صفحه اصلی فرمان ترخیص جاده رنو لوگان. ترخیص از زمین در رنو لوگان. چرا ترخیص کالا بسیار مهم است؟

فرمان

ترخیص جاده رنو لوگان. ترخیص از زمین در رنو لوگان. چرا ترخیص کالا بسیار مهم است؟

رنو لوگان یک خودروی سدان جمع و جور است که از سال 2012 تولید شده است. این مدل پرفروش ترین مدل رنو است که متعلق به کلاس B است و در رده قیمتی دوو نکسیا، فیات آلبیا، لادا گرانتا، هیوندای اکسنت و سایر مدل های مقرون به صرفه قرار دارد. همچنین باید اذعان داشت که لوگان مقرون به صرفه ترین خودروی خارجی در روسیه در بین برندهای معروف است. لازم به ذکر است که رنو لوگان در بازار اروپا با نام داچیا لوگان شناخته می شود. متعاقباً بر اساس سدانی به همین نام ، هاچ بک ساندرو و کراس اوور داستر و همچنین مینی ون LCV ایجاد شد. به هر حال، مدل LCV اکنون به لادا لارگوس تغییر نام داده است.

نسل اول لوگان تقریباً ده سال تولید شد - تا سال 2015 همزمان با تولید نسل دوم لوگان - فروش آن از سال 2012 آغاز شد. خودروی نسل جدید مجهز به موتورهای 1.6 لیتری با ظرفیت 82 تا 113 اسب بخار است.

ترخیص کالا از گمرک زمینی:

نسل 1 - 155 میلی متر
نسل 2 - 155 میلی متر.

نظرات مالک

ایگور، نووسیبیرسک. از سال 2012، من نسل اول رنو لوگان به روز شده را رانندگی می کنم. من تو تاکسی کار میکنم این خودرو از بسیاری جهات رضایت بخش است - نکته اصلی این است که سواری نرم، حداقل مجموعه ای از عملکردها، فضای صندلی عقب و مانور عالی در جاده های ما دارد. رنو لوگان همه اینها را دارد، اگرچه خود خودرو بسیار مقرون به صرفه است. من این مدل را به دلیل سازگاری با شرایط روسیه دوست داشتم. فاصله آن از سطح زمین 155 میلی متر، حداقل اورهنگ بدنه، سواری نرم و دینامیک خوب است. هیچ راه گریزی از سر و صدا و لرزش موتور 1.6 لیتری وجود ندارد، اما مسافران من فقط می خواهند به سرعت از نقطه A به نقطه B برسند. سیستم تعلیق این امکان را می دهد، از جمله رانندگی در جاده های بد، زمین های ناهموار و غیره.
اولگ، منطقه استاوروپل. من در حال رانندگی لوگان دومم هستم. من به این ماشین عادت کرده ام - از سال 2004 با آن رانندگی می کنم. من نسل اول رو با پیش سفارش خریدم. با وجود ظاهر قدیمی و زاویه دارش، از همه جهات دیگر، لوگان یک خودروی مقرون به صرفه عالی است. دارای یک کابین کامل پنج نفره است و فضای زیادی بالای سر و ناحیه پا وجود دارد. پنل جلویی مانند داستر است، بسیار سخت و ترش. کیفیت ساخت چهار تا است. با تغییر به نسل دوم، بلافاصله تفاوت را احساس کردم. بله، هنوز با ایده آل فاصله داریم، اما پیشرفت قابل لمس است. علاوه بر این، من یک نسخه با موتور 1.6 لیتری دارم که تقریباً دو برابر موتور 1.4 لیتری 75 اسب بخاری است. این خودرو حتی با وجود چرخش در پیچ ها و سیستم تعلیق نرم، برای یک سواری پویا آماده می شود. به طور طبیعی، علاوه بر لوگان، گزینه های دیگری نیز بر اساس لوگان داشتم - این ساندرو، و MCV، و یک استیشن واگن است. اما من نمی توانم به سدان عادت کنم و در نهایت لوگان دیگری خریدم. این خودرو برای جاده های روسیه مناسب است، زیرا دارای سیستم تعلیق نرم و فاصله 155 میلی متری از زمین است.
الکساندر، کلین. لوگان را در سال 2015 با مسافت 68 هزار کیلومتر خریدم. این ماشین مربوط به سال 2006 است، نسخه قبل از بازسازی. من برای کار تاکسی نیاز به ماشین داشتم و در عین حال آن را مجدداً زرد کردم تا به نوعی مطابقت داشته باشد تا ماشین تازه شود. ماشین تقریباً بدون خوردگی بود، با این تفاوت که "گل" در رکاب های جانبی ظاهر شد. لوگان در هر 100 کیلومتر 8-9 لیتر مصرف می کند. این خودرو با موتور 1.6 لیتری 96 اسب بخاری کاملاً پویا است و با اطمینان ترافیک شهری را مدیریت می کند. به طور کلی، هیچ شکایتی از رفتار خودرو در شرایط شهری وجود ندارد. از طرف دیگر، این خودرو دارای سیستم تعلیق بسیار طولانی و نرم است و فاصله قابل توجهی از سطح زمین 155 - طبق استانداردهای خودرو. همه اینها تا حدودی رفتار را در بزرگراه بدتر می کند، غلت زدن و تاب خوردن جانبی بدن رخ می دهد. اما این تصور کلی از خودرو را خراب نمی کند.
الکسی، منطقه کالوگا. من برای اطمینان، هندلینگ و ارگونومی در خودروها ارزش قائل هستم. لوگان همه اینها را دارد - یک ماشین 2015، با موتور 1.5 لیتری 82 اسب بخار و گیربکس دستی. من ترجیح دادم از گزینه گیربکس اتوماتیک استفاده نکنم که فقط سوخت مصرف می کند و در تعویض دنده سریع نیست. بنابراین، مکانیک به یک انتخاب موجه تبدیل شد. من معتقدم که لوگان جدید بسیار محکم تر و در عین حال قابل تشخیص به نظر می رسد، نه شبیه لوگان نسل قدیمی. در واقع، به همین دلیل است که من نمی خواستم اولین لوگان را بخرم، اما واقعاً می خواستم. نسل دوم خودرو در سال 2012 عرضه شد، اما با وجود این، همچنان تازه به نظر می رسد. فقط در فضای داخلی حداقل تغییرات وجود دارد و مواد تکمیلی باعث خوشحالی نمی شوند. فضای داخلی ترسناک اصلاً مرا تحت تأثیر قرار نداد. من یک پکیج با تهویه مطبوع، صندلی گرمکن و شیشه برقی دارم. صندوق عقب بزرگ، فضای داخلی جادار، ارگونومی خوب، سهولت کنترل - شاید هیچ چیز دیگری برای یک خودروی خانواده پسند و کاربردی با فاصله بالای زمین 155 میلی متر و سیستم تعلیق پر انرژی مورد نیاز نباشد. فقط اگه ایرادی پیدا نکنی و لوگان کاستی‌های زیادی دارد، اما برای این نوع پول، حیف است که عیب‌جویی کنیم.
دیمیتری، چرپووتس. لوگان من 78 هزار کیلومتر روی کیلومترشمار دارد. این خودرو محصول سال 2014 با موتور 82 اسب بخار است. خودرویی با گیربکس دستی چندین برابر بهتر از نسل قدیم است. ظاهری کاملا بالغ و داخلی با کیفیت و مدرن دارد. طبق استانداردهای کلاس بودجه، لوگان در داخل و خارج عالی به نظر می رسد، چیزی برای حفاری وجود ندارد. و این هنوز حداکثر پیکربندی من نیست. من از طراحانی که توانستند خودرو را مدرن کنند و در عین حال تداوم را حفظ کنند تشکر می کنم. در مورد انواع زواید، احمقانه است که آنها را از یک ماشین ارزان قیمت انتظار داشته باشیم. و بهتر است پلاستیک را در خودروهای درجه یک احساس کنید و کمتر حساس باشید. فقط رانندگی کنید و شکایت نکنید، زیرا لوگان قابل اعتماد است و عالی است. فاصله آن از زمین برای جاده های ما مناسب است - 155 میلی متر. و یک سیستم تعلیق انرژی بر و حداقل اورژانس بدنه. در طراحی ساده چیزی برای شکستن وجود ندارد.
بوریس، کوستروما. در دوران بحران، ما شروع به نگاه کردن به یک ماشین ارزان قیمت، قابل اعتماد و راحت کردیم. در همان زمان، ما نمی خواستیم یک جعلی ارزان قیمت چینی بخریم، بنابراین از بین مارک های معروف انتخاب کردیم. ما رنو لوگان را در سال 2015 خریدیم و هنوز هم پشیمان نیستیم. ما قرار نیست ماشین را بفروشیم، من اصلاً مد فعلی را درک نمی کنم - به محض اتمام گارانتی، هر سه سال یک بار ماشین را عوض کنید. من به ماشین عادت کرده ام، همسرم هم همینطور - او هم رانندگی می کند. ما یک پیکربندی با موتور 1.6 لیتری و گیربکس دستی داریم. مصرف سوخت در حالت شهری 10 لیتر است. سیستم تعلیق نرم و پر انرژی با فاصله 155 میلی متری از سطح زمین این اطمینان را القا می کند که شاسی لوگان ما را با یک سواری نرم برای مدت طولانی و بدون هیچ گونه خرابی خوشحال می کند.
سرگئی، بالاکوو. این اولین رنو من است. من به طور کلی ماشین های فرانسوی را دوست ندارم، اما پول زیادی وجود داشت. علاوه بر این، من برای "هفت" خود پول زیادی دریافت نکردم. من لوگان را در ابتدایی ترین پیکربندی اضافه کردم و خریدم - با موتور 1.4 لیتری 75 اسب بخار و گیربکس دستی. این خودرو در سال 2011 با فاصله 155 میلی متری از زمین تولید شد. من ماشین را به خاطر سیستم تعلیق انرژی بر، سواری نرم و توانایی خوب در کراس کانتری تحسین می کنم. حرکت تعلیق بسیار بزرگ است، اما این بر سهولت کنترل در سرعت های بالا تأثیر منفی می گذارد - ماشین به شدت غلت می خورد. مکانیزم فرمان کاملاً آموزنده است، چرخ ها به خوبی فرمان فرمان را اطاعت می کنند، اما کل موضوع به دلیل رول بیش از حد و سیستم تعلیق نرم است. با این حال، رانندگی در جاده های شکسته و چاله ها راحت است.
میخائیل، اسمولنسک. این خودرو در سال 2010 به قیمت 450 هزار روبل خریداری شد. تجهیزات پس از بازسازی، نسخه با موتور 1.6 لیتری 84 اسب بخاری و گیربکس دستی. حیف است که نظرات را نادیده نگرفتم و نسخه 1.6 لیتری با ظرفیت 102 اسب بخار را انتخاب نکردم. بعد از 15 هزار کیلومتر، من مجبور شدم انتهای میله های اتصال، سپس اتصالات توپ را عوض کنم، سپس نوبت به خرید دیسک های ترمز جدید رسید - آنها مانند 100 هزار کیلومتر فرسوده شده بودند. و این در حالی است که من 66 سال سن دارم و ترجیح می دهم با احتیاط رانندگی کنم، بیشتر روی آسفالت. من امیدوار بودم که لوگان برای جاده های روسیه مناسب باشد، اما قابلیت اطمینان من توجیه نشد. حتی نسخه های اروپایی قابل اعتمادتر و راحت تر هستند. تعمیر و نگهداری ارزان است، مواد مصرفی جزو ارزان ترین ها هستند. فاصله 155 میلی متری از زمین برای جاده های ما عادی است. وزن من 105 کیلوگرم و قد 177 سانتی متر است و با وجود این به لطف باز شدن بزرگ در به راحتی می توانم روی صندلی بنشینم.

ویدئو - فاصله از زمین

در سال 1998، شرکت فرانسوی رنو پروژه جدیدی را برای ایجاد یک سدان ارزان قیمت از نوع خانوادگی افتتاح کرد. مدل نهایی در سال 2004 به عموم ارائه شد. تولید سریال این خودرو با نام L90 در رومانی در کارخانه داچیا آغاز شد. یک سال بعد، مونتاژ رنو لوگان در خط مونتاژ کارخانه AvtoFramos مسکو تأسیس شد و در سال 2007 مونتاژ این خودرو در ماهیندرا و رنو در شهر ناشیک هند آغاز شد. با در نظر گرفتن ویژگی های منطقه ای که وسیله نقلیه مورد استفاده قرار گرفت تعیین شد، به عنوان مثال، برای برزیل، موتوری با حجم تنها 1 لیتر و قدرت 70 اسب بخار نصب شده بود، اما می توانست با بنزین کم اکتان کار کند و الکل اتیلیک. موتورهای خودروهای رنو لوگان عرضه شده به بازار روسیه مطابق با استانداردهای Euro-3 و Euro-4 هستند، حجم آنها 1.6 لیتر با قدرت 105 اسب بخار است، سوخت اکتان بالا برای چنین موتورهایی مورد نیاز است.

ماشین کلاس اقتصادی

در نمایشگاه خودروی پاییز 2012 در پاریس، معرفی رنو لوگان جدید با سبک های بدنه سدان و ساندرو هاچ بک برگزار شد. سرانجام در آوریل 2013 نسخه استیشن واگن در ژنو ارائه شد. در پروژه رنو لوگان، توسعه‌دهندگان بر روی جدیدترین روش‌های طراحی کامپیوتری قطعات و قطعات کار کردند؛ فناوری‌های پیشرفته به آن‌ها اجازه داد حدود 20 میلیون یورو صرفه‌جویی کنند. تولیدکنندگان واحدها، اجزای بدنه و نیروگاه به همراه گیربکس موظف شدند پروژه رنو لوگان را به قیمت 5000 یورو برسانند. هدف این دستگاه در ابتدا فروش و بهره برداری در کشورهای جهان سوم بود. سهم کار دستی در تولید خودرو بالا فرض می‌شد، زیرا خطوط مونتاژ اتوماتیک بسیار گران‌تر هستند.

ترخیص یکی از مشکلات اصلی است

با در نظر گرفتن دورنمای رانندگی در جاده های روسیه، فاصله از زمین در 155 میلی متر محاسبه شد، در حالی که نسخه اروپایی تنها 135-140 میلی متر است. با این حال، هنگام خرید یک خودرو، خریداران روسی به اتفاق آرا گفتند که کم است. در واقع، اکثر خودروهای طراحی شده برای کار در روسیه دارای فاصله 170 میلی متری از زمین هستند و حتی این رقم همیشه با شرایط عملیاتی در جاده های روسیه مطابقت ندارد. اخیراً یک وضعیت متناقض در بازار خودرو روسیه ایجاد شده است: تولید کنندگان وسایل نقلیه سواری در تلاش برای کاهش فاصله از زمین به منظور کاهش مرکز ثقل و افزایش پایداری خودرو هستند و رانندگی با چنین خودرویی به طور فزاینده ای دشوار می شود. . دلیل آن جاده های بد، جاده های ناهموار، چاله ها، دست اندازها است. این سوال که رنو لوگان چقدر از زمین فاصله دارد کاملاً مرتبط است. راننده مدام با مشکل کم فرود ماشینش مواجه است. و از آنجایی که هر مشکلی راه حل خاص خود را می طلبد، ما باید به دنبال راه هایی برای افزایش فاصله از زمین باشیم تا مطمئن شویم که محفظه موتور، براکت های کمک فنر پایین تر و سایر قسمت های بیرون زده شاسی کمتر به ناهمواری های جاده می چسبند.

فاصله از زمین و چرخ ها

اگر به تنهایی در مورد افزایش فاصله خودرو از زمین صحبت کنیم، چندین راه برای این کار وجود دارد. برای بالا بردن خودرو تا یک و نیم سانتی متر کافی است تایرهای استاندارد کارخانه را با لاستیک های رادیال بالا تعویض کنید. به عنوان مثال، لاستیک های 195/65R14 تا 195/70R14. بنابراین افزایش خواهد یافت، اگرچه فقط اندکی. می توانید کار رادیکال تری انجام دهید و چرخ های R15 را روی ماشین نصب کنید. در این صورت فاصله رنو لوگان از سطح زمین به میزان قابل توجهی افزایش می یابد، اما این امر در صورتی امکان پذیر است که قوس چرخ ها امکان چرخش چرخ بزرگتر را بدون لمس، مالش و سایر پدیده های مرتبط فراهم کنند. بنابراین، شما همچنین باید چرخ ها را بر اساس عرض انتخاب کنید. همچنین باید نظارت کنید که چرخ جدید چگونه در قوس طاقچه هنگام چرخش قرار می گیرد. علاوه بر این، باید در نظر داشته باشید که هنگام نصب چرخ های R15، خطا در سرعت سنج اجتناب ناپذیر است.

اسپیسرها

مشخصات فنی رنو لوگان که فاصله آن از سطح زمین باید افزایش یابد، امکان ایجاد برخی تغییرات را فراهم می کند. برای بالا بردن خودرو از روش های سازنده برای افزایش فاصله از زمین استفاده می شود. یکی از آنها نصب به اصطلاح اسپیسر در سوکت فنر رک است. اینها از نظر ساختاری محصولات ساده ای هستند که از کانتور شعاعی قفسه، ساخته شده از آلومینیوم پیروی می کنند. اسپیسرها با مجموعه ای از پیچ های نصب عرضه می شوند. ارتفاع چنین اسپیسر 20-25 میلی متر است که به همراه چرخ های جدید به شما امکان می دهد تا فاصله خودرو از زمین را افزایش دهید. برای نصب اسپیسر باید جلوی ماشین را با جک کمی بالا بیاورید، مهره مرکزی را شل کنید و فنر را با زیپ سفت کنید. پس از این، قفسه را جدا کرده و پیچ های نصب استاندارد را از بین ببرید. سپس پیچ‌های بلندتر جدید را فشار داده و اسپیسر را نصب کنید. در نتیجه فاصله رنو لوگان از سطح زمین 25 میلی متر افزایش می یابد. قسمت عقب به روشی مشابه بالا آمده است، اما از یک اسپیسر لاستیکی استفاده شده است. البته قبل از درج این قطعات باید به درستی انتخاب شوند. اسپیسرهای زیادی در اندازه های مختلف و از مواد مختلف ساخته شده اند. مهم است که از انطباق کامل پارامترهای قطعات جدید و صندلی اطمینان حاصل شود.

فاصله از زمین و چرخش

اغلب، فاصله از زمین به دلیل انقباض طبیعی فنرهای ضربه گیر، که به دلیل بار بالای ثابت تنه و داخلی رخ می دهد، کاهش می یابد. در این صورت لازم است فنرها با فنرهای جدید تعویض شوند. در این صورت می توان از موقعیت استفاده کرد و فنرهای تقویت شده استاندارد بار را به جای فنرهای قدیمی نصب کرد که با شرایط کارکرد خودرو سازگاری بیشتری خواهد داشت. افزایش مستقل فاصله رنو لوگان از زمین در محدوده کوچک 15-30 میلی متر، به جز خطا در قرائت سرعت سنج، هیچ عواقب منفی در پی نخواهد داشت.

مرکز گرانش

با این حال، هنگامی که فاصله از زمین 30 میلی متر یا بیشتر افزایش می یابد، باید برای این واقعیت آماده باشید که رانندگی با ماشین دشوارتر می شود. از آنجایی که مرکز ثقل بالاتر از نقطه طراحی شده است و تعادل کل شاسی قبلاً تا حدی مختل شده است، باید از پیچ‌ها و خم‌های تند اجتناب شود، زیرا می‌توانند خطرناک باشند. قبل از افزایش فاصله از زمین رنو لوگان، لازم است مقادیر بهینه فاصله مورد انتظار از زمین را تعیین کرده و تنها پس از آن شروع به کار کنید.

در سال 1998، شرکت فرانسوی رنو پروژه جدیدی را برای ایجاد یک سدان ارزان قیمت از نوع خانوادگی افتتاح کرد. مدل نهایی در سال 2004 به عموم ارائه شد. تولید سریال این خودرو با نام L90 در رومانی در کارخانه داچیا آغاز شد. یک سال بعد، رنو لوگان در خط مونتاژ کارخانه AvtoFramos مسکو مونتاژ شد و در سال 2007 مونتاژ این خودرو در سرمایه گذاری مشترک ماهیندرا و رنو در شهر ناشیک هند آغاز شد. ویژگی های رنو لوگان با در نظر گرفتن ویژگی های منطقه ای که در آن ماشین استفاده می شد تعیین شد، به عنوان مثال، برای برزیل، موتوری با حجم تنها 1 لیتر و قدرت 70 اسب بخار نصب شد، اما می تواند با بنزین کم اکتان و اتیل الکل کار کنید.

موتورهای خودروهای رنو لوگان عرضه شده به بازار روسیه با استانداردهای Euro-3 و Euro-4 مطابقت دارند، حجم آنها 1.6 لیتر با قدرت 105 اسب بخار است و سوخت با اکتان بالا برای چنین موتورهایی مورد نیاز است.

ماشین کلاس اقتصادی

ترخیص یکی از مشکلات اصلی است

با در نظر گرفتن دورنمای رانندگی در جاده های روسیه، فاصله رنو لوگان از زمین در 155 میلی متر محاسبه شد، در حالی که نسخه اروپایی تنها 135-140 میلی متر است. با این حال، هنگام خرید یک خودرو، خریداران روسی به اتفاق آرا گفتند که کم است. در واقع، اکثر خودروهای طراحی شده برای کار در روسیه دارای فاصله 170 میلی متری از زمین هستند و حتی این رقم همیشه با شرایط عملیاتی در جاده های روسیه مطابقت ندارد. اخیراً یک وضعیت متناقض در بازار خودرو روسیه ایجاد شده است: تولید کنندگان وسایل نقلیه سواری در تلاش برای کاهش فاصله از زمین به منظور کاهش مرکز ثقل و افزایش پایداری خودرو هستند و رانندگی با چنین خودرویی به طور فزاینده ای دشوار می شود. . دلیل آن جاده های بد، جاده های ناهموار، چاله ها، دست اندازها است. این سوال که رنو لوگان چقدر از زمین فاصله دارد کاملاً مرتبط است. راننده مدام با مشکل کم فرود ماشینش مواجه است. و از آنجایی که هر مشکلی راه حل خاص خود را می طلبد، ما باید به دنبال راه هایی برای افزایش فاصله از زمین باشیم تا مطمئن شویم که محفظه موتور، براکت های کمک فنر پایین تر و سایر قسمت های بیرون زده شاسی کمتر به ناهمواری های جاده می چسبند.

فاصله از زمین و چرخ ها

اگر به تنهایی در مورد افزایش فاصله خودرو از زمین صحبت کنیم، چندین راه برای این کار وجود دارد. برای بالا بردن خودرو تا یک و نیم سانتی متر کافی است تایرهای استاندارد کارخانه را با لاستیک های رادیال بالا تعویض کنید. به عنوان مثال، لاستیک های 195/65R14 تا 195/70R14. بنابراین فاصله از زمین، هرچند اندکی، افزایش می یابد. می توانید کار رادیکال تری انجام دهید و چرخ های R15 را روی ماشین نصب کنید. در این صورت فاصله رنو لوگان از سطح زمین به میزان قابل توجهی افزایش می یابد، اما این امر در صورتی امکان پذیر است که قوس چرخ ها امکان چرخش چرخ بزرگتر را بدون لمس، مالش و سایر پدیده های مرتبط فراهم کنند.

بنابراین، شما همچنین باید چرخ ها را بر اساس عرض انتخاب کنید. همچنین باید نظارت کنید که چرخ جدید چگونه در قوس طاقچه هنگام چرخش قرار می گیرد. علاوه بر این، باید در نظر داشته باشید که هنگام نصب چرخ های R15، خطا در سرعت سنج اجتناب ناپذیر است.

مشخصات فنی رنو لوگان که فاصله آن از زمین نیاز به افزایش دارد، امکان ایجاد برخی تغییرات را فراهم می کند. برای بالا بردن خودرو از روش های سازنده برای افزایش فاصله از زمین استفاده می شود. یکی از آنها نصب به اصطلاح اسپیسر در سوکت فنر رک است. اینها از نظر ساختاری محصولات ساده ای هستند که از کانتور شعاعی قفسه، ساخته شده از آلومینیوم پیروی می کنند. اسپیسرها با مجموعه ای از پیچ های نصب عرضه می شوند. ارتفاع چنین اسپیسر 20-25 میلی متر است که به همراه چرخ های جدید به شما امکان می دهد تا فاصله خودرو از زمین را افزایش دهید. برای نصب اسپیسر باید جلوی ماشین را با جک کمی بالا بیاورید، مهره مرکزی را شل کنید و فنر را با زیپ سفت کنید. پس از این، قفسه را جدا کرده و پیچ های نصب استاندارد را از بین ببرید. سپس پیچ‌های بلندتر جدید را فشار داده و اسپیسر را نصب کنید. در نتیجه فاصله رنو لوگان از سطح زمین 25 میلی متر افزایش می یابد. قسمت عقب به روشی مشابه بالا آمده است، اما از یک اسپیسر لاستیکی استفاده شده است. البته قبل از درج این قطعات باید به درستی انتخاب شوند. اسپیسرهای زیادی در اندازه های مختلف و از مواد مختلف ساخته شده اند. مهم است که از انطباق کامل پارامترهای قطعات جدید و صندلی اطمینان حاصل شود.

فاصله از زمین و چرخش

مرکز گرانش

ویدیوی جالبی را در این زمینه تماشا کنید

اگر خطایی در متن پیدا کردید، آن را با ماوس برجسته کنید و Ctrl+Enter را فشار دهید. متشکرم.

خودروی رنو لوگان یک خودروی مقرون به صرفه است که توسط یک شرکت فرانسوی به طور خاص برای بازارهای کشورهای در حال توسعه توسعه یافته است. امکانات اصلی در رومانی واقع شده است.

اولین مدل های داچیا در سال 1999 در بازار ظاهر شد و از سال 2005 این خودرو در روسیه تولید شد.

یکی از مزیت های خودرو فاصله زیاد از سطح زمین است که بحث های زیادی پیرامون آن وجود دارد.

فاصله واقعی رنو لوگان نسل اول و دوم از سطح زمین چقدر است؟ ویژگی های اندازه گیری این پارامتر چیست؟ آیا می توان فاصله زمین را با دستان خود افزایش داد و چگونه این کار را به درستی انجام داد؟ بیایید این نکات را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

ظرافت های اندازه گیری فاصله از زمین در رنو لوگان

خودروی رنو لوگان به دلیل قابلیت اطمینان، پایداری و ویژگی های فنی عالی مشهور شده است. اما بحث در مورد ترخیص زمین همچنان ادامه دارد.

توضیح این موضوع آسان است، زیرا ماشین باید در شرایط سخت کار کند و جاده های ما آزمایشی برای هر وسیله نقلیه ای است. در عین حال، بحث ها نه از نقطه نظر معایب، بلکه از نقطه نظر مزایای فاصله بالای خودرو از زمین انجام می شود.

اگر به دستورالعمل های عملیاتی این خودرو اعتقاد دارید، عرض داخلی 1.42 متر است که به ما اجازه می دهد رنو لوگان را به عنوان یک سدان طبقه بندی کنیم. در عین حال فاصله خودرو از سطح زمین بیشتر از سایر خودروهای هم کلاس است.

رنو لوگان بیشتر از همه شبیه خودروهای لادا تولید داخل است که فاصله آنها از زمین فقط کمی بالاتر است.

شایان ذکر است فوراً فاصله از پایین خودرو تا جاده برای نسخه های اروپایی و داخلی خودرو متفاوت است.

در مورد اول، این پارامتر 15 سانتی متر (1470 میلی متر)، و در دوم - 17 سانتی متر است. علاوه بر این، برای نسخه های داخلی، فاصله در نقاط مختلف ممکن است در محدوده 15.5-18.5 سانتی متر متفاوت باشد.

این ارقام واقعاً چشمگیر هستند. اگر فاصله سطح جاده تا نقطه بالایی لوله های زیرین و سیستم سوخت را اندازه گیری کنید حدود 20 سانتی متر می شود فیلتر و مخزن گاز حتی بالاتر قرار دارند.

جالب است که این پارامترها نه برای یک ماشین خالی، بلکه برای یک ماشین بارگیری شده معمولی است.

بنابراین، اگر خودرو دارای چرخ‌های 15 اینچی باشد، پنج نفر در کابین نشسته باشند و چندین کیسه سیب‌زمینی در محفظه بار وجود داشته باشد، فاصله از سطح زمین همچنان حداقل 17.5 میلی‌متر خواهد بود.

این برای رانندگی راحت در جاده های ما کافی است.

اما برخی از مالکان خودرو از وضعیت فعلی ناراضی هستند، زیرا 17.5 سانتی متر اعلام شده ممکن است برای رانندگی در بزرگراه های برفی یا خارج از جاده کافی نباشد.

در این مورد، بسیاری از مردم به افزایش فاصله از زمین فکر می کنند. این کار به چند روش انجام می شود که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.

ترخیص خودروهای رنو لوگان از زمین بر اساس سال ساخت

بسیاری از صاحبان خودرو علاقه مند به فاصله بین جاده و نقطه پایین بدنه خودروهای رنو لوگان نسل های مختلف (سال های ساخت) هستند.

روندهای زیر را می توان در اینجا مشاهده کرد:

برای اطلاعات ترخیص عمومی به جدول مراجعه کنید.

چرا فاصله از زمین می تواند برای یک مدل متفاوت باشد؟

فاصله خودرو از زمین در طول سال ها تغییر می کند و هر چه مسافتی که وسیله نقلیه طی می کند بیشتر می شود، کمتر می شود.

این امر به این دلیل است که به مرور زمان فنرهای کمک فنر فرسوده شده و به تدریج آویزان می شوند. در نتیجه فاصله زمین نیز کاهش می یابد.

چرخ های ماشین نیز به همان اندازه نقش مهمی دارند. بنابراین، اگر صاحب خودرو چرخ های کوچکتری نصب کند، فاصله از زمین نیز کاهش می یابد.

چگونه فاصله رنو لوگان از سطح زمین را افزایش دهیم؟

در ابتدای مقاله اشاره کردیم که بسیاری از دارندگان خودرو وظیفه افزایش فاصله خودرو از سطح زمین را به منظور افزایش کیفیت همه جانبه خودرو تعیین می کنند.

این را از راه های گوناگون می توان انجام داد:

هنگام افزایش ارتفاع سواری، لازم است عواقب احتمالی خودرو را به خاطر بسپارید:

بدتر شدن برخی از مشخصات فنی؛
افزایش بار روی مفاصل CV و کاهش عمر مفید آنها.
خرابی پایه های کمک فنر (به دلیل نصب نادرست اسپیسرها)؛
تغییر زاویه تراز چرخ و غیره.

نتایج

همانطور که تمرین نشان می دهد، ایمن ترین راه برای افزایش فاصله از زمین، تعویض مجموعه ای از چرخ ها و لاستیک ها است.

اما قبل از ایجاد هر گونه تغییر در طراحی خودرو، ارزش این را دارد که در نظر بگیرید که آیا واقعاً به آن نیاز دارید یا خیر.

فاصله رنو لوگان از سطح زمین به اندازه کافی محکم است که بدون تغییر باقی می ماند.

اگر ویدیویی در مقاله وجود دارد و پخش نمی‌شود، هر کلمه‌ای را با ماوس انتخاب کنید، Ctrl+Enter را فشار دهید، هر کلمه‌ای را در پنجره ظاهر شده وارد کنید و روی «ارسال» کلیک کنید. متشکرم.

ابعاد رنو لوگان جدیدتغییر قابل توجهی نداشته اند، اما طول بدن جدید طولانی تر است. فاصله بین دو محور نیز افزایش یافته است، البته تنها 4 میلی متر. محفظه چمدان به همان اندازه جادار باقی می ماند. فاصله یا فاصله رنو لوگان جدید از سطح زمین همچنان 15 و نیم سانتی متر است.

ما پیشنهاد می دهیم ابعاد اصلی بدنه لوگان قدیمی و جدید را با هم مقایسه کنیدنسل دوم. برای شروع، می توانید آن پارامترهایی را که هنوز هم منطبق هستند مقایسه کنید. بنابراین فاصله از زمین برای هر دو نسخه سدان ارزان قیمت 155 میلی متر، حجم محفظه بار 510 لیتر و حجم مخزن بنزین 50 لیتر است. همه شاخص های دیگر حداقل اندکی تغییر کرده اند.

بنابراین، طول لوگان جدید 4346 میلی متر است، در نسخه قدیمی آن 4288 میلی متر است. فاصله بین دو محور که جادار بودن کابین را تعیین می کند، 2643 میلی متر است، در مقابل 2630 میلی متر در بدنه سدان قدیمی. ارتفاع و عرض خودروی به روز شده 1517 و 1733 میلی متر است؛ در نسخه قدیمی لوگان این ارقام کمی بیشتر از 1534 و 1740 میلی متر است.

ابعاد، وزن، حجم، فاصله از زمین رنو لوگان 2 جدید

طول - 4346 میلی متر
عرض - 1733 میلی متر
ارتفاع - 1517 میلی متر
مسیر جلو - 1497 میلی متر
مسیر عقب - 1486 میلی متر
وزن پایین - 1106 کیلوگرم با موتور 1.6 لیتری (8-cl.)
وزن پایین - 1127 کیلوگرم با موتور 1.6 لیتری (16 لیتر)
وزن ناخالص - 1545 کیلوگرم با موتور 1.6 لیتری (8-cl.)
وزن ناخالص - 1566 کیلوگرم با موتور 1.6 لیتری (16 لیتر)
پایه، فاصله بین محور جلو و عقب - 2634 میلی متر
حجم صندوق عقب رنو لوگان – 510 لیتر
حجم مخزن سوخت - 50 لیتر
اندازه لاستیک - 185/65 R 15
فاصله از زمین یا فاصله رنو لوگان - 155 میلی متر

ابعاد رنو لوگان 2014-2015سال مدل کاملاً با کلاس "B" سازگار است. یک مشکل بزرگ برای چنین خودروهایی وجود دارد: فضای کمی در ردیف عقب صندلی ها وجود دارد. ابعاد خودرو اجازه نمی دهد فضای داخلی به اندازه کافی جادار باشد. بنابراین، قبل از خرید لوگان در بدنه جدید، به طور جدی به این فکر کنید که آیا فضای کافی برای شما و خانواده تان در این سدان وجود دارد یا خیر. اگر خانواده کوچک است و اعضای خانواده در مورد راحتی و فضای بزرگ زندگی در اطراف چندان خواستار نیستند، رنو لوگان یک انتخاب ایده آل است. این انتخاب نه تنها با قیمت، بلکه با آخرین مدرنیزاسیون جدی پشتیبانی می شود که خودروی مقرون به صرفه "زشت" را به خودرویی مناسب و مدرن تبدیل کرد.