Auto usaldusväärne loss ei ole mitte ainult tootja prestiiž, vaid ka autojuhtide usalduse teie auto ohutuse ja meelerahu ohutuse tagamiseks auto sisu puudumisel. Mõnikord tekib vaja erinevatel põhjustel seda muuta.
Esiukse luku vahetamine VAZ 2109-le on lihtne, isegi ei nõua kohustuslikku visiit autoteenindusele ja kallite kapteni teenustele. Vahetage loss oma kätega kõigile. Peaasi on olla kannatlik, valmistage vajalikud tööriistad ja mitte asendust edasi lükata pikka kasti.
VAZ 2109 CASTLUSE põhjused
- Sellistel põhjustel võib olla mitu. Siin on lossi asendamise kõige levinumate põhjuste "reiting".
- Salvaja "dumping", ukselukk ühendamine veojõuga, mis ühendab selle kesklukuga.
- Võti kaotus.
- Suurema mehhanismi enda jaotus - auto vastsed. VAZ 21093-s on esiukse lukk kujundatud nii, et need oleksid neid praktiliselt võimatu. See tähendab, et kui lossi vastsus, lossi vastse on parem kohe uue uue. Seega säästa aega ja närve. Eriti selle hind on piisavalt vastuvõetav.
- Traadi murdumine.
Nõutavad lukustuse eemaldamise tööriistad
Lukustuse eemaldamiseks vajate järgmisi vahendeid:
- lokkis kruvikeeraja;
- lame kruvikeeraja;
- shock kruvikeeraja;
- tangid;
- kaheksa jälgimisvõtme;
- haamer;
- gorotock või Ratchet käepide.
Ukse lukustuse asendamine VAZ 2109
Vaz 2109 ukse lukustusel ei ole auto erinevusi tagauksest samast lossist. Seetõttu on esiukse luku pildistamise protsess tagaosa taga. Ainus erinevus luku eemaldamisel esipaneeli eemaldamisel tagakülje eemaldamisest - lüliti silindrite paigaldamisel käepidemetele väljastpoolt.
Losside muutmiseks on fotode ja videote puhul juhised. Siin on samm-sammuline algoritm lossi muutmiseks auto Vaz 21093.
Töö algoritm
- Kõigepealt peate uksest eemaldama kõik dekoratiivsed katted. Me teostame seda tööd ilma kiirustamata, et mitte rikkuda katteta, sest see peab selle tagasi kinnitama.
- Tõstke maksimaalne klaas. See menetlus on kohustuslik. Kui te unustate, siis peate klaasiga tinker ja see raskendab juhtumit ja rikkuge tuju vähe.
- Seejärel vajutage ukse all olevat pitserit. Saate selle protseduuri koostada. Kruvikeerajat on võimalik rakendada. Töö tuleb teha hoolikalt ja hoolikalt, et mitte libiseda kruvikeerajat ja ei kahjustanud kätt.
- Eemaldage kinnitusvedru klambrid. Need on kolm ülevalt ja allpool.
- Tõmmake film uksest välja, mis on mõeldud kaitsma.
- Katkestage tõukejõud nupu võtme sisselülitamisel väljastpoolt.
- Me jätkame viimaste mehhanismi kõrvaldamise viivitamatut menetlust. Keerake ukselukk hoidke poltide keerata. On väike nüanss, mida tuleb arvesse võtta. Tehase tootjad pannakse lukukruvide kinnituskruvid hermeetikule, nii et see lihtsalt ei asus. Edukaks eemaldamiseks, jõudude ja närvide säästmiseks on parem kasutada šokk kruvikeerajat.
- Eemaldage väliukse lukk. Selleks teha sees lõpuks pea kaheksa keerake kaks kinnitusmutrit. Siis keerake sisemine käepide. Käepide on kinnitatud kahe kruviga. Seda tööd tuleks hoolikalt hoolikalt teha nii, et käepide ei suuda ukse sees ebaõnnestuda. Parem on hoida käepidet vaba käega või parandada selle midagi, näiteks teise kruvikeeraja.
- Kontrollige käepidet ja keermestatud täitematerjali olukorda, erinevate mehaaniliste kahjustuste olemasolu. Kui mõned defektid on leitud, on parem parandada, kui te selle parandate või vahetate käepide kohe.
- Õrnalt ukse sees suruge käepide.
- Tõmmake peamise mehhanismi sees välja ja hakkama ukse välja.
- Järgmisena eemaldage tõukejõu lõpus hoidja. See on kummist, mistõttu on lihtne alistuda. Käepideme kustutamine tõukejõuga. Selleks peate lihtsalt kontrollima.
- Ühendage kruvikeeraja klamber hoova sõrmest, mis vastab ohutusreeglitele, sest saate kruvikeerajat vigastada.
- Pärast seda katkestage lukustusmehhanismi hoobast iha sisemusest.
- Keerake hoidik ja tõmmake tõukejõu otsa hoob, mis on mõeldud seadme blokeerimiseks.
- Keerake mõlemad kinnitusvahendid, millel on lukustusmehhanism väljas.
- Eemaldage käepide õrnalt.
- Eemaldage lukustuse larvast tõukejõu ots. See on ka plastik, nii et see protseduur tuleks hoolikalt teha. Sellel tangidel eemaldage pin-kinnitus õrnalt.
- Järgmine operatsioon nõuab hooldust ja piirata täpsust - peate lukustuva eemaldama. Selleks tooge kevade näpunäited käepideme teenindusaegadest.
- Eemaldage lukustuselement. Enne selle elemendi eemaldamist ärge unustage, et see kontuuril koos markeriga. See lihtsustab viiteseadet ja aitab salvestada eelmised seaded.
- Lock sisestada võti ja mitte eemaldada see. Kuna vastse lossi puruneb ja see on väga raske koguda.
- Eemaldage käepideme detail.
- See on kogu menetlus. VAZ 2109-s eemaldatakse auto esiukse loss. Nüüd tuleks seda uue uuega parandada või asendada. Aga nagu juba eespool mainitud, et säilitada aega ja närve, on parem asendada see kohe uuele. Sest see on tegelikult ühekordselt kasutatav. Isegi kui te seda parandate, peagi peagi seda protseduuri kõigepealt tegema. Wise vanasõna "surround maksab kaks korda" Sel juhul, saate jätkata fraasi "ja veedab aega kaks korda."
- Kohtuasjas kontrollige kõiki võimalikke objekte, kusjuures vajadust määrida neid vastava määrdeainega.
Pärast lukustuse parandamist või muutmist kõik sammud paigaldamise algoritmi VAZ 21093 lukustus esiukse toota vastupidises järjekorras.
Pärast lossi muutmist tulenevad probleemid
Pärast lossi muutmist või parandamist võib juhtuda, et lukk ei ole kohe oma "mugava" koha juures või lukk ei tööta korralikult. See võib toimuda järgmistel põhjustel.
Võtme mehhanismi ise ei korrigeeritud.
Reguleerida lukk esiukse VAZ 2109, peate järgima järgmisi soovitusi:
- nõrgestada kruvisid, millele loss ise on kinnitatud;
- lagundab väljastpoolt väljastpoolt väljastpoolt, kui uks slams tihedalt;
- lükake lukustuselement vastupidises suunas, kui uks moodustab vahe ja ripub;
- langetage klambrilement alla, kui uks on suletud, kui uks on tõstetud;
- liigutage üles, kui lõhe ilmub ülalt ja uksed sobivad lõdvalt;
- pärast seda, kui kõik on korrigeeritud, pingutage kõik kruvid tihedalt kinni;
- et reguleerida, on parem võtta šokk kruvikeeraja.
Ei ole lossi ühendatud
Kui Vaz 2109 lukk ei avane esiuksel, kontrollige kõigepealt lukustuse veojõudu. Tõenäoliselt sa lihtsalt unustasid selle lossi sisse. Sellisel juhul peate lukustama ja ühendage iha.
Lühendatud veojõu
Teine põhjus võib olla tegur, et tõuke ei korrigeerita. Sellisel juhul peate seda veidi lahti keerama ja pikendama.
Nagu näete, ei ole auto VAZ 2109 lossi eemaldamise protsessis keeruline. Peaasi siin ei ole kiirustada, järgida ohutusreegleid ja teha hoolikalt kogu töö algoritmi. Töö parandamine, teete järgmine kord sama protseduuri ilma probleemideta. Ja ilmselt startida, see on vajalik rohkem kui üks kord, kuna Vaz 2109 tehase võimalused on sageli sobimatus.
