منزل، بيت إضاءة استبدال الزيت في علبة التروس لادا كالينا. استبدال الزيت في صندوق في كلينا: تعليمات خطوة بخطوة، وجهاز وتوصيات نظرية - مشاهدة الفيديو

استبدال الزيت في علبة التروس لادا كالينا. استبدال الزيت في صندوق في كلينا: تعليمات خطوة بخطوة، وجهاز وتوصيات نظرية - مشاهدة الفيديو

نقل - أهم عنصر في أي مركبةوبعد تؤثر جودة زيوت التشحيم المعمول بها بشكل مباشر على صحة وحياة خدمة PPC والمحرك بأكمله ككل. غير استبدال انتقال السوائل في علبة التروس، يمكن أن يسبب أضرارا خطيرة في المجاميع.

وفقا للتعليمات، يتم استبدال تزييت كل 75 ألف كيلومتر من الأميال. عرضة للاستغلال المكثف، يجب تخفيض هذا الرقم إلى 50 ألف كيلومتر.

ما زيوت التشحيم لإيقاف الاختيار؟

اليوم، لا يوجد عيب في اختيار سوائل النقل، والشيء الرئيسي هو شراء الأصلي، وليس التناظرية الصينية. العديد من المستخدمين، وجود لادا كلينا في العملية، يوصي "Lukoil" شبه الاصطناعية، "TNK Magnum" - الزيوت التي تسمح لك بالمرور إلى 300 ألف كيلومتر. بدون إصلاحوبعد في الوقت نفسه، يتصرف MCPP أكثر هدوءا، ليونة بما في ذلك الإرسال في الصقيع.

أولئك الذين يستغلون سيارة Lada Car Kalina 2، عند اختيار زيت، يجب أن تركز على نوع ناقل الحركة (MCPP أو ناقل حركة أوتوماتيكي) والوثائق المرفقة. يجب أن نتذكر أنه عند استخدام الزيوت غير الشركة المصنعة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة والأعطال والأعطال الممكنة في تشغيل ناقل حركة أوتوماتيكي. إصلاح الضمان لا تخضع للضمان.

استبدال النفط في علبة التروس تفعل ذلك بنفسك: المهارات والتركيبات المطلوبة

إذا تم جدولة MTF (تزييت ل علبة التروس الميكانيكية.)، ولكن لا رغبة في الذهاب إلى مائة رغبة، يمكنك قضاء جميع الأحداث بنفسك. في هذه الحالة، من الضروري:

  • سبانر في 17 (من الأفضل أن تعتني بحضور مفتاح الرأس)؛
  • قمع مع أنبوب، وليس أطول من 50 سم؛
  • سائل التشحيم.
  • علبة للنفط المستعمل، حجم 5 لترات؛
  • زيت التنظيف (حوالي 1.5 لتر)؛
  • إذا كنت بحاجة إلى غسل MCPP - جاك.

إجراء

أولا، من الضروري العناية بحضور حفرة أو جسر، والتحقق من موقف مستوى السوائل (لا بديلة لزيوت التشحيم في علبة التروس يجب أن تفعل بدونها):


استنزاف العمل

إذا تم اكتشاف الغبار المعدني الداكن باللون الداكن في التطوير، فهذه علامة مؤكدة على الحاجة لغسل المربع. غسل السوائل سكب في المربع، بمساعدة جاك يرتفع عجلة قياديةيبدأ المحرك ويطفئ أول ناقل الحركة. بعد 10 دقائق من المحرك مكتوما، غسل MTF، الذي هو في علبة التروس، يدمج.

استبدال الإجراءات

  1. إزالة Dipstick، تثبيت قمع في الحفرة؛
  2. صب حوالي 3 لترات من MTF في ناقل الحركة اليدوي، تحقق التحقيق المستوى (مع الاستخدام المتكرر للعتاد الخامس، فمن الأفضل أن تصب أكثر من المتوسط \u200b\u200bقليلا، أقرب إلى القيمة العليا).

في ناقل حركة أوتوماتيكي من Lada Kalina 2 انتقال مواد التشحيم أكثر غير مسموح بها، لأنه يمكن أن يؤدي إلى اشتعال.

الأجهزة المطلوبة:

  • المفتاح في 8 ومفتاح 10؛
  • CAID أو وجع في 17 و 19؛
  • مفك البراغي
  • علبة للعمل بها؛
  • عندما يدويا هو الكمثرى الطبي (محقنة الغطاس)؛
  • مع ناقل حركة أوتوماتيكي - خرطوم ملء، قمع؛
  • قفازات
  • تزييت مناسبة لهذا المربع.

تعليمات:

بغض النظر عن نوع الصندوق، يجب أن تقف السيارة الساخنة لادا كلينا على سطح مستو، جسر، حفرة.

  1. في التحول اليدوي للقضاء على التمهيد الواقي؛
  2. المفتاح إلى 17 فك قابس الصرف، بعد استنزاف السائل في الحاوية البديلة (حوالي 15 دقيقة)، تطور مرة أخرى؛
  3. فك سد ثقب الوقود (أعلى قليلا من الصرف)، صب السوائل التشحيم. المؤشر الأمثل هو العلامة السفلى ثقب التعبئة. يمكنك استخدام حقنة أو الكمثرى؛
  4. انقسام المكونات، وإرجاع التمهيد الواقي في مكانه.

تزييت نقل: قواعد استبدال


قليلا عن أسرار المؤلف

حياتي ليست متصلة فقط بالسيارة، وهي الإصلاح والصيانة. ولكن أيضا لدي هواية مثل جميع الرجال. هوايتي هي الصيد.

لقد بدأت بلوق شخصي أشارك فيه تجربتي. أشياء كثيرة حاول أساليب مختلفة وطرق زيادة الصيد. إذا كانت مهتمة، يمكنك القراءة. لا شيء لا لزوم له، فقط تجربتي الشخصية.

الانتباه، اليوم فقط!

في تصميم سيارة سيارة Kalina-2، تم استخدام علبة التروس المصنعة بواسطة Avtovaz منذ عام 2013. ميزة المربع الميكانيكي، الذي يشير إليه vaz-2181، هو ما يلي: التحقيق التشخيصي في تصميمه لم يتم توفيره. يقع عنصر التحكم والفتحات التشخيصية على الجانب، وليس على الجانب العلوي من علبة المرافق، والتي لن تضيف الراحة عند استبدال الزيت. كيفية تنفيذ هذه العملية، وهذا هو، وكيفية استبدال سائل نقل MCP، يعتبر أكثر.

فلتر الهواء لا يتعين على التدخل

كو مرشح الهواء في منحة و Kalina-2، يتم إرفاق ثلاث محطات مطاطية. سيكون من السهل تفكيكها، أولا فقط ستحتاج إلى تعطيل جميع الموصلات الثابتة في المربع خارج. ستحتاج أيضا إلى إزالة صمام ADSORBER. ثم فقط، لا يخاف من تلف أي شيء، تتم إزالة مربع البلاستيك إلى الجانب.

الاسطوانة التي يتم فيها إرفاق العبور وحدة استشعار DMRV. تم إصلاح موصل واحد على هذه الوحدة. افصله، ومشابك، يمسك بالغبطة، من الأفضل أن تغادر في نفس النموذج.

نتيجة كل العمل المنجز يبدو وكأنه هذا:

مرشح مربع فقط أضعاف مرة أخرى

الإجراءات المذكورة أعلاه مدرجة هنا بالترتيب:

  1. افصل محطة ناقص AKB؛
  2. افصل مقطع "1"، الذي يحمل سلك الطاقة، وتعطيل موصل "2" من جهاز استشعار DMRV (الشكل 1)؛
  3. تفكيك صمام تطهير ADSORBER. قم بإيقاف تشغيل الموصل بالأسلاك، ثم يتم الضغط على جانب الإغراق المسطح في الربيع وإزالة الوحدة النمطية نفسها من الأخاديد (الشكل 2)؛
  4. يتم استخلاص جميع المحطات التي تحمل المربع بسهولة من فتحات (الشكل 3).

هذا الموصل الذي تحتاج إلى إيقاف تشغيله في "الخطوة 2"، في المعدات التي لديها محرك 21127 سيكون غائبا.

نتمنى لكم النجاح.

استبدال النفط انتقال

يحتوي تصميم مربع الاختيار الكابل على قابس استنزاف، وهو عادة للجميع صناديق ميكانيكية نقل الإرسال. يتم إغلاق عنصر التحكم وملء الحفرة هنا مع فلين منفصل، ولكن صب السائل في علبة المرافق ليس فقط من خلاله.

على مساكن العقدة من أعلى التبديل ثابت السكتة الدماغية الخلفية (انظر الشكل). وإذا نجح هذا العنصر في فك، فسيكون استبداله أسهل من موظفي Avtovaz.


كابل PPC Vaz.

تشير أرقام الشكل:

  1. التبديل العكسي؛
  2. استنزاف المكونات. يتم الوصول إليها في الجانب السفلي. المسمار مفمولة من قبل المفتاح إلى 17؛
  3. التحكم والوقود المكونات. تحتاج إلى فكها، تلخص المفتاح من البطارية. سوف يناسب المفتاح المسطح إلى 17، إذا لم يكن وقت طويل جدا للتعامل معه.

في الواقع، تبدو التفاصيل المشار إليها هنا مثل هذا:


كل من هذه البراغي غير مفصل بسهولة.

لا حاجة لفك قابس التحكم، في محاولة للوصول إليها من أسفل السيارة. في الحالات القصوى، يمكنك إجراء العملية معا باستخدام إضاءة إضافية.

سيبدو الإجراء لاستبدال زيت قدرة شرك السويسري قياسي:

  1. أولا، فإن قابس التحكم غير واضح تماما؛
  2. فك قابس الصرف، استبدال الحاوية فضفاضة تحتها؛
  3. يتم استنزاف زيت النفايات، والقابس هو الغزل؛
  4. بعد ملتوية بوكالة الوقود، يتم استبدال الزيت، ثم يتم تثبيت جميع التفاصيل في مكانها.

وفقا للمراجعة، يتم وضع 2300 مل من سائل النقل في صندوق Vaz-2181. غمرت المصنع "Rosneft Kinetic Sae 75W-90"، والفاصل الفاصل الاستبدال الموصى به يبلغ 75000 كم.

نصيحة: قبل الاستعاضة، يوصى بالنفط القديم الاحماء. سيكون كافيا لدفع حوالي 2-3 كم عن طريق السيارة، في محاولة لتغيير سرعة المحرك.

في صندوق كارتر 2181، يمكن سكب السائل من خلال ثقب منفصل، وهو مغلقة من المفتاح العكسي. سيكون العنصر، الذي يتحدث عنه مرئيا بوضوح إذا قمت بفتح غطاء محرك السيارة وإزالة مربع التصفية:


موصل رسمت عادة باللون الأزرق أو الأحمر

تفكيك هذه التفاصيل ليست سهلة. أولا، افصل الموصل، وإضعاف الجبل، ستحتاج إلى مفتاح خاص رفيع المستوى. حجم الجزء الرئيسي هو مسدس في 22.

يمكنك الوصول إلى الحجم الداخلي من PPC بطريقة أخرى لا تعتبر هنا. جنبا إلى جنب مع محركات 21126 و 21127، يتم استخدام جهاز استشعار السرعة، ثابت في مربع المربع من أعلاه،. تفكيك هذه العقدة سيكون سهلا، ولكن بعد إعادة التثبيت، يتم كسر ضيق.

يتم التحكم في مستوى النفط في حاجز التفتيش على النحو التالي: يجب أن تكون الفلين الحشو القياسية غير مفكضة، وبمجرد أن يبدأ السائل في الذهاب إلى الغلاف، يتم إيقاف المؤامرة. من المرغوب فيه أن تكون السيارة مثبتة على سطح مستو. وحتى أفضل، إذا كان الجسم يميل إلى أن سائل النقل الزائد الأيمن لم يضر بأي شخص آخر.

مثال الفيديو: نمط صريح، كرر غير مستحسن



التحقق من مستوى زيت ناقل الحركة يجب أن يؤديها على علبة التروس المبردة، يجب أن تكون السيارة أفقيا بشكل صارم. لمعرفة مقدار النفط في صندوق من الوبرنوم يجب سحب المسبار (مؤشر مستوى النفط)، والذي يقع في الجزء العلوي الخلفي من علبة المرض علبة التروس (للوضوح، تتم إزالة فلتر الهواء وقناة الهواء). ثم امسح Dipstick مع قطعة قماش، أدخله مرة أخرى في ثقب علبة المرافق حتى تتوقف ثم قم بإزالته مرة أخرى. يجب أن يكون مستوى النفط في VPC Viburnum بين Min و Max Marks على المؤشر.



تغيير الزيت في صندوق Viburnum

مطلوب: إزالة حماية المحرك، طهي الرأس "في 17"، القمع، خرطوم، حاوية، محرك السيارة إلى حفرة الملاحظة وتدفئة علبة التروس ( استبدال أفضل يتم الزيت بعد رحلة طويلة).

إجراء:

  1. سطح واضح حولها هفاة الصرف على علبة المركبات علبة التروس. حجم الزيت في VPC Viburnum حوالي 3.5L.، وبالتالي، فإننا نحل محل قدرة الخزان من وحدة التخزين المناسبة تحت ثقب الصرف. فك ثقب المكونات باستخدام المفتاح "في 17".
  2. نحن ننزف النفط في الحاوية البديلة، ثم لف المكونات.
  3. صب زيت نقل جديد في علبة التروس، وإدخال نهاية الخرطوم بدلا من التحقيق في ثقب المربع. تحقق من مستوى النفط ناقل الحركة على SHUP.




أيضا، تظهر عمليات تغيير Viburnum نفط النقل في الفيديو:

127 ..

لادا كلينا. 2. أسباب السمية غازات العادم

الأسباب والأساليب لخفض سمية غازات العادم

التمرير العيوب المحتملة التشخيص طرق القضاء
الفوهات الدقيقة (الفائض) أو تلوث الرشاشات تحقق من ضيق وشكل الشعلة من الفوهات يمكن شطف الفوهات الملوثة على كشك خاص. الفوهات الطيلة والملوثة بقوة استبدال
الأضرار التي لحقت عزل الأجهزة والسلاسل عالية الجهد - انقطاع في الاختلاع للتحقق من الأسلاك ذات الجهد العالي لفائف الإشعال، استبدلها بوضوح استبدل لفائف الإشعال الخاطئة، أسلاك الجهد العالي التالفة. في ظروف التشغيل الشديدة (الملح على الطرق، الصقيع، بالتناوب مع ذوبان)، ينصح باستبدال مرة واحدة في 3-5 سنوات
شمعات الإشعال المعيبة: التسرب الحالي على الشقوق في عازل أو بالسيارة على مخروط حراري، وسوء الاتصال بالكهرباء المركزية تحقق من الشموع استبدال الشموع المعيبة
استشعار درجة حرارة الهواء المحصنة في أنابيب مدخل أو سلسلة اختبار التحقق من وظيفة الاستشعار
خلل مستشعر درجة حرارة المبرد تحقق من مقاومة الاستشعار إلى Omreter في درجات حرارة مختلفة. استبدال الاستشعار الخاطئ
استشعار موقف الخاطئ صمام التحكم أو سلسلة له تحقق من صحة مستشعر موقف خنق استعادة الاتصال في الدوائر الكهربائية، استبدال المستشعر الخاطئ
استشعار تركيز الأكسجين الخاطئ أو سلسلة تقييم أداء مستشعر تركيز الأكسجين وموثوقية قبعاتها الكهربائية بمساعدة المعدات التشخيصية استعادة الكهرباء التالفة. الاستشعار الخاطئ استبدال
الاستشعار الخاطئ ضغط مطلق الهواء سلاسله تحقق من القدرة على استخدام استشعار ضغط الهواء المطلق معدات التشخيص استعادة جهات الاتصال في الدوائر الكهربائية. استبدال الاستشعار الخاطئ
الخاطئ ecu أو سلسلة له للتحقق، استبدال ECU جيدا استعادة جهات الاتصال في الدوائر الكهربائية. استبدال ebu المعيبة
تسرب نظام إطلاق غاز العادم على الموقع بين جامع المخرج وأنابيب الاستقبال التفتيش مع الثورات المتوسطة العمود المرفقي استبدال طوقا معيبة، وشد الروابط الخيوط.
النزوح الحفاز الخاطئ محايد تحقق من صحة محايد الحواف الحفاز للغازات العادم يمكن استخدامها باستخدام معدات التشخيص. استبدال محايد الحفاز الحفاز
زيادة الضغط في نظام الوقود بسبب خلل منظم الضغط التفتيش، مقياس الضغط اختبار في نظام الوقود (لا يزيد عن 3.5 بار) تسكع استبدال المنظم الخاطئ
زيادة مقاومة تدفق الهواء في الجهاز المدخل تحقق من عنصر فلتر الهواء، المسالك المدخول (لا توجد أشياء أجنبية، أوراق، إلخ) تنظيف المسالك المدخول، الملوثة بواسطة عنصر فلتر الهواء
معظم النفط في غرف الاحتراق المحرك بسبب ارتداء أو تلف قبعات استرداد النفط، قضبان الصمامات التي توجه الأكمام الصمام، حلقات المكبس، المكابس والأسطوانات التفتيش بعد تشغيل المحرك إصلاح المحرك

في 80٪، تؤثر العديد من العوامل الرئيسية على سمية غازات العادم: 1. الوقود (العامل الأول والراسخ) 2. حالة المحرك (ارتداء، كمية التلوث) 3. زيت المحرك (النوع، الجودة، الطهارة) 4. حالة فلتر الهواء (المقاومة).

1. الوقودوبعد قبل الذهاب إلى الفحص التقنيفي غضون أيام قليلة من ذلك، يجب سكب البنزين عالي الجودة فقط مع عدد الأوكتان العالي. مثل هذا النهج يقلل بحدة من محتوى السموم في غازات العادم.

2. حالة المحرك. هذا هو العامل الأكثر شيوعا يؤدي إلى تغيير في تكوين العادم. الموصى بها مرتين في السنة لتنظيف نظام الوقود ولا تنس تغيير مرشح الوقود بشكل دوري. بقوة للغاية للسمية تؤثر على حالة الشموع الإشعاعية، فمن المستحسن استبدالها من قبل.

3. زيت المحرك. كما لا غريبة، فإن جودة زيت المحرك يغير أيضا تكوين غازات العادم. الاصطناعية زيت المحرك يؤدي إلى انخفاض في السمية، والمعادن التكبير. لذلك، قبل المرور، يوصى باستخدام زيت المحرك القديم في الطازجة، فمن الضروري فقط استخدام النفط عالي الجودة المشتراة من الممثلين الرسميين.

4. حالة فلتر الهواء. يعلم الجميع أن مقاومة فلتر الهواء (التلوث) تسبب انخفاض في السلطة، إلى إفرازات مفرطة في مشعب المدخول وزيادة السمية. قبل المرور، يجب أيضا استبداله بأخرى جديدة!

الأسباب الرئيسية للتعليم المواد السامة في المحرك، تعطل عمليات إعداد الاحتراق القابلة للاحتراق قبل التغذية إلى الأسطوانات وفي الأسطوانات، مما يؤدي إلى احتراق غير مكتمل للوقود في المحرك، وكذلك تلوث الوقود من خلال الشوائب والمواد المضافة المختلفة.
في الحالة المثالية، مع الاحتراق الكامل من وقود الهيدروكربونات في المحرك، يجب تشكيل ثاني أكسيد الكربون وزوج الماء نتيجة لهذه العملية، والتي لا تنتمي إلى مواد سامة.
لكن احصل على عملية احتراق مثالية من الوقود بأضوابط مختلفة من تشغيل المحرك أو يتمتع بالوقود النظيف تماما في الممارسة الحقيقية لعملية السيارة مستحيلة تقريبا. لذلك، ترافق الانبعاثات غير السارة في الغلاف الجوي دائما تشغيل محرك الاحتراق الداخلي.
عدد المواد السامة في غازات العادم لمحركات الديزل وإشعال محركات الإشعال بسبب أحرف مختلفة تتمتع عملية الخلط واحتراق الوقود باختلافات كبيرة. في غازات العادم لمحركات الديزل بكميات كبيرة هناك أكاسيد السخام والنيتروجين، ومحركات مع إشعال شرارة - أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات. لذلك، تختلف وسائل مكافحة السمية في هذه الأنواع من المحركات.

يتم تقليل سمية غازات العادم من السيارات من خلال طرق مختلفة لتحسين تصاميم وسير العمل من المحركات، ومعدات السيارات للالتقاط وتحييد الانبعاثات الضارة، وكذلك تحسين الخصائص البيئية للبنزين المستخدمة.

أسباب أخرى لسامة المحركات

فقدان عندما احتراق الوقود (فقدان من استلام عدم حرق الوقود في نظام الإصدار)؛
الخسائر بسبب الوقود الغني وخليط الهواء؛
الخسائر نتيجة الأكسدة واحتراق الوقود في مرحلة الضغط (بسبب وجود زاوية قبل الحقن أو زاوية تقدم الإشعال)؛
خسائر في غرفة الاحتراق بسبب الفجوة بين المكثف وجدران كتلة الأسطوانة؛
رمي احتكاك حلقات المكبس حول كتلة الاسطوانات؛
الخسائر الناجمة عن قوى الجمود الناشئة في المحرك (نتيجة ل "الدخان" من المكابس وغيرها من العناصر للمحرك)؛
خسائر الاحتكاك بسبب ردود الفعل acssymmetric قضيب؛
الخسائر بسبب حرق غير متماثل؛
الخسائر بسبب تصادم أزواج أجزاء مفصلية من CSM و CPG؛
خسائر عمل الوحدات المثبتة على المحرك.

لا ينبغي أن يكون عديم الفائدة لتحريف كاتب المحرك لفترة طويلة؛
لا يمكنك السماح للمحرك بالسحب. يجب عليك استخدام طريقة "Censtring" من سيارة أخرى؛
يحظر التحقق من تشغيل الاسطوانات، وإيقاف شدادات الشرارة.
عندما انقطعت في تشغيل نظام الإشعال، لا تسمح للمحرك بتناوب عالية من العمود المرفقي قبل استكشاف الأخطاء وإصلاحها؛
لا تصب زيت المحرك على المستوى الأقصى. فائض النفط، ضرب محول حفاز، يمكن أن يضر الطلاء أو تدميره تماما.

في تصميم سيارة سيارة Kalina-2، تم استخدام علبة التروس المصنعة بواسطة Avtovaz منذ عام 2013. ميزة المربع الميكانيكي، الذي يشير إليه vaz-2181، هو ما يلي: التحقيق التشخيصي في تصميمه لم يتم توفيره. يقع عنصر التحكم والفتحات التشخيصية على الجانب، وليس على الجانب العلوي من علبة المرافق، والتي لن تضيف الراحة عند استبدال الزيت. كيفية تنفيذ هذه العملية، وهذا هو، وكيفية استبدال سائل نقل MCP، يعتبر أكثر.

فلتر الهواء لا يتعين على التدخل

يتم تثبيت مربع فلتر الهواء في سيارات "المنحة" و "Kalina-2" مع ثلاث محطات مطاطية. سيكون من السهل تفكيكها، أولا فقط ستحتاج إلى تعطيل جميع الموصلات الثابتة في المربع خارج. ستحتاج أيضا إلى إزالة صمام ADSORBER. ثم فقط، لا يخاف من تلف أي شيء، تتم إزالة مربع البلاستيك إلى الجانب.

الاسطوانة التي يتم فيها إرفاق العبور وحدة استشعار DMRV. تم إصلاح موصل واحد على هذه الوحدة. افصله، ومشابك، يمسك بالغبطة، من الأفضل أن تغادر في نفس النموذج.

يبدو أن نتيجة كل العمل المنجز بهذا الشكل: يتم طي مربع المرشح ببساطة

الإجراءات المذكورة أعلاه مدرجة هنا بالترتيب:

  1. افصل محطة ناقص AKB؛
  2. افصل مقطع "1"، الذي يحمل سلك الطاقة، وتعطيل موصل "2" من جهاز استشعار DMRV (الشكل 1)؛
  3. تفكيك صمام تطهير ADSORBER. قم بإيقاف تشغيل الموصل بالأسلاك، ثم يتم الضغط على جانب الإغراق المسطح في الربيع وإزالة الوحدة النمطية نفسها من الأخاديد (الشكل 2)؛
  4. يتم استخلاص جميع المحطات التي تحمل المربع بسهولة من فتحات (الشكل 3).

هذا الموصل الذي تحتاج إلى إيقاف تشغيله في "الخطوة 2"، في المعدات التي لديها محرك 21127 سيكون غائبا.

نتمنى لكم النجاح.

استبدال النفط انتقال

يحتوي تصميم نقطة تفتيش الكابل على قابس استنزاف، وهو عادة لجميع عمليات الإرسال الميكانيكية. يتم إغلاق عنصر التحكم وملء الحفرة هنا مع فلين منفصل، ولكن صب السائل في علبة المرافق ليس فقط من خلاله.

أريد أن أشارك المعلومات. قررت تسلق الإنترنت بطريقة أو بأخرى وقراءة المحركات. لقد حدث ذلك أن طفلي يحتاج إلى استبدال القلب نفسه - هذا هو المحرك نفسه! وهذا ما وجدته https://otoba.ru/transmissii/vaz.html. يتم جمع جميع محركات Avtovaz، الخصائص والمراجعات.

على مساكن العقدة من الأعلى، يتم تأمين المفتاح العكسي (انظر الشكل). وإذا نجح هذا العنصر في فك، فسيكون استبداله أسهل من موظفي Avtovaz.
كابل PPC Vaz.

تشير أرقام الشكل:

  1. التبديل العكسي؛
  2. استنزاف المكونات. يتم الوصول إليها في الجانب السفلي. المسمار مفمولة من قبل المفتاح إلى 17؛
  3. التحكم والوقود المكونات. تحتاج إلى فكها، تلخص المفتاح من البطارية. سوف يناسب المفتاح المسطح إلى 17، إذا لم يكن وقت طويل جدا للتعامل معه.

في الواقع، تبدو التفاصيل المشار إليها هنا مثل هذا:
كل من هذه البراغي غير مفصل بسهولة.

لا حاجة لفك قابس التحكم، في محاولة للوصول إليها من أسفل السيارة. في الحالات القصوى، يمكنك إجراء العملية معا باستخدام إضاءة إضافية.

سيبدو الإجراء لاستبدال زيت قدرة شرك السويسري قياسي:

  1. أولا، فإن قابس التحكم غير واضح تماما؛
  2. فك قابس الصرف، استبدال الحاوية فضفاضة تحتها؛
  3. يتم استنزاف زيت النفايات، والقابس هو الغزل؛
  4. بعد ملتوية بوكالة الوقود، يتم استبدال الزيت، ثم يتم تثبيت جميع التفاصيل في مكانها.

وفقا للمراجعة، يتم وضع 2300 مل من سائل النقل في صندوق Vaz-2181. غمرت المصنع "Rosneft Kinetic Sae 75W-90"، والفاصل الفاصل الاستبدال الموصى به يبلغ 75000 كم.

نصيحة: قبل الاستعاضة، يوصى بالنفط القديم الاحماء. سيكون كافيا لدفع حوالي 2-3 كم عن طريق السيارة، في محاولة لتغيير سرعة المحرك.

في صندوق كارتر 2181، يمكن سكب السائل من خلال ثقب منفصل، وهو مغلقة من المفتاح العكسي. سيكون العنصر، الذي يتحدث عنه مرئيا بوضوح إذا قمت بفتح غطاء محرك السيارة وإزالة مربع التصفية:
موصل رسمت عادة باللون الأزرق أو الأحمر

تفكيك هذه التفاصيل ليست سهلة. أولا، افصل الموصل، وإضعاف الجبل، ستحتاج إلى مفتاح خاص رفيع المستوى. حجم الجزء الرئيسي هو مسدس في 22.

يمكنك الوصول إلى الحجم الداخلي من PPC بطريقة أخرى لا تعتبر هنا. جنبا إلى جنب مع محركات 21126 و 21127، يتم استخدام جهاز استشعار السرعة، ثابت في مربع المربع من أعلاه،. تفكيك هذه العقدة سيكون سهلا، ولكن بعد إعادة التثبيت، يتم كسر ضيق.

يتم التحكم في مستوى النفط في حاجز التفتيش على النحو التالي: يجب أن تكون الفلين الحشو القياسية غير مفكضة، وبمجرد أن يبدأ السائل في الذهاب إلى الغلاف، يتم إيقاف المؤامرة. من المرغوب فيه أن تكون السيارة مثبتة على سطح مستو. وحتى أفضل، إذا كان الجسم يميل إلى أن سائل النقل الزائد الأيمن لم يضر بأي شخص آخر.

مثال الفيديو: نمط صريح، كرر غير مستحسن

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية