Dom Brave Kada se vratite u naselju pravila. Značajke novčanih kazni za kretanje obrnutim na raskrižju. Na pješačkom prijelazu

Kada se vratite u naselju pravila. Značajke novčanih kazni za kretanje obrnutim na raskrižju. Na pješačkom prijelazu

Vrijeme za čitanje: 4 min.

Gdje je dopušteno i zabranjeno preokretanjem 2019? Kazne za vožnju na pogrešnom mjestu.

Stopa prometne policije za pokret u 2019. godini je:

500 str. (u gradu i na stazi) ili 2500 r. (na autocesti) možete platiti 50% popusta

Članak CODECHA RF 12.14.2 i 12.11.3.

Prema MDD-u, stražnji pokret je zabranjen za: pješačke prijelaze, u tunelima, na mostovima, nadvožnici, nadvožnici i ispod njih, na željezničkim prijelazima, na mjestima s vidljivošću ceste barem u jednom smjeru manje od 100 m, u Mjesta zaustavljanja vozila, na autocestama. Zabrana kretanja u ostatku cesta u prometu nije osigurana.

Kazna za jahanje s preokretom bit će 500 ili 2500 rubalja.

Članak 12.14. Povreda pravila manevriranja

2. Rano ili kretanje na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni, s izuzetkom slučajeva predviđenih u stavku 3. članka 12.11. I 2. dio 2. članka 12.16 ovoga Zakona "podrazumijeva nametanje upravne kazne u iznosu od petsto. rubalja.

Članak 12.11. Povreda prometa na autocesti

3. Okretanje ili unos vozila u tehnološke kvarove separacijskog trake na autocesti ili kretanje obrnutim potezom duž autoceste - podrazumijeva nametanje administrativne kazne u iznosu od dvije tisuće petsto rubalja.

Gdje je kretanje obrnutog poteza?

Reverzno kretanje regulirano je odredbom 8.11 i 8.12 prometnih pravila. Razmotrite ih detaljnije.

8.12. Pokret vozila s obrnutim potezima, pod uvjetom da će ovaj manevar biti siguran i neće stvoriti buku na druge sudionike u pokretu. Ako je potrebno, vozač mora pribjeći pomoći drugih osoba.
Reverzno kretanje je zabranjeno na raskrižjima i na mjestima gdje je preokret zabranjen u skladu sa stavkom 8.11 pravila.

U prometnoj pravilima, jasno je da prije početka kretanja obrnutom vozača mora osigurati sigurnost manevar i da neće stvoriti buku na druge sudionike u pokretu. Iz toga slijedi da ne postoji izravna zabrana po kretanju, osim za klauzulu 8.11 Pravila prometnih pravila i zabraniti obrnuti potez na raskrižju u stavu 8.12. Dakle, pokret s preokretom je dopušten na istom mjestu gdje je dopušteno kretanje prednjeg poteza, s izuzetkom raskrižja i mjesta gdje je preokret zabranjen.

Gdje je kretanje zabranjenog preokretanja?

Pokret s preokretom je zabranjeno na istom mjestu, gdje je zabranjeno kretanje uobičajenog vodećeg poteza, kao i:

  • Na pješačkim prijelazima;
  • U tunelima;
  • Na mostovima, nadvožnici, nadvožnici i ispod njih;
  • Na željezničkom pokretu;
  • Na mjestima s vidljivošću ceste barem u jednom smjeru manje od 100 m;
  • Na mjestima zaustavljanja shuttlova;
  • Na raskrižjima;
  • Na autocesti.

Gdje je pokret kretanja zabranjeno:

9.9. Zabranjeno je kretanje vozila u dijeljenju trake i putokazima, pločnicima i pješačkim stazama (osim u slučajevima predviđenim u stavcima 12.1, 24,2 - 24,4, 24,7, 25.2 Pravila), kao i kretanje mehaničkih vozila (osim mopeda ) na trakama za bicikliste. Zabranjeno je kretanje mehaničkih vozila na bicikliznim i biciklističkim stazama. Kretanje strojeva za rad i komunalne usluge, kao i ulaz na najkraći način vozila, noseći robu u trgovinu i druga poduzeća i objekte, koji se nalaze izravno iz Obolina, pločnika ili pješačkih staza, u odsutnosti drugih ulaznih sposobnosti. To bi trebalo osigurati promet.

Dakle, nije moguće voziti oko pluta na strani strane cigle - to je isti pokret i po zakonu je zabranjeno. No, kretanje obrnutog po cesti s jednim načinom pokreta po zakonu nije specificiran, a čini se da to nije zabranjeno - glavna stvar je osigurati sigurnost manevar.

Koji znakovi zabranjuju kretanje obrnutom?

Osnovno pravilo prilikom kretanja prema obrnutom potezu, koji je primjenjiv u većini slučajeva: ako je uobičajena vožnja zabranjena, onda je pokret zabranjen. Znakovi "Pokret je zabranjen", "Rotiranje je zabranjeno" također se primjenjuje kada se kreće obrnutim.

Važno: strogo zabranjeno pokretom obrnutim na autocesti. Za povredu, kazna će biti 2500 rubalja. To je zbog visoke riješene brzine brzine na autocesti i kao rezultat ozbiljnosti mogućih nesreća.

Primjer:

Vozite se do raskrižja. Na raskrižju postoji znak, zabranjeno je skretanje, a "cigla" visi na samoj cesti. Vozite pod znakom zabrane pokreta obrnutom, odlučujući da ćete izbjeći kaznu. Ali zaustavljajući da je prometni policijski inspektor već vodi do vas, jer ste ozbiljno prekršili pravila PDD-a. Kazna u ovom slučaju će biti od 500 do 5.000 rubalja.

Novčane kazne s obrnutim

Za kretanje obrnuto, kažnjen je u nekoliko članaka, ovisno o situaciji. Najmanja kazna će biti 500 rubalja, a najveći - 2500 rubalja.

Radimo se s kakvom kršenjem, kao što ste možda kažnjeni.

Pokret s preokretom tretira se u zakonima Ruske Federacije kao manevar, što znači da će vozač biti kažnjen zbog nepoštivanja prometnih pravila kada manevar.

Ako ste otputovali na: Na pješačkom prijelazu, u tunelu, na mostu, na nadvožnici, nadvožnici i ispod njega, na željezničkom prijelazu, zajedno s vidljivošću ceste barem u jednom smjeru manje od 100 m, Na mjestu zaustavljanja rute vozila, na raskrižju, fino će biti 500 rubalja.

Ako ste putovali na autocestu, kazna će biti 2500 rubalja.

Gdje se mogu vratiti i gdje ne?

Naravno, službeni dokument koji regulira pokret obrnuto je prometna pravila. Klauzula 8.12 pojašnjava da je "pokret vozila pomoću preokretanja dopušteno, pod uvjetom da će ovaj manevar biti siguran i neće stvoriti buku na druge sudionike u pokretu" i ukazuje na mjesta na kojima je zabranjen.

Prema toj stavci, uzimajući u obzir upućivanje na stavku 8.11, zabranjeno je obrnuto kretanje:

  • na raskrižjima;
  • na pješačkim prijelazima;
  • u tunelima;
  • na mostovima, nadvožnici, nadvožnici i ispod njih;
  • na željezničkom pokretu;
  • na mjestima s vidljivošću ceste barem u jednom smjeru manje od 100 m;
  • na mjestima zaustavljanja vozila rute.

Još jedna PDP točka u vezi kretanja obrnutom - to je 16.1, gdje su naznačeni pravila kretanja na autocesti: između ostalog, to kaže zabranjeno je pokret obrnuto na autocestama.

Čuo sam da su vozači kažnjeni za pokret obrnuto uz jednostrani put. Zabranjeno je?

Doista, jedno od kontroverznih pitanja naiđenih u praksi je obrnuti pokret od strane jednostrane ceste. Isključuje dvosmislenost u tumačenju Vrhovnog suda: trenutni dokument o ovoj temi - Rezolucija br. 20. lipnja 2019. godine. Činjenica je da kažnjeni upravljački programi nisu promet straga od strane jednostrane ceste i za odlazak na obrnuto.

Vrhovni sud naglašava u svojoj uredbi da se "na temelju sadržaja stavka 8.12. Prometne policije Ruske Federacije, pokret obrnuti na putu s jednim načinom pokreta nije zabranjeno." Međutim, "prekršaj vozača zahtjeva bilo kojeg cestovnog znaka, koji je uzrokovao kretanje vozila koje je kontrolirao u suprotnom smjeru uz cestu s jednim načinom pokreta, čini objektivnu stranu sastava administrativnog prekršaja, pod uvjetom Do 3. dijela članka 12.16. Kodeksa upravnog zakona (na primjer, povreda zahtjeva cestovnih znakova 3.1 "unos je zabranjen", 5.5 "cesta s jednim načinom pokreta", 5.7.1 i 5.7.2 " Odlazak na jednostrano kretanje "). Zato Vrhovni sud ukazuje da je "djelovanje vozača koji je ostavio iza ceste s jednostranim pokretom u kršenju zahtjeva za cestovni znak 3.1" zabranjen ", prema dijelu 3. članka 12.16. Kodeksa koda Ruske Federacije, au slučaju kada je takav manevar proveden na raskrižju - također u dijelu 2. članka 12.14. Upravnog zakona Ruske Federacije. "

Jednostavno rečeno, vozač, kreće naprijed uz jednostranu cestu, a zatim, ako je potrebno, zaustavio se i vraćajući, pravila ne krše. Ali onaj koji putuje na jednostranu cestu s obrnutim potezom s druge ceste ili iz dvorišta - krši, a može se kazniti u 3. dijelu članka 12.16. Kodeksa upravnog zakonika, koji pruža novčanu kaznu od pet tisuća rubalja ili lišavanje prava na upravljanje vozilima za razdoblje od četiri do šest mjeseci, au slučaju da je otišao na jednostranu cestu kao raskrižju, dobit će još jedan u redu u iznosu od petsto rubalja 2. dio članka 12.14. Pa, sam kontroverzni presedan sam se pojavio na mnogo načina zbog vozača koji su odrezali put, ostavljajući jednostranu cestu kao leđa i premještali se do najbližeg željenog raskrižja.

Koja se druga kazna može dobiti obrnutim?

Uz odlazak s obrnutim potezom na jednosmjernoj cesti, shvatili smo - ostaje da saznate koje se novčane kazne osiguravaju izravno za jahanje straga. Ovdje, kao u PDD-u postoje dvije opcije.

Prema 2. dijelu članka 12.14, CACAP skreće ili kretanje obrnutim na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni, osim za slučajeve koji se odnose na kretanje na autocesti, podrazumijeva nametanje administrativnih u redu u iznosu od petsto rubalja, Među zabranjenim mjestima je ono što je navedeno u stavcima 8.11 i 8.12 prometni pravila - raskrižje, mostovi, pješački prijelazi i tako dalje.

Ako se vozač pomiče obrnutim autocestom, on će biti kažnjen ozbiljnije u 3. dijelu članka 12.11.<…> kretanje obrnutim putem autoceste podrazumijeva uvođenje administrativnih dobro u iznosu od dvije tisuće petsto rubalja.

Nemoguće je okrenuti određeni način, jer na raskrižjima, pokret je zabranjeno preokretanjem.

Kako bi se osigurala sigurnost prilikom odlaska na parkiralište, koja ima ograničenu vidljivost, potrebno je:

Kada napuštate parkiralište, koja ima ograničenu vidljivost, mora se pribjeći pomoći drugim osobama koje će pomoći vozaču da osigura sigurnost prometa.

1. Ne.
2. Da.

Znak "" ne zabranjuje kretanje obrnutim. U ovoj situaciji koristite obrnutog koraka kako biste skrenuli desno u dvorište, dopušteno.

Budite riješeni na uskom kolniku kako biste se okrenuli s dolaskom dvorišta?

Na raskrižju pokret s preokretom je zabranjeno. Međutim, ulazi u dvorišta nisu raskrižje. To znači da je dopušteno koristiti za preokret da uđe u dvorište s prijavom na njega, ako nema smetnji za druge sudionike u pokretu.

U kojima se vozač dopušta da se pomakne unatrag?

1. Na raskrižjima.
2. Na cestama s jednosmjernim pokretima.
3. Na pješačkim prijelazima.
4. Na mjestima zaustavljanja vozila rute.

TC kretanje s obrnutim potezom zabranjeno je na raskrižjima, pješačkim prijelazima, u mjestima zaustavljanja ruta TCS. Na cestama s jednosmjernim pokretom za kretanje s preokretom je dopušteno.

Je li vozač vozio natrag u putnik koji stoji na mostu?

Voziti natrag u putnik na mostu, to je nemoguće, jer je pokret obrnuti na mostovima zabranjeno.

Slučajno ste vozili skretanje na raskrižju. Jeste li dopušteni u ovoj situaciji da biste koristili obrnuto na nastavak pokreta lijevo?

1. Da.
2. Ne.

Nakon prolaska raskrižja, ne možete vratiti položaj na prikazani položaj, jer na raskrižjima, pokret je zabranjeno preokretanjem.

Slučajno ste vozili željeni ulazak u dvorište. Jeste li dopušteni u ovoj situaciji da koristite obrnuto, a zatim skrenite desno?

Koristite obrnuto kako biste izvršili određeni manevar koji ste zabranjeni, jer na putu kretanja postoji zaustavljanje rute tc, naznačeno oznakom 1.17 I znak "mjesto autobusa i (ili) kolica za kolica".

Je li vozač premješten obrnutim odsustvom drugih sudionika u pokretu?

Pokret obrnuto na cestama koje označe "cestom s jednim načinom pokreta" znak nije zabranjeno. Ali budući da na putu kretanja nalazi se pješački prijelaz, na kojem je pokret obrnutom zabranjenom, vozač se može pomicati obrnutim na ovom dijelu ceste samo prije pješačkog prijelaza.

Je li vozač osobnog automobila dopušteno da se vrati natrag u putnik stoji na pločniku u tunelu?

Voziti se natrag u pješaka, stoji na pločniku u tunelu, to je nemoguće, jer je pokret obrnuto u tunelu zabranjeno.

Je li vozač osobnog automobila dopušteno da se vrati natrag u putnik stoji na autobusnoj stanici?

1. Dopušteno.
2. Zabranjeno.

Putnik se nalazi na označenoj autobusnoj stanici. Nemoguće je voziti natrag na njega, jer u mjestima mjesta zaustavljanja ruta TCS, pokret je zabranjen.

Članak 12.14 Upravni kod

2. Ruve ili kretanje stražnji Prah na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni, osim u slučajevima propisanim dijelom 3. članka 12.11 (povreda prometa na autocesti) i dio 2. članka 12.16 ovog Kodeksa - podrazumijeva nametanje upravne kazne u iznosu petsto rubalja.

Prije svega, podsjećam vas da je prema stavku 8.12 pravila, pokret obrnutom mogućom mogućom samo uz sigurnost i nepostojanje ometanja za druge sudionike u pokretu. Zasebno, zabranu kretanja s obrnutim potezom na raskrižju. Napomim da raskrižje nisu polaze iz susjednih područja koja nisu namijenjena kroz promet (dvorišta, stambene nizove, parkirališta, benzinske postaje, poduzeća itd.). To jest, ako se krećete uz cestu, a na desnoj strani, na primjer, ulazak u dvorište, onda to nije raskrižje, što znači pomicati s obrnutom osobom koju možete.

Drugim riječima, ako niste sigurni da nećete pohađati nikome ili da vaše radnje neće prisiliti druge vozače da se zaustave, ne možete se vratiti.

Jasno je da je sve složenije u životu. Odlazak s parkirališta, na primjer, često prisiljava druge da usporavaju. Ali to je normalno, vozači savršeno shvaćaju da je teško napustiti parkiralište na parkiralištu. Osobito za neiskusne vozače. Ipak, pravila su ovdje nedvosmislena. Ako niste sigurni u sigurnost manevar - pitajte druge da vam pomognu. Štoviše, takvo ograničenje uvijek čini krivim za vozača tog vozača koji se preselio obrnutim.

Ali to su samo opće odredbe. Postoje posebne zabrane. Dakle, kretanje obrnutim je zabranjeno na onim mjestima gdje je nemoguće odvijati (stavak 8.11 pravila):

Na pješačkim prijelazima;

U tunelima;

Na mostovima, nadvožnici, nadvožnici i ispod njih;

Na željezničkom pokretu;

Na mjestima s vidljivošću ceste barem u jednom smjeru manje od 100 m;

Na mjestima zaustavljanja vozila rute.

Osim toga, pokret obrnuto je zabranjeno i na autocestama (stavak 16.1 pravila).

U pravilima ne postoje zabranjuje zabrane pokreta. Naravno, možete se vratiti kada sigurnost i najbliže raskrižje ili druga ograničenja, koju sam napisao.

Istina, postoje nijanse. Ako se odlučite uzeti jednostrana ulica s obrnutim tečajem pod "ciglom" ili ćete se vratiti, a da ne budete sigurni u sigurnost, već možete kazniti članak "odrasle". Govorimo o 3. dijelu članka 12.16. Upravnog zakona Ruske Federacije "Pokret u smjeru suprotstavka uz cestu s jednim načinom pokreta." Tako je Vrhovni sud obrazložen u svojoj rezoluciji od 24. listopada 2006. br. 18 (dotične promjene uvrštene u dokumentu u veljači 2012.).

znak "cigle"

U drugim slučajevima, za pogrešno kretanje vozača, vozač će biti kažnjen novčanom kaznom od 500 rubalja (za povredu stavaka 8.11 i 8.12 pravila) ili 2500 rubalja (za kretanje obrnutog autoceste).

Postoje, naravno, sofisticirani poremećaji. Dakle, neki vozači uspijevaju putovati oko prometnih gužvi. U isto vrijeme idu unatrag! Očigledno se vjeruje da je pokret sa strane zabranjeno isključivo u normalnom upravljanju. Ali nije. Pravila su jasno napisana - zabranjeno je kretanje na strani ceste (pločnici i pješačke staze). I nije važno kako vozite, - u normalnom načinu ili unatrag. Već postoje kazne ozbiljnije od uobičajenih kršenja. Za margine - 1.500 rubalja, za pločniku - 2000 rubalja.

Kretanje obrnutog - kako ne izgubiti pravo?

Unatoč malom brzinom, pokret s preokretom je vrlo opasno. Ovaj manevar može uzrokovati nesreću. Ovdje i udaranje drugih vozila i rizik od srušivanja pješaka. Kada možete Finf, a u kojim slučajevima vozač riskira da ostane bez prava?

Kretanje obrnutog - kako ne izgubiti pravo?

FOTO: Ruslan Shamukov, Dmitry Kleopatre i Evgeny Epancintsev / Tass

Reverzno kretanje je vrlo složen manevar koji zahtijeva maksimalnu koncentraciju od vozača. Uostalom, vidljivost je značajno ograničena, a kretanje je komplicirano. Stoga, na nekim mjestima gdje se mogu stvoriti izvanredne situacije, takva vožnja je zabranjena.

Popis je dopušten

Dragi čitatelji! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želite znati kako riješite svoj problem - Kontaktirajte konzultant:

Aplikacije i pozivi se prihvaćaju oko sat i sedam dana u tjednu..

Brzo je i. Je slobodan!

Postoje određena pravila koja se drže za koje je potrebno premještanje preokreta. To bi trebalo biti učinjeno ne u žurbi, pažljivo procijenite situaciju na cesti. Ako se čuje zvuk Klasona, zaustavite se i razjasnite situaciju.

Drugi vozač koji je vidio mogućnost nesreće dužan je podnijeti signal da ga spriječi. Uz nesreću, krivac je uvijek onaj koji vozi leđa.

Prema pravilima ceste, u nekim područjima zabranjeno je vratiti se:

  • na pješaci "zebra";
  • na zaustavljanju;
  • na raskrižju;
  • na autocesti;
  • na željezničkom prijelazu;
  • na mostovima i nadvožnici;
  • na nadvožnici;
  • na mjestima s lošom vidljivošću;
  • na mjestima gdje preokreta nije dopuštena;
  • prilikom stvaranja smetnji s drugim sudionicima u pokretu.

U područjima s lošom vidljivošću možete napraviti sličan manevar samo pomoću pomoći druge osobe: putnika ili stranog pješaka.

Osim gornjih ograničenja, ovaj pokret zabranjuje neke znakove:

  • "Ulaz je zabranjen", jer vozači ne mogu u načelu putovati pod njim;
  • "Traka za vozila rute" iz istog razloga.

O posebnom slučaju kretanja obrnutog po cesti s jednim načinom pokreta u pravilima se ne spominje. U odluci Vrhovnog suda, usvojen u 2012. godini, navodi se da je dopušteno podložno sigurnosti manevar i njezine ciljeve: u slučaju raskrižja prepreka ili parkirališta.

Što još može biti objektivno nužno, ne postoji niti prometni pravila ili u rješenju, tako da je riječ o prometnoj policajcu ili sudu.

Dakle, jahanje obrnuto od strane jednostrane ceste je dopušteno ako:

  • sigurno je;
  • ne stvara hitnu situaciju;
  • nema znakova zabrane na cesti;
  • na putu automobila nema pješačkih prijelaza, raskrižja, mostova itd. (tj. Mjesta na kojima je zabranjeno pravilima);
  • to je nužnost.

I koliko možete voziti, 2, 3 ili 10 metara, ni bez normativnih djela su navedeni.

Trebalo bi biti poznato da ako vozač vozi rotaciju ili kongres s jednosmjerne ceste, bit će poželjni i najpogodnije akcije, ali ne i objektivna nužnost.

Stoga će morati napraviti krug, prolazi naprijed i vratiti se na red ili kongres na ovaj način.

Odgovornost za povredu

Prema trenutnom zakonu o upravnim kaznenim djelima u Ruskoj Federaciji, vozač koji je prošao na cesti s jednostranim pokretom obrnutim potezom bit će kažnjen administrativnom kaznom.

Koji se mogu varirati u veličini, ovisno o okolnostima:

  1. Na mjestima gdje je ovaj manevar zabranjen (na mostovima, overparima, prijelazima, raskrižjima, itd.), Ova povreda može se kvalificirati kao nesukladnost s pravilima manevriranja za koje će morati platiti 500 rubalja.
  2. Za istu radnju, savršen na autocesti, oporavak će biti više, već 2.500 rubalja.
  3. Najveća kazna prijeti vozačima koji su se vratili u mjestima ugradnje zabrane znakova ili primjenom zabranjene oznake. Takvi manevri najčešće stvaraju hitne situacije, stoga je kazna za njih imenovana u iznosu od 5.000 rubalja. Također, vozač može zaplijeniti potvrdu o četiri ili šest mjeseci. Ako to učini ovo djelo ponovno, u slučaju registracije radnji s video nadzornim kamerama ili medijima, zamijenit će se kaznom od 5.000 rubalja. Inspektor za sličnu povredu prometnih pravila ima pravo lišiti prava za godinu dana.

U potonjem slučaju manevar izjednačava vožnju na jednostranoj cesti u suprotnom smjeru. Takva mjera kazne predložena je istom odlukom Vrhovnog suda, usvojenog u 2012. godini.

Kako platiti novčanu kaznu

Vozač, samouvjeren u svoju ispravnost i pozvat će se na žalbu protiv djelovanja avraspusora, ne bi se trebao žuriti s plaćanjem nametnute kazne. Ostatak građana bolje je požuriti s tim.

Uostalom, od 2016. godine zakon je stupio na snagu, omogućujući vam da otplate neke od oporavka s pedesetak posto popusta ako se proizvodi u roku od 20 dana nakon primitka rješenja.

Polovica iznosa neće moći platiti vozače koji su počinili sljedeća kaznena djela:

  • neki ponovljeni, koji se dogodili tijekom godine nakon prve kazne;
  • vožnja u opiju alkohola i odbijanje ispitivanja;
  • nesreća zbog vozačke greške s pogođenim ljudima;
  • ako je odgođeno ili odgođeno izvršenje imenovanog oporavka.

Minimalna kazna za vožnju cestom s obrnutim je 500 rubalja. Stoga će iznos popusta biti samo 250.

Dug možete platiti putem blagajnika Banke na računu, Serberbank aplikacija na internetu, priključci za plaćanje, sustave elektroničkog plaćanja, prometnim policajcima i javnim uslugama.

Kroz Sberbank-ovu online uslugu, kada plaća, Komisija se ne daje, što je neosporna prednost u odnosu na neke druge metode.

Prvo morate unijeti svoj osobni račun, a zatim:

  1. Pritisnite "Transfere i plaćanja".
  2. Odaberite iz "prometne policije, poreza, izdanja".

  3. Kliknite na implikaciju kazne, to jest, prometna policija.
  4. Ispunite praznu praznu izradu potrebnih detalja.

    Onda će biti ostavljeno da unesete veličinu fine i broja kartice s kojim će se novac prevesti.

    Je li moguće žalbu

    Kao što je već spomenuto, to neće uvijek biti obrnuti pokret će biti povreda zakona. Ako je državljanin uvjeren da je vozio, promatrajući prometna pravila, a prometni policijski inspektor ne slaže se s ovim i ispušta protokol, ni u kojem slučaju ne smije odbiti potpisati dokument.

    Zaposlenik ima pravo pronaći dva svjedoka koji će ga dodijeliti i potvrditi sve okolnosti. Bit će bolje ući u argumente protokola koji potvrđuju pravilo auto entuzijasta i stavite potpis.

    U roku od 10 dana nakon što je primio administrativnu povredu na rukama administrativne povrede, građanin ima pravo da ga izazove. A pritužba se može podnijeti prometnom policijskom službeniku koji je napisao Protokol.

    On će se zauzvrat morati prenijeti na njegov trenutni šef. Također, rad o neslaganju može se odmah poslati na superiorniji nadzornika.

    I treći način, koji je najpouzdaniji, idite na sud. Tamo će se situacija promatrati objektivno, bez uzimanja u obzir subjektivne argumente inspektora.

    U prigovoru morate odrediti:

    • ime organizacije i ime službenika kojem se podnosi dokument;
    • osobni podaci i pojedinosti o vozaču;
    • detaljno je da navedene okolnosti možete priložiti shemu manevriranja, objasniti razloge za neslaganje s postupcima zaposlenika državnog tijela;
    • potvrdite svoje riječi dokumentima, fotografijama, videozapisima, svjedočenjem svjedoka;
    • staviti potpis i datum pod žalbom.

    Ako vozač pruža impresivnu bazu dokaza, sud će zauzeti njegovu stranu. Bez dokumentarnih dokaza, izazov ne bi trebao početi. Bit će ljubazno osuđena na neuspjeh.

    Prema rezultatima istrage, odluka se može otkazati odsustvo kaznenog djela ili se šalje revidirati nedostatak dokaza od obje strane.

    Još uvijek se može omekšati kažnjavanjem. Na primjer, ako vozač u potpunosti prepozna svoju krivnju za jahanje obrnutog tečaja pod znakom zabrane, umjesto oduzimanja prava, on će se tražiti da plati novčanu kaznu.

    Automobilski entuzijast, koji je napravio prometnu nesreću pri kretanju, kada je privlačan, kazna će dobiti odricanje od odgovornosti od sto posto vjerojatnosti. Gotovo će uvijek biti osuđen, jer nije slijedio sigurnosna pravila prilikom kretanja.

    Usput, u nekim slučajevima, osiguravajuće društvo može odbiti isplatu na CTP-u, a počinitelj će morati samostalno popraviti oštećeni automobil.

    Pokret vozila obrnuto - manevriranje povećao opasnost. Kada se pogubi, vjerojatnost udaranja pješaka ili sudara s drugim automobilom je visoka.

    Stoga, na mjestima gdje je dopušteno, trebali biste biti vrlo pažljivi. A ako je vidljivost ograničena, bolje je ne pribjegavati ovoj akciji ili koristiti pomoć treće strane.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji