Meie juhendamine ütleb teile üksikasjalikult, umbes kõrvaldades õli lekke probleemi kontrollpunkti tõttu käiguvahetuse käiguvahetuse soonede ebaõnnestumise tõttu, esmaklasside või sisemise shrierumise näärmete ebaõnnestumise tõttu. Vaz 2109 kastide näärmete vahetamine võib toimuda kahel viisil.
Esimene meetod (esmase võlli tihendi asendamisel) nõuab kasti demonteerimist. Teine võimalus (nina asendamine varras või shrus nääre) tehakse ilma kontrollpunkti eemaldamata auto ise.
Meetod ilma kasti eemaldamata on kiirem ja lihtne, nii et see on esiteks.
Probleemi diagnostika
Niisiis:
- Sümptomid, mis näitavad vajadust vahetada käigukasti pitser, see on peamiselt nafta jälgi asfaldile pärast auto parkimine.
- Enne nääre muutmist peaksite kõigepealt veenduma, et see on selles.
- Kuna nafta leke põhjus muutub sageli halvasti kinnitatud õlifilteriks.
- Õli lekkega seotud probleemi hilinenud avastamine ähvardab tõsiseid tagajärgi.
- Kui te ei ole tuvastatud õigeaegselt õli lekke kastist, järgib see täielikult ja seejärel nääre asemel, mille hind on 50-100 rubla, peate kontrollpunkti parandama (vt) ja Hind suureneb oluliselt.
- Selle vältimiseks on vaja regulaarselt kontrollida õli taset mootori ja kontrollpunkti.
- Ebapiisav õli tase kontrollpunktis võib ilmneda oma iseloomuliku kriisiga, mis tuleneb ülekannete vahetamisel.
Käigukasti Vaz 2109 varude vahetamine
Sa vajad:
- Shily nagu kudumine konks või midagi sarnast.
- Võtmed 10 ja 13.
- Shilo tavaline.
- Plastist pistik mineraalpudelist.
Asendamine on tehtud vaatluse pit või lifti. Kui midagi ei ole, saate kasutada odavat alternatiivi kahe asetatud plastist kujul.
Võtame kaks plaati varakult ja sisestada selline improviseeritud ülendusele. Töö loomulikult tuleb teha valetamine.
TÄHELEPANU: Pärast sisseregistreerimist ava või remont remont, Fix auto, huvides oma turvalisuse kasutades, käsipidur ja täiendavad anti-total kiilud (kingad).
Blandi vahetamine ülekandekasti VAZ 2109 viiakse läbi järgmises järjestuses:
- Me jõuame vardale, üleminek ülekandele, see on kaetud kummi käivitamise peal.
- Kui ta õli igatseb, siis leia see väga lihtne õli plekk (vt foto allpool).
- Me paindume laia osa sellest, et pääseda Kardanchikule, kes asub selle all, põgeneb varras.
- Et pääseda nääre, peate katkestama Cardchchik vahetamise käigukasti ja varras.
- Me kasutame võti 13-ni.
- Me keerame mutter täielikult, see aitab nõrgendada kangiühendust kardanchikuga.
- Andke hoob kardenchikilt, sel viisil, seega 1. või 3. käik.
- Me kasutame klahvi 10-le, et katkestada kardaani varras, me määrame hoova küljele.
- Me lammutame kartenchiku.
- Järgmisena eemaldame kummist boot, nüüd näeme remondi põhjust - see on käigukasti sooned.
- See asub spetsiaalses süvendis - see on koht, kus varras kasti siseneb.
- Seda natikut ei ole võimalik eraldada ilma erivahendi rakendamata, nii et me võtame spetsiaalse järge ja hoolitseme.
- Võite kasutada füüsilisest lihtsust kui võimalust, põhimõte on väga lihtne - teil on vaja kruvi enesekindlalt näärme ja "paljastada" see nagu korgitser.
- Kui eemaldate vana, saate alustada asendamist.
- Varem on vaja puhastada liiva, õli ja muude saasteainete lossimispaika.
- Nüüd saate maandumispaigas uue nääre vajutada.
Vaz 2109 kogumise kasti asendamine on lihtsam pistikust plastpudelist:
- See on tehtud nii, lõigake välja pistiku sisemus ja installige selle läbi uus nina.
- Te saate ilma liiklusummikuteta teha, see on magistriõpe.
- Toodame vastupidise demonteerimise järjestuses hoova koosseisu.
Märge:
- Kui asendati nääre või toodetud mis tahes tööd, mis on seotud käigukasti ja Kardanchi hoova kinnitusega, on autos, mis on lahendatud autos, on tugevalt nihkunud, mis muudab mõnel juhul võimatuks, lülituskiiruste vahetamise võimatuks.
- Siin on kogu probleem peidetud kruvis 13-ni, mis ühendab kardaani ja hoova, lülitumise kiirused.
- Mitte igaüks ei ole teada, see (kruvi kell 13) ei ole mitte ainult kinnitamine, vaid ka kohandamine.
- Seepärast kontrollige töö lõpetamisel kindlasti kindlasti, millises positsioonil on hoob ja vajadusel kohandada selle positsiooni.
- Ainult nüüd saate tööriista turvaliselt kokku panna ja käed pesta.
- Pärast kokkupanekut peate kontrollima õlitaset, kui madal tase tuleb käsitleda ja siis saame operatsiooni kontrollida.
- Sõitke paar ringi ja veenduge, et õli ei juhtuks mujal.
- See kõik, ma loodan, et meie õpetus oli teile kasulik. Nagu te ise oli veendunud selle nääre asendamisest, ei ole midagi keerulist ja teenuste puhul ei ole mingit mõtet.
Shruusi Silvani vahetamine
Niisiis:
- Et asendada sisemised kruvid (võrdse nurga kiirusega hinged), eemaldame kindlasti õli kontrollpunktist.
MÄRKUS. Sügavuste riiulite vahetamine toimub ilma käigukasti eemaldamata Vaz 2109 autoga.
- Asendamiseks peate eemaldada esirattad kasti.
- Selleks: eemaldage kaitsekork ja avage nave pähkel.
- Poldi pingutamise nõrgenemine, rataste kinnitus ja nave pähklite pingutamine.
- Hubi pähkel kinnitab suure jõupingutusi, seega soovitame kasutada hoova, lõigatud toru.
Hoiatus:
Keeramata pähklite korral peab masin seista maa peal! Me lõõgastume ja pingutame poltide, mis kinnitate rattad ainult maapinnal seisvas autos. Poldi pingutusmoment on 65-95 nm (mis vastab 6,5-9,5 kGF-le).
Jätkame:
- Pöörake auto Vaz 2109, seisupidur, seadsime kangekaelsed baarid (kingad) auto tagumiste rataste all ja tõsta esiosa usaldusväärsete toetuste seadistamisega.
- Eemaldage auto esiratas.
- Siis me keerame lõpuni ja eemaldame nave pähkel.
- Kruvikeerajaga eemaldame kangekaelse pesumasina.
- Me võtame välja pin, mis kinnitab mutter, mis on kinnituspalli hinge tõukejõud hoova juurde.
- Me keerake mutter keerates kinnituspalli hingetõmbega.
- Special tõmbaja vajutage sõrme palli hinge selle rooli tõukejõuga riiuli hooba.
- Me keerame kaks polti ja katkestame meie eesmise peatamise hingehoova pöörleva rusikaga.
- Tõmmake pöörleva rusikale küljele koos riiuliga ja võtke välja välimise hinge varre rummust.
- Paigaldamise kasutamine pigistage kontrollpunkti sisemise süüte varre.
Märkus: Kui te võtate mõlemad draivi, siis pärast ühe eemaldamist sisestage oma kohale PPC-s tehnoloogiline pistik (või vana Schlus) ja eemaldage ainult teine. Vastasel juhul kuvatakse kindlasti diferentsiaalseadmed ja te ei saa kokkupaneku ajal SLS-i sisestada
- Eemaldage esiratta võll.
- Eemaldage hingenäärme kruvikeerajaga käigukasti korpus.
- Siis me kirjutame uue, millel on sobiva läbimõõduga mandreliga kuni peatuseni, töötab tööpiir kontrollpunkti sees.
VAZ 2109 käigukasti käigukastide (shrellistide) käigukastide asendamine lõpetatud, tehke järjekorras kahtude paigaldamine, vastupidine eemaldamine. Nagu näete, kas see protseduur oma kätega ei ole nii raske.
Siduri tihendamise põhjused
Siduri haaramise põhjuseks on väntvõlli tagumine tihend või käigukasti esmane võll. Käigukasti esmane võll. Edastamise ja mootoriõli on erinev lõhn.
Seetõttu kogenud autojuht, võib-olla õli lõhn, mis tunnistas, milline õli sooladest on ebaõnnestunud ja vajab asendamist. Sel juhul peate kassi autost eemaldama.
Muutke esmane võlli tihend
Niisiis:
- Kasti eemaldamiseks me eemaldame kahtude eemaldamist, nagu eespool kirjeldatud.
- Ühe kahtude asemel sisestage vana või eriline pistik, et mitte eristada erinevat.
- Me pöörame üle paigalduspoltide (kolm neist) ja eemaldage siduri korpuse kilp.
- Poldite ja pähklite pingutamise nõrgenemine, mis kinnitavad plokile siduri korpuse kinnitamise.
- Paneme rippuvate tiibade äärikute äärikute äärikute äärikute äärikute äärikute äärikute äärikute äärikute äärikute hulka puudelt sobivate baaride piirkonnas ja paigaldage nende külgriba, et mootori pigistada.
HOIATUS: Puit tugineb ainult tiiva äärikutele! Vastasel juhul riskige keha sekkumise.
- Me treenime mootorit prüli kohta pika poltiga konksuga konksuga.
- Selleks sobib ka tahke köis või traat.
- Me keerame kaks mutrit, mis määravad mootori tagaküljele keha.
- Me lülitame mutter välja ja saada vasaktoetuse polt.
- Me keerake kolm pähklit, mis kinnitavad vasakpoolse mootori toe kontrollpunkti ja eemaldada toe.
- Lõpuks keerake poldid (kolm tükki) ja mutter (kontrollpunkti tagurpidi).
- Käigukasti eemaldamine VAZ 2109 masinast, kõigepealt me \u200b\u200bvõtame selle mootori horisontaaltasapinnale, et tõmmata primaarvõll siduri kettaid.
- Olge ettevaatlik, ärge kahjustage siduri kevade kroonlehti.
- Eemaldage vabastuslaagri sidur.
- Me keerame kolme poldi, millega määratakse juhthülss (poltide all on kevadised pesurid).
- Eemaldage juhthülss.
- Sobiva traadi konksu kasutamine, saada näärme PPC-st.
- Me kirjutame endale uue diameetri abil uue.
- Tööserv on suunatud kontrollpunkti sees.
Näpunäide. Enne auto edastamise paigaldamist auto VAZ 2109-s on soovitatav määrida juhthülsi pinda ja primaarse võlli pesa pinda väljaspool juhthülsi pinda ja esmase võlli pesa. Tsement ori siduri ketas spetsiaalse mandreliga (vana esmane võll sobib heade teenindusaegadega)
- Paigaldage auto ülekanne.
- Enne esirataste ühendamist asendame lukustusrõngad sisemise sissepriisi otstes.
- Vastasel juhul ilmub auto liigutamise tõenäosus, et käigukasti draivide suurenemise tõenäosus.
- Lõpuks pingutage mutter kinnitades venitada kangi koormatud suspensiooni, kui auto on juba kohapeal.
- Vahetage õli lahtris (vt).
See on see, kuidas näärmete asendamine on tehtud, ei ole selles midagi suurriik, saate vaadata ka videot.
