Kodu Küte Ventilaatori ja mootori pliidi asendamine VAZ 2114. Tegelikult pole midagi uut

Ventilaatori ja mootori pliidi asendamine VAZ 2114. Tegelikult pole midagi uut

Sõidukijuhid mõtlevad sageli, kuidas ventilaator ja ahjuventilaator asendatakse VAZ 2114. Lõppude lõpuks, ta keeldub selle seadme üsna sageli ja kõige sobimatu aja jooksul - talvel. Selle sõlme toimimist saate kontrollida, lisades selle maksimaalse kiirusega, kui mootor on paigaldatud. Kui kõik on normaalne, suureneb müra märgatavalt.

Vastasel juhul peate kiiresti jaotuse kõrvaldama. Lõppude lõpuks, see ei ole väga tore sõita talvel koos ahju välja lülitatud. Lisaks on sellised reisid äärmiselt ohtlikud, külmutatud klaasid vähendavad oluliselt läbivaatamist. Seega, seda kiiremini te probleemi parandate, seda parem. Vahetage ventilaator kõigile. Täielikult varude kannatlikkus ja tööriist.


Keeldumise põhjused


Ventilaatori ja mootori pliidi asendamine VAZ 2114-le Võib-olla te ei vaja. Põhjus rikke võib olla teistes osades auto küttesüsteemi. Seetõttu kontrollige enne ventilaatori muutmist kindlasti probleemi probleeme:
  • Ebaõnnestumist võib põhjustada nüri kaitsmest. Kaitsme fänn vastutab ventilaatori eest. See on mõeldud kehtivaks 30 A. ka esilaterna pesumasina mootor on ühendatud kinnaste kasti liimi, tagumise akende liim. Kui eitate samaaegselt nende süsteemide probleemi kaitsme. Ärge unustage kontrollida kõiki neid süsteeme sulgemiseks;
  • Halb kontakt paigaldusplokis. Mõnikord oksüdeeritakse kontaktid traatplokis, millisel juhul piisab lihtsalt liikumiseks. Tavaliselt aitab see;
  • Lüliti ebaõnnestumine on üsna tavaline viga. Kontrollige selle elemendi jõudlust.
Kui kõik ülaltoodud töötavad, siis on põhjus ventilaatoris (mootor). Te peate selle asendama. Enne asendamist kontrollige massi kokkupuudet, sageli nõrgeneb mutter ja ventilaator ei tööta.


Asendamine


Kui teil on veel jõudnud järeldusele, et probleem asub selles elemendis, peate selle asendama. Uus ventilaator on soovitatav paigaldada. Ex-söömine võib üsna kiiresti keelduda. Ja remont rikutud ebaotstarbekalt. Selle asendamisel peab see tegema järgmist:
  • Lülitage aku välja. See säästab mõnede elektrooniliste masina süsteemide lühisest ja ebaõnnestumisest;
  • Juhi külgkorpuse kõrval eemaldatakse;
  • Instrumentide paneeli raames on vaja leida ja lahti ühendada pluss traat, mis läheb ventilaatorile;
  • Eemaldage madalaim kütteseadme kinnitusmutter. Koos naastude eemaldatakse miinus traat mootori;
  • Hood avaneb ja pitser eemaldatakse. Saage mõlemad kruvi ventilaatori kinnituskruvid;
  • Korpus eemaldatakse;
  • Keeratud kruvid Fan paigalduskruvid. Neist on ainult 2, et teil on vaja ristkruvikeerajat;
  • Eemaldage 5 kruvikeeraja kinnitamise grille kruvid. Nad asuvad esiklaasi ees. Järgmisena eemaldage need;
  • Ventilaator on kergelt tõstetud ja eritub kinnitusdetailidest, pöörates seda edasi (ise);
  • Ventilaatori korpus pöörleb 90 ° ja see eemaldatakse;
  • Enne uue mootori paigaldamist on vaja hoolikalt puhastada seisake seal kogutud mustusest;
  • Assamblee tehakse vastupidises järjekorras.
Pärast töö lõpetamist kontrollitakse kütteseadme tööd kõigil kiiruskaitserežiimis. Kui kõik toimib, siis assamblee on edukalt juhtunud.


Ventilaatori remont


Muidugi on uus ventilaator odav, kuid siiski on parem seda parandada. Esiteks kontrollige eluase. Nad on mõlemad kokkupandavad ja tahtmatu. Esimeses otsas on 2 kruvi. Insutlemiseta kogutakse ilma nendeta. Põhimõtteliselt saab mõlemaid võimalusi parandada.

Alustame kokkupandava valikuga:

  • Eemaldage tiivik. See peab tulistama;
  • Eemaldage kaas, sest me keerake kruvid lahti;
  • Me kontrollime harjaid, enamasti nende juhtumite probleemi;
  • Nende asendamiseks vajate jooteraua ja kruvikeerajat. Esiteks liigume vana harja juhtmestiku ja keerake kruvi selle kinnitus.
  • Tehke seda hoolikalt, ärge kaotage vedrud. Paigaldage uus harja;
  • Me kogume kõik vastupidises järjekorras.


Teil ei tohiks selle tööga erilisi probleeme. See on palju raskem taastada talumatu fänn. Aga tervikuna, kui teil on soov, seda saab teha ka. Selleks peate vajutama 2 lukud, mis hoiavad kaane. Olukorra keerukus on see, et lukkude kõrvad on kergesti sätestatud. Ja kui see juhtus, peate veel uue fänni poe juurde minema. Ülejäänud toimingud on täiesti identsed kokkupandava mootori parandamisega.

Järeldus. Reeglina tekib pliidi ebaõnnestumine talvel. Seetõttu on hädavajalik töötada, et kõrvaldada põhjused võimalikult kiiresti. Ventilaatori ja mootori ahju asendamine VAZ 2114-le, mitte raske töö, see ei suuda seda isegi liiga kogenud autojuhtiga isegi toime tulla. See ventilaatori remont on juba natuke keerulisem, kuid seda saab teha ka garaažis.

Uus kohapeal

>

Populaarseim