Auto VAZ 2110 sisevalgustuses on lai valik valgustuselemente. Enamik neist asub armatuurlaual.
Seal on andurite, instrumentide ja indikaatorite valgustus. Ärge unustage auto individuaalset valgustust, auto salongivalgustit ja lampi, mis aitab teil näha auto pagasiruumi sisu.
Juhtub, et VAZ 2110 sisevalgustus ei sütti ja igal hetkel võib iga komponent rikki minna. Kõigile nendele valgustuselementidele on vaja leida lähenemine.
Sisevalgustus ja salongivalgusti
Esimene samm on kaaluda elektrit varustava lüliti rikke juhtumit. See seade võimaldab teil saada otse autosse ereda valguse allika.
Mõnikord tuleb see parandada või välja vahetada.
Selle ülesande jaoks vajate:
Märkus. Sõiduki valgustusjuhtmestikuga töötamiseks ei ole vaja akut kapoti küljest lahti ühendada ega eemaldada.
- Eelnevalt on vaja ette valmistada Phillipsi kruvikeeraja. Selle abiga peate lahti keerama kruvi, mis kinnitab lüliti riiuli külge.
- Ukse sambas on väike auk, mis sisaldab seda lülitit. See tuleb sellest august eemaldada.
Seal on traat, mille külge see mehhanism on kinnitatud. Ühenduse katkestamiseks tehakse ettevaatlik liigutus.
Märkus: Lühise tavaline põhjus on rooste, mis tekib kruvi ja auto ukse (piilariga) ühenduskohas. Selle mehhanismi monteerimisprotsessi lõpuleviimiseks on vaja teha samu samme, kuid vastupidises järjekorras.
Häda võib põhjustada auto sees asuva laevalgusti rike. See aitab valgustada kogu auto sisemust.
Selle valgustusest piisab, et autosõidust vabal ajal pimedas kaarti vaadata, kirjandust lugeda või ristsõna lahendada.
Läbi põlenud lambipirnid
Sagedased rikked on läbi põlenud lambipirnid.
Sellele mehhanismile juurdepääsu saamiseks peate tegema järgmist.
- Sõiduk peab olema paigaldatud asendisse, mis on remondi jaoks kasulik.
- Teil on vaja piluga kruvikeerajat. Selle abiga ja vähese tähelepanuga saavutatakse juurdepääs sfäärilisele eendile.
Seda nimetatakse ka pöördeteljeks. Selle abiga demonteeritakse hajuti.
Märkus. Pärast lambivarju eemaldamist avaneb juurdepääs lambile. Kõik järgnevad toimingud tuleb läbi viia ainult siis, kui on vaja lambipirni vahetada.
- Lamp kinnitatakse spetsiaalse kontakti kaudu elektrijuhtmestiku alusele. Kui vajutate sellele kergelt, eraldub lamp automaatselt kontaktidest.
Eemaldamise protsess on kõige parem teha kruvikeerajaga, millel on kummist käepide.
- Uus pirn tuleb paigaldada vana asemele.
- Elektrivarustussüsteemi enda remondi korral tuleb lahti keerata neli kruvi, mis kinnitavad lambivarju põhiosa auto katusele.
- Lambivarju põhiosa lahtiühendamiseks on vaja lahti ühendada traadi kinnitusplokk. Selle ülesande täitmiseks peate plastotsiku lambivarjult eemale tõmbama.
- Lambivarju paigaldamine pärast remonti, puhastamist ja muid töid toimub vastupidises järjekorras.
Märge. Paigaldatud lambi täieliku töötamise tagamiseks peate tagama tiheda kontakti alusega. Ülemine kate, mida nimetatakse valguse hajutiks, sisestatakse ühelt poolt lambi korpusesse ja teisele küljele avaldatakse veidi survet, kuni kostub kerge klõps.
Taskulamp individuaalseks valgustamiseks
Üks sisevalgustuse elemente on taskulamp individuaalseks valgustamiseks. See särab otsese valgusvihuga.
Ühe inimese jaoks on selle valgustus täiesti piisav. Mõnikord on vaja seda puhastada, parandada või välja vahetada.
Sellele juurdepääsu saamiseks vajate:
- Pöörake kinnituse välimist rõngast päripäeva. Spetsiaalse kruvikeeraja abil tõmmatakse taskulambi korpus maksimaalse ettevaatusega välja ja viimane eemaldatakse oma kohalt.
- Selle mehhanismi täielikuks lahtiühendamiseks on vaja juhtmeplokk mehhanismist lahti ühendada.
- Lamp kinnitatakse spetsiaalsete klambrite abil, mis meenutavad mõnevõrra vedru tegevust. Neid kergelt lahku liigutades saab lambipirni ja selle pesa taskulambi küljest vabalt eemaldada.
- Lamp eemaldatakse pesast lihtsate vastupäeva pööramisega.
- Lamp ja taskulamp ise paigaldatakse oma algsele kohale samade sammudega, kuid need tuleb sooritada vastupidises järjekorras.
Pagasiruum
Kuna pagasiruumi võib pidada autosalongi osaks, on vaja selgitada, et siin on ka taskulamp. Seda saab kasutada pagasiruumi sisu valgustamiseks.
Mõnes olukorras on tema töö asendamatu.
Sellele mehhanismile juurdepääsu saamiseks peate tegema järgmised toimingud:
- Auto välisvalgustus on täielikult välja lülitatud.
- Laterna asukohast vabastamiseks peate kasutama tööriista. Sel eesmärgil saate kasutada lihtsat kruvikeerajat. Ta peab taskulambi eemaldama.
Märkus. Lambivarju demonteerimiseks tuleb see kahest toitejuhtmest lahti ühendada. Selle valgustusseadme kasutamisel lühise võimaluse välistamiseks on vaja selle ühendused isoleerida spetsiaalse kleeplindi või muu hermeetikuga.
- Lamp eemaldatakse ühenduselementidele vajutades. See toimub analoogselt eelmise lampide pesast eemaldamise kirjeldusega.
- Uue lambi sisselülitamiseks on vaja see paigaldada. See surutakse kasseti kinnitusse, kuni see peatub.
- Taskulambi algsesse kohta paigaldamiseks peate sisestama lambivarju ühe otsa korpuse konnektorisse ja teisele kergelt vajutama. Kerge klõpsatus näitab, et tuli on täielikult ühendatud pagasiruumi pistikuga.
Paneelseade
Armatuurlauas on palju auto salongi valgustust. Selle asendamise protsess on üks keerulisemaid.
Armatuurlaual töö tegemiseks peate:
Märkus: auto VAZ 2110 täielikud kasutusjuhendid näitavad, et armatuurlaud tuleb selle eemaldamiseks täielikult lahti võtta. Pärast armatuurlaua lahtivõtmist saate vigased elemendid ise välja vahetada.
- Elektrijuhtmetega töötamiseks peaksite olema ohutu ja eemaldage aku negatiivne klemm.
- Ülekatted on dekoratiivsed. Need tuleb armatuurlauast eraldada.
- Auto rool eemaldatakse. Sarvplaat jääb muutumatuks.
- Rooli all asuvad lülitid peavad olema sõidukist eraldatud.
- Nende lahtiühendamisel peate lahti ühendama juhtmed ja nende ühenduselemendi.
- Esitulede ulatuse regulaatoril on regulaator (konkreetne asendi lüliti). See tuleb lahti võtta.
- Järgmine samm on selle regulaatori all asuva mutteri lahti keeramine.
- Kinnitusplokk on avatud.
- See avab juurdepääsu kaitsmete asukohale (need võivad läbi põleda ja seetõttu on vaja kontrollida nende töökõlblikkust) ja releeplokile. Võib-olla piisab nende asendamisest.
Siin tuleb lahti keerata kronsteini kinnitav kruvi. See asub vasakul küljel. - Juhtmeplokk on süütesüsteemist lahti ühendatud. Samuti on vaja lahti keerata kruvi, mis kinnitab kronsteini.
- Otsikud, arvuliselt kaks, on pidurisignaali lüliti küljest lahti ühendatud.
- Konsooli äärisel on kaks kruvi. Peate need autost eemaldama.
- Konsooli klamber vabastatakse.
- Armatuurlauda ja õhukanalit kinnitav kruvi tuleb lahti keerata.
Märkus: kõik juhtmed, mis asuvad armatuurlaua all, tuleb lahti ühendada. Nende mehhanismide eelseisva kokkupaneku mugavuse huvides on vaja need märgistada, kuna nende arv on suur.
- Paneeli juhtmekinnitus on ülejäänud toitesüsteemist lahti ühendatud.
- Immobilisaatori andur tuleb lahti ühendada, nimelt selle juhtmed.
- Sarnased toimingud toimuvad paneeli paremal küljel.
- Klambrit kinnitav mutter eemaldatakse.
- Sigaretisüütajast tulevad juhtmed on lahti ühendatud.
- Sama toimingut tuleb teha ka juhtmetega.
- Kindalaekas on ülaosas polt. See tuleb konnektori küljest eemaldada.
- Armatuurlaua alumise kinnituse mõlemad kruvid on lahti keeratud.
- Tihend eemaldatakse vasakust esisambalt.
- Plastist hoidikud demonteeritakse.
- Sama tehnoloogiat rakendatakse ka paremale sambale.
- Ventilatsioonivõred eemaldatakse.
- All on kaks polti, mis tuleb lahti keerata ja eemaldada.
- Armatuurlaud ulatub veidi, umbes 10 sentimeetrit, sisemusse.
- Kui armatuurlaud jääb salongi, peate lahti ühendama ülejäänud juhtmed vasaku uksepiiba lähedal ja roolisamba kõrval.
Pärast nende toimingute sooritamist võite turvaliselt alustada andurite, taustvalgustuse ja muude armatuurlaua komponentide väljavahetamist. Montaažiprotsess toimub lahtivõtmisele vastupidises järjekorras.
Vastav video ja foto aitavad teil kõike oma kätega õigesti teha. Muidugi, kui teete kõik vastavalt juhistele.
Osad, lambipirnid, kaitsmed jne. saab osta spetsiaalsest kauplusest. Nende hind ei ole liiga kõrge.
Võimalik, et peate kulutama aega osade valimiseks. Nende mitmekesisus võib põhjustada palju erinevaid olukordi.
Mõnikord ei sobi osad lihtsalt konkreetse mehhanismiga. Parim variant oleks kasutada näitena vana osa.
