Acasă Roți Motocicleta pe baterie. Motocicletă de casă: Sfaturi de fabricație. Cum să faci o motocicletă cu mâinile tale? Ordinea de auto-asamblare a motocicletei încrucișate

Motocicleta pe baterie. Motocicletă de casă: Sfaturi de fabricație. Cum să faci o motocicletă cu mâinile tale? Ordinea de auto-asamblare a motocicletei încrucișate

Fabricarea unei motociclete electrice mici o face singur nu este o chestiune dificilă.

Este suficient să aveți un motor electric, o baterie Crohn, unele fire, un tub de acoperire, trei tuburi din sticle de plastic și un termopitroletol - aici, în principiu, și tot ce aveți nevoie pentru a construi o jucărie mică - Electrolike!

Structura generală a acestei jucări de casă pe motorul electric poate fi văzută în fotografia de mai jos.

Dacă nu aveți un motor electric adecvat, îl puteți comanda din acest articol: motoare pentru jucării de casă.

Primul motor electric este potrivit, dimensiunea sa vă permite să montați motorul electric în ștecă și să obțineți o mișcare a roții cu motor ca rezultat.

Cu toate acestea, motoarele electrice similare sunt, de asemenea, în diferite dispozitive pe care le aveți, cel mai probabil, nu mai utilizați exemplul în vechiul CD / DVD-ROM și așa mai departe.

Urmăriți ansamblul video al unui astfel de electrovike cu propriile mâini.

Nimic dificil, nu?

Este suficient să urmați instrucțiunile video și în 20 de minute puteți asambla versiunea de electrociclu!

Pe astfel de electrocicluri de jucării, puteți aranja curse pe piesele colectate de pe carton, aceste piese pot include Springboard și Burgters, precum și complexe pentru a depăși zonele de jucărie sub forma unui palat. Datorită roților largi, chielul electric se va simți foarte bun și pe stradă, el "pe umăr" și asfalt și nisip, o zăpadă densă sau superficială va permite și electricitatea auto-făcută să-și arate capacitățile.

Această idee este destul de ușor de dezvoltat și pe un principiu similar de a colecta și vehiculul cu un număr mare de roți.

Pe instrucțiunile video de mai jos prezintă ansamblul triciclului de jucărie din practic aceleași materiale, bine, cu excepția dopurilor adăugate la o roată nouă.

Dar, pe o tehnică cu trei roți, nu vă puteți opri. Puteți face un buggy de jucărie cu exact aceeași mașină de antrenare sau orice altă tehnică - principala dorință și disponibilitate a unui număr adecvat de motoare electrice.

vlad Comentarii:

Am decis să fac o jucărie pentru ca fiul meu să facă jucăria copiilor nu ar fi surprinsă, deoarece au nevoie de ceva original. Am văzut în acest articol cum să o fac. A fost interesant și fiul a fost elaborat și acum cu prietenii din cursa. Mă bucur că am jucat un bolnav și chiar am planificat mai mult

Tatiana Comentarii:

Foarte original! Vom crește cu fiul de trei ani, a fost mult timp interesat de tot felul de lucruri. Se întreabă în mod constant cum se face și cum funcționează! :) A arătat recent cum funcționează combinația! Deci, această motocicletă este doar o căutare! Astăzi îi voi spune soțului meu să facă stăpânii cu băiatul așa "provocare", sigur că copilul va fi fericit! :) Rămâne să formați capacele))

Dmitry Comentarii:

Buna idee! A început astăzi să facă fiul primei noastre biciclete)). În timp ce se dovedește nu foarte, dar învață repede. Mai multe astfel de materiale.

Alexander Comentarii:

Ca și cum ar fi amintit copilăria. Odată cu crawled ceva similar, deși alegerea motoarelor electrice a fost mult mai puțin la acel moment. În loc de trafic, roți folosite de mașini de jucărie.

Cum să faci o motocicletă de la brichete? De ce brichete? Pentru că de la un lucru, nu veți colecta nimic!

Veți avea nevoie deja de 2 brichete obișnuite, mâini drepte și timp (aici se face ca acesta) ... și principalul lucru este să le dezasamblați corect la ultimul detaliu. Toate detaliile sunt descrise mai jos.

Motocicleta de jucărie de la brichete cu mâinile lor? Bineînțeles, sună, să-l punem ușor, ciudat, dar, de fapt, un astfel de motiv, cu ansamblul corect, arată destul de drăguț și chiar realist. Acesta poate fi prezentat copilului sau copilului dumneavoastră adult (soțului) cu interesul corespunzător al celui de-al doilea! O astfel de unitate de motocicletă este făcută din două brichete destul de repede și doar (când Nadrou ... Aflați), așa că seara vă puteți grăbi de orice astfel de instanță.

Deci, 2 brichete avem deja, bine sau mai mult dacă scopul este în valoare de un parc de motocicletă întreg!

Din detaliile de care aveți nevoie de protecție pentru duză (sfaturi metalice, care sunt situate pe partea de sus a brichetelor) - aveți nevoie de 2 bucăți. Corpul plastic al brichetei în sine, în care există: pârghie, roată și siliciu într-o brichetă - încă 2 bucăți. Brichetele de duze vă vor fi utile în ansamblu, de la el trebuie să obțineți o pârghie de plastic, corpul și duza însuși.

Metoda conform căreia proiectăm capodopera curentă a motocicletei este de bază, astfel încât să puteți schimba ușor designul. De la brichete scoateți cu îndrăzneală izvorul siliconului, specia însuși de origine cosmică (siliciu) sau nu? "Ignite roata" și filtrul împreună cu capacul, toate acestea în cele 2 exemplare. Și așa, când am dezasamblat calitativ și corect 2 brichete, puteți trece la ținta noastră principală și prețuită - construirea unei motociclete a două brichete! În mână, trebuie să aveți clei și o bandă dublă, fierul de lipit de gaz sau meciuri pur și simplu, sau doar o altă brichetă, pentru a încălzi părțile în procesul de lucru și încă ascuțită ca sabia japoneză Katana Shilo pentru a împinge ficatul în Cazul de dezvoltare a motorului fără succes!

Procesul în sine nu este atât de complicat, principalul lucru de a fi sobru / orice și înțelegeți în mod clar regulile de siguranță atunci când lucrați cu incendiu de navigație și deschis: "Dir și arsuri! Dir și arsuri! Și apoi curajul! În numele lui Blană .... ", Eee nu avea o fată ridicată acolo. În primul rând, facem (a scris frumos) partea frontală a viitoarei noastre motoshenevra. Pentru a face acest lucru, începeți să colectați o brichetă în ordine inversă, ca să spuneți ...

Carcasa mai ușoară pentru pârghia de dispozitiv este ușor de conectat cu un izvor pentru siliciu, piatra în sine și roata de la brichetă. Toate acestea pot fi introduse fără probleme, cu condiția ca ați căzut în canelurile potrivite. Ar trebui să se dovedească astfel încât roata să se rotească liber! Această parte a metodei este cea mai simplă! Mașina noastră cu dvs. ar trebui să se dovedească a fi simetrică, pentru aceasta, colectăm părți din al doilea set conform aceleiași scheme ca înainte, partea din spate a bicicletei. Frontul va fi atașat la față. Pentru scaun, este destul de rularea pârghiei duzei, care este introdusă în jumătatea din față a motikei noastre. Și introduceți nevoile de la partea opusă roții de alimentare la un unghi de aproximativ 45 de grade.

URA! Cea mai ușoară etapă de asamblare este deja în urmă, acum așteptăm toate cele mai delicioase dificultăți!

A doua fază. El ia dat numele lui "Kozny Diavol", sau "la revedere manichiura mea glorioasă", un pic mai complicat. Pentru el veți avea nevoie de superflies pentru metal. Duză trebuie introdusă în același caz, pentru că aceasta este înfășurată cu o panglică dublă lipicioasă și mergeți la culcare ...

Duza poate fi în continuare înșelată de lipici. Acestea sunt țevile de evacuare a motocicletelor. Având 2 brichete - avem o lume! Sau mai degrabă 2 țevi de evacuare de diferite lungimi. Țevile autoadezive sunt atașate la jumătatea jumătății din roata unui pic mai mare decât el. Posedând simultan 2 brichete - ne dă prerogativa scalei universale, să nu mă refuz! Efectuând visul veșnic al visului veșnic al bikerului matur, când ajunge la colectarea de motocicliști și va vedea creația noastră epocal, el va înțelege în cele din urmă că teribilul său greu și nimeni nu este inutil de mainstream Harley-Davidson pentru 25-50 000 de Bachinsky - Nu doar nimic în comparație cu visul nostru de pe partea stângă a lui Tula! Peste care am prins întregul 1-2 ore în seara zilei de lucru!

Apoi, facem în fața știftului de plastic proeminent cu un sefer fierbinte. Nu alunecați și nu intrați în ochi pe ochi! Fii atent! În această gaură (Oh, așa cum sună, Mlemu) Insert (din nou Mlemu) .............................. filtru și închis Din două laturi ale propriilor capace, iar excedentul poate fi tăiat sau lăsat astfel, pentru cea mai mare informalitate a creației noastre! Deci, volanul bicicletei se naște.

Două duze de protecție a metalelor sunt atașate sub roata bicicletei, una sub cealaltă cu o mică căptușeală. Piese metalice înainte de lipire necesitatea de a stoarce bine. Dinții ... (suferă) abordați acum finala! Un număr de modele de brichete sunt proiectate astfel încât partea din față și din spate a bicicletei să poată fi pur și simplu conectați de scaun, punând proeminențele cu canelurile. Acest tip de construcție este numit - "pentru norocos!" Dar dacă nu sunteți norocoși și aveți o altă linie "Loser", plasați elementele și lipiți-le! Sau, chiar fără plăți, lipici, dar lipici de înaltă calitate! Motocicleta gata!

Dacă nu ați reușit, urmați cu atenție instrucțiunile pentru asamblarea motocicletei pe videoclipul care este prezentat mai jos.

Mulți se gândesc foarte adesea la modul în care ar fi minunat să încerci cel puțin să-și creeze propria motocicletă cu propriile mâini, fără a recurge la serviciile saloanelor, maeștrilor etc. Cu toate acestea, această dorință rămâne adesea nerealizată din cauza incertitudinii autovehiculul în succesul proiectului conceput. De aceea merită să se ocupe de cum să facem o motocicletă fără ajutor.

Pregătirea ansamblului de motociclete

În primul rând, este cu siguranță necesar să se determine ce configurație va avea viitorul "cal de oțel", precum și pentru a rezolva problema cu toate părțile și instrumentele necesare pentru muncă. Cu o anumită experiență, unele elemente pot fi făcute independent, de exemplu, pe mașini de frezat și de cotitură sau cu sudură.

Dacă în procesul de asamblare, baza este vechea motocicletă, nu merită să începeți să lucrați de la instalarea pieselor mici, Cardanov, tracțiunea de frânare etc. Cea mai bună soluție va începe să pună pe chiturile și pictura tancurilor și aripilor . Pentru a nu avea probleme cu motorul sau părțile podului casetei, acestea trebuie să fie plasate pentru o vreme în Kerosen. Se va uita la motocicleta de casă mult mai expresivă și mai spectaculoasă dacă motorul său scaunele, capacele, cutii și aprinderi vor fi bine lustruite.

Motorul aparatului vechi trebuie să fie complet de scurtă durată și numai atunci începe instalarea accesoriilor, care, de regulă, include două materiale principale: piele și crom.

Bicicletă ca bază pentru o motocicletă

Nu este un secret că de multe ori baza pentru motocicletă servește întreaga bicicletă, care este echipată cu toate echipamentele necesare. Gândiți-vă la modul de a face o motocicletă de biciclete, este important să înțelegeți ce materiale ar trebui utilizate, precum și să cunoașteți specificațiile acestora.

Destul de des puteți întâlni această opțiune atunci când motorul de la ferăstrău este. În acest caz, merită să studiezi puterea, greutatea și dimensiunea acestuia.

O listă posibilă a materialelor pentru crearea unei motociclete dintr-o bicicletă

Deci, transformarea bicicletei în motocicleta de casă, cea mai comună opțiune a setului de detalii este următoarea:

  • motor;
  • scripeți;
  • cureaua de transmisie și rulou de tragere;
  • elemente de fixare.

Într-un fel sau altul, dar faceți o motocicletă de la bicicletă - plăcerea este departe de ieftin, deci uneori este mai bine să se gândească dacă va fi recomandabil să faceți acest lucru sau mai bine să achiziționați un nou moped sau cel puțin o preparată motor de ciclism.

Cruce motocicleta o face singur

În ciuda celor mai înalți indicatori tehnici, cum ar fi o cruce, își îndeplinesc adunarea cu mâinile proprii este destul de reală. Bineînțeles, nimic nu cumpără doar un model gata, dar pentru că nu întotdeauna probele din fabrică sunt capabile să satisfacă toate dorințele unui anumit motorist, în plus, o astfel de cumpărare va costa cu siguranță într-un fel, iar motocicleta auto-făcută va salva o cantitate semnificativă de resurse financiare. Cu toate acestea, este necesar să se conformeze în mod clar tuturor cerințelor de instalare, altfel rezultatul final poate fi foarte dezamăgitor.

Ordinea de auto-asamblare a motocicletei încrucișate

Acesta va porni cel mai corect un ansamblu de la roți care pot fi achiziționate în mod liber la orice magazin de piese de schimb motociclete. Există două opțiuni cele mai frecvente pentru fixarea acestor elemente: achiziționați janta și înlocuiți spițele sau instalați pur și simplu pe roțile sportive ale dispozitivului.

Furca trebuie să fie clasică și să aibă întregul spectru de ajustări. OPTIMAL pentru acesta va fi de 43 mm.

Pentru a crește fiabilitatea sistemului de frânare, trebuie să vă măriți puterea. Alternativ, uneori este simpatie diametrul discului de frână.

O atenție deosebită trebuie acordată suspendării, care este montată pe o motocicletă încrucișată de casă. Cel mai potrivit pentru ea va deveni absorbanți de stocuri, care pot fi comandate și direct de la producător, dar este important să specificați o posibilă masă a dispozitivului, astfel încât elementele de suspensie să fie echipate cu arcurile corespunzătoare.

Dacă vorbim despre motor, atunci este necesar să menționăm că împinsul său poate fi majorat prin reducerea pierderilor la aport. Pentru a asigura acest lucru, un filtru standard de hârtie într-un motor vechi este înlocuit cu o spumă, după care motorul actualizat este instalat în sistemul viitoarei motociclete transversale. În plus, modificările sunt supuse atât carburatorului, care ar trebui să ofere o bună funcționare a motorului la revoluții maxime.

Cum să faci un motocicletă tot timpul?

Recent, desenele vehiculelor din toate terenurile, care sunt fabricate din motociclete obișnuite au devenit popularitate largă. În plus față de funcțiile de divertisment, care poartă un astfel de dispozitiv, este, de asemenea, un mijloc de mișcare foarte fiabil.

Deci, de la motociclete pot fi împărțite în mai multe categorii, principalele cărora sunt biciclete quad în mod natural. Aceste modele de transport sunt în mod surprinzător, combinând mobilitatea și stabilitatea motocicletelor inerente vehiculelor. Datorită faptului că fiecare dintre roțile Quadrocycle are suspendarea proprie, dispozitivul este capabil să depășească aproape orice, chiar și cele mai tari nereguli de drumuri.

Al treilea tip de vehicule cu motocicleta all-teren sunt dispozitive echipate cu omizi cu care vă puteți deplasa cu ușurință în jurul terenului mlaștină.

Cu toate acestea, nu uitați că nici una, chiar și o motocicletă de casă este un vehicul caracterizat prin permeabilitate crescută. Prin urmare, pentru a obține valoarea maximă a acestui parametru, va fi suficientă pentru a crește pur și simplu permeabilitatea aparatului standard, iar nevoia de modernizare globală va dispărea.

O altă casă utilă pentru copii a fost adăugată la colecția noastră - o motocicletă din lemn, care va fi fericită cu fiecare copil, și, eventual, unii dintre adulți :) Vara trecută nu a fost productivă pentru a face o serie de motive familiale (dezasamblare și asamblare mobilier etc.) și nu ar putea remedia. Cu toate acestea, pentru sosirea nepotului, pentru prima dată, dacha a reușit să colecteze o mică jucărie din ceea ce sa găsit. Roțile se rotesc, rotația roților de direcție, cheia de aprindere (de la o barbă spinală) este, iar TR-R-TTR și I și nepotul pot. Vedere foto dreaptă.

Designul este clar și vizibil din fotografia prezentată. Aproape totul este realizat din pin de 130 x 40 mm uscat. Imitarea răcirii motorului motorului din oțeluri de 20 x 10 mm. Conducta de eșapament din tubul de polipropilenă și volanul de la acesta. Segmentele sunt instalate pe conductă și pe volanul aici (tuburi de căldură) și ventilator industrial de fraudă. Roți de la aceeași placă-fotografie 3.

Diametrul roții este de 280 mm. Pentru a simula anvelopele și pentru accidentele moi, din cauciuc de la aparatul foto pe lipici și paranteze. Axele roților sunt de 150 mm, tăiate în lungime. Ei nu sunt fixați și pot ieși liber și apoi iau ciocanul și sub conducerea mea încearcă să-l înscrie în poziție. Faruri de la Neskafa. Volanul se aprinde pe axă cu aproximativ 30 de grame. de ambele părți. Scaun cu un rafinat și tapițerie. O motocicletă, desigur, este greu, însă, nepotul se confruntă cu el (are 3 ani 6 luni). În jos pe cadru, panoul fixat pliabil. Fotografia - punctul de joc și spre dreapta tatălui, care a vrut să-l ajute pe Fiul, care sa confruntat cu "accidentul".

Nou pe site

>

Cel mai popular