Süütelukk tundub olevat üsna lihtne seade, kuid kui see ebaõnnestub, on auto mootor väga raske alustada. Kuid on hea uudis: VAZ 2110 süütelukk ja kontaktgrupp saab parandada või teha täieliku asendamise. Peaasi on selle protsessi mõningate nüansside teada. See on nende kohta, et me ütleme käesolevas artiklis.
Asendamise põhjused
- Süütevõti pärast mootori keeramist ja käivitamist ei tagastata algse asendisse, on vaja käsitsi tagasi pöörata.
- Castle vastse on täielikult kulunud, süütevõti hakkas sellele kinni jääma.
- Süüteluku häkkimise ajal oli auto kaaperdamine katse.
- Süütevõti ja kõik selle duplikaadid kaotasid.
- Süütesegisti kontaktrühm ebaõnnestus.
Kui süütelukk puruneb, ei lase tal halvad kontaktid mootoril käivitada. Kuid põhjus ei juhtu alati lossis. Kontaktirühmas võivad tekkida probleemid (väga sageli kontaktid oksüdeeritakse selles).
Et mõista, et probleemide põhjus on grupis ja mitte lossis, tuleks läbi viia lihtne katse. Negatiivne terminali eemaldamine akust eemaldage alumine korpus roolisamba eemaldamine, lülitage seal kõik kontaktid ja kontrollige neid ohmmeeter, keerates samal ajal süütenuppu 3 tööpositsioonis. Kõigis nendes asendites peaks mesmer näitama nulli. Kui see näitab mingit väärtust - on probleeme kontaktrühmaga, mida tuleb muuta.
Süütes Castle VAZ 2110 samm
Video töö etapid
Me muudame kontaktgrupi
Kui katse ajal selgus, et kontaktgrupp on vigane, toimingute järjestus on järgmine.
Nagu nähtub käesoleva artikli asendades süüte lossi on lihtne. Peaasi on meeles pidada, et selle sõlme kõige haavatavam koht ei ole üldse kontaktid, vaid lossi kaane plastikühendused. Nende painutamine ei tohiks mingil juhul palju jõupingutusi teha, kuna need on väga habras. Kui riivid on katki, peate ostma uue süttimislose, kuna selliste lukkude katted on väga harva eraldi müüdud.
