Съгласно регламента, трансмисионното масло трябва да се подменя с Lada Kalina на всеки 75 хиляди км пробег и поне веднъж на 4-5 години. В случай на интензивна употреба или големи натоварвания, можете да смените маслото в кутията Kalina по -рано, например след 50 хиляди километра.
Гостите вече знаят, говорех за това в по -ранните си статии, днес, по искане на един от нашите редовни посетители, ще ви разкажа за това как да смените маслото на КПП Лада Калина , със собствените си ръце, разбира се.
За да работите, имате нужда от няколко обикновени ключа, които може би всеки има:
- С резба на "17".
- Лейка с маркуч 30-50 см (тук трябва да "фермирате", или да купите готова лейка в магазина. Излязох от ситуацията, като използвах пода на пластмасова бутилка и парче маркуч вързани за врата му с електрическа лента).
- Желани прави "ръце" и "лека глава" 🙂
- Трансмисионно масло.
- Контейнер за източване на отработено масло.
Смяната на маслото в скоростната кутия Kalina, както всеки друг модел VAZ, се извършва на ревизионна яма или асансьор. По-добре е маслото да се източи "горещо", тоест с добре затоплен двигател, след дълго пътуване или пътуване.
Направи си сам смяна на маслото в кутията на Lada Kalina-инструкции стъпка по стъпка
1. Караме в ямата и фиксираме колата (ръчна спирачка, зъбно колело, тухли за колела и т.н.).
2. За удобство свалих защитата на картера, не е необходимо да го правя, но за мен е по -удобно.
3. Поставете празен контейнер под дренажния отвор.
4. След това вземаме ключа на "17" и развиваме изпускателната тапа на скоростната кутия. Внимавайте маслото вероятно е ГОРЕЩО!
5. Ще отнеме около 10-15 минути, докато маслото се източи напълно.
6. Сега е необходимо да затегнете щепсела и да преминете директно към процедурата за смяна на маслото, тоест да напълните ново чисто трансмисионно масло.
7. Вземете лейка с дълго гърло или както в нашия случай с маркуч и я поставете в отвора за пълнене.
8. Отворете кутия с масло и бавно налейте около 3 литра. С помощта на измервателната пръчка проверете нивото на маслото в кутията; то трябва да е между знаците "MIN" и "MAX".
!!! Съвети: за по -добро и удобно превключване на петата предавка препоръчвам да се налива малко повече масло, така че нивото да е малко над средата на „межметното“ пространство, тоест по -близо до горното ниво. Внимание, това е само съвет, можете да попълните строго според нивото, това е ваш собствен бизнес!
Когато новото масло се напълни и нивото е проверено, затегнете пълнителя и можете спокойно да отидете да си измиете ръцете, защото смяната на маслото в скоростната кутия Lada Kalina е завършена.
След няколко дни проверете отново нивото на маслото, долейте го, ако е необходимо.
Препоръчвам също да гледате видеото за това как да смените маслото в скоростната кутия Lada Kalina:
& nbsp
Семейните автомобили Kalina-2 използват кабелна трансмисия, произвеждана от AvtoVAZ от 2013 г. Характеристика на механичната кутия, обозначена като VAZ-2181, е следната: в конструкцията й не е предвидена диагностична сонда. Отворът за контрол и диагностика е разположен отстрани, а не от горната страна на картера, което няма да добави удобство при смяна на масло. Как да извършите тази операция, тоест как да смените трансмисионната течност на ръчната скоростна кутия, се обсъжда по -нататък.
Въздушният филтър на двигателя не трябва да пречи
Кутията за въздушен филтър в автомобили "Grant" и "Kalina-2" е закрепена с три гумени ограничителя. Няма да е трудно да ги демонтирате, само първо трябва да изключите всички съединители, прикрепени към кутията отвън. Също така ще трябва да премахнете адсорбиращия вентил.И чак тогава, без да се страхувате да повредите нещо, пластмасовата кутия се отвежда настрани.
Цилиндърът, към който е прикрепено гофрирането, е сензорният модул DMRV. На този модул е фиксиран един конектор. Изключете го и скобата, която държи гофрирането, е по -добре да остане непроменена.
Резултатът от цялата свършена работа изглежда така:
Кутията с филтри е просто сгъната назад
Посочените по -горе действия са изброени тук в следния ред:
- Изключете отрицателния извод на батерията;
- Изключете скобата "1", която държи захранващия проводник, и изключете съединителя "2" на сензора за масов въздушен поток (фиг. 1);
- Демонтирайте вентила за продухване на контейнера.Изключете конектора с проводниците, след това натиснете пружината отстрани с плоска отвертка и извадете самия модул от слотовете (фиг. 2);
- Всички спирачки, държащи кутията, могат лесно да бъдат отстранени от слотовете (фиг. 3).
Конекторът, който трябва да бъде изключен на "стъпка 2", ще липсва в нивата на комплектация с двигателя 21127.
Желаем ви успех.
Смяна на трансмисионно масло
Конструкцията на кабелната трансмисия съдържа дренажна тапа, която е типична за всички ръчни трансмисии. Отворът за управление и пълнене е затворен тук с отделен щепсел, но е възможно да се излее течност в картера не само през него.
Към корпуса на устройството отгоре е прикрепен превключвател за обратно движение (виж фиг.). И ако тази част може да се развие, тогава ще бъде по -лесно да я замените, отколкото според стандартното ръководство за AvtoVAZ.
Кабелен контролен пункт ВАЗ На фигурата цифрите показват:
- Превключвател за обратно движение;
- Изпускателна тапа. Достъпът е от долната страна. Винтът се развинтва с гаечен ключ 17;
- Щепсел за управление и пълнене. Трябва да го развиете, като извадите ключа отстрани на батерията. 17 плосък ключ ще стане, ако дръжката не е твърде дълга.
В действителност посочените тук подробности изглеждат така:
И двата винта се развиват лесно Няма нужда да развивате контролния щепсел, опитвайки се да стигнете до него отстрани на дъното на колата. В краен случай можете да извършите операцията заедно, като използвате допълнително осветление.
Процедурата за смяна на маслото в скоростната кутия ще изглежда стандартна:
- Първо, щепселът за управление не е напълно развит;
- Развийте дренажната тапа, като поставите свободен контейнер под нея;
- Отработеното масло се източва, щепселът се затяга;
- След като развиете тапата за пълнене, маслото се сменя, след което всички части се монтират на място.
Според прегледите, 2300 ml трансмисионна течност се поставя в кутията VAZ-2181. Заводът е напълнен с масло от Rosneft Kinetic SAE 75W-90, а препоръчителният интервал на източване е 75 000 км.
Съвет: препоръчително е да загреете старото масло, преди да го смените. Ще бъде достатъчно да шофирате около 2-3 км с кола, опитвайки се да променяте оборотите на двигателя.
Течността може да се излива в картера на кутията 2181 през отделен отвор, който се затваря с превключвател за заден ход. Въпросните детайли ще бъдат ясно видими, ако отворите капака и свалите филтърната кутия:
Конекторът обикновено е оцветен в синьо или червено. Демонтирането на тази част не е лесно. Първо, изключете конектора и за да разхлабите закрепването, се нуждаете от специален гаечен ключ с висока глава. Размер на ключа - шестоъгълник 22.
Можете да получите достъп до вътрешния обем на контролната точка по друг начин, който тук не се разглежда. Заедно с двигатели 21126 и 21127 се използва сензор за скорост, монтиран в горната част на корпуса на кутията. Ще бъде лесно да се демонтира това устройство, но след преинсталирането, плътността е нарушена.
Нивото на маслото в скоростната кутия се контролира, както следва: стандартната тапа за пълнене трябва да се развие и веднага щом течността започне да излиза в корпуса, доливането се спира. Желателно е автомобилът да е монтиран на равна повърхност. Още по -добре, ако тялото е наклонено надясно - излишната трансмисионна течност все още не е повредила никого.
Пример за видео: експресен метод, не се препоръчва да се повтаря
Маслото в кутията на Lada Kalina е предназначено за смазване на триещите се елементи на механизма и премахване на топлината от това устройство. Трансмисионната течност предотвратява прекомерното прегряване на ръчната скоростна кутия и удължава живота й. Маслото, което е загубило свойствата си, започва да смазва частите по -лошо, което води до бързото им износване и разрушаване. Следователно е наложително да се смени трансмисионното масло в Lada Kalina.
Начин да разберете защо CHECK е включен!
1 Кога трябва да смените трансмисионната течност?
Lada Kalina хечбек и комби от второ поколение се произвежда със следните видове скоростни кутии: 5-степенна ръчна трансмисия или 4-степенна автоматична трансмисия. А офроуд версията на комбито Lada Kalina Cross може да бъде закупена в пълен комплект с „механика“ или „робот“. Първото поколение автомобили Lada Kalina е оборудвано само с ръчни трансмисии.
Производственият завод предписва смяна на маслото в ръчната трансмисия Lada Kalina на всеки 75 хиляди километра. Това правило важи както за кабелния модел, така и за скоростната кутия от стар стил, за двигателя с 8 и 16 клапана.
Неблагоприятните условия на работа обаче могат значително да съкратят интервала на източване. Препоръчва се по -често да се сменя работната течност в скоростната кутия Lada Kalina в следните случаи:
- редовно шофиране по черни пътища и офроуд;
- тежки климатични условия на работа;
- агресивен стил на шофиране;
- постоянно шофиране при високи скорости;
- чести грешки при превключване на предавките.
Оптималният интервал за смяна на маслото в ръчната трансмисия Lada Kalina при наличие на "рискови фактори" е 30-35 хиляди километра.
Няма нужда да сменяте трансмисионното масло в автоматичната трансмисия Jatco, инсталирана на Lada Kalina. Той се попълва от производителя за целия експлоатационен живот. Единственото изключение е ремонтът или подмяната на автоматичната трансмисия.
2 Как да проверите обема на трансмисионната течност?
Липсата на работна течност води до повреда на ръчната трансмисия на Lada Kalina и скъпи ремонти. Ако забележите външен шум в работата на кутията или имате затруднения при превключване на предавките, тогава е по -добре незабавно да проверите количеството масло. И за превантивни цели се препоръчва да се контролира обема на течността в трансмисията на всеки 10 хиляди километра.
За да проверите количеството на работната течност в кутията Lada Kalina, използвайте пръчка за измерване. Процедурата се извършва 7-10 минути след спиране на двигателя, така че маслото да се нагрее, но да има време да се източи от елементите на механизма.
За операцията се нуждаете от:
- преместете въздушния филтър;
- извадете измервателната пръчка и я избършете старателно;
- върнете измервателната пръчка на мястото й и я извадете след 3-4 секунди.
Обикновено маркировката на маслото на пръчката трябва да е приблизително по средата между горната и долната маркировка. Ако нивото на работната течност се доближи до най -ниската стойност, тогава ще трябва да се добавят поне 200 грама масло.
3 Какъв вид масло може да се излее в кутията на Lada Kalina?
За да замените работния флуид в ръчната трансмисия на Lada Kalina, е необходимо да използвате трансмисионно масло, което отговаря на API GL-4 или GL-4/5. Параметър на вискозитет-от 75W-80 до 85W-90.
В ръководството за автомобили Lada Kalina се препоръчва да попълните следните продукти за скоростната кутия:
- Лукойл ТМ4.
- Новойл Транс КП.
- Роснефт Кинетик.
- TNK Trans KP Super.
- Trans KP2.
- Shell Transaxle Oil.
Експертите съветват да изберете вискозитета на смазката за скоростната кутия в съответствие с климатичните условия на работа:
ВАЖНО Е ДА ЗНАЕМ!
Всеки шофьор трябва да има такова универсално устройство за диагностика на колата си. Сега, без автосканер, просто го няма никъде!
Можете да четете, нулирате, анализирате всички сензори и сами да конфигурирате бордовия компютър на колата, като използвате специален скенер ...
4 Как да проверя състоянието на маслото в кутията?
Възможно е да се оцени качеството на трансмисионната течност в ръчната скоростна кутия Lada Kalina само чрез пълно източване. За да направите това, автомобилът трябва да бъде забит в яма или надлез, да премахнете въздушния филтър и да демонтирате защитната обвивка на силовия агрегат. След това развийте дренажния капак и източете маслото в контейнер с обем най -малко 4 литра.
Изцедената течност трябва да е бистра, без метални частици и утайки. Ако обемът и състоянието са правилни, те се изливат обратно в скоростната кутия.
Тъмното масло с метални примеси трябва да бъде заменено. Скоростната кутия се измива предварително чрез изливане на специална промивна течност в нея през отвора за пълнене със затворена дренажна тапа. Те стартират двигателя и включват предавката, а след 6-7 минути тя се източва напълно и се налива нова грес.
Както знаете, компанията AvtoVAZ твърди, че фабричното масло в скоростната кутия Lada Kalina е проектирано за целия експлоатационен живот на автомобила. Но много собственици не са съгласни. Естествено, все още зависи от условията на работа, под въздействието на които всяко трансмисионно масло започва да губи полезните си свойства и затова може да се наложи да бъде заменено.
Избор на най -доброто масло за скоростната кутия
Първо, трябва да вземете под внимание и да разберете, че за Lada Kalina, както и за всяка друга кола, е по -добре да закупите оригинална смазка - това е по -безопасно и по -надеждно. Това трябва да се подчертае. Факт е, че сега на пазара има много производители, които произвеждат фалшиви продукти. Ето защо е необходимо да се подходи към въпроса за смяната на маслото с особено внимание.
Опитните шофьори, запознати с устройството Lada Kalina, препоръчват да се налива грес THK Trans KP Super. Всъщност скоростната кутия на Lada Kalina с такова масло работи забележимо по -тихо и излъчва по -малко вибрации. Също така трябва да използвате измервателна пръчка и редовно да проверявате нивото на течността.
Нека назовем още няколко производители на масла, одобрени от производителя, както и подходящи параметри за тях:
- Lukoil TM 4. Степен на вискозитет SAE-75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; API Group - GL -4
- Роснефт Кинетик. Степен на вискозитет по SAE - 80W -85, API - GL -4
- Tatneft Translux TM4-12. SAE - 75W -85, API - GL -4
- THK Trans KP. SAE - 80W -85, API - GL -4
- THK Trans KP Super. SAE - 75W -90, API - GL -4
- Транс КП-2. SAE - 80W -85, API - GL -4
- Shell Трансакс масло. SAE - 75W -90, API - GL -4/5
Какъв вид масло да се налива по време на периода на пробив
Трябва да се помни, че е препоръчително винаги да се налива масло само от един производител в скоростната кутия Lada Kalina. Но в случай на основен ремонт на трансмисията или за периода на изтичане, най-простото масло ще свърши работа-например TAD-17.
Кога да смените маслото в скоростната кутия Lada Kalina
Смята се, че оптималното време за смяна на масло е веднъж на всеки 150 хиляди км.
Какво се случва, ако маслото не се смени навреме
Както знаете, скоростната кутия се износва с течение на времето под въздействието на различни климатични и пътни условия. В същото време с течение на времето е необходимо да се обърне повече внимание на поддръжката на скоростната кутия - възможно е да се налива масло по -често, тъй като износените части вече се нуждаят от по -добро смазване. Ненавременната смяна на маслото е изпълнена със следните последици:
- Отказ на зъбни колела и валове - такъв проблем може да възникне след 150 хиляди км, когато възникне необходимостта от първата смяна на маслото. Ако това не бъде направено, използваното масло ще загуби свойствата си и вече няма да може да осигурява ефективно охлаждане и смазване на частите. В резултат на това валове и зъбни колела ще се прегреят поради повишено триене, което ще доведе до преждевременно износване.
- Загубата на химически свойства след 150-160 хиляди км пробег може да доведе до натрупване на метални стърготини в маслото, което може да повреди не само зъбни колела, но и лагерите.
Lada Kalina е компактен бюджетен хечбек, много модерен и един от най -достъпните в своя сегмент. Този модел се характеризира с предимствата и недостатъците на моделите В-клас. Но в същото време Lada Kalina има висока поддръжка, което е несъмнено предимство на фона на по -скъпите чужди автомобили. Освен това не може да не се отбележи обширна дилърска мрежа и голям брой резервни части в цялата страна. Въз основа на това не е изненадващо, че по -голямата част от собствениците на Lada Kalina обслужват колата сами. В този случай най -често срещаната процедура е смяна на маслото в скоростната кутия. Този важен консуматив трябва да бъде избран разумно, тъй като надеждността и експлоатационният живот на скоростната кутия зависят от това. Когато работите с трансмисионно масло, трябва да обърнете внимание на съвместимите параметри, честотата на подмяна, както и колко масло трябва да напълните в скоростната кутия.
График за подмяна
Официалният регламент за смяна на маслото в скоростната кутия Lada Kalina е 75 хиляди километра, което е доста характерно за цялата съвременна моделна линия Lada. В някои случаи ще се изисква по -честа подмяна.
Например със следните „рискови фактори“:
- Често шофиране по лоши и прашни пътища, включително офроуд
- Работа в сурови климатични зони - с рязка промяна в температурата (валежи, застудяване - затопляне, мръсотия и киша, висока влажност)
- Редовно шофиране с крейсерски скорости, високи обороти на двигателя, прегряване на двигателя
- Водачът прави грешки при превключване на предавките, кутията се прегрява
Горните фактори допринасят за намаляване на интервала на източване, тъй като маслото става неизползваемо преди времето, предписано от правилата. В резултат на това се оказва, че оптималната честота при такива условия е около 30 хиляди километра. Във всеки случай също е препоръчително редовно да следите обема и състоянието на маслото.
Проверка на обема и състоянието на маслото
Количеството на останалото масло се проверява с измервателна пръчка. Така че, за това, измервателната пръчка се изважда, след това те разглеждат позицията на масления печат спрямо маркировките Max и Min. С други думи, ако течността е под минималното ниво, тогава е необходимо доливане. В този случай е важно да не прекалявате, в противен случай преливането на масло може да доведе до повреда на ръчната скоростна кутия с течение на времето. При преливане ще трябва да източите излишното масло.
Възможно е само добавянето на масло да не е достатъчно. Нека обърнем внимание на това, с което можете да се сблъскате с голям пробег:
- Маслото стана тъмно и мътно
- Маслото отделя неприятна миризма (може да мирише на изгоряло)
- Утайката под формата на кал и метални стърготини се натрупва в маслото
Ако се открият такива признаци, може да се заключи, че този консуматив най -накрая е загубил полезните си свойства и се нуждае от спешна подмяна.
Избор на масло
След като се уверим, че смяната на маслото е наистина необходима, ще преминем към избора на най -съвместимия продукт за Lada Kalina. Така че, на първо място, трябва да изхождате от параметрите на вискозитета (SAE), степента на качество (API) и след това да погледнете марката, която харесвате. Нека подчертаем някои от най -добрите търговски марки с подходящи параметри:
Лукойл - ТМ4
- SAE вискозитет: 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90
- API стандарт: GL-4
Новойл Транс КП
- Вискозитет SAE: - 80W -85
- API стандарт: GL-4
Роснефт Кинетик
- Вискозитет SAE: 80W-85
- API стандарт: GL-4/5
Tatneft Translux TM4-12
- Вискозитет SAE: 75W-85
- API стандарт: GL-4
TNK Trans KP
- Вискозитет SAE: 80W-85
- API стандарт: GL-4
THK Trans KP
- Вискозитет SAE: 75W-90
- API стандарт: GL-4
Транс КП-2
- Вискозитет SAE: 80W-85
- API стандарт: GL-4
Shell Трансакс масло
- Вискозитет SAE: 75W-90
- API стандарт: GL-4/5.
Колко да се запълни
Оптималният обем масло за скоростната кутия Lada Kalina, според инструкциите, е най -малко 3 литра. Необходимо е да напълните течността до момента, в който тя започне да изтича от гърлото за пълнене на маслото. Също така е желателно да регулирате нивото с помощта на измервателна пръчка. И накрая, важно е да се каже, че този обем масло се инжектира след приключване на процедурата за пълно почистване на трансмисията от остатъците от старата течност.
