Acasă Rack Parcarea este permisă. Amenzi actuale pentru parcarea incorectă în curte. Reguli de parcare, pot fi evitate amenzile? Camera de remediere automată poate remedia încălcarea?

Parcarea este permisă. Amenzi actuale pentru parcarea incorectă în curte. Reguli de parcare, pot fi evitate amenzile? Camera de remediere automată poate remedia încălcarea?

- Spune-mi cine este prietenul tău și îți voi spune cine ești.
Adevărul cu care nu poți să te certi.
Dar oamenii cu experiență spun că poți recunoaște mai bine o persoană după cum parchează.

Unde este permisă parcarea și unde este interzisă? Pat de copil.

Reguli de parcare

Poți parcaNu pot parca
La 5 metri de trecerea de pietoni Mai aproape de 5 metri de trecerea de pietoni
La 5 metri de marginea carosabilului intersectat În acele locuri în care o oprire sau parcare va bloca semnalele de circulație pentru ceilalți șoferi
La 15 metri de stațiile de transport public Mai aproape de 15 metri de stațiile de transport public
50 de metri de trecerea de cale ferată Mai aproape de 50 de metri de o trecere de cale ferată
Un rând paralel cu marginea căii La trecerile la nivel și tuneluri
Parcarea pe termen lung în acele locuri care sunt indicate prin semnele 7.10 și 7.11 În acele locuri indicate de semnele 3.27 și 3.28
Parcare la marginea trotuarului cu indicatorul 6.4 și unul dintre indicatoarele speciale Pe carosabil dacă vizibilitatea este limitată
La chiar marginea căii de acces sau pe marginea drumului dacă nu există semne de interzicere La intersecția căilor de acces
În două rânduri la marginea drumului, dacă aveți un vehicul cu două roți Pe șinele de tramvai
În zilele pare și impare ale lunii dacă există indicatoare rutiere corespunzătoare 3.29 și 3.30 În zilele pare și impare ale lunii în prezența indicatoarelor rutiere prohibitive 3.29 sau 3.30
Așezările exterioare din acele zone care sunt marcate cu semnul 2.1

În general, problemele legate de parcare sunt foarte populare în Rusia, deoarece uneori conducerea unei mașini nu este mult mai ieftină decât parcarea acesteia. Dar, serios, parcarea unei mașini la prima vedere pare un fleac, dar totul este puțin mai complicat. În primul rând, parcarea unui vehicul este reglementată în mod clar de regulile rutiere. În al doilea rând, diferite orașe și regiuni pot avea propriile nuanțe de parcare. Și, în al treilea rând, există reguli nerostite, care nu trebuie respectate, ceea ce înseamnă să nu te respecti nici pe tine, nici pe colegii șoferi, nici pe pietoni, nici pe ofițerii de aplicare a legii, nici măcar pe pisica care obișnuiește să se lase în locul sub care se află conducta de încălzire. pus.

Amenzi incorecte de parcare

Articol Pedeapsă pentru regiuniPedeapsă pentru Moscova și Sankt Petersburg
12.19 h. 1 Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a vehiculului, cu excepția cazurilor prevăzute în partea 1 a articolului 12.10 din Codul administrativ și părțile 2 - 6 ale acestui articol Avertisment sau amendă 500 de ruble. RUB 2500
12.19 h. 2 Încălcarea regulilor pentru oprirea sau parcarea unui vehicul în locurile destinate opririi sau parcării unui vehicul pentru persoane cu dizabilități de la 3000 la 5000 de ruble
12.19 h. 3 Oprirea sau parcarea vehiculului la o trecere de pietoni și la mai puțin de 5 metri în fața acestuia, cu excepția unei opriri forțate și a cazului prevăzut în partea 6 a acestui articol sau încălcarea regulilor pentru oprirea sau parcarea unui vehicul pe trotuar , cu excepția cazului prevăzut în partea 6 a acestui articol RUB 1000 RUB 3000
12.19 h. 3.1 Oprirea sau parcarea vehiculului în locurile de oprire ale vehiculelor de traseu sau mai aproape de 15 metri de locurile de oprire ale vehiculelor de traseu, cu excepția opririi pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor, o oprire forțată și cazurile prevăzute în părțile 4 și 6 din acest articol RUB 1000 RUB 3000
12.19 h 3.2 Oprirea sau parcarea unui vehicul pe șinele de tramvai sau oprirea sau parcarea unui vehicul mai departe de primul rând de la marginea drumului, cu excepția unei opriri forțate și a cazurilor prevăzute în părțile 4 și 6 ale acestui articol RUB 1.500 RUB 3000
12.19 h. 4 Încălcarea regulilor de oprire sau parcare a unui vehicul pe carosabil, care duce la crearea de obstacole în calea circulației altor vehicule, precum și oprirea sau parcarea unui vehicul într-un tunel, cu excepția cazului prevăzut în partea 6 a prezentei articol 2000 RUB RUB 3000
arestarea vehiculului
12.19 h. 5 Încălcarea prevăzută în partea 1 a acestui articol, comisă la Moscova sau la Sankt Petersburg RUB 2500
12.19 h. 6 Încălcările prevăzute în părțile 3 - 4 ale acestui articol, comise într-un oraș federal Moscova sau Sankt Petersburg RUB 3000

Din păcate, Moscova nu se poate lăuda cu o astfel de procedură de parcare.

Fotografie masterok.livejournal.com

Amintiți-vă o simplă axiomă - doar un șofer de tanc nu este obligat să își poată parca vehiculul. Pentru toți ceilalți, regulile de parcare sunt precizate în regulile de circulație.

Oprire sau parcare?

Respectând moda pentru terminologia occidentală și anglicismele omniprezente, nu vom abandona un astfel de concept ca „parcare”. Dar în cadrul nostru legislativ, apare un alt termen - "parcare"... Și dacă șoferii și-au dat seama mult timp de diferența dintre „inspecția” și „inspecția” unui vehicul, atunci cu definiția „parcării” și „opririi”, acestea au deseori dificultăți.

O oprire este o pauză în curs, o oprire este o oprire timp de 5 sau mai multe minute.

Fotografie mashinapro.ru

Deci, o oprire este, în termeni simpli, o oprire a mișcării care nu durează mai mult de 5 minute.
Cu toate acestea, regulile nu limitează șoferii la cinci minute dacă acest timp nu este suficient pentru ca ei să debarce / să preia pasageri sau să încarce / descarce. Dar dacă un vehicul costă mai mult de 5 minute și acest lucru nu are nicio legătură nici cu pasagerii, nici cu marfa, atunci aceasta este deja o parcare.

Reguli de parcare pentru toți

În primul rând, să ne dăm seama de ce ar trebui să parcați corect. Destul de des, șoferii începători și șoferii experimentați de volan consideră că nu contează cu adevărat unde este parcată mașina. Dar, după ce ați parcat corect vehiculul, în primul rând, vă veți reduce șansele de a vă întâlni și de a comunica cu toți iubiții noștri inspectori de poliție rutieră și astfel de probleme ca o amendă.

Cineva parchează cum vrea ...

Fotografie huffpost.com

În al doilea rând, parcarea competentă vă va proteja mașina de probleme, cum ar fi un accident de circulație fără mișcare sau daune mecanice cauzate de pietoni deosebit de nemulțumiți care își apără drepturile folosind metode radicale.

Și unii - după cum pot.

Fotografie drive2.ru

Apropo, despre accident.

Dacă mașina dvs. nu a fost parcată conform regulilor și a devenit participant la un accident de circulație, atunci toată vina și responsabilitatea administrativă revin în mod inevitabil și automat asupra dvs.

Unde pot parca?

Regulamentul actual de circulație spune unde puteți parca și unde nu puteți. Din clauza 12.1 puteți afla că parcarea poate fi amenajată pe marginea drumului din dreapta drumului sau la marginea drumului. Dacă totuși doriți să parcați pe stânga, atunci acest lucru se poate face numai pe drumurile cu o bandă pe sens și fără linii de tramvai.

Încălcarea regulilor de parcare este motivul dificultăților legate de parcarea la Moscova.

Fotografie auto.vesti.ru

Dar unirea unei mașini parcate și a unui trotuar este discutată în secțiunea 12.2. Dacă călătoriți cu bicicleta, motoreta, motocicleta și mașina, atunci aveți dreptul de a vă parca vehiculul în locurile marcate cu un semn de parcare ...


... și unul dintre semnele de mai jos (iată răspunsul la întrebarea frecventă - este posibil să parcați pe trotuar).

În toate celelalte cazuri, va trebui să parcați pe propriul risc și risc. Și, desigur, conștiința.

Unde nu poți parca

Indiferent de modul în care tratăm semnele prohibitive, ignorarea lor este adesea mai scumpă pentru noi înșine.
Parcarea este interzisă dacă următorul semn apare pe orizont.


Semnul „Fără parcare” este valabil de la locul unde este instalat indicatorul până la cea mai apropiată intersecție din spatele acestuia și în așezări în absența unei intersecții - până la sfârșitul așezării.

În același timp, variațiile acestui semn pot fi observate pe străzile orașelor rusești.


Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii


Fără parcare chiar și în zilele lunii


Dar există și reguli mai generale.
De exemplu, în niciun caz nu veți putea parca legal mașina pe trotuar dacă este vorba de un camion. În plus, parcarea este interzisă în acele locuri în care oprirea nu este permisă, ceea ce este destul de logic.

De asemenea, este interzisă parcarea unui vehicul pe carosabilul din afara localității, ceea ce este indicat de semnul „Drumul principal”.


Nu uitați că este strict interzisă organizarea parcării mai aproape de 50 de metri de trecerile de cale ferată.

Interesant

Semnul „Calea pietonală” interzice circulația mașinilor, dar nu se spune nimic despre parcarea pe cale pentru pietoni și bicicliști. Da, o amendă de 2 mii de ruble. va trebui să plătiți, deoarece este imposibil să intrați pe teritoriul interzis fără trafic. Cu toate acestea, conform Codului contravențional, poliția rutieră nu are dreptul să vă evacueze mașina în zona de penalizare de pe calea pietonală. Mulți moscoviți, cei care au mai mulți bani, profită de acest defect din Cod și își parchează în mod obișnuit „caii” cu patru roți pe pistele destinate „cu două picioare”.

Cât costă parcarea ilegală?

Autoritățile municipale cresc în mod constant penalitățile de parcare acolo unde este interzisă parcarea. În același timp, există o anumită gradare a amenzilor în funcție de regiune sau oraș. De exemplu, la Moscova și la Sankt Petersburg penalitățile sunt mai mari decât în ​​alte orașe rusești.

Reguli de parcare în curte: este bine acolo unde nu suntem

Ar trebui să se recunoască faptul că normele pentru parcarea în curți și în teritoriile învecinate nu au fost încă definite fără echivoc la nivel legislativ. Și ar merita, pentru că, de exemplu, curțile din Moscova seamănă din ce în ce mai mult cu o zonă de înaltă tensiune care apare între rezidenți. Cu toate acestea, există un set de reguli generale pe care orice șofer trebuie să le respecte.

Este strict interzisă parcarea mașinii pe peluze. Regulamentul privind „zonele verzi” nu este specificat în regulile de circulație, dar o astfel de parcare încalcă un alt set de reguli - regulile pentru îmbunătățirea orașului. În plus, nu trebuie să blocați pasajul care împiedică deplasarea altor vehicule și pietoni. Trotuarele din curți sunt, de asemenea, o zonă tabu pentru proprietarii de mașini.

Uneori există o „parcare” în curți

Fotografie zyalt.livejournal.com

Dacă vorbim despre câteva instrucțiuni clare, atunci parcarea unei mașini este interzisă la mai puțin de 10 metri de uși, fie că este vorba de ușile unui magazin sau de la o intrare și, de asemenea, nu mai aproape de 5 metri de containerele de gunoi.

În Londra, proprietarul unei mașini poate cumpăra o parcare chiar lângă casă sau în curte pentru 100 GBP pe an. Pentru toate celelalte locuri de parcare, londonezii plătesc 4 GBP pe oră și pot sta în acest loc maximum patru ore.

În ceea ce privește alte interdicții, o mașină cu motor în funcțiune nu poate fi parcată în curți. Amintiți-vă - nu mai mult de 4 minute 59 secunde. Această regulă merită luată în considerare pentru șoferii care încălzesc motorul înainte de a pleca în lunile de iarnă.

Și, desigur, camioanele cu o greutate maximă admisibilă mai mare de 3,5 tone sunt complet discriminate în curte.

Reguli de parcare la Moscova

Un oraș poate fi considerat cel care a atins cel mai înalt nivel de motorizare dacă există 300 până la 400 de mașini la 1.000 de locuitori. În 2013 Moscova se află pe lista celor mai motorizate orașe a ocupat locul doi- 380 de mașini pe „ucigaș” al populației. Prin urmare, primiți 127 de ore pe an, pe care un șofer din Moscova le petrece pentru a lupta împotriva blocajelor de trafic.

Parcarea gratuită este un lux pentru Moscova

Fotografie auto.mail.ru

Deci asta este. De îndată ce orașul atinge un nivel ridicat de motorizare, renunță automat la regulamentul „parcării gratuite”. Acesta este răspunsul la întrebarea de ce parcarea în Moscova a devenit plătită. Nu trebuie să uităm de comoditatea pietonilor, de prioritatea transportului public și de deplasarea vehiculelor. Mașinile parcate care ocupă pur și simplu spațiu public se află chiar în partea de jos a tabelului cu priorități. Cu alte cuvinte, dacă vrei să stai în picioare, plătește. Exact asta se spune pe paginile proiectului, care este conceput pentru a face față problemei „parcării haotice” de pe străzile capitalei.

Regulile de parcare în centrul Moscovei sunt simple până la banalitate - mașina poate fi lăsată oriunde nu este interzisă de reguli sau de indicatoarele rutiere corespunzătoare. Dacă nu respectați această normă, asigurați-vă că completați statisticile evacuaților pentru parcarea necorespunzătoare a unei mașini - aproximativ 1300 de ruble pe zi.

Puteți plăti pentru parcare prin parcometru

Fotografie torange.ru

Majoritatea centrelor comerciale din Moscova oferă locuri de parcare gratuite, dar există și acelea (sunt situate în al treilea drum de centură) în care doar primele ore de parcare sunt gratuite. Există, de asemenea, mici trucuri de parcare: vă puteți lăsa mașina în parcarea hotelului Moscova dacă cumpărați cel puțin ceva în una dintre numeroasele buticuri locale.

Subtilități ale întrebării

În niciun caz nu aveți dreptul să călcați iarba pe gazon cu anvelopele mașinii. Aici, însă, cuantumul amenzii administrative pentru aceasta este diferit peste tot, deoarece aceste amenzi sunt stabilite de autoritățile locale.

Dacă v-ați parcat mașina, dar în același timp ați condus doar puțin pe o piatră de bordură, atunci oamenii legii vor considera fără echivoc acest lucru ca o parcare cu drepturi depline pe trotuar. Pentru confortul unei roți - o amendă și evacuarea „calului de oțel” la „grajdul de penalizare”.

Imaginați-vă că vă lăsați mașina pe trotuar. Conform legislației în vigoare, puteți fi amendați cu două salarii minime pentru încălcarea regulilor de parcare sau oprire pe trotuar, ceea ce a dus la crearea de obstacole în calea circulației pietonilor. Dar faptul de a crea obstacole trebuie încă demonstrat. Și nu există niciun fapt, nu există corpus delicti. Cu toate acestea, ascultarea de lege ar trebui să fie în fruntea tuturor acestor situații.

Astăzi, polițiștii din trafic utilizează dispozitive numite „Parkon”, care identifică și înregistrează în mod independent încălcările regulilor de parcare. După aceea, șoferii primesc „scrisori de fericire”. Așadar, nu vă bazați pe întâmplare și păziți-vă de gadgeturile nou înțepenite cu care sunt înarmați ofițerii de aplicare a legii.

Dacă vrei să știi ce fel de persoană - uite cum parchează mașina!

Fotografie fedpress.ru

Pentru a nu pierde bani (amenzi, plata pentru evacuare și depozitare în parcare), timp și celule nervoase, încercați să vă înțelegeți cu această capricioasă doamnă, al cărei nume este „Parcare”. Amintiți-vă răbdarea legendarului Noe, care a căutat parcarea pe arca sa plină de pasageri până când a găsit-o lângă maiestuosul Ararat. Respectați legea, pietonii și colegii dvs. de șoferi și veți găsi întotdeauna un loc de parcare la soare.

Șoferul mașinii trebuie să respecte cu strictețe regulile drumului. În caz contrar, proprietarul vehiculului poartă întreaga responsabilitate în cazul unui accident rutier din vina sa.

Trebuie să înțelegeți că ignorarea legii nu vă absolvă de responsabilitate.

Metode de parcare permise pe drum

Dacă trebuie să vă lăsați mașina o vreme pe carosabil, atunci trebuie să urmați următoarele reguli:

  1. Permis să se oprească pe marginea drumului. În acest caz, mașina nu trebuie să interfereze cu alte mijloace de transport.
  2. Este permisă oprirea și parcarea în cazul în care mașina nu obstrucționează indicatoarele rutiere sau semafoarele pentru ceilalți șoferi.
  3. Parcarea poate fi efectuată în locuri unde există un anumit semn. Acesta este cel care îi dă șoferului dreptul de a-și parca vehiculul în acest loc, din moment ce parcarea nu este o cale de acces.

De asemenea, este necesar să ne amintim și să luăm notă de faptul că parcarea nu este o cale de circulație. La urma urmei, calea este drumul care este utilizat pentru deplasarea vehiculelor, iar parcarea este teritoriul adiacent.

Parcare forțată

Există momente în care trebuie doar să te oprești acolo unde este extrem de interzis.

Acest lucru poate fi oprit dacă:

  • mașina se strică brusc sau rămâne fără benzină;
  • conducătorul vehiculului nu se simte bine;
  • în caz de accident, șoferul se poate opri pentru a ajuta răniții.

În aceste cazuri, ar trebui să porniți semnul de avertizare, astfel încât alți șoferi să poată vedea ce se întâmplă. Inițializarea sa este necesară atât pe drumurile iluminate, cât și pe cele neluminate.

Unde este interzisă parcarea?

Există semne care interzic parcarea unui vehicul. Printre locurile unde este interzisă oprirea se numără:

Înainte de a vă opri într-un anumit loc, merită să verificați semnul instalat. El este cel care vă va spune dacă vă lăsați mașina aici sau nu.

Procedura de impunere a răspunderii

Este imposibil să încălcați regulile de circulație și regulile de oprire într-un loc greșit. În caz contrar, veți fi pe deplin responsabil pentru acțiunile dvs. și puteți fi supus unei amenzi de o mie și jumătate de mii de ruble.

Pe drum, nu puteți prevedea niciodată toate situațiile posibile, în special cele care se pot întâmpla în mod neașteptat. Prin urmare, ar trebui să vă comportați întotdeauna cu calm și precizie și, de asemenea, să nu uitați regulile traficului sigur.

Aceasta este geometria. Dacă vedeți corect toate punctele pe care trebuie doar să le navigați, puteți învăța în siguranță cum să parcați. Dacă învățați să lucrați clar la repere, orice parcare vă va fi ușoară.

Dacă există spațiu mai mare decât mașina dvs. cu 1: 4 lungimea sau lățimea mașinii, puteți intra acolo fără probleme.

Dacă locul este strâns, atunci va trebui să faceți câteva manipulări. Nici asta nu este o problemă!

Mergeți în sus. Dacă există alte mașini în apropiere, vă opriți, asigurați-vă că există suficient spațiu pentru dvs. Apoi îi avertizezi pe toți cu un semnal de urgență, astfel încât nimeni să nu fie primul care să-ți ia locul.
Mergeți înainte, opriți mașina în primul punct pe care trebuie să îl navigați. Este la nivelul obstacolului tău.

Am oprit mașina în primul moment. Colțul din dreapta din spate al mașinii ar trebui să fie lângă acest punct de reper. Deșurubați roțile spre dreapta și rotiți mașina, astfel încât centrul din spate să „privească” în mod clar la al doilea punct de referință al colțului din spate (punctul 2).

În acest moment, îndreptați roțile și întoarceți-vă până când aripa dreaptă a trecut linia condițională pentru care doriți să realimentați mașina.

Deșurubați roțile în gol spre stânga, înapoi și alimentați mașina.

Când pleci, studiază cu atenție situația de pe drum. Pentru a nu deschide ușa în momentul în care cineva va circula de-a lungul drumului.

Intrarea în parcare

Faceți backup până la capăt. Pentru a elibera cât mai mult distanța din fața vehiculului.

Deșurubăm roțile spre stânga. Scoatem mașina din colțul din față (punctul 1).

Apoi, afișăm mașina pe roți drepte în spatele stâlpului B. Deșurubăm roțile spre dreapta și ne alăturăm curentului general.

Dacă aveți spațiu limitat și trebuie să parcați, de exemplu, între două mașini sau un vehicul și un gard, trebuie să vă definiți trei repere: 1 - prima limitare, 2 - a doua limitare, 3 - adâncimea parcării .

Ne odihnim de mijlocul barei de protecție față în colțul îndepărtat al restricției (1).

După aceea, îl returnăm cu atenție.

Când colțul din dreapta din față este în linie cu mijlocul lățimii de parcare (3), începeți să mergeți înainte.

Pentru a ieși din mașină și a nu deteriora nici propria ta, nici mașina vecină, trebuie să iei în plus lățimea 1: 3/1: 4 a lățimii vehiculului.

Este imperativ să scoateți vehiculul din puntea față.

Întoarcem roțile în direcția în care doriți să mergeți și unde sunt permise regulile de circulație. Dacă înțelegeți că întâlniți o mașină în față, poate fi necesar să treceți din nou înainte, să răsuciți roțile spre dreapta și mai abrupt și abia apoi să mergeți înainte.

Algoritm de parcare inversă

Când mergeți înainte, vă privați de manevrarea liberă la plecare. Prin urmare, este mai bine să puneți mașina în sens invers pe bordură și cu capătul din față pe carosabil.


Trebuie să mergeți înainte și să setați partea din spate a mașinii la nivelul primei limite (1).

Din spate, ne întoarcem și întoarcem mașina, astfel încât partea din spate să se sprijine de colțul unei alte restricții (2).

Au mers înainte. Și imediat ce vedeți parcarea în oglinzile retrovizoare, începem să realimentăm mașina înapoi.

Imaginea din oglinzi trebuie să continue. În același timp, direcționăm centrul mașinii către mijlocul lățimii parcării.

Lista locurilor în care este interzisă parcarea și oprirea este incredibil de lungă. Mai jos vom lua în considerare regulile de bază și restricțiile de comportament pe șosea, pe care merită să le amintim în timpul traficului rutier.

Pentru a nu intra în situații neplăcute și a nu face față amenzilor pentru parcarea incorectă, ar trebui să studiați cu atenție regulile de oprire și parcare în locurile desemnate.

Unde este interzisă oprirea?

Regulile de circulație interzic oprirea în mijlocul drumului principal, care este situat în afara satului. Puteți opri mașina pentru debarcarea pasagerilor sau parcarea numai pe marginea drumului sau în locuri desemnate (parcări și parcări).

În locurile speciale unde oprirea este interzisă pentru reglementarea suplimentară a traficului rutier. În aceste locuri există semne și semne speciale.

De asemenea oprirea este inacceptabilă în apropierea căilor ferate și a traversărilor... Distanța minimă de la mașină la trecerea de cale ferată este 50 de metri.

Locurile unde oprirea este interzisă sunt echipate cu semne speciale care indică zona și efectul restricțiilor. Aceeași funcție este gestionată de marcajele rutiere.

Dacă nu există semne sau marcaje pe drum, următoarele restricții se aplică în mod implicit:

  • Opriți liniile de tramvaiși legăturile de cale ferată sunt strict interzise. Dacă, în același timp, mașina blochează și trecerea tramvaiului, proprietarul vehiculului va avea o răspundere mult mai gravă decât o amendă pentru parcarea într-un loc nealocat. Se consideră o infracțiune nu numai să circuli direct pe șine, ci și să parchezi lângă șine, ceea ce interferează cu libera circulație a tramvaiului.

Chiar dacă liniile de tramvai sunt abandonate sau dacă nu există tramvaie în apropiere, oprirea pe ele este încă pedepsită, deci din motive de siguranță ar trebui să stați departe de ele.

  • Tunele, zboruri, pasaje, poduri- parcarea sau oprirea unui vehicul este interzisă la instalațiile feroviare; la sau în apropierea trecerilor de cale ferată; în tuneluri și sub pasaje. Principala dificultate a parcării pe poduri, pasaje superioare și pasaje superioare este că acestea sunt foarte greu de identificat. Merită să ne amintim de principalele diferențe: zborul este situat deasupra autostrăzii; podurile peste deschiderile de apă și pasajele superioare sunt situate peste căile ferate.

Oprirea la aceste facilități este interzisă numai dacă marcajele rutiere de pe acestea sunt limitate la una sau două linii. Dacă există mai mult de trei linii pe drum, parcarea și oprirea sunt permise.

  • Oprirea este interzisă la trecerile de pietoni. Este interzisă oprirea la mai puțin de 5 metri la trecerile de pietoni sau în fața acestora. Cu toate acestea, oprirea este permisă imediat după trecerea de pietoni. Prin urmare, dacă vedeți o trecere în fața dvs., înconjurați-o întotdeauna și apoi căutați un loc de parcare. Dar dacă conduceți pe partea stângă pe un drum cu două benzi, această regulă nu funcționează. Trebuie să conduceți la 5 metri de joncțiune sau să vă opriți în fața acestuia.

Principala regulă a parcării lângă o trecere de pietoni este să nu ascunzi pietonii de șoferii altor mașini cu transportul tău și să nu le blochezi calea.


Pentru parcarea taxiurilor de pasageri, sunt alocate locuri speciale, indicate prin semne. Parcarea în astfel de locuri este, de asemenea, interzisă.

Există o singură permisiune care vă permite să ignorați această regulă: șoferul poate elibera pasagerii la stațiile de transport public, dar numai dacă mașina nu creează probleme pe carosabil și nu blochează apropierea pasagerilor de microbuze.

  • Indicatoare și semafoare. Este interzisă obstrucționarea semaforelor și a indicatoarelor rutiere de către o mașină. Întrucât semafoarele și indicatoarele rutiere sunt amplasate deasupra solului, această interdicție este mai probabil să se aplice șoferilor de camioane și autobuze mari.

Cu toate acestea, există momente în care un autoturism strică vizibilitatea altor utilizatori ai drumului. Semnele temporare și semnele plasate sub cea obișnuită nu sunt adesea vizibile.

De asemenea, este interzis să se creeze dificultăți pentru trecerea pasagerilor, să se blocheze vizibilitatea pasagerilor și a șoferilor, să se blocheze spațiul pentru sosirile și ieșirile altor mașini.

  • Opriți-vă pe banda pentru bicicliști. La stațiile pentru bicicliști, există semne speciale care anunță interdicția de a parca o mașină. De asemenea, nu trebuie să vă opriți direct pe banda bicicliștilor, să le blocați drumul sau să le complicați mișcarea.

În cazul încălcării uneia dintre aceste reguli, se aplică o amendă șoferului, iar mașina însăși este scoasă de pe drum cu ajutorul unui camion de tractare.

  • Fără semn de parcare.În acele locuri unde este instalat un indicator similar, este interzisă oprirea și parcarea vehiculelor. Interdicția de parcare nu se aplică transportului public. Parcarea sau oprirea este interzisă numai pe partea pe care este instalat indicatorul.

Se aplică acțiunea semnului „opriți interzis” la secțiunea de drum din locul unde se află indicatorul și la cea mai apropiată intersecție de pe drum. Dacă nu există intersecții în fața acestui indicator, atunci restricțiile de parcare se aplică în limitele așezării.

O placă poate fi instalată lângă semn, indicând durata valabilității semnului în metri de la indicatorul instalat. În afara semnului „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor”, interdicția este anulată automat.

Uneori, semnul fără parcare este însoțit de o bandă galbenă.

În acest caz, interdicția de parcare se aplică pe această linie. Marcajele galbene pot fi aplicate atât pe drum, cât și pe bordură.

Amenzi pentru oprire și parcare incorecte

Amenzile pentru încălcarea normelor de parcare și oprire sunt cele mai frecvente în Rusia. Mai mult de jumătate din proprietarii de vehicule au experimentat acest fenomen cel puțin o dată în viață.

Cuantumul amenzii depinde de locul și timpul opririi. Există diferite tipuri de amenzi.

Parcare pe gazon

Cuantumul amenzii pentru parcarea pe gazon sau lângă parcurile publice, piețele sau bulevardele depinde de localitatea, semnificația culturală și socială a facilității, precum și de locul și timpul parcării.

Cu cât este mai mare localitateași cu cât spațiile verzi sunt mai aproape de centrul său, cu atât suma plății este mai mare.

De asemenea la calcularea sumei se ține cont de legea privind protecția și protecția spațiilor verzi și a mediului.

  • Cetățenii plătesc de la 1000 la 5000 de ruble;
  • de la 10.000 la 50.000 de ruble;
  • în intervalul 30.000-100.000 ruble.

În mod separat, pot fi percepute taxe pentru distrugerea spațiilor verzi și poluarea mediului.

Când stabiliți suma, consultați Codul administrativ:

  • Raliul cetățenilor de la 500 la 1000 de ruble;
  • Reprezentanții autorităților sunt pedepsiți cu o amendă în cuantum de de la 2.000 la 3.000 de ruble;
  • Reprezentanții organizațiilor și întreprinderilor adună sume care variază în intervalul de 8.000-10.000 de ruble.

Parcare în zone destinate persoanelor cu dizabilități

Această încălcare este administrativă. Cuantumul amenzii în acest caz este 5000 de ruble... Vehiculul este luat de la locul de parcare de un remorcher.

Condu pe trotuar

Acest tip de încălcare este mai puțin grav decât celelalte. Cuantumul amenzii este nesemnificativ - doar 1000 de ruble prin urmare, mulți șoferi ignoră adesea această interdicție și conduc pe trotuar dacă toate locurile de parcare sunt ocupate.

Se aplică o amendă în caz de parcare pe trotuar și oprire la mai puțin de cinci metri de trecerea de pietoni.

Cuantumul amenzii la Moscova și Sankt Petersburg este de trei ori mai mare - 3000 de ruble. În acest caz, mașina este evacuată din parcare.

În plus, amenzile sunt ridicate pentru următoarele încălcări:

  • Pentru parcarea pe șinele de tramvai, cuantumul amenzii- 1500 de ruble;
  • Pentru o oprire în zonă la mai puțin de 15 metri de parcare, cuantumul amenzii- 1000 de ruble. La Moscova și Sankt Petersburg - 3000 de ruble;
  • Pentru oprirea unei mașini pe drum- 2000 de ruble. Mașina este evacuată;
  • Pentru parcare necorespunzătoare și parcare în zone neasemnate- o amendă de 1000 de ruble.

Metode de parcare

Există multe modalități de a parca vehicule, care ar trebui alese în funcție de mărimea mașinii și de situația din parcare.

Iată cele mai frecvente:

  • Parcare pe pantă.

Acest tip de parcare are două tipuri:

  1. Parcare inversa- se aplică dacă puteți intra din partea stângă.
  2. Dacă mașina intră pe dreapta- parchează înainte.

Când parcați mașina în acest fel, nu este paralelă cu drumul, deci este convenabilă și sigură. Acest lucru este util atunci când există spațiu de parcare redus și spațiu de parcare limitat.

  • Parcare paralelă.

La fel ca parcarea pe colț, parcarea paralelă are două tipuri:

  1. Transmiterea este cea mai comună opțiune, în care mașina este parcată într-o linie cu alte mașini. Este important să parcați, ținând cont de faptul că atunci când plecați va trebui să faceți o copie de rezervă, deci aveți grijă de prezența spațiului dintre mașini;
  2. Verso- o opțiune de parcare mai complexă, care este utilizată în caz de spațiu limitat.

O astfel de parcare se efectuează în mai multe etape:

  1. Mașina încetineșteși caută un loc de parcare gratuit;
  2. Începe mișcarea inversă de-a lungul liniei de parcare la o distanță de 60-70 cm de ele;
  3. Taxează chiar până atunci până când mașina se apropie de bordură;
  4. Alinierea poziției vehiculului prin virare spre stânga. Ar trebui să existe spațiu liber egal în fața și în spatele vehiculului.
  • Parcare perpendiculară.

Acest tip de parcare este convenabil pentru transportul unei mașini în parcări la intrarea în supermarketuri, centre comerciale, aeroporturi și gări. Se efectuează înainte sau înapoi.

Dacă nu există mașini în apropiere, este mai convenabil să folosiți treapta de mers înainte. Dacă locurile învecinate sunt ocupate de mașini, trebuie să parcați în sens invers. De asemenea este mai bine să circulați invers dacă mașinile din linia de parcare sunt supradimensionate.

Acest lucru va facilita ieșirea din parcare.

Regulile de mai sus vă vor ajuta să alegeți locurile de parcare potrivite și să evitați situațiile neplăcute, cum ar fi amenzile, problemele legate de părăsirea parcării și lipsa locurilor de parcare gratuite.

Pentru a desemna locurile în care sunt permise parcarea și oprirea mașinilor sau, dimpotrivă, sunt tabuate, Regulile prevăd indicatoare speciale corespunzătoare care pot fi instalate separat sau împreună cu plăci explicative și inscripții care indică zona și ora acestor indicatoare. În același scop, sunt prevăzute marcaje rutiere galbene sub formă de dungi continue și discontinue aplicate de la marginea dreaptă a drumului sau bordurilor. În plus, este important să ne amintim că Regulile stabilesc o anumită listă de astfel de zone în care oprirea și parcarea sunt interzise, ​​indiferent de prezența sau absența marcajelor sau semnelor corespunzătoare (a se vedea clauza 12.4 din Reguli).

OPRIREA ȘI PARCAREA INTERZISĂ

Astfel de locuri unde oprirea și, în consecință, parcarea sunt interzise includ:


  • Linii de tramvai, treceri la nivel și locuri imediat adiacente acestora.

  • Una sau două treceri și poduri de bandă. Pe podurile mai largi cu mai mult de două benzi de trecere, oprirea este permisă, deoarece nu interferează cu traficul.

  • Tuneluri și locuri situate sub poduri și pasaje. Acest lucru este legat de minimizarea consecințelor accidentelor rutiere asociate cu căderea vehiculelor de pe poduri și pasaje. Dacă există o zonă special echipată sub zborul cu un indicator de parcare instalat, atunci este permisă parcarea în acest loc.

  • Drumuri înguste, unde decalajul dintre o mașină staționară și marginea drumului sau linia sa continuă să rămână sub 3 metri. În acest caz, este dificil să ocoliți transportul în picioare sau acest lucru va necesita traversarea liniei de separare, ceea ce este interzis de reguli.

  • Distanțe mai apropiate de 5 m de marginea trecerii de pietoni și zona marcată a trecerii de pietoni. Zona de trecere a pietonilor este marcată cu dungi longitudinale largi sau dungi intermitente transversale înguste care traversează drumul perpendicular sau la un unghi ușor.

  • Intersecții și zona de intersecție a drumurilor, precum și teritoriul adiacent la o distanță de până la 5 m în toate direcțiile de la frontiera intersecției.


  • Stațiile de transport public și teritoriul de intrare și ieșire pe o rază de 15 m de la începutul și sfârșitul stației. Stațiile de transport public sunt indicate prin semne de informații speciale sau marcaje rutiere galbene. Dacă există marcaje, zona interzisă începe și se termină la marginile sale. Taxiurile, marcate cu semnul corespunzător (vezi semnul 5.18), se referă și la acele teritorii în care este interzisă parcarea pentru alte mijloace de transport.


  • O bandă pentru transportul public sau o pistă pentru biciclete. Astfel de dungi sunt indicate prin semne de informații adecvate (vezi semnele 4.4; 5.14) sau marcaje sub forma literei A.

  • Orice secțiune a drumului, de unde vizibilitatea drumului într-una din direcții este mai mică de 100 m. Vizibilitatea limitată a drumului se poate datora virajelor sau înclinărilor sale.

  • Orice secțiune a carosabilului din care un vehicul parcat obstrucționează vizibilitatea indicatoarelor sau semaforelor către ceilalți utilizatori ai drumului.

  • Orice secțiune a carosabilului în care o mașină parcată creează un obstacol insurmontabil pentru pietoni și vehicule, interferează cu intrarea și ieșirea altor vehicule.

  • Autostrada are opriri speciale pentru oprire, situate în afara căii de acces și marcate cu un indicator de parcare. Nu vă puteți opri pe autostradă. În cazul opririlor forțate din cauza funcționării defectuoase sau a lipsei de combustibil, se recomandă mutarea mașinii pe marginea drumului și instalarea unui indicator de urgență (porniți alarma).

Conform Regulilor (clauza 12.5), numai parcarea este interzisă în următoarele două cazuri suplimentare, dar oprirea este permisă:


  • pe calea de rulare a autostrăzilor interurbane cu un flux intens de mașini, desemnate ca drum principal și fără umeri. Un astfel de traseu poate fi considerat o autostradă, doar cu o viteză redusă;

  • la o distanță mai mică de 50 m de trecerea de cale ferată. Această cerință se datorează necesității de a asigura o bună vizibilitate a trenului care se apropie la trecere. Astfel, numai parcarea este interzisă lângă o trecere de cale ferată (50 de metri), iar în zona traversării (5 metri), atât oprirea, cât și parcarea sunt interzise.

CUM SĂ UTILIZAȚI CORECT REGULILE DE OPRIRE ȘI PARCARE

Memorând prevederile stabilite de reguli și zonele în care oprirea și parcarea sunt interzise, ​​este important să puteți interpreta corect aceste prevederi și să înțelegeți motivele acestor restricții. Deci, să vedem ce reguli acceptate de oprire și parcare sunt dictate de:
1. Nu vă puteți opri la o trecere de pietoni și mai aproape de 5 m în fața unei treceri de pietoni, dar puteți sta chiar în spatele ei. Această limitare a distanței este cauzată de faptul că vehiculele amplasate îndeaproape ascund vederea pentru alți șoferi, cărora le va fi greu să observe persoanele din zona de trecere a pietonilor la timp. De asemenea, pietonii nu vor putea vedea în timp util traficul care se apropie pe banda următoare. Nu puteți sta la trecerea de pietoni în sine, pentru că vehiculul va obstrucționa circulația pietonilor.

Nou pe site

>

Cel mai popular