de muncă și a cantității reale de combustibil petrecut în conformitate cu standardele stabilite). Prezența acestor date permite analizarea consumului de combustibil și înțelegerea economiei de combustibil sau a depășirii acestuia. Baza de stabilire a costurilor cu combustibilul este o comandă pentru eliminarea combustibilului și a lubrifianților.

Când șoferul returnează un vehicul într-o flotă, în partea de jos a frontului documentului (formularul 3), vitezometrul și citirile de timp sunt aplicate. Apoi, șoferul dă mașinii mecanice auto.

Timpul de plecare de la o flotă și întoarcerea unei mașini înapoi, trebuie confirmată de semnăturile mecanicii și șoferului.

Pe partea din spate a modului de urmărire a călătoriei (formularul 3), este indicat o rută detaliată: șoferul scrie unde a călătorit în timpul zilei lucrătoare, stabilește ora sosirii și plecării, precum și distanța în kilometri.

Un contabil, care a primit o foaie de cale completă în formularul 3, calculează corect eliminarea combustibilului și a lubrifianților și a încărcăturilor