Cea mai primitivă modalitate este utilizarea de sală și montanți, dar nu o vom analiza și ne uităm la opțiunile care vor ajuta la deschiderea trunchiului VAZ-2107 din salonul mașinii.
Deci, dacă șoferul este încrezător că cheile au rămas în trunchi și în interiorul cabinei poate fi liber să ajungă, apoi să încerce să ajungă la cheile în mai multe moduri:
- partea din spate de pe scaunul din spate trebuie doar să eliminați;
- standul de placaj este, de asemenea, eliminat pentru a accesa spațiul mic dintre rigide și scaunul din spate al scaunului din spate;
- În slot, care este o dimensiune destul de decentă, trebuie să vă acoperiți cu atenție mâna cu un croșetat de sârmă rigidă;
- crochetul ridică un pachet de chei și scoate afară.
Dacă nu puteți detecta cheile cu iluminare normală, ar trebui să încercați să apăsați o lanternă mică în slotul pentru a simplifica procesul de căutare.
- Hans de mână pe suport, care fixează plăcuța de înmatriculare. Această metodă, în conformitate cu mulți, adesea dă rezultatul dorit, deși provoacă un minor, dar încă durează șoferului. Dacă această metodă a proprietarului autobuzului decide să se aplice, va trebui să facă un pumn ascuțit cu un pumn în zona în care este fixat semnul din spate al mașinii. Din cauza unei lovituri ascuțite, metalul poate fi deformat, ceea ce va permite ca partea interioară a "jocului" castelului, iar blocarea trunchiului va fi pur și simplu deschisă.
- durabil, dar nu sârmă foarte groasă;
- fișierul de lustruire a unghiilor, desigur, dacă este fabricat din metal;
- obișnuite. Cu ajutorul cusute, este necesar să străpunge sigiliul, care este furnizat în perimetrul trunchiului. Apoi, trebuie să atingeți locația "limbii" castelului și încercați să o mutați. Dacă acest proces reușește, blocarea trunchiului va fi pur și simplu deschisă.
- Utilizați o șurubelniță pentru a deschide trunchiul. Această metodă este utilizată numai dacă metodele rămase nu dau rezultatul dorit, deoarece cu o șurubelniță se deschide cel mai adesea blocarea, dar trebuie schimbată din cauza unei larve sparte. Dar, în ciuda acestui fapt, mulți proprietari de mașini folosesc o șurubelniță pentru a deschide trunchiul fără chei, convingătoare în înlocuirea castelului pe un nou eveniment destul de simplu și non-fals.
Brandurile de autoturisme și străine sunt echipate atât cu trunchi interne, cât și externi. Deschiderea și închiderea lor, în funcție de tipul de blocare, pot fi efectuate atât utilizând o tastă mecanică și utilizând panoul de control. Mecanismele de blocare ale trunchiului modern sunt caracterizate de fiabilitate, au caracteristici bune de performanță și durată lungă de viață. Cu toate acestea, uneori poate fi necesar să se deschidă trunchiul datorită apariției unei defecțiuni.
Cauze comune ale defecțiunilor
- Bateria a fost descărcată, din cauza căreia blocarea nu se deschide cu cheia.
- Trunchiul a lovit, cheile au rămas înăuntru.
- A existat o defalcare a mecanismului de blocare a mașinii.
- Deschiderea mașinii de trunchi este adesea necesară în perioada de toamnă-iarnă, când temperatura negativă a aerului devine cauzată de castel.
- Antena panoului de control a fost uzată, semnalul nu primește.
- Elementele străine au scăzut în mecanismul executiv.
- Larva castelului era acoperită cu rugină.
- Deschiderea trunchiului poate fi necesară după accidentele de trafic.
Cum să deschideți trunchiul?
Când apar probleme cu deschiderea castelului, puteți încerca să le rezolvăm pe cont propriu. Există mai multe modalități de a deschide mașina de trunchi:
- Trunchiul interior al mașinii poate fi deschis din interiorul cabinei. Pentru a face acest lucru, scoateți scaunul din spate pentru a vă asigura accesul la mecanismul de blocare. Apoi, deșurubați piulițele care o fixează și apăsați pe larva din exterior. Castelul eșuează înăuntru, trunchiul se va deschide.
- Trunchiul extern poate fi deschis ca acesta: Introduceți o șurubelniță plat în gaura de chei, apoi cu pasaje pentru a roti miezul. Miezul se va rupe, după care se deschide blocarea.
- Un mod universal pentru toți trunchiul - impact fizic: lovind zona în care se află castelul, îl puteți deschide fără o cheie. Sub influența șocului, limba mecanismului de blocare se va îndepărta de răspuns.
Este important să vă amintiți: după astfel de acțiuni, castelul va intra în disperare, va trebui să fie complet schimbat. Prin urmare, este mai bine să numiți un specialist. Lockservice Masters lucrează cu mecanisme de mașini de mai bine de cinci ani. Experiența acumulată vă permite să efectuați o deschidere de urgență a trunchiului într-un timp scurt. Un set de instrumente de înaltă tehnologie garantează funcționarea fără deteriorarea mecanismelor și a suprafeței mașinii.
Aveți probleme legate de blocarea mecanismului trunchiului? Apelați sau lăsați o aplicație pe site!
Cu greșelile blocării trunchiului, este necesar să se confrunte cu o frecvență și o murdărie constantă pe larvă când conduceți și o cheie trotată uitată în portbagaj. Pe unele mașini, este deloc o boală congenitală - de exemplu, la Renault Logan a încercării de primă generație în același timp și apăsați cheia cu o probabilitate foarte mare care duce la fluxul de împingere de la larve și, ca Un rezultat, imposibilitatea deschiderii trunchiului. Deci, știți cum să deschideți trunchiul cât mai repede și fără deteriorări pe mașina dvs., ar trebui să știți întotdeauna.
Cum să deschideți un trunchi cu diferite tipuri de încuietori?
Încuietori mecanice
Mecanica pe hatchback-uri și vagoane sunt cel mai simplu caz - dacă accesul la cabină a fost păstrat: avem de-a face cu o defalcare și nu am uitat în interiorul singurul set de chei. Este necesar să împingeți partea din spate a scaunelor și să scoateți raftul din spate, dacă este de a accesa volumul interior al trunchiului.
Constructiv posibile două opțiuni:
- când coada ușii trunchiului este complet închisă de tăiat;
- sau există un hatcher separat peste blocare.
A doua opțiune este preferabilă - deschiderea numai a traseului, găsim o poftă zburătoare sau, dimpotrivă, eliminăm-o dacă larva nu se întoarce. Pentru deschiderea trunchiului, moartea sau presarea poftei, în funcție de cinematica castelului.
Dacă carcasa închide complet ușa, atunci este imposibil să-l extrageți în zgomotul trunchiului. Coaserea la mecanicul castelului în acest caz va trebui să deșurubeze dispozitivele de fixare disponibile sau să tragă pistoanele deschise și apoi să flexeze cu grijă tăierea deasupra ei înșiși.
Dar nu are întotdeauna nevoie de ea - să se uite la castel cu atenție, are o limbă de deblocare forțată pe ea? Se ascunde într-o canelură mică, folosiți-o cu o cheie sau o șurubelniță subțire. Uneori este chiar semnat.
Pe sedan, accesul este dificil sau imposibil - prezența unui volum separat împinge adesea designerii pentru a se potrivi cu rigiditatea spătarului non-ordonar sau poate fi un benzobac ca pe Mercedes-Benz W124. Dacă spatele sunt pliate sau în cel mai rău caz, există o trapă destul de largă pentru încărcătura lungă, va fi posibilă intrarea în portbagaj, în caz contrar această metodă va funcționa când deșurubați spatele salonului și să scoatem bara transversală. Exemplul clasic al unei mașini similare este deja menționat în aderarea Renault Logan: Mai întâi tragem perna de fund, apoi rotiți două șuruburi care sunt fixate sub spate. Ea împinge, după care, răsucind cele patru șuruburi de fixare a barei transversale, urcăm în portbagaj.
Încuietori pneumatice
Mecanismul de acționare a blocării nu are neapărat o unitate mecanică - trunchiul se deschide și pneumatic că sunt cunoscuți proprietarii de mașini vechi germane. Dacă toate pneumaticele sunt controlate de un compresor comun, la prețuri accesibile din cabină, să ajungă la el (de obicei, îndepărtând perna de fund a canapelei din spate) și a sufla în tubul dorit. Motivul pentru eșecul blocării trunchiului în astfel de mașini este fisurile în tub, motiv pentru care nu există o presiune suficientă pentru a deschide trunchiul. Aplicând un compresor sau pompă de anvelope, vom deschide mai degrabă ușa dacă tubul nu a izbucnit complet.
Castele cu unitate electrică
Ce se întâmplă dacă nu există larve și sistemul de pe ușă, dar există doar un buton? În plus, coroziunea contactelor acestor butoane nu permite trunchiul deschis.
În astfel de mașini, modulul de comutare de la bord - BCM controlează astfel de mașini pentru gestionarea trunchiului. Pentru deschiderea obligatorie a blocării trunchiului, închiderea ieșirii la care este conectat un buton defect la "masă". Pe Nissan Qashqai, schema de control al blocării arată astfel:
Contactul scurt 12 pe BCM, vom forța forțarea trunchiului.
În mod natural, metodele de descoperire mecanică rămân: În acest caz, noi, precum și cu o blocare mecanică, trebuie să intrăm în trunchi. Două opțiuni sunt posibile:
- cu un blocaj monobloc;
- sau cu un dispozitiv de acționare asociat cu blocarea prin poftă.
În primul caz, va trebui să scoateți capacul de la blocare pentru a ajunge la partea mecanică și eliberați manual limba de blocare, în cel de-al doilea caz, deconectați împingerea și folosiți-o cu ajutorul trunchiului.
Hacking castelul trunchiului
Dar ce să faceți, dacă nu intrați în salon, sau de la ea să nu intrați în trunchi? Larva va trebui să se întoarcă. Acest lucru va necesita o șurubelniță de tip baionetă, de preferință cu un pătrat sub knocker de la capăt, acționat în zadă, se întoarce până când plăcile de blocare din interiorul larvelor vor fi explozite și nu va începe să se rotească liber. Aceasta este o metodă extremă, după care zahărul va trebui să se schimbe.
Dacă aveți timp, instrumentul de deschidere a larvelor este realizat din hexagoane durabile sau "torks" de tip curbat: cu atenție, fără a supraîncălzi metalul, furați un capăt înainte de a da o formă ca o coadă de cheie, după care conduceți rezultatul instrument în zada.
Video: Cum să deschideți trunchiul VAZ 21099 fără o cheie
Principala problemă cu o deschidere brută a larvelor este că adesea nu se întoarce larva, ci capacul metalic al metalului în sine, pentru căruia este ținută pe locul larvei. La Vazul familiei "clasice", cel mai probabil veți verifica blocarea din ușă și nu veți obține larva. Un nou după aceea, este problematic faptul că restaurarea funcționalității va fi setată la orificiul deformat al ștecherului și blocarea și deschiderea unităților de blocare electromecanice cu 5-10 kilograme de forță.
Declanșatoarele autoturismelor moderne pot fi atât integrate, cât și externe externe. Deschiderea trunchiului și închiderea acesteia pot fi efectuate atât de tastă mecanică, cât și la distanță. Mecanismele de blocare ale compartimentelor de bagaje ale mașinii sunt caracterizate de durabilitate și fiabilitate, au performanțe bune, rezistente la uzură rapidă. Serviți mult timp fără defecțiuni și probleme. Cu toate acestea, uneori se întâmplă încă că trunchiul nu se deschide.
De ce puteți să deschideți trunchiul fără o cheie?
- Trunchiul s-au prăbușit, cheile din castelul său au rămas înăuntru;
- A fost o descărcare completă a unei mașini, astfel încât capacul trunchiului nu se deschide;
- Larva din castelul sa rupt, cheia a început să se întoarcă spre întoarcere;
- Butonul de deschidere a trunchiului nu funcționează;
- Acționarea electrică a castelului auto a izbucnit;
- Trunchiul cu butoanele nu este deschis. Aceasta este cea mai frecventă cauză a defectelor în perioada de toamnă-iarnă;
- Dacă trunchiul nu se deschide cu cheia de alarmă, înseamnă că a apărut ruperea cheie la distanță și semnalul a încetat să sosească;
- Actuatorul a fost înfundat de mici gunoi sau obiecte străine au intrat în ea;
- Deschiderea trunchiului poate fi necesară după lovirea mașinii în accidentul rutier.
Dacă trunchiul nu este deschis, serviciul LockService Locks va rezolva rapid această problemă. Maeștrii profesioniști cu experiență de mai mult de 5 ani și un set de toate instrumentele necesare vin la locul de apel în 15 minute. Problema când trunchiul nu se deschide, este rezolvată cu atenție și fără a aduce atingere mecanismelor de blocare.
Metode de deschidere a trunchiului
- Desigur, cu sarcina, cum să deschideți trunchiul din interior, puteți: Scoateți scaunul din spate și, prin urmare, deschideți accesul la mecanismul de blocare. Apoi, deșurubați piulițele care fixează blocarea trunchiului și faceți clic pe larva din exterior. Castelul va cădea înăuntru, trunchiul se va deschide;
- Este posibil să rezolvăm problema deschiderii trunchiului pe acoperișul mașinii folosind o șurubelniță plată. Trebuie să introduceți o șurubelniță în gaura de ieșire și apoi să rotiți larva cu pasajul. Larva se va rupe și se va deschide blocarea;
- Un mod universal pentru fiecare proprietar de mașină care a închis cheile în portbagaj, cum să se deschidă nu știe - lovituri puternice asupra localizării mecanismului de blocare pentru a deplasa limba de blocare din răspuns.
Este important să vă amintiți: orice încercare independentă de a deschide blocarea trunchiului din cabină sau din exterior pot duce la deteriorări grave atât mecanismului, cât și la corpul mașinii și la acoperirea vopselei. Când apar defecțiuni, se recomandă să apelați imediat un specialist care va deschide nu numai trunchiul, ci și rezolvarea rapidă a pedigreei, cum să deschideți cutia de mănuși și alte autograe.
Nu știu cum să deschideți trunchiul fără o cheie? Apelați sau lăsați o aplicație pe site!
În mod tradițional, șoferii deschid trunchiul cu cheia lor natală. Dar uneori aduce și trebuie să caute o modalitate de a deschide capacul trunchiului fără o cheie. O astfel de abilitate este utilă fiecărui proprietar de mașină, indiferent de distanța călătoriei.
De ce trunchiul nu se deschide
Există mai multe explicații pentru aceasta. Cel mai familiar motiv este murdăria. Cele mai mici particule de praf din roțile mașinii din spate pătrund prin larva protectoare a castelului și au dorit munca cheii. Din acest lucru nu merge nicăieri. Prin urmare, înainte de plecare, se recomandă să verificați întotdeauna prezența murdăriei.
Poate sparge castelul în sine. Trunchi din interior, dacă permite designul. Un avantaj semnificativ în acest caz este conectat la cabina de stocare.
În timpul iernii, trunchiul nu poate fi deschis datorită faptului. De asemenea, în sezonul rece, probabilitatea de eșec al acționării electrice este în creștere la o parcare lungă. Ei bine, despre probabilitatea, nu mașina dvs. de la un zăpadă profundă nu ar trebui să uităm - codurile echipelor de deschidere ale trunchiului la diferite mașini de același model pot diferi.
Un alt trunchi de plajă cu vehicul electric - vehicul. Verificați cu ușurință probabilitatea - dacă mașina nu pornește sau alte dispozitive care funcționează de la baterie nu funcționează - motivul a fost găsit. Soluția este de a încărca sursa de alimentare până la 100%.
Negarea responsabilității
Toate informațiile prezentate mai jos sunt aplicabile unei mașini de pasageri interne și străine. Editarea fosserilor nu este responsabilă pentru proprietarii de mașini pentru utilizarea sfaturilor pentru a pătrunde în persoanele neautorizate. În toate cazurile de acces neautorizat la vehicul, contactați imediat autoritățile de aplicare a legii!
Modalități de a deschide trunchiul fără o cheie
Există câteva astfel de metode. Alegerea în favoarea specifică a acestora depinde de mecanismul de blocare și producător. Luați în considerare în detaliu.
Din interior
Suntem obișnuiți să auzim frazele hatchback-ului cu cinci uși, un sedan cu trei uși. Dar nu se gândește întotdeauna că ușa extremă ciudată este proiectată pentru compartimentul pentru bagaje. În caz de urgență, este necesar să pliați scaunele din spate și să intrați în ramura de bagaje a corpului. Folosind o lanternă sau pentru a explora ușa. A dat peste mâner? Deschideți-l cu îndrăzneală.
Instrumente pentru a ajuta
În majoritatea mașinilor domestice, este imposibil să deschideți trunchiul din salon. Nu există niciun lucru: sau mânerul sau aceeași ușă. Va trebui să scoatem canapeaua din spate și apoi să o reamintim la locul și să-l îmbogățim pe balamale corpului. Uneori nu este o ieșire, deoarece accesul la compartiment face cadre de rigiditate. În acest caz, ajutorul va veni la salvare sau un alt instrument de mână. Stick și rotiți suportul ținând capacul trunchiului.
Dacă trunchiul nu se deschide chiar și în acest caz, aveți nevoie de un nod pentru a dezmembra blocarea. Dimensiunea șuruburilor pentru fixarea dispozitivului de acționare M10 - M15. Procedura este eficientă în prezența abilităților de auto-restaurare a castelului.
Dacă unitatea este electrică
În ciuda fiabilității mecanismelor electrice ale castelului, producătorii sunt reasigurați. Kitul include o cheie de deschidere mecanică în situații de urgență. Este recomandabil să se asigure disponibilitatea sa atunci când achiziționați un vehicul, altfel va trebui să vă întoarceți din nou la dealer.
Problema vehiculelor noi
Metodele descrise mai sus sunt relevante pentru mașinile uzate. Mașini moderne, umplute cu electronice, nu tolerează ca amator. Același lucru este valabil și pentru noua mașină în garanție. Pentru a evita încălcarea anticipată a obligației de garanție, contactați un dealer de mașini sau o stație de întreținere autorizată. Un specialist calificat va îndeplini calitativ sarcina atribuită lui.
De asemenea, în fiecare oraș sau regiune există servicii de ieșire tehnologie. Ei trebuie să le contacteze dacă problema găsită într-un moment inadecvat - nevoie urgent de o priză sau un set de instrumente în portbagaj.
Concluzie
Mașină, cum ar fi construcția, nu este un loc pentru experimente necorespunzătoare. Cel mai mic șoc este o pierdere de garanție, iar cele mai mari erori pot bloca, în general, capacul trunchiului. Nu încetini cu reparația castelului deteriorat al trunchiului, deoarece pe drum există mulți oameni care doresc să coboare un străin.
