Nedavno su pletenice za volan postale nevjerojatno popularna oprema kod vozača diljem svijeta. Stoga je izbor pletenice i pravilan način odijevanja na volanu tema stalnih kontroverzi. Ovaj članak će pokriti: glavne vrste pletenica, način odabira odgovarajuće pletenice te postupak stavljanja i vezivanja presvlake na volan automobila.
Zašto vam treba pletenica?
Pletenica na volanu nije samo važan element unutarnjeg uređenja automobila, već i detalj koji obavlja puno korisnih funkcija. Pletenica povećava debljinu kola upravljača, zbog čega je vašim rukama mnogo ugodnije obaviti oko površine volana. Također čini volan toplijim u zimskom vremenu - vozaču je mnogo ugodnije dodirnuti mekanu površinu omotača nego hladnu metalnu površinu standardnog upravljača.
Pletenica štiti površinu volana od ogrebotina i drugih mehaničkih oštećenja, jer ako je opleta oštećena, tada se u svakom trenutku može zamijeniti novom, dok je ista zamjena cijelog volana puno teža i skuplji u novcu.
Poklopci volana razlikuju se ovisno o materijalu od kojeg su izrađeni.
Koža
- pros: trajnost, otpornost na antiseptike, higijena, lakoća njege, ugodna na dodir.
- Minusi: visoka cijena.
Umjetna koža (eko koža)
- pros: bez otrovnih emisija, jednostavan za ugradnju, jednostavan za čišćenje, pristupačna cijena.
- Minusi: niska otpornost na antiseptička sredstva, prosječna trajnost upotrebe, najčešće neugledan izgled.
Žica (pleteni poklopac)
- pros: visoka čvrstoća, izdržljivost, niska cijena.
- Minusi: niska razina higijene, vrlo teško se čisti od prašine, nezgodno zimi, kada se jako stvrdne i zagrije.
Silikonski
- pros: visoka čvrstoća, pristupačna cijena, lako se čisti.
- Minusi: nestabilan prije izlaganja antiseptičkim sredstvima, kratkotrajan, neprivlačan izgled.
Pjenasta guma
- pros: visoka čvrstoća, minimalni troškovi, lako se čisti.
- Minusi: ne baš udoban, kratkotrajan, neprivlačan izgled.
Također treba napomenuti pletenice s dodatnim svojstvima. Na primjer - pletenice s grijanim rukama: skuplje su, može se koristiti bilo koji materijal. Vrijedi napomenuti popularnost ovih navlaka, jer su za mnoge vozače upravo ta dodatna svojstva poklopca odlučujući čimbenik pri kupnji.
Kako odabrati pletenicu na volanu
Kao i kod odabira bilo kojeg drugog uređaja za automobil, morate odabrati pletenicu na volanu na temelju vlastitih potreba i preferencija. Ipak, i ovdje postoje opći parametri koji pomažu u odabiru najbolje opcije za kupca:
- Veličina pletenice ovisi o veličini upravljača (S - promjer 35-36 cm, M - 37-38 cm, L - 39-40 cm, XL - 41-43 cm, 2XL - 47-48 cm, 3XL - 49 cm.) ...
- Odlučujuća je marka automobila za koji se kupuje pletenica, jer veličina volana ovisi o marki automobila.
- Vrsta pletenice mora odgovarati vizualnim podacima stroja i materijalu njegove unutarnje presvlake.
Kako staviti i zaplesti pletenicu
Glavna glavobolja osobe koja je kupila pletenicu na volanu svog automobila koja je prikladna po promjeru i vanjskim karakteristikama je potreba da je stavi na pravi način. I u ovom slučaju, sve ovisi o tome je li pletenica dizajnirana za žbice volana. Ako ne, onda se sve radi prilično brzo, jer nema potrebe za dodatnim manipulacijama s upravljačem. Ako je pletenica dizajnirana za žbice, tada se upravljač mora ukloniti (trebate ga pažljivo ukloniti, odspojite bateriju i pričekajte nekoliko minuta da se zračni jastuci ne aktiviraju), pletenica se stavlja na uklonjeni upravljač, a zatim se volan ponovno postavlja na svoje mjesto.
Skidanje upravljača i stavljanje kućišta
Glavni problem kod stavljanja pletenice je vezanje. Da, moguće je kupiti jednodijelnu futrolu koja ne zahtijeva vezivanje. Ali ako je vezanje potrebno, a kupac ne zna kako to ispravno izvesti, tada proces ugradnje pletenice na volan može biti pravi problem. Naučiti vezati pletenicu prilično je jednostavno, jer je ovaj proces, iako dug, također vrlo jednostavan.
U slučaju da zbog toga na poklopcu ostanu nabori, problematična područja pletenice mogu se zagrijati. Takva tehnika pomoći će povećati elastičnost materijala i olakšati proces vezivanja.
Glavni detalj koji vozač najviše dotiče je volan. Volan bi trebao biti udoban ne samo mehanički (lako se okretati), već bi trebao biti udoban i u opsegu: ne tvrdi, ne previše mekan i ne klizi. Postoji nekoliko načina da poboljšate svoj volan, poput izrade vlastite pletenice za volan.
Presvlake volana klasificiraju se prema načinu pričvršćivanja, materijalu i trajnosti. Odnosno, praktičnost, dizajn i učinkovitost upravljanja ovise o tome kakva će biti obloga volana. Može se dogoditi da će pletenica biti predebela i to će ljudima s kratkim prstima stvoriti neugodnosti u opsegu volana.
Kožni volan
Najskuplja i najuglednija presvlaka volana je koža. U usporedbi s drugim materijalima, kožna pletenica traje dulje i lako se čisti. Može se izraditi od perforirane (perforirane) kože. Kožni proizvodi s rupama daju trodimenzionalni izgled, skrivaju nepravilnosti, obruč volana je ventiliran. 
Kožne presvlake volana na prvom mjestu po performansama.
Mogućnost pranja volana ili tretiranja, na primjer, alkoholom vrlo je korisna značajka. Pogotovo ako niste jedini koji vozite.
Što se tiče cijene, kožni poklopac za volan koštat će više nego, na primjer, od krpenih materijala ili žice, ali ne svaki mjesec da ga se mijenja. Stoga će se takva presvlaka isplatiti cijelim životom.
Znate li kako se zove crna plastična traka na haubi i čemu služi? Instaliran je ne kao element ugađanja, već za zaštitu od insekata koji se sudaraju velikom brzinom. Zove se ili deflektor.
Krznena pletenica na volanu
U početku se može činiti da je pletenica volana od krzna šik. No, nakon par dana korištenja takve presvlake bit ćete razočarani, jer se ovaj materijal brzo zaprlja i ne može se obrisati kao koža. Posebno svijetla hrpa i krzna brzo će izgubiti svoj lijep izgled. 
Osim što se takav omotač previše lako zaprlja, ljeti volan može skliznuti ako se dlanovi znoje. Prema tome, takav materijal za tako kritičan dio stroja ne utječe povoljno na sigurnost upravljanja vozilom.
Žičani poklopac volana
Od sovjetskih vremena, vozači automobila VAZ 2101-2107 voljno su sami napravili pletenicu na volanu. To je bilo moderno u to vrijeme. Za tkanje je odabrana raznobojna žica.
Po dizajnu i higijeni, žica ne izgleda tako dobro na upravljaču, a također nije higijenska. Mnogo se prljavštine skuplja između žica. Čak i ako se opere otopinama za čišćenje, prljavština neće u potpunosti izaći s teško dostupnih mjesta.
Prednost žičane pletenice je što je izdržljiva i jednostavna za proizvodnju. 
Ali postoje i nedostaci:
- to je ukočenost za ruke;
- također klizanje mokrih dlanova i prstiju;
- izolacija žice brzo ispuhuje na hladnoći i ne zagrijava se dugo vremena, zbog čega morate koristiti rukavice.
Druge opcije
Tragači za uzbuđenjem postavljaju posebne pletene umetke koji masiraju prste dok se hvataju i za koje se vjeruje da povećavaju protok krvi u prste. Ako je cirkulacija slaba, prsti počinju trnuti.
Neki ljudi, naprotiv, ne vole kada oštri gumeni šiljci ili drugi priključci pritiskaju njihove prste. Osim toga, neki ljudi griju volan i tipkom za uključivanje na instrument ploči. Vrlo je prikladno za stanovnike krajnjeg sjevera, gdje temperatura doseže -50 C.
Debljina i boja pletenice
Osim ako posjedujete super skup automobil i nemate poslugu, ne biste trebali ići na glamurozne boje volana. Umorite se od pranja tih krznenih presvlaka. Osim toga, svijetla boja brzo postaje dosadna. 
Što se tiče debljine pletenice, ona ne smije biti predebela, inače će vam se prsti umoriti od držanja volana. To je posebno vidljivo kada morate putovati na velike udaljenosti.
Volumenski umetci
Postoje jednostavni načini kako napraviti umetak pletenice od kojeg materijala za povećanje promjera obruča upravljača. Na primjer, možete koristiti pjenastu gumu. Dat će mekoću, povećati promjer (ako je upravljač tanak). Ali umetak od pjene brzo će izgubiti oblik, negdje će se rasprodati.
Postoji dobar način da napravite pletenicu volana vlastitim rukama - ovo je brtva s helijem iznutra. Takav umetak neće dopustiti da izgubi oblik čak ni nakon dulje uporabe.
Mogućnosti obloge volana
Da biste izračunali duljinu i promjer volana (usput, tko ne zna, prema geometriji, lik u obliku volana naziva se torus), ne morate ga ukloniti. Kupite fleksibilni krojački mjerač i izmjerite vanjski krug volana i promjer.
Dobivenim podacima potrebno je dodati još 3 do 5 mm za šav preklapanja. Promjer volana je uglavnom 35-40 cm.Veliki upravljači se ugrađuju iz tvornice na executive automobile, a mali na sportske automobile.
Postoji državni standard koji regulira koliki bi promjer trebao biti upravljač osobnog automobila. Prema GOST RF, promjer volana ne smije biti veći od 40 cm.
Učinite sami obloge volana
Postoji tuning studio za automobile koji su specijalizirani za oblaganje volana kožom i drugim materijalima, presvlačenje autosjedalica itd. Ali, ako imate potreban materijal i alat, to možete lako učiniti sami.
Materijali i alati za poklopac volana:
- kožna traka, približne veličine 10x120 centimetara;
- najlonski kabel visoke čvrstoće, dug oko 3 metra;
- šilo ili poseban kvar;
- dvije igle duljine od 5 cm;
- kuka s malom glavom za povlačenje najlonske niti;
- naprstak kako ne bi probušili jastučiće prstiju;
- rola ljepljive trake;
- prozirna folija;
- bijeli list (Whatman) A1 format za šivanje.
Kolo upravljača može biti potpuno obloženo, odnosno žbicama upravljača ili samo obručem upravljača. Razmotrimo obje opcije.
Presvlake volana bez žbica (tapeciran je samo obruč volana)
Duljinu kožne trake izračunavamo pomoću formule: vanjski promjer volana pomnožimo brojem P (3.14). Dobivamo duljinu kruga. Može se provjeriti krojačkim fleksibilnim mjeračem. Kada se približite spoju, kožnu traku morate povući jer će se koža sama rastegnuti i to treba učiniti tako da presvlake ne padaju.
Nije potrebno učiniti kožu jednobojnom. Neki ljudi šivaju komade kože u različitim bojama kako bi stvorili prilagođeni dizajn.
Postoje takve mogućnosti za spojeve šavova: 
Za premazivanje šavova može se koristiti posebno ljepilo za kožu. To će spriječiti povlačenje niti.
Izrađuju se rupe za najlonski konac. Slom je šuplja metalna cijev s jednim oštrim rubom oko cijelog promjera. 
S jedne strane se stavlja na kožu, a s druge strane udari čekićem i napravi se rupa.
Ako šilom napravite rupe za vezivanje, tada se uže treba namotati odmah nakon šila.
Kompletna presvlaka volana (s žbicama)
Ova opcija je mnogo kompliciranija. Potrebno je napraviti uzorak za šivanje presvlake. Uzorak je izrađen pomoću prozirne folije. Da biste to učinili, sve dijelove upravljača morate omotati folijom i pričvrstiti trakom kako se ne bi odmotao. 
Zatim morate nacrtati sve šavove i numerirati ih. Na papiru morate nacrtati dijagrame numeriranih komada budućih presvlaka. 
Sada možete rezati film po šavovima, staviti ove komade na Whatman papir i ocrtati olovkom. Nacrtanim konturama na spojevima šavova dodajte 5 mm i izrežite ih.
Sada izrezujemo uzorke od kože. Dijelove šivamo po dužini volana na pisaćem stroju ili ručno. Stavljamo ga na volan i zategnemo. Zatim napravimo rupe i zavežemo. Ako plastični dekor volana ometa, prvo ga uklanjamo.
Video
Ovaj video detaljno prikazuje kako napraviti uzorak za volan vlastitim rukama.
5 grešaka pri zamjeni poklopca volana.
Video upute na poklopcu volana.
Upravljač koristi vozač u svakom trenutku tijekom vožnje. Ona prima, prije svega, sve reakcije u obliku milovanja ili guranja, izražavanja ljutnje, radosti ili ljutnje osobe koja sjedi za upravljačem. Također, sigurnost u vožnji može ovisiti o kvaliteti upravljača.
Pletenica na upravljaču "uradi sam" pomoći će minimiziranju rizika od nezgodnog rada upravljača. Jedna od prednosti samougradnje je odabir pojedinačnih materijala i boja koji odgovaraju cjelokupnom unutarnjem uređenju.
Izbor presvlake ovisi o načinu pričvršćivanja, daljnjoj njezi, kao i trajnosti korištenja odabranog materijala.
Kožne pletenice
Uobičajeno je koristiti prirodnu kožu kao materijal za presvlake. Izdržljiviji je i praktičniji za obradu. Materijal se bira sa ili bez perforacije. Prisutnost rupa pomaže u dodavanju volumena proizvodu, a također je i dodatni ukras. Također je malo vizualno izglađuje moguće nepravilnosti površine ili manji tehnički problemi tijekom obrade.
Kožna pletenica
Koža je najudobniji materijal za njegovu izvedbu.
Lako je za njegu i higijenskije je od ostalih pletenica. Ova je točka posebno relevantna u slučajevima kada automobil ima nekoliko vozača. Kožni volan se prije vožnje lako može obrisati antiseptičkom otopinom. Ovaj postupak nije opasan za materijal, ali će vas spasiti od "neželjenih iznenađenja".
Visokokvalitetni materijal isprva može uplašiti svojom cijenom. Ali, nije vrijedno štednje na tako važnom dijelu automobila. Cijena će vam se isplatiti dugim razdobljem korištenja, dobrim raspoloženjem u vožnji i jednostavnim održavanjem.
Krznene pletenice na volanu
Korištenje krznenih pletenica samo u prvih nekoliko dana može biti zanimljivo, tada će takav nepraktičan i lako zaprljani materijal donijeti više negativnih emocija tijekom vožnje. Krzno se brzo nabora na mjestima najintenzivnije upotrebe. Hrpa se također prebrzo zaprlja i gubi svoj estetski izgled, posebno u svijetlim bojama.
Krznena pletenica na upravljaču
Između resica puno prašine i prljavštine se začepišto smanjuje higijenu za tako često korištenu kontrolu. Ljeti se ruke brzo znoje, hrpa se također može smočiti i to uzrokuje klizanje u vožnji. Ovaj čimbenik može utjecati na sigurnost upravljanja vozilom.
Pletene žičane pletenice
Žičane pletenice su nekoć bile moderne na automobilima. Često su se koristili za ukrašavanje uglavnom domaćih VAZ modela. Praktičnost ove opcije leži u relativnoj čvrstoći omota plastične žice. Rijetko se brisao čak i uz intenzivno korištenje.
Međutim, u usporedbi s kožom ili pravom kožom tkana baza nije tako lijepa i nedovoljno higijenska... Prljavština se brzo skuplja između labavih zavojnica i nije je lako ukloniti. Korištenje otopina s deterdžentima s kemikalijama za kućanstvo pomaže vratiti uredan izgled.
Pletene pletenice za VAZ
Zimi se takav materijal brzo "stvrdne" i slabo se zagrijava. Tijekom vožnje morate koristiti rukavice.
Korisne navlake za volan
Ako napravite svoju pletenicu, možete je učiniti ne samo lijepom, već i korisnom. Za to se u vanjskom dijelu izrađuju posebni umetci za masažu. Oni poboljšavaju upotrebljivost volana i također doprinose poboljšanju mikrocirkulacije krvi u dlanovima i prstima.
Uz masažne presvlake za sjedala, ova pletenica pomaže pri dugim putovanjima automobilom.
Zagrijavanje se može provesti ispod samostalne pletenice. Opcija će biti korisna za sve vozače u Rusiji, budući da hladna sezona u našoj zemlji traje nekoliko mjeseci. Gumb za uključivanje grijanja može se prikazati na instrument ploči.
Boja i debljina presvlake
Nemojte ići na trendi boje. Oni mogu brzo dosaditi, a vi ćete morati ponovno zategnuti. A budući da je malo vjerojatno da će brzo uspjeti zašiti pletenicu na volan, morat ćete se voziti neko vrijeme sa starim, dosadnim suženjem volana.
Originalna pletenica
Preporučljivo je odabrati materijal koji nije predebeo da vam se ruke ne umore. Za kratke udaljenosti to nije značajan faktor, ali uz dugotrajnu kontrolu debelog upravljača, umor će biti primjetan.
Volumetrijski umetci
Pleteni umetci od pjene vjerojatno neće pomoći. U početku će dodati mekoću, iako će povećati debljinu kotača. Za automobile s tankim volanom to može biti bonus, ali tijekom rada takav zgušnjivač je dovoljan brzo će izgubiti oblik... Zbog ovog stanja pjenaste gume, vanjski materijal će se spustiti i pomicati u promjeru.
Za one koji ne znaju kako napraviti glomaznu pletenicu na volanu vlastitim rukama i pritom dugo zadržati oblik "volana", možete savjetovati koristite jastučiće punjene gelom... Neće se izravnati, budući da se temelji na posudama s nestlačivom tvari. Dovoljno je zaštititi takav volan od proboja i izgaranja.
Pletenica s umetcima od gela
Osnovni parametri za odabir
Kako bi se odredila potrebna veličina materijala za pletenje, nije potrebno skidati volan. Dovoljno je uzeti krojački metar i mjere uz vanjsku stranu oboda... Ovo će biti osnovna postavka. Također morate izmjeriti promjer ruba kako biste saznali željenu širinu trake za presvlake.
U tom slučaju se uzima u obzir dodatak od 3-5 mm po šavu. Najčešće je vanjski promjer u rasponu od 35-41 cm.Manji volan tipičan je za sportske automobile, a veći promjer je poželjno ugraditi na luksuzni automobil. Osim estetske percepcije, postoje i zakonski odobreni standardi za veličinu volana.
Vrste vezica s najlonskim koncem
Prema ruskom GOST-u, promjer naplatka ne smije biti veći od 40 mm.
Nisu svi prometni policajci na pošti s čeljustom za mjerenje, ali ako postoji očito odstupanje, možete dobiti kaznu za takav eksces.
Samokrojenje pletenice
Pouzdan alat i visokokvalitetni pažljivo odabrani materijal pomoći će u postizanju dobrog rezultata. Dajmo da damo primjer ugađanja upravljača kožom... Da biste napravili pletenicu, morat ćete nabaviti sljedeći set:
- kožna traka veličine oko 120x10 cm i nekoliko dodatnih preklopa;
- trajan najlonski kabel za šivanje, oko 3 metra, može se zamijeniti kožnom špagom;
- slom za perforaciju ispod čipke;
- minimum dvije igle duljina od 50 mm i kuka s malom glavom za zatezanje najlonske niti;
- par krojača naprscima;
- klupko prozirnu foliju i rolu ljepljive trake;
- izrada nacrta A1 list za uzorak.
Pleteni ukrasni šav
Postoje dvije opcije za obloge volana. U jednom slučaju koristi se samo podešavanje volana, a u drugom su i žbice presvučene. Obje opcije izgledaju lijepo kada su uredno izvedene, ali metoda ukrašavanja bez presvlake žbica smatra se manje napornom.
Presvlake volana bez žbica
U ovom slučaju možete proći s trakom od kože čija se duljina izračunava formulom, množenjem broja pi (3.14) s duljinom promjera. Dodatno, možete empirijski mjeriti vanjski opseg krojačkim mjeračem. U tom slučaju, do posljednjeg ušivanja trake u prsten, morate lagano povući kožu jer će se lagano rastegnuti na upravljaču.
Prsten se može izraditi ne samo od jednog komada, već i od kombinacije perforiranih elemenata i glatkog materijala s ekstrudiranim glodanjem ili reljefnim utiskivanjem, koristeći višebojne umetke različitih tonova kože koji se skladno uklapaju u cjelokupni interijer kabine.
Vrste šavova
Dodatci preostali za šivanje dijelova pletenice, bit će potrebno podmazati ljepilom za kožu. Ova će operacija dodati snagu i naknadno neće dopustiti da se niti ističu na spojevima, koji su povezivali dijelove uzorka. Šavovi mogu izbočiti zbog šavova na koži. To se uklanja laganim udarcem po brtvi čekićem.
Za vezivanje, rupe se pripremaju pomoću kvara. To je metalna cijev s jednim naoštrenim rubom. Nakon što ga s ove strane postavite na kožu, s druge strane morate ga udariti čekićem, dobivamo rupu. Višak kože ući će u rupu za razgradnju.
Nakon označavanja duž cijele strane šivanja, možete probušiti perforacije za vezivanje koncem ili kožnom špagom. Takav uže je teško kupiti zasebno, a gotovo je nemoguće pronaći dugi komad prave kože od dva metra. Za to se koristi naprava napravljena od igle za pletenje i naoštrene jednostavne olovke.
Izrada kožnog gajtana
Čvrsto su pričvršćene za med selotejpom, a na kožnom preklopu nacrtana je spirala. Vrh igle za pletenje drži se preko linije povučene olovkom. Postoji paralelizam između rubova takve Arhimedove spirale, koju je većina inženjera studirala na sveučilištima. Debljina užeta mora biti najmanje 3-4 mm, inače će se prekinuti s jakim smetnjama.
Da biste povukli takav kabel, morat ćete koristiti šilo. Proces će trajati dulje, ali rezultat će biti originalniji od firmwarea najlonske niti.
Bit će prikladnije početi vezati odmah nakon igle za pletenje. Dakle, čvor neće "zapeti" za oko. Operacija se izvodi s nekoliko vrsta križnog vezanja. Najjednostavnije opcije su križni šavovi ili uzastopni šavovi. Poželjno je zatezanje obaviti nakon punog prolaska kroz sektor između najbližih igala za pletenje.
Za bolju fiksaciju možete špricom uliti malo ljepila za cipele dok se potpuno ne zategne u rez između pletenice i volana. Zagrijavanje zalijepljenih površina sušilom za kosu bolje će rasporediti tekućinu. Dodatno, zaglađivanje se nanosi na vanjsku stranu pletenice.
Slom radi perforacije
Čvorove najlonskih uzica treba namazati superljepilom kako se ne bi otkačili. Najlon klizi među sobom, a mala količina ljepila će ga popraviti na jednom mjestu.
Presvlake volana s žbicama
Složenija opcija uključuje izradu uzoraka za šivanje presvlake. Radi se pomoću prozirne folije, korom omotamo sva mjesta za nove presvlake. Takvu bazu popravljamo molarnom trakom. Nakon toga crtamo mjesta šavova markerom i numeriramo rezultirajuće detalje uzorka. Na zasebnom listu nacrtajte dijagram položaja numeriranih dijelova.
Sada možete pažljivo rezati molarnu traku duž šavova koje ste označili. Dobivene dijelove izravnavamo i ocrtavamo na listu A1. Zatim smo izrezali uzorke uzimajući u obzir dodavanje dimenzija stražnjim šavovima.
Korak 1. Zamotajte folijom, zatim zalijepite trakom i numerirajte sektore 
Korak 2. Formiranje obrazaca za sektore 
Korak 3. Isprobavanje prošivenih uzoraka na kolu upravljača 
Korak 4. Zašijte sve šavove 
Korak 5. Instalirajte dekor i gumbe na mjesto
Dijelove šivamo na pisaćem stroju po dužini upravljača. Obavezno je napraviti malu smetnju. Probijanje perforacije za vezivanje. Pletenica se sada može pričvrstiti na upravljač, a šav se može vezati. Najprije morate ukloniti plastični ukras i uložak sa zračnim jastukom. Nakon vezanja sve vraćamo na svoje mjesto. Ako je potrebno, zalijepite razmak između volana i presvlake. Osušite ljepilo sušilom za kosu.
Auto nije luksuz, kažemo si, ali željeznog konja ipak želimo ukrasiti kožnim interijerom. Počnite s volanom! Pletenica volana, izvedena vlastitim rukama tako da koža leži kao domaća, potpuno je izvediv zadatak, čak i za one koji to nikada nisu radili.
Pletenica za volan - prava koža za udobnost i ljepotu
Kožom presvučeni upravljači koriste se uglavnom na skupljim automobilima. Dolje stereotipi – koja je razlika koliko je auto star, koje je marke i iz koje zemlje? Kožni volan ne samo da izgleda lijepo, već i puno udobnije leži u ruci. Osobito ćete to dobro osjetiti kada krenete na daleki put. Za razliku od plastičnih dijelova, koža je prozračna i propusna za vlagu tako da se ne nakuplja na površini volana. Kako bi se pojačao učinak, volan se može obložiti perforiranom kožom.
Nedostaci uključuju poteškoće u ispiranju onečišćenja, a vijek trajanja obloge nije tako velik. Ali sve ovo možete podnijeti. Ali ne biste se trebali miriti s troškovima presvlake upravljača kožom u kabini! Uostalom, posao je nekoliko sati, a ne najteži, ali trošak usluge bit će nekoliko stotina i daleko od rubalja. Zašto ne biste pokušali sve učiniti sami, i počeli sami raditi s ovim dijelom.
Jedna od najjednostavnijih opcija je kupnja unaprijed izrađene kožne pletenice u specijaliziranim trgovinama ili na internetu. Za mnoge modele nude se gotova rješenja, postoje i univerzalne pletenice. Sve što trebate učiniti je malo poraditi s iglom i koncem koji dolaze s kompletom. Obično je dovoljno 1-2 sata da se sve sjeti. Ako ste odabrali kožu posebno za svoj model, onda će za nekoliko dana pletenica ležati kao majka!
Pletenica za volan "uradi sam" - kada nema gotovih rješenja
Ali gotova rješenja možda neće uvijek odgovarati vašem vozilu. Na primjer, promijenili ste volan nakon kupnje automobila, a sada je jednostavno nemoguće pronaći pravi omotač. Ili ste ljubitelj da sve radite sami. U tim slučajevima, opskrbite se komadom dobre kože, koncem, iglama, škarama i, naravno, strpljenjem – ako nikada niste šivali, trebat će vam puno potonjeg.
Najprije skinite volan s automobila ako je moguće. Ovo je prilično naporan proces, pa se možete ograničiti na demontažu dijelova koji će ometati, na primjer, zračni jastuk ili gumbe za podešavanje. Obavezno isključite bateriju.
Kao i kod svakog šivanja, matrica je neizostavna. I to se radi vrlo jednostavno: omotamo volan prozirnom folijom, na vrhu omotamo papirnatu traku (maskir traku), crtamo šav markerom na "četkicama" i izrežemo ovu strukturu duž oznaka klerikalnim nožem. Kao rezultat, možete završiti s najmanje tri komada matrice. Izrežemo uzorke od debelog papira ili kartona pomoću matrice, dajući 5 mm udubljenja za šavove.
Na mjestima spajanja samih komada kože udubljenje smanjujemo na 3 mm tako da je moguće čvrsto povući materijal.
Zatim biste trebali provući nit, poput čipke u cipeli, preko petlji šavova na različitim stranama kožne pletenice. Moguće su i opcije vezanja i opcije s firmware-om, glavna stvar je da je koža dovoljno debela i da se vaša pletenica na volanu ne raspadne na komadiće. Ne biste trebali pokušavati zategnuti nit prvi put, ipak neće uspjeti.
Odaberite određeni korak i, slijedeći ga, napravite nekoliko petlji, a zatim se vratite i pravilno zategnite prvu petlju. Ovim tempom i dalje. Ako je koža vrlo tvrda, možete je malo navlažiti kako biste povećali elastičnost. U tom će se slučaju još više skupiti kada se osuši. Skidajući pletenicu, ugradite gumbe i druge elemente. To je sve! Vaš je volan sada kožni.
Zamislite da ste odlučili nadograditi unutrašnjost svog automobila. Naručili smo presvlake za sjedala od prave kože, dotjerali prednju ploču, strop, vrata, pa čak i ručicu mjenjača. No vaš će novi interijer izgledati nedovršeno sve dok ne promijenite izgled volana. Najlakši i najbrži način za to je stavljanje trake za upravljanje.
Čemu služi pletenica za glavu?
Sigurno ste se više puta zapitali: zašto vam je uopće potrebna pletenica, ako se volan jednostavno može obojiti u željenu boju? Za početak, ima dekorativnu funkciju. Možete odabrati pravi materijal i shemu boja i tako osvježiti unutrašnjost automobila. Pletenica ima i druge korisne funkcije. Na primjer, povećava debljinu volana za udobnije prianjanje. Materijal pod vašim rukama bit će mekši i topliji od originalne plastične šipke po hladnom vremenu.
Osim toga, pletenica štiti sam upravljač od mehaničkih oštećenja: ogrebotina, strugotina, ogrebotina. Ako se materijal pokvario tijekom rada, lako je ukloniti pletenicu i ugraditi novu, dok će se sam volan morati pažljivo i dugotrajno obnavljati. Ako ste nabavili rabljeni automobil, čiji se volan više ne može pohvaliti tvorničkim izgledom, takav će poklopac pomoći da se sakriju svi nedostaci.
Još jedna važna značajka: pletenica će osigurati sigurno prianjanje između površine upravljača i vaših ruku. Vaši dlanovi neće kliziti tijekom vožnje, što znači da će vaša putovanja biti sigurnija.
Izgled volana je postao puno skuplji, sada izgleda kao na automobilima više klase. Također bih posebno istaknuo da je volan postao deblji, ne skliski kao prije, a što je najvažnije, sada je ugodan na dodir. Jednom riječju, zadovoljan sam onim što je ispalo, uključujući cijenu i jednostavnost ugradnje.
Arsenijehttps://www.drive2.ru/l/3031715/
Vrste
Prilikom odabira presvlake za volan suočit ćete se s najrazličitijim materijalima. Među najpopularnijim vrstama su sljedeće:
- pletenice od prave i umjetne kože;
- pletenice od krzna;
- pletenje žice;
- silikonski jastučići;
- navlake od pjenaste gume.
Korisne pletenice mogu se izdvojiti kao zasebna kategorija: uz svoje osnovne funkcije, imaju niz dodatnih prednosti. To uključuje, na primjer, grijane navlake za volan i jastučiće za masažu. Razmotrimo svaku od vrsta detaljnije.
Kožne pletenice
Kao što smo već spomenuli, za izradu pletenica koriste se i prirodna i umjetna koža. Naravno, prirodna koža bit će jača, mekša i ugodnija na dodir od umjetne kože. Međutim, njegova cijena može biti 3-4 puta viša, što ga čini nedostupnim za mnoge vozače. I umjetna (naziva se i eko-koža) i prirodna koža imaju dobre karakteristike. Takav materijal neće izblijedjeti na suncu i neće nabubriti od ulaska vlage. Ne boji se temperaturnih promjena.
Obično kožne navlake biraju muškarci. Ovaj materijal izgleda čvrsto i skupo, uklapa se u unutrašnjost svakog automobila. Kožna torbica može biti dobar blagdanski poklon.
Prilikom odabira takve pletenice, dajte prednost perforiranoj koži. Mekši je na dodir i prozračniji za efekt prozračnosti.
Krzno
Krzno koje se koristi za pletenice za glavu također može biti umjetno ili prirodno. Prirodno krzno bolje zadržava toplinu na hladnom vremenu. Iako, ako se ne vozite po gradovima Arktika, umjetni materijal će se jednako dobro nositi. Ovčja koža se često koristi u proizvodnji pokrivača.
Umjetno krzno s dugom hrpom često je obojeno u svijetle boje, nadopunjeno zabavnim elementima. Korištenje takvog pokrivača će dati veselu i bezbrižnu osobnost vlasnika automobila. Takve pletenice najčešće biraju mlade žene.
Pletene navlake
Navlake pletene žice nazivaju se i retro pletenicama, jer su bile jako popularne sredinom prošlog stoljeća. Sada takve pletenice koriste oni koji žele stilizirati svog željeznog konja poput klasičnog automobila iz vremena Sovjetskog Saveza.
Pletene navlake zadržavaju svoje osnovne funkcije: štite volan od oštećenja i od klizanja ruku. Istodobno, njihova je cijena mnogo niža od cijene kože i krzna. Najpopularniji materijal za izradu pletenih poklopaca je obična žica s izolacijom, koja se može naći u gotovo svačijoj garaži. Neki majstori izrađuju pletenice od tvrdih i tankih lanenih užadi.
Pletenje žice može se naručiti u posebnim radionicama, ili ga možete sami izraditi pomoću uzoraka tkanja. Koristeći različite boje, možete stvoriti vlastite jedinstvene dizajne volana.
Futrole od silikona i pjene
Često se silikon ili pjena koristi za proizvodnju kormilarskih pletenica. Tehnologija proizvodnje pomaže da kućišta od ovih materijala budu jeftina, ali savršeno se nosi sa svim zadacima. Shema boja takvih pletenica vrlo je raznolika: možete pronaći i mirne pastelne nijanse i svijetle neonske tonove. Jastučići od pjene često su obojeni šarenim uzorkom, a prozirni silikon štiti vaš volan, ali otkriva njegov izvorni izgled.
Korisne pletenice
Korisne navlake, kao što je ranije spomenuto, uključuju grijane pletenice. Za njihovu proizvodnju može se koristiti bilo koji materijal, ali najčešće je to prirodna ili eko koža. Dovoljno je spojiti žicu s poklopca na upaljač za cigarete, a osigurano vam je dodatno zagrijavanje dlanova.
Pleteni umetci za masažu obično su izrađeni od gume. Poseban reljef djeluje na određene točke na dlanovima, poboljšava cirkulaciju krvi, čime se sprječava umor i utrnulost ruku.
Kako odabrati pravi poklopac za volan
Prilikom kupnje pletenice nije dovoljno odabrati samo boju i materijal. Vrlo je važno odrediti točnu veličinu i oblik dijela.
Po veličini
Poklopac mora odgovarati veličini volana. Odaberete li premali, nećete ga moći povući, a preveliki će ružno visjeti i stvarati nabore. Upotrijebite metarsku traku kako biste saznali promjer volana.
Raspon veličina poklopaca upravljača predstavljen je sljedećim vrstama:
- S - najmanja veličina, pogodna za upravljač promjera od 35 do 36 cm, obično se koristi na malim automobilima poput Oke ili Tavrije;
- M - prosječna veličina za upravljač 37–38 cm, nalazi se na većini modernih stranih i domaćih osobnih automobila s karoserijom limuzina, hatchback ili liftback;
- L - velika veličina, dizajnirana za kormila promjera 39-40 cm;
- XL - promjer volana 41-43 cm, obično se nalazi na vozilima UAZ i GAZelle
- 2XL - Ova se veličina nalazi na nekim uvezenim kamionima s promjerom kormila od 47–48 cm.
- 3XL - za volane promjera 49 cm, nalazi se u domaćim vozilima KAMAZ.
Bit će sigurnije ako omotnicu izradite sami ili naručite u posebnoj radionici. Profesionalci će precizno izmjeriti promjer vašeg upravljača i pripremiti savršeno pristajanje.
Po marki i modelu auta
Da biste saznali promjer vašeg upravljača, pogledajte svoj Priručnik za upotrebu. Promjer se može neznatno razlikovati za različite modele. Ako ne želite riskirati s odabirom poklopca prema veličini volana, upotrijebite gotovo rješenje: u prodaji možete pronaći posebne pletenice izrađene prema uzorku za većinu popularnih automobila. Upišite upit koji označava vaš model u traku za pretraživanje i birajte između raznih opcija.
Kupnjom navlake na ovaj način možete biti sigurni da će odgovarati ne samo promjeru volana, već i debljini naplatka, kao i položaju žbica i gumba.
Po viđenju
Ovdje je sve jednostavno: odredili ste veličinu i model, a zatim možete nastaviti s vizualnim odabirom. Prije svega, odlučite o materijalu. Koža, krzno ili moderni sintetički materijali stvorit će radikalno drugačiju sliku za vas i vaš automobil. Razmislite o shemi boja interijera: ako je potpuno obložen crnom kožom, tada će vruće ružičasto dugo krzno izgledati smiješno. Ako presvlake sadrže umetke crvene, bež, plave ili druge kontrastne nijanse, volan u sličnom rasponu podržava shemu boja.
Kako to učiniti sami - upute
Ako ne želite trošiti novac na gotove pletenice, onda ih lako možete napraviti sami. Da biste to učinili, trebat će vam standardni set pribora za šivanje, sam materijal za pletenje, uzorak, kao i malo vremena i strpljenja.
Materijali i alati
Prije svega, pripremite sve potrebne materijale i alate. To uključuje:
- odabrani materijal za novi omot;
- stari poklopac (ako postoji);
- prozirna folija;
- samoljepljiva traka;
- marker;
- krojačka kreda;
- oštre krojačke škare i papirni nož;
- posebne niti za rad s kožom;
- šivaći stroj prikladan za rad s kožom (ili za materijal po vašem izboru);
- ljepilo.
Proces izrade poklopca volana
Proces izrade trake za glavu razlikovat će se ovisno o tome hoćete li prekriti žbice. Ako ne, bit će puno lakše to učiniti.
- Mjernom trakom izmjerite dva glavna parametra: opseg upravljača (buduća duljina proizvoda), kao i opseg samog ruba (buduća širina proizvoda).
- Na temelju ovih brojeva izrežite traku kože na odgovarajuću duljinu i širinu. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, odmaknite se oko 1 mm u dio. To će vam omogućiti da bolje i čvršće povučete rezultirajući poklopac preko upravljača.
- Dio zašijte šivaćim strojem oko 3 mm od ruba s obje strane.
Ako želite da naslovnica pokrije igle za pletenje, svakako trebate napraviti uzorke za buduće uzorke. To se radi na sljedeći način.
- Čvrsto omotajte upravljač prozirnom folijom.
- Na vrh filma zalijepite ljepljivu traku u nekoliko slojeva. Trebao bi pokriti cijelu površinu volana, bez praznina. Obratite posebnu pozornost na igle za pletenje.
- Upotrijebite marker da povučete liniju po sredini unutarnje strane ruba upravljača. Sada označite mjesto budućeg šava. Podijelite volan na dijelove od krakova do krakova. Ako želite, možete napraviti samo jedan šav - središnji, ali u ovom slučaju ćete se morati jako potruditi pri vezanju.
- Nožem za papir izrežite ljepljivu traku duž označenih linija i uklonite je s upravljača. Imate neke uzorke.
- Dobivene uzorke pričvrstite na šavnu stranu materijala od kojeg će se izraditi poklopac. Kredom pažljivo prenesite konture, promatrajući sve zavoje.
- Izrežite dobiveni detalj. Ako koristite kožu koja je vrlo elastična, odmaknite se oko 1 mm u dio. To će vam omogućiti da bolje i čvršće povučete rezultirajući poklopac preko upravljača.
- Dio zašijte šivaćim strojem oko 3 mm od ruba s obje strane. Ako želite, dijelove možete sašiti.
- Namažite rubove dijelova tankim slojem ljepila i pričvrstite ih na volan. Ako ih prije niste šivali, pazite da šavovi budu nevidljivi.
Izrada uzoraka za kormilarske pletenice
Šivanje pletenice vlastitim rukama bit će puno lakše ako već imate stari poklopac. Sve što trebate učiniti je rastrgati ga po šavovima i prenijeti konture na novi materijal, zatim izrezati, zašiti i staviti na volan.
Kako se pravilno odjenuti i vezati pletenicu
Sada morate ispravno obući i zaplesti dobivenu pletenicu. Ovaj će se proces razlikovati, iako ne dramatično, ovisno o tome hoće li poklopac prekriti žbice volana.
Načini ugradnje na volan sa i bez žbica
Glavna razlika je potreba za rastavljanjem volana. Ako pletenica nije dizajnirana za žbice, možete je pričvrstiti tako da ostavite upravljač na mjestu. Ali da biste ugradili poklopac s materijalom za žbice, morate redovito ukloniti volan.
Ne zaboravite odspojiti bateriju prije uklanjanja kola upravljača. Ako sadrži zračni jastuk, pričekajte najmanje 5 minuta prije nego što rastavite volan.
U prodaji su jednodijelne futrole koje nije potrebno vezati. Stavljaju se na vrh upravljača, a zatim se silom povlače preko cijelog kotača. Preporučljivo je da netko pomogne u tome, popravljajući sloj na vrhu. U suprotnom može skliznuti. Rubovi takvog poklopca će se zatvoriti i nećete morati gubiti dragocjeno vrijeme na vezivanje.
Ako ste sami napravili pletenicu ili ste kupili opciju vezanja, morat ćete je sami pričvrstiti. Ovo je prilično dug, ali potpuno nekompliciran proces. Ne morate znati šivati i napraviti lijepe šavove, jer je sve što vam treba već spremno.
- Ako je vaša torbica izrađena od prave kože, potopite je u toplu vodu 15-20 minuta. To će povećati elastičnost materijala.
- Naoružajte se iglom za šivanje. Ne bi trebao biti posebno gust jer ćete ga morati provući ispod konca.
- Ne morate probušiti materijal iglom. Obratite pažnju na liniju koju ste vi (ili proizvođač) napravili u odlomcima 3 i 7 uputa za izradu uzorka. Provucite iglu ispod šavova i zategnite tkaninu.
- Počnite od dna upravljača i krenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Najprikladnije je prvu kravatu napraviti na početku jedne od donjih igala za pletenje.
- Pažljivo poravnajte i lagano rastegnite materijal. Pokušajte izbjeći nabore i izobličenja.
- Obradite cijeli šav na sličan način. Na iglama za pletenje morat ćete pričvrstiti i prekinuti nit. Možete unaprijed procijeniti potrebnu duljinu i broj niti mjerenjem udaljenosti između igala.
- Kada je pletenica potpuno pričvršćena, ponovno je poravnajte i osušite. Materijal će tada dobro pristajati oko upravljača.
Ako na nekim mjestima nije moguće savršeno rastegnuti kožu, zagrijte je običnim sušilom za kosu. Kako temperatura raste, raste njegova elastičnost.
Stavio sam ga na volan, stavio šav u sredinu, počeo se baviti koncem. Odlučio sam zašiti jedan, samo sam pogledao kako su kožni volani obloženi tvorničkim automobilima. Kao rezultat, sat i pol ili dva radi i volan je spreman. Ostalo je sigurno još metar niti. Sad općenito izgleda kao svoj, cijelo selo je na volanu. Jako sam zadovoljan rezultatom, volan je postao udobniji i ugodniji na dodir.
Tjoma Vorobjevhttps://www.drive2.ru/l/422671/
Video: postavljanje pletenice na volan
Vrste vezivanja pletenice upravljača
Vezanje pletenica nije puno teže od vezanja čizama. Možete koristiti niti koji odgovaraju materijalu. U ovom slučaju zapravo nije važno koju metodu koristite za vezanje pletenice. Ali ako želite svom upravljaču dati neobičan izgled, upotrijebite niti jedne ili više kontrastnih boja. Svijetle niti mogu se koristiti čak iu fazi kada je detalj ušiven.
Pletenica se može zategnuti na nekoliko načina. Kome što je zgodnije i slađe. Koristila sam onaj najjednostavniji, kada se kroz svaki šav provuče konac, obrubljuje pletenicu po konturi i povlači je poput vezice za cipele. Konac je bio iste boje, rješenje je bilo privremeno - pa se nisam razmetao. Za budućnost se planiralo koristiti crveni konac za estrih. Ali, za to vam je potrebna barem normalna koža + dodatna obloga barem za polugu automatskog mjenjača. Tako da se završna obrada ključnih elemenata ne razlikuje jedna od druge.
maahttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html
Neke vrste vezivanja uključuju istodobnu upotrebu dviju igala i niti. Pažljivo proučite i odaberite shemu koja vam najviše odgovara.
Makrame vezivanje izgleda prilično neobično, stoga se često koristi pri pričvršćivanju pletenice upravljača. Konac se provlači ispod boda, povlači se na suprotnu stranu, a zatim prolazi ispod boda jedan više. To stvara dijagonalno vezivanje kroz svaki drugi ubod s obje strane. Konac se čvrsto povuče i formira se šav.
Video: makrame šav
Da bi se napravila veza, koja se zove sportsko vezanje, potrebno je započeti tkanje prethodnom metodom, a prije završnog vezanja pokrenuti drugu nit koja će na isti način proći ispod svih preskočenih šavova. Ovaj dvostruki makrame smatra se sportskom vezicom.
Postoji druga opcija za sportsko vezivanje. Koristi samo jedan konac, a uvlači se u svaki bod, bez razmaka. Nakon zatezanja, šav izgleda vrlo zanimljivo.
Video: druga verzija sportskog šava
A postoje i metode vezanja koje ne trebaju početnu liniju. Rupe za navoj se probijaju posebnim uređajem. Takvi šavovi uključuju pigtail, riblju kost i neke druge. Uzorke tkanja možete razumjeti pregledavajući sljedeću sliku i video.
Video: šav riblje kosti
Video: križni bod
U tehnici šivanja nema ništa komplicirano, prvo zakačimo iglu petljom s jedne strane pletenice, zatim s druge, pa opet s prve i tako dalje. Isprva sam jednostavno “zapletala” pletenicu, a nakon što sam sve “zavezala” već sam povlačila konac. To sam učinio iz nekoliko razloga. Prvo, neće se moći zategnuti od prvog dijela, jer suprotni kraj pletenice nije fiksiran, a drugo, budući da se ljepljiva traka neće lijepiti, rubovi pletenice prilično su snažno hodali oko upravljača .
SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html
Ne zaboravite povući stranice tkanine tek nakon što provučete kabel ispod svih potrebnih šavova. To će učiniti šav glatkijim. Za bolje rezultate, vježbajte u području pletenice prije nego što je stavite na upravljač. Ako ste zadovoljni kako izgleda odabrani šav, slobodno postavite poklopac na volan.
Gotovo svatko može napraviti pletenicu na volanu automobila. Ako to radite prvi put, idite na futrolu bez igala za pletenje. Ako već imate iskustva u zatezanju drugih dijelova, tada možete odabrati složenije materijale i metode. Što se tiče procesa vezivanja, potrebno je više vremena nego truda. Ako ste se vi ili proizvođač unaprijed zabrinuli oko šavova na detaljima, sve što trebate učiniti je provući konac ispod šavova kao da vezujete svoje omiljene tenisice. A različiti šavovi i tkanja pomoći će da se vaš volan razlikuje od ostalih. A ako je tako lako napraviti pletenicu na volanu, zašto onda ne uštedjeti na uslugama auto ateljea?
