Tähelepanuväärne on see, et VAZ 2110 asendamine jahedam, stseene tuleb läbi juhul kui õli leke kontrollpunkti täheldatakse. VAZ 2110 stseeni võnkumise asendamist võib toimuda kahel viisil, mida käesolevas artiklis käsitletakse.
Üks võimalus mansettide vahetamise viisid eeldab käigukasti demonteerimist. Teine võimalus ei ole nii tülikas ja viiakse otse autoga, ilma kastide eemaldamata.
Ära ütle, et see meetod tähendab teatavate saladuste ja oskuste tundmist.
Diagnostika
Millised sümptomid näitavad, et on aeg muuta käigukasti stseenide või varda mansetid? Kõige sagedamini õlilapad ja asfaldile või muule kattele jäävad jäljed pärast auto pikka peatamist ja neid kapriisi.
Kogenud juht peab neid õigeaegselt märkama ja tegema nõuetekohaseid järeldusi. Kuid mitte alati sellised kohad näitavad probleemi korpuse mansetiga.
Sageli põhjustab nafta lahkumise, mida tuleb kontrollida vigade vältimiseks. Sageli on see enamik filter halvasti keeratud, mille tulemusena leke esineb.
Märge. Te ei tohiks öelda, et õli leke on võimalik õigeaegselt lekkida - see on võime salvestada auto olulise mehhanismi. Vastasel juhul ei välditud ohtu, mis on seotud õli täieliku lahkumisega käigukastist ja selle tulemusena kasti asendamine.
Regulaarne kontroll aitab vältida lekete probleeme. PPC-õli tase peaks olema mugavalt nähtav ja vigane näärme paneb ennast tundnud nii iseloomuliku kriisiga, mis tekib käiguvahetuse ajal.
Asendamine mansett mansettide
Kõigepealt peate ennast vajalike tööriistade komplekt, kus on:
- Võtmete kogum (10, 13);
- Normaalne järge või muu äge metallobjekt;
- Kruvikeeraja;
- Konks;
- Plastic Cork.
Näärme asendamine peab toimuma kettal või ülevoolukambris. Kui sellist võimalust ei ole, siis sobib võimalus liftiga.
Lisaks on olemas veel üks võimalus, mis tähendab, et kahe varurehvide plaatide auto auto asetamine peatub.
Neile pannakse kaks vastupidavat juhatust ja auto sõidab omatehtud lendu. Lihtne ja geniaalne.
Nõukogu. Kui autojuht sõitis auku või muu kinnituse, peab ta hoolitsema ohutuseeskirjade eest. Eelkõige on vaja kindlaks määrata sõiduki selle ja vastupidiste peatuste seisupiduri abil.
Alustame asendusprotsessi:
- See on peaaegu alati kaetud kummi spetsiaalse käivitamisega. Kui mansett on vigane, siis see enamik boot on kõik õlis, mis näitab taas asendamise vajadust;
- Me teeme laia osa Antheri ja paindumise eest;
- Me näeme allpool asuvat kardaani;
- Ühendage see kõige kardaan varras ja hoob, saades juurdepääs mansetile (kasutame võti 13);
- Mutter pöördub täielikult, mis võimaldab teil nõrgendada kardaani ja hoova ühendust;
- Kangi lammutatakse kardaanist;
- Kaasas esimene kas kolmas käik;
- Cardeni on stseenidest täielikult lahti ühendatud;
- Kardaan eemaldatakse;
- Nüüd peaksite demonteerima kummist boot.
Enne kui meid ilmub mansett ise, mis on mõnes süvendis. See on siin, et stseenide haige siseneb ja see peab sellest süvenemast välja võtma.
Märge. Eemaldage mansett varras välja ilma spetsiaalse tööriista kasutamata, peaaegu võimatu. Aidata tööl awl ja erilist konksu.
Niisiis:
- Shilo ja konksu tutvustame sees ja seega eemaldage mansett (saate kasutada töökorras ja kruvides, mis kruvivad lisaks, kinnitage seeläbi näärme välja, nagu korgitser);
Pärast vana manseti väljavõtmist tuleb asendada:
- Puhastage koht, kus uus mansett istutatakse;
- Me vajutame uue manseti varu sees.
Nõukogu. Lihtsam on vahetada nääre pistikuga mis tahes plastikust pudelist.
Uus näärme lisatakse pistiku siseosasse, mis on eelnevalt lõigatud. Ja siis sisestatakse see.
- Assamblee viiakse läbi vastupidises järjekorras.
See on kõik. Nagu näete, ei ole põhjalikku juhendamist ja kõik saab teha oma kätega.
Tööprotsessis saate näha kasulikku videot või uurida fotosid - materjale. Seega saate hästi säästa.
Jah, ja miks ülevõetud, kui paranduste hind saja ei ole madal.
