Na výběr optimální sady letních pneumatik pro letní sezónu 2017 existuje jen málo osobních názorů nebo rad prodejců. Měli byste se spolehnout na doporučení profesionálů - nezávislých odborníků nebo seriózních automobilových publikací. Nejlepší způsob je prostudovat si testy letních pneumatik 2017 z několika renomovaných zdrojů.
Principy testování
Pro určení nejlepších pneumatik se řídí obecnými požadavky na technickou součást a pravidly pro provádění testů. Aby firmy nepodkopaly důvěru motoristů a profesionálů, jednají podle určitých předpisů. Aby se předešlo neoprávněné manipulaci, pneumatiky se neodebírají přímo od výrobce, ale nakupují se v jakékoli maloobchodní prodejně. 
Hlavní typy testů k určení výkonu pneumatik jsou:
- podélný a příčný aquaplaning;
- hodnota brzdné dráhy na mokrém a suchém povrchu;
- boční stabilita při různých rychlostech;
- stupeň ovladatelnosti;
- stanovení indexu valivého odporu;
- chování vozu při slalomu;
- stanovení maximální a minimální hodnoty hladiny hluku.
Může být také zapotřebí dodatečné testování napříč zeměmi. Jsou ale potřeba pouze pro specifické gumy pro SUV.
Recenze testu letních pneumatik 2017
Objektivní názor na konkrétní model letních pneumatik si lze vytvořit analýzou výsledků oficiálních testů. K tomu se doporučuje používat data známých společností a médií. Bylo vybráno několik odborných komunit, které jsou zodpovědné za testování letních pneumatik co nejzodpovědněji. 
ACE / ARBÖ / GTÜ
Známý evropský autoklub provedl společně s rakouskou organizací testy pneumatik pro terénní vozy 215/60 R17. Při plánování akce upustili od specializovaných modelů – bláto a All Terrian. Jako hlavní vozidlo byl použit Opel Mokka.
Auto Zeitung
Odborná komise časopisu vybrala 10 modelů letních pneumatik. Kvůli loňskému skandálu s falšovanými údaji společností Nokian a Volkswagen probíhaly přípravy v nejpřísnější tajnosti – nákupy probíhaly anonymně, v náhodně vybraných prodejnách. Právě ten byl důvodem absence v testovacím programu novinek sezóny - Bridgestone Turanza T001 Evo a Continental ContiPremiumContact 6.
ADAC
Tradičně větší pozornost autoklub z Německa věnoval pneumatikám střední třídy - R16 a R15. Celkem bylo testováno 32 sad standardní metodou - na mokrém a suchém asfaltu, štěrkové vozovce.
Profesionální řidič
Vzhledem k tomu, že publikum této komunity je specifické, sítě prodejců, prodejci, pojišťovny - podmínky pro kontrolu se mírně liší od standardních. Nejprve byly vybrány velikosti R17, přičemž větší pozornost byla věnována bezpečnostním aspektům. Za druhé, byl stanoven stupeň pohodlí. Klíčovými parametry byly ovladatelnost a hlučnost.
Testovací svět
Pro testy zvolil finský institut nestandardní schéma. Pneumatiky byly testovány nejen na různých typech povrchů, ale také při maximálních a minimálních teplotách. Tento přístup je dán specifiky letní sezóny ve skandinávských zemích a podobných zeměpisných šířkách. Rozměr pneu - R16.
Vi bilagare
Švédská společnost se rozhodla vybrat pouze známé značky. Do seznamu jí testovaných pneumatik se proto v konečném srovnání dostal model Vi Bilagare. Dobré výsledky nové sezóny - Michelin Cross Climate - se staly jakýmsi objevem pro automobilové nadšence. Překážkou pro zařazení této stavebnice do recenze však byla vysoká cena.
TOP-5 letních pneumatik R15 2017
Bridgestone Turanza T001 Evo
Model přišel nahradit starou verzi teprve letos. Technické vlastnosti se mírně změnily, vzorek běhounu zůstal stejný. Pneumatika fungovala stejně konzistentně na různých typech povrchů. Na mokré nebo suché trati nebylo znát žádné vybočování. Charakteristickým rysem je vysoký jízdní komfort.
Mezi nevýhody patří poměrně dlouhá brzdná dráha na mokrém i suchém povrchu. S tím by měli počítat milovníci agresivního stylu jízdy. Přesto je zrychlení a ovladatelnost možná nejlepší pro daný cenový segment.
Dunlop Sport BluResponse
Pneumatiky této značky zaujímají střed žebříčku ve dvou testech – Test World a ADAC. Sebevědomě se osvědčily na suchém asfaltu a štěrkovém povrchu. Minimální brzdná dráha, dobrá ovladatelnost a téměř úplná absence hlukových efektů. Navíc demokratická cena bude pozitivním momentem.
Se stoupající vlhkostí se však trakce zhoršuje. To se projevuje prodloužením brzdné dráhy a snižuje se také výkon při aquaplaningu. Doporučení pro použití - jízda v městském cyklu, překračování průměrné rychlosti za deště nebo mlhy je nepřijatelné.
Goodyear Efficient Grip Performance
Z hlediska bezpečnosti jsou pneumatiky Goodyear považovány za optimální volbu. Během testování prokázali minimální brzdnou dráhu na mokrém i suchém povrchu. Jenže při testech této značky letních pneumatik finskými odborníky byla odhalena nedostatečná boční přilnavost na mokré vozovce při minimálních teplotách.
Horší jízdní vlastnosti - pomalejší reakce bez ohledu na stav vozovky. Ale zároveň je zde malý odpor proti valivým pokusům. Při opatrné jízdě jsou nevýhody vyrovnány a spolehlivost zajišťuje bezpečnost řidiče a cestujících.
Hankook Ventus Prime 3 K125
Nepříjemným překvapením byl pokles výkonu nového modelu letních pneumatik 2017 od korejského výrobce. Navíc na suchém povrchu nebyly vlastnosti horší než předchozí verze pryže. Na mokré vozovce však byly ovladatelnost a hladina hluku mnohem horší, než se očekávalo.
Hlavním problémem při jízdě na mokré dálnici je neustálá korekce kurzu kvůli menším odchylkám. Pneumatiky téměř všech testerů byly proto v seznamech na posledních místech. Výjimkou bylo hodnocení ACE / ARBÖ / GTÜ, podle údajů se model dostal do první trojky.
Maxxis Premitra HP5
Podle předběžných údajů měla tato novinka v létě 2017 vykazovat průměrné výsledky. Ale podle výsledků testů se pneumatiky staly na stejné úrovni jako například známé a spolehlivé značky - Continental. Obzvláště dobře si vedly v dešti – je dodržena maximální stabilita a ovladatelnost.
Nevýhodou je tvrdá jízda po nerovných cestách. Navíc to bylo pozorováno i na štěrkových površích. Pokud to ale není zásadní a plánuje se provoz v městském prostředí nebo vybavených silnicích - Maxxis Premitra HP5 bude tou nejlepší volbou jak z hlediska výkonu, tak ceny.
Hodnocení letních pneumatik R16
Continental ContiPremiumContact 5
Continental zůstává tradičním lídrem mezi ostatními letními pneumatikami. Podle výsledků všech testovacích organizací vykázala nejvyrovnanější ukazatele na mokré i suché vozovce. Zároveň zůstala zachována tradiční míra komfortu – ovladatelnost a nízká hlučnost.
Přilnavost se oproti předchozí verzi gumy mírně zhoršila. To je však pozorováno pouze při maximálních rychlostech a neznamená to vznik nebezpečných situací. Mezi nevýhody patří také cena letní sady pneumatik.
Pirelli Cinturato P7 Blue
Odborníci připisovali konstrukčním prvkům pneumatik tuhý rám, který zajišťuje snížení odvalování a vertikální deformaci. Letní pneumatiky si v testu vedou dobře na mokré i suché vozovce. Další výhodou je dlouhá odhadovaná životnost.
Nevýhodou je nízká míra příčného aquaplaningu. Nicméně právě v tomto bodě testování existují mezi různými společnostmi nesrovnalosti – některé indikují přijatelná data, jiné indikují špatný výkon. Skutečné hodnoty lze zjistit až po dlouhodobém používání.
Bridgestone Dueler H/P Sport
Guma byla vyvinuta pro prestižní SUV s dobrou ovladatelností na všech površích, stabilní jízdou i při kritických rychlostech. Vlastnosti - asymetrický dezén, vysoký obsah křemíku v materiálu výroby. To má pozitivní vliv na odolnost a trakci.
Při testování byl zjištěn nadměrný valivý odpor, což není dobrý ukazatel. Je třeba také poznamenat vysokou cenu modelu. Poslední faktor ale není pro majitele prestižních vozů tak podstatný.
Michelin Latitude Tour HP
Výrobci se podařilo dosáhnout nejlepší kombinace pružnosti a tuhosti. Díky tomu byl model v mnoha ohledech zařazen do hodnocení letních pneumatik 2017. Určujícími faktory byla stabilita na mokré a suché vozovce, životnost. Odolnost je hlavní výhodou těchto pneumatik.
V praxi se však testeři potýkali s řadou problémů. Patří mezi ně nedostatečná trakce při manévru v zatáčce nebo nouzové brzdění. S takovými nedostatky by měli počítat řidiči preferující extrémní styl jízdy.
BFGoodrich g-Grip
Guma patří do střední třídy a je určena pro kompletaci odpovídajících vozů - rodinné sedany, SUV. Odhalené dobré hodnoty spotřeby paliva díky optimalizaci přilnavosti k vozovce. Pneumatiky vykazovaly vynikající výsledky na suchém povrchu, včetně ovladatelnosti. Toho bylo dosaženo díky jedinečnému dezénu běhounu.
Odvodňovací kanály měly zlepšit výkon na mokré trati. Ale v praxi byly výsledky podprůměrné. Pozitivní kvalitou jsou dostupné náklady na sadu.
Nejlepší letní pneumatiky v roce 2017 velikosti R17
Dunlop Sport Maxx RT2
Testy prokázaly dobrou stabilitu na všech typech vozovek bez ohledu na kvalitu povrchu a stav. Pro tuto velikost uspokojivou ovladatelnost je zaznamenán aquaplaning. Sportovní typ dezénu a celkový výkon však negativně ovlivnily výkonové charakteristiky, které jsou pro běžného majitele vozu důležité – pomalejší zpětná vazba v zatáčkách.
Výhody - lepší brzdná dráha, valivý odpor v normálních mezích. Odolnost proti opotřebení je podle předběžných výpočtů nejlepší v této třídě letních pneumatik.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Průměry založené na třech nezávislých testech. Odborníci berou na vědomí přijatelnou ovladatelnost, odolnost vůči kontrolovanému aquaplaningu. Brzdná dráha je jedna z nejkratších v několika testech.
Kombinace vysoké ceny a relativně nízké životnosti však nedává výhody tohoto modelu. Doporučení pro použití - klidné jízdy v městském cyklu a po dobře vybavené trati.
Michelinské prvenství 3
Pneumatiky francouzského výrobce si tradičně vedou dobře na suché vozovce. Když se však mezi povrchem letní pneumatiky a tratí objeví vlhkost, ovladatelnost a reakce na otáčení volantu se zhorší.
Průměrný automobilový nadšenec si nemusí všimnout významných změn, ale odborníci tuto funkci zaznamenali.
Brzdná dráha je krátká na všech typech povrchů. Průměrná cena dostupná pro běžné majitele automobilů.
Proč je tak důležité používat letní a zimní pneumatiky místo celoročních? Za prvé, složení pryže pro zimu a léto je nápadně odlišné a má různé stupně tvrdosti. Zimní měkké pneumatiky se mohou stát jednoduše nebezpečnými při vysokých teplotách, kdy přilnavost k povrchu vozovky není prováděna v požadované míře, to znamená, že zimní pneumatiky na horkém letním asfaltu jsou opravdu neúčinné, proto nejsou zahrnuty do hodnocení pneumatik pro 16 léto-2017. Za druhé, vzorek běhounu letních pneumatik je „nabroušený“, aby odváděl vodu a nečistoty, uvolnil přístup ke kontaktní ploše, aby došlo k adhezi k vozovce, a bezpečné manévrování vozidla v městských podmínkách nebo v terénu.
Časopis "Za volantem"
V článku připomínáme zajímavou událost, která se stala nedávno, kdy zástupci časopisu „Za Rulem“ uspořádali test letních pneumatik 14 a 16 palců a provedli hodnocení letních pneumatik r16. Všechny testy probíhaly na zkušebním místě koncernu AvtoVAZ, bylo použito domácí vozidlo - Lada Priora, které je vybaveno ABS, a také dva zahraniční vozy golfové třídy. Všechny závody proběhly podle speciálně vypracovaného režimu, bylo nabídnuto maximální zatížení testovaných pneumatik, protože na výsledku se pracovalo.
Zkušební jízda probíhala ve dvou etapách, zpočátku se tvořilo hodnocení pneumatik pro 16. léto 2017 a poté se testovala pevnost gumy o průměru 14 palců.
Jaké pneumatiky byly použity pro testovací jízdu
- Michelinské prvenství 3
- Hankook Ventus V12 evo K110
- Toyo Proxes T1-R
- Continental ContiPremiumContact 5
- Bridgestone Turanza T001
- Dunlop Sport BluResponse
- MICHELIN Agilis
- Nokian Hakka Green
Můžeme říci, že hlavním úkolem testovací jízdy je provést hodnocení letních pneumatik r16 se standardním rozměrem - 205/55 R16, protože se jedná o nejoblíbenější model pro crossovery. Testované výrobky byly vybrány tak, aby jejich cenová politika byla ve stejné „hmotnostní kategorii“, to znamená, že náklady na pryž této standardní velikosti se pohybují od 2 000 do 5 000 rublů. Odborníci identifikovali výhody každého pryžového modelu. Například ruské pneumatiky Cordiant sport 3 si vedly dobře a obstály v testech souvisejících s průjezdem suché a mokré trati, přičemž piloti zaznamenali, že při průjezdu trasy bylo spotřebováno málo paliva. A tato pozitivní kvalita ovlivnila hit gumy Cordiant sport 3 v hodnocení pneumatik za 16. léto 2017.
Toyo proxy CF2 a Nordman SX překvapily svým chováním, Bridgestone Ecopia EP200 si vysloužil hodnocení jako produkt s adekvátním poměrem ceny a výkonu a dostal se i do hodnocení letních pneumatik r16.
Zjištěny nejlepší prémiové letní pneumatiky
1. místo: Michelin Primacy 3 a Continental ContiPremiumContact 5
Pneumatiky Michelin Primacy 3 2. místo Hankook Ventus V12 evo K110
Pneumatiky Hankook Ventus V12 evo K110 3. místo: Toyo Proxes T1-R
Pneumatiky Toyo Proxes T1-R Vrchol hodnocení pneumatik pro 16. léto 2017 Michelin Primacy 3 - pneumatiky s vysokou přilnavostí na mokré i suché vozovce. Výrobek je vybaven asymetrickým dezénem běhounu, který výrazně zajišťuje bezpečnou ovladatelnost vozidla. Obvyklé rozměry pneumatik: od 16 do 19 palců s indexem nosnosti od 500 do 800 kg, takže Michelin Primacy 3 oceňují majitelé středních a prémiových vozů. Pro Michelin Primacy 3 prošel rok 2015 v oblasti oblíbenosti, kdy byly testovány pneumatiky o rozměru 205/55 R16, které byly uznány jako bezpodmíneční vítězové. Pneumatiky Michelin Primacy 3 se připisuje řada předností, a proto je velmi často na vrcholu hodnocení letních pneumatik r16.
Pneumatiky Michelin Primacy 3 - Spolehlivé ovládání na mokré i suché vozovce, to znamená, že pohyby vozidla jsou předvídatelné.
- Brzdná dráha v souladu s normami.
- Nedochází k žádnému vlivu podélného a příčného aquaplaningu a tuto pozitivní vlastnost mají téměř všechny pneumatiky značky Michelin. A to je jeden z důvodů, proč pneumatiky často řadí na 16, léto 2017 nebude výjimkou.
- Silná bočnice, která umožňuje crossoveru překonat všechny terénní obtíže bez nebezpečného poškození a proražení.
- Michelin Primacy 3 - pneumatiky s vysokou úrovní ticha a jízdního komfortu.
Druhé místo v hodnocení letních pneumatik r16 zaujímá pryž Hankook Ventus V12, která je považována za masový produkt v automobilovém průmyslu, v produktové řadě značky Hankook lze nalézt cca 85 standardních rozměrů s průměrem ráfku od 15 do 21 palců. Pojďme oznámit hlavní výhody gumy Hankook Ventus V12:
- Dezén ve tvaru V, který je zodpovědný za přilnavost pneumatiky na mokrém povrchu, je důvodem, proč Hankook Ventus V12 převyšuje hodnocení pneumatik pro 16. léto 2017.
- Kontrolovaná ovladatelnost na všech typech povrchu vozovky.
- Výrobek má ocelovou šňůru a dvojitou šňůru vyrobenou z nylonu. A tyto komponenty zvyšují životnost pneumatiky.
- Dobrá přilnavost.
- Nízká úroveň aquaplaningu
Pneu Hankook Ventus V12 Nejlepší letní pneumatiky ve střední cenové kategorii tvoří hodnocení pneumatik pro 16. léto 2017
Během testů byla věnována pozornost různým třídám pneumatik určených pro spotřebitele s vysokým a nízkým příjmem. Identifikovali jsme také seznam pneumatik střední ceny:
- Bridgestone Turanza T001
- Dunlop Sport BluResponse
- MICHELIN Agilis
Nejlepší pneumatiky za nízké ceny
- Nokian Hakka Green
- Dunlop SP Sport FM800
- Matador MP 16 Stella 2
Nejlepší letní pneumatiky pro SUV
Zaměstnanci časopisu Za Rulem tedy opět sestavili hodnocení letních pneumatik r16, popsali výhody tohoto standardního rozměru a rozdělili produkt i podle cenové stupnice, aby se spotřebitelé snadněji orientovali v dostupném sortimentu. . I mnoha modelům byly přisuzovány individuální vlastnosti, například Goodyear EfficientGrip - nejpohodlnější guma, Nokian Hakka Blue - pneumatika, která se stala rekordem pro manévrování ve vysokých rychlostech, Pirelli Cinturato P7 Blue obdařená vlastnostmi směrové stability. Po prostudování poznámek o hodnocení pneumatik za 16 let je snazší si vybrat a koupit tu správnou sadu pro rychle se blížící období vysokých teplot a silných dešťů.
Pro spotřebitele s různou úrovní příjmu jsou v sortimentu prezentovány pneumatiky tříd A, B, C a bylo sestaveno hodnocení letních pneumatik r17 pro crossovery, které vám umožní správně si vybrat a koupit vhodnou sadu pneumatik pro letní off-road.
Nejlepší letní pneumatiky třídy A pro crossovery
Značky Michelin, Continental, Goodyear vyrábějí pneumatiky třídy A, které se vyznačují optimální mírou přilnavosti a nízkou hlučností. Pryž od určených značek je odolná proti opotřebení, schopná pracovat při vysokých rychlostech, aniž by snižovala možnosti procesu manévrování. Produkty od Michelin, Continental, Good Year v hodnocení letních pneumatik r17 pro crossovery nejčastěji spadají do prvních tří. Například pneumatiky Continental ContiCrossContact UHP (Portugalsko) mají asymetrický běhoun s hloubkou vzorku 6,2-7,6. mm a prodávají se za průměrnou cenu 8 000 rublů za jednotku. Také v hodnocení sestaveném pro letní pneumatiky pro vysokorychlostní crossovery jsou zahrnuty džípy Goodyear EfficientGrip SUV (Německo) a jsou vysoce kvalitní.
Pneumatiky třídy A
Nejlepší letní pneumatiky třídy B pro crossovery
Pneumatiky třídy B jsou cenově dostupné a mají normální výkon, nejčastěji do této kategorie patří pryž, pokud model zastará a na jeho místo přichází inovativní produkt. Pro třídu B je sestaveno hodnocení nejlepších letních pneumatik pro SUV, pro crossovery zahrnuje produkty značek Pirelli, Dunlop, Hankook. Pneumatiky Hankook Dynapro HP2 (Maďarsko) s indexem zatížení a rychlosti 108N se kupují pro výkonné vozy třídy Sport Utility Vehicle, tedy pro sportovní vozy. Pryž této třídy poskytuje dobrou trakci na písku a štěrku. Průměrná cena za produkt je stanovena - 7 000 rublů za jednotku. Zaměřujeme se také na pneumatiky Pirelli Scorpion Verde (Rumunsko), jsou schopny vést hodnocení letních pneumatik r17 pro crossovery, protože jsou vytvořeny pomocí moderních inovativních technologií pouze s použitím materiálů šetrných k životnímu prostředí.
Pneumatiky třídy B Nejlepší letní pneumatiky třídy C pro crossovery
Pneumatiky třídy C Z dostupné třídy pneumatik je tedy snadné vybrat to, co je cenově dostupné a vhodné pro model stávajícího vozu.
Letní pneumatiky jsou vyrobeny z mnohem měkčí pryžové směsi než zimní pneumatiky, což poskytuje lepší přilnavost a vynikající ovladatelnost na suché a mokré vozovce v teplejších podmínkách.
Letní pneumatiky mají také mnohem jednodušší vzorek s menším počtem drážek. Tento dezén optimalizuje kontakt s vozovkou během suchých letních měsíců a poskytuje vozidlu mnohem lepší trakci a brzdnou sílu.
Jaké výhody by nám měly poskytnout nejlepší letní pneumatiky roku 2018? Je to jednoduché, od nejlepších letních pneumatik očekáváme 4 hlavní vlastnosti, podle kterých by měly překonat své konkurenty:
- Výsledkem je lepší rozjezd a nižší spotřeba paliva... Vzhledem k tomu, že spoje v letních pneumatikách mají menší elasticitu, snižuje se valivý odpor pneumatiky na suché vozovce. V důsledku toho mohou řidiči těžit z lepšího náklonu vpřed.
- Zlepšený komfort řidiče a snížení hluku... Letní pneumatiky jsou měkčí než jejich zimní protějšky, což znamená, že lépe absorbují vibrace z nerovného povrchu vozovky a jsou obecně tišší.
- Vylepšená manipulace... Měkké pneumatiky poskytují lepší přilnavost na suchém povrchu. A nejlepší letní pneumatiky roku 2018 by měly poskytovat bezkonkurenční ovladatelnost a stabilitu řízení.
- Odolnost proti opotřebení... Jeden z nejdůležitějších parametrů pro úsporu gumy. Dobrá pneumatika musí být samozřejmě odolná.
Analyzovali jsme výsledky testů nových pneumatik modelového roku 2017/2018 a poté jsme si přečetli několik (koneckonců pneumatiky jsou nové) recenzí od majitelů takové pryže. To nám dalo velký obrázek.
Podařilo se nám vybrat skutečně nejlepší letní pneumatiky aktuálního roku 2018.
Sledovali jsme také ceny cílových pneumatik a v hodnocení jsme uvedli jeden z nejoblíbenějších standardních rozměrů - rádius 16. Zde je náš žebříček nejlepších letních pneumatik roku 2018!
Continental Sport Contact 5 – Nejlepší mokré a suché
Conti Sport Contact 5 je vysoce vyvážená letní pneumatika s nejlepšími známkami na mokré i suché vozovce. Jediný moment, podle testů úctyhodného centra ADAC, pneumatika získala pouze 5,4 bodu za komfort na 10bodové škále a 7,8 za valivý odpor, což také není mnoho.
- Celkem: 39 bodů
- Suchý asfalt: 9,6 bodu
- Mokrý asfalt: 8,2 bodu
- Komfort: 5,4 bodu
- Opotřebení: 8 bodů
Průměrné náklady na poloměr 16: 9 500 rublů
Nejlepší suchá pneumatika Pirelli P Zero roku 2018
Další vysoce výkonná letní pneumatika navržená tak, aby poskytovala perfektní ovladatelnost na suché vozovce.
- Celkem: 37,2 bodu
- Suchý asfalt: 9,2 bodu
- Mokrý asfalt: 8 bodů
- Komfort: 5,8 bodu
- Valivý odpor: 7,8 bodu
- Opotřebení: 7,4 bodů
Možné rozměry: od 16 do 23 ""
Šířka profilu: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315/325/355 mm
Výška profilu: 25/30/35/40/45/50/55/80
Vredestein Ultrac Vorti
Ultrac Vorti je vysoce výkonná pneumatika v nejvyšším segmentu výrobce pneumatik. Pneumatika byla vyvinuta v úzké spolupráci s italskou společností Giugiaro a její Slimline design a asymetrický profil jí dodávají extrémně sportovní a jedinečný vzhled.
Díky použití inovativních technologií pneumatika také tvrdí, že je překvapivě tichá.
- Celkem: 36,8 bodu
- Suchý asfalt: 9,6 bodu
- Mokrý asfalt: 7 bodů
- Komfort: 5,8 bodu
- Valivý odpor: 7 bodů
- Opotřebení: 7,4 bodů
Možné rozměry: od 17 do 22 ""
Šířka profilu: 225/235/245/255/265/275/285/295/315/335 mm
Výška profilu: 25/30/35/40/45/50/55
Průměrné náklady na poloměr 17: 5 600 rublů
Hankook Ventus S1 evo2
Podle výrobce je Ventus S1 evo2 prémiová pneumatika, která poskytuje přesné, kontrolované zatáčení při vysokých rychlostech a vysoký ekologický výkon díky minimalizaci valivého odporu a dosažení optimálního profilu.
- Celkem: 36,2 bodu
- Suchý asfalt: 8,4 bodu
- Mokrý asfalt: 6,8 bodu
- Komfort: 5,4 bodu
- Valivý odpor: 8,2 bodu
- Opotřebení: 7,4 bodů
Možné rozměry: od 16 do 22 ""
Šířka profilu: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315 mm
Průměrné náklady na poloměr 16: 8 600 rublů
Sava Intensa UHP - nejodolnější
Výrobce chválí své pneumatiky jako vynikající na mokré i suché vozovky, se sníženou spotřebou paliva a nízkou hlučností. Podle výsledků testů však guma dopadla nejlépe v roce 2017, a to především díky skvělé odolnosti proti opotřebení.
- Celkem: 38 bodů
- Suchý asfalt: 7,6 bodu
- Mokrý asfalt: 6,8 bodu
- Komfort: 6 bodů
- Valivý odpor: 7,2 bodu
- Opotřebení: 10,4 bodů
Šířka profilu: 195/205/215/225/235/245/255 mm
Průměrné náklady na poloměr 17: 5 700 rublů
Nokian z
- Celkem: 34,6 bodu
- Suchý asfalt: 7,6 bodu
- Mokrý asfalt: 6,6 bodu
- Komfort: 5 bodů
- Opotřebení: 7,4 bodů
Výška profilu: 30/35/40/45/50/55/60
Průměrné náklady na poloměr 16: 7 500 rublů
Michelin Pilot Sport 3
Technologie pneumatik Michelin Pilot Sport 3 využívá nejnovější technologii pryže, díky čemuž je jednou z nejlepších v našem hodnocení. Směs "Green Power Compound" tedy poskytuje zvýšenou odolnost proti opotřebení pneumatik a také používá speciální směsi pro zvýšenou odolnost proti opotřebení, rychlé zahřátí a proti aquaplaningu.
- Celkem: 36,8 bodu
- Suchý asfalt: 9,4 bodu
- Mokrý asfalt: 7,4 bodu
- Komfort: 6 bodů
- Valivý odpor: 7,6 bodu
- Opotřebení: 6,4 bodů
Možné rozměry: od 15 do 21 ""
Šířka profilu: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285 mm
Výška profilu: 30/35/40/45/50/55
Průměrné náklady na poloměr 16: 6 600 rublů
Maxxis Victra Sport VS01
Je to nová letní pneumatika s asymetrickým dezénem a módním atraktivním vzhledem. Výrobce slibuje vysokorychlostní výkon této sportovní gumy a jízdní stabilitu, která poskytuje mimořádnou kontrolu a agilitu.
- Celkem: 33,8 bodu
- Suchý asfalt: 8,8 bodu
- Mokrý asfalt: 4,4 bodu
- Komfort: 5,2 bodu
- Valivý odpor: 8 bodů
- Opotřebení: 7,4 bodů
Možné rozměry: od 16 do 20 ""
Šířka profilu: 205/215/225/235/245/255/265/275 mm
Výška profilu: 35/40/45/55
Průměrné náklady na poloměr 16: 6 500 rublů
Bridgestone Potenza RE003
Potenza Adrenalin RE003 zvedl laťku výkonnostních pneumatik ještě výše. Pokročilá technologie a jedinečný vzorek běhounu, směs pneumatik vyústila v pneumatiku, která řidičům sportovních vozů poskytuje neuvěřitelný zážitek z jízdy.
- Celkem: 34 bodů
- Suchý asfalt: 6,4 bodu
- Mokrý asfalt: 7 bodů
- Komfort: 5 bodů
- Valivý odpor: 8,6 bodu
- Opotřebení: 7 bodů
Možné rozměry: od 15 do 20 ""
Šířka profilu: 195/205/215/225/235/245/255/265/275 mm
Výška profilu: 30/35/40/45/50/55/60
Průměrné náklady na poloměr 16: 5 800 RUB
Přišlo jaro, což znamená, že je čas přezout pneumatiky na vašem voze ze zimních na letní. Mnoho motoristů se potýkalo s problémem výběru takového produktu, zejména proto, že pneumatiky výrazně ovlivňují bezpečnost pohybu. Pneumatiky by měly být vybírány podle určitých pravidel. V naší recenzi před zvažováním nejlepších letních pneumatik roku 2019 uvádíme hlavní charakteristiky tohoto produktu. Pojďme tedy začít!
V obchodech je dnes prezentováno velké množství pneumatik, takže je docela snadné udělat chybu s výběrem. Klasická pryž je považována za silniční - je určena pro veřejné komunikace. Běhoun má dobře definované podélné drážky, díky kterým je vlhkost z kontaktní plochy rychle odváděna. Při jízdě prakticky nevydávají hluk. Bohužel nejsou příliš vhodné do terénních podmínek – podle typu tlumiče budou případné nerovnosti silně cítit.
Dalším typem gumy je celoroční - je univerzální, protože se dá používat po celý rok. Takové produkty si však zachovají své klíčové vlastnosti při okolních teplotách až do -7 stupňů. V chladnějším počasí se pneumatika otupuje a ztrácí elasticitu, v důsledku čehož se zhoršuje ovladatelnost. Pro většinu regionů naší země není vhodný pro použití v zimních měsících.
Sportovní pneumatiky jsou vhodné pro řidiče, kteří mají rádi vysokou rychlost a zároveň preferují agresivní styl jízdy. Je vyroben ze speciální směsi pryže, při vysoké rychlosti umožňuje snadné manévrování, téměř žádný hluk. Vzhledem k tomu, že je však vyroben z poměrně tuhých materiálů, bude jakýkoli, i mírný náraz nebo jamka dobře cítit. Kontakt s vozovkou je co nejhustší, díky nepříliš reliéfnímu běhounu.
Právě na dezén byste měli věnovat pozornost při výběru letních pneumatik – dnes jsou jedny z nejoblíbenějších symetrické směrové, je ideální pro většinu motoristů, ale nesnese agresivní jízdu a příliš vysoké rychlosti. Asymetrický nesměrový dezén umožňuje rychlý odvod vlhkosti z kontaktní plochy a dobře se osvědčil při ostrých manévrech nebo v úzkých zatáčkách. Existují dva další typy běhounu – symetrický směrový a asymetrický směrový. Jsou méně časté.
Při sestavování naší recenze jsme vzali v úvahu nejen všechny výše uvedené body, ale také jsme vzali v úvahu takové body, jako je hodnota za peníze, recenze od uživatelů a profesionálních řidičů a mnoho dalších charakteristik. Pevně doufáme, že informace, které jsme shromáždili, vám umožní vybrat si ty nejvhodnější letní pneumatiky pro váš vůz.
Dobré modely letních pneumatik v levném cenovém segmentu
3. Triangle Group TR928
Jeden z nejměkčích produktů, které lze nalézt pouze na ruském trhu. I na těch nejtvrdších tlumičích snadno spolkne vážné nerovnosti a jámy. Pohybuje se celkem hladce, ovladatelnost je výborná. Na asfaltových površích se chová perfektně. Míra opotřebení je slabá - to je patrné z kontroly opotřebení: i po 4–5 tisících kilometrech zůstává na stejné úrovni a vůbec se neopotřebovává. Existují různé průměry, takže tyto pláště padnou na jakékoli ráfky, totéž lze říci o šířce profilu. Pneumatiky nejsou určeny pro vysoké rychlosti - při jízdě cca 140-150 km/h se začíná projevovat zhoršení ovladatelnosti.
Navíc tyto produkty nejsou vhodné pro poměrně těžká vozidla - tato pryž je schopna unést hmotnost vozidla až 900 kg na pneumatiku. Při jízdě nevydává vůbec žádný hluk, vydává mírné hučení, ale na hladkém povrchu je zcela neslyšné. Dobře se to projevilo při brzdění včetně nouzového brzdění, brzdná dráha je zanedbatelná.
výhody:
- Nízká cena;
- Téměř žádný hluk;
- Málo se opotřebovává;
- Měkký;
- Zachovává ovladatelnost ve středních otáčkách;
- Chránič se delší dobu neopotřebovává.
nedostatky:
- Nevhodné pro agresivní jízdu a jízdu v terénu.
2. Yokohama Blu Earth AE01
Tento produkt šetří spotřebu paliva - koeficient valivého odporu je přibližně o 20 % nižší než průměr. Výrobky jsou vyrobeny z elastické pryže, díky které je kontaktní plocha velmi velká - to poskytuje dobrou přilnavost k povrchu vozovky i za deště. Pneumatiky jsou považovány za velmi bezpečné, kromě toho jsou odolné proti opotřebení, na asfaltovém povrchu téměř nevydávají hluk.
Tato letní pryž je vyrobena na bázi umělé pryžové směsi s přídavkem přírodního pomerančového oleje a dodatečným využitím nanotechnologií. Hmotnost pneumatiky je o 10 % nižší než průměr. Boční stěny jsou navrženy tak, aby poskytovaly vynikající aerodynamiku. Výrobky jsou schopny ujet poměrně dlouhou vzdálenost - výrobce uvádí 100 tisíc kilometrů. Podle uživatelských recenzí je tento ukazatel značně podhodnocen, guma může vydržet až 200 tisíc km.
výhody:
- Poskytuje vynikající trakci;
- Umožňuje dodatečně šetřit palivo;
- Dobrá hodnota peněz.
nedostatky:
- Off-road začíná hodně hučet, i když nerovnosti stále nejsou cítit.
1. Nokian Nordman SX2
Tento produkt patří k univerzálním modelům, to znamená, že je ideální nejen pro tradiční osobní automobily, ale také pro crossovery. Tohoto faktoru se výrobcům podařilo dosáhnout zvýšením rychlostního indexu a zvýšením maximálního povoleného zatížení. Guma je docela ovladatelná, ale stále je nebezpečné ji používat ve vysokých rychlostech, ale tento produkt si dokonale poradí s bočním zatížením při ostrých zatáčkách nebo při nutnosti provést ostrý manévr. Pokud se ukáže, že zatížení je příliš vysoké, jsou boční bloky autonomního typu spojeny, protože jsou odděleny příčnými štěrbinami. To chrání pneumatiky před bočním poškozením.
Špatně se hodí na polní cesty nebo do terénu, zvláště po dešti – snadno na něm uvíznete. Dezén běhounu je asymetrický, díky čemuž bylo možné výrazně zlepšit výkon produktu při brzdění a při dynamické jízdě. Hlučnost je průměrná, ale o těchto kolech nelze říci, že by příliš hučely. Pneumatiky jsou vyráběny technologií Silent Groove Design, což má za následek výrazně podprůměrnou hladinu hluku. Tyto pneumatiky jsou vyráběny na bázi přírodního kaučuku, který výrazně zvyšuje elasticitu pneumatik.
výhody:
- Dobrá měkkost;
- Vysoká úroveň pevnosti;
- Odolnost proti opotřebení;
- Přijatelná cena;
- Vynikající držení vozovky.
nedostatky:
- Stává se, že produkty se liší hmotností, což vede ke snížení ukazatelů ovladatelnosti.
Ve střední cenové kategorii
3. Michelin Energy XM2
Jedná se o jednu z nejodolnějších pneumatik v našem seznamu nejlepších letních pneumatik, která je výrazně nadprůměrná, a to z velké části díky technologii Michelin Ironflex TM. Korpusové nitě jsou vyrobeny na bázi materiálu se zvýšenou pevností a elasticitou. Kromě toho je bočnice také navržena jinak, díky špičkovému zatížení se rozloží po celé konstrukci a nepoškodí pneumatiky. Drenážní kanály jsou vyrobeny poměrně široké, takže se vlhkost prakticky nedostane na kontaktní plochu. To vám umožní udržet přilnavost i v silném dešti.
Lamely běhounu mají nestejnou hloubku, takže guma si při akceleraci i při brzdění zachovává svůj původní tvar a nemění se. Tento přístup prodlužuje životnost výrobku a také výrazně zkracuje brzdnou dráhu. Složení pryže obsahuje vysoké procento silikonu, má tedy nízký valivý odpor – tím výrazně šetří palivo.
výhody:
- Dostatečně tichý;
- Dobrý vzorek běhounu pro asfaltové a polní cesty;
- Vysoká ovladatelnost;
- Perfektně zvládá špičkové zatížení.
nedostatky:
- Při průměrné rychlosti opotřebení začíná vydávat hluk.
2. Kumho Ecsta SPT KU31
Má běhouny vyznačující se rovnoměrným opotřebením a nízkou hlučností. Během procesu vývoje byla věnována zvláštní pozornost přilnavosti za mokra. I při mírném opotřebení vykazuje pryž ideální vlastnosti z hlediska bezpečnosti a jízdního komfortu. Složení gumy je naprosto stejné jako produkt osvědčený v profesionálních závodech, takže se bude chovat výborně i ve vysokých rychlostech. Pneumatiky jsou svými jízdními vlastnostmi schopny uspokojit většinu majitelů automobilů.
Na běhounu jsou prstencové kanály, vzorek má elementární tvar V, ale to nijak nezmenšuje plochu kontaktní plochy. Guma má spolehlivou ochranu proti aquaplaningu na mokrém povrchu. Vnější kanály jsou navíc vybaveny lištami pro odvod vody. Stabilita jízdy je zajištěna přímým středovým žebrem a určitou asymetrií drážek. Bloky běhounu jsou mírně zaoblené, což jim umožňuje odolat značnému zatížení, včetně ostrých manévrů nebo nouzového brzdění.
výhody:
- Nevýznamná brzdná dráha;
- Dobře se chová na suchém i mokrém asfaltu;
- Inovativní technologie účinně odstraňuje vodu z kontaktní náplasti.
nedostatky:
- Hladkost pohybu trochu pokulhává.
1. Yokohama Geolandar SUV G055
Tento model patří k celoročním produktům, ale profesionální řidiči jej doporučují používat v teplé sezóně. Lze jej použít jak pro osobní vozy, tak pro crossovery nebo SUV. Navzdory skutečnosti, že model byl vyvinut již v roce 2012, zůstává na vrcholu své popularity dodnes, a to nejen díky vysokému výkonu, ale také díky schopnosti snížit spotřebu paliva. Za vlhkého počasí je zajištěn těsný kontakt s povrchem vozovky. Kaučuk je vyroben z patentované směsi pomerančového oleje a oxidu křemičitého.
Profil má zvýšenou úroveň tuhosti, takže se pneumatika prakticky nedeformuje ani při špičkovém zatížení. Při jízdě prakticky neztrácí energii, běhoun se opotřebovává rovnoměrně, takže ani prodřená guma neovlivní ovladatelnost vozidla. Drážky jsou provedeny cik-cak, dobře odvádějí vlhkost z kontaktní plochy, snižují hluk a zajišťují těsný kontakt s povlakem.
výhody:
- Téměř žádný hluk;
- Dobrá úroveň zabezpečení;
- Málo se opotřebovává.
nedostatky:
- V případě pádu do říje se může chovat nepředvídatelně.
Prémiová třída
3. Toyo Proxes ST III
Jedná se o jednu z nejlepších letních pneumatik na 2 roky, vyznačující se směrovým dezénem a navrženou pro dostatečně vysoké rychlosti. Lze je použít i na sportovní vozy. Taková guma dokonale přilne k vozovce, stabilně drží povrch ve vysokých rychlostech, málo se opotřebovává i při agresivní jízdě. Brzdí velmi účinně za všech podmínek. Dezén běhounu zajišťuje dobrou rovnováhu za všech povětrnostních podmínek. Při jízdě je guma zcela tichá díky použití technologie „Acoustic Surface“.
V ramenních blocích jsou takzvané multicontour sloty, díky kterým guma dokonale odolává bočnímu zatížení, včetně kontaktu s obrubníkem. Jsou také zodpovědní za opotřebení uniformy.
výhody:
- Dokonale se vyrovná s jakýmkoliv stavem vozovky při jakékoli rychlosti;
- Nebojí se dostat do říje;
- Měkký, dobře polyká důlky a hrboly.
nedostatky:
- Dokud se nezahřeje, trochu to hučí.
2. Hankook Ventus V12 evo K110
Všechny pozitivní vlastnosti takových pneumatik jsou nejlépe vidět právě při vysokých rychlostech - ne každá guma se může pochlubit touto kvalitou. Má velmi atraktivní vzhled a široký profil, který zajišťuje těsný kontakt s povrchem vozovky a velkou plochu. Tato guma získala mnoho pozitivních ohlasů od profesionálních jezdců. Byl vyvinut za použití nejmodernějších technologií, tvůrci dbali především na bezpečnost, výkon a ekologičnost svých produktů. Nebyli ochuzeni o pozornost a vlastnosti jako ovladatelnost a stabilita. Pneumatiky okamžitě reagují i na drobné pohyby řízení, takže není problém s ovladatelností.
Výrobek si dobře poradí s podélným i příčným aquaplaningem. Systém odvodu vody se ukázal jako velmi účinný. V běhounu jsou vidět čtyři velké odvodňovací kanály najednou, mnoho zářezů a zářezů. Lamely jsou malé, takže hluk vznikající při jízdě není příliš silný. Běhoun je zde směrového typu, ve střední části průběžný, v této oblasti na něm nejsou žádné zářezy. Boční zóny mají přídavný pryžový těsnící kroužek, s jehož pomocí můžete chránit konstrukci před výskytem bočních řezů a poruch v důsledku nárazu.
výhody:
- Pevná boční stěna;
- Dobrá odolnost proti opotřebení;
- Atraktivní vzhled.
nedostatky:
- Vysoká cena.
1. Michelinské prvenství 3
Jedná se o nejlepší letní pneumatiky roku ze všech, které jsou dnes na ruském trhu, a to navzdory skutečnosti, že byly vyvinuty již v roce 2011. Ve výrobním procesu byly použity nejmodernější technologie, díky kterým je možné výrazně ušetřit na palivu. Kaučuk obsahuje elastomer, který zajišťuje dobrou plasticitu výrobku, speciální činidlo zvyšující úroveň pevnosti a syntetické změkčovadlo. Tento výrobek se vyznačuje originálním dezénem běhounu, který je na okrajích mírně seříznutý - díky tomu je opotřebení rovnoměrné a zvyšuje se kontaktní plocha. Má značné množství autonomních bloků, které budou při nárazu na nepravidelnosti těsněji přitisknuty k sobě.
Dezén běhounu je asymetrický, což zabraňuje vzniku efektu aquaplaningu na mokré nebo mírně zmrzlé vozovce. Podélné drážky si snadno poradí s přebytečnou tekutinou, zabraňují úletům. Lamely mají tloušťku pouze 0,2 mm, ale při vyšším zatížení zajišťují těsnější kontakt s vozovkou. Kontaktní plocha je vyrobena co největší, takže ani při nouzových manévrech auto nesklouzne do strany.
výhody:
- Nízký valivý odpor pro úsporu paliva;
- Téměř žádný hluk na silnici;
- Na asfaltovém povrchu se chová celkem předvídatelně.
nedostatky:
- Při startu kulhá stisk.
Na závěr zajímavé video
Tímto uzavíráme náš přehled nejlepších letních pneumatik roku. Doufáme, že pro vás byla velmi užitečná a pomohla vám vybrat ten nejvhodnější produkt. Pokud některé otázky zůstávají nejasné nebo existují určité potíže s výběrem pryže, pak vítáme komentáře k našemu článku.
