الوسائل الرئيسية عند أداء عمل الحريق والإنقاذ سيارات متخصصةوبعد في الاتحاد السوفياتي، تم إنشاء هذه التقنية على أساس الشاحنات. كانت الجماهير هيكل زيل، كاماز والأورال. في المناطق الريفية، استخدمت شاحنات حريق أرخص وبسيطة تعتمد على شاحنات الغاز في كثير من الأحيان.
جنرال لواء
لسنوات عديدة، كانت محطة زيل أكبر شركة تصنيع الشاحنات في الاتحاد السوفياتي. أنتج المصنع نوعين من الشاحنات - ZIL-130 C محرك العجلات الخلفية و ZIL-131 مع محرك الأقراص بالكاملوبعد هذا هو الهذا هو الهيكل الذي يستخدمه غالبا لإنشاء معدات خاصة.
تجدر الإشارة إلى أن الهيكل مع محرك الأقراص ذات العجلات الخلفية تستخدم لبناء خزانات الماكينة، وهيكل أكثر استقرارا وعالمية مع محرك أقراص كاملا - على سلالم السيارات القابلة للسحب.
تم تصميم شاحنات خزان النار ليس فقط لإطفاء بؤر النار في ظروف مختلفةولكن أيضا تخدم لتقديم حساب النار. على متن السيارة هناك مخزون من المياه وكيل رغوة، وكذلك وحدة الضخ مع القدرة على توفير المياه من الخزانات المفتوحة.
خزانات السيارات من AC30 (130) 63
الخيار الأول سيارة إطفاء ظهرت الشاسيه الجديد ZIL-130 في الإنتاج التسلسلي من خريف عام 1965. كان تطوير وإنتاج الماكينة بموجب تعيين PMZ 63 مصنع معدات الإطفاء في البرلمان. بعد فترة من الوقت، وفقا للنظام الجديد للرموز، تمت إعادة تسمية السيارة إلى AC30 (130) 63. في مؤشر الجهاز، دفعت حالة التيار المتردد إلى شاحنة الخزان، 30 - السلطة مضخة مثبتة في لتر في الثانية، 130 - نوع الهيكل الأساسي و 63 - نوع النموذج. بعد ذلك، بدأ إنتاج الآلات ذات نفس التعيين النباتات في أوريكهوفو ولوسينو بتروفسكي.
تتألف حساب القتال للآلة من سبعة أشخاص، وشمل عددهم سائق. نقل إمدادات المياه في خزان - 2100 لتر، الأسهم من تكوين الرغوة - 150 لتر. تم تجهيز شاحنات الخزان مع MP 800A المحمولة، وهي درج تقليم ومعدات أخرى. تم تزويد رأس الماء بمضخة نموذج مضخة 30KF بسعة 30 ليرة ثانية. ومع ذلك، فهناك آلات إطلاق أخف مع مضخة طاقة تبلغ 40 لتر / ثانية. كان هذا هو البديل من AC30 (130) 63A، الذي تم تجهيزه بمضخة 40 لتر من 40 يو بزيادة الإنتاجية (كان هذا ما قاله الرسالة "أ" في تعيين النموذج). وضع المصنع في Priluki مثل هذه المضخة للحصول على مجموعة كاملة من المنتجات من نهاية الستينيات. بلغت مجموعة من الماء المستمر من الماء 100 متر، عند استخدام المرجل، تم تخفيضه إلى 60 مترا.
تم تنفيذ محرك المضخة عمود الكردان من صندوق إقلاع الطاقة. يمكن ضبط عدد سرعة المحرك Zila من قسم الضخ.
خزان سيارات 30 (130) 63B
بعد فترة من الوقت، ارتفع إنتاج سيارة AC40 (130) 63 مليار، وجود هيكل جديد، وهي كابينة ومقصورة وخزان إلى 2360 لتر من القدرات، إلى الإنتاج. كان خزان وكيل الرغوة 170 لترا. خسر رجل الاطفاء الجديد أجنحة العلوية في الأقواس الخلفية للعجلات. تكوين تغيير تغذية الجهاز بشكل ملحوظ - إذا كان الإصدار السابق جزء مرة أخرى، ثم سيارة جديدة كانت مخفية. تمت إزالة فتحات أنظمة إطفاء الحرائق داخل الجسم، وتم تنفيذ الوصول إليهم عبر البوابات. سمح للمحرك القوي بالكربوانغ 150-Straction بتسريع آلة العدوى تقريبا بسرعة 90 كم / ساعة.
يمكن تجهيز رجال الإطفاء Zila Model 63B مع مواجهة المطاط القديمة والجديدة. لا وجود حد مؤقت واضح للانتقال لأنواع المواجهة.
إصدارات أخرى من السيارات على أساس ZIL-130
بالإضافة إلى شاحنات الدبابات، كانت هناك إصدارات أخرى من رجال الإطفاء ZYLOV-130. من بينها، يمكن تخصيص السيارات سيارات AG-12 (130) -pm-198 وتركيب مسحوق إطفاء AP 2. تم استخدام هذه الآلات في هياكل النار للمدن الكبيرة حتى منتصف التسعينيات.
نوع آخر من رجال الإطفاء زيل - مضخات السيارات. المضخة الأكثر شيوعا AN30 (130) 64A، والتي بدأت يتم إنتاجها في منتصف الستينيات بموجب تعيين PMZ-64A. لم يكن لدى الآلات خزانات للمياه، وكانت مخزون تكوين الرغوة 500 لتر. الدرج المثلج، اسطوانات الأكسجين وغيرها من وسائل الإطفاء الحريق.
Autoolete AL30 (131) L21
بعض من رجال الإطفاء الأكثر شيوعا ZILOV-131 كانوا Autoolesalers. تم تثبيت قاعدة الدوران من الدرج أعلى العربة الخلفية للهيكل. تم توفير استقرار الجهاز من قبل أربعة outiggers في زوايا النظام الأساسي. تم تنفيذ محرك دوران وتوسيع السلالم من صندوق إقلاع الطاقة. لعنصر التحكم في الدرج، تم تقديم العتلات على جهاز التحكم عن بعد مع مقعد المشغل في الدوار. من الجانب الآخر على أساس المرفقة إطار احتياطي.
تم إنتاج السيارة AL30 (131) L21 في مدينة Torzhok من 1968 إلى 1983. استمر الإصدار في وقت لاحق، ولكن بموجب تعيين AL30 (131) 506. الفرق الرئيسي هو استطالة ركبتي الدرج بنسبة 300 ملم. آلات الإفراج قبل عام 1983 لديها لوحة تحكم مع ثلاثة رافعات، بعد تحديث العتلات أصبحت أربعة.
تسمح لك الحد الأقصى للرحيل للسلع ما يصل إلى 30 مترا بإطفاء مباني تسعة طوابق. على أقسامها هناك ثلاثة الأضواء الإضاءة متعددة الاتجاهات. في الحالة المطوية، يمكن استخدامها كمسنة لرافعة الرفع. تم تضمين درج هجوم إضافي في الجهاز.
Autoolete AL30 (131) 506D
نسخة مطورة من الدرج بناء على النار Zila-131. التغيرات الرئيسية لمست العقد الدويقة، آليات هيدروليكية والضوابط. لزيادة الاستقرار، تم تجهيز الجهاز بنظام رش. تتكون الآلية من اسطوانة هيدروليكية وكم كابل، والتي عند تعويضها عن ربيع العربة الخلفية.
يشتمل المحرك الهيدروليكي بالآلة على صندوق لإقلاع الطاقة ومضخة ومرشحات سائل العمل، أداة التحكم، خطوط الأنابيب الرئيسية وخزان النفط. تم تجهيز السيارة مع درج طوارئ مكررة.
تشمل تقنيات النار معدات الإطفاء، والتي تشمل شاحنات النار والحرائق والحرار التقني (PTV)، وكذلك الاتصالات والإضاءة والمعدات الحرارية الأخرى. الأنواع الأساسية رجال الاطفال هناك شاحنات النار (PA).
اعتمادا على الوجهة، تنقسم الأجرة إلى الرئيسية والخاص والمساعدين
شاحنات النار الأساسية مصمم لتوفير مواد إطفاء الحريق إلى منطقة الاحتراق وتنقسم سيارات الاستخدام العام (لإطفاء الحرائق في المدن والمستوطنات) والسيارات المستهدفة: إطفاء الهواء، إطفاء الهواء، إطفاء مسحوق، إطفاء الغاز، إطفاء مجتمعة، سيارات الإسعافات الأولية وبعد
رجال الاطفاء الخاصين سيارات مصممة لضمان تنفيذ العمل الخاص على النار. ترد قائمة الأعمال الخاصة في ميثاق القتال لحماية الحريق.
ل رجال الاطفاء المساعد تشمل: صلاحيات الوقود العالي، ورش عمل إصلاح السيارات المتنقلة، مختبرات التشخيص، الحافلات، الراكب، التشغيلية والخدمات، شاحناتوكذلك المركبات المتخصصة الأخرى.
1 خاص
AKP - 30 / Kamaz /
تم تصميم العمود المرفقي رجال الاطفاء لرفع رجال الاطفاء في الطوابق العليا للمباني والهياكل، لإنقاذ الأشخاص من الطوابق العليا من المباني المحترقة.
توفر الوحدات المسلحة مع مصاعد العمود المرفقي بالتعاون مع الانقسامات على شاحنات النار الرئيسية توفير عملاء إطفاء الحرائق وإدخالهم لإطفاء الحرائق في الطوابق العليا، وتنفيذ أعمال الإنقاذ من الطوابق العليا وإجلاء الممتلكات تشغيل Boof Barrel ثابتة في سلة الرفع التلقائي، والتي يتم تنفيذها مع الأرض، وكذلك لتوفير رغوة متعددة الضباع إلى الارتفاع.
AKP - 30.
نوع الهيكل - كاماز
الأبعاد الشاملة، مم:
الطول - 14300.
العرض - 2500.
الارتفاع - 3600.
السرعة القصوى - 100 كم / ساعة
زاوية الرفع هي 90 درجة.
رفع الارتفاع - 30 م
حمالة سعة الحمل - 350 كجم
عرض بين نقاط دعم متطرفة -5.5 م
Autoolete Al - 53 / Mercedes /
الدرج الدوار لمدة 53 ك / و إنه إنقاذ مركبة من عند رفع منصةوالتي تستخدم في المقام الأول لإنقاذ الأشخاص، تبخير الحرائق وتقديم الدعم الفني.
ارتفاع الإنقاذ المحقق حوالي 53 متر.
تكوين الدرج لمدة 53
1. الخادم؛
2. التكرير؛
3. آلية الصيف؛
يستخدم الهيكل من قبل الهيكل مع نوع التوجيه الأمامي مرسيدس بنزوبعد يوفر المحرك حركة المركبات وتحريك الأجهزة الخاصة.
يوفر مقصورة السائق وفرع الفريق مكانا للسائق ومساعد السائق والفريق يصل إلى 4 أشخاص هناك بابان.
تتكون منصة العمل من طلاء الألمنيوم الصلب غير القابل للصدأ غير القابل للصدأ، والغلاف الخارجي مصنوع من صفائح الفولاذ. درج قابل للطي - يتم تثبيت Stepladder في الجزء الخلفي من النظام الأساسي على اليسار. تقع هيئات العمل المضخة الحرارية على المنصة على اليسار. يتم الوصول إلى مقصورات التخزين الأيسر واليمين من خلال الستائر المدمجة.
يتم توصيل آلية التشغيل بقاعدة آلية القيادة وهيكل السيارة عن طريق عجلة التروس. يوفر دوران 360 درجة توصيل الهيكل وإصلاح مجموعة الدرج. يتم تنفيذ محرك الأقراص عن طريق آلية التحكم الهيدروليكي.
توجد لوحة التحكم مع الجانب الأيسر الخارجي من آلية التشغيل وتتكون من لوحة التحكم ومقعد المشغل.
يتكون الدرج من 6 أقسام، 5 منها يمكن أن تتحرك بشكل تلقائي إلى الأمام ونظيفة. يتمكن الجزء السفلي من الدرج على محور إصلاح الدرج. مصنوعات من السلالم مصنوعة من ملفات تعريف مغلقة من الفولاذ المجوف مربع متقاطع مربعوالأحزمة السفلية مصنوعة من ملفات تعريف عازمة خاصة.
تتكون تشغيل الدرج الدوار ككل من الوظائف التالية:
رفع / إمالة.
دوران؛
التمديد / التنظيف؛
محاذاة على التضاريس
من المستوى الأرضي من الدرج يمكن رفعه ك 75 درجة ممكنة.
يمكن تخفيف الدرج قدر الإمكان 12 درجة تحت مستوى الأرض
يمكن أن يدور الدرج الدوار بشكل مستمر 360 درجة، م إذا تم رفعه حوالي 30 سم بزاوية من 7 درجات من وضع الباقي.
تم تمديد الدرج وإزالته باستخدام 4 اسطوانات هيدروليكية.
توفير العمل الأمثل للسلون عند الاتصال، يجب اتباع التعليمات التالية:
1. درجة الحرارة محيط ب في المرآب، يجب أن يكون الدرج ما لا يقل عن 5 0 ثانية؛
2. إجراء الخدمة وإصلاحها من خلال الفواصل الزمنية التي تحددها الشركة المصنعة؛
3. تحقق من الأجهزة وقطع الغيار من أجل اكتمالها وصحة التخزين؛
4. لاحظ تعليمات الشركة المصنعة؛
5. في كل مرة قبل المغادرة، من الضروري التأكد من إزالة الدرج بالكامل، ثابتة بشكل آمن على الدعم وقلعة السلالم مغلقة.
اختيار الموقع لتثبيت السلالم:
1. تثبيت السيارة على المنطقة المحددة كإغلاق قدر الإمكان للكائن الذي يجب ألا يقل عن الدرج / المسافة عن 9 أمتار؛
2. تحقق من صلابة التربة وغير النظامية للموقع، مما يدفع الانتباه إلى:
لا ينبغي أن تقع عجلات السيارة الخلفية أو الاسطوانات الهيدروليكية لنظام الدعم على الأرض الناعمة أو البوابات المغلقة أو الأغطية الهيدروليكية.
يجب ألا يتجاوز الميل الجانبي لسلم دوارة على الأراضي غير المتكافئة 7 درجات.
رفع على الدرج
عند تسلق السلالم، يجب مراعاة الاحتياطات التالية:
قبل الانتهاء من المناورات، قم بتثبيت الأقسام بحيث يتم تسوية الأقسام على طول المحور؛
يجب على قائد السلم التأكد من أن الدرج هو في الموضع الرأسي الصحيح، على الدرج المائل، الذي تم جمعه بواسطة 40 درجة، فمن المستحيل إذا كان الدرج بدون تحميل؛
لا يمكن أن تتسلق السلالم حتى يتم الانتهاء من المناورات؛
على لوحة التحكم في الدرج، يجب أن يكون المشغل دائما في رفع الدرج، فمن الضروري مراقبة مؤشر الحمل باستمرار والنظام المرجعي؛
في الليل، يجب أن تكون الملعب مضاءة
يجب أن يكون كل سلالم ترتفع جيدا مع أجهزة العمل والسلامة في الدرج ويجب أن يكون لديه حزام الأمان؛
يجب أن تصل السلالم بخطوات موحدة وليس بسرعة كبيرة؛
في عمليات الإنقاذ، يجب أن يكون الشخص الذي يوفر إما مرتبطا بالحبل إلى أعلى الدرج أو ينزل المنقذ على الدرج قبل أن ينقذ الشخص؛
عندما المناورات، السلالم، يجب ألا يكون هناك أشخاص على الدرج.
الطوارئ _ سيارة الإنقاذ
الخصائص التقنية ACA
الشاسيه UAZ 452.
عدد الأماكن 3؛
السرعة، كم / ساعة 95؛
1. أداة هيدروليكية الكمبيوتر
لوكاس:
محطة الطاقة "بوش" - 1؛
مضخة هيدروليكية مع محرك كهربائي - 1؛
دليل المضخة الهيدروليكية - 1؛
اسطوانة هيدروليكية LSR - 1؛
الضمان LSR - 1؛
جهاز قطع LS - 1؛
خراطيم هيدروليكية - 2؛
الأضواء المجالية - 2؛
2. مجمع صك هيدروليكي Ekont:
محطة مضخة NS "هوندا" - 1؛
مضخة هيدروليكية محمولة H - 80؛
المتوسع - مقص مع فوهة لفتح أبواب الصلب - 1؛
CS -2 - 1 اسطوانة هيدروليكية؛
مجموعة من الأجهزة إلى الاسطوانة الهيدروليكية
A) محور - 2؛
ب) الدستور - 1؛
ج) هوك - 2؛
د) القرط - 2؛
ه) سلاسل -2؛
ه) الوهم - 1؛
خراطيم هيدروليكية - - 4؛
3.Dextancture "موتورولا"
4. إنذار - تركيب الناطقين بصوت عال من SSU - 80، الكهربائية - 1؛
5. كابل الكابل - 1؛
6. القاطع - 1.
Autoolete AL - 30 / ZIL 131 /
تم تصميم أتمتة النار لرفع رجال الإطفاء إلى الطوابق العليا للمباني والهياكل، لإنقاذ الأشخاص من الطوابق العليا من المباني المحترقة.
تضمن الانقسامات المسلحة بمصروفات السيارات بالتعاون مع الانقسامات المتعلقة بالشاحنات الرئيسية لإطفاء الحرائق وإدخالها لإطفاء الحرائق في الطوابق العليا، حيث تنفذ أعمال الإنقاذ من الطوابق العليا وإخلاء الممتلكات.
النموذج L22)
نوع الشاسيه - زيل - 131
الأبعاد الشاملة، مم:
طول - 9800.
العرض - 2500.
الارتفاع - 3160.
كتلة مع تحميل كامل، كجم - 10500
أصغر نصف قطر الدوران، م - 10.2
السرعة القصوى. KM / H - 80
قوة المحرك. KW (L) -
استهلاك الوقود 100 كم. L - 40.
ضربة الوقود، كم - 400
الاهلية خزان الوقود، L - 170
طول الدرج الموسع بالكامل، م: دون ركبة إضافية - 30.2
مع الركبة الإضافية - 32.2
أقصى ركن من الركن من الركبة - غير محدود
وقت إجراءات أداء المناورات، مع:
رضع الركبتين لمدة 75 - 30
عدد الركبتين الطول الكامل - 30
تدوير الركبتين في اليمين إلى 90 - 15
رفع سعة، كجم - 180
الاتصالات والإضاءة سيارة / ASO - 8 /
تم تصميم شاحنات الإطفاء وسيارات الإضاءة لإلقاء الضوء على مكان تشغيل وحدات النار على الحرائق وضمان اتصال الإدارة والمعلومات. يقدمون حساب قتالي إلى مكان النار ومجموعة من المعدات الخاصة لضمان التواصل والإضاءة في موقع النار.
يمكن أن توفر الوحدات المسلحة بالاتصال والإضاءة رابطا للتحكم في محطات الراديو المحمولة، وتركيب الناطقين بصوت عال، والاتصالات الهاتفية، والاتصالات مع محطات الراديو السيارات والهاتف المرتبط PBX، وكذلك إضاءة منصب أربع ستة مناصب قتالية خلال تشغيل النار يطفئ. هذه السيارة يمكن استخدامه كصور توليد كهرباء يوفر مجاميع إضاءة الكهرباء والاتصالات وأدوات الطاقة. يتم توفير إمدادات الكهرباء من المولد المثبتة مباشرة بالسيارة أو من شبكة الطاقة في المدينة. بالقرب من اتصالات السيارات والإضاءة، كقاعدة عامة، هناك مقر إطفاء الحريق.
ASO - 8 (66)
الهيكل - الغاز - 66- 01
عدد أماكن التسوية القتالية - 5
الأبعاد الشاملة، مم:
الطول - 5655.
العرض - 2322.
الارتفاع -2880.
كتلة، كجم 5780
أقصى سرعة، كم / ساعة - 85
استهلاك التحكم في الوقود، L - 24
ضربة الوقود، كم - 870
مولد كهرباء:
مارك - ESS5 - 62 - 42 - م - 101
الجهد، في - 230
السلطة، KW - 8
أضواء ثابتة:
النوع - PCN - 1500
الجهد، في - 220
السلطة، في - 1500
مصباح ساطع - KN - 220 - 1500
الأضواء المحمولة:
مارك PKN - 1500
الجهد، في - 220
السلطة، في - 1500
رقم، أجهزة الكمبيوتر - 4
الكابلات الرئيسية
معاني الاتصالات:
محطات الراديو الثابتة
دائرة نصف قطرها - 40 كم
المحمولة -6 قطع.
تركيب التحدث بصوت عال.
Autoolete AL - 30 / PM 512 /
تم تصميم أتمتة النار لرفع رجال الإطفاء إلى الطوابق العليا للمباني والهياكل، لإنقاذ الأشخاص من الطوابق العليا من المباني المحترقة.
تضمن الانقسامات المسلحة بمصروفات السيارات بالتعاون مع الانقسامات المتعلقة بالشاحنات الرئيسية لإطفاء الحرائق وإدخالها لإطفاء الحرائق في الطوابق العليا، حيث تنفذ أعمال الإنقاذ من الطوابق العليا وإخلاء الممتلكات.
الساعة 30 مساء 512
نوع الهيكل - كاماز
ارتفاع الدرج الموسع بالكامل بزاوية 75 لا يقل عن 30 م؛
تحميل العمل على Vertex لا يميل السلالم: 18 م - 350 KGF؛ 24M - 100 KGF؛
Autolester Load Square / Crane / - زاوية 30 - 75 0 - 2000 كجم؛
نطاق التشغيل من -7 إلى + 75؛
زاوية الدوران لا يقل عن 360 0؛
عرض في TC - 2500 مم؛
الارتفاع في TC - 3800 مم؛
طول في TC - 11000 ملم؛
نوع الهيكل - محرك الأقراص الكل
عدد الأماكن للحساب القتالية هو 3 ساعات؛
السرعة القصوى - 70 كم / ساعة؛
متوسط \u200b\u200bعمر الخدمة 11 سنة
AR - كم سيارة، Ash - موظفي السيارات، ATSO - سيارة ومركبة واتصالات.
2. المنزل.
مطار سيارة / AA /
من المتوقع أن تضمن سيارات إطارات النار في خط إطلاق النار والإنقاذ على خط البداية من المطار وإطفاء الحرائق في الطائرات والمروحيات، والعمل على إخلاء الركاب وأعضاء الطاقم من ضحايا الطائرات، وكذلك لإطفاء الحرائق في المرافق في المطار منطقة. تعمل السيارات على تسليم تحطم طائرة أو طائرة هليكوبتر لحساب القتالية وأجهزة إطفاء وإطعام مساحيق إطفاء الحريق وإطفاء الحريق عالية الأداء والكلادونات ومؤلفات البرومويات السائلة إلى التركيز. تم تجهيز سيارات Aerodrome بأقراص PDS البنزين - 400 مصممة لفتح جسم الطائرة للطائرات. لإطفاء الحرائق في غرف مغلقة، مقصورات الطائرات، كابينة، مساحات مفتوحة، وكذلك على المنشآت الكهربائية الإجهاد، تم تجهيز السيارات بنباتات إطفاء الحريق من طفايات حريق الحريق من SZB.
Tactico - الخصائص الفنية ل AA - 60
ناقلة النار AC - 2.5 - 40 / ZIL -131 /
حاليا، يتم تجهيز أقسام حماية الحرائق وسيلة حديثة لإنقاذ الناس وإطفاء الحرائق التي تسمح لهم بأداء المهام في أكثر الظروف المتطورة المناسب على الحرائق.
يعد المكتب، المسلح بشاحنة للدبابات، مضخة تلقائية أو سيارة ضخ وأكمام، وحدة حماية الأساس الأساسية، وهي قادرة على أداء مهام منفصلة بشكل مستقل لإطفاء الحريق وإنقاذ الأشخاص وحماية القيم المادية وإجلاءها.
القسم التكتيكي الرئيسي لحماية الحريق هو حارس، يتكون من مكاتبين أو أكثر على رجال الإطفاء الرئيسيين. اعتمادا على تفاصيل المنطقة المحمية أو كائن Karaula، يمكن تعزيزها بمقصورات واحدة أو أكثر على عروض إيران خاصة أو مساعدة.
حريق Takery AZ - 2.5-PM - 548 A.
الوزن الكامل - 10280 كجم؛
نوع الكابينة - المزدوج.
نوع الهيكل - محرك الأقراص الكل
قوة المحرك - 110 (150) كيلوواط (L. ج)؛
عدد الأماكن - 6؛
أداء المضخة - 40L / S؛
الهيكل الأساسي - زيل - 433440؛
أعظم ارتفاع الشفط هو 7.5 م؛
السرعة القصوى - 80 كم / ساعة؛
طول - 7000 ملم؛
عرض 2500 ملم
ارتفاع 2800 ملم
سعة القدرات - 2500 لتر؛
قدرة فوبكان - 200 لتر؛
خدمة خدمة كاملة - 10 سنوات
Tankiper النار AC - 5-40 / Kamaz /
Takery Fire AC - 5 - 40 مساء 524
الوزن - 15600 كجم؛
عدد الأماكن - 7؛
ارتفاع الشفط - 7.5 م؛
طول - 8500؛ العرض - 2500؛ ارتفاع 3100 ملم
قدرة سعة 5000 لتر؛
سعة فوبكان 400 لتر؛
خدمة الحياة - 10 سنوات.
Takery Fire AC - 7-40 / Kamaz /
Takery Fire AC - 7 - 40 مساء 524
الكتلة - 18255 كجم؛
عدد الأماكن - 7؛
ضغط PNN - 100 م؛ الإنتاجية - 40L / ثانية؛
ارتفاع الشفط - 7.5 م؛
السرعة القصوى - 80 كم / ساعة؛
طول - 8500؛ العرض - 2500؛ الارتفاع 3400 مم؛
سعة 7000 لتر قدرة؛
500 ل فووبي سعة؛
خدمة الحياة - 10 سنوات.
Hisr - ضخ السيارات - الأكمام. PNS - محطة ضخ رغوة، AGVT - سيارة إطفاء الغاز الغاز، AV - إطفاء رغوة،
من بين المجموعات المشتراة الأربعة، قرر هذا النموذج المتعاطف من شاحنة النار على أساس ZIL-131، لجمع آخر. لأنه يجب اختباره إلى حد ما مع النماذج السابقة. كل ذلك بسبب هذه العصابات البيضاء على الشاحنة، والتي يجب أن تطبق الطلاء باستخدام شريط اللوحة. إذا تمت إضافة هذه الخطوط إلى مجموعة في شكل شارات منفصلة، \u200b\u200bفإن الصعوبات الخاصة في الجمعية، وأعتقد أنه لن يكون قد نشأ. مظهر وحجم الصندوق قياسي، لذلك لا يمكن حلقه بشكل خاص هنا، انظر فقط إلى المباني السابقة في قسم "Hobby". محتويات المصمم بالترتيب المثالي، لا يتم اكتشاف المياه الضحلة، وجميع الأجزاء في مكانها.
مع عقود، كل شيء على ما يرام هنا. غرف GOS، Speedometers، Tachometers مكررة. سيكون من الحماس، واضطررت المصنعين في تكوين هذه العربات نصف المقطورة. في أي شعارات للأبواب وعدد الدولة الضيقة على الوفير أغلقت.
مراجعة فيديو صغيرة لهذا المصمم.
في وقت سابق، كتبت أنه للحيل، من المرغوب فيه تطبيق تربة مشرقة. لسوء الحظ، خرج هذا التكتيك جانبا جانبا، من تحت الطبقة الحمراء من المينا، كانت قاعدة بيضاء مرئية على طبقات. كان من الضروري تطبيق طبقتين من الطلاء الأحمر، وهو ليس جيدا دائما، كما هو الحال مع كل طبقة زائدة، فقد نفقد التفاصيل تدريجيا بالسيارة، وإلى جانب ذلك، أكثر عرضة لاختيار رأس العجل الغبار على اللمعان. على الرغم من أن كل هذه الروائيات ممكنة بسبب الطلاء المستخدم، إلا أنه رفض وأرسم النموذج، سيارة الهباء الهبائية في العلب. كان لي أن يكون لبيرك الطوب البدائي، ثم سيكون هناك ما يكفي من طبقة واحدة من المينا الحمراء.
رسمت المقصورة والخزان مع المينا الأحمر كودو، وإجمالي كل شيء تحولت رائعة جدا. تفاصيل اللون هي التوت إلى حد ما (الصورة أدناه)، ولكن هذه هي المياه الضحلة أو الهاتف المحمول، والذي كان لا بد من إطلاق النار في تلك اللحظة.
من العجلات، تبدأ ببطء في تجميع النموذج الثابت. بالمناسبة، هذا لون التوت، هنا هو بالفعل أشبه الأحمر :-)
أحمر فقط أقراص العجلات يبدو حزينا إلى حد ما، لذلك قررت صنع حافة بيضاء عليها. قليلا (من أجل عدم سحق) الأقراص البلاستيكية المشبك في مفك الخرطوشة واستخدامه كخرارة، ارسم الحافات البيضاء الفرشاة على الأقراص الدورية.
بعد التجفيف، ارتداء الإطارات على الأقراص. إذا لم يتم تجفيف الطلاء بالكامل تماما، لكنه لا ينتظر جمع، حتى لا تناسبها بالحافلة المطاطية بالصدأ إلى حد ما. تحتاج إلى تسخين هذه الإطارات في الماء المغلي من تحت الصنبور أو غلاية، وبعد ذلك يصبح المطاط ليونة إلى حد ما، مما يتيح لك سحبها على الأقراص دون أي مشاكل. نتيجة لذلك، نحصل على مثل هذه العجلات الشرسة لشاحنة النار.
نحن نستعد المقصورة والخزان لتطبيق الخطوط البيضاء. نضع كل شيء مع سكوتش اللوحة وبالتالي تشكل ملامح الخطوط المستقبلية على الخزان والمقصورة. هنا، بالمناسبة، من الممكن الرقص من العكس. هذا هو، أولا يرسم السيارة مع أبيض، عصا شرائح سكوتش، ثم قم بتغطية المينا الأحمر، لإزالة الشريط، مع تعريض المشارب البيضاء.
نحن ننفذ الإطار مع الجسور والعجلات والأردنة وعناصر الهيكل الأخرى. بالمناسبة، على الصور السفلية التي يمكن أن ينظر إليها على أن عجلة الاحتياطية لصقها بالفعل على إطار السيارة. ولكن في هذه المرحلة، لا ينبغي القيام بذلك، نظرا لاحقا هذه العجلة ستتدخل مع البراغي إلى الإطار لتكون مشدود إلى الإطار.
قم بإزالة شريط الرسام بلطف، في محاولة لعدم سحب الطلاء الأبيض وراءه. حيثما أمكن، حاولت سحب الشريط من العصابات البيضاء متوازية تقريبا إلى الطائرة من الجهاز. نظرا لأنه لسحبه عموديا على الطائرة، ثم في بعض الأماكن، بدأ الطلاء الأبيض في نقع سطر. الصور أدناه من الواضح أن الحافة البيضاء تحولت ليست مثالية، ولكن مع الأزيز في الحواف. قد يكون من الضروري تطبيق طبقة أن أرق قدر الإمكان، ولكن شيئا ما لا يريد أن يعجب بالطرق الشفافة، كما هو الحال في بعض نماذج القهوة.
لم يكن هناك وقت لوضع تجارب، لكنني أعتقد أنه من الضروري إزالة سكوتش بينما لا يزال الطلاء الخام، ثم هناك فرصة انهار الحواف. ولكن هذه الطريقة جيدة للمينا، لأنه سيجف لفترة طويلة ويسمح لك بالفوضى لفترة أطول مع النموذج. لكن المينا لديه ناقص صغير واحد، يمكن أن يرفع (خطر) اللون الرئيسي للنموذج. إن الاكريليك لديه مشكلة أخرى، وسوف يجف بسرعة، لذلك قد تحتاج كل هذه الخطوط إلى الاكريليك بشكل منفصل من أجل التخلص من الشريط قبل تجفيف الطلاء.
بعد تثبيت الكابينة والدبابات في مكانها، نحن الغراء النموذج مع السيدات والأكمام وغيرها من الأصبع غير مفهوم :-)
في الختام، هناك عدد قليل من الإطارات النهائية من ATS-40 (ZIL-131) مع الشارات المصطاء الأمامية والمصابيح الأمامية واللهب وغيرها من العناصر التشطيبية. بشكل عام، أعجبتني النموذج الذي تم جمعه وكان مع كل ما تبذلونه من المياه الضفاعية وأوجه القصور في شكل الدعامات النافذة المطلي (التي لا تزال لاحقا ملونها بفرشاة)، ومنحنيات الحواف في شرائط بيضاء، طبقة سميكة من المينا الأحمر، إلخ.
جهاز AC-40 (131) -137A والميزات المميزة بالمقارنة مع AC-40 (130) -63B.
الهيكل الأساسي - ZIL-131.
2. المحرك مع نظام غازات تبريد معدلة معدلة.
3. المقصورة سائق والحساب القتالية.
4. الجسم مع المقصورات.
5. خزان المياه (VV \u003d 2400L).
6. خزان وكيل الرغوة (VP.O. \u003d 170L).
7. ضخ utanovka:
مضخة الطرد المركزي PN-40؛
PS-5 Penos Easpler؛
نظام فراغ - GVA؛
ناقل حركة إضافي لشاحنة النار مع كاردان دواء
رمح و com-68b.
اتصالات المياه.
8. أنظمة إضافية.
اختلافات:
AC-40 (131) -137A ATS-40 (130) -63B
زيل - 131 زيل - 130
VV \u003d 2400LVV \u003d 2360L
vp.o. \u003d 170lvp.o. \u003d 150l
التبادل الحراري. ل DV. وتبادل الحرارة. ل DV.
الري البراز. خزان
حانة الصمامات اليدوية
الصمامات التحكم عن بعد من الاتصالات المياه.
يهدف جهاز التحكم عن بعد لصمامات الاتصالات المائية إلى إجراء عوامل إطفاء الحرائق من خلال صندوق Boaf في الحركة.
نظام هوائييتكون السيطرة:
السيطرة على كورولي
صمام: DU-32، DU-80 (2PCS)، التوزيع.
رافعة الإعاقة.
- صمام مقيد
نظام فرامل rexiver
هادئة
pneumoventil du-32
تم تصميم DU-32 لفتح الخط عن بعد من فوب.
جهاز: 1- فيلق؛ 2- بكرة؛ 3 حلقة 4- فوهة؛ 5- مكبس 6- دولاب الموازنة؛ 7 المغزل؛ 8- الينابيع؛ 9- اسطوانة؛ 10 - حلقة 11th رود.
قراءة هيكل du-80
تم تصميم DU-80 لخط فتح عن بعد (يدوي) من الخزان في المضخة.
جهاز: 1- فيلق؛ 2- فوهة؛ 3.4 - حلقة؛ 5- مكبس 6 اسطوانة؛ 7- حذافة. 8- غطاء 9- الينابيع؛ 10- المغزل؛ 11 - قضيب؛ 12 - بكرة.
قراءة هيكل du-80
تم تصميم DU-80 للحصول على ملء عن بعد (يدوي) مع خزان المياه وتغذية وكيل إطفاء الحريق إلى المراجل.
جهاز: 1 - دولاب الموازنة؛ 2 المغزل؛ 3 - غطاء؛، 4 الينابيع؛ 5، 9 الجوز. 6 اسطوانة؛ 7، 10 - حلقة؛ 8- مكبس 11- فاصل؛ 12- حركة المرور؛ قضيب 13 14 - بكرة؛ 15- مضخة جامع الإسكان.
لتجنب إضراب هيدروليكيعلى المضخة، يتم تنفيذ الإرشادات الهوائية من خلال hydrodel.
جهاز:1 - خط أنابيب 2- بكرة؛ 3- الينابيع؛ 4 سرج. 5-تحقق التجمع صمام؛ 6- الممتلكات؛ 7 قفل 8- التقسيم؛ 9- فيلق 10- حركة المرور؛ 11- زيت دبابات.
صمام التوزيعمصممة لتزويد المياه في خزان أو على برميل مسلوق.
جهاز:1-فوهة؛ 2،4 سرج؛ 3- المثبط؛ 5- فيلق 6 أشرطة. 7 الجوز 8 اسطوانة؛ ختم 9 حلقة 10 قرص؛ 11- غطاء 12- حركة المرور؛ 13- ماسلينكا.
عمود التحكم مع Spoolsتم تثبيته في مقصورة حساب قتالية للتحكم في الصمامات DU-32، DU-80 والتوزيع، من أجل توفير المياه أو VPM من خلال برميل مرجعي، سواء في الوضع الثابت وعند القيادة.
تعطيل صنبورمصممة لتعطيل أنظمة الهوائية للتحكم في الصمامات (الموجودة خلف اختيار قائد الفصل).
صمام مقيدمصممة للحفاظ على الضغط اللازم في نظام هوائي الفرامل (إن لم يكن ضيق نظام إدارة الصمام).
مخطط اتصالات المياه.
ميزات النظام الهوائي:
الضغط في نظام هوائي الفرامل على الأقل 5.5 الغلاف
قبل التحضير ل DU-32 IDU-80 (اختيار السكتة الدماغية المجانية)
فرصة السيطرة اليدوية باستثناء عمود الحدبات
اهتمام خاص ل صيانة دفع ضيق الاتصالات.
AC - 4 - 131
شاحنة تانك بسعة 4 متر مكعب. على هيكل السيارة ZIL-131.
يتم قبول الخزان للتوريد في عام 1971.
غرض:
مصممة للنقل والتخزين المؤقت للسوائل.
إنتاج:
تم إنتاجه من قبل محطة Reutov لمعدات البناء
التعديلات:
ATS-4-131M
وصف:
يتم إجراء شاحنة تانك ATS-4.0-131 على هيكل السيارة ZIL-131.
المعدات الخاصة لسيارة الدبابات تشمل: خزان، مقصورة التحكم، أقلام الرصاص، مجاميع وحدات النظام الهيدروليكي، نظام التحكم السائل، المعدات الكهربائية والأدوات الاحتياطية والاكسسوارات.
خزان الصلب، معايرة وهو مقياس للقدرة الكاملة. تشمل معدات الخزان: الرقبة والسخرية والمقصورة، الموجودة خلف الخزان وأغلقت من قبل بابين. ميزة مميزة الدبابات هي رقبة منخفضة، فيما يتعلق بمنصوص خزان التعويض للتعويض عن التوسع في درجة الحرارة للتوسع في درجة الحرارة للسوائل.
يتكون الدبابة جبل إطار الهيكل من سيارة ZIL-131 بواسطة البراغي. يتم تثبيت مقصورة التحكم بين كابينة السائق والخزان ويتم إرفاقها بأقواس الإطار الهيكل وإلى الخزان. على الجدار الأمامي لمقصورة التحكم، يتم تعيين القوس الذي يتم إرفاق حامل عجلة السيارة سيارة. كابينة التحكم هي إطار ملحوم بالكامل من الصلب المدرفلة القياسية، مغطاة بأوراق القديس الصلب. 3. من البليت من كابينة التحكم يتم توفيرها مع استنزاف سائل. على اليسار، على اليمين وفوق المقصورة التحكم لديه باب واحد للوصول إلى المعدات التكنولوجية للنظام الهيدروليكي لسيارة الدبابات. في الوضع المغلق، قفل الباب الأقفال. يتم إصلاح الأبواب الجانبية في الوضع المفتوح من خلال المحطات. يتم تقلص جميع الأبواب مع صفائح سبائك الألومنيوم ومختوخة طوقا مطاطيةوبعد في البولارة المثبتة على جانبي الخزان، فهو يقع على بعد ثلاث أكمام من DU-75 مم طوله 3 أمتار. بالإضافة إلى ذلك، في المقصورة الخلفية، يبلغ طول اثنين من الأكمام DU-38 MM 9 أمتار.
لمراقبة عدد السائل في الخزان، هناك مؤشر مستوى ميكانيكي.
تسمح لك المعدات الكهربائية المثبتة على سيارة دبابة بالتحكم في مستوى الحد من السوائل في إنتاج الإشارات الخفيفة والمسموعة، وتكرار مصابيح ارتفاع درجة حرارة الطوارئ من ضغط المبرد والانخفاض في حالات الطوارئ للنفط، وإضاءة مسار السيارة ومقصورة التحكم إضاءة.
تم تجهيز سيارة الخزان بمجموعة من قطع الغيار والأدوات والملحقات ومعدات الحريق.
النظام الهيدروليكي يشمل AC-4.0-131: مضخة SVN-80؛ تجاوز صمام؛ شفط، الضغط، استنزاف وخط أنابيب الضخ؛ مرشح التنظيف قبل التنظيف؛ الطباعة والصمامات. إدارة ذلك يدويا باستخدام انتقال ميكانيكي.
تعلق المضخة على البليت من كابينة التحكم. يتم تغيير وضع تشغيل المضخة بواسطة محرك الغاز اليدوي، مثبت في المربع على الجانب الأيسر من سيارة الخزان. للسيطرة على سرعة الدوران، تعريف الضخ الإجمالي للمضخة في ساعات و جهاز التحكم تم تعديل استنزاف السائل.
يتضمن التعزيز صمامات DU-65M القياسية، صمامات DU-50M و DU-20M. إن خطوط أنابيب الربط التكنولوجي على AC-4.0-131 مصنوعة من أنابيب الصلب × 75x2 مم و 56 × 2 مم مع طلاء مضاد للتآكل لسطحها الداخلي.
تعمل شفط خطوط الأنابيب والضغط على ملء الخزان وإصدار السوائل منه مع تعني المضخة والضخ الخارجي. تتم إزالة فوهات الاستقبال البالغة من خطوط الأنابيب على الجانب الأيسر من سيارة الخزان. يتم تثبيت مرشح ما قبل التنظيف في Sumpn Sump وتعلق أنبوب شفط الضغط. تم تصميم أنابيب الصرف لاستنزاف السائل من خزان الجاذبية.
على AZ-4.0-131، يمكنك إجراء عمليات تستجارة النزاعات التالية:
- ملء الخزان واستنزاف السائل منه مع مضخة؛
- ملء الخزان واستسلام السائل منه بواسطة وكلاء الترقيع الأجنبي؛
- ضخ السائل، متجاوزة الخزان؛
- استنزاف السوائل من الأكمام في الخزان وإصدار سائل من الخزان من خلال نشرات الرافعات.
تحديد:
الهيكل: ZIL-131.
الأبعاد الشاملة، مم: 6856X2455X2480.
الوزن، كجم:
- دون التحميل: 7060
- مع التحميل: 10365
سعة خزان التشغيل، L: 4100
أداء نظام الاستغناء، L / MIN: 500
مضخة، النوع: SVN-80.
محرك مضخة: من محرك السيارة
الأكمام:
- الاستقبال (القطر، الطول، الكمية): 75x3x3.
- توزيع (- "-): 38x9x2.
رافعة التوزيع، النوع:AK-38.
Tank تعبئة الوقت مع مضخة لها، دقيقة:12
النفس البرقوق السائل، دقيقة: 10
موظفي الخدمة، والناس: 1
AC-4.0-131 سيارة تانك:
1 - الهيكل المعدة؛ 2 - السيطرة دون 3 - دبابة 4 - غطاء الرقبة؛ 5 - أقلام رصاص. 6 - المعدات الكهربائية؛ 7 - العازلة الخلفية؛ 8 - السلسلة الأرضية؛ 9 - الجناح الخلفي؛ 10 - مربع رافعة التحكم في الغاز؛ 11 - مربع الرمز البريدي 12 - عجلة احتياطية؛ 13 - طفاية حريق؛ 14 - كاتم الصوت.
خزان مصنوع من الفن الصلب. 3، تليها تطبيق طلاء مضاد للتآكل على السطح الداخلي.
