Kodu Generaator VAZ 2112: generaatori vöö vahetamine iseseisvalt

VAZ 2112: generaatori vöö vahetamine iseseisvalt

Nagu te teate, võimaldab turvavööde töö auto generaatoril energia teisendada, luues elektrilaengu. Kui ükskõik milline üksus ebaõnnestub, ei saa generaator tavaliselt normaalselt toimida.
See kehtib eriti vöö. VAZ 2112 asendades generaatori turvavöö on oluline protseduur, mis toimub iga 10 000 km kaugusel. VAZ 2112 asendamise generaatori vöö vahetamine võib teostada iseseisvalt.
Nagu eespool mainitud, tuleb objekti õigeaegselt muuta ja mitte probleeme vältida. Generaatori vöö ebaõnnestumise peamine tunnusjoon on pragud, mida sõiduki juht on kohustatud märkama.

Märge. Autotootja juhendamine soovitab vöö vahetada iga 45 000 km järel, kuid praktikas ei ole see. Halb maanteel tingimused, ebaõige esialgne sõidu viisil ja palju negatiivselt mõjutab seda toodet. Seetõttu 10 000 km. Run on funktsioon, mis praktikas määrab asendusaja.

Asendamine ilma GUR-ga

Reeglina on tarkvara jagamine tavapärane. Kui auto ilma GUR-i ilma, siis samm-sammulise juhendamise asendamiseks näeb välja selline.

Kõigepealt peate kaaluma pinget, et määrata kulumise aste. Normaalne vöö, looduslikult mitte-pragunemine, tuleb toita 10 või 15 mm võrra, kui jõupingutus tegutseb 100-ga või 10 kgf-ga.
Püüdlused tuleb teha täpselt keskel, paremal generaatori ja väntvõlli rihmaratta vahel. Kui pinge on nõrk või vastupidi tihedalt, peate osa osa reguleerima või asendama.

Asendamine algoritm

Niisiis:

  • Tõsta auto ees;
  • Eemaldage karteri kaitse;
  • Nutside karmistamise nõrgenemine generaatori ülemise ja alumise kinnitamise lukustamiseks;
  • Keerake reguleerimispolt (teeme seda maksimaalse võimaliku väärtuse eest);
  • Vana vöö demonte.

Märge. Te peate selle osa eemaldama, muutes generaatori silindri ploki võimalikult lähedale.

  • Paneme uue vöö ja väntvõlli;
  • Seejärel reguleerige pinget.

Asendamine GUR ja kliimaseadmega

Kui generaatori vöö muutus autole ilma Gurita võtab aega vaid kümme minutit, siis vastupidi GUR või kliimaseadme puhul on menetlus märgatavalt keeruliseks.

Fakt on see, et kui auto on autole paigaldatud, on generaatori asukoht juba teises kohas. Samas olevas asendis on pumba GUR. Generaator ise liigutatakse antud juhul eespool.
Lisaks on generaatori asukoht konditsioneer ja GUR autodel muutunud, vöö ise läbib ka teise telje. Sellisel juhul edastab detail kõigepealt väntvõlli rihmaratta, seejärel pingutusrull, generaatori võlli, pumba võlli ja jälle väntvõlli rihmaratas.

Märge. Asendusmenetlus auto GUR keeruline asjaolu, et turvavöö pöörleb ümber vasaku operaatori mootori. Seega tuleks objekti asendamiseks mootor tühistada ja seejärel eemaldatakse ahel.

Me jätkame asendusprotseduuri:

  • Generaatori vöö nõrgenemise alustamiseks;
  • Eemaldage.

Märge. Selle väga toetuse polt teoorias peaks langema pärast lahti keeramist, kuid see on võimalik, et see püüab mütsiga rihmarattaga. Kui see juhtub, midagi kohutavat. Vaja on lahti keerata GUR rihmarattaga, seejärel keerake 3 poldid lahti, eemaldage rihmaratas ja tõmmake polt välja.

  • Me tõstame mootori pudeli pesa abil (see tuleb paigaldada õli äravoolu auku kaudu ja serva all pani puidust riba, et mitte mäletada karteri serva);
  • Eemaldage karteri kaitse;
  • Ma tõmban toetusmutter nüüd;
  • Plaaster generaatori vöö kaudu;
  • Eemaldage üksus.

Uue osa installimine toimub samas järjestuses. Aga enne uue vöö ostmist peaksite teadma, et objektil peab olema 6 vooge.
Lisaks peab generaatori vöö pikkus olema täpselt 1115 mm. Kui sellist ahelat ei ole, on soovitatav paigaldada rihm kliimaseadmega.

Pinge

Pärast uue vöö või üldiselt paigaldamist võib osa töötamise ajal vajada paremat pinget. Nagu eespool mainitud, põhjustab halb pinge auto toimimise erinevatele probleemidele.

Lihtne pinge ilma Gur

Niisiis:

  • Generaator on määratud nii palju kui võimalik;
  • Poldi reguleerimine Pöörake päripäeva - turvavöö venitatud;
  • Kui me tahame nõrgendada - pöörake reguleerimispoldi vastupäeva;
  • Väntvõll pöörab kinnituspoldile 2 pööret;
  • Me kontrollime taas pinget (vajadusel korrigeerimine toimub).

Pinged Gurist.

Nagu asendamise korral, on generaatori vöö pinged GUR-ga autodele erinev. Punkt uuesti on see, et rihmaratta vöö nnurk on üsna väike.
Kui te tõmmate selle lihtsalt, nagu esimesel juhul libiseb see. Selleks viiakse pinged rohkem läbi, kuna see on näidatud GUR-i autojuhistest.
Ülaltoodud samm-sammult juhised aitavad kõike edukalt oma kätega. See ei takista tööprotsessi. Vaata fotosid või videomaterjale visuaalse kasu näidetena.
Generaatori vöö vahetamise hind sajas on üsna kõrge, mistõttu ei ole vaja maksta lisaraha.

Uus kohapeal

>

Populaarseim