»Autotulede pirnide vahetus – seda peaks teadma iga autoomanik
Vahetame esitules oleva lambi oma kätega
Juhtub nii, et teie lemmikauto garantiiaeg ei hõlma lähi- ja kaugvalgustuse ning mõõtmete lampe. Kui need on läbi põlenud, peate need ise vahetama. Lampide ise vahetamine on palju odavam kui teenindusjaamas. Lambi vahetamine auto esitules ei tundu olevat midagi rasket ja kättesaamatut. Kõik tehakse lihtsalt ja lihtsalt.
Autolambid ja nende omadused
Lampide valimisel peaks auto omanik teadma järgmisi punkte:
- - erinevaid tooteid;
- - lampide õige valik;
- - kas lampe on lubatud eraldi vahetada;
- - erinevate firmade toodete paigaldus;
- - reeglid ja juhised.
Vaatleme igal hetkel üksikasjalikumalt. Võtame näiteks lähitulelaterna vahetuse.
Autos on neli elementi, mis vastutavad tee valgustuse eest: kaks kõrgete ja madalate tulede jaoks. Kuid on lampe, mis ühendavad need kaks funktsiooni. Kui ühte režiimidest rikutakse, tuleb kogu lamp välja vahetada, hoolimata asjaolust, et teine režiim töötab jätkuvalt. Muidugi on see ebamugav ja raiskav. Kui sarnase asenduslambi leidmine on problemaatiline, on soovitatav alustada hõõgniidi terviklikkuse kontrollimisega. Selle jaoks tõmmatakse esitule korpusest välja pirn, vaatab, kas niit on katki või mitte. Kui jah, siis on lamp muutunud kasutuskõlbmatuks. Teise rikke määrab ära söestunud keha.
Kuidas lampi valida ja vahetada
Uue lambi ostmisel on soovitav kaasas käia esitulest eemaldatud vana läbipõlenud valgusallikaga. See võimaldab teil täpselt valida sarnase või sarnase lambi. Miks nii? Kuna mõned automudelid on varustatud valgustusseadmetega, mille võimsus on 55 või 70-75 vatti. Kui paned nendest indikaatoritest enam-vähem võimsa lambi, siis on valgustus väga erinev. Müügil on autoomanikele järgmises vormingus lambid: H1, H2, H3, H8 ja H11.
Enne uue lambi ostmist tuleks uurida, mis formaadis seade autol on. Kui teil endal on raske aru saada, millist valgusallikat vaja on, siis peate müüjale näitama vana lampi ja ta oskab nõu anda, milline see välja vahetada.
Lähitulesid saab vahetada ükshaaval, kuid paljud teenindusjaamad ei taha seda teha. Autoteenindajad soovitavad tungivalt valgustuse erinevuse vältimiseks teha kaks korda vahetust. See juhtub loomulikult, kuid kuma erinevus pole harjumatu silma jaoks märgatav. Üldiselt tuleks meeles pidada, et kui üks lamp või hõõgniit läbi põleb, põleb peagi läbi ka teine – seadme kasutusiga hakkab läbi saama. Varsti peate ikkagi mõlemad lambid vahetama.
Tänapäeval on muutunud populaarseks erinevate firmade peegelvalgusallikate paigaldamine. Kuid see pole parim valik, sest isegi sama võimsusega elemendid võivad erineda nii sära tugevuse kui ka värvilahenduse poolest. Sel juhul peate katsetama erinevate mudelitega.
Valguselementide vahetusmehhanism
Alustuseks avaneb auto kapott ja otsitakse seestpoolt plastikust esitulede kate. 90% kõigist autodest on varustatud plastkorgiga, mis kaitseb esitulede kontakte ja elemente tolmu ja mustuse eest. See ümbris keerab lahti nagu pudelikork. Seejärel ühendatakse juhtmetega plokk lahti ja lambid eemaldatakse sellest. Sees näeme kinnitusi ja hõõgumisallikaid, mida saab kergesti eemaldada. Kõigepealt peaksite leidma raudtraadi kujul oleva lukustuskinnituse. Ta klammerdub konksu külge. Nad tõmbavad selle ära ja tõmbavad lambi välja. Mõnel sõidukil tuleb enne juhtme eemaldamist lahti keerata paar spetsiaalset polti.
Nende toimingute tegemiseks piisab paarist minutist. Lõpuks paigaldavad nad uue pirni ja panevad esituled vastupidises järjekorras kokku. Järgmisena paigaldatakse tagasi kaitsev plastkork. Ja esituled töötavad nagu varem, rõõmustades juhti oma võimsa ja ereda säraga.
Asendusvideo
Esituled ei põle - lähituled ei tööta, diagnostika ja remont 
Esituled higistavad seestpoolt - mida teha Peugeot’ lambid – Peugeot’ pirnide vahetus 
Ise tehtud esitulede toonimine kilega, korralik 2017 a Kuidas parandada auto esitulesid - lähi- ja kaugtuled Autol aku ja generaator 
Poleerime esituled oma kätega - koolitus ja soovitused
