Caracteristicile înlocuirii uleiului în transmisia automată în mașinile Audi. Reparații și întreținere Audi Q3

Înlocuirea uleiului în transmisia AUDI KU3 este cel mai adesea cu repararea transmisiei automate în sine sau este înlocuită cu o nouă activitate de scurgere a petrolului, deoarece trebuie să fie drenată pentru a efectua lucrări. Uleiul din transmisia automată este umplut cu cazul o dată pentru întreaga durată de viață a mașinii. Înlocuirea uleiului în transmisia automată a Audi Q3 este recomandată pentru a încredința profesioniști, dar în unele cazuri această operațiune poate face față propriei sale.

ATF funcționează în ACAP Audi Qu3:

• lubrifierea eficientă a suprafețelor și mecanismelor de frecare;
• reducerea încărcăturii mecanice pe noduri;
• disiparea căldurii;
• eliminarea microparticulelor rezultate din coroziunea sau uzura pieselor.

Culoarea uleiului ATF pentru transmisia automată Audi Q3 permite nu numai să se facă distincția între uleiuri după tip, dar ajută la găsirea în cazul scurgerilor, din care sistemul a scăpat fluidul. De exemplu, uleiul în transmisie automată și GUR - are o nuanță roșie, antigel - verde, în motor - gălbuie. Cauzele scurgerilor de ulei din transmisia automată în Audi Qu3:

• purtați săruri de transmisie automată;
• purtați suprafețele arborilor, apariția spațiului dintre arbore și elementul de etanșare;
• sârmă de element de etanșare a transmisiei automate și a arborelui acționării vitezometrului;
• reacția de transmisie automată a arborelui primar;
• deteriorarea stratului de etanșare în compușii dintre părți de transmisie automată: paleți, transmisie automată, carter, carcasă ambreiaj;
• Șuruburi de slăbire care oferă compusul părților de mai sus ale transmisiei automate;

Nivelul scăzut al uleiului în transmisia automată a Audi Q3 este principalul motiv pentru eșecul de frecare. Datorită presiunii scăzute a fluidului, fricțiunile sunt slab presate împotriva discurilor de oțel și nu sunt strâns în contact între ele. Ca rezultat, suprapunerile de frecare în transmisia automată Audi Q3 sunt puternic încălzite, carry și distrug, uleiul poluant semnificativ.

Datorită lipsei de ulei sau ulei de calitate scăzută în Audi Q3 Transmisie automată:

• plungirile și canalele de hidroblock sunt înfundate cu particule mecanice, ceea ce duce la o deficiență de ulei în pachete și provoacă uzura manșonului, frecarea părților pompei etc.;
• supraîncălziți și purtați rapid transmisii de oțel;
• supraîncălziți și ard pistoane cauciucate, discuri încăpățânate, tambur ambreiaj etc.;
• cald și vine în lipsă de hidraciuri.

Uleiul de transmisie automată contaminată nu poate distinge complet căldura și nu oferă o lubrifiere de înaltă calitate a pieselor, ceea ce duce la diferite disfuncții ale transmisiei automate Audi Q3. Uleiul foarte poluat este o suspensie abrazivă, care sub presiune înaltă creează efectul de nisip. Impact intensiv asupra contactului hidraulic duce la subțierea pereților săi în locațiile regulatorilor de supape, ca rezultat al căruia pot apărea numeroase scurgeri.
Verificați nivelul uleiului în transmisia automată a Audi Q3 utilizând sonda. Dipstickul de ulei are două perechi de etichete - perechea superioară de max și min vă permite să determinați nivelul de ulei fierbinte, perechea inferioară este pe frig. Utilizarea sondei este ușor de verificat starea de ulei: este necesar să scadă uleiul pentru a curăța țesutul albă.

Atunci când alegeți o transmisie automată Audi Q3 pentru înlocuire, un principiu simplu ar trebui să fie ghidat de principiu simplu: este cel mai bine să utilizați uleiul recomandat de Audi. În acest caz, în loc de ulei mineral, este posibil să se umple o semi-sintetică sau sintetică, dar în nici un caz nu poate fi utilizată de uleiul "Clasa de mai jos" din cel prescris.

Uleiul sintetic pentru Acup Audi Ku3 se numește "nerezonabil", este turnat pentru întreaga durată de viață a mașinii. Un astfel de ulei nu își pierde proprietățile sub influența temperaturii ridicate și este conceput pentru un termen foarte lung de utilizare a Audi Q3. Dar este imposibil să uităm de apariția unei suspensii mecanice ca urmare a uzurii fricții cu un kilometraj foarte semnificativ. Dacă transmisia automată este păstrată în condiții de lipsa de ulei de ceva timp, este necesar să verificați gradul de contaminare și să efectuați un înlocuitor, dacă este necesar.

Modalități de înlocuire a uleiului în Audi Q3 Transmisie automată:

• Schimbarea parțială a uleiului în caseta Audi Q3;
• Înlocuirea completă a uleiului în caseta Audi Ku3;

Înlocuirea parțială a uleiului în transmisia automată a Audi Q3 poate fi efectuată independent. Pentru a face acest lucru, este suficient să deșurubați prunele de pe palet, condus mașina pe pasaj și colectați unt în recipient. De obicei curge până la 25-40% din volum, restul de 60-75% rămân în hidrotransformator, adică, de fapt, această actualizare și nu înlocuirea. Pentru a reîmprospăta această metodă la uleiul din automatele Audi Qu3, vor fi necesare 2-3 înlocuiri.

Înlocuirea completă a uleiului de transmisie automată AUD Q3 se efectuează utilizând instalația pentru a înlocui uleiul în transmisia automată, Specialiști în serviciul auto. În acest caz, va fi mai mult ulei ATF decât transformările automate Audi Q3. Pentru spălarea volumului de o oră sau dublu de ATF proaspăt. În ceea ce privește costul, acesta va fi mai scump decât înlocuirea parțială și nu fiecare serviciu de mașini oferă un astfel de serviciu.
Înlocuirea parțială a uleiului ATF într-o casetă de transmisie automată Audi Q3 pentru o schemă simplificată:

1. Deșurubați ștecherul de scurgere, scurgeți uleiul vechi ATF;
2. Deșururăm paletul DCP, care, pe lângă șuruburile sale, prelucrate de-a lungul conturului de etanșare.
3. Avem acces la filtrul de transmisie automată, este de dorit să o schimbați cu fiecare schimbare de ulei sau clătiți.
4. În partea de jos a paletului există magneți care sunt necesari pentru colectarea prafului de metal și a jetoanelor.
5. Curățăm magneții și clătiți paletul, ștergeți uscat.
6. Stabiliți filtrul de transmisie automată în poziție.
7. Stabiliți gunoiul transmisiei automate la locul, înlocuinduarea unității transmisiei automate, dacă este necesar.
8. Strângeți dopul de evacuare prin înlocuirea garniturii de dop pentru transmisie automată.

Uleiul este turnat prin deschiderea terenului tehnologic (în cazul în care se află transmisia automată proprietate), în funcție de PCP, controlează nivelul uleiului în transmisia automată spre frig. Înlocuirea uleiului în transmisia automată, este important să verificați nivelul acestuia prin trecerea de 10-20 km, deja pe o transmisie automată încălzită. Dacă este necesar, adăugați la nivelul. Regularitatea schimbării petrolului depinde nu numai de fugă, ci și de natura călătoriei la Audi Q3. Nu este necesar să se concentreze asupra kilometrului recomandat, ci și asupra gradului de poluare a uleiului, verificându-l sistematic.

Uleiul în transmisie automată este un fluid de lucru. Condiția sa este importantă nu numai pentru funcționarea unităților casetei, ci și motorul și întreaga mașină în ansamblu. Înlocuirea uleiului în Audi Audi Q3 este plină sau parțială. Parțial, implică o picătură de ulei în mod natural printr-un dop de palet respins (câteodată trebuie să eliminați întregul palet al carterului depinde de modelul auto). În acest caz, 30-40% din modificările de ulei, restul rămâne în mecanismele cutiei.

Se schimbă în timpul serviciului regulat. Plin, produs pe echipament special în o sută. În același timp, furtunul de instalare este conectat la radiatorul de răcire și totul este stoarse sub presiune. Frecvența recomandată de producător este de 15-20 mii km pentru parțială și de 50-60 mii km pentru plin. Dar aceste date sunt puternic dependente de condițiile de funcționare ale mașinii.

Cost:

Unde să se schimbe în St. Petersburg:

Cu sarcini crescute, o manieră agresivă de plimbare, o operațiune de mașină în condiții extreme, dacă mașina se află în blocajele de trafic în fiecare zi, se recomandă înlocuirea pe deplin a uleiului la fiecare 25 de kilometri. Cu un înlocuitor complet la o sută de mine de la St. Petersburg, verificați starea casetei automate pe cântărirea în dezvoltare.

De asemenea, spălat paletul, curățați filtrele reutilizabile, schimbați paletul de carter. Filtrele de unică folosință înlocuiesc. Costul depinde de tipul de muncă, de brandul mașinii, dacă părțile sunt cumpărate de client în serviciu sau au venit cu propria lui etc.

Este important să monitorizați nivelul. Cu o cantitate insuficientă și în timpul excesivului, se oferă reparația ulterioară a mașinii. Nivelul este verificat cu o sondă specială sau senzor. În plus, trebuie să urmați încă curățenia - uleiul murdar este sursă mai întunecată datorită particulelor de suspensie din ea.

Fluidele de transmisie diferă în funcție de caracteristicile acestora. Este foarte important ca marca să corespundă și producătorul recomandat. De asemenea, nu este permis să se amestece diferite tipuri de lichide. De exemplu, ați cumpărat o mașină uzată, atunci este mai bine să faceți o înlocuire completă în serviciul nostru.

Fiecare proprietar al Audi cu o transmisie automată cel puțin odată se gândi dacă este necesar și cât de des ar trebui făcut. Caseta este una dintre principalele unități de vehicule, astfel încât serviciul său ar trebui să fie întotdeauna la cel mai înalt nivel. Mai multe despre termenul și despre procesul pe care îl puteți citi pe resursa noastră.

[Ascunde]

Schimbați sau nu schimbați?

În primul rând, proprietarii Audi cu transmisie automată, încercând să răspundă la această întrebare, se referă la conducerea serviciului. Cu toate acestea, în manualul de funcționare a vehiculului, nu veți putea găsi un răspuns precis la această întrebare, deoarece producătorul a decis că schimbarea uleiului în transmisia automată este inexproșată. De fapt, potrivit companiei Audi, lichidul consumabil este turnat pentru întreaga durată de viață a mașinii.

Cu toate acestea, de fapt, necesitatea de a înlocui TM (ulei de transmisie) este încă acolo. În practică, înlocuirea fluidului trebuie efectuată cel puțin o dată la 80 de mii km. Autoritățile cu experiență recomandă ca această procedură să fie mai puțin de nouă 80, maximum - 120 mii kilometri kilometri.

În ce cazuri trebuie înlocuite?

Deci, când trebuie să schimbați consumabilele:

• dacă ați folosit mașini de mult timp și nu ați schimbat niciodată TM;
• dacă anumite probleme au apărut în activitatea unității, de exemplu, toate vitezele sau transmisia automată vibrează la conducere;
• În cazul în care materialul consumabil și-a elaborat deja resursa de funcționare și există precipitații și depozite;
• dacă nivelul de fluid consumator nu corespunde normei.

Poate că nu se schimbă?

De fapt, nu toate problemele asociate cu funcționarea transmisiei automate necesită înlocuirea uleiului. Uneori este inadecvată, de exemplu, dacă disfuncțiile se manifestă în activitatea unității, cum ar fi:

• includerea constantă a modului de urgență;
• computerul de la bord raportează prezența erorilor critice în activitatea unității;
• grevele când conduceți, care sunt resimțite direct pe selectorul ACP;
• viteza se blochează când este pornit.

În acest caz, cel mai probabil, înlocuirea fluidului de transmisie nu va fi capabilă să vă rezolve problema. De regulă, astfel de erori din lucrare indică defecțiuni mecanice, astfel încât pentru a returna durata de viață a transmisiei dvs. automate, unitatea trebuie să fie dezmembrată, dezasambla și se angajează în detaliile defecte.

3. Și acesta este un jetoane metalice pe magneți. Paletul trebuie spălat cu grijă, astfel încât să poarte produse nu sunt în sistem cu un nou TM. 5. Instalați o garnitură nouă de etanșare pe palet. Veniți în jurul întregului perimetru al paletei cu un material de etanșare.

La înlocuirea TM, este necesar să utilizați numai consumabile de înaltă calitate și originale.

În general, în prezența anumitor cunoștințe și experiență, procedura de înlocuire a fluidului de transmisie nu va dura mult timp și efort, cu excepția faptului că Gratele TM trebuie să-și petreacă o noapte. Dacă faceți totul, atunci mașina dvs. va funcționa chiar mai mult. Fără experiență în această chestiune, vă vom sfătui să căutați ajutor de la specialiști. Dar, după cum puteți vedea, această procedură nu este în general dificilă, deci nu ar trebui să provoace dificultăți.

Video "Cum să înlocuiți TM pe Audi A8 Fă-o singur"

Despre procedura detaliată pentru înlocuirea uleiului de transmisie, veți învăța din videoclip.

Modelul Audi Q3 este echipat cu o cutie de viteze cu trei tipuri: transmisie automată cu 6 trepte, mecanică de 6 trepte "și o cutie robotică cu 7 trepte S-Tronic. Fiecare dintre aceste transmisii se caracterizează prin operație neîntreruptă și este foarte confortabil în funcționare. Cu o întreținere de înaltă calitate și în timp util a transmisiei automate, transmisia automată nu provoacă proprietarul mașinii, iar elementele sale nu amenință uzura sau eșecul prematur.

Una dintre procedurile de reglementare obligatorii pe care depinde eficiența cutiei de viteze este de a înlocui uleiul de transmisie. Funcția principală a acestui fluid de lucru este un lubrifiant constant și de înaltă calitate al elementelor de frecare ale transmisiei automate. În plus, uleiul de transmisie îndepărtează peste căldură și flush poluanții, care pot afecta negativ performanța cutiei de viteze.

Este extrem de important ca înlocuirea uleiului în transmisia automată Audi Q3, în termenele corespunzătoare reglarea automobilului. Pentru înlocuirea completă, intervalul este de aproximativ 50-60 de mii km, iar parțialul este recomandat să petreacă la fiecare 15 mii km. În același timp, calitatea combustibilului utilizat ar trebui să fie ridicată și să respecte standardele tehnologice Audi.

Înlocuirea uleiului în Audi Q3 Transmisia automată - semne de bază

Este posibil să se determine necesitatea înlocuirii uleiului de inspecție neprogramată pentru următoarele caracteristici:

• culoarea lui a devenit mai întunecată;
• a fost un miros crescut;
• lichidul a devenit foarte murdar.

Înlocuirea în timp util a uleiului de transmisie este prevenirea transmisiilor. Masters NorthMotors efectuează această procedură ca parte a întreținerii mașinii de marcă germană. Cu actualizarea completă și înlocuirea parțială a uleiului în Audi Q3 transmisie automată, sunt utilizate combustibil certificat și combustibil cu caracteristici adecvate. Centrul nostru tehnic utilizează o tehnologie unică de evacuare a combustibilului de evacuare, care vă permite să actualizați pe deplin lichidul de lucru. Acest tip de serviciu are o garanție.