U procesu rada automobila, ogrebotine, čips i dents pojavljuju se na tijelu. Razlog njihovog izgleda može biti i negativni čimbenici okoliša i ne-točna vožnja. Slikani čipovi i ogrebotine. Popravak i istezanje udubljenja automobilom se izvode pomoću različitih metoda i uređaja za uklanjanje metalnih gužvi.
Prije brizganja u zrak automobilom, morate znati koje vrste štete postoje. Celeri na automobilu imaju različite oblike i stupanj oštećenja. Mali nedostaci, u pravilu, pojavljuju se na krovu i poklopcu automobila iz inozemstva i malog kamenja. Srednje i velike metalne šanse su izravna posljedica netočne vožnje. Takvi udubljenja na tijelu automobila mogu imati komplicirani oblik.
Ako je boja na mjestu velikog izazova bila prekrivena pukotinama i počela padati, zatim, osim uklanjanja udubljenja, bit će potrebno vratiti oblogu boje. Inače, na dijelu tijela, gdje se pojavi oštećenje, formiraju se žarište korozije.
Načini uklanjanja običnih udubljenja na automobile
Popravak malih udubljenja, obavlja bez prerađivanja oštećenog područja. Korekcija defekta provodi se pomoću PDR tehnologije (bez nasljednog popravka bezlizaka), to jest, bez prerađivanja dijela koji se obnovio. Za obavljanje radnog odnosa:
- Magneti. Omogućuju vam usklađivanje malih oštećenja tijela. Pod uređajem stavite mali komad tkanine bez hrpe.
- Aplikator ljepila, učvršćenje je pričvršćen na tijelo automobila ljepilom. Nakon sušenja adhezivnog sastava, specijalist je lagano povlačenjem aplikatora u njegovom smjeru, čime se obloži hodnik Bodie.
- Usisna šalice vam omogućuju ispravljanje jednostavnih nedostataka. Metoda istezanja vakuuma uklanja metalne šanse nastale nakon ulaska u male kamenje u automobilu, pad tuče i ledenice.
- Graditeljstvo sušilo za kosu, koristeći alat eliminirati nedostatke koji imaju drugačiji oblik. Topli zrak je puhan oštećenjem, nakon što ga odmah osvajaju hladnim zrakom iz limenke.
- Kuke. Ovi uređaji su korisni za povlačenje skrivenih dijelova. Oni dobivaju kutije i potkopavaju iz skrivenih područja površine tijela.
- Bump. Ima oblik poput cigara, a dizajniran je za poravnavanje zakrivljenog vanjskog metala.
- Gumeni čekić. Od obrnute strane oštećenog područja je ugrađena gumena supstrata. Uredni udarci poravnajte površinu. Metoda uklanjanja udubljenja na automobilu primjenjuje se i za male i duboke defekte.
Također, popis potrebnih alata uključuje set za poravnavanje POPS-a. Uključuje mlaznice, plastični nosač, ljepilo. Popravak se izvodi na sljedeći način:
- Središte oštećenog područja pažljivo je odmašnjen.
- Zagrijte adhezivni pripravak. Za to je štap za ljepilo umetnut u pištolj i spojite ga na mrežnu mrežu.
- Pretuženi sastav se primjenjuje na gumenu mlaznicu, kružne pokrete zalijepili su ga u središte pogrešaka.
- Nakon 2-3 minute do obloge pridružite se nosaču.
- Jagnje od nosača je pričvršćena na mlaznicu dok se ne ukloni kvar.
- 5 minuta nakon završetka rada, uređaj se uklanja iz tijela.
Upotreba posebne opreme pogađa pogađanje je poželjno za izgled udubljenja na tijelu stroja. Ako se nedostaci ovog plana rijetko pojavljuju, bit će profitabilnije koristiti druge tehnologije za oštećenje.
Kako popraviti teške dents učiniti sami
Da biste eliminirali duboki zub, koristite bubnjeve podloge različitih oblika i čekića. Sponi koriste kao alat za podlogu. Oni imaju drugačiji oblik i veličinu, primjenjuju se ovisno o raznolikosti oštećenja.
U središtu oštećenja metala tanji nego na rubovima. Prije isporuke morate povući željezo u središte kvara. Da biste to učinili, koristite plinski plamenik. Zatim izvedete poravnanje udubljenja.
Nakon grubog poravnanja defekta, prekriven je kitom.
Popravak dentata s dizalom
Povucite automobil u dent s vlastitim rukama, Jack će pomoći. Uređaj se koristi za uklanjanje dubokih oštećenja na krilima stroja.
Prije rada, demontirajte prednji pokazatelj rotacije i prednjih svjetala. Sa strane udubljenja, priključak leži na peti (gumena traka je preliminarno namještena), ručica za uređaj mora se odmoriti u suprotnom rubu. Operacija se zaustavlja nakon podešavanja defekta, a oštećeno područje je prekriveno kitom.
Uklanjanje automobilom automobilom s obrnutim čekićem
Definicija detenta s obrnutim čekićem se izvodi kada vozač ima pristup mjestu oštećenja, ili se dijelovi obnovljeni ne mogu se rastaviti. Sličan popravak degresa tijela obično zahtijeva naknadnu sliku obnovljenog dijela. Za ispravljanje zuba da izvrši sljedeće radnje:
- Obriši, suho i odmašćivanje obnovljene površine. Uklonite tragove korozije.
- Jedan kraj povratnog čekića je priključen na centar za štetu. Izvršite operaciju pomoću posebne usisne čaše ili aplikatora.
- Obavite uredu kroz postupno povećanje udara u utovarivaču na ručici za čekiću.
- Nakon završetka obnove vanjskog tijela, čekić je isključen.
Aplikator ili usisni čap je učinkovit za ispravljanje tijela samo ako štete nije ozbiljno. Ako postoje duboki i složeni nedostaci, čekić je zavaren na površinu, ili se drži u tehnološke rupe pomoću posebnih kuka.
Richtovka
Proces koji vam omogućuje da uklonite udubljenje automobilom i popravite lokalni dio tijela. Rad, s određenim iskustvom i vremenom, provedite vlastite ruke prema sljedećem algoritmu:
- Operite i osuši radnu površinu.
- Narušavanje oštećenja.
- Provesti popravak tijela.
Richtovka mala oštećenja može se provesti bez naknadnog bojenja oštećenog područja. Uz pomoć obrnutog čekića, kuka, građevinskog sušilice, odojak i aplikatore, gumene čekiće eliminiraju defekt.
Ako trebate popraviti duboki zub na automobilu, u pratnji šanse, odvajanje boje i vrha metala, a zatim koristite sljedeći alat:
- Čekić i nakotost različitih oblika i veličina.
- Žlice.
- Utičnica.
- Datoteka.
- Stroj za zavarivanje.
- Uređaj za brušenje.
Anvil se primjenjuje na vanjsku stranu udubljenja, a od središta s urednim udarcima, se provodi poravnanje površine. Spoons djeluje kao podrška za alat za udarce, ali se koriste za uklanjanje nedostataka koji su se pojavili na teško dostupnim mjestima. Nakon poravnanja, pregledajte popravljeno područje. Ako postoje metalni pauzi, oni su zavareni. Datoteka se očisti s dodatnim žaruljama. Zatim morate izoštriti tijelo, poravnati radnu površinu. Obrađeno mjesto se smije, prekriveno temeljem, boje i poliranja.
Pravila
Prije stavljanja tijela automobila vlastitim rukama, morate se pripremiti. To će pomoći izbjeći vidljive nedostatke nakon slikanja automobila:
- Prikupite i uklonite dodatne žarulje metala.
- Odgoditi i očistiti obrađenu površinu. U nekim slučajevima operacija se izvodi nekoliko puta.
- Zapalilo je ispravno mjesto oštećenja, uzrokujući kit ravnomjerno u nekoliko slojeva.
- Nakon njegovog sušenja, površina se smije. Važno je osigurati da krunirani sloj bude na istoj razini s ostatkom površine automobilskog tijela.
- Nanesite prajmer na dva sloja.
- Bojeći površinu uz pomoć kolapsa. Nanesite lak i polirajte površinu.
Pojedinosti zamjene ili dio
Ako postoji ozbiljnija šteta, uklanjanje udubljenja neće pomoći u obnovi integriteta dijela. U ovom slučaju, tijelo element, ili njegov najosjetljiviji dio, promjena u novu. Kada zamjenjuje, potrebno je pronaći predmet identičan zamjenjivom. Ako se određeni dio zamijeni, flaster je izrezan iz istog metala. Zatim je zavareno da se dio obnovio.
Mala oštećenja tijela, čipsa, ogrebotina i udubljenja na automobilu mogu se ukloniti neovisno bez preparavanja. Oporavak je podložan prethodno oštećinim dijelovima slučaja. Uz izgled pukotina, grešaka i pukotina s infleksijom, popravak bez slika neće raditi.
Popravite udubljenja bez slikanja vrlo teško, ako ne postoji praktično iskustvo. Članak otkriva glavne točke ove tehnologije.
Sadržaj članka:
Nebeske nebeske na automobilu nema oštećenja boje i laka, radije primjenjuju estetiku, umjesto da donesu stvarnu štetu. Međutim, prisutnost jednog zuba, i nakon toga, izgled drugog je sposoban postati ozbiljniji šteti na masnoći.
Kada možete popraviti udubljenja bez slikanja
Paintworks, u slučaju primjene ove tehnologije, mora ispunjavati određene zahtjeve. Cijeli proces podrazumijeva višestruke manipulacije povezane s promjenom u obliku metalne strukture. Primijenjena boja treba biti plastika i izdržljiva u isto vrijeme. Uključuje u svom sastavu spoja, čija je osnova polimera, što je omogućilo povećanje svojstava čvrstoće oblaganja. Kao rezultat toga, PDR tehnologija je više nego relevantna.
Boje na automobilima objavljenim početkom 2000-ih, s promjenom u obliku metalnih pukotina. U tom smislu, oštećenje ispravljanja, bez primjene novog sloja boje ne može učiniti. PDR tehnologija se ne koristi ako je oštećena boja, ili se radovi restauracije već provodi na mjestu deformacije.
Samo udubljenja koji imaju više ili manje holističku strukturu podliježu oporavku, to jest, glatki oblik, bez prosjaka. Problemi tijekom popravka ne dobivaju dimenzije udubljenja, već njegovu dubinu. Na primjer, plitak na haud, ali veliki promjer, ispravljen je lakše nego u suprotnom slučaju.
Unatoč učinkovitosti sustava, obnovite integritet površine s vrlo dubokim untom nije moguć. U takvim slučajevima, metal se podvrgne prekomjernom učinku, kao rezultat kojih se njegov oblik uvelike mijenja, dok u većini slučajeva boje pukotine, bez mogućnosti oporavka.
Mjesto udupanja i prisutnost rebara jačanje rebra igraju određenu važnost u neutraliziranju posljedica oštećenja. Ako se zupčanik pojavio na dijelu tijela, na kojem je unutarnji rad nemoguće, vrlo je teško ukloniti štetu. To su uglavnom vrlo mala područja.
Nemoguće je ispraviti situaciju u slučaju iskrivljavanja tijela. Da biste to učinili, morate obnoviti integritet cijelog slučaja.
Alati za poravnanje udubljenja na tijelu
Automobilsko tržište je prilično bogato, na raznim vrstama, profesionalnim uređajima. Međutim, cijena takve opreme je dovoljno velik. Razmotrite alate i opremu koja su javno dostupna, a ne visoka cijena.
Za zagrijavanje boje, dovoljno je koristiti sušilo za kosu, konvencionalnu ili konstrukciju. Potrebno je da je boja plastična i nije ispucala. Ako je ljeto vrijeme na ulici, visoka temperatura, onda možete bez njega.
Vakuumska adhezivna oprema za udubljenja
Ove su uređaje potrebne u odsustvu pristupa unutarnjoj strani oštećenog područja.
Tehnologija vakuuma je relevantna u početnoj fazi obnove površinskog integriteta, kada su dimenzije deformacije prilično velike. Raditi ispravno primijenjene odojak.
Za lijepljenje gljiva na oštećenu površinu, zalijepljen je poseban pištolj. Svi potrebni set mogu se kupiti u građevinskoj trgovini.
Za manipulacije za vraćanje konkavne površine koristi se gljivice. Njihov rad leži u lijepljenju na površinu i razbijanje od njega. Kao dodatak, možete koristiti napravljene uređaje, na primjer, od nogu plastičnih stolica.
Pomoću kukica
Potrebno je pripremiti kuke različitih oblika i veličine. Kuke se mogu izraditi od trajne žice ili trajne pojačanja. Glavna stvar koju je materijal bio čvrst. Niska tvrdoća neće ispravno raditi, povremeno će se savijati. Povećanje duljine kuke mora se pobrinuti za tvrdoću. Za to je Kanenaya čelik savršen. Ovi uređaji se koriste u slučaju pristupačnosti unutarnjeg dijela tijela, kroz posebne rupe.
Aplikacija Kernov
Alati se koriste na početku popravka i na kraju. Za proizvodnju jezgri možete koristiti plastiku ili drvo. Njihov oblik mora biti drugačiji. Zaokruženo, primjenjuju se na velikim udubljenjima. Mala šteta ispravite se s jezgrama glupih oblika.
Obnova integriteta premaza bez slikanja
Prije svega, priprema se provodi. Ako postoje posebne rupe, onda pristup njima je besplatniji. Potrebno je umetnuti kuke. Oštećeno područje mora biti žičano i zagrijavanje sušila za kosu. Topli metal je plastičniji, a bojanje pucanje je gotovo nemoguće.
Zatvorena jezgra se obrađuje oko perimetra. Obrada je također izložena mjestu infleksije kako bi se smanjio napon.
Uz značajnu štetu, potrebno je neutralizirati glavnu konkavnost. Ako postoji mogućnost da se oštetite iznutra, tada se obrada obavlja ručno. U suprotnom, kuke su uključene. Ako je ova opcija nemoguća, koriste se tehnologije ljepila. U početku se koriste gljivi ili usisni čaše.
Uklanjanje glavnog udarca, lokalna područja obrađuju se prema jezgri. Nakon toga potrebno je koristiti male gljivice. Proces rada je vrlo jednostavan. Lijenjem gljivice do mjesta oštećenja, dajući ljepilo zamrznute, morate ga razbiti. To se ponavlja više od jednom.
Da biste dovršili rad zahtijeva uporabu kuka. Ako je pristup unutrašnjosti nemoguće, kuke neće raditi. Podaci o deformaciji jedva se uklanjaju. Moguće je smanjiti veličinu koristeći metodu jezgre i ljepila.
Takav način ispravljanja oštećenja je prilično složen, zahtijeva veće iskustvo. Jedno teoretsko znanje ne može učiniti. Ako postoji želja za učenjem, onda možete dugo trenirati i tvrdoglavo na konvencionalnom metalnom listu, nakon što je doveo unaprijed.
Postoji nekoliko načina za odražavanje detenata na temelju korištenja raznih alata. U tom slučaju, ovi se radovi provode prema jednom načelu koji se sastoji u činjenici da je tijelo na oštećenom području fizički učinak. Navedeni članak pregledava osnovne metode izravnavanja
Mehaničko poravnanje iznutra
Korištenje ove tehnologije omogućuje vam poravnavanje nedostataka bez slikanja. U ovom slučaju koriste se vakuumske nape i poluge. Usklađivanje dents na tijelu automobila na ovaj način na temelju pada tlaka.
Radovi se sastoje u činjenici da je prikladna poluga, koja je, odustajanje prije defekta, postavljena u otvor tijela automobila i pritisnut na njega dok se oštećeno područje ne vrati u prvobitno stanje. Povratak materijala u prvobitno stanje obično je popraćen jednim klikom.
Pritisak treba pažljivo doći kako bi se spriječilo savijanje metala u suprotnom smjeru. Ako se to dogodi, web-lokacija se može uskladiti s fluoroplastičnim čekom.
Ako se zupčanik nalazi u blizini otvora tijela, onda može biti pritisak iznutra bez uporabe poluge. Međutim, ne uvijek je tijelo za automobil oštećeno u blizini tehnoloških rupa, a to se događa s nedostatkom da dođe do iznutra.
U nedostatku takve prilike, poravnanje štete se provodi jednom od sljedećih metoda.
Magnet obrane
Treba napomenuti da je ova tehnologija pogodna za ispravljanje samo male štete. U procesu rada magnet se pomiče duž površine oštećenog područja od rubova do središta zuba, povlačeći ga na sebe.
Kako bi se izbjeglo oštećenje premaza boje ispod magneta, potrebno je staviti mekanu šipku.
Usmjeravanje vanjskog ljepila
Ova metoda se također naziva vakuum, a bit ove tehnologije sastoji se u proteženim udubljenjima s klipom, fiksiran na oštećenom dijelu tijela pomoću ljepila. Međutim, moguće je koristiti i neprofesionalne uređaje koje predstavljaju usisni čaše.
Aplikator je fiksan pomoću ljepila na oštećenom mjestu tijela. Po završetku sušenja, središnja točka udubljenja povuče mini-podizač. Naime se koristi s istim principom.
Ova metoda može ispraviti nedostatak, ali ne eliminirati ga u potpunosti. Osim toga, ne preporučuje se korištenje takve tehnologije za poravnavanje dijelova s \u200b\u200bpukotinama, jer je moguće odvojiti metal.
Općenito, adhezijski način ispravljanja udubljenja smatra se jednim od najjednostavnijih i najbržih.
Korekcija toplinskog utjecaja defekta
Metoda koja se razmatra uključuje uporabu konstrukcijskog sušila za kosu i raspršeni zrakoplov. Također trebaju zaštitnu opremu u obliku naočala i rukavica, budući da se rad provodi na temperaturi od 300 do 650 ° C.
Ova se tehnologija temelji na potrazi za metalom za povratak u početno stanje. U početku, oštećeni dio tijela automobila zagrijava se građevinskim sušilom, a zatim se ohladi pomoću može se ohladiti (temperatura emitiranog zraka je -78 ° C).
Takva temperaturna razlika dovodi do povratka metala u prvobitno stanje.
U nekim slučajevima, ako tijelo ima veliku štetu, ova se operacija provodi na nekoliko točaka. Za kružni udar, njihov izbor se provodi duž radijusa, a za oval - užasnoj strani.
Ako postoji neispravan prostor tvrdih elemenata, poravnanje počinje s njima. Ako toplinski učinak ne dopusti da se u potpunosti riješi oštećenja, ova metoda se kombinira s tapkanjem cijan.
U isto vrijeme, kako bi zaštitili oblaganje boje tijela na mjestu kvara prekrivenog mekim gumiranim materijalom.
Udaraljka
Ova metoda Richtovka uključuje uporabu gumenih uputnika različitih veličina i kuka. Najvjerojatnije će nadoknaditi oštećeno područje na poleđini nedostatka.
U isto vrijeme, s vanjskim nanesite drvenu traku, tako da se metalni otkucaji mogu spriječiti u suprotnom smjeru.
Ako nema pristupa udaljenosti iznutra, kuke ili vijci se koriste. Ove su spremnike umetnute u prethodno izbušene rupe u sredini defekta i izvucite. Po završetku otvora, rupe se primjenjuju ili kuhaju, a zatim protrljaju i umrljane.
U nedostatku vještina, preporučljivo je testirati ovu metodu na bilo kakvim nepotrebnim detaljima.
Po završetku izvedbe, obnovljeni dio ili njegov fragment je poliran. Ova se metoda obično koristi ako tijelo ima velike udubljenja.
Pops-a-dent
Ovo ime je specijalizirani komplet za alat dizajniran za poravnavanje udubljenja. Uključuje mlaznice, plastične kuglice ljepilo i popravak se provodi ovako:
- Središnji udubljenja sprečavaju sprečavanje.
- Zatim zagrijani ljepilo. Da biste to učinili, štap za ljepilo je umetnuta u pištolj i spojite ga na električnu mrežu.
- Ljepilo se nanosi na gumenu mlaznicu i zalijepite ga kružnim pokretima u smjeru kazaljke na satu u centar za oštećenje.
- Nakon 2-3 minute na njemu je ugrađen nosač.
- Zatim, uz pomoć janjetine, pričvršćena je mlaznici dok se defekt ne ispravi.
- Po završetku rada uređaj se ne uklanja u roku od 5 minuta.
Na temelju: autokuz.ru
Trebat će vam
- Posebne poluge i fitness za fiksiranje udubljenja, dlijeta, drveni inkvit ili čekići s gumenim ili plastičnim dječacima, podupirući nakovanj, popravak pile. Plinski plamenik (ako je dostupan).
Uputstvo
Uklonite poklopac iz automobila. Potrebno je za praktičnost rada. Da biste to učinili, odvojite zaustavljanje od nosača i odvrnite matice za pričvršćivanje nape.
Prije obavljanja posla uklonite oblogu boje na prednjoj strani, anti-koroziju i izolacijski premaz iz unutrašnjosti haube.
Pokrenite popravak slijedi s površina s većom krutošću: nabori, rebra, pojačala, linije za infleksiju. Potrebno je bogati svjetlosnim čestim udarcima s niskim metalnim poklopcem. Procijenite kvalitetu uređivanja i ravnanja trebaju biti vizualno ili brzo pomičući površinu ruke u rukavici. Konveksne i konkavne površine prate se vizualno, kada se gledaju na kut ili stranu. Ravne površine se kontroliraju pomoću ravnala.
Treba imati na umu da se linije za infleksiju sami usredotočuju na maksimalna unutarnja naprezanja, koja ometa obnovu oblika poklopca. Preporučljivo je da se primjenjuje primjena raspršenih šokova na vrhu udubljenja. Opsežna dent - postupno poravnajte, počevši od ruba infleksije. Udarci bi trebali biti lagani, česti, u smjeru periferije udubljenja do centra. Pod površinom na granici udubljenja treba podržavati potporu od maksimalne prikladne površine zakrivljenosti.
Moguće je eliminirati detekciju metodom grijanja i skupljanja metala ako postoji plinski plamenik. Ova metoda je prikladna za uklanjanje znatnog metalnog ekstrakta. Da biste to učinili, od mjesta grijanja potrebno je ukloniti boju i premazivanje protiv korozije, položiti mokru krpu oko grijanog prostora. Metalna toplina na mjestu od 8-10 mm do cvjetanja trešnje i hladi se s vlažnom krpom. Veći učinak može se postići u kombinaciji sa svjetlosnim čekićem. Broj i položaj točaka grijanja određuje se oblikom udubljenja. Primijenite Richtovka u kombinaciji s grijanjem može biti dostupno samo u prisutnosti praktičnog iskustva u izvođenju ove operacije.
Hood na teško dostupnom mjestu treba uređivati \u200b\u200bpomoću čekića, ploča i specijaliziranih poluga. Odabir poluge ovisi o mjestu i karakteru udubljenja. Na primjer, kako bi se uklonili udubljenja pod pojačala, potrebno je koristiti ravne poluge. Vraćanje markica i rebra tvrdoće za proizvodnju s dlijeto i potpornom pločom.
Možete donijeti haubu prije slikanja tek nakon pažljivog zveckanja. Male pukotine se eliminiraju primjenom poliestera kit s naknadnim liječenjem s ravnom pilom. Alternativa: Primijeniti vojnike, a zatim eliminirati darove ravne pile. Neprihvatljivo je ukloniti male nepravilnosti uklanjanjem metalnog sloja pomoću ravne pile.
Izvršite rad slijedi odgovarajuće kvalitete. Oblik prednja površina obnovljene haube mora odgovarati obliku i geometriji novog. Praznine kapuljače s susjednim panelima tijela moraju biti odgovarajuće veličine i isti obod. Pukotine, metalne rupe su zavarene, uklonjena je korozija, šavovi za zavarivanje se tretiraju s metalom. Debljina sloja poliestera nakon obrade ne smije prelaziti 2 mm. Zaključavanje poklopca treba biti podešena ako nakon popravka nije zaključana ili zalaska ispravno.
Ugradite poklopac za automobil potreban je nakon nanošenja boje, antikorozijske i anti-obloge premaz, koji je uklonjen prije početka rada.
Sva tri načina su vrlo jednostavna, mogu se proizvoditi vlastitim rukama, jer ne zahtijevaju skupu opremu i posebne vještine. Uklanjanje udubljenja bez slika se provodi vakuum, ljepila metoda i PDR tehnologije.
Za početak, potrebno je pregledati štetu na popravak udupanja bez slikanja ne može se provesti ako:
- oštećene premazivanje boje;
- deformacija ima složen oblik s dubokim, oštrim funkarima;
- deformirano područje je već obojano, a slikarstvo je loše proizvedeno;
- automobil se radi više od 15 godina, a mikročisti i tragovi korozije vidljivi su na LCP-u.
U svim drugim slučajevima moguće je poboljšati udubljenja vlastitim rukama.
Povlačenjem udubljenja se vrši pomoću posebnog seta pops-a-dent.
Uključuje poseban plastični rocker. Ima široke noge s mekim polimernim spužvom na krajevima, kako bi se spriječilo oštećenje površine. Nekoliko mlaznica različitih područja, to su njihove potplate koji su zalijepljeni na defekt i protežu se udubljenja. Termopistoletola i nekoliko šipki s silikonskim termokloritom.
- Uz pomoć ovog uređaja uklonite udubljenje vlastitim rukama je vrlo jednostavno: nedostaci su odmašteni i obrišite suhim. Na površini ne bi trebalo biti prašine.
- Rastopljeni ljepilo se brzo nanosi na čistu mlaznicu i pritisnite deformiranu površinu, kao da je pričvrsti udesno i lijevo do četvrtine prometa.
PAŽNJA! Ljepilo mora definitivno obavljati tehnološke rupe u potplatu mlaznice, ona će dati dodatnu snagu privitka.
- Vrijeme hlađenja 2-3 minute.
- Uzmi rezanje mlaznice u rupu.
- Zajebamo na niti janjadi i započeli sporo ravnanje udubljenja na razinu metalnog tijela.
- Ostavljamo 5-7 minuta u tom položaju.
- Odvijemo janjad i uklonili luk.
- Plastično zagrijavanje konstrukcije sušilo za kosu na najmanju temperaturu.
- Odvojite mlaznicu, lagano pomicanjem udesno, lijevo.
Međutim, ako vozite pažljivo i udubljenja su atipična oštećenja vašeg automobila, kupnja cijelog skupa je potpuno nepotrebno. Dovoljno je kupiti pištolj za ljepilo koji može biti koristan na farmi. Arc se može lako izraditi vlastitim rukama s drveta, a kao pričvršćivač koristiti redoviti vijak sa širokim šeširom. Povlačenjem dents će se dogoditi nešto drugačije:
- ljepilo se primjenjuje izravno na defekt;
- bolt šešir primjenjuje se na rastaljenu masu;
- minutu će biti preživjela, jedna i pol tako da je plastika blago uhvatila;
- novi sloj se nanosi preko šešira i stari ljepilo tako da su slojevi zalijepljeni zajedno.
Daljnji proces uklanjanja udubljenja na stroju će se pojaviti isto kao što je opisano ranije.
Vakuum
Uklanjanje udubljenja bez bojenje vakuumskom metodom prema procesu slično na ljepljivu tehnologiju. Međutim, ima jednu neporecivu prednost u odnosu na to. Nakon završetka popravka, ne morate ukloniti ljepilo, riskirajući oštećenje boje ili ponovno deformiranje površine.
Uklanjanje srednjih velikih udubljenja automobilom je napravljen pomoću vakuumskog odojak. Različiti modeli imaju različito područje potplata. Idealna opcija je slučaj kada je jedina usisna šalica neznatno nedostaje do granice defekta.
Pripremni proces je ograničen samo na čišćenje radne površine. U instaliranoj usisnoj šalici se stvara vakuum pomoću električne ili ručne pumpe. Nakon što je došao do guste i pouzdane prilagodbe, crijevo je isključeno i može početi ispraviti zub.
Nakon što je površina prihvatio izvorni izgled, poseban ventil i usisna čaši lako se uklanjaju iz tijela automobila.
PDR tehnologija
Ovaj proces je najviše kompliciran za obavljanje vlastitih ruku. Za njega će biti potreban skup prilično skupih, posebnih alata - poluge.
Ovaj popravak udubljenja bez slika koristi se u opsežnom i složenom oštećenju. Proces se sastoji od izlaganja zubima automobilom na unutrašnjosti površine tijela. Ako je potrebno, unutarnje obloge se uklanja i dijelovi koji se ometaju pristup su demontirani.
Kuke koje se koriste za uklanjanje udubljenja na stroju imaju drugačiji oblik i duljinu. Njihovi radni dijelovi, koji izravno utječu na metal, savijeni u različitim kutovima.
- Prije nego što ispravite zuba, radna površina se očisti.
- Na mjestima oštećenja savijanja, metalni napon se uklanja.
- Dio se zagrijava građevinskim sušilom za kosu do 40-50 ° C.
- Rubovi zavoja čvrsto su pričvršćeni kroz plastičnu brtvu (boju).
- Usklađivanje udubljenja proizvode, pritiskom na površinu metala iznutra.
Najprikladnija poluga u obliku uvedena je u tehnološku rupu, pomicanje ručke, što rezultirajući pokret utječe na površinu. Definicija udubljenja s kukama zahtijeva određene vještine i točnost. U profesionalnim setovima postoje posebni klinovi polimera koji vode metalne kuke tako da ne deformiraju elemente automobila.
Vidi također videozapis
