Kodu Generaator Me läheme läbi VAZ Generaatori 2107 37.3701

Me läheme läbi VAZ Generaatori 2107 37.3701

Seega kirjeldan ma generaatori vaheseina. See on generaatori kohta 37.3701, kuigi kõik on M-222 generaatori puhul praktiliselt identne ja see artikkel sobib talle mõnede muudatustega. Ostsin asendamiseks: 1. Diode Bridge - 190R 2. Kondensaatorigeneraator - 15p 3. Laagrid - ma võtsin AndyCar - 65R 4. Neli pähklit 8. Releed Regulaator Generaatoril Mul on uus, nii et ma otsustasin seda muuta . Meil on vaja ka universaalset tõmbajat (ma isiklikult kasutasin selle tõukejõu tõmbaja, selgus, et olla väga mugav, kuid laagriõpitamine). On väga soovitav, et metallist harja oleks ostnud komplekt kolm harja ja seelik.

Nii et generaator ise

Puhastage generaator mustuse harjaga. Ja keerake rihmaratta mutter lahti. Me paneme generaatori nii, et rihmaratas paisunud põrandale, palusime 19-ndale mutrile ja hoides rihmarattaga ühe käega keerata, rakendame haameriga tugevat ja teravat puhumist. Räli muidugi see lülitab sisse, kuid ka mutter lõpuks hakkab lahti keerata, ma uhmerdatud nii minutit 2-3

Võti 10 keerata nelja poldi ja eemaldage pingutusgeneraatori naastud naastud.

kahjuks kadunud mitmed fotod kadunud: (kuid sõnades ma selgitan. Fotos võlli kohal, näete võti, mis hoiab rihmaratta keerates. Nii et tahvli abil peate seda välja lööma võti. Me paneme generaatori tipesse tippu. Ülalt ülespoole pannakse nurga all ja haamrid koputama teid välja. Olles tulistas selle generaatori esikaanest välja. Kui generaatori tihendamine on tihedalt Kaal, me valgustame palli haamriga. Kate on kergesti eemaldatav. Järgmine, eemaldage regulaator releegeneraatoriga. Ja relee all oleva augu kaudu koputasite rootori rootori.

Me rakendame mõningaid tugevaid puhumist, me keerame rootori, me rakendame veel mõned puhuvad ja nii ringi, kuni valite.

Ja eemaldage staator. Et eemaldada see, et võtta seda veidi valades WD-40 liigesed ja haamer kerge puhub õrnalt koputama. Pärast staatori eemaldamist võtame kondensaatori keeramisega dioodi silla, kui te pole veel teinud. Järgmisena peate rootori tagumise laagri välja võtma, see on parem teha seda mitmekülgse tõmbaja poolt, kuid ma töötan juhtpaneeliga.

Järgmisena võtke esipaneel ja keerake pingutusplaadid lahti. Poldid on lõpetatud ja pähklid võivad olla kahjustatud, kui lahti keerata (selle jaoks võtsime ka 4 mutrit 8), kuid nad jäid minu jaoks. Kui lahti keerata, jäävad poldid soonedest välja ja hakkavad kerima, nii et nad hoiavad neid teisel poolel. Eemaldage plaadid ja veeta laagri läbi mandreli

Noh, generaator on täiesti demonteeritud, puhastage kõik koos harjaga metallist, et puhastada nuga ja nuga ja naha, lihtsalt nad on mugavamad suured mustuse setete kraapima. Uued varuosad. Kondensaator, kaks laagrit ja dioodi silla, saate lisaks releele siin regulaatorit, kuid mul on see nii uus.

Muide, pöörama tähelepanu 1996. aastast muutnud kontaktpunkti 61. Mul on vana dioodiline sild oli vana proov. Erinevus on pildil nähtav, vanu kontakti traadi ja uue on õmmeldud dioodi silla.

Laagrid kirjutavad tagasi läbi Mndreli, on üks väga oluline punkt - vajutades tagumisi laagrit mandri rootorisse tuleb panna ainult laagri sisemisele rõngale ja vajutades esiküljel ainult välimist. Vastasel juhul saate lihtsalt laagrit kahjustada. Koguge generaator vastupidises järjekorras. Kui teil oli vana valimi dioodi silla, siis väljund 61 on tagakaane augus halb, ma pidin failiga auku muutma

Muide, ma soovitan teil ületada kondensaatori taime lennukit parema kontakti jaoks (seda saab näha ülaltoodud fotos. Rootor on viskas vasaraga mõju, et mitte kahjustada niidi, panen pea pea .

Kui kogumisel ees laagrid, ärge unustage korrigeerida poltide peitli.

Noh, siin on generaator uuesti kokku pandud

Kui kõik küsimused arutavad foorumil

Uus kohapeal

>

Populaarseim