Kako možete sami otvoriti auto ako su ključevi zaboravljeni u kabini. Ako su ključevi ostali u autu: što učiniti i kako otvoriti auto bez ključeva Kako otvoriti bravu bez ključa na autu

Život je čudna stvar, pretvara čovjeka u pobjednika, onda mu se smije, izvlačeći mu razne nevolje. Jedno od potonjih sa sigurnošću se može pripisati onom kada zatvorite vrata automobila, zasun se aktivira i s užasom shvatite da su ključevi ostali u kabini. Naravno, možete nazvati posebnu službu. Neće proći bez ogromnih, recimo, masnih nedostataka: morat će čekati najmanje sat vremena i platiti pristojan iznos za usluge. Je li nekome ugodno izgubiti oko 30 dolara iz vedra neba? Naravno da ne. A sada, ako su ključevi unutra i teško je odmah shvatiti kako otvoriti vlastiti automobil, u pomoć će doći životni hakovi koje su vozači dugo testirali.

Kako možete otvoriti auto ako su ključevi ostavljeni unutra?

Kako otvoriti automobil u vožnji ako su ključevi unutra?

U tom slučaju, ako je sigurnosni sustav u radnom stanju, tada možete udariti u branik na način da se zračni jastuci aktiviraju. Kao rezultat toga, vrata se automatski otključavaju.

Takve se situacije događaju. I ne tako rijetko kao što neki misle. Nije uzalud impresivan izbor stručnjaka na tržištu usluga koji su spremni pomoći u takvim situacijama i izvršiti hitno otvaranje automobila.

Nije tako teško zaboraviti ključ u bravi, izaći i zalupiti vratima, dok je brava aktivirana i automobil čvrsto zatvoren. Jedina loša stvar je što niste unutra, a ključevi su ostali tamo.

Postoji nekoliko opcija kako možete otvoriti auto ako su ključevi ostavljeni unutra. Svaka predstavljena metoda ima određene prednosti, poteškoće i nijanse primjene. Nemojte žuriti pribjegavati barbarskim metodama, nakon čega još uvijek morate popraviti automobil. Pokušajte se isprva snaći s malo krvi. Ako sigurne metode ne pomognu, tada ćete iz očaja morati ići na ekstremne mjere.

Rezervni ključ

Prva opcija je kako otvoriti auto ako su ključevi slučajno ostavljeni u autu. Možda se čini smiješnim, ali ponekad vlasnik automobila jednostavno zaboravi da se kod kuće, negdje u noćnom ormariću uz krevet, nalazi rezervni ključ od njegovog vozila.

Gotovo svaki automobil koji siđe s montažne trake upotpunjen je parom ključeva. Jedan djeluje kao glavni, drugi se koristi po potrebi, ako je prvi izgubljen, zaboravljen ili ostavljen u autu, kao što se dogodilo u našem slučaju.

Događa se da vlasnik automobila odmah pribjegava najtežim metodama, zanemarujući činjenicu da ima rezervni ključ. Stoga, kada ste slučajno zalupili auto, samo stani i razmisli.

Moguće je da vozač nema rezervni ključ. Davno ga je izgubio ili je pri kupnji auta iz njegovih ruku prethodni vlasnik predao samo jedan primjerak. To je također loše, jer rezervni ključ uvijek mora biti dostupan. Ako ne, svakako napravite duplikat. To će vas spasiti od sličnih situacija u budućnosti.

Specijalisti za obdukciju

Ponekad postoji drugi ključ. Ali trenutno ne možete doći do toga. Osoba se može naći u svom automobilu u drugom gradu, pa stoga neće ići kući po duplikat, ostavljajući automobil na nerazumljivom mjestu.

Stoga uvijek treba tražiti alternativu. Možete se obratiti stručnjacima koji će vam pomoći da otvorite vrata kada su zalupila, ako su sami ključevi ostali u autu. Često se susreću sa sličnim situacijama i znaju kako sigurno otvoriti vozilo.

Puno je oglasa sa sličnim ponudama majstora. Takozvani bugbearsi sposobni su otvoriti svaki automobil za 10-20 minuta. Ali ovdje postoje neke nijanse.

1. Vrijeme čekanja. Ovisi o mjestu gdje se izvanredna situacija dogodila, te o broju bravača koji tamo rade. Često, čak iu velikim gradovima, morate čekati nekoliko sati. Ako ste spremni čekati takvo vrijeme, potražite najprikladnijeg stručnjaka.
2. Cijena. Cijena usluge uvelike ovisi o marki automobila, klasi i cijeni vozila. Ali malo je vjerojatno da ćete platiti manje od 5 tisuća rubalja. U nekim situacijama cijena doseže svih 10-15 tisuća rubalja. Kolika je fer vrijednost usluge, odlučite sami. Ali ponekad je zaista lakše samo razbiti staklo, a zatim ga promijeniti o svom trošku.
3. Korištene metode. Različiti stručnjaci nude svoje načine otvaranja automobila. Neki rade vrlo pažljivo, pokušavajući uzrokovati minimalnu štetu na automobilu. Dakle, tada ne morate preplaćivati ​​za radove popravka i restauracije. A postoje i takvi navodno majstori koji će doći, uz vaše dopuštenje, razbiti staklo ili razbiti bravu, uzeti svojih 5-10 tisuća rubalja, a onda će vlasnik morati.
4. Prevaranti. Među bugbearsima također nema osobito savjesnih stručnjaka. Praksa pokazuje da su mnogi majstori koji nude takve usluge zapravo kriminalci. Ranije su se bavili krađom automobila, ili se time bave i danas. Moguće je da je čovjek krenuo pravim putem, a sada ne trguje tako. Stoga je bolje kontaktirati specijalizirane tvrtke koje su službeno registrirane i mogu dati jamstva za kvalitetu obavljenog posla. Ali ipak se ne isplati zvati se na sumnjive privatne oglase. Rizik je prevelik.

Stvarno je isplativo raditi s kvalificiranim stručnjacima i u mnogočemu je ispravno. Oni će svoj posao moći obavljati učinkovito i točno. Također ćete dobiti pristup vozilu i eventualne dodatne savjete. Ako ni sami ne znate kako otvoriti vrata u autu kada su se zalupila, a ključevi ostali unutra, pokušajte potražiti dobro društvo.

Bolje je odbiti usluge sumnjivih obrtnika. Uvijek postoji rizik da naletite na prevarante.

Samoposlužne metode obdukcije

Ako je vozač ostavio ključeve u autu, a vrata su se zalupila, odmah se javljaju misli kako otvoriti auto. Ne želi se svatko obratiti stručnjaku, a rezervni ključevi nisu opcija u njegovoj situaciji.

Problem možete pokušati riješiti sami. Ovdje je vrijedno shvatiti da snosite svu odgovornost za posljedice i nastalu štetu.

Nemojte žuriti koristiti najbarbarskije metode samo zato što vam omogućuju da što brže otvorite vrata i dođete do ključa. Obično takve tehnike podrazumijevaju dodatne financijske troškove za popravke.

Ali ponekad vrijeme igra ključnu ulogu. U autu mogu ostati djeca, kućni ljubimci ili posebni predmeti koji su vam hitno potrebni. Onda ne možete oklijevati.

Razmotrite nekoliko opcija što možete učiniti ako je automobil zaključan iznutra, a ključevi ostavljeni u putničkom prostoru. Budući da su vrata zaključana, povlačenje kvake jednostavno neće pomoći. Ovdje vrijedi koristiti sljedeće alate:

• uže;
• žica;
• bušilica;
• teški predmeti itd.

Koristeći ove alate, sasvim je moguće otvoriti automobil bez pomoći. Sve ovisi o specifičnoj situaciji i karakteristikama samog automobila.

Koristeći primjere, trebali biste proučiti nekoliko sličnih situacija i shvatiti kako vam alati pri ruci mogu pomoći u jednom ili drugom slučaju.

Žica

Nitko ne spori da je zaboravljanje ključeva u autu vrlo loša navika. Ali dogodilo se. Stoga, sada biste trebali razmisliti što učiniti ako ste zaboravili izvaditi ključ i slučajno zalupili vratima.

Za početak možete koristiti metalnu žicu tako da na jednom kraju napravite kuku. Žica će trebati oko 60 centimetara duljine. Udica je savijena pod kutom od oko 45 stupnjeva, a duljina bi trebala biti oko 7 centimetara.

Nemojte koristiti previše debelu žicu, inače jednostavno neće proći između stakla i brtve. Mekani metal također neće raditi, inače će savijena udica odmah ubrzati. S takvim alatom nećete moći ništa pokupiti.

Ako je žica s kukom spremna, treba je gurnuti unutar putničkog prostora blizu ručke vrata. Pažljivo podižemo povlačenje vrata blizu gumba. Kada pronađete predmet koji želite, počnite lagano povlačiti žicu prema gore. Ovim pokretom moći ćete podići potiskivač.

Vrlo često, nakon takve manipulacije, vrata se otvaraju. Ali ovisno o automobilu, ponekad morate saviti brtvu na prozoru vrata. To obično nije teško, ali pokušajte koristiti plastične, a ne metalne alate za ovaj postupak. U suprotnom riskirate oštećenje materijala i uništavanje boje.

Čak i ako se prvi put susrećete sa sličnom situacijom, ova metoda radi u većini slučajeva i traje maksimalno 20 minuta.

Jedini problem s razmatranom metodom je što se uglavnom koristi za rad s domaćim automobilima ili starim stranim automobilima. Malo je vjerojatno da će biti moguće koristiti žicu za otvaranje modernog stranog automobila. Ali ponekad vrijedi pokušati.

Uže

Ova metoda temelji se na izradi petlje od užeta i korištenju nje za otvaranje vrata automobila.

Ova metoda je prikladna za rad s vozilima gdje se u blizini stakla nalazi posebna tipka za zatvaranje vrata, koja barem malo strši prema gore. Inače, ne biste trebali ni pokušavati nešto napraviti s užetom.

Kada koristite ovu metodu na većini strojeva, kut vrata mora biti preklopljen. Da biste to učinili, možete koristiti bilo koji prikladan alat pri ruci.

Budite sigurni da imate pri ruci neku vrstu jastučića kada počnete preklapati vrata. Umetnut ćete ga u nastali otvor čim uspijete saviti vrata na potrebnu udaljenost. Koristite karton, krpe ili druge mekane materijale. Inače ćete ga vjerojatno uništiti, što će za sobom povlačiti potrebu za ponovnim bojanjem. A ovo nije najlakši i najjeftiniji postupak.

Mnogi ljudi strahuju da savijanje kuta vrata može naštetiti automobilu i osigurati si skupe popravke. Ali ne brini. Ništa loše se neće dogoditi ako savijete kut doslovno 2 centimetra.

Kada je razmak spreman, ostaje navući uže s petljom unutra, staviti ga na gumb, zategnuti i povući prema gore. Iskusni vozači to mogu učiniti nakon samo nekoliko pokušaja. Početnik će morati pokušati točno pritisnuti gumb i čvrsto zategnuti petlju.

Ako uže ispravne veličine ili čvrstoće nije pri ruci, možete koristiti i uže za pecanje. Izdržljiviji je i stoga je vjerojatnost njegovog loma minimalna. Osim toga, konopa puzi kroz mjesto gdje uže možda ne stane u minimalni razmak.

Duga žica

Korištenje ove metode također će zahtijevati žicu dovoljne čvrstoće, ali veće duljine. Ovaj način otvaranja već je prikladan za uvezene automobile i modernije strane automobile.

Žica se može koristiti u situaciji kada je automobil opremljen posebnim, gdje su potrebna dva pritiska na ručku iznutra. Od prvog pritiska dolazi do otključavanja, a od drugog se otvaraju vrata.

Da biste pristupili unutrašnjosti zalupanog automobila, morat ćete uzeti tanku, ali jaku žicu dugu oko 2 metra. Na kraju se izrađuje kuka odgovarajuće veličine, ovisno o mehanizmu vrata vašeg automobila.

Morate pokušati pažljivo umetnuti žicu u otvor vrata u njegovom gornjem kutu, postupno je savijajući pod potrebnim kutom. Vaš cilj je zakačiti ručku. Kada je došlo do spajanja, počnite povlačiti alat prema sebi.

U nekim slučajevima, vozači koriste vrlo debelu žicu, koja sprječava da se stisne između vrata i brtve. Kao iu prethodnoj metodi, pokušajte savijati vrata improviziranim alatima, umetajući gusti, ali ne i tvrdi materijal u rezultirajući otvor.

Staklo

Ne morate koristiti samo staklo. Ali možete ga slomiti. Ovu metodu koriste mnogi vlasnici automobila koji moraju brzo i uz minimalan napor otvoriti vozilo.

Razbijeno staklo smatra se najpopularnijom metodom. Ali važno je razumjeti kako pravilno otključati automobil ako su ključevi unutra. Ovdje ne morate koristiti nikakve lukave uređaje. Vrata se otključavaju čim razbijete staklo i rukom pritisnete željeno dugme za otključavanje brave.

Ne preporučuje se nepromišljeno podizanje teškog i dosadnog predmeta. Postoji nekoliko osnovnih pravila kojih se morate pridržavati kada pokušavate razbiti staklo. To će smanjiti štetu na stroju, spriječiti slučajne ozljede i uzrokovati minimalnu buku.

1. Odaberite staklo. Važno je ne samo kako, već i što. Ako je bočno staklo podijeljeno na dijelove u kojima se nalaze različiti elementi, ne vrijedi razbiti malo, suprotno prividnoj logici. Obično su skupi ili ih je teško pronaći komercijalno. Kako biste bili sigurni da ste napravili pravi izbor, možete se poslužiti telefonskim pozivom tako što ćete nazvati zastupstvo u kojem ste kupili automobil. Tamo pitajte upravitelja koliko će staklo koštati. Udari najjeftinije. Iskusni vozači savjetuju razbijanje stražnjih prozora.
2. Scotch traka ili ljepljiva traka. Ako nisu pri ruci, možete ih pronaći u najbližoj trgovini. Općenito nije potrebno koristiti selotejp ili ljepljivu traku, ali najbolje je to učiniti. Ovaj materijal se lijepi na staklenu površinu prije udara. Takva mjera će zaštititi boju i spriječiti ulazak velikog broja malih fragmenata u unutrašnjost. Malo je vjerojatno da će vam biti drago sjediti u automobilu i pronaći zalijepljeno staklo u svom tijelu. To je bolno i neugodno. Stoga prvo razmislite o vlastitoj sigurnosti.
3. Udarni udarci. Za razbijanje stakla automobila potrebno je puno truda. Moderni automobili opremljeni su staklom visoke čvrstoće. U većoj mjeri to se odnosi na vjetrobransko staklo, ali također nastoje da bočna stakla budu što zaštićenija od uništenja pod mehaničkim opterećenjem. I čekić i obični kamen će biti dovoljni. Treba udariti oštro, ali bez velikog zamaha. Ne ciljajte u samo središte, već na rubove. To će povećati učinkovitost udarca, a staklo ćete sigurno moći razbiti iz prvih pokušaja.
4. Otklanjanje posljedica. Nakon što ste uspjeli razbiti staklo, pokušajte ukloniti sve krhotine. Posebno pažljivo pogledajte sjedala. Bolje je zapečatiti formirani otvor filmom. U vrlo bliskoj budućnosti morat ćete promijeniti staklo, ali ne ostavljajte automobil bez nadzora prije servisa. Bit će bolje ako ga stavite u zatvorenu garažu.
5. Dokumentacija. Zamislite situaciju da stojite u dvorištu višekatnice ili nasred ceste i udarate kamenom u staklo automobila. Nije teško zamisliti kako će to izgledati izvana. Stoga je moguće da će se savjesni građani obratiti policiji, ili će se neki prolaznik zaustaviti kako bi se utvrdile okolnosti. Ako nemate dokumente pri ruci, morat ćete objasniti svoje postupke na odjelu.

Razbiti staklo zaista nije teško. To zahtijeva minimalno vrijeme i najjednostavniji set alata. Ponekad je dovoljno imati pri ruci odgovarajuću masu cigle ili kamena.

Ali ovdje je važno razumjeti da razbijeno staklo podrazumijeva dodatne troškove. Stoga se ne isplati uvijek početi s ovom metodom. Pokušajte koristiti više opraštajućih opcija koje ne zahtijevaju razbijanje ili razbijanje bilo čega. Ako ne uspije, onda možete mirno razbiti prozor.

I još jedna vrlo važna točka. Koliko god vlasnik automobila mislio da je jak, nikada, ni pod kojim uvjetima, ne pokušavajte razbiti staklo golom rukom. Općenito, nemojte koristiti svoje udove za rješavanje takvih problema, inače riskirate ozbiljne ozljede. Možete barem posjeći ruku ili nogu. Ali ovdje treba imati na umu da uvijek postoji opasnost od dodirivanja važnih vena i arterija. Samo kvalificirani liječnik može pomoći zaustaviti krvarenje.

Stoga, ako odlučite razbiti staklo, učinite to mudro i uz pomoć prikladnih improviziranih sredstava. Trebat će vam ruke i noge za druge stvari.

Alternativne metode

Vrijedno je razmotriti još nekoliko opcija kako možete ući u auto ako su ključevi iz nekog razloga ostali unutra, a vi ste vani.

Ovdje su barbarski i delikatni načini rješavanja problema. Koji će koristiti, odlučuje sam vlasnik automobila. Ali u svakom slučaju, morate znati o njima.

1. Spuštamo staklo. Budući da su bočna stakla opremljena ručnim ili električnim podizačima stakala, možete ih pokušati spustiti ručno. Da biste to učinili, vaše ruke moraju biti suhe. Obrišite ih i čvrsto pritisnite na staklo. Zatim dlanovima i prstima počnite pritiskati, pokušavajući zbog takvog zahvata barem malo spustiti prozor. Na mnogim strojevima ovo zapravo funkcionira. Ponekad je dovoljno napraviti razmak od nekoliko milimetara kako bi se žica s kukom gurnula unutra. Zatim ostaje uhvatiti kvaku na vratima, električni prozor ili čak pokušati izvući sam ključ. Uostalom, moguće je da ga niste ostavili u kontakt bravi, već ste ga jednostavno bacili na sjedalo.
2. Prtljažni prostor. Ovdje bi vam u prilog trebalo ići nekoliko okolnosti. Automobil ima odgovarajuću karoseriju u kojoj prtljažnik i putnički prostor nisu odvojeni. Ovdje govorimo o različitim minivanima, limuzinama, hatchbackovima i karavanima. Odnosno, ova metoda vjerojatno neće raditi za limuzine. Iako u potonjem slučaju obično postoji posebna tipka koja spušta stražnje sjedalo kroz prtljažni prostor. Ako nema gumba, mora biti prisutan poseban kabel ili pričvrsne petlje. Osim toga, prtljažnik bi trebao ostati otvoren. Tada nema ništa teško. Morate otvoriti prtljažnik i kroz njega se popeti u auto. Ako vam vaša veličina to ne dopušta, zatražite pomoć od osobe skromnije građe.
3. Bušilica. Iako je u velikoj većini slučajeva bolje odbiti takvu opciju, ponekad ona postaje neosporna. Uzima se svrdlo i buši se brava, ili tajna. Važno je razumjeti da ćete nakon korištenja električne bušilice morati potpuno promijeniti brave na svim vratima, inače nećete moći koristiti jedan ključ. Nemojte riskirati i ne stvarajte sebi nepotrebne probleme. Koristite najsigurnije metode. I samo u najekstremnijem slučaju, uzmite električnu bušilicu u ruke.

Problem zaključanih vrata automobila nije nimalo neuobičajen. Nije nimalo teško zaboraviti ključeve u putničkom prostoru i zalupiti auto. To jasno potvrđuju statistike i komunikacija s iskusnim vozačima.

Postoji nekoliko stvarno učinkovitih metoda za pristup zaključanoj kabini. Počnite s najsigurnijim i najjednostavnijim. Ako to ne uspije, pribjegavajte oštrijim mjerama. Stanovnici velikih gradova trebali bi tražiti opciju uz uključivanje kvalificiranih stručnjaka. Štoviše, ne zovite ih putem privatnih oglasa, već nazovite tvrtke specijalizirane za takva pitanja sa službenom registracijom.

Bušenje brave i razbijanje stakla smatraju se ekstremnim mjerama. Nemojte žuriti da razbijete svoj auto. Da, otvorit ćeš vrata i ključ će ti se vratiti. Ali otklanjanje posljedica nekih radnji iznimno je skupo.

Gotovo svaki vlasnik automobila došao je u situaciju da su se ključevi zajedno s unutrašnjosti automobila, vrata automobila zalupila, a vi jednostavno ne možete ući u putnički prostor. Ako se iskusni vozači s lakoćom nose s ovim zadatkom, početnici mogu paničariti. Što učiniti u ovom slučaju? Pogledajmo nekoliko praktičnih savjeta kako otvoriti auto s ključevima unutra.

Ako ste zaboravili ključeve u autu, prvo provjerite jesu li sva vrata i prtljažnik dobro zatvoreni.

Slažete se da biti u situaciji kada je automobil zatvoren, ključevi su u bravi ili samo u kabini nije najugodniji incident, ali morate izaći iz njega. Prije svega provjerite jesu li sva vrata dobro zatvorena. Često možete ući u auto kroz otvoreni prtljažnik. Nakon što ste se uvjerili da je sve zatvoreno, imate dva rješenja.
Za vozača početnika najbolja bi opcija bila pozvati stručnjake. Loša stvar je što ih možete očekivati ​​dugo, ponekad pomoć zna kasniti i dva sata. Osim toga, ovu uslugu ćete morati platiti. Trošak pozivanja stručnjaka može varirati od 700 do 2000 rubalja. Ako nemate dodatnih troškova, a što je najvažnije, nemate vremena, pokušajte upotrijebiti jednu od dolje navedenih metoda.

Koristimo žicu

Za otvaranje se može koristiti žica

Otvaranje brave žicom prikladno je za domaće automobile, ali ova metoda najvjerojatnije neće raditi na uvezenim automobilima.

Dakle, što učiniti ako su u autu ostali ključevi, kako ga otvoriti? Prvi način na koji vam predlažemo je korištenje žice kao ključa. Imajte na umu da poprečni presjek (debljina) potonjeg ne smije biti jako velik, ali žica ne smije biti mekana. Duljina vašeg "pomoćnika" je minimalno 60 cm Na jednom kraju napravite udicu, minimalno 7 cm dugu i pod kutom od 45 stupnjeva. Zatim počinje najteža faza. Potrebno je pažljivo pomaknuti bočnu brtvu stakla i ugurati našu konstrukciju u unutrašnjost automobila. U području kvake pokušajte osjetiti povlačenje vrata. Nakon što smo pronašli, povlačimo žicu prema gore, podižući tako potisnik koji nam je potreban. To je to – vrata su se otvorila. Međutim, ova je metoda prikladna za domaće automobile, što se ne može reći za uvezene marke. U većini slučajeva dijelovi uvezenih automobila vrlo čvrsto pristaju.

Petlja za uže

Korištenje šarke za otvaranje vrata

Metoda otvaranja vrata sa šarkom užeta naziva se najjednostavnijim i najpraktičnijim.

Ova metoda, kako otvoriti auto ako su ključevi ostavljeni unutra, prikladna je za automobile u kojima gumb na vratima barem malo strši iznad površine. Da biste otvorili vrata, morate prstima ili improviziranim alatom lagano saviti kut vrata. Postupak je najbolje izvesti gornjim desnim kutom. Nakon toga stvara se razmak, u njega umetnite klin, po mogućnosti od ne previše tvrdog materijala, inače možete oštetiti metal. Najbolja opcija za klin je stablo. Umetnite izrađenu omču užeta u nastali razmak, pričvrstite je na bravu vrata i povucite prema sebi. Sve je urađeno.
Kako ne biste oštetili lak na automobilu dok pritiskate vrata od stupa automobila pomoću alata (pribor), ispod korištenog alata stavite mekanu krpu. Ova metoda otvaranja vrata naziva se najjednostavnijim i najpraktičnijim.

Bušilica ili odvijač

Ako vam prethodni načini rješavanja situacije nisu baš prikladni, postoji radikalnija opcija - pomoću tankog odvijača ili bušilice. Potrebno je zakucati tanki odvijač (bušilicu) u bravu i pomaknuti se tamo, čime se ošteti cilindar brave. Negativan aspekt ove metode je potreba zamjene ličinke na svim automobilskim bravama. Inače, vama, kao i prije, jedan ključ neće stati na sve brave.

"Ekstremna" metoda

Također možete razbiti staklo kako biste otvorili stroj

Ako auto nije bilo moguće otvoriti s ključevima unutra, onda bi ekstremna mjera mogla biti opcija razbijanja stakla - bolje straga.

Stali ste u blizini šume ili uz cestu, auto se zalupio, ključevi su unutra, kako otvoriti vrata? U takvoj situaciji jedina opcija vam je razbiti staklo. Vozači ne preporučuju korištenje ruke ili noge za takvu akciju, jer možda nećete postići rezultat, ali je vrlo lako oštetiti ud. Kameni ili metalni predmet s oštrim rubovima će dobro doći. Najbolje je razbiti desno stražnje staklo, jer se na taj način nećete uloviti u zračnu struju izvana sve dok ne dođete do odredišta ili najbližeg autoservisa.

Problem s baterijom

Moderni modeli automobila često se otvaraju sa sustavom središnjeg zaključavanja. Međutim, postoje situacije - baterija je ispražnjena, a mehanika na bravama je zamrznuta ili privremeno ne radi. Ako ste blizu kuće, onda vam je potrebna dodatna baterija i dvije žice za napajanje promjera od najmanje 2 kvadratna centimetra i duljine oko 1 metar, koje završavaju posebnim kopčama, poput "krokodila". Pronađite "plus" baterije u stanju mirovanja i jednom žicom je spojite na "plus" napunjene baterije. Žicu koja dolazi s negativnog terminala popravljamo na bilo koji metalni neobojeni dio stroja. Sve - možete otvoriti privezkom za ključeve.
Kao što vidite, postoji mnogo načina za rješavanje problema "auto je zatvoren kada su ključevi unutra". Glavna stvar je odabrati opciju koja je ispravna za vas i vašeg "prijatelja na kotačima". Još bolje, pokušajte izbjeći takve situacije. Sretno!

Dakle, krenimo s najjednostavnijim i najsigurnijim metodama za vas i vaš automobil. Prikladni su ako vam se ne žuri i ne želite oštetiti bravu, vrata ili prozore automobila.

U pravilu uz automobil kupac odmah dobiva par ključeva od kojih je jedan glavni, a drugi dodatni, odnosno rezervni. Upravo je potrebno za takve slučajeve kada se prvi izgubi. Preporuča se rezervni ključ držati kod kuće, ali nikako u samom autu.

Ako imate dovoljno vremena, možete sami otići kući po rezervnu gumu ili zamoliti svoje rođake da je donesu, onda je bolje koristiti ovu metodu. Prvo, nećete oštetiti svoje vozilo. Nećete morati koristiti alate za otvaranje brave, razbijanje prozora da biste ušli u salon.

Drugo, još uvijek morate tražiti drugi ključ. Postat će vaš glavni. U suprotnom ćete morati naručiti novi.

Konačno, sigurno nećete privući pozornost policije i prolaznika. Što bi ljudi pomislili kada bi vidjeli osobu kako otvara nečiji auto? Očito bi ih to učinilo sumnjivim.

Upotreba alarma

Ako je automobil na alarmu, prilično lukav način pomoći će da ga otvorite. Pogodan je za one koji su daleko od kuće, ali mogu tražiti od rodbine da pronađu rezervni ključ ili daljinski za alarm.

Metoda je sljedeća.

1. Nazovite rođaka koji ima pristup ključu za paljenje ili daljinskom upravljaču za alarm. Uključite spikerfon.
2. Prinesite telefon što bliže vratima s vozačevog sjedala.
3. Zamolite rođaka da pritisne tipku za otključavanje koja otvara vrata.
4. Ako je signal glasan i telefon se s vozačevog sjedala približi vratima, automobil će se otvoriti.

Imajte na umu da ova metoda ne radi uvijek prvi put. Uključite vanjski način rada na telefonu kako biste signal učinili čitljivijim.

Također treba napomenuti da ova metoda ne radi za sve vrste alarma i uglavnom je prikladna za stare modele.

Gore navedene metode nisu prikladne? Možete nazvati servis, koji će brzo riješiti problem. Stručnjak stručne službe moći će otvoriti automobil bez ključa, a da ga ne ošteti. Osim toga, sa sigurnošću se može reći da će troškovi usluga održavanja biti niži od cijene zamjene razbijenog prozora ili savijenih vrata.

Servisni odjeli nude nekoliko vrsta usluga.

1. Otvaranje vrata pomoću posebne opreme. Oštećenje same brave, vrata, prozora i ostalih komponenti vozila je potpuno isključeno. U pravilu se ova usluga koristi za premium automobile. Skupo je, ali vrlo učinkovito.
2. Hitno otvaranje salona. Ova je usluga vrlo proračunska i, u pravilu, koristi se u slučajevima kada majstor nema skupu opremu. Otvaranje u nuždi se izvodi teleskopskim manipulatorom, usisnim čašama i pneumatskim alatom.
3. Otključavanje kroz pečat. Ova metoda je prilično teška za izvođenje i zahtijeva posebne vještine i širok arsenal alata od majstora, ali može oštetiti neke elemente automobila, što dovodi do dodatnih troškova.

Prilikom pozivanja servisne službe, moraju se uzeti u obzir neke nijanse.

1. Bez dokumenata za automobil, majstor vjerojatno neće početi raditi. Morate potvrditi da ste vlasnik vozila.
2. Birajte samo provjerene usluge kao davatelj usluga. Samo će kvalificirani tehničari moći kvalitetno otvoriti automobil bez oštećenja njegovih elemenata.
3. Nemojte biti škrti jer se to kasnije može pretvoriti u još veće troškove.

Radikalni načini

Nemate vremena, a hitno morate ući u automobil, bez obzira na moguće troškove u budućnosti? Tada će pomoći radikalni načini otvaranja salona.

Razbiti staklo

Prilično jednostavan način ulaska u auto je razbijanje stakla. Ali potpuno neekonomično. Sada nema jeftinih naočala za automobile: kupnja takvog dijela, čak i za jeftinu marku, može ozbiljno pogoditi novčanik.

Osim toga, ova metoda može biti nesigurna za vaše zdravlje. Postoji opasnost od dubokih posjekotina. Koristite kamen ili čekić ako ga imate. Pažljivo uklonite krhotine iz putničkog prostora i otključajte vrata ako su se zalupila zajedno s ključem unutra.

Ako je moguće, odmah idite u salon radi kupnje i ugradnje novog stakla. Fragmenti također mogu oštetiti vrata; ogrebotine i strugotine također se moraju popraviti.

Razbijte ili izbušite cilindar brave

Jeste li blizu kuće i imate električnu bušilicu u svom arsenalu? Možete izbušiti cilindar brave. Ova metoda vam omogućuje da uđete u kabinu prilično jednostavno i brzo. Čim se cilindar brave izbuši, vrata će se otvoriti.

Ali postoji jedna nijansa: naknadno će biti potrebno promijeniti ličinku ne jedne, već svih vrata odjednom. Inače će novi ključ odgovarati samo jednom od njih.

Ova metoda je prilično glasna i može privući pozornost. Bolje ga je koristiti samo u ekstremnim slučajevima, kada se trebate hitno odvesti.

Samootvarajuća vrata automobila

Kako sami otvoriti auto koristeći sredstva pri ruci? Snalažljivi vozači smislili su nekoliko rupa koje vam omogućuju da uđete u unutrašnjost automobila s minimalnim oštećenjima, brzo i jednostavno.

Prvi način

Oštrim, tankim predmetom izvucite brtvu i izvucite je. Za to će poslužiti ravni odvijač, turpija za nokte, tanka metalna šipka itd. Ne morate potpuno izvući brtvu, bit će dovoljno nekoliko centimetara.

Uzmite dugu šipku (igla za pletenje, žica itd.). Lagano savijte kraj ovog materijala. Trebao bi imati udicu.

Umetnite kuku u rupu gdje je ranije bila brtva. Umetnite ga u bravu sa stražnje strane, počnite se polako okretati ulijevo. Promijenite smjer vožnje kada ulazite unutra. Vrata će se otvoriti.

Ako se brava nalazi na poteznici vrata, zakačite kuku i povucite prema gore dok se vrata ne otvore.

Drugi način

Ako nije moguće izvući brtvu, ali postoji metalna kuka, trebate malo saviti gornji desni kut vrata blizu vozačevog sjedala. Upotrijebite mali komad drveta da ga polagano zakucajte u razmak između vrata i pulta. Učinite sve pažljivo kako ne biste ogrebali premaz.

Umetnite žicu s kukom u napravljenu rupu, zakačite je za povlačenje vrata i povucite prema gore.

Vrata također možete saviti užetom, vežući petlju na njih. Ako uže nije u arsenalu, ili je predebelo i ne stane u razmak, učinite isto s konopom.

Treći način

Ako imate tenisku lopticu pri ruci, možete je koristiti za otvaranje vrata. Šilom ili malim nožem izrežite u kugli rupu promjera oko 1 cm.

Čvrsto pritisnite loptu s rupom na bravu vrata. Snažno pritisnite s druge strane. Zahvaljujući vakuumu, mehanizam u bravi će se otvoriti.

Četvrti način

Vrlo često se vrata ne mogu otvoriti čak ni kada je ključ kod vas. Na niskim temperaturama se smrzavaju. Problem se ozbiljno pogoršava ako se akumulator automobila isprazni.

Da biste otvorili vrata u ovom slučaju, trebat će vam rezervna baterija. Mora biti spojen na automobil, postavljen što bliže haubi. Kada je druga baterija spojena, vrata se mogu otvoriti daljinskim upravljačem.

Peti način

Mnogi su u filmovima vidjeli način hakiranja automobila pomoću ravnala. U stvarnosti, ova metoda je primjenjiva samo za stare proračunske marke. Moderni automobili opremljeni su pouzdanim sustavima zaštite, ne možete ih otvoriti redovitom linijom.

Najprije malo odvojimo pečat i izvadimo ga. Umetnite ravnalo u rezultirajuću rupu. Njime pokušavamo podići povlačenje mehanizma vrata. Metoda je slična drugoj, samo se takva tiskanica koristi umjesto metalne šipke.

Kao što je spomenuto na početku ovog članka, gubitak ključa od automobila čest je problem. Čak ni najiskusniji vozač nije imun na to. Ali postoje neki savjeti koji će vam pomoći da to izbjegnete.

1. Prilikom kupnje automobila obavezno kupite rezervni ključ. Ako nije navedeno, napravite duplikat u salonu. Jeftin je, ali će vas sigurno zaštititi od neugodnih situacija. Bolje je uvijek sa sobom nositi rezervni: u torbi, novčaniku ili oko vrata. Tada neće biti potrebe ići kući ili zvati rodbinu u slučaju gubitka prvog ključa.
2. U hladnoj sezoni bolje je isključiti opciju automatskog zalupanja vrata. Često se na hladnoći smrzavaju i ne otvaraju. Ispražnjena baterija može pogoršati situaciju.
3. Nije potrebno nositi ključ od auta i daljinski upravljač za alarm na istom privjesku. Za mnoge vozače to će biti neobično. Ali u slučaju gubitka i daljinskog upravljača i ključa, prilično je problematično ući u vlastiti automobil.

Može biti mnogo razloga zašto slučajno zalupite vratima automobila s ključevima koji su ostali unutra. U svakom slučaju, ako u takvoj neugodnoj situaciji nemate rezervni ključ, nemojte očajavati, jer, zapravo, nema manje načina da otvorite automobil s ključevima zaključanim unutra nego što ima mogućnosti da ih tamo zaboravite.

Dakle, pogledajmo nekoliko prilično učinkovitih metoda, uključujući, možda, i najučinkovitiju od njih, koja se može nazvati jednom kratkom, ali sažetom riječi "maleć". Ne brinite, opcije u nastavku su daleko manje drastične.

Prvi način: trebamo tanko jako uže ili žicu. Od njega izrađujemo segment s petljom za zatezanje. Petlja se ne smije nalaziti na kraju komada užeta ili žice, već u sredini. S jedne strane petlje, duljina užeta trebala bi biti prilično velika, oko metar ili više, s druge strane, dvadeset centimetara će biti dovoljno.

Zatim morate pažljivo provući vrpcu kroz razmak između zalupljenih vrata i tijela, za što će možda biti potrebno malo pomaknuti vrata odozgo, lagano povećavajući sam razmak. U tu svrhu dobro ide drvena kuhinjska lopatica koja neće oštetiti lak ili druge površine vozila.

Nakon što je uže provučeno kroz vrata, povlačeći ga s obje strane, stavljamo petlju na povlačenje brave, zategnemo petlju i povučemo oba kraja prema gore. Vrata su otvorena.

Ali što učiniti ako, na primjer, povlačenja brava u autu nisu sa šeširima, već ujednačena, i jednostavno nema za što zakačiti petlju?

Druga metoda također se ne razlikuje po svojoj složenosti, a istodobno je prikladna za bilo koju vrstu šipki za zaključavanje. Za njega nam je potrebna jedna teniska loptica (za tenis) i neka vrsta alata, na primjer, škare, ili nož za iskopavanje male rupe u lopti promjera oko pola centimetra.

Nakon što je rupa izrezana, pričvrstite loptu na bravu s rupom. Pokušajte čvrsto pritisnuti rupu na lopti na bravu tako da sav zrak uđe unutra. Nakon toga oštro istisnemo zrak iz lopte pritiskom u bravu. U pravilu, od prvog puta manevar ne uspije, ali nakon nekoliko pokušaja vjerojatno ćete na ovaj način moći gurnuti bravu prema gore. Glavna stvar je gurnuti zrak iz lopte u bravu pritiskom što je jače moguće.

Treća metoda može biti prikladna za mnoge vrste alarma instaliranih na modernim automobilima. Činjenica je da na mjestu gdje obično treperi LED indikator sigurnosnog sustava, postoji i određeni krug pričvršćen na vjetrobransko staklo. U većini slučajeva, da bi se automobil otvorio, dovoljno je pokucati na ovaj krug s unaprijed definiranim kodom. Ako ne znate ovaj kod, možete pokušati nazvati servis gdje je ovaj alarm instaliran ili općenito bilo koji servis koji instalira sigurnosne sustave. Najčešće su takvi kodovi ostavljeni u svojim tvorničkim parametrima, što će vam u ovom slučaju samo koristiti.

Četvrta opcija je nazvati specijalizirane službe, kojih se sada može nabrojati čak nekoliko u gotovo svakom gradu. Pokušajte negdje dobiti njihove telefonske brojeve i nazvati, znajući unaprijed cijenu usluga.

Peti način - samo pokušajte spustiti bočne prozore automobila spuštenim rukama. Nakon što ste to učinili barem centimetar, lako možete spustiti staklo na potrebnu razinu kako biste otvorili vrata. Sličan put najčešće radi na domaćim automobilima, gdje, možda, sustav podizača stakla nije tako jak i pouzdan od početka kao na stranim automobilima ili je s vremenom jednostavno oslabio. Isprobajte sve bočne prozore.

Šesta metoda je također donekle radikalna, međutim, ako nijedna druga opcija nije uspjela, onda gotovo da ne preostaje ništa drugo. Ova metoda se sastoji u zabijanju, na primjer, čekićem ili drugim teškim improviziranim sredstvima, tankim odvijačem ili nečim sličnim u cilindar automatske brave. Nakon toga, pomoću alata ubijenog u cilindar brave, okrećemo bravu, otvarajući vrata. Nakon takvih postupaka, naravno, ličinka brave će se gotovo sigurno morati promijeniti.

Vrijedi spomenuti i vrlo raširen mit da se alarmna brava može otvoriti putem mobilnog telefona, ako se na drugom kraju privjesak za ključeve brave dovede do slušalice i signal će, navodno, proći kroz telefon, otvarajući vrata auta ovdje kod vas. Nažalost ili na sreću, ovo nije ništa drugo do mit, jer se u takvim sustavima koristi kodiranje infracrvenim zračenjem, odnosno kako bi se vrata otvorila, potrebno je djelovanje ključa izravno, i to na relativno maloj udaljenosti od automobila sebe.