Opel Astra Dimensiuni Ultima generație de ușor diferă de dimensiunea Opel Astra a generației anterioare. Astăzi vom vorbi despre dimensiunea hatchback-urilor 3 și cu 5 uși, sedan și vagon de stații. Toate aceste mașini combină ampatamentul general, distanța dintre ampatamentul frontal și spate.
Cel mai interesant lucru este că noua generație Opel Astra este lungimea și lățimea corpului cu 3 uși puțin mai mult decât 5 uși. În același timp, clearance-ul de drum a versiunii cu 3 uși este mai mică decât înălțimea. Astra În corpul hatchback-ului se poate lăuda cu un compartiment convenabil pentru bagaje, iar dacă rotiți scaunele din spate, se adaugă o bună capacitate la practic. Clearance-ul de drum în versiunea cu 5 uși este de 160 mm, iar ușa 3 este de numai 145 mm. Luați în considerare dimensiunile hatchback-ului cu 5 uși Opel Astra.
Dimensiuni, masă, volume, clearance Opel Astra Hatchback 5D
- Lungime - 4419 mm
- Lățime - 1814 mm
- Înălțime - 1510 mm
- CURB Mass - de la 1373 kg
- Greutate completă - de la 1885 kg
- Baza de roți, distanța dintre axul din față și spate - 2685 mm
- Volumul trunchiului este de 370 de litri, cu scaune pliate de 1235 litri.
- Clearance-ul rutier Opel Astra Hatchback 5D - 160 mm
- Dimensiunea anvelopei - 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
- Dimensiunea anvelopei - 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
- Dimensiunea anvelopei - 225/45 R 18, 235/45 R 18 sau 235/40 R 19
Versiunea cu trei uși a Opel Astra este poziționată ca un coupe sportiv și se numește GTC. Prezența unei suspensii cu rigide scăzute și face clearance-ul la sol mai mic decât restul familiei Astra. Iar lățimea mare a mașinii se datorează Koley-ului extins, care se face și pentru o predare mai bună cu mașina.
Dimensiuni, masă, volume, clearance Opel Astra Hatchback 3D
- Lungime - 4466 mm
- Lățime - 1840 mm
- Înălțime - 1486 mm
- Masa de bordură - de la 1408 kg
- Greutate completă - de la 1840 kg
- Baza de roți, distanța dintre axul din față și spate - 2695 mm
- Roți din față și din spate - 1587 mm
- Volumul trunchiului este de 380 litri, cu scaune pliate de 1165 litri.
- Volumul rezervorului de combustibil - 56 litri
- Clearance-ul rutier Opel Astra Hatchback 3D - 145 mm
- Dimensiunea anvelopei - 225/55 R 17, 235/55 R 17
- Dimensiunea anvelopei - 235/50 R 18, 245/45 R 18
- Dimensiunea anvelopei - 235/45 R 19, 245/40 R 19
- Dimensiunea anvelopei - 245/40 R 20, 245/35 R 20
Opel Astra într-un corp universal în lungime este cea mai mare din întreaga familie Astra J. Lungimea acestei mașini este de 4.698 mm, adică de 4,7 metri, ceea ce este mai degrabă suficient pentru mașina C de clasă C. Desigur, principalul avantaj al mașinii poate fi considerat trunchiul său, care, cu scaune pliate, găzduiește 1550 de litri.
Dimensiuni, masă, volume, clearance Opel Astra Universal
- Lungime - 4698 mm
- Lățime - 1814 mm
- Înălțime - 1535 mm
- CURB Mass - de la 1393 kg
- Greutate completă - de la 1975 kg
- Baza de roți - 2685 mm
- Roți din față și din spate - 1541/1551 mm, respectiv
- Volumul trunchiului este de 500 de litri, cu scaune pliate de 1550 de litri.
- Volumul rezervorului de combustibil - 56 litri
- Clearance-ul rutier Opel Astra Universal - 160 mm
Sedan Opel Astra nu se poate lăuda un trunchi mare și practic. Pentru asta în cabină, el nu este mai puțin spațios de restul colegului său. Pentru lungimea mașinii mai mult hatchback, dar mai puțin vagon. Sedanul cu 4 uși are un aspect foarte elegant, este cumpărat pentru el.
Nu este un secret că mulți cumpărători Opel Astra h își fac alegerea în favoarea acestei mașini datorită clearance-ului său decent. În timp ce asigură proprietarilor mașinii, Astra, o mașină foarte decentă. Este într-adevăr și de ce datele dintr-un pașaport tehnic și diferite surse diferă - vă vom spune în acest articol.
Clearance-ul oficial Opel Astra h
Ceva ciudat, dar Astra este cazul rar atunci când datele din documentație diferă de realitate pentru mai rău. În pașaportul său tehnic a anunțat magnitudinea lumenului drumului 160 mm.. Ar părea foarte bun - dar, în realitate, este chiar mai bine.
Real Clearance Opel Astra h
O lungă târtare pe o burtă lângă mașină oferă rezultate diferite ale măsurării lumenului rutier în diferite locuri:
Fusta de cauciuc Înălțime: 175 mm.
Înălțimea sub protecția motorului: 165 mm.
Înălțimea pragurilor din față (partea): 245 mm.
Înălțimea pragurilor din față în vglubină (în cazul în care 2 grinzi): 200 mm.
Datele sunt afișate pentru hatchback-ul OPEL ASTRA H și caravana (vagon) la 16 discuri. Versiunea GTC (și OPC) de 200 mm de mai jos. Dar caravana cu un pachet pentru drumuri proaste (nu o versiune Lite-versiune a pachetului) este de 200 mm mai mare.
Opri proprietari
Toți proprietarii Astra într-o singură voce laudați clearance-ul acestei mașini. Și nu de mirare - pentru că el este cel mai decent printre toți colegii de clasă. Pe Astra, puteți parca fără teama de conservarea barei de protecție din față. Unii chiar reușesc să urce în frontierele Moscovei și ștergătoarele Sankt Petersburg, parcate în astfel de locuri unde numai jeeppers vor fi beți.
Apropo, ei spun că, presupuse în 2010, a existat o eliberare limitată specială, cu o clearance-ul sporit. Cu toate acestea, aceste informații sunt netestate.
Opel Antara (OPEL ANTARA): Ce clearance (clearance-ul la sol) la mașină?
Opel Meriva (Opel Meriva): Ce clearance (clearance-ul la sol) la mașină?
OPEL MOKKA (OPEL MOKKA): Care este clearance-ul drumului (clearance-ul) la mașină?
Modernizarea Opel Antara lansată în 2013, de regulă, începe cu îmbunătățirea suspendării. După ce ați făcut o mașină mai accesibilă și mai bine ușor de gestionat, trebuie să efectuați un tuning de motor. Astfel, va fi posibilă obținerea maximă a motorului și corectarea setărilor din fabrică pentru alte părți.
Tuning Opel Mokka - Unde să începeți o îmbunătățire eficientă a modelului
Tuning Opel Caliber - Metode de transformare a modelelor eficiente
TUNING OPEL OMEGA B - Metode simple de model de modernizare externă
Tuning Cadet Opel - Pași simpli spre perfecțiune
Modernizarea Opel Insignia - Încercați să nu rearanjați!
Îmbunătățite Opel Astra G - Cel mai bun model de tuning Model popular
Modernizarea Opel Astra este soluții excelente pentru auto-transfigurarea modelului.
1 Modificarea suspendării mașinilor - fabricarea și instalarea de coilovere
Majoritatea modelelor antara eliberate în 2013 sunt echipate cu o suspensie de bază, care oferă o distanță stabilă de 176 mm. Acest lucru este suficient pentru o mișcare sigură într-o linie de țară. Dar mulți reprezentanți oficiali ai companiei Opel au tăcut despre faptul că clearance-ul mașinii scade aproape jumătate cu sarcina completă a SUV-ului. Ca rezultat, șoferul nu mai simte atât de încrezător cum ar trebui să conducă un jeep modern.
Opel Antara Un declin puternic în clearance Antara Mulți profesioniști cu experiență consideră că amortizoarele regulate de șocuri. Într-adevăr, aceste detalii ale mașinii de funcționare sunt prea moi, nu există schimbări în desenele lor de a conține o greutate suplimentară. Din cauza lipsei acestor transformări ale corpului mașinii se află atât de scăzută, pe cât posibil. Coamevers ar putea rezolva problema cu ajustarea clearance-ului sau, așa cum sunt numite, de asemenea, suspensii cu șuruburi. Acest design vă permite să măriți ușor clearance-ul mașinii într-un formular descărcat. Dar principalul avantaj al lui KoyloVover este că ei nu dau corpului mașinii "stai jos" prea scăzut. Prin instalarea suspensiei cu șurub, driverul Opel primește capacitatea de a ajusta clearance-ul rutier al mașinii, pe baza stării drumului.
Prețurile pentru coagile de înaltă calitate sunt direct dependente de anul mașinii. În cazul ANTARA eliberată în 2013, costul pieselor va fluctua în intervalul de 40 de mii de ruble. Și aceasta exclude serviciile de instalare. Desigur, o astfel de plăcere de buzunar nu este tot. Prin urmare, unii șoferi se gândesc la fabricarea independentă și instalarea suspensiei cu șurub. Face acest design nu este la fel de dificil cum pare. Pentru a lucra, va fi necesar să se pregătească:
țeavă din oțel inoxidabil;
aparat de sudura;
cheie detașabilă;
bulgară;
noi izolatoare din cauciuc pentru arcuri.
Modificarea suspendării vehiculului pentru coilovere este baza structurii. Pentru tuning SUV 2013, 4 țevi identice sunt de 12,5 cm lungime și grosimea peretelui nu mai mult de 5 mm. Diametrul interior al țevii nu trebuie să fie mai mic de 48 mm, deoarece diametrul rackului antara este de 46 mm. Înainte de a instala pe conductă, trebuie să faceți un fir M58 utilizând o etapă de 2,3 mm. Odată ce ați cumpărat țevi și orice altceva, ridicați mașina cu ajutorul unui cric. După aceea, scoateți roata Opel și curățați-o. Înlăturăm complet lubrifiantul de plecare și vom trece la prepararea primăverii. Pentru a face acest lucru, tăiați o ceașcă de sprijin dintr-un suport obișnuit. Este necesar să faceți acest lucru extrem de atent să nu deformați amortizorul de șoc ANTARA. Apoi trebuie să faceți piulițe care ar fi perfect stau pe conducta achiziționată mai devreme. Ei vor deveni picioare specifice și nu vor da mașinii să scadă clearance-ul când conduci drumul.
Clearance-ul Opel Astra, generații G, H și J. Cifrele exacte, recomandări și modalități de creștere sau reducere a clearance-ului rutier a Astra și consecințele schimbărilor sale.
Opel Astra, al cărui autorizație este unul dintre indicatorii decisivi, pentru o multitudine de șoferi atunci când cumpără, diferă în funcție de anul de eliberare. Ceea ce este mai mare, cu atât mai ușor de depășit obstacolele, ceea ce este deosebit de relevant în realitățile drumurilor noastre, dar controlul mașinii este deteriorat considerabil. Cu cât este mai mică - cu cât mașinii sunt mai mici, iar, în consecință, manipularea este mai sensibilă, dar neregulile suprafeței drumurilor devin tangibile.
Toate modelele Opel Astra este oferită, pe baza faptului că mașina este utilizată în oraș. În plus, germanii produc mașini, adaptate, în cea mai mare parte pentru drumurile lor. Dar șoferii pot schimba înălțimea sub nevoile lor. Pentru a ridica sau a mai mica arestul, trebuie să cumpărați părțile corespunzătoare ale suspensiei, și anume rack-urile de amortizoare cu arcuri sau distanțiere speciale și le instalați. O astfel de modernizare se poate face cu propriile mâini, fără nici o dificultate. Evident, Opel nu produce astfel de piese de schimb, astfel încât acestea vor trebui să folosească non-originale.
Galerie imagine cu legendă: 
Galerie imagine cu legendă: 
Galerie imagine cu legendă: 
Galerie imagine cu legendă:
Clearance-ul Opel Astra G
Opel Astra G a fost produsă sub forma unui sedan, vagon, hatchback cu 3 și 5 uși, chiar și o cabriolet. Toată lumea avea același șasiu și, în conformitate cu toate caracteristicile tehnice oficiale ale Opel, același clearance-ul drumului este de 130 mm. Este suficient spațiu pentru Europa, dar nu este întotdeauna convenabil pentru noi în timpul iernii.
Clearance-ul Opel Astra h
Potrivit lui Opel, lumenul drumului sedanului, vagonul și hatchback-ul cu 5 uși Astra H 160 mm. Acest lucru vă permite să urcați cu ușurință pe majoritatea frontierelor și să călătoriți pe distanțe lungi pe mașină încărcată. O astfel de înălțime este una dintre cele mai populare, dintre producătorii de mașini moderne din această clasă.
Clearance-ul Opel Astra J
Clearance-ul la sol a celei mai noi hatchback-uri universale, sedan și cu 5 uși constituie, de asemenea, 16 cm. Opel a preferat să păstreze clearance-ul precursorului, bazându-se pe recenzii pozitive de proprietar auto.
Clearance-ul Opel Astra GTC
Opel Astra GTC merită o mențiune separată. Acest astra este considerat o mașină mai sportivă și dinamică din Opel, are un lumen rutier redus, pentru o mai bună controlabilitate. GTC Hatchback GTC, generațiile H și J este de 145 mm, ceea ce este considerabil mai mic, comparativ cu universitățile și sedanele unor modele similare. În plus, numai pe baza GTC, Opel lansează un sport OPC și un motor forțat.
Care este clearance-ul drumului?
Într-un cuvânt, cu atât este mai mare clearance-ul de la sol, este mai mare pasabilitatea astra și cu atât mai puține șansa de a deteriora partea de jos a mașinii și detaliile situate pe ea. În plus, clearance-ul ridicat vă permite să încărcați mașina mai mult. Clearance-ul scăzut al drumului va oferi cele mai bune calități de funcționare și proprietăți aerodinamice, dar mai puțin sigure în condiții de drumuri proaste și reduce în mod semnificativ confortul.
