Американците на Луната - истина или мит. Наистина ли американците са били на Луната? За цензурата на човешките постижения

Към 40-годишнината от полета на американския космически кораб Аполо 11

„Една малка стъпка за човека, един огромен скок за човечеството“ (Чееединмалъкстъпказаачовекедингигантскокзачовечеството) - тези думи са казани от Нийл Армстронг, когато той е първият човек, стъпил на повърхността на Луната. Това епохално събитие се случва преди 40 години, на 20 юли 1969 г.

1. Два пъти по два въпроса

През десетилетията се развиха много легенди и спекулации около темата за посещението на човек на Луната. Най-известният и сензационен от тях е, че американските астронавти не са кацали на повърхността на Луната, а всички телевизионни репортажи за кацането и самата програма Аполо са грандиозна измама. Някои умници дори преосмислиха фразата на Армстронг за „гигантския скок на човечеството“ в „гигантската измама на човечеството“. Обширна литература и десетки, ако не и стотици филми, заснети в различни страни и на различни езици, вече са посветени на „неопровержимия аргумент“ в полза на факта, че хората не са били на Луната.

Почти едновременно с това, в края на 80-те години, в (тогавашния) СССР беше оповестена информация за присъствието през 60-70-те години на ХХ век. Съветска програма за пилотирани полети до Луната. Стана известно, че СССР също е планирал първо да облети Луната от астронавти, а след това да кацне на повърхността на нашия естествен спътник.

Въпреки това ръководството на СССР, както и на САЩ, виждат само политически смисъл в кацането на Луната.

След полета на Аполо 11 става ясно, че Съветският съюз безнадеждно изостава от САЩ в изпълнението на лунната програма. Според ръководителите на КПСС полетът на съветски космонавти до Луната при такива условия не би имал желания ефект в останалия свят. Поради това съветската лунна програма беше замразена на етап, вече близък до пилотиран полет, и беше официално обявено, че СССР сякаш никога не е имал такава програма. Че СССР вървеше по алтернативен път и обръщаше основно внимание не на политическия престиж, а на научните изследвания на Луната с помощта на автоматични превозни средства, в които нашата космонавтика наистина постигна големи успехи. Това е най-популярното обяснение защо съветските космонавти никога не са повторили постиженията на американските си конкуренти.

И така, историографията (така да се каже) на лунния проблем сега е доминирана от два различно решени въпроса:

1. Американците кацнаха ли на Луната?

2. Защо съветската лунна програма не беше завършена?

Ако се вгледате внимателно, и двата въпроса са взаимосвързани и самата формулировка на втория е като че ли отговор на първия. Всъщност, ако съветската лунна програма наистина е съществувала и вече е била близо до изпълнение, защо не можем да приемем, че американците наистина са успели да изпълнят своята програма Аполо?

Още един въпрос произтича от това. Ако съветските космически експерти са имали дори най-малкото съмнение относно автентичността на американското кацане на Луната, дали съветското ръководство, основавайки се именно на политическите цели на лунната програма, нямаше да я доведе докрай само за да осъди американците на всеобща лъжа и по този начин да нанесат най-фаталния удар върху международния престиж на Съединените щати, като същевременно издигнат авторитета на СССР до безпрецедентни висоти?

Въпреки че тези два въпроса вече съдържат отговора на първия, нека разгледаме всичко по ред. Да започнем с официалната версия на историята на програмата Аполо.

2. Как немски гений изведе янките в космоса

Успехите на американската ракетна техника се свързват преди всичко с името на известния немски конструктор барон Вернер фон Браун, създател на първите бойни балистични ракети V-2 (V-2). В края на войната Браун, заедно с други немски специалисти в областта на модерните военни технологии, е отведен в Съединените щати.

Американците обаче дълго време не се довериха на Браун да проведе сериозни изследвания. Докато работи върху ракети с малък обсег в Хънтсвил Арсенал в Алабама, Браун продължава да проектира усъвършенствани ракети-носители, способни да достигнат евакуационна скорост. Но американският флот получи договора за създаване на такава ракета и сателит.

През юли 1955 г. американският президент Дуайт Айзенхауер публично обеща, че страната му скоро ще изстреля първия изкуствен спътник на Земята (AES). Въпреки това беше по-лесно да се каже, отколкото да се направи. Ако у нас геният на Сергей Павлович Корольов доста бързо създаде фундаментално нови ракетни системи, тогава американците нямаха домашни майстори от това ниво.

Няколко неуспешни опита на ВМС да изстреля своята ракета, която неизменно експлодира при изстрелването, накараха Пентагона да приеме по-благоприятно мнение за бившия SS Sturmbannfuehrer, който стана гражданин на САЩ през 1955 г.

През 1956 г. Wernher von Braun получава договор за разработване на междуконтиненталната междуконтинентална балистична ракета Jupiter-S и спътник.

През 1957 г. новината за успешното изстрелване на съветски сателит идва като гръм от ясно небе за американците. Стана ясно, че САЩ значително изостават от СССР в проникването в космоса. След поредния неуспех на ВМС да изстреля ракетата си, основната работа по създаването на обещаващи ракети-носители и изкуствени спътници беше концентрирана в ръцете на Браун. Тази област на дейност беше премахната от Пентагона. За него през 1958 г. е създадена специална структура - Националното управление по аеронавтика и изследване на космоса (НАСА) към федералното правителство на САЩ.

Браун ръководи космическия център Джон Маршал, който през 1960 г. става център за космически полети на НАСА. Под негово ръководство са работили 2 хиляди служители (по-късно повече), концентрирани в 30 отдела. Всички ръководители на отдели първоначално бяха германци - бивши служители на Браун по програмата V-2. На 1 февруари 1958 г. е извършено първото успешно изстрелване на ракетата-носител Юпитер-С и е изведен в орбита първият американски сателит Explorer 1. Но венецът на живота на Вернер фон Браун беше неговата ракета Сатурн 5 и програмата Аполо.

3. По пътя към Луната

1961 г. е белязана от нов триумф на съветската наука и техника. На 12 април Юрий Гагарин извърши първия полет на космическия кораб "Восток". В стремежа си да създадат вид, че покриват пропастта със СССР, на 5 май 1961 г. американците изстрелват ракетата-носител Редстоун-3 с космическия кораб Меркурий по балистична траектория. Първият официално считан американски астронавт, Алън Бартлет Шепърд (който по-късно стъпи на Луната), прекара само 15 минути в космоса и се пръсна в Атлантическия океан само на 300 мили от мястото на изстрелване в Кейп Канаверал. Космическият му кораб никога не е достигал скорост на бягство. Следващият четвъртчасов суборбитален полет на Меркурий (астронавт Върджил И. Грисъм) се състоя на 21 юли 1961 г.

Сякаш за подигравка на 6-7 август се състоя вторият пълноценен орбитален полет на съветския космически кораб. Космонавтът Герман Титов прекара 25 часа и 18 минути в космоса на Восток-2, като през това време направи 17 обиколки около Земята. Американците осъществяват първия си нормален орбитален полет едва на 20 февруари 1962 г. (астронавт Джон Х. Глен) благодарение на новата, по-мощна ракета носител Atlas. Космическият кораб Mercury направи само 3 оборота около Земята, като прекара по-малко от пет часа в орбита.

През 1961 г. президентът на САЩ Джон Кенеди провъзгласява един вид „национален проект“, предназначен да сложи край на изоставането на САЩ от СССР в космическата област и да преодолее комплекса за малоценност, възникнал сред американците.

Той обеща, че американците ще кацнат на Луната преди руснаците и че това ще стане преди края на 60-те години. Отсега нататък всички програми за пилотирани космически полети в САЩ (следващият беше проектът Джемини) бяха подчинени на една цел - подготовка за кацане на Луната. Това беше началото на проекта Аполо. Вярно, Кенеди не доживя да види прилагането му.

Кацането на Луната изисква решаването на два много сложни технически проблема. Първият е маневриране, разкачване и скачване на модули на космически кораби в околоземни и лунни орбити. Второто е създаването на достатъчно мощна ракета-носител, способна да даде на полезния товар, състоящ се от двумодулен космически кораб, трима астронавти и системи за поддържане на живота (LSS), втора скорост на евакуация (11,2 km/sec).

По време на полетите на космическия кораб "Джемини" около Земята вече стана ясно, че пропастта между САЩ и СССР в решаването на сложни проблеми за космическите кораби и хората в космоса вече е преодоляна. Gemini 3 (екипаж V.I. Grissom и John W. Young) извърши първата маневра в космоса с помощта на ръчно управление на 23 март 1965 г. През юни 1965 г. астронавтът Едуард Х. Уайт напуска Джемини 4 и прекарва 21 минути в открития космос (три месеца по-рано нашият Алексей Леонов – 10 минути). През август 1965 г. екипажът на Джемини 5 (Л. Гордън Купър и Чарлз Конрад) поставя нов световен рекорд за продължителност на орбитален полет от 191 часа. За сравнение: по онова време съветският рекорд за продължителност на орбитален полет, поставен през 1963 г. от пилота на Восток-5 Валерий Биковски, беше 119 часа.

А през декември 1965 г. екипажът на Джемини 7 (Франк Борман и Джеймс А. Ловел) извърши 206 обиколки в ниска околоземна орбита за 330 часа и половина! По време на този полет беше направено сближаване с Gemini 6A (Walter M. Schirra и Thomas P. Stafford) на разстояние по-малко от два метра (!) и в това положение двата космически кораба направиха няколко оборота около Земята. И накрая, през март 1966 г. екипажът на Gemini 8 (Нийл А. Армстронг и Дейвид Р. Скот) направи първото скачване в орбита с безпилотния модул Agena.

Първите космически кораби от серията Аполо бяха безпилотни. Те автоматично тренираха елементи от полет до Луната. Първият тест на новата мощна ракета носител Сатурн 5 е извършен през ноември 1967 г. в блок с космическия кораб Аполо 4. Третата степен на ракетата носител даде на модула скорост от около 11 км/сек и го изведе в елиптична орбита с апогей 18 хил. км, при напускане на която космическият кораб изгоря в атмосферата. В Аполо 5 през февруари 1968 г. бяха симулирани различни режими на работа на лунния модул в безпилотна сателитна орбита.

Сатурн 5 все още остава най-мощната ракета носител в историята.

Стартовото тегло на ракетата-носител е 3000 тона, от които 2000 тона е теглото на горивото на първата степен. Теглото на втория етап е 500 тона. Две степени изведоха третата с двумодулен космически кораб в сателитна орбита. Третата степен даде на космическия кораб, състоящ се от орбитален отсек със задвижващ двигател и лунна кабина, разделена на етапи за кацане и излитане, втора скорост на бягство. Сатурн 5 беше в състояние да постави полезен товар с тегло до 150 тона в ниска околоземна орбита (включително теглото на третата степен с пълни резервоари) и 50 тона по траекторията на полета до Луната. В космодрума цялата тази структура се издигна на височина от 110 м.

Първият пилотиран полет по програмата Аполо се състоя през октомври 1968 г. Аполо 7 (Walter M. Schirra - първият човек, летял три пъти в космоса, Donn F. Eisel, R. Walter Cunningham) направи 163 завъртания около Земята с продължителност 260 часа, което надхвърли изчисления полет до Луната и обратно. На 21 декември 1968 г. Аполо 8 (Франк Борман, Джеймс А. Ловел, за когото това е третият му космически полет, и Уилям А. Андерс) се отправят към първия по рода си пилотиран полет до Луната. Всъщност първоначално беше планирано екипажът да разработи всички елементи на полета до Луната в сателитна орбита, но лунното спускаемо превозно средство (лунна кабина) все още не беше готово. Затова беше решено първо да се лети около Луната на орбитален модул. Аполо 8 направи 10 обиколки около Луната.

Според някои доклади именно този полет стана решаващ за замразяването на собствената си лунна програма от страна на ръководството на СССР: изоставането ни от американците вече стана очевидно.

Екипажът на Аполо 9 (Джеймс А. МакДивит, Дейвид Р. Скот, Ръсел Л. Швайкарт) през март 1969 г. извършва всички маневри в ниска околоземна орбита, свързани с разкачването и скачването на модулите, прехода на астронавтите от едно отделение в друго през уплътнена фуга, без да излиза в космоса. И Аполо 10 (Томас П. Стафорд и Джон У. Йънг - и за двамата това беше третият полет в космоса, Юджийн А. Сърнън) през май 1969 г. направи същото, но в лунна орбита! Орбиталното (командното) отделение извърши 31 оборота около Луната. Лунната кабина, след като се откачи, извърши две независими революции около Луната, спускайки се на височина от 15 км над повърхността на спътника! Като цяло всички етапи от полета до Луната бяха завършени, освен всъщност кацането на нея.

4. Първите хора на Луната

Аполо 11 (командир на кораба - Нийл Алдън Армстронг, пилот на лунен модул - Едуин Юджийн Олдрин, пилот на орбитален модул - Майкъл Колинс; и за тримата това беше вторият полет в космоса) изстреля от Кейп Канаверал на 16 юли 1969 г. След проверка на бордовите системи, по време на обиколка и половина в околоземна орбита, третата степен беше включена и космическият кораб влезе в траекторията на полета към Луната. Това пътуване отне около три дни.

Дизайнът на Аполо изискваше една голяма маневра по време на полет. Орбиталният модул, скачен с лунната кабина с опашната си част, където беше разположен задвижващият двигател, беше разкачен, направи завой на 180 градуса и се скачи с носовата си част към лунната кабина. След което отработената трета степен беше отделена от преустроения по този начин космически кораб. Останалите шест полета до Луната следват същия модел.

При приближаване до Луната астронавтите включиха задвижващия двигател на орбиталния (командния) модул за забавяне и преминаване към лунна орбита. След това Армстронг и Олдрин се преместиха в лунния модул, който скоро се откачи от орбиталния отсек и влезе в независима орбита на изкуствения спътник на Луната, избирайки място за кацане. На 20 юли 1969 г. в 15:17 източно американско време (23:17 московско време) лунната кабина на Аполо 11 направи меко кацане на Луната в югозападната част на Морето на спокойствието.

Шест часа и половина по-късно, след като облече скафандри и разхерметизира лунния отсек, Нийл Армстронг беше първият човек, стъпил на повърхността на Луната. Тогава той каза известната си фраза.

Телевизионно предаване на живо от повърхността на Луната беше извършено в стотици страни по света. Той е гледан от 600 милиона души (от тогавашното световно население от 3,5 милиарда) в шест части на света, включително Антарктида, както и социалистическите страни от Източна Европа.

СССР игнорира това събитие.

„По време на кацането лунната повърхност беше ярко осветена и приличаше на пустиня в горещ ден. Тъй като небето е черно, човек може да си представи, че е на покрито с пясък спортно игрище през нощта, под лъчите на прожекторите. „Не се виждаха никакви звезди или планети, с изключение на Земята“, описва впечатленията си Армстронг. Той каза приблизително същото пред телевизионна камера малко след като изплува: „Като високата пустиня в Съединените щати. Уникална красота! „Величествена самота!“ повтори Олдрин, който се присъедини към Армстронг 20 минути по-късно.

„Почвата на повърхността е мека и рохкава“, съобщава Армстронг за впечатленията си, „лесно вдигам прах с върха на обувката си. Потъвам само на около една осма от инча в земята, но мога да видя следите от краката си. „Сиво-кафявата почва на Луната“, пише ноемврийският (1969) брой на списание „Америка“, публикувано в СССР, „се оказа хлъзгава, залепна за подметките на астронавтите. Когато Олдрин вкара стълб в земята, му се стори, че стълбът влиза в нещо сурово. Впоследствие тези „земни“ сравнения започнаха да се използват от скептиците, за да потвърдят идеята, че астронавтите не са били на Луната.

Връщайки се в лунната кабина, астронавтите напълниха кислород, свалиха скафандрите си и след почивка започнаха да се подготвят за излитане. Използваната степен на кацане беше разкачена и сега лунният модул се състоеше от една степен на излитане. Общото време, прекарано на астронавтите на Луната, беше 21 часа 37 минути, от които астронавтите прекараха само малко повече от два часа извън лунната кабина.

В орбита лунното отделение се присъедини към основното, пилотирано от Майкъл Колинс. Отредена му е най-незавидната, но и най-сигурната роля в лунната експедиция – да кръжи в орбита, чакайки колегите си. След като се преместиха в орбиталния отсек, астронавтите затвориха трансферния люк и откачиха това, което остана от лунната кабина. Сега космическият кораб Аполо 11 се състоеше от един основен блок, който се насочи към Земята. Обратният път беше по-кратък от маршрута до Луната и продължи само два дни и половина - падането на Земята е по-лесно и по-бързо, отколкото отлитането от нея.

Второто кацане на Луната се състоя на 19 ноември 1969 г. Членовете на екипажа на Аполо 12 Чарлз Питър Конрад (трети полет в космоса; той направи общо четири) и Алън Лавърн Бийн прекараха 31 часа и половина на повърхността на Луната, от които 7,5 часа извън космическия кораб за две пътувания. В допълнение към инсталирането на научни инструменти, астронавтите демонтираха редица инструменти от американския безпилотен космически кораб Surveyor 3, който кацна на повърхността на Луната през 1967 г., за да бъдат доставени на Земята.

Полетът на Аполо 13 през април 1970 г. е неуспешен. По време на полета е станал тежък инцидент и е имало опасност от повреда на животоподдържащата система. След като беше принуден да отмени кацането на Луната, екипажът на Аполо 13 облетя естествения ни спътник и се върна на Земята в същата елиптична орбита. Командирът на кораба Джеймс Артър Ловел стана първият човек, летял два пъти до Луната (въпреки че никога не му беше съдено да посети нейната повърхност).

Това изглежда е единственият полет до Луната, на който Холивуд отговори с игрален филм. Успешните полети не привлякоха вниманието му.

Почти катастрофата с Аполо 13 ни принуди да обърнем повишено внимание на надеждността на всички системи на борда на космическия кораб. Следващият полет по лунната програма се състоя едва през 1971 г.

На 5 февруари 1971 г. американският ветеран астронавт Алън Бартлет Шепърд и новодошлият Едгар Дийн Мичъл кацат на Луната близо до кратера Фра Мауро. Те стъпиха на лунната повърхност два пъти (всеки път за повече от четири часа), а общото време, прекарано на модула Apollo 14 на Луната, беше 33 часа 24 минути.

На 30 юли 1971 г. модулът на Аполо 15, превозващ Дейвид Рандолф Скот (трети космически полет) и Джеймс Бенсън Ъруин, каца на лунната повърхност. За първи път астронавтите използваха механично транспортно средство на Луната - „лунна кола“ - платформа с електрически двигател с мощност само 0,25 конски сили. Астронавтите направиха три екскурзии с обща продължителност 18 часа и 35 минути и изминаха 27 километра на Луната. Общото време, прекарано на Луната, е 66 часа 55 минути. Преди да излетят от Луната, астронавтите оставиха на нейната повърхност телевизионна камера, която работеше в автоматичен режим. Тя предаде на екраните на земната телевизия момента на излитане на лунната кабина.

„Лунната кола“ е използвана от участниците в следващите две експедиции. На 21 април 1972 г. командирът на Аполо 16 Джон Уотс Йънг и пилотът на лунния модул Чарлз Мос Дюк кацат в кратера Декарт. За Йънг това беше вторият полет до Луната, но първото кацане на нея (общо Йънг направи шест полета в космоса). Космическият кораб прекара почти три дни на Луната. През това време са направени три екскурзии с обща продължителност 20 часа и 14 минути.

Последните хора, стъпили на Луната днес, 11-14 декември 1972 г., са Юджийн Андрю Сърнан (за когото, както и за Йънг, това е вторият полет до Луната и първото кацане на нея) и Харисън Хаган Шмит. Екипажът на Аполо 17 постави редица рекорди: престояха на Луната 75 часа, от които 22 часа извън космическия кораб, изминаха 36 км по повърхността на нощната звезда и донесоха на Земята 110 кг проби от лунни скали.

По това време общата цена на програмата Apollo надхвърли 25 милиарда долара (135 милиарда по цени от 2005 г.), което накара НАСА да ограничи по-нататъшното й изпълнение. Планираните полети на Аполо 18, 19 и 20 бяха отменени. От трите останали ракети-носители Сатурн-5 една изстреля единствената американска орбитална станция Skylab в сателитна орбита през 1973 г., другите две станаха музейни експонати.

Ликвидирането на програмата Аполо и отмяната на няколко други амбициозни проекта (по-специално пилотираната мисия до Марс) бяха разочарование за Вернер фон Браун, който стана заместник-директор на НАСА по планирането на космическите полети през 1970 г. и може би ускори смъртта му. Браун се оттегля от НАСА през 1972 г. и умира пет години по-късно.

След като първоначално стимулира стартирането на лунните програми на САЩ и СССР, Студената война след това насочва развитието на космическите технологии в тясното русло на надпреварата във въоръжаването.

За САЩ програмата за космически кораби за многократна употреба Space Shuttle стана приоритет, за СССР - дългосрочни орбитални станции. Изглеждаше, че светът неконтролируемо върви към „звездни войни“ в околоземното пространство. Ерата на космическата романтика и завладяването на космоса се превръщаше в нещо от миналото...

5. Откъде идват съмненията?

След няколко години започнаха да се изразяват съмнения: наистина ли американците са кацнали на Луната? Днес вече има доста голям пласт литература и богата филмова библиотека, които доказват, че програмата Аполо е била грандиозна измама. В същото време сред скептиците има две гледни точки. Според една от тях в рамките на програмата Аполо изобщо не са извършвани космически полети. Астронавтите останаха на Земята през цялото време, а „лунните кадри“ бяха заснети в специална секретна лаборатория, създадена от специалисти на НАСА някъде в пустинята. По-умерените скептици признават възможността американците наистина да летят около Луната, но смятат самите моменти за кацане за фалшиви и филмов монтаж.

Привържениците на тази сензационна хипотеза са разработили подробни аргументи. Най-силният аргумент според тях е, че на кадрите от кацане на астронавти на Луната лунната повърхност не изглежда така (отново според тях), както трябва да изглежда. И така, те смятат, че звездите трябва да се виждат на снимките, тъй като на Луната няма атмосфера. Те също така обръщат внимание на факта, че на някои снимки позицията на сенките уж показва много близко, в рамките на няколко метра, местоположение на източника на светлина. Забелязва се и прекалено близка и привидно отрязана линия на хоризонта.

Следващата група аргументи е свързана с „неправилното” поведение на материалните тела. Така знамето на САЩ, забито от астронавтите, се вееше сякаш под пориви на вятъра, докато на Луната имаше вакуум. Обръщат внимание и на странното движение на астронавтите в скафандри. Те твърдят, че в условия на гравитация, шест пъти по-малка от тази на Земята, астронавтите трябваше да се движат с огромни (почти десет метра) скокове. И твърдят, че странната походка на астронавтите всъщност е имитирала „скачащо” движение на Луната в условията на гравитация с помощта на... пружинни механизми в скафандрите.

Те предполагат, че почти всички астронавти, летели според официалната версия до Луната, впоследствие са отказали да говорят за своите полети, да дават интервюта или да пишат мемоари. Много полудяха, умряха от мистериозна смърт и т.н. За скептиците това е доказателство, че астронавтите са преживели ужасен стрес, свързан с необходимостта да скрият някаква ужасна тайна.

Любопитно е, че за уфолозите странното поведение на много астронавти от „лунния отряд“ служи за доказване на нещо съвсем различно, а именно, че на Луната те уж са влезли в контакт с извънземна цивилизация!

И накрая, последната група аргументи се основава на тезата, че технологиите от края на 60-те и началото на 70-те години на миналия век не позволяват трима души да направят пилотиран полет до Луната и да се върнат на Земята. Те посочват недостатъчната мощност на тогавашните ракети-носители и най-важното (неустоим аргумент в наше време!) - несъвършенството на компютрите! И тук скептиците си противоречат. По този начин те са принудени да признаят, че в онези дни не е имало възможности за компютърно-графична симулация на хода на лунната експедиция!

Привържениците на автентичността на кацанията на Луната имат също толкова обширна система от контрааргументи. Освен че посочват вътрешните противоречия на скептичната теория, както и факта, че нейните аргументи могат да бъдат използвани за доказване на няколко взаимно изключващи се гледни точки наведнъж, което логично се счита за автоматично опровержение на всички тях, те предоставят физическо обяснение за отбелязаните „странности“.

Първото е лунното небе, в което не се виждат звезди. Опитайте се да гледате ясно небе през нощта, докато сте под ярката светлина на улична лампа. Ще видите ли поне една звезда? Но те са там: ако се преместиш в сянката на фенера, ще се появят звездите. Гледайки лунния свят в най-ярката (във вакуум!) светлина на Слънцето през мощни светлинни филтри, както астронавтите, така и "окото" на телевизионната камера, естествено, можеха да запишат само най-ярките обекти - лунната повърхност, лунна кабина и хора в скафандри.

Луната е почти четири пъти по-малка от Земята, следователно кривината на повърхността там е по-голяма, а линията на хоризонта е по-близо, отколкото сме свикнали. Ефектът на близостта се засилва от липсата на въздух - обектите на хоризонта на Луната се виждат също толкова ясно, колкото тези, разположени близо до наблюдателя.

Трептенията на флага от фолио се случваха, естествено, не под въздействието на вятъра, а на принципа на махалото - стълбът беше силно забит в лунната почва. Впоследствие той получава още импулси за вибрации от стъпките на астронавтите. Сеизмографът, който поставиха, веднага улови разклащането на земята, причинено от движението на хора. Тези вибрации, както всички други, имаха вълнов характер и съответно се предаваха на флага.

Когато виждаме астронавти в скафандри на телевизионните екрани, винаги се изумяваме от тяхната непохватност в такава обемиста конструкция. А на Луната, въпреки шест пъти по-ниската гравитация, дори и да искат, нямаше да могат да летят, което по някаква причина се очакваше от тях. Те се опитаха да се придвижат със скокове, но след това установиха, че земната стъпка (в скафандри) е приемлива на Луната. На екраните Армстронг лесно вдигна тежка (на Земята) кутия с инструменти и каза с детска наслада: „Тук можете да хвърлите всичко надалеч!“ Скептиците обаче твърдят, че сцената е била фалшифицирана, а кутията, от която астронавтите по-късно извадили научно оборудване, в този момент била... празна.

Измамата трябва да е твърде грандиозна и на много години, а в тайната трябва да бъдат посветени повече от хиляда научни специалисти!

Едва ли дори една тоталитарна държава е в състояние да упражнява толкова строг контрол над такава маса от хора и да предотврати изтичането на информация. Екипажът на Аполо 11 инсталира лазерен рефлектор на Луната, който след това беше използван за лазерно измерване от Земята, за да се определи точното разстояние до Луната. Изфабрикувана ли е и сесията за местоположение? Или рефлекторът и другите устройства, които предаваха сигнали към Земята до 1980 г., бяха инсталирани автоматично?

Астронавтите от всичките шест експедиции, кацнали (според официалната версия) на Луната, донесоха на Земята общо 380 кг проби от лунни скали и лунен прах (за сравнение: съветски и американски космически кораби - само 330 грама, което доказва, че много по-висока ефективност на пилотираните полети в сравнение с AKA за изследване на небесните тела). Всички те наистина ли са били събрани на Земята и след това предадени като лунни? Дори тези на 4,6 милиарда години, които нямат признати аналози на Земята? Скептиците обаче казват (отчасти са прави), че няма надеждни методи за точно определяне на възрастта на такива древни скали. И всички тези центнери лунна почва уж са били донесени на Земята от автоматични машини. Тогава защо теглото им е с три порядъка по-високо от това, донесено от всички други AKA взети заедно? И ако те са земни, тогава защо техният състав е идентичен с лунната почва, доставена от автоматични машини на Земята или анализирана от нашите „Луноховъри“ на самата Луна?

Трябва да се отбележи също, че скептиците концентрират усилията си главно върху опровергаването на автентичността на първото кацане на човек на Луната. Докато, за да потвърдят своята теория, те трябва отделно да опровергаят автентичността на всяко от шестте официално извършени кацания. Какво не правят.

Що се отнася до несъвършенството на технологиите от онова време, „разрушителността” на този аргумент отразява непълноценността на съзнанието на съвременното цивилизовано човечество, което се е поставило във фатална зависимост от компютрите.

Точно в началото на 1960-1970 г. цивилизацията започва коренно да променя парадигмата на своето развитие. Фокусът върху завладяването на космоса беше заменен с фокус върху производството и използването на информация, при това за утилитарни, потребителски цели. Това предизвика скок в развитието на компютърните технологии, но в същото време сложи край на външната експанзия на човечеството. По пътя, в същите тези години, общото отношение към научния прогрес започва да се променя - от ентусиазирано то първо става сдържано, а след това негативизмът започва да преобладава. Тази промяна в обществените настроения беше добре отразена (и може би до известна степен оформена) от холивудското кино, един от чиито учебникарски образи беше ученият, чиито експерименти и открития се превърнаха в ужасна заплаха за безопасността на хората.

За повечето съвременни хора, възпитани в категориите на линейния прогрес, е трудно да си представят, че преди 40-50 години нашата цивилизация е била в някои отношения по-висока (дори бих казал по-възвишена), отколкото е сега, по-идеалистична. Включително и в областта на технологиите, свързани с проникване в извънземното пространство. Това беше значително улеснено от конкуренцията на алтернативни социално-икономически системи. Романтиката и героизмът на борбата и експанзията все още не са напълно убити от вируса на самодоволното, всепоглъщащо консуматорство.

Следователно всички препратки към невъзможността американците да построят лунен космически кораб през 60-те години са просто несъстоятелни. В онези години САЩ наистина изпревариха СССР в много области на космическите изследвания. По този начин поредният триумф на отвъдморската сила беше програмата "Вояджър". През 1977 г. две устройства от тази серия бяха изстреляни до далечните планети на Слънчевата система. Първият летя близо до Юпитер, Сатурн и Уран, вторият изследва и четирите гигантски планети. Хиляди зашеметяващи снимки бяха предадени на Земята и обиколиха всички научно-популярни публикации. Резултатът беше сензационни научни открития, по-специално десетки нови спътници на външните планети, пръстените на Юпитер и Нептун и др. Това също ли е измама?! Между другото, комуникацията с двата космически кораба, които сега се намират на разстояние 90 астрономически единици (14,85 милиарда км) от Земята и вече изследват междузвездното пространство, все още се поддържа.

Така че няма причина да се отрича способността на цивилизацията през втората половина на миналия век, включително в САЩ, да извърши поредица от пилотирани полети до Луната. Освен това подобна програма беше реализирана и в СССР.

Неговото присъствие и степента на неговото развитие служат като най-важното доказателство за автентичността на събитието, случило се преди 40 години.

6. Защо нашите астронавти никога не са ходили на Луната?

Един от отговорите на поставения въпрос е, че съветското ръководство, за разлика от американското, не концентрира основните си усилия в тази област. Развитието на космонавтиката в СССР след успешните изстрелвания на изкуствени спътници и първите пилотирани полети стана „многовекторно“. Функциите на сателитните системи бяха разширени, космическите кораби за полети близо до Земята бяха подобрени и космическите кораби бяха изстреляни към Венера и Марс. Изглеждаше, че първите успехи сами по себе си създадоха доста силна и дълготрайна основа за лидерството на СССР в тази област.

Втората причина е, че нашите специалисти не успяха да решат много технически проблеми, възникнали по време на изпълнението на лунната програма. По този начин съветските конструктори не успяха да създадат функционираща, достатъчно мощна ракета-носител - аналог на Сатурн-5. Прототипът на такава ракета е РН Н-1 (на снимката)– претърпя редица бедствия. След което работата по него, във връзка с вече приключилите американски полети до Луната, беше съкратена.

Третата причина беше, че парадоксално е, че в СССР, за разлика от САЩ, имаше реална конкуренция между вариантите на лунната програма между обединените конструкторски бюра (ОКБ). Политическото ръководство на СССР беше изправено пред необходимостта да избере приоритетен проект и поради своята научна и техническа некомпетентност не винаги можеше да направи добър избор. Паралелното подпомагане на две или повече програми доведе до разпиляване на човешки и финансови ресурси.

С други думи, в СССР, за разлика от САЩ, лунната програма не беше единна.

Състоеше се от различни, често многофункционални проекти, които никога не се сливаха в един. Програмите за облитане около Луната, кацане на Луната и създаване на тежка ракета-носител бяха реализирани до голяма степен отделно.

И накрая, ръководството на СССР разглежда кацането на човек на Луната единствено в политически контекст. По някаква причина той смята, че изоставането от САЩ в осъществяването на пилотиран полет до Луната е по-лошо признание за поражение, отколкото „извинение“, сякаш СССР изобщо не е имал лунна програма. Малко хора вярваха в последното още тогава и липсата на намеци за опити поне да се повтори постижението на американците се възприема както в нашето общество, така и в целия свят като знак за безнадеждно изоставане от САЩ в областта на космически технологии.

Проектът LK-1 ("Лунен кораб-1"), който предвижда прелитане на Луната с един космонавт на борда на космическия кораб, е подписан от ръководителя на ОКБ-52 Владимир Николаевич Челомей на 3 август 1964 г. Той се ръководи от UR500K LV, разработен в същото конструкторско бюро (прототипът на последващия Proton LV, за първи път успешно тестван на 16 юли 1965 г.). Но през декември 1965 г. Политбюро решава да концентрира цялата практическа работа по лунната програма в ОКБ-1 на Сергей Королев. Там бяха представени два проекта.

Проектът L-1 предвиждаше полет около Луната с екипаж от двама души. Другият (L-3), подписан от Корольов още през декември 1964 г., е полет до Луната на екипаж, също от двама души, с един космонавт, кацащ на лунната повърхност. Първоначално срокът за изпълнението му е определен от Королев за 1967-1968 г.

През 1966 г. главният дизайнер неочаквано умира по време на неуспешна операция. Василий Павлович Мишин става ръководител на ОКБ-1. Историята на ръководството и научно-техническото осигуряване на съветската космонавтика, ролята на отделните личности в това е специална тема, нейният анализ би ни отвел твърде далеч.

Първият успешен старт на комплекса "Протон-L-1" е извършен от Байконур на 10 март 1967 г. В орбита беше изведен макет на модула, който получи официалното обозначение „Космос-146“. По това време американците вече бяха провели първия тест на Аполо в автоматичен режим от почти година.

На 2 март 1968 г. прототипът L-1, официално наречен Zond-4, лети около Луната, но спускането му в земната атмосфера е неуспешно. Следващите два опита за изстрелване бяха неуспешни поради неизправности в двигателите LV. Едва на 15 септември 1968 г. L-1 под името „Зонд-5“ беше изстрелян на пътя на полета до Луната. Слизането обаче е станало в непланирана зона. Системите за атмосферно спускане също се провалиха на Zond 6 при завръщането му през ноември 1968 г. Да припомним, че още през октомври 1968 г. американците преминаха от автоматични към пилотирани полети по програмата Аполо. А през декември същата година Аполо 8 направи първото триумфално прелитане на Луната.

През януари 1969 г. RN отново изпада в депресия в началото. Едва през август 1969 г. се осъществява успешният безпилотен полет на Zond 7, който се връща на Земята в даден район. По това време американците вече са посетили Луната...

През октомври 1970 г. се състоя полетът на Zond 8. Почти всички технически проблеми са отстранени. Следващите два апарата от тази серия вече бяха подготвени за пилотирани полети, но... беше наредено програмата да бъде съкратена.

Проектът L-3, предназначен за кацане на Луната, имаше значителни разлики от американския. Основната схема на полета беше същата. По-мощният LC двигател обаче не изискваше разделяне на кабината на етапи за кацане и излитане. Друга разлика беше, че преходът на астронавта между LOC и LC трябваше да се извърши през открития космос. Това се дължи на факта, че по това време местната космонавтика все още не е решила техническите проблеми, свързани с херметично затвореното скачване на два космически кораба. Първият успешен опит от този вид е извършен от нашите едва през 1971 г. при изстрелването на космическия кораб "Союз-11" към орбиталната станция "Салют-1". И още през март 1969 г. на Аполо 9 американците извършиха първото в историята херметично затворено скачване и разкачване и преход от един космически модул към друг, без да излизат в открития космос. Необходимостта от създаване на шлюзова камера в съветския ЛОК и присъствието там на пилот в скафандър рязко ограничи полезния обем и полезния товар на целия лунен комплекс. Следователно за експедицията бяха планирани само двама души, а не трима, като американците.

Тестването на отделни елементи от полета до Луната първоначално се проведе в рамките на проектите "Союз" и "Космос". На 30 септември 1967 г. е извършено първото скачване в сателитна орбита на безпилотните апарати Космос-186 и -187. През януари 1969 г. Владимир Шаталов на "Союз-4", Борис Волинов, Алексей Елисеев и Евгений Хрунов на "Союз-5" извършват първото скачване на пилотирани кораби и преход от един към друг през открития космос. Развитието на разкачването, спирането, ускоряването и скачването на космическия кораб в ниска околоземна орбита продължи дори след решението за отмяна на пилотирания полет в началото на 70-те години.

Основната пречка пред лунния проект беше трудността при създаването на ракета носител N-1.

Идейният му проект е подписан от Королев през 1962 г., а на скицата главният конструктор отбелязва: „Мечтаехме за това през 1956-57 г.“. Със създаването на тежка ракета-носител се възлагаха надежди за постигане не само на полет до Луната, но и на междупланетни полети на дълги разстояния.

Конструкцията на Н-1 LV е петстепенна (!) с първоначално тегло 2750 тона. Според проекта първите три етапа трябваше да изстрелят товар с общо тегло 96 тона по траекторията на полета до Луната, която включваше, в допълнение към лунния кораб, два етапа за маневриране близо до Луната, спускане до повърхността й, издига се от нея и отлита към Земята. Теглото на самия лунен кораб, който се състоеше от орбитален отсек и лунна кабина, не надвишава 16 тона.

Ракетата N-1, чийто първи тест се състоя през януари 1969 г. (след първото прелитане на Луната от американците), беше измъчвана от началото до края от фатални повреди, причинени от повреда на двигателя. Нито едно изстрелване на N-1 не беше успешно. След катастрофата по време на четвъртото изстрелване през ноември 1972 г. по-нататъшната работа по N-1 е спряна, въпреки че причините за авариите са идентифицирани и могат да бъдат отстранени.

Още през 1966 г. Челомей предложи алтернативен проект за лунна експедиция, базиран на създаването на ракетата носител UR700 (по-нататъшно, никога не реализирано развитие на UR500, т.е. „Протон“). Моделът на полета за тази програма напомняше на оригиналния американски проект (който по-късно изоставиха). Той предвиждаше едномодулен лунен кораб, без разделение на орбитални и излитащо-кацащи отделения, с двама астронавти на борда. ОКБ-52 обаче даде зелена светлина само за теоретичната разработка на този проект.

Ако не беше прибързаното политическо решение на съветското ръководство, може да се твърди, че въпреки всички технически проблеми нашите космонавти съвсем реалистично биха успели да извършат първото прелитане на Луната през 1970-1971 г. и първото кацане на Луната през 1973-1974 г.

Но по това време, след успешните полети на американците, лидерите на КПСС загубиха интерес към лунната програма. Това показва драстична промяна в техния манталитет. Възможно ли е да си представим, че ако Съединените щати бяха успели да ни изпреварят в разработването на първия спътник или изстрелването на първия космонавт, съветската космическа програма щеше да бъде ограничена в началния етап? Разбира се, че не! В края на 50-те – началото на 60-те години. това би било невъзможно!

Но през 70-те години лидерите на КПСС имаха други приоритети. Необходимостта да се обърне специално внимание на военния компонент послужи само като претекст за съкращаване на лунната програма (особено след като началото на 70-те години се характеризира с отпускане на международното напрежение). Отсега нататък престижът на съветската космонавтика се основаваше само на постоянно актуализирани записи за продължителност на полета. През 1974 г. в резултат на корпоративни интриги Мишин е уволнен от поста си като ръководител на OKB-1. Неговото място беше заето от Валентин Глушко, който не само спря всички работи по N-1, дори теоретични, но и нареди унищожаването на копия на тази ракета-носител, готови за тестване.

Въпросът, поставен в заглавието на този раздел, е съвсем уместно да се допълни с друг: защо нашите астронавти не са били на Марс? По-точно близо до Марс.

Факт е, че проектът N-1 е проектиран като многоцелеви. Тази ракета-носител (която беше планирана само като първата в семейството на тежки ракети-носители) беше разработена в бъдеще не само за лунен кораб, но и за „тежък междупланетен кораб“ (TMK). Този проект предвиждаше изстрелването на космическия кораб в хелиоцентрична орбита, което направи възможно прелитането на няколко хиляди километра от Марс и връщането на Земята.

Тестването на системата за поддържане на живота на такъв кораб беше извършено на Земята. Доброволци изпитатели Мановцев, Улибишев и Божко през 1967-1968 г. прекарва цяла година в запечатана камера с автономна животоподдържаща система. Подобни експерименти с много по-кратка продължителност започват в Съединените щати едва през 1970 г. Впоследствие многомесечният престой на редица съветски екипажи на „Салют“ породи съмнения, че ръководството на СССР се готви да реализира „Марсианската програма“. Уви, това бяха само спекулации. Такава програма в действителност не съществуваше. Работата по TMK беше спряна едновременно с работата по N-1.

По принцип пилотиран полет около Марс с връщане на Земята би бил напълно осъществим за СССР още в началото до средата на 80-те години.

Разбира се, при условие, че всички елементи на лунната програма, подходящи за използване в полета до Марс, продължават да се развиват и работата по тях не спира през 70-те години. Моралният ефект от такъв полет би бил сравним с американското кацане на Луната, ако не и повече. Уви, по-късно съветското ръководство отново пропусна историческия шанс за една велика страна...

7. Има ли бъдеще лунните експедиции?

Това налага преди всичко радикална промяна в манталитета на съвременната цивилизация. Въпреки обещанията, давани от време на време от лидерите на САЩ или ръководителите на нашата космонавтика за организиране на човешки полет до Марс, е ясно, че те вече не се възприемат от обществото със същия ентусиазъм, както обещанията за първите полети в космоса и до Луната са били преди 40-50 години. Джордж У. Буш провъзгласи целта за връщане на американците на Луната до 2020 г. и последващ полет до Марс. Дотогава няколко президента вече ще са се променили, а от Буш, ако неговите „намерения“ не бъдат изпълнени, както се казва, подкупите ще бъдат гладки.

В наше време космическите изследвания и завладяването на световните пространства решително се изместиха от приоритети в периферията на обществения интерес буквално във всички страни по света.

Това ясно се вижда от дела на подобни съобщения в общия медиен поток. Ако в съветско време почти всеки гражданин на СССР знаеше дали в момента има наши космонавти в орбита и кои точно, сега само малка част знаят със сигурност дали космонавтите в момента са на борда на Международната космическа станция. Повечето обаче вероятно дори не знаят какво е това.

Междувременно ефективността на пилотираните полети за научни изследвания беше доказана от същите експедиции на Аполо. По време на трите си дни на Луната двама астронавти успяха да завършат обем научна работа, който беше с порядък по-голям от това, което и двата ни лунни роувъра завършиха за 15 месеца! Програмата Аполо беше важна за научния и технологичен прогрес. След това много от нейните разработки бяха използвани в различни проекти. Тестването на най-новото оборудване в условията на космически полети на дълги разстояния е напълно уникална възможност, изпълнена с рязък скок напред във всички научни и технически области. Разходите за милиарди долари на програмата Apollo в крайна сметка бяха напълно възстановени и печеливши благодарение на въвеждането на нови технологии.

Въпреки това, въпреки проектите за дългосрочни пилотирани станции на Луната, които се появяват от време на време, правителствата на водещите световни сили, нито поотделно, нито заедно, не бързат да отделят пари за такива програми. Въпросът тук не е само въпрос на стиснатост, но и липса на амбиция. Извънземните пространства са престанали да вълнуват и привличат хората. Човечеството явно се нуждае от допълнителни стимули, за да активира космическия вектор на своето развитие.

Специално за стогодишнината

американски Патрик Мъри"взриви" световните медии с невероятна сензация - публикува интервю с вече покойния режисьор Стенли Кубрик, записана преди 15 години.

„Извърших огромна измама на американската общественост. С участието на правителството на САЩ и НАСА. Кацането на Луната беше фалшифицирано, всички кацания бяха фалшиви и аз бях човекът, който го засне”, твърди във видеото Стенли Кубрик. В отговор на уточняващия въпрос на интервюиращия режисьорът повтаря още веднъж: да, американското кацане на Луната е фалшив, който той лично изфабрикува.

Според Кубрик тази измама е извършена по указание на президента на САЩ Ричард Никсън. Режисьорът получи голяма сума пари за участие в проекта.

Патрик Мъри обясни защо интервюто се появява едва 15 години след смъртта на Стенли Кубрик. По думите му това е било изискване на подписката за неразгласа, която е подписал при записването на интервюто.

Шумната сензация обаче бързо бе разкрита – интервюто с Кубрик, чиято роля всъщност изпълняваше актьорът, се оказа измама.

Това не е първият път, когато се повдига темата за участието на Стенли Кубрик в така наречената „лунна конспирация“.

През 2002 г. излиза документалният филм „Тъмната страна на Луната“, част от който е интервю с вдовицата на Стенли Кубрик Кристиана. В него тя твърди, че съпругът й, по инициатива на американския президент Ричард Никсън, вдъхновен от филма на Кубрик „2001: Космическа одисея“, е участвал в заснемането на кацането на американски астронавти на Луната, извършено през специално построен павилион на Земята.

В действителност филмът „Тъмната страна на Луната“ беше добре инсценирана измама, както създателите му открито признаха в надписите.

"Никога не сме били на Луната"

Въпреки изобличаването на подобни псевдосензации, теорията за „лунната конспирация“ е все още жива и има хиляди поддръжници в различни страни по света.

21 юли 1969 г. астронавт Нийл Армстронгстъпи на повърхността на Луната и изрече историческата фраза: „Това е една малка стъпка за един човек, но огромен скок за цялото човечество“.

Първото кацане на човек на повърхността на Луната беше излъчено по телевизията в десетки страни, но някои не бяха убедени. Буквално от първия ден започнаха да се появяват скептици, убедени, че няма кацане на Луната и всичко, което се показва на обществеността, е грандиозна измама.

На 18 декември 1969 г. The New York Times публикува кратка статия за годишната среща на членовете на Комикс обществото в памет на човека, който никога няма да полети, проведено в бар в Чикаго. Твърди се, че в него един от представителите на НАСА е показал на други пияни общественици снимки и видеоклипове от наземните тренировки на астронавтите, показващи поразителна прилика с кадри от Луната.

През 1970 г. излизат първите книги, изразяващи съмнения, че земните жители наистина са посещавали Луната.

През 1975 г. американски писател Бил Кайсингпубликува книгата „Никога не сме били на Луната“, която се превърна в справочник за всички поддръжници на теорията за „лунната конспирация“. Кайсинг твърди, че цялата лунна мисия е сложна измама от правителството на САЩ.

Бил Кайсинг формулира основните аргументи на привържениците на теорията за „лунната конспирация“:

1. Нивото на технологично развитие на НАСА не позволяваше изпращането на човек на Луната;
2. Липса на звезди на снимки от повърхността на Луната;
3. Фотографският филм на астронавтите би трябвало да се е стопил от обедната температура на Луната;
4. Различни оптични аномалии в снимките;
5. Развяващо се знаме във вакуум;
6. Гладка повърхност вместо кратерите, които би трябвало да са се образували в резултат на кацането на лунните модули от техните двигатели.

Защо знамето се вее?

Поддръжниците на версията, че американците никога не са били на Луната, посочват множество противоречия и несъответствия в материалите за лунната програма на НАСА.

Аргументите на теоретиците на конспирацията и техните опоненти са събрани в десетки книги и цитирането на всички би било изключително безразсъдно. Например можем да разгледаме инцидента с американския флаг на Луната.

На снимки и видеозаписи на инсталацията на Луната от екипажа на Аполо 11 на флага на САЩ се забелязват „вълнички“ на повърхността на платното. Привържениците на „лунната конспирация“ смятат, че тези вълни са причинени от порив на вятъра, което е невъзможно във вакуума на пространството на повърхността на Луната.

Противниците възразяват: движението на флага не е причинено от вятъра, а от гасени вибрации, възникнали при поставянето на флага. Знамето беше монтирано на пилон и на хоризонтална телескопична напречна греда, притисната към пръчката по време на транспортиране. Астронавтите не успяха да удължат телескопичната тръба на хоризонталната щанга до цялата й дължина. Поради това върху плата оставаха вълнички, които създаваха илюзията за развяващо се на вятъра знаме.

Почти всеки аргумент на теорията на конспирацията се опровергава по този начин.

Купено ли е мълчанието на СССР с подкуп?

Съветският съюз заема специално място в „лунната конспирация“. Възниква логичен въпрос: ако не е имало кацане на Луната, тогава защо Съветският съюз, който не можеше да не знае за това, мълчеше?

Привържениците на теорията имат няколко версии за това. Според първата съветските специалисти не са успели веднага да разпознаят умелия фалшификат. Друга версия предполага, че СССР се е съгласил да не излага американците в замяна на определени икономически преференции. Според третата теория самият Съветски съюз е участвал в „лунния заговор“ - ръководството на СССР се е съгласило да мълчи за триковете на американците, за да скрие неуспешните си полети до Луната, по време на един от които, според за „заговорниците“ първият космонавт на Земята почина Юрий Гагарин.

Според привържениците на теорията за „лунната конспирация“ президентът на САЩ Ричард Никсън е наредил операция за симулиране на полет на астронавти до Луната, след като е станало ясно, че технологиите не позволяват истински пилотиран полет до спътника на Земята. За Съединените щати беше въпрос на принцип да спечелят „лунната надпревара“ срещу СССР и за това те бяха готови на всичко.

В атмосфера на най-строга секретност в операцията са участвали най-добрите холивудски майстори, включително Стенли Кубрик, който уж е заснел всички необходими сцени в специално изграден павилион.

Аргументи и факти

През 2009 г., на 40-ата годишнина от първото кацане на човек на Луната, НАСА реши окончателно да погребе „лунната конспирация“.

Автоматичната междупланетна станция LRO изпълни специална задача - засне зоните за кацане на лунни модули на земни експедиции. На Земята бяха предадени първите детайлни снимки на самите лунни модули, местата за кацане, елементите на оборудването, оставени от експедиции на повърхността, и дори следи от самите земляни от количката и марсохода. Пет от шестте кацания за отмъщение на американски лунни експедиции бяха заловени.

Следи от присъствието на американци на Луната, независимо един от друг, бяха регистрирани през последните години от специалисти от Индия, Китай и Япония с помощта на техните автоматични космически кораби.

Поддръжниците на „лунната конспирация“ обаче не се отказват. Без да се доверяват на всички тези доказателства, те твърдят, че безпилотно превозно средство, изпратено до спътника на Земята, може да е оставило следи на Луната.

Как Холивуд играеше в ръцете на скептиците

През 1977 г. излиза американският игрален филм "Козирог 1", базиран на теорията за "лунната конспирация". Според сюжета администрацията на президента на САЩ изпраща уж пилотиран кораб на Марс, въпреки че всъщност екипажът остава на Земята и докладва от специално построен павилион. В края на мисията астронавтите трябва да се появят пред възхитените американци, но при завръщането си на Земята космическият кораб изгаря в плътните слоеве на атмосферата. След това специалните служби се опитват да се отърват от астронавтите, официално обявени за мъртви, като нежелани свидетели.

Филмът „Козирог-1“ значително увеличи броя на скептиците, които вярват, че подобен сценарий може да се приложи към лунната програма, особено след като авторите са използвали препратки към истинската история на програмата Аполо в сюжета. Например в началото на филма вицепрезидентът на САЩ споменава, че за програмата Козирог са похарчени 24 милиарда долара. Точно толкова всъщност са похарчени за програмата Аполо. Във филма се казва, че президентът на САЩ отсъства от изстрелването на Козирог поради неотложни въпроси - истинският глава на Съединените щати Ричард Никсън отсъства от изстрелването на Аполо 11 по подобна причина.

Съветски космонавти: американците бяха на Луната, но снимаха нещо в павилиона

Интересно е, че съветските космонавти и конструктори, теоретично най-заинтересовани от разкриването на „лунната конспирация“, никога не са изразявали съмнение, че американците наистина са кацнали на Луната.

Конструктор Борис Черток, един от спътниците Сергей Королев, пише в мемоарите си: „В САЩ, три години след кацането на астронавтите на Луната, беше публикувана малка книжка, в която се казваше, че не е имало полет до Луната... Авторът и издателят спечелиха добри пари от съзнателна лъжа."

Конструктор на космически кораби Константин Феоктистов, който сам излетя в космоса като част от екипажа на космическия кораб "Восход-1", пише, че съветските станции за проследяване са получили сигнали от американски астронавти от Луната. Според Феоктистов „организирането на такава измама вероятно е не по-малко трудно от истинска експедиция“.

астронавти Алексей ЛеоновИ Георгий Гречко, който участва в съветската програма за пилотиран полет до Луната, уверено заяви: да, американците бяха на Луната. В същото време те се съгласиха, че част от кацанията са заснети в павилиона. В това няма никакво престъпление – инсценираните кадри трябваше само да демонстрират ясно на обществото как всъщност се е случило всичко. Подобна техника е използвана и при отразяването на постиженията на съветската космонавтика.

Астрономически скъпа Луна

Няма основание да се твърди, че Съединените щати не са имали техническите възможности да отведат астронавти до Луната. Всички вече разсекретени документи показват, че и САЩ, и СССР са имали такава техническа възможност. Въпреки това, в Съветския съюз, след като загубиха „лунната надпревара“, те предпочетоха да ограничат по-нататъшната работа, заявявайки, че пилотиран полет до спътника на Земята не е планиран.

Друг въпрос, зададен от привържениците на „лунната конспирация“, е: ако американците наистина са посетили Луната, тогава защо са ограничили по-нататъшните изследвания?

Отговорът на този въпрос е доста банален: всичко опира до пари.

След като загубиха почти всички основни награди от първия етап на „космическата надпревара“, Съединените щати хвърлиха невероятни суми пари по това време в пилотиран полет до Луната. В крайна сметка това им позволи да спечелят.

Но когато еуфорията утихна, стана ясно, че „лунният престиж“ тежко бреме върху американската икономика. В резултат на това беше решено да се отмени програмата Аполо - както смятаха, за да се върнат на Луната след няколко години с по-обширна и по-евтина изследователска програма.

Теория на конспирацията 2.0

Програми за изграждане на постоянни лунни бази бяха разработени както в САЩ, така и в СССР. Всички те бяха интересни от научна гледна точка, но изискваха наистина астрономически инвестиции. Въпросът за индустриалното развитие на Луната остава въпрос на далечно бъдеще.

В резултат на това никой землянин не е летял до Луната повече от 45 години. И това стана причина много поддръжници на „лунната конспирация“ да станат привърженици на нейната, така да се каже, модернизирана версия.

Според него американските астронавти наистина са били на Луната, но са открили там следи от присъствието на извънземна цивилизация, която е решено да се пази в най-строга тайна. Ето защо полетите до Луната бяха официално прекратени, а в медиите започна прикритие, част от което беше дезинформация за постановката на програмата Аполо.

Но това е тема за отделна история.

Всяка нация поотделно и цялото човечество като цяло се стреми само напред към завладяване на нови хоризонти в областта на икономическото развитие, медицината, спорта, науката, новите технологии, включително изучаването на астрономията и изследването на космоса. Чуваме за големи пробиви в изследването на космоса, но наистина ли са се случили? Дали американците кацнаха на Луната или беше просто едно голямо шоу?

Скафандри

След като посети „Националния музей на въздухоплаването и космоса на САЩ“ във Вашингтон, всеки може да се увери, че американският скафандър е много проста роба, ушита набързо. От НАСА уточняват, че скафандрите са ушити във фабрика за производство на сутиени и бельо, тоест скафандрите им са изработени от тъканта на долните гащи и уж предпазват от агресивната космическа среда, от смъртоносната за хората радиация. Въпреки това, може би НАСА наистина е разработила свръхнадеждни костюми, които предпазват от радиация. Но защо тогава този ултралек материал не е използван никъде другаде? Нито за военни цели, нито за мирни цели. Защо не беше оказана помощ за Чернобил, макар и с пари, както обичат да правят американските президенти? Добре, да кажем, че перестройката все още не е започнала и те не са искали да помогнат на Съветския съюз. Но, например, през 1979 г. в САЩ се случи ужасна авария на реакторен блок в атомната електроцентрала Three Mile Island. Така че защо не са използвали издръжливи скафандри, разработени с помощта на технологията на НАСА, за да премахнат радиационното замърсяване - бомба със закъснител на тяхна територия?

Радиацията от слънцето е вредна за хората. Радиацията е едно от основните препятствия в изследването на космоса. Поради тази причина дори днес всички пилотирани полети се извършват на не повече от 500 километра от повърхността на нашата планета. Но Луната няма атмосфера и нивото на радиация е сравнимо с космическото пространство. Поради тази причина както в пилотиран космически кораб, така и в скафандър на повърхността на Луната, астронавтите трябваше да получат смъртоносна доза радиация. Всички обаче са живи.

Нийл Армстронг и останалите 11 астронавти са живели средно по 80 години, а някои все още са живи, като Бъз Олдрин. Между другото, през 2015 г. той честно призна, че никога не е бил на Луната.

Интересно е да се знае как са успели да оцелеят толкова добре, когато малка доза радиация е достатъчна, за да се развие левкемия - рак на кръвта. Както знаем, нито един от астронавтите не е починал от рак, което повдига само въпроси. Теоретично е възможно да се предпазите от радиация. Въпросът е каква защита би била достатъчна за такъв полет. Изчисленията на инженерите показват, че за защита на астронавтите от космическата радиация е необходимо стените на кораба и скафандъра да са с дебелина най-малко 80 см и да са направени от олово, което естествено не е така. Никоя ракета не може да вдигне такова тегло.

Костюмите не просто бяха заковани набързо, но им липсваха прости неща, необходими за поддържане на живота. По този начин скафандрите, използвани в програмата Apollo, напълно нямат система за отстраняване на отпадъчни продукти. Американците или го издържаха с тапи на различни места през целия полет, без да пикаят и да акат. Или веднага рециклираха всичко, което излезе от тях. В противен случай те просто биха се задушили от екскрементите си. Това не означава, че системата за отстраняване на отпадъчните продукти е била лоша - просто я нямаше.

Астронавтите са ходили на Луната в гумени ботуши, но е интересно да се знае как са го направили, когато температурата на Луната варира от +120 до -150 градуса по Целзий. Как са получили информацията и технологията, за да направят обувки, които могат да издържат на широк диапазон от температури? В края на краищата единственият материал, който има необходимите свойства, беше открит след полетите и започна да се използва в производството едва 20 години след първото кацане на Луната.

Официална хроника

По-голямата част от космическите снимки от лунната програма на НАСА не показват звезди, въпреки че съветските космически снимки имат изобилие от тях. Черният празен фон на всички снимки се обяснява с факта, че имаше трудности при моделирането на звездното небе и НАСА реши напълно да изостави небето в своите снимки. Когато флагът на САЩ беше поставен на Луната, флагът се развя под въздействието на въздушни течения. Армстронг изправи знамето и направи няколко крачки назад. Знамето обаче не спря да се вее. Американският флаг се развя с вятъра, въпреки че знаем, че при липса на атмосфера и при липса на вятър като такъв знаме не може да се вее на Луната. Как могат астронавтите да се движат толкова бързо на Луната, ако гравитацията е 6 пъти по-ниска от тази на Земята? Ускорен изглед на астронавтите, скачащи на Луната, показва, че техните движения съответстват на движенията на Земята, а височината на скоковете не надвишава височината на скоковете в земната гравитация. Можете също така да намерите дефекти в самите снимки дълго време относно разликите в цветовете и дребните грешки.

Лунна почва

По време на лунните мисии по програмата Аполо на Земята бяха доставени общо 382 кг лунна почва, като проби от почвата бяха представени от американското правителство на лидери на различни страни. Вярно е, че всички реголити, без изключение, се оказаха фалшиви от земен произход. Част от почвата мистериозно просто изчезна от музеите, друга част от почвата след химичен анализ се оказа земен базалт или фрагменти от метеорит. Така BBC News съобщи, че фрагмент от лунна почва, съхраняван в холандския музей Rijskmuseulm, се оказал парче вкаменено дърво. Експонатът е даден на холандския премиер Вилем Драйс и след смъртта му реголитът отива в музея. Експертите се усъмниха в автентичността на камъка още през 2006 г. Това подозрение беше окончателно потвърдено от анализ на лунна почва, извършен от специалисти от Свободния университет в Амстердам, експертното заключение не беше успокояващо: парчето камък е фалшификат. Американското правителство реши да не коментира по никакъв начин тази ситуация и просто замълчи въпроса. Подобни случаи има и в страните от Япония, Швейцария, Китай и Норвегия. И подобни неудобства бяха разрешени по същия начин, реголитите мистериозно или изчезнаха, или бяха унищожени от пожар или унищожаването на музеи.

Един от основните аргументи на противниците на лунната конспирация е признаването от Съветския съюз на факта на кацането на американците на Луната. Нека анализираме този факт по-подробно. Съединените щати отлично разбираха, че за Съветския съюз няма да е трудно да направи опровержение и да предостави доказателства, че американците никога не са кацали на Луната. И имаше много доказателства, включително веществени. Това е анализът на лунната почва, прехвърлен от американската страна, и това е апаратът Аполо-13, уловен в Бискайския залив през 1970 г. с пълна телеметрия на изстрелването на ракетите носители Сатурн-5, в които имаше нито една жива душа, нямаше нито един космонавт. През нощта на 11 срещу 12 април съветският флот вдигна капсулата на Аполо 13. Всъщност капсулата се оказа празна цинкова кофа, нямаше никаква термична защита, а теглото й беше не повече от един тон. Ракетата е изстреляна на 11 април и няколко часа по-късно същия ден съветските военни откриват капсулата в Бискайския залив.

И според официалната хроника американският космически кораб е обиколил Луната и се е върнал на Земята уж на 17 април, сякаш нищо не се е случило. По това време Съветският съюз получи неопровержими доказателства, че американците са фалшифицирали кацането на Луната и имаше тлъсто асо в ръкава си.

Но тогава започнаха да се случват удивителни неща. В разгара на Студената война, когато във Виетнам се водеше кървава война, Брежнев и Никсън, сякаш нищо не се беше случило, се срещнаха като добри стари приятели, усмихнаха се, дрънкаха чаши и пиеха заедно шампанско. Това е запомнено в историята като Брежневското размразяване. Как да си обясним съвършено неочакваното приятелство между Никсън и Брежнев? Освен факта, че размразяването на Брежнев започна съвсем неочаквано, зад кулисите имаше разкошни подаръци, които президентът Никсън даде лично на Илич Брежнев. И така, при първото си посещение в Москва американският президент носи на Брежнев щедър подарък - Cadillac Eldorado, ръчно сглобен по специална поръчка. Чудя се за какви заслуги на най-високо ниво Никсън дава скъп кадилак на първата среща? Или може би американците са били длъжници на Брежнев? И после – още. На следващите срещи Брежнев получава лимузина Lincoln, а след това и спортен Chevrolet Monte Carlo. В същото време мълчанието на Съветския съюз за американската лунна далавера трудно може да се купи с луксозен автомобил. СССР поиска да плати много. Може ли да се счита за съвпадение, че в началото на 70-те години, когато американците уж са кацнали на Луната, в Съветския съюз е започнало изграждането на най-големия гигант - автомобилния завод КАМАЗ. Интересно е, че Западът отпусна милиарди долари заеми за това строителство, а няколкостотин американски и европейски автомобилни компании взеха участие в строителството. Имаше десетки други проекти, в които Западът по толкова необясними причини инвестира в икономиката на Съветския съюз. Така беше сключено споразумение за доставка на американско зърно в СССР на цени под средните за света, което се отрази негативно на благосъстоянието на самите американци.

Ембаргото върху доставките на съветски петрол за Западна Европа също беше премахнато и ние започнахме да навлизаме на техния газов пазар, където работим успешно и до днес. Освен факта, че САЩ позволиха такъв печеливш бизнес с Европа, Западът всъщност сам построи тези тръбопроводи. Германия предостави заем от над 1 милиард марки на Съветския съюз и достави тръби с голям диаметър, които по това време не се произвеждаха у нас. Освен това природата на затоплянето показва ясна едностранчивост. САЩ правят услуги на Съветския съюз, без да получават нищо в замяна. Удивителна щедрост, която лесно може да се обясни с цената на мълчанието за фалшивото кацане на Луната.

Между другото, наскоро известният съветски космонавт Алексей Леонов, който навсякъде защитава американците във версията им за полета до Луната, потвърди, че кацането е заснето в студио. Наистина, кой ще заснеме епохалното отваряне на люка от първия човек на Луната, ако на Луната няма никой?

Разбиването на мита, че американците са ходили на Луната, не е просто незначителен факт. Не. Елементът на тази илюзия е взаимосвързан с всички световни измами. И когато една илюзия започне да се разпада, останалите илюзии започват да се разпадат след нея, подобно на принципа на доминото. Не само погрешните схващания за величието на Съединените американски щати се разпадат. Към това се добавя погрешното схващане за конфронтацията между държавите. Щеше ли СССР да играе заедно с непримиримия си враг в лунната измама? Трудно е да се повярва, но, за съжаление, Съветският съюз играеше същата игра със Съединените щати. И ако това е така, то сега ни става ясно, че има сили, които контролират всички тези процеси, които са над държавите.

Въпроси, въпроси...

Приятели от Киев ми изпратиха американски филм от студиото Island World "За цялото човечество"("За цялото човечество“ - с полифоничен превод на руски), режисиран от Ал Райнерт, издаден през 1989 г., за да отбележи 20-годишнината от кацането на Луната от първите хора - американските астронавти Н. Армстронг и Е. Олдрин. Филмът повдига много въпроси и без да го гледам.

„За цялото човечество“, цял филм на НАСА (1989)

(без превод на руски - на английски)

Например, защо съветската публика не е запозната с него? Защо този и следващите юбилейни филми не бяха показани по нашата телевизия? Да кажем, че в СССР не е показван по идеологически причини, но още при Горбачов отворихме вратите за пропагандата на нашия по-голям, бледолик брат. Защо американската агитпроп никога не е настоявала основното й постижение - кацането на Луната - да бъде популяризирано в завоюваната страна?

Дълъг път

Няколко общи числа. Този предполагаем документален филм за първите хора на Луната продължава 75 минути. След около половин час определено ще започнете да ругаете: кога най-накрая ще се появи луната? Факт е, че кацането на Луната и всичко останало около престоя на астронавтите на Луната (всички, не само Армстронг и Олдрин) отнемат само около 25 минути във филма, а заснемането на Луната е около 20,5 минути, а самите астронавти там са на по-малко от 19 минути. Съгласете се, че това не е много, ако смятате, че според легендата астронавтите на всички експедиции са прекарали около 400 часа на Луната.

Ти питаш: Но какво показват първите 50 минути във филма? Както и да е!

Как се обличат астронавтите преди излитане, как се преглеждат, как ходят, как се качват на кораба, как излитат, как се възхищават на гледката на Канарските острови от космоса, как се преобличат, как се хранят, как бръснат се с електрическа самобръсначка, как хвърлят предмети, висящи в нулева гравитация, как спят, пак как се хранят, пак как се бръснат, макар и вече с безопасна самобръсначка. Как се слуша музика на аудио плейър, каква е музиката, какво казаха музикантите, когато я записаха и т.н. и така нататък. Тъй като няма къде да бързате, те показват как астронавтите на шега правят видеоклип за себе си, как рисуват скрийнсейвъри за него; тези скрийнсейвъри (4 или 5), разбира се, задължително се показват на публиката. Докато астронавтите излъчват комичен телевизионен репортаж за спортни новини от космоса, се излъчват резултатите от мачове от баскетболната лига. и т.н. и така нататък. И всичко това с искрящ американски хумор. Например правят забавни шеги, показващи как се възстановяват астронавтите (подробно е обяснено, че торбите с екскременти трябва да бъдат плътно затворени с капаци, в противен случай екскрементите ще залепнат из цялата кабина). Когато един отива да се възстановява, другите си слагат кислородни маски, правят физиономии, давайки на публиката да разбере, че много смърди. Забавен. Изобщо в бездната на космоса има бездна от хумор. Американски.

За да не скучае публиката, се инсценира инцидент: „изтичане на течен кислород в сервизното отделение, където се съхранява кислород за дишането на екипажа“. Този течен кислород е показан да блика като фонтан. По някаква причина в контролния център гледат нещо, което прилича на батерия, и дават весела команда: „Опитайте планове № 4 и № 3.“ При тази команда астронавтът грабва ролка лента и бързо запечатва нещо с нея, спасявайки блестящо живота на екипажа.

Публиката не е лишена от оригинални гледки, но първо няколко думи за устройството на космическия кораб Аполо. Извежда се в околоземна орбита от две степени на ракетата Сатурн, а третата степен я ускорява към Луната. Самият Apollo се състои от основен блок, който съдържа кабината на екипажа и двигателя. В тази кабина астронавтите летят до Луната и се връщат на Земята. Основният блоков двигател забавя Apollo на Луната и го ускорява, за да се върне на Земята. Лунната кабина е прикачена към двигателите на главния блок, в който двама астронавти се спускат до Луната и се връщат в основния блок. Платформа за кацане е закачена към лунната кабина от страната на нейния двигател, чийто двигател приземява платформата и лунната кабина на повърхността на Луната. (Лунната кабина след това се изстрелва от тази платформа).

Ракета носител Сатурн 5"

1. Аварийно-спасителна система (АСС).
2. Отделение за екипажа на Аполо
3. Двигателното отделение на космическия кораб Аполо.
4. Лунна кабина на космическия кораб Аполо.
5. Лунна платформа.
6. Отделение за оборудване.
7. Трета степен (ракета S-4B).
8. J-2 двигател.
9. Втора степен (S-ракета).
10. Пет двигателя J-2.
11. Първи етап (ракета S-1C.
12. Пет двигателя F-1.

Отделението за екипажа е малко: представлява конус с диаметър в основата 3,9 м и височина 3,2 м. Долната, най-широката част на конуса е пълна с провизии и оборудване, в горната част има места за трима членове на екипажа членове, в горната част на конуса има люк за достъп до лунната кабина. Няма шлюзове.

Въпреки това, 2 часа след изстрелването от космодрума, когато Аполо с третата степен на Сатурн все още трябваше да бъде в околоземна орбита, един от екипажа на Армстронг реши спешно да се разходи в космоса: той отвори люка и излезе навън. Вътре в отделението за екипажа имаше достатъчно телевизионни камери, но по това време те не снимаха и това не е изненадващо: в края на краищата кислородът трябва да бъде изпуснат от Аполо в отворения люк и двамата останали членове на екипажа също ще трябва да поставят на скафандри. Астронавтът, който излезе в открития космос, го направи единствено, за да виси във вакуума на космоса и да каже: „Алелуя, Хюстън“. Скоро Хюстън поиска да се върне в купето, тъй като след няколко минути започна ускорението на Аполо до Луната. Между другото, ясно се виждаше липсата на третия етап на Сатурн.

Центърът за контрол на мисията (MCC) се очертава досадно във филма. Тъй като в него няма какво да се покаже - пултовете и хората зад тях, горкият режисьор направи всичко възможно да разнообрази картината: показа как се тревожат в контролния център, и как се радват, и как се смеят на безкрайното. шегите на астронавтите, и как се прозяват, и как пият кафе, как ядат, как пушат. Панталоните и ботушите на директора на полета са показани три пъти във филма и всеки трябва да помни, че панталоните са малко къси, а ботушите са ярко излъскани. С тази техника, най-малкото, режисьорът разтяга кадрите на MCC в 9 минути от общото време на филма.

Както и да е, но накрая с шеги, музика и песни астронавтите най-накрая полетяха до Луната.

Моите технически разбиращи приятели твърдяха, че американците не могат да кацнат на Луната поради факта, че нямат опит в скачването на космически кораби. Наистина ли. Според легендата, по пътя към Луната астронавтите трябваше да откачат главния блок на Аполо от третата степен на Сатурн, да го обърнат на 180 градуса и да се прикачат отново към лунната кабина, така че горният люк на основния блок да се изравни с горен люк на лунната кабина, иначе Армстронг и Олдрин беше невъзможно да преминат през него.

И така, нито дума за тази най-сложна операция във филма! Няма кадри как астронавтът остава в главния блок и се сбогува с тези, които се преместват в лунната кабина, няма кадри от завръщането им. Но това не е сцена на астронавтите, които се освобождават от дребни и големи нужди, или сцена на бръснене, това трябва да са кадри от най-силната драма. Но те не са достъпни за нито една лунна експедиция! Освен това, след приближаване до Луната, камерите в отделението за екипажа вече не бяха включени и няма нито един кадър от вътрешността му. Основното устройство винаги се показваше отвън. Ако съм прав и американците са пускали лунни кабини на Луната без астронавти, значи така трябва да бъде, защото и тримата астронавти са били в кабината на екипажа и е било невъзможно да се покаже, както е било невъзможно по онова време да се снима сцени на сбогувания и срещи, които не са минали без истинска безтегловност.

На Луната

Така или иначе. И така най-накрая сядат. Телевизионна камера, разположена някъде отвън (нито тя, нито прозорците на лунната кабина са намерени на нейните чертежи), заснема кацането на Луната. На около няколко метра от повърхността, както може да се види от сянката на повърхността на Луната, нещо, което изглежда като струи газ от двигател, проблясва пред обектива и тогава камерата потръпва от шока на кацането. Нито камъче, нито пясък, нито прашинка не излетя изпод двигателя на лунната платформа с тяга в безвъздушното пространство 4530 kG. Но когато в края на филма се показва изстрелването на лунната кабина на някой следващ Аполо от Луната, започвайки от металната му платформа, тогава от струята на двигателя с тяга от 1590 kgf камъни излетяха нагоре с огромна скорост, на око не по-малко от 20-50 кг. Няма какво да кажа - кино! Холивуд. До последния епизод те разбраха, че реактивният двигател трябва по някакъв начин да действа върху земята.

Няколко думи за факта, че хората, които са уверени, че американците са били на Луната, смятат осветителните прожектори от снимачния павилион, които се появиха на многобройни снимки, за светкавици от обективи. Прожекторите също бяха включени в кадрите на този филм и се различават ясно от отблясъците. (Когато завъртите камерата, светлините променят формата си и следват камерата, но прожекторите остават неподвижни).

Американците първи инсталираха ъглови отражатели на лазерен сигнал на лунната повърхност. Оттогава фотонният сигнал, отразен от тях, многократно се записва в сесии за лазерно определяне на лунен диапазон в обсерватории в различни страни, включително СССР. Това се счита за надеждно доказателство, че американците са били на Луната. Вярно е, че опонентите веднага признават, че „по-късно подобни инструменти са доставени на Луната в съветски експерименти с луноходи и се използват за същите цели заедно с американските“, т.е. За да ги инсталирате, не е необходимо човек да каца, това може да стане и от автоматична станция. СССР също достави ъглов рефлектор на Луната и взе проби от почвата, но не се хвали, че негови космонавти са били на Луната. Така че това е абсолютно косвено доказателство. А пряко доказателство за присъствието на американски астронавти на Луната са истински филми и снимки. Не можете да ги направите навсякъде.

Най-трогателни, разбира се, са кадрите от монтирането на американското знаме. „На Луната“ един астронавт заби колче в земята, друг заби стълб върху него. Според легендата знамето е изработено от твърд плат върху телена рамка, т.е. пилонът на знамето приличаше на буквата "G". Значи знамето имаше само един свободен ъгъл и този ъгъл показваше, че наистина е свободен. Той пърхаше толкова весело от вятъра на „безвъздушното“ пространство на „Луната“, че астронавтът беше принуден да го свали. Ъгълът е увиснал. Но щом космонавтът се отдалечи, знамето отново се развя весело. (Вероятно някой проклет негър през цялото време отваряше и затваряше портата в снимачния павилион, създавайки течение).

Тъй като очевидната абсурдност на тези кадри веднага започна да хваща окото на всеки повече или по-малко интелигентен човек, феновете на Америка се опитаха да излязат от ситуацията, като предложиха някои обяснения за този факт. Струва си да се спрем на тях по-подробно. В момента всички проамерикански учени се придържат към една от двете взаимно изключващи се хипотези. Първият твърди, че "това са само естествени вибрации на еластичната система флаг-флаг". Но трябва не само да знаете тези умни думи, но и образно да си представите какво представляват. Вземете нещо еластично, например линийка, захванете единия край, издърпайте го назад и освободете свободния. Това са еластични вибрации в най-чистата им форма. Тяхната особеност, както при всяко трептене, е, че осцилиращата част на системата постоянно се отклонява от нулевата позиция - тази, в която трептенията ще затихнат.

Така че във филма няма намек за тези много „еластични вибрации“. Флагът се издухва от вятъра в една посока от нулевата позиция, а лентата, която се влачи зад астронавта, „отиващ в космоса“, също се издухва в една посока. Тя винаги го покрива само от едната страна и пърха на течението. Тези. и „отиването в космоса“ също е холивудски фалшификат. Между другото, с този „изход“ купестите облаци се виждат толкова близо, колкото се виждат от самолет, а не от космическа станция. (Между другото, самите американски журналисти хванаха НАСА да дава на пресата снимки от „космическата разходка“, които очевидно са фалшифицирани). Давайки този фалшификат, американците показват, че им липсва материал за филм за полет до Луната. Заради справедливостта трябва да се отбележи, че в сцената на космическата разходка има редица кадри с ясно космически произход: по-специално включването на главния двигател в околоземна орбита - струята от двигателя е точно това, което трябва да бъде при изтичане във вакуум (силно недоразширен), видима структурата му под формата на ударни вълни. Така че те все пак летяха в космоса. А монтажът е въпрос на технология.

Втората хипотеза е предположението, че знамето е имало двигател, който е създавал вибрации. Но, в допълнение към факта, че това е доста трудно да си представим, трябва също да се отбележи, че трептенията, създадени от двигателя, трябва, първо, да бъдат строго периодични и второ, да имат вълнов профил, който е постоянен във времето. На снимките не виждаме нищо подобно. Разбира се, ентусиастите могат да предположат, че там, вътре във флага, е имало и Pentium II или дори III (и защо не? До мотора!), който дърпа флага на произволни интервали в произволна посока с произволна сила, но все още не разглеждаме областта на научната фантастика.

Освен това трябва да се направи значително предупреждение: Истината винаги е конкретна и следователно е невъзможно да се приложат и двете взаимно изключващи се хипотези. Ако проблемът е в свободните трептения, тогава защо включваме хипотезата с двигател? В крайна сметка това е просто глупаво! Ако имаше двигател, тогава кой трябва да си, за да вярваш в хипотезата за свободните трептения? Каквото щете, дори и една от тези хипотези да е вярна, това означава, че привържениците на другата са просто изключително глупави. Понякога има хора, които се опитват да комбинират тези две хипотези и да говорят за свободни трептения с двигател, но това произтича от елементарно непознаване на физиката и освен съвет да четат учебници, такива хора просто няма какво да кажат.

Друг психологически много интересен епизод. Астронавтите, подобно на О. Бендер, показаха на света доказателство, че наистина са били в безвъздушното пространство на Луната. Един астронавт взе чук в едната си ръка и птиче перо (!) в другата, вдигна ги на височината на раменете си и ги пусна едновременно. Чукът и перото паднаха на земята едновременно. Но, първо, за нас е важен не този евтин трик, а фактът, че американските деца на лейтенант Шмид са планирали това на Земята, за да докажат престоя си на Луната, за което астронавтите са носили „перо“ със себе си . Ако наистина са били на Луната, тогава защо е необходимо това? Второ, Холивуд не беше достатъчно умен, за да разбере, че са провели физически експеримент, чрез който може да се изчисли ускорението на свободното падане и по стойността му да се разбере дали това се случва на Луната или не. Мисля, че ако разберат това, щяха да забият перце в дупето на този, който измисли този номер. Но повече за това по-долу.

Всички „лунни“ кадри са откровено закачливи: астронавтите разиграват престоя си на Луната и това хваща окото. Например епизод: между телевизионна камера и двама астронавти има приблизително 20 м пясъчна повърхност. На около 2 метра от камерата вертикално стърчи камък с диаметър 10 сантиметра и височина 20 сантиметра. Никъде другаде няма други повече или по-малко големи камъни. На теория самите астронавти трябваше да инсталират телевизионната камера и, отдалечавайки се от нея, трябваше да се спънат в този камък. Епизодът започна. Астронавтът отдалече се връща към камерата и радостно възкликва: „Виж, какъв камък!“ И в центъра на рамката започва да се издига. Тези. Това е „лунната“ версия на вица за пианото в храстите.

В този филм „на Луната“ няма нито един документален, естествен епизод. Ето астронавт, който демонстрира полезна дейност - забива малка карфица в земята. Няма проводници, идващи от щифта, няма устройства - гол метален щифт. Той удари, сложи чука в джоба си, обърна се и хукна, пеейки някаква песен. Защо го заведе на Луната и защо го уби?

Лунните сцени с астронавтите се играят ясно на забавен каданс, за да се създаде вид на астронавтите, които се движат „като на Луната“. Когато бягат и скачат, астронавтите бавно се повдигат от повърхността и бавно се спускат. В продължение на няколко минути във филма те умишлено падат, за да покажат, че падането е бавно. Ако вземем предвид риска от реален и много внимателен престой на Луната, тогава поведението на астронавтите с тяхното самоугаждане и падания ясно показва, че ако те и Центърът за управление на мисията не са напълно камикадзета, тогава това не е Луната .

Да се ​​върнем към бягането. Ако пренебрегнете забавения каданс, можете да видите, че астронавтите в скафандрите си преживяват много трудно. Но те са на Луната, където теглото е шест пъти по-малко, отколкото на земята, въпреки факта, че мускулната сила остава същата. Да кажем, че астронавтът Олдрин в скафандър (около 11 кг) и с животоподдържащ пакет (45 кг) тежи 161 кг на Земята и 27 кг на Луната. Нека си спомним училището и да направим малко математика.

Бягане на Луната

При ходене и бягане кракът ни повдига от земята и ни изхвърля на определена височина ч. Енергията на това хвърляне е равна на нашето тегло, умножено по тази височина. На Луната теглото ни ще бъде 6 пъти по-малко, следователно със същото обичайно мускулно усилие кракът ще ни хвърли на височина ч 6 пъти по-висока от тази на Земята.

От високо чние сме върнати на земята от силата на нейната гравитация с течение на времето T, изчислено по формулата

(Съмнително ми се струва такова намаляване на скоростта да се забелязва с око; опасявам се, че няма да мога да разбера на око дали човек върви със скорост 5 км/ч или 4,1 км/ ч, независимо дали автомобилът се движи със скорост 10 км/ч или 8 км/ч).

Да приемем, че на Земята Олдрин, облечен само в шортите си, се издига над повърхността за 0,14 секунди, които сме изчислили. стъпка с дължина 0,9 м. На Луната в скафандър скоростта му ще намалее с 1,22 пъти, но времето преди спускане на повърхността ще се увеличи с 0,71/0,14 = 5,1 пъти, следователно ширината на стъпката на Олдрин ще се увеличи с 5,1 /1,22 = 4,2 пъти, или до 0,9 х 4,2 = 3,8 м. Скафандърът затруднява движението и, да кажем, поради тази причина стъпката му ще намалее с 0,5 м на Земята. На Луната също ще намалее с това разстояние и ще възлиза на 3,8 - 0,5 = 3,3 m.

Следователно на Луната в скафандър скоростта на стъпалото на астронавтите над повърхността трябва да е малко по-бавна, отколкото на Земята, но височината на издигане с всяка стъпка трябва да бъде 4 пъти по-висока, отколкото на Земята, а ширината на стъпалото трябва бъде 4 пъти по-широк.

Във филма астронавтите тичат и скачат, но височината на техните скокове и ширината на стъпките им са много по-малки, отколкото на Земята. Това не е изненадващо, защото когато ги снимаха в Холивуд, те все още имаха поне имитация на скафандър и животоподдържащ пакет, бяха доста натоварени и им беше трудно. И преиграването на заснемането на забавен каданс не може да скрие тази тежест. Астронавтите стъпват много тежко с краката си, когато бягат, килограми пясък изхвърчат изпод краката им, те едва повдигат краката си, а пръстите на краката им непрекъснато гребят по повърхността. Но бавно...

Такъв епизод. Олдрин с шеги и шеги скача от последната стъпка на лунния модул до „Луната“. Височината е около 0,8 м, държи се с ръце за стълбата. Тъй като теглото му в скафандъра е 27 кг, т.е. е четири пъти по-лек от носенето само на шорти на Земята, то за неговите тренирани мускули този скок е еквивалентен на скок на Земята от 0,2 м височина, т.е. от една стъпка. Нека всеки от вас скочи от такава височина, без дори да се хване за нещо с ръце, и вижте състоянието си. Алдрин, когато скачаше от стъпалото, бавно потъна на повърхността, след което коленете му започнаха да се огъват и той се огъна в кръста, т.е. той удари луната толкова силно, че тренираните му мускули не можаха да държат тялото му изправено в скафандъра.

Натиск върху земята

Малко предисловие към следващото изчисление. Опонентът ми донесе дебела книга „Лунна почва от морето на изобилието“ Наука, М., 1974 г., за да мога да я прочета сам и да се уверя, че лунната почва, доставена от съветската автоматична станция „Луна-16“, съответства към почвата взета от астронавтите . Да, така пише в книгата. Но как се установява това? Нашите учени докладваха на американците резултатите от изследванията на лунната почва, а американците ни информираха, че имат същото. От 400 кг американска „лунна почва“ нито един грам не е изпратен в СССР за изследване и, струва ми се, все още е така. Да, известно количество лунна почва може да се получи с помощта на автоматични станции. Но тъй като тези проби са взети в отсъствието на хора - необмислено, по същия начин, както са взети от съветските автоматични станции - тогава научният резултат от изследването на тези проби не би трябвало да се различава много от нулата.

Американският Лунен и планетарен институт провежда 2 конференции годишно, посветени на Луната, и там се изнасят много лекции. И все пак знаем малко за състава на Луната. Откъде идва това знание? Две или три точкови проби от най-безинтересните и неинформативни точки на Луната - от равнинни участъци? Тези проби могат да бъдат анализирани поне сто години, като се използват нови методи за анализ, но въпреки това тези анализи няма да кажат нищо за Луната, тъй като на повърхността на Луната, както и на Земята, може да има Бог знае какво, не са свързани нито с кората, нито със структурата на планетата. Но няма ни най-малък намек, че американците са направили дори и най-малък опит за геоложко проучване на Луната! СССР, с помощта на несъвършените тогава автоматични станции, не можеше да проведе никакво геоложко проучване, но те - с хора и коли - защо не се опитаха да го направят? Защо не са взети смислени проби от почвени проби, скална основа и рудни находища?

Факт е, че с помощта на своя лунен грунт американците изпревариха СССР само в един въпрос - в доказването на съществуването на паранормални явления.

Специалист по този въпрос, А. Карташкин, в книгата „Полтъргайст” (М., „Сантакс-Прес”, 1997) съобщава това:

„Александър Кузовкин написа статия „Някои аспекти на проявата на НЛО и феномена полтъргайст“.

Разказва (с позоваване на вестник "Московская правда" от 6 октомври 1979 г.) за абсолютно невероятен инцидент. Нека си припомним, че по това време американски астронавти вече са посетили Луната и са донесли проби от лунната почва на Земята. Разбира се, тази почва веднага беше поставена в специално, сложно криптирано хранилище. Достатъчно е да се каже, че проектирането и изграждането на това хранилище струва 2,2 милиона долара. Разбира се, стаята с лунна почва беше охранявана с особено пристрастие. Още по-удивително е, че значителен брой проби от лунна почва скоро... изчезнаха без следа" . (Подчертано - оригинална статия)

А американците се оплакват, че знаем много малко за Луната. Как да разберете повече дали Барабашка е откраднал най-ценните проби от нещастните американци? Как ви харесва този американски барабан? Без патриотизъм!

По отношение на следите от подметките на астронавтите „на Луната“ са интересни следните данни от горепосочената книга за лунната почва. Изследователите пишат (стр. 38), че лунната почва "лесно се оформя и натрошава на отделни свободни бучки. Следи от външни влияния - докосването на инструмент - са ясно отпечатани върху нейната повърхност. Почвата лесно държи вертикална стена. .” От това формално следва, че протекторите за обувки на астронавтите, притискащи почвата отгоре и отстрани, могат да оставят ясна следа. (Въпреки че ми е трудно да разбера как изследователите биха могли да оценят формовъчността на почвата с проба, по-малка от купчина по размер.) Но изследователите пишат, че почвата "...когато се изсипва свободно, има ъгъл на откос от 45 градуса (и дава снимка). Тоест, почвата без натиск не "държи стената". Ако изсипем мокър пясък в чаша на плажа и след това обръщаме чашата и я изваждаме, тогава пясъкът ще запази вътрешната форма на чашата, ще държи стената дори без натискане, със свободно изливане. И ако изсипем сух пясък в чашата и я обърнете, пясъкът ще се разтече, образувайки конус с ъгъл на откос, т.е. не държи стената.

От това следва, че протекторът на подметките на американските астронавти трябва да е ясен само в центъра, а по ръбовете на обувките, където почвата не е притисната, трябва да се рони под ъгъл от 45 градуса. Това е следата - с ронещи се ръбове - която нашият Луноход остави на Луната. На американски снимки пръстта държи стена върху отпечатъците както в центъра, така и по краищата. Тези. Това не е лунна почва, това е мокър пясък.

Освен това от тази книга можете да разберете свиваемостта на лунната почва. Но първо, нека направим сметката. Има известен кадър в цял ръст на Олдрин в профил. Едва ли е по-малко от 190 см, като се вземат предвид подметките и каската. Спрямо ръста му дължината на обувките му е приблизително 40 см. От снимките на отделните отпечатъци на астронавтите става ясно, че ширината на отпечатъка е почти равна на половината от дължината му, т.е. площта на подметката е около 800 кв. См, за да вземем предвид закръгляването на подметката, ще намалим тази стойност с една четвърт - до 600 кв. См. Пътеката има 10 напречни стъпала, като отчитайки приблизително еднаквите по големина вдлъбнатини, тези стъпала са с ширина и височина 2 см. Нека преценим, че повърхността на протекторите е половината от общата площ на подметката, т.е. в 300 кв.см. Теглото на Олдрин на Луната е добре известно - 27 кг. Следователно натискът върху земята, използвайки само протектори, е по-малък от 0,1 kgf/sq.cm.

От диаграма 7 на стр. 579 в споменатата книга следва, че при такова налягане лунната почва ще се компресира (улегне) с по-малко от 5 мм. Тези. Дори стъпалата на подметките на астронавт не могат да бъдат напълно потопени в истинска лунна почва на Луната. Но на всички снимки отпечатъците на подметките са отпечатани така, че страничните повърхности на обувките образуват вертикални стени дори над подметката! Ако тези отпечатъци наистина бяха на Луната, тогава нямаше да видим пълните отпечатъци от обувките на астронавтите, а само плитки ивици от протектора. Не, това не е Луната, а всичките 161 кг земно тегло на Олдрин, притискащи мокрия пясък!

Ускорение на гравитацията

Сега да се върнем към експеримента с падането на чука и "перото". В този трик за американците беше важно чукът и „перото“ да паднат едновременно, но не осъзнаха, че е важно и времето, през което падат. Астронавтът ги пуска от височина не по-малко от 1,4 м. Средното време на падане, базирано на няколко измервания, дава резултат от 0,83 секунди. От тук, използвайки формулата a = 2h/t на квадрат, ускорението на гравитацията се изчислява лесно. Тя възлиза на 2 х 1,4 / 0,832 = 4,1 м/сек. на квадрат. А на Луната тази стойност трябва да е 1,6 м/сек. на квадрат, това означава, че не е Луната! Експериментирахте ли вече, умници?!

Във филма има още един епизод. Астронавт тича с чанта, пълна с проби на рамо. Един камък пада по време на бягане и пада на земята за 0,63 секунди. Дори ако астронавтът е сгънал много силно коленете си, докато бяга, височината, от която е паднал камъкът, не може да бъде по-малка от 1,3 м. Според горната формула това дава стойност на ускорението на гравитацията от 6,6 м/сек. на квадрат. Резултатът е още по-лош!

Бях изправен пред въпроса дали тази разлика не е моя грешка в измерването на времето? Направих седем измервания на времето, когато камъкът падна и получих (сек.): 0,65; 0,62; 0,61; 0,65; 0,71; 0,55; 0,61. Средно - 0,63, няма да броим стандартното отклонение, тъй като дори максималната грешка в двете посоки се оказа 0,08 секунди. Ако това беше на Луната, времето, необходимо на камъка да падне, щеше да бъде

Разликата между 1,27 и 0,63 е много по-голяма от грешката от 0,08 секунди, която допуснах. Това означава, че това не е грешка и следователно не е Луната!

Беше показано и изстрелването на лунната кабина от платформата й от Луната. Първо, пламъкът на работещ двигател не се виждаше близо до стартовата кабина. Въпреки това няколко десетки камъка много бързо излетяха изпод платформата. Единият камък имаше горна нулева точка, след което започна да намалява, докато изчезна от екрана. По размерите на кабината грубо прецених, че докато се вижда камъкът е паднал с 10 м. Но времето на падане не може да се определи. Не успях да натисна бутона на хронометъра с необходимата скорост: минимумът, който можех да изстискам от хронометъра и себе си, беше 0,25 секунди. Но скоростта на падането на камъка беше още по-голяма, той изчезна, преди хронометърът да изскърца под пръста ми. Затова нека приемем, че камъкът е паднал 10 м точно за тези 0,25 секунди. Тогава ускорението на гравитацията е 2 х 10 / 0,252 = 320 m/s2. Това, виждате, е малко повече от 1,6 м/сек на квадрат на Луната и 9,8 м/сек. на квадрат върху Земята. Не беше ли Слънцето?

Мисля, че това се случва тук. Лунната кабина „при изстрелване“ беше повдигната нагоре с лебедка и кабелът на лебедката не може да бъде закрепен така, че да минава точно през центъра на тежестта и е трудно самата лебедка да се подравни строго в центъра на тежестта, и ако повдигнете бързо кабината и я издърпайте, тя ще започне да се люлее (виси). Трябваше да го дръпна бавно и след това да превъртя филма много бързо. В резултат на това камъните, които едновременно се издигнаха нагоре с изтласкващ заряд, придобиха невероятна скорост.

Битката за Луната

Но защо им трябваше на американците - да поемат огромен риск, за да излъжат цялото население на Земята? Защо да рискувате кариерата си така? Защото, загубили от Съветския съюз в лунната надпревара, те загубиха всичко - 30 милиарда от федералния бюджет, престиж, самочувствие, кариера, работа. Никой в ​​Америка няма да има нужда от тази Луна за нищо и никой не може да убеди американския данъкоплатец да отдели пари на организация, която не е в състояние да защити престижа на Америка. Значи има мотив. НАСА знаеше как да изпрати трима души на Луната и да ПОЛЕТИ ОКОЛО Луната, но нямаше технически опит, когато ставаше въпрос за кацане на Луната. Как да се откачите от кораба „майка“ (летящ в лунна орбита) и да го спуснете в по-малка, самостоятелна „совалка“ (лунен модул), да изстреляте лунна ракета за кацане, избутвайки модула със сила от 10 000 паунда, да летите модул до планираното място за кацане, кацане, облечете скафандри, отидете на повърхността, бърникайте, разиграйте сцена на повърхността, яздете на Луната, върнете се на модула, излетете, срещнете се и акостирайте с кораба-майка и най-накрая да се върне на Земята.

Затова са фалшифицирали всичко. Като се има предвид, че по същото време е сниман блокбъстърът на Стенли Кубрик 2001: Космическа одисея, технологията за необходимите специални ефекти вече съществува. А за скромната сума от 20 милиарда долара можете да направите много дълъг филм.

Във видеоклип, пуснат на VHS касета, наречена "Това е просто хартиена луна", американският разследващ журналист Джим Колиър посочва няколко дребни несъответствия, изброени по-долу:

1. Двама астронавти от Аполо, напълно облечени в скафандри, просто физически не могат да се поберат в модула и освен това да отворят вратата, защото вратата се отваря НАВЪТРЕ, а не навън. Те нямаше да могат да излязат от модула, докато носеха скафандрите си. Той (D.K.) измерва разстояния с помощта на филм.

2. Астронавтът на Аполо физически не успя да се промъкне през тунела, свързващ кораба-майка и модула. Твърде тясно е. Колиър отиде в музея на НАСА и го измери. Краищата на тунела съдържаха пръстен от докинг устройства. Кадрите от НАСА "по време на полет", за които говорихме, са уж заснети по време на полета до Луната и показват как астронавтите свободно летят през тунела, което само по себе си говори много, освен факта, че нямаше видими изображения на филма , докинг устройства. Плюс всичко това люкът на тунела се отвори в грешната посока. Така че това заснемане е направено НА ЗЕМЯТА.

3. Кадри, заснети по време на полета до Луната, показват СИНЯ светлина, която се излива през прозорците на космическия кораб. Но тъй като в космоса няма атмосфера, способна да разложи светлината в спектър, космосът е ЧЕРЕН. Тези кадри са заснети НА ЗЕМЯ, най-вероятно в товарния отсек на свръхзвуков самолет, който влиза в дълбоко гмуркане, за да създаде ефект на безтегловност.

4. Снимките, направени от астронавтите, кацнали на Луната, показват модула, стоящ върху равна, гладка, необезпокоявана повърхност. Това не би могло да се случи, ако те наистина бяха кацнали на Луната, използвайки реактивни двигатели, които бяха под налягане от 10 000 psi. Цялата повърхност на площадката за кацане на Луната би била сериозно повредена. Тези снимки са направени НА ЗЕМЯ.

5. На нито една от снимките на астронавтите на Аполо няма звезди. Нито един. Това не може да е истина. Астронавтите, ако бяха на Луната, щяха да бъдат заобиколени от звезди, сияещи с бяла светлина, наличието на атмосфера не би им попречило да блестят пълноценно. Тези снимки са направени тук НА ЗЕМЯТА. (Обичайното възражение срещу това е, че поради различната яркост е невъзможно повърхността на Луната и звездното небе да се заснемат едновременно и с високо качество. Противниците вероятно не знаят, че Луната е много тъмна обект, албедото му е само около 10% В момента държа в ръцете си книгата „Курс по обща астрономия“ на Бакулин, Кононович и Мороз, където на страница 322 има снимка на лунния пейзаж, предадена от Луната станция 9. Показва парче от небето - и на него има звезди!)

6. Всеки астронавт и обекти, стоящи на лунната повърхност, хвърлят много сенки и сенки с различна дължина. Това не може да е истина. На Луната няма друг източник на светлина освен СЛЪНЦЕТО и съвсем очевидно светлината трябва да пада в една посока. Така че тези снимки са направени НА ЗЕМЯТА.

7. Като се има предвид, че лунната гравитация е 1/6 от гравитацията на Земята, „опашката на петел“ от прах, вдигната от колелата на „количката за дюни“ (лунен роувър), би трябвало да се издигне ШЕСТ ПЪТИ по-високо, отколкото би било на Земята, когато шофирате със същата скорост. Но това не е така. Освен това прахта пада на пластове - СЛОЕВЕ! Което е невъзможно там, където няма атмосфера. Прахът трябваше да падне в същата гладка арка, както се беше вдигнал.

8. Дори когато беше разглобен, луноходът не можеше физически да се побере върху лунния модул. Колиър отиде и измери всичко. Липсват няколко фута. Снимки, направени „на Луната“, показват астронавти, НАПРАВЯЩИ СЕ към модула, за да премахнат марсохода. След което стрелбата приключва. Когато лунната панорама се появява отново, марсоходът вече е разглобен. Колко страхотно!

9. Лунният модул се разби - РАЗБИРА - по време на единствения си тест на Земята. Така че защо следващото му предизвикателство беше да се опита да кацне на ЛУНАТА? Ако бяхте съпруга на астронавт, бихте ли му позволили да участва в такъв опит за самоубийство?

10. Никой от астронавтите на Аполо никога не е написал книга на тема „Как отидох на Луната“ или други мемоари на същата тема.

11. Но това не е всичко - далеч, далеч, далеч не всичко. Можем да говорим и за разположението на водачите на двигателя, дима от изгарянето на ракетно гориво и така нататък и така нататък...

Две големи открития

През 1982 г., 10 години след пълния край на лунната програма, е публикувана красиво илюстрирана книга „Космически технологии“ от екип от американски, съветски и други автори. Главата "Човек на Луната" е написана от американеца Р. Луис.

Ще дам раздела „Някои обобщения“ на тази глава изцяло, така че никой да не си помисли, че съм скрил някое от изключителните американски постижения. Но обръщам внимание на факта, че тази глава трябва да съдържа само онези знания за Луната, които са получени благодарение на присъствието на човека на този спътник на Земята, а не общо бла-бла. Така че помислете какво точно е написал R. Lewis в този раздел, за да стане по-дълъг от три реда.

Така: "Експедицията на Аполо 17 беше последната експедиция до Луната. По време на шест посещения на Луната бяха събрани 384,2 кг скални и почвени проби. По време на изпълнението на изследователската програма бяха направени редица открития, но най-важните са следните две."Първо беше установено, че Луната е стерилна, на нея не са открити форми на живот. След полета на космическия кораб "Аполо 14" въведената по-рано триседмична карантина за екипажа беше отменена."

Удивително откритие! В „Малката съветска енциклопедия“ за 1931 г. (не можах да намеря нищо по-рано) се казва: „Луната е лишена от атмосфера и вода и следователно от живот“ . За това „важно“ откритие е било необходимо да бъдат изпратени хора на Луната?! И най-важното, какво точно са направили астронавтите, за да направят това откритие? Минали ли сте карантина, работили ли сте като опитни мишки?

"Второ, беше установено, че Луната, подобно на Земята, е преминала през поредица от периоди на вътрешно нагряване. Тя има повърхностен слой - кора, която е доста дебела в сравнение с радиуса на Луната, мантия и ядро, състоящ се, според някои изследователи, от железен сулфид ".

Какво точно са направили астронавтите, за да стигнат до това заключение? Наистина, в техните почвени проби (както в съветските) сярата напълно отсъства! Как американците установиха, че ядрото се състои от железен сулфид?

„Въпреки че химията на Луната и Земята са доста сходни, те се различават значително в други аспекти, което потвърждава гледната точка на учените, които отхвърлят идеята, че Луната се е отделила от Земята по време на формирането на планетите.

Заключението, че на Луната никога не е съществувала форма на живот, се потвърждава от пълното отсъствие на вода тук, поне на или близо до лунната повърхност.

Според ограничени сеизмични данни кората на най-близката до нас част от Луната е с дебелина 60-65 км. На отдалечената от нас част от Луната кората може да е малко по-дебела - около 150 км. Мантията се намира под земната кора на дълбочина около 1000 км, а ядрото е още по-дълбоко.

30 години по-късно американците започнаха да изпращат автоматични станции на Луната, за да разберат какво уж вече са „открили“ техните астронавти.

Резултатите се съобщават например в статията (Feldman W., Maurice S., Binder B., Barraclough B., Elphic R., Lawrence D. Fluxes of fast and epithermal neutrons from Lunar Prospector: evidence for water ice at лунните полюси // Science. 1998. V. 281. P. 1496 – 1500.) Прочетете.

Американският космически кораб Lunar Prospector работи в окололунна орбита в продължение на осемнадесет месеца.

През цялата си мисия това устройство, тежащо 295 кг и малко по-голямо от домашна пералня, непрекъснато озадачаваше учените с невероятни открития. За първи път в началото на 1998 г. Lunar Prospector смая научната общност с откритието на огромни количества лед в сенчестите зони близо до лунните полюси!

Когато се върти около нашия естествен спътник, устройството претърпя малки промени в скоростта си. Изчисленията, базирани на тези показатели, разкриха наличието на ядро ​​на Луната. Предполагайки, че подобно на Земята, той се състои основно от желязо, експертите изчислиха размерите му. Според тях радиусът на лунното ядро ​​трябва да бъде от 220 до 450 км (радиусът на Луната е 1738 км).

Магнитометрите на Lunar Prospector откриха слабо магнитно поле близо до нашия естествен спътник. Въз основа на това поле бяха изяснени размерите на ядрото. Радиусът му се оказа 300-425 км. При такива размери масата на ядрото трябва да бъде около 2% от масата на Луната. Нека подчертаем, че ядрото на Земята, с радиус от около 3400 km, представлява една трета от масата на планетата.

Така . Доблестните американски астронавти „установиха“, че ядрото на Луната има радиус 1738-1000 = 738 км. И автоматичната станция установи, че е равно на 300-425 км, наполовина! Доблестните астронавти „установиха“, че ядрото на Луната се състои от железен сулфид. И Lunar Prospector установи, че в ядрото има малко желязо. Доблестните астронавти „установиха”, че на Луната няма лед. И Lunar Prospector установи, че има много!

И така, как резултатите от американското кацане на Луната се различават от празното бърборене?

Мисля, че вече отговорих на въпроса, повдигнат в началото на статията - защо американците не изискват руската телевизия да покаже тези филми за тяхната "най-забележителна победа в 20 век". Ние, поколението, което получи нормално образование, още не сме измрели, още не сме напълно заменени от тези, които избраха пепсито и безопасния секс. Е, как да показваме такива глупости? И като гледаме този американски пропаганден фейк за кацането на Луната, трябва да признаем: не, момчета, вие не стояхте там!

Съветникът на Доналд Тръмп призна, че мисията "Аполо" така и не е достигнала спътника на Земята

Доналд ТРЪМП даде амбициозна заповед на американските астронавти - да възобновят полетите до Луната и да положат основите за бъдещото завоюване на Марс.

Наши астронавти ще се върнат на Луната за първи път от 1972 г. Този път няма да оставим само знамето и отпечатъците си там, обеща президентът на САЩ.

Най-лесно би било да оставим всички тези глупави приказки за летене. Защото мисията беше и си остава невъзможна.

НАСА очаква да извърши първия полет на необитаема капсула около Луната през 2019 г. Ако е успешна, следващата мисия вече ще има екипаж на борда. Но това няма да стане до 2021 г.

Тоест, през 1972 г. те уж спокойно са се разхождали по спътника на Земята, но сега, 50 години по-късно, не са сигурни, че дори ще стигнат до там. Оказва се, че технологията не се е развивала през цялото това време, а е деградирала.

Съветникът коментира несъответствието Доналд Тръмппо наука и технологии, професор в Йейлския университет Дейвид Гелнертър. Той открито заяви, че американците не са летели до Луната и Аполо никога не е кацал там.

Първите Роувъри бяха просто модели и не знаеха как да шофират. Ето защо снимката на НАСА показва отпечатъци, но не и следи от гуми.

Ако днес учени от НАСА твърдят, че все още не знаят как правилно да защитят космически кораб от радиация в Пояса на Ван Алън, защо, по дяволите, трябва да вярваме, че са минали през него в скафандри от алуминиево фолио през 1971 г.? Отговорът е много прост: това никога не се е случвало“, каза той пред репортери от прага на Белия дом.

Американските вестници, естествено, не публикуваха думите на този високопоставен „луд“. НАСА подкрепи оптимистичните обещания на Тръмп с поредната част от разсекретени кадри от лунната експедиция. Филмът, както винаги, е с отвратително качество, което затруднява разпознаването на фалшификата.

По-късно колата беше подобрена и астронавтите я караха в пустинята

Във видеото гледаме как астронавтите се возят на самоходния автомобил Rover. Преди това Rover беше показан само в паркирана версия. Беше смешно. На първите снимки на лунното превозно средство всички забелязаха липсата на колела. Има много отпечатъци от стъпки на астронавти, но нито един от колела. Нито отпред, нито отзад. Как лунното превозно средство се е озовало точно на това място, без да остави никакви следи от пристигането си? Имаше версия, че той просто е бил поставен на снимачната площадка с кран.

Сега Роувърът се движи. Познаването на училищния курс по физика е достатъчно, за да се разбере, че колата се търкаля на Земята, а не на Луната. Това се вижда от траекторията на почвата, излитаща изпод колелата. Пясъкът се утаява и камъните летят, въпреки че в безвъздушното пространство би трябвало да падат със същата скорост.

На луната няма въздух. Следователно и камъчетата, и най-малките частици, не срещащи съпротива, летят по симетрични траектории

Освен това не е ясно защо им е необходима кола на Луната с електрически двигател с мощност само една конска сила. И е съмнително, че лунният модул изведнъж ще има 325 килограма товароносимост, за да натовари тази странна количка.

Американците искаха да демонстрират на целия свят безспорното си техническо превъзходство, но преследването на специални ефекти им изигра още една жестока шега.

На Земята песъчинките, поради съпротивлението на въздуха, летят по рязко асиметрични траектории, наподобяващи триъгълник, и падат

Общо взето киното си е кино.

Днес американците са толкова далеч от Луната, колкото са били през 1972 г.

За каква Луна изобщо можем да говорим, ако те дори не могат да излетят без нашите двигатели“, обяснява сенаторът Алексей Пушков.

Наистина ли. Американците не могат без нашите двигатели. Но сега тяхната мощност очевидно не е достатъчна за изпълнение на лунната програма. И познайте кой пръв ще се втурне към сателита, когато има достатъчно от него. Естествено, там няма да видим американски фланг.

Дори е ясно как Държавният департамент ще го обясни: „Откраднато е от извънземни“.

Триъгълната форма на шлейфа зад предполагаемия лунен „Роувър“ съответства на спирането на песъчинките във въздуха

Умираща изповед

През 2014 г. беше публикувано интервю с известния режисьор Стенли Кубрик. Приятелят му също е режисьор Т. Патрик Мъриго интервюира три дни преди смъртта му през март 1999 г. Преди това Мъри беше принуден да подпише споразумение за неразкриване на съдържанието на интервюто от 88 страници за 15 години от датата на смъртта на Кубрик.

В интервюто Кубрик говори подробно и подробно за това, че всички кацания на Луната са били изфабрикувани от НАСА и той лично е заснел кадрите на американските лунни експедиции в павилиона.

КУБРИК беше съсипан от дългия си език

През 1971 г. Кубрик напуска САЩ за Обединеното кралство и никога повече не се връща в Америка. През цялото това време режисьорът води уединен живот, страхувайки се от убийство. Той се страхуваше да не бъде убит от разузнавателните служби по примера на други участници в телевизионната подкрепа на американската лунна измама. Всъщност това се случи.