Dom Salon Prva Kia Rio kilometraža. Održavanje Kia automobila. Motor i njegovi sustavi

Prva Kia Rio kilometraža. Održavanje Kia automobila. Motor i njegovi sustavi

Treća generacija Kia Rio počela je prodati u Rusiji 1. listopada 2011. u sedskom tijelu. Na automobilu se instaliraju 1,4 ili 1,6 litarskih benzinskih motora, koji su opremljeni ručnim mjenjačem i strojnim pištoljem. MCPP ima 5 koraka i automatski mjenjač - četiri.

Standardna učestalost zamjene potrošnog materijala je 15.000 km ili 12 mjeseci. U teškim radnim uvjetima, kao što su: jahanje u prašnjavom terenu, čestim putovanjima za kratke udaljenosti, pokret s prikolicom - preporučuje se smanjiti interval na 10.000 ili 7.500 km kilometraže. To se ponajprije primjenjuje na zamjenu filtera ulja i ulja, kao i filtre za zrak i kabine.

Ovaj članak je namijenjen da se orijentira kako regulatorno održavanje Kia Rio 3. Sljedeće će biti opisan potrošnim materijalom i njihovim cijenama s brojevima kataloga, koji će biti potrebni za prolazak, kao i popis radova.

Navedene su samo prosječne cijene (relevantne tijekom čarolije) na potrošnom stanju. Ako provedete održavanje na usluzi, potrebno je dodati cijenu za rad čarobnjaka. Otprilike govoreći, to je množenje cijene potrošnje do 2.

Tada tada Kia Rio 3 izgleda ovako:

Popis rada na T.1 1 (kilometraža 15.000 km).

  1. , Volumen sustava podmazivanja, uključujući filtar ulja je 3,3 litre. Proizvođač biljaka preporučuje korištenje Shell Helix plus 5W30 / 5W40 ili Shell Helix Ultra 0W40 / 5W30 / 5W40 motornog ulja. Kataloški broj Shell Helix Ultra 5W40 motornog ulja za 4 litre - 550021556 (prosječna cijena 2300 rubalja). Pri zamjenu brtvenog prstena, 2151323001 (prosječna cijena 25 rubalja).
  2. Zamjena filtra za ulje. Broj kataloga - 2630035503 (prosječna cijena 270 rubalja).
  3. , Broj kataloga - 971334L000 (prosječna cijena 330 rubalja).

Provjerava na to 1 i sve naknadne:

  • provjera stanja pogonskog remena;
  • provjera spojeva crijeva i sustava hlađenja, kao i razinu rashladnog sredstva (rashladno sredstvo);
  • provjera razine ulja na kontrolnoj točki;
  • provjera statusa ovjesa;
  • provjera statusa upravljanja;
  • provjera kolapsa konvergencije;
  • provjera tlaka u gumama;
  • provjera uvjeta slika shshota shrova;
  • provjera stanja kočionih mehanizama, razinu kočione tekućine (TZH);
  • provjera stanja baterije;
  • podmazivanje brave, petlje, poklopac poklopca.

Popis rada na T.1 2 (kilometraža 30.000 km).

  1. Ponavljanje rada 1, gdje se mijenjaju: motorno ulje, filter ulja i filter salona.
  2. Zamjena kočione tekućine. Volumen kočnog sustava 0,7-0,8 litara. Preporučuje se korištenje vrste DOT4. Broj kataloga 0.5 litara - 0110000110 (prosječna cijena 1450 rubalja).

Popis radova na TA 3 (kilometraža 45 000 km).

  1. Ponovite postupke zatim 1 - Promijenite ulje, filter ulje i filter salona.
  2. , Članak - 281131R100 (prosječna cijena 480 rubalja).
  3. Zamjena rashladnog sredstva. Za zamjenu trebate 5.3 litre antifriza za aluminijske radijatore. Članak 1 litra koncentrata Liquimoly KFS 2001 Plus G12 - 8840 (prosječna cijena - 550 rubalja). Koncentrat se mora razrijediti destiliranom vodom u omjeru 1: 1.

Popis radova na toj 4 (kilometraža od 60.000 km).

  1. Ponovite sve točke 1 i zatim 2 - promijenite ulje, ulje i filter kabine, kao i kočionu tekućinu.
  2. , Potrebno je 4 računala. Broj kataloga - 1882911050 (prosječna cijena po komadu 170 rubalja).
  3. Zamjena filtra za gorivo. Broj kataloga - 311121R000 (prosječna cijena 1100 rubalja).

Popis radova na temelju 5 (kilometraža od 75.000 km).

Izvršite tada 1 - Zamijenite ulje, ulje i kabinske filtre.

Popis radova u 6. kilometraža 90.000 km.)

  1. Izvoditi sve postupke opisane u tom 1, zatim 2, zatim 3: zamjena ulja, ulja i kabinskih filtera, kao i mijenjaju kočionu tekućinu, filter za zrak i rashladno sredstvo.
  2. Zamjena ulja u automatskom mjenjaču. Automatski mjenjač treba ispuniti ATF SP-III tekućinom. Članak 1 litra originalnog naftnog pakiranja - 450000110 (prosječna cijena 815 rubalja). Ukupno, obujam sustava može smjestiti 6,8 litara.

Zamjena za životni vijek

Kia Rio III, pravila se ne pružaju. Vjeruje se da je ulje preplavljeno za cijeli vijek trajanja automobila i promjene samo u slučaju popravka mačke. Međutim, planira se provjeriti razinu ulja svakih 15 tisuća KM., I ako je potrebno, ispunjava.

Nafta ulja u ručnom prijenosu je 1,9 litara. Proizvođač preporučuje primjenu ulje prijenosa nije niže od API GL-4, 75W85 viskoznosti. Članak 1-litarski spremnik izvorne tekućine - 430000110 (prosječna cijena 430 rubalja).

Zamjena pogonskog remena Priložene jedinice nisu jasno regulirane. Provjere njegovog stanja provode se na svaki tada (to jest, s intervalom od 15 tisuća kilometara.). Ako postoje znakovi trošenja, promijenite ga. Broj kataloga - 6pk2137 (prosječna cijena 1400 rubalja), automatsko zatezač valjka ima članak - 252812B010 i prosječnu vrijednost u 3600 rubalja.

Zamjena lanca vremenaPrema knjizi Kia Rio 3, ne održava se. Resurs lanca je dizajniran za cijeli vijek trajanja, ali iskusni vozači koji se približavaju mišljenju da je u regiji od 200-250 tisuća KM. Kilometraža treba razmisliti o njegovoj zamjeni.

Kia Rio Terming lanca za zamjenu Uključuje:

  • lanca vremena, članak - 243212B000 (cijena o 3200 rubalja);
  • zatezač, članak - 2441025001 (cijena o 2800 rubalja);
  • lančana cipela, članak - 244202b000 (cijena o 1320 rubalja).

Cijena za Kia Rio 3 2017

Pažljivo gleda na popis posla za svaki, postaje jasno da je puni ciklus tehničkog održavanja završava na šestoj iteraciji, nakon čega počinje prvi iz prvog.

To je 1 glavni, jer se njegovi postupci izvodi svaki put kada je zamjena ulja, ulja i kabinskih filtera. S drugom, dodana je zamjena kočione tekućine i s trećom zamjenom rashladnog sredstva i filtra za zrak. Zatim će biti potreban potrošni materijal od prve dvije održavanja, kao i svijeće i filtar za gorivo.

Zatim ponavljanje prvog načina prijelaza skupo sami 6, što uključuje potrošne materijale od tog 1, 2 i 3, plus se mijenja ulja u automatskom mjenjaču. Ukupno, trošak svakog održavanja izgleda ovako:

Trošak održavanja Kia Rio 3
Broj Broj kataloga *Cijena, utrljajte.)
Zatim 1. motorno ulje - 550021556
Filter za ulje - 2630035503

2925
Zatim 2.
Tekućina za kočnice - 0110000110
4375
Zatim 3. Sve potrošni materijal su prvi, kao i:
Zračni filtar - 281131R100
Hlađenje tekućine - 8840
3955
Zatim 4. Sve potrošne i druge, kao i:
Svjećice (4 kom.) - 1882911050
Filter za gorivo - 311121R000
5405
Onda 5. Replyion 1:
Motorno ulje - 550021556
Filter za ulje - 2630035503
Brtveni prsten - 2151323001
Filter kabine - 971334L000
2925
Onda 6. Sve potrošni materijal su 1-3, kao i:
Automatsko prijenosno ulje - 450000110
6220
Potrošni materijal koji se mijenja bez vezanja za pokretanje
Ime Broj kataloga Cijena
Mcp ulje 430000110 860
Pogonski remen remen - 6q0260849e.
Zatezač - 252812B010.
5000
GRM set lanac vremena - 243212B000
Zatezač lanca - 2441025001
Cipela - 244202B000.
7320

* Prosječni trošak označen je po cijeni pada 2017. za Moskvu i regiju.

Brojke iz stola omogućuju vam da procijenite koliko će koštati na Kia Rio 3. Troškovi su približni, budući da će korištenje analoga potrošnih materijala smanjiti troškove, a dodatni rad (zamjena bez precizne frekvencije) će ga povećati.

Cijena prve stvari za automobil Kia Rio (Kia Rio) 3 nije tako velik kao, na primjer, za više prestižnih i skupih marki automobila. Pravilnici koji su dodijeljeni njegovom odlomku nisu veliki. U svakom slučaju, nemoguće je reći da će prvo održavanje biti vrlo jeftino, sve ovisi o odabranom prodavaču i njezinim cijenama.

Ali je li potrebno redovito proći kroz vaš automobil? Odgovor je definitivno pozitivan i postoje dva glavna razloga:

  • podržavate svog Kia Rio (Kia Rio) u radnom stanju;
  • polaganje održavanja od službenog trgovca Kia Rio (Kia Rio), dobivate odgovarajuće oznake u svojoj servisnoj knjizi, a to zauzvrat omogućuje spremanje auto jamstva.

Naravno, uglavnom bi vozači radije prolazili na održavanje automobila u službi automobila treće strane, budući da bi troškovi postupka bio znatno jeftiniji. U tom slučaju, prisutnost jamstva igra važnu ulogu. Je li doista skuplje da proslijedi službene trgovce? Shvatimo to u ovom pitanju.

Trošak

Prvo ćemo razumjeti što se temeljni radovi provode na TBI Rio 3 (Kia Rio):

  • zamjena filtra za ulje;
  • provjeravanje i brojeva čvorova i strojnih jedinica;
  • promjena ulja.

Sve to užitak će imati troškove od oko 4000-5000 str.

Kada dođe do prvog tehničkog pregleda

Prvo održavanje nakon stjecanja automobila mora se donijeti nakon 15.000 KM. Ako se iznenada dogodilo da tijekom godine niste vozili potreban kilometar, onda prvi tehnički pregled mora biti na vrijeme - godinu dana nakon kupnje. Naravno, nema potrebe zadržati dan dnevno i kilometar do kilometra. Dopušten je mali prolaz pogreške održavanja - 500 kilometara ili 1 mjesec.

Popis radova na to-1

Iznad, već smo shvatili da je tijekom prvog tada glavni rad zamijeniti ulje i filter ulja. Osim toga, morate očistiti mrežu od filtra u kabini ili ga čak možete ponuditi za zamjenu filtera. Stvar je u tome što u početnoj konfiguraciji postoji samo rešetka - to se radi s jedinim ciljem smanjenja troškova automobila. Usput, rešetka u kabini dobro se nosi s smećem, ali ovdje prašina slabo odgađa. Poželjno je, naravno, promijeniti ovu mrežu na punom filtru, čiji je trošak relativno mali.

Kvaliteta rada

Kvaliteta provedenog u velikoj mjeri ovisi o dobroj vjeri radnika i same usluge automobila. Kao primjer, dat ću jedan od recenzija Kia Rio (Kia Rio):

prije prolaska, posebno sam onemogućio pozadinsko osvjetljenje broja. I neobično, nakon povratka moje Kia, žarulja svjetla je radila i bila je povezana

Od prethodnog, zaključujemo da službeni trgovci pažljivo obavljaju održavanje svojih kupaca. Ipak, ugled u ovom pitanju je važan.

Sudeći od recenzija nekih vlasnika automobila, održavanje je izašlo oko 10.000 rubalja, sve je jednostavno - neke jednostavno stavljaju skupe filtre, neki su čak uspjeli promijeniti kočione pločice. Kao što kažu, već postoji stvar svih.
Također je moguće ne planirani popravak - to je ako je majstor tijekom inspekcije automobila, to će otkriti bilo kakvu kvar. Prirodno dodatni popravci povećat će ukupne troškove. Budite sigurni da zapamtite da su dodatni popravci strogo sa svojim pristankom, pa ako sumnjate u vas donekle, možete s povjerenjem možete odbiti - prisilno vas učiniti da to ne imate.

Koliko vremena traje tada

Pravilnik o držanju nešto - oko dva sata. Tijekom tog vremena, Učitelj je obično provesti potrebne supstitucije potrošnog materijala i općenito provjeriti stanje vašeg Kia Rio 3 (Kia Rio). Ako nisu potrebne dodatne intervencije, onda je ovaj put dovoljno s vašim glavom.

Također, ako imate neku vrstu nepovjerenja u radnike u automobilskoj službi ili samo vi ste takva osoba koja se u životu koristi kako bi sve držao pod kontrolom, onda možete prisustvovati tijekom toga. U takvom zahtjevu ne biste trebali odbiti.

Vrsta posla Cijena, utrljajte.
Zamjena filtra za ulje od 1300.
Zamjena motornog ulja od 1375.
Zamjena filtra za zrak od 412.
Zamjena filtra kabine od 632.
Zamjena filtra za gorivo od 2475.
Zamjena svijeća od 2200.
Zamjena ulja u automatskom prijenosu od 2722.
Zamjena ulja u varijatoru od 2722.
Zamjena drvenog drveta od 9625.
Zamjena lanca vremena od 15125.
Zamjena prednjih kočionih jastuka od 2200.
Zamjena stražnjih kočionih jastuka od 2200.
Ponovno postavljanje prednjih kočionih diskova od 5500.
Zamjena stražnjih kočionih diskova od 5500.
Zamjena prednjeg glavčine od 7600.
Zamjena ležaja stražnjeg kotača od 6040.
Zamjena kočione tekućine od 2200.
Zamjena antifriza od 2200.
Podešavanje glave od 907.

Bilješka: Navedene cijene su minimalne i mogu se razlikovati od stvarnog, jer ne uzimaju u obzir dizajnerske značajke automobila i potrebu za obavljanjem nepredviđenog i prisilnog rada.

Glavni zadatak održavanja (MOT) - Podrška automobila je uvijek u dobrom stanju. Redovito pravovremeno, a zatim profesionalno izvedeni popravci smanjuje vjerojatnost kvarova na minimum, spriječiti skupi remont i produžiti život automobila.

Život i zdravlje vozača i putnika ovisi o stanju vozila, tako da preporučujemo pravovremeno održavanje.


Kvaliteta popravka i održavanja automobila ovisi o tome gdje se obavlja rad. Preporuča se podvrgnuti dijagnozu i preporučuje se u službenim servisnim centrima marke. Tijekom razdoblja valjanosti jamstva proizvođača, donosi se samo u službenom trgovačkom centru za spremanje jamstvenih uvjeta. Prerano istrošeni ili neispravni dijelovi, kao i nedostaci sklopa, eliminiraju ga jamstvo proizvođača za vlasnika.

Tvrtka Autochermes je službeni Kia trgovac i ima ogromno iskustvo u popravku i održavanju automobila ove marke. KIA servisni centri autokemeri pružaju cijeli niz usluga i opremljeni su potrebnom specijaliziranom opremom, alatima i potrošnim materijalom. Visoko kvalificirani stručnjaci dobro poznaju sve suptilnosti automobila, vaš Kia u sigurnim rukama!

U servisnim centrima Kia možete dobiti puno održavanje Kia automobila.

Nakon donošenja odluke da prođem kroz taj Kia u auto-nermesu, dobivate:

  • Sposobnost da prođe kroz računalnu dijagnostiku na tvorničku opremu;
  • Tehniku \u200b\u200binspekcije koju preporučuje proizvođač automobila, postupak zamjene potrošnog materijala;
  • Učinkovitost rada;
  • Optimalne cijene;
  • Mogućnost hitnog reda originalnih rezervnih dijelova i pribora, kao i njihova zamjena;
  • Jamstvo na obavljanje posla i kupljenih rezervnih dijelova.
Popis regulatornog rada s planiranim održavanjemKia.što radimo:
  • Vizualna inspekcija, računalna dijagnostika elektronike, potražite kodovi pogrešaka, ručno testiranje šasije, suspenzije, dijagnostike glavnih radnih jedinica;
  • Zamjena filtera, svjećica (nakon 20.000 - 60.000 km);
  • Zamjena motornog ulja na svaki tada;
  • Zamjena filtera zraka i salona na svaki (kao začepljen ili nakon 15.000 km);
  • Provjera kočionog sustava: Provjera diskova, čeljusti, mjerenje ostatka diskova i jastučića za kočnice, provjeru kočione tekućine;
  • Provjera tekućine za prijenos;
  • Provjera kutija za smanjenje;
  • Provjera nepropusnosti agregata, cjevovoda, hlađenje, hidrauličnu opremu, vakuumske cijevi, crijeva, itd.;
  • Prilagodba regulatornim vrijednostima ili zamjenu tehničkih tekućina;
  • Inspekcija vanjskog rasvjeta i pokazatelja;
  • Provjera stanja laboratorija;
  • Zamjena pojaseva i vremenskih lanaca;
  • Zamjena potrošnog materijala prema regulaciji proizvođača.
Spektar potrebnog rada održavanja provodi se ovisno o kilometraži i dobi automobila, pridržavajući se preporuka proizvođača. Prema rezultatima dijagnostike, preporuke se također pružaju na potreban rad koji nije uključen u obvezne propise.

Pozivamo vas na auto-vjetra kako bismo spriječili kvarove Kia!
Budite sigurni u svoj automobil!

Četvrta generacija Kia Rio 4. Počeo je 2017. godine na St. Petersburg Autopropery Hyundai. Automatsko dovršeno s dva motora MPI 1.4 L. (Kappa) - G4FA i 1,6 (Gama) - G4fc. Power 100 i 123 KS odnosno. U kombinaciji s motorima, limuzina je dovršena s dvije vrste mjenjača: mehanička i automatska.

Standardni interval za zamjenu glavnog potrošnog materijala, prema rasporedu održavanja automobila, jest kilometraža 15.000 km ili jednu godinu rada vozila.

U regulatoru Kia Rio IV. Razlikuju se samo osnovna razdoblja održavanja vozila, au budućnosti se njihov prolaz ponavlja u sličnom vremenskom razdoblju.

Regulacija Kia Rio IV. kako slijedi:

Osim glavnih tekućina u Rio 4. Popis radova uključuje dodavanje dodavanja gorivom (benzin). Dodajte svaki 10 000 - 15.000 km.

Aditivi (s priloženim uputama za uporabu) mogu se kupiti u profesionalnoj radionici na ovlaštenom prodavaču. Nemojte miješati različite aditive.

Popis radova na tom 1 (15.000 KM)

Zamjena motornog ulja. Motorno ulje ulijevo u Kia Rio 4. Mora udovoljiti standardu API servis sm, IlSAC GF4 ili više ACEA A5 / B5, Vrsta ulja treba odabrati ovisno o vrsti klime u kojoj se stroj radi, isti tip: SAE 0W-30, 5W-40, Motorno ulje se izlije iz tvornice Shell Helix Ultra 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, Broj pakiranja kataloga 1 litra - 550046778. Cijena je 559 rubalja. Isto ulje s volumenom kanistara u 4 litre 550046777, koštat će 1748 rubalja.

Zamjena filtra za ulje. Za benzinski motor, izvornik će biti Hyundai / Kia filter 26300-02502. Cijena 428 rubalja.

Zamjena perača za brtvljenje ispitnog vijka u kućištu radilice. Izvorni Hyundai / Kia prsten ima članak - 21513-23001, košta 16 rubalja.

Zamjena filtra kabine. Izvorni filtar za pročišćavanje zraka u kabini ima članak Hyundai / Kia 97133-D1000. Prosječni trošak filtra je 331 rubalja.

Kada upravljate filtrom za kabinu, treba imati na umu da postoje dvije vrste kabinskih filtera - mreže filtar grubog čišćenja i papirnati filtar finog čišćenja. Začepljeni mrežni filtar ima mogućnost vraćanja funkcija, mora se oprati i ponovno upotrijebiti za to. Kontaminirani papirni filtar treba mijenjati u novi.

Provjere na to 1 i sve naknadne:

  1. Status punjive baterije.
  2. Filterski element motora filtra zraka.
  3. Sustavi toksičnosti ispušnih plinova 1. Kompresor / rashladno klima uređaj klima uređaj.
  4. Vakuumska cijev i crijeva.
  5. Cijevi, crijeva i kočnica sustava
  6. Torbica za zube, pogon i upravljanje upravljačem.
  7. Ball Hinges suspenzija.
  8. Gume (tlak i trošenje) ne uključujući rezervni kotač.
  9. Sustav kočenja tekućine.
  10. Pokazatelj periodičnosti koji nuliranje (ako je u opremi)

Popis radova na to 2 (za 30.000 KM Run)

Uredbe, svaki 30 tisuća km Svi su pod uvjetom da Zatim 1. Plus dodatni postupci:

Zamjena kočione tekućine i u pogonu kvačila ( za automobile s ručnim mjenjačem). Pogodan je za bilo koju kočionu tekućinu. Dot 4., Volumen sustava je manji od jedne litre. Cijena jedne litre tekućine za kočioni sustav i pogon kvačila Dot 4. Hyundai / Kia. TEKUĆINA ZA KOČNICE 1649 rubalja. Šifra proizvoda 01100-00130.

Kočnica je vrlo higroskopna i apsorbira vlagu iz zraka. Stoga se mora redovito provjeriti na sadržaju postotka vode i proizvesti potpunu zamjenu u slučaju prekoračenja praga maksimalne koncentracije.

Provjere za Zatim 2. i sve naknadno jedna stvar:

  1. Stanje spremnika za ventilaciju filtera zraka.
  2. Pogon pojaseva.
  3. Ventilacijska crijeva za ventilaciju motora.
  4. Pogoni kotača, ležajevi kotača, Srup.
  5. Disk kočnice, diskovi i jastučići.
  6. Filter goriva.
  7. Filtar sustava ventilacije zraka spremnika za gorivo (ako je dostupan).

Popis rada na TA 3 (45.000 km od trčanja)

Na uslugu Kia Rio IV. Svatko 45 tisuća KM Uključeni su svi oni su potrebni kada su planirani Do-1., kao i:

Zamjena filtera zraka motora. Kao izvorni filtar, koristi se filtar iz Hyundai / Kia proizvođača s člankom 28113-H8100. Trošak takvog proizvoda je 521 rubalja. U praksi, ovaj postupak je bolji učiniti 2 puta češće.

Popis radova na toj 4 (kilometraža od 60.000 km)

Uključuje osnovni popis postupaka održavanja (zamjena nafte i filter salona) i broj dodatnih postupaka:

Zamjena filtra za gorivo (benzin). Za benzinske motore, prikladan izvor će biti Hyundai / Kia filter s katalogom broj 31112-F9000. Trošak proizvoda je 814 rubalja.

Filter za gorivo se mora provjeriti kada se pojave simptomi, kao što su gubitak snage i / ili teško pokretanje motora, kao iu prisutnosti kvarova u sustavu za praćenje toksičnosti ispušnih plinova.

Air filter apsorbera spremnika za gorivo (ako je dostupan). Spremnik za gorivo za apsorpciju zraka filtra prisutan je na nekim strojevima i nalazi se na dnu spremnika za gorivo. Kodeks izvornog proizvoda Hyundai / Kia 31453-H5000, cijena je 1540 rubalja.

Zamjena svijeća za kontakt (motor 1.6). Za benzin motori G4FC s 1,6 l (Gamma) Korištenje bezolovnog goriva prikladno će biti izvorna svijeća od proizvođača Hyundai / Kia 18855-10061 (proizvođač NGK LZKR6B-10E, članak 1578), trošak proizvoda 517 rub. / PC. 18844-10060, cijena je 861 rubalja. /PC.

I te se provjere provode kao Do-2, plus kontrola razine prijenosa tekućine u mehaničkom prijenosu i još mnogo toga:

  1. Vodovi za gorivo, crijeva i priključci.
  2. Tekućine za hlađenje motora.

Prema preporuci proizvođača, tekućina automatskog mjenjača (ATF) ne mora biti verificiran i održavan, međutim, proširiti vijek trajanja automatskog mjenjača, preporuča se provjeravanje statusa (boja, miris) i, ako je potrebno , napravite djelomičnu zamjenu.

Popis rada pri izvođenju 75.000, 105.000 km

Svatko 75 i 105 tisuća KM Muški je potrebno za obavljanje svih pruženih posla Zatim 1. - Zamjena motornog ulja, filtera ulja, zraka i kabine.

Zatim Kia Rio 4 do 90.000 km

Ponavljanje posla s Zatim 1. i Zatim 2., Osim toga na motoru Gamma 1.6L MPI Potrebno je provjeriti odobrenje ventila. Provjerite snažnu buku u ventilima i / ili vibracijama motora i podesite ako je potrebno.

Promjena u danim prazninama između dijelova mehanizma ventila može uzrokovati nestabilan rad i / ili vibracije motora. Potrebno je redovito slušati mehanizam ventila za prekomjernu buku na različitim načinima rada motora.

Zamjena ulja u automatskom mjenjaču. Izvorno ulje Atf sintetički "ATF SP-IV", Hyundai / Kia - kod proizvoda od boce 0450000115. Cijena je 906 rubalja.

Potpuna zamjena ulja u automatskom prijenosu Napraviti način premještanja. U isto vrijeme, preporuča se promijeniti filter za pročišćavanje ulja Automatski, Izvorni članak iz proizvođača Hyundai / Kia 46321-2F000. Trošak izvornih 1334 rubalja.

Na temelju dugogodišnjeg iskustva, mnogi stručnjaci savjetuju djelomična promjena ulja u automatskom prijenosu Svatko 60.000 km.

Popis radova kada trči 120.000 km

Obaviti sve radove koji se pretpostavlja svakih 60 tisuća KM ( Zatim 4.). Kao i:

Zamjena ulja u ručnom mjenjaču. Podmazivanje mora biti u skladu sa standardom Sae 70W API-GL 4 HK MTF 70 W, Spirak S6 GHME 70 W, GS MTF. HD 70 W. Prema tehničkoj dokumentaciji u tvornici, ulije se sintetičko ulje Shell Spirax 75W90 Gl 4/5, Članak robe 550027967, cijena je 516 rubalja po litri. Kada zamjenjuje ulje, bolje je koristiti polu-sintetički prijenos polu-sintetički "MTF 75W-85"proizveden od Hyundai / Kia. Boca člana B. 1 litra -04300-00110, cijena je 504 rubalja.

Popis radova kada trči 150.000 km

Obavite sva djela drugog regulatora (svakih 30 tisuća). Kao i:

Svjećice (motor 1.4). Za motor G4FA (CARRA) S volumenom 1.4 L. Članak svijeće Hyundai / Kia 18844-10060, cijena 861 trljanje. /PC.

Popis rada prilikom trajanja 210.000 km

Obaviti sve radove drugi regulatorni, Kao i:

Prva zamjena rashladnog sredstva provodi se na 210.000 km ili 120 mjeseci, u budućnosti svakih 120.000 km ili svakih 5 godina (ali bolje svakih 3 godine).

Zamjena tekućine za hlađenje motora. OH je smjesa antifriza s vodom (etilen glikol s rashladnim sredstvom na bazi fosfata za aluminijske radijatore). Kataloški broj koncentrata s četiri litreni kanstri "Hyundai duge životne rashladne tekuće" (Zeleno) - 07100-00400, cijena je 1617 rubalja. Trošak boce 2 L. - 826 rubalja. Šifra proizvoda 07100-00200.

Zamjena za životni vijek

Zamjena pogonskog remena na Kia Rio 4, nije pružena. Međutim, svaki mora slijediti stanje pogonskog remena generatora i drugih priloženih jedinica, au slučaju oštećenja i u prisutnosti vidljivih tragova trošenja, potrebno je zamijeniti pojas. Poliklinika Hyundai / Kia Remen Članak za motore G4Fa. i G4fc. Volume 1,6 i 1,4 litre - 25212-2B000. Cijena - 1469 rubalja.

Zamjenjujući vremenski lanac. Prema podacima za putovnice, regulatorno razdoblje za zamjenu lanac vremena nije osiguran, tj. Dizajniran za cijelo razdoblje usluge automobila. Lančani pogon na motorima G4FA / G4FC / G4FA-L S distribuiranim injekcijom MPI, količine 1,4 i 1,6 litara. Međutim, nakon 250 tisuća, ako se pojavi simptomi rastegnutog lanca (crpljenje i kucanje), au remontu još uvijek nema potrebe, lanac vremena mora biti promijenjen. Članci za zamjenu razvodnog lanca i srodnih materijala:

  • Hyundai / kia 24321-2b200 lanac vremena, cijena - 2093 rubalja;
  • Planck Vodič lanca lanac desno Hyundai / Kia - 24420-2B000, trošak - 862 rubalja;
  • Planck Vodič lančani lanac lijevo Hyundai / Kia - 24431-2B000, s cijenom - 590 rubalja.
  • Hyundai / Kia - 24410-25001 Vremenski pogon lanac hidroinature - 24410-25001, cijena - 2094 rubalja.

Trošak zatim Kia Rio 4

Nakon analize učestalosti i redoslijeda održavanja Kia Rio 4.Došli smo do zaključka da se godišnje održavanje stroja ne isplati. Najskuplje održavanje - Do-6. ili Onda 8. (ovisno o prijenosnom okviru na automobilu). Budući da će sve ulja i podmazivati \u200b\u200btekućine u detaljima i mehanizmima automobila. Osim toga, bit će potrebno promijeniti ulje, zrak, filtar kabine, kočione tekućine i čepove.

Cijena usluge Kia Rio 4. Zakazano u tablici s popisom proizvoda potrebnih rezervnih dijelova svaki.

Trošak zatim Kia Rio 4

Cijena održavanja Kia Rio 4
Broj Kataloški dijelovi rezervnih dijelova * Cijena, utrljajte.)
Zatim 1.motorno ulje - 550046777
Filter za ulje - 26300-02502
Filter kabine - 971332E210
Klizna pluta O-Ring - 21513-23001
2523
Zatim 2.Svi komplementarni materijali su prvi, kao i: kočnica tekućina - 01100001104172
Zatim 3.Ponovite prvi tovocentni filtar - 314532d5303044
Zatim 4.Svi radovi predviđeni u do 1 i na 2 dodatno: filter za gorivo - 31112-F9000
Filtar spremnika za gorivo - 31453-H5000
Svjećice (gama) - 18855-10061
7466
Onda 6.Svi radovi predviđeni u to-1 i na 2 i ako postoji automobilska kutija, onda: ATF ACPP - 0450000115
Vijčani filter - 46321-2F000
10720
Onda 8.Svi radovi predviđeni u to-4, ako je ugrađen ručni okvir, zatim: MCPP ulje - 04300-001108474
Zatim 10.Svi radovi predviđeni u to-2 i na motoru 1.4 (Carruptu) još uvijek iskre - 18844-100606488
Zatim 14.Svi radovi predviđeni u to-2 i prvu zamjenu rashladnog sredstva - 07100-004005522
Potrošni materijal koji se mijenja bez vezanja za pokretanje
Zamjena trake s pričvršćenjem25212-2b0001469
Zamjena razvodnog lanca + vodilice24321-2b200
24431-2b000
24420-2B000.
24410-25001
5639

* Prosječna cijena označena je po cijeni od ljeta 2019. za Moskvu i regiju.

Trošak 1 Kia Rio Ne tako visoko kao što su automobili više prestižni brandovi, ali i nemoguće je reći da je preniska, fiksna oklada također nije i ovisno o prodavaču koji odaberete, cijena će se promijeniti.

I tako, za što, zapravo, morate proći redoviti onda na vašem automobilu? Naravno, da bi ga održali u dobrom, radnom stanju, ali neće zaboraviti da za veliki broj ljudi, a zatim u Kia Rio, službeni trgovac treba samo za "Tick" u servisnoj knjizi za spremanje jamstva na automobilu.

Nećemo razbiti, većina bi radije služila svojim automobilima u usluzi treće strane 2 puta jeftinije, ali su precizno ograničene nazočnosti jamstva. Ali neka to shvatimo, je li to stvarno tako skupo za obavljanje regulatornog rada u OD.

Trošak 1 u Kia Rio 2013

Sudeći po anketama vlasnika ovog automobila, minimum trošak na 1 na Kia Rio je 4000 str. Ovaj iznos uključuje zamjenu motornog ulja, zamjena filtra za ulje, kao i brojanje i provjerite sve komponente i agregate automobila.

Odvojeno, želio bih vidjeti za one ljude koji misle da tijekom obavljanja da ne učine ništa. Kada sam predao svoj automobil da prođe regulatorno održavanje, posebno je isključio svjetlo žarulje i što biste mislili? Kad sam vratio automobil - radila je, sve je bilo povezano. To jest, gospodari pažljivo gledaju u vaš automobil. Isto s kočionim jastučićima i drugim manjim potrošnim materijalom.

Popis radova na to - 1

Kao što sam rekao, na prvom od glavnih djela - zamjena motornog ulja. Prirodno s filtrom za ulje. Također, morate očistiti unutrašnjost filtarsku mrežu ili predložiti zamjenu izravno na filtar. Činjenica je da se smanji automobil, izvorno je isporučen s mrežom. Kao sada - nije poznato. A ova mreža je prilično slabo zadržavanje prašine, ali s smećem se savršeno nosi. Naravno, ako imate priliku - bolje je zamijeniti ga.

Da, ako čitate forume, neki vlasnici automobila uspjeli su to učiniti za 10.000 rubalja. Ovdje kao što je rečeno - "Master - Barin", neki stavljaju skupe filtre da je trošak od 1500r. Što možete reći, mnogi su čak promijenili kočnice jastučiće! Ali to je njihova osobna stvar.

  1. Ako odlučite služiti svoj automobil sami, onda, najvjerojatnije, pitanje troškova držanja službenog trgovca nije zanimljivo za vas, ali u ovom ...
  2. Ona razlikuje i ističe se iz cijelog reda modela Kia - Kia CEED CAR je njegov atraktivan izgled, dobro punjenje unutra, na relativno dostupnom automobilu.
  3. Često pitamo, gdje je najbolje održavanje i popravak Kia? Sve ovisi o nekoliko čimbenika, naime, od starosti automobila, složenosti popravka i ...

Novo na mjestu

>

Najpopularniji