سكودا اوكتافيا (جولة). ضبط المصباح. تعليمات للاستبدال الذاتي للنفط في MCODA OCTAVIA OIL 6 MCPP Octavia A5

واحدة من العديد من القضايا الناشئة أثناء تشغيل سيارة Skoda هي استبدال النفط في ناقل حركة يدوي، ولا سيما في Octavia Tour و A5 و A7. إذا، مع تواتر استبدال النفط في محرك Octavia نفسه، فإن الجولة كانت كلها واضحة - مرة واحدة كل 15000 كيلومتر (كما أوصى المسؤول) أو مرة واحدة كل 10000، كما يوصي كل الباقي (حتى أن أقول للنوم بهدوء )، ثم انتقال العثان قوي جدا. مصنع المصنع يكتب ذلك في زيت النقل اليدوي سكب مرة واحدة في حياة الخدمة بأكملها! لكن هذه التواريخ ليست كلها هي نفسها، ولكن طريقة القيادة وتشغيل السيارة ويتم قمعها. لذلك، نوصي نحن والعديد من الأشخاص الآخرين في هذه الشؤون في الشؤون على الأقل بفحص مستوى النفط في علبة التروس الخاصة بك من Octavia (جولة أو A5 أو A7) وحتى جعله يستبدله مرة واحدة على الأقل كل 100،000 كيلومتر.

إذا فكرت جميعا ووزن وقررت استبدال النفط في Octavia الخاص بك، فلن يصبح أي صعوبة. قد تكون الكتلة العثرة الوحيدة هي عدم وجود حفرة أو حفرة مراقبة أو جسر، والتي سيتم نقلها بهدوء تحت أسفل سكودا الخاص بك.

ما الزيوت لتصب في علبة التروس في Octavia؟

هذه واحدة من أهم القضايا، حيث لا أحد يفكر فيه ويمكنك أن تصب ذلك سقطت. نوصي بضخ زيت علبة التروس الأصلية، والتي توفرها الشركة المصنعة.

حسب الرقم قد يكون VAG № G 052 726 A2 أو VAG G 060 726 A2كلاهما يشير إلى النفط علبة التروس الميكانيكية. كما للتسامح ثم VW 501 50، SAE 75W-90، API GL-4 +بالنسبة لهم، يمكنك التقاط تلك الزيوت الأكثر موثوقية أو ما يتم التحقق من التجارب. هذا هو الرأي الشخصي البحت لكل سائق وسكن لديك الحق في إجراء خيارك الشخصي.

مع النقاط الرئيسية التي اكتشفت، يمكنك الآن المتابعة لاستبدال وتحكم في المستوى.

الإجراء لاستبدال النفط في ناقل حركة يدوي على سيارات سكودا اوكتافيا جولة

أولا تحتاج إلى الحصول على تحت السيارة ومن المستحسن أن تتمكن من التحرك بحرية هناك. في هذا، يمكنك المساعدة أو رفعها، أو حفرة مراقبة في المرآب، أو الجسر الموجود في مكان قريب، حيث يمكنك قيادة Octavia الخاص بك.

ما يجب الوصول إليه إلى علبة التروس، وإزالة حماية المحرك، إن وجدت. (بالتفصيل لطلاء هذا العنصر لا معنى له، لأنه لا يوجد شيء معقد).

نعم، واحد هو الكثير من النقطة المهمة! من الأفضل استنزاف النفط في غضون 15-20 دقيقة بعد الرحلة، كل ما يتم تحفيته واندمج جيدا!

على علبة التروس هناك مقابس للاستنزاف (من الأسفل في الأسفل) ومستوى التعبئة / الشيك. في الصورة، يتم تمييزها بوضوح. للراحة والمزيد من الوصول المجاني إلى فلين ملء، يمكنك إزالة العجلة اليمنى الأمامية. ولكن في الوقت نفسه يجب أن تكون السيارة في وضع أفقي، لذلك بعد إزالة ذلك، انخفض جاك قليلا ومحاذاة اوكتافيا. نحن نفجر الفلين السفلي باستخدام المسدس في 17 (يمكن شراؤها في أي أتمتة، دون أنه لن يعمل بأي شكل من الأشكال) وانتظر حتى يتم حل النفط.

بعد ذلك، تعادلها، وبالتالي تكشف عن الفلين لملء وتحكم في مستوى النفط في الإرسال الميكانيكي. إذا كان لديك "أنف" خاص على العلبة، ثم وضعه في الحفرة مباشرة من العلبة لتصب الزبدة الطازجة في المربع. إذا لم يكن هناك أحد هناك، فسوف تأخذ الحقنة المعتادة والقيام بهذا الإجراء به.

يعتبر مستوى النفط في المربع كافية عندما يبدأ في التدفق من قابس الصب. بنفس الطريقة، يمكنك ببساطة التحقق من ذلك، وفكها وتأكد من أن الزيت تدفق من هناك، أو حشو إصبعه هناك، يجب عليك الوصول إلى الميزة العليا. عندما لا يتم ملاحظتها عند التحقق من ذلك، من الضروري إضافة الزيت بشكل عاجل إلى مستوى معين.

نصيحة! صب مستوى أكثر قليلا من طول ثقب قطع السفلي. للقيام بذلك، فرك السيارة من قابس القلعة.

خليج الزيت الطازج في المربع، وتأكد من أن المستوى يتم تحقيقه بشكل صحيح، يمكنك تحريف المكونات بأمان في مكانك وجمع جميع الأجزاء الأخرى في التسلسل العكسي. وبالتالي، فإن قضاء حوالي 30 دقيقة من وقتها، وتوفر "حياة" أطول وآمنة من علبة التروس الخاصة بك.

استبدال الزيت في ناقل حركة يدوي ست سرعات في Octavia A5

في الجيل الثاني من Octavia، أي A5 الإجراء الخاص بتغيير الزيت في انتقال يدوي يختلف قليلا عن الإجراء الموجود في الجولة. أولا، قد يكون هناك صندوق من 6 مستددا (يستند إلى ما سنظهر عليه التعليمات) وثانيا، يجب أن يكون المستوى الأعلى قليلا من قابس الحشو. لن تعمل السيارة الفرعية على السيارة، لذلك سيحدث ملء النفط الطازج من خلال جهاز استشعار عكس، وهو موجود تحت البطارية.

تظهر الصورة ثقوبتين محتملا لاستكشاف النفط من المربع. يمكنك فقط استخدام المكونات التي هي أصغر. نحن نفجرها بنفس المسدس في 17 واستنزاف زيت العادم. يمكن أن تؤخر هذه العملية، تحتاج إلى الانتظار.

1 - الوجه الفلين
2 - قابس استنزاف
3 - لاستنزاف كامل

نحن بالتأكيد قياس كمية المنصوص عليها لملء ما لا يقل عن الكثير. عن طريق إعادة تحميل المستشعر العكسي بمفتاح إلى 22، فمن الأفضل وأكثر ملاءمة للقيام بذلك من الأسفل، تحتاج إلى إدراج خرطوم مستعدة مسبقا مع تركيب، لأنها لا محقنة ولا إذا كان هناك المزيد Kanishystrone هناك كافية.

في وقت التعبئة، نوصي بفك الفلين الملء ومشاهدة حتى يطنها النفط الطازج منه. وبالتالي، يمكنك معرفة المستوى بوضوح أن الفيضانات وتدورها لإرفاق الباقي. لا تنسى مقارنة مجلدات النفط المنصوص عليه والمرض.

بعد التعبئة، نجمع كل شيء آخر في التسلسل العكسي وتعيين مواقعنا. لا تنسى الرقائق الكهربائية التي يمكنك إخراجه لراحة الوصول إلى عناصر مختلفة.

شيكات الفيديو واستبدال النفط في ناقل الحركة اليدوي على جولة Skoda Octavia

يأتي الوقت عندما يتغير الزيت في السيارة، وهذه العملية لا رجعة فيها، لذلك من الضروري التعامل مع هذه المشكلة بدقة وجدية. اختيار النفط ل Skoda Octavia A7 ليس عمل بسيط وهنا تحتاج إلى مراعاة العديد من العوامل التي ستؤثر على المستقبل. يعد علبة التروس أحد أهم مكونات السيارة والوظائف الطبيعية في هذه العقدة ضرورية، وبالتالي فليس من الضروري حفظها على النفط.

يجب تغيير الزيت في نقطة التفتيش لعدة أسباب:

1. النفط يؤدي وظيفة أكثر برودة. نقطة التفتيش في وقت التشغيل يتم تسخينها، وتبرد السائل ويخسر خصائصها.
2. أيضا، وظيفة النفط هي زيوت التشحيم للأجزاء، ولكن مع التعرض الحراري، يتم فقد هذه الخصائص.
3. في عملية التشغيل بالنفط، هناك مترسبة، والتي يتم إنتاجها أثناء ارتداء الأجزاء، وهي رقائق معدنية، والتي يمكن أن تلحق الضرر بأقطار الأجزاء المتبقية.

في الأسباب المذكورة أعلاه، يجب تغيير النفط في علبة التروس سكودا اوكتافيا A7. في المتوسط، مدى ملاءمة سائل التشحيم القديم، وفقا للبيانات التقنية لمصنع الشركة المصنعة 250،000 كم. لكن الأمر يستحق النظر في أنه يؤثر أيضا على البيئة ودرجة الحرارة في الهواء الطلق. ما هو أقل أو أعلى، وكلما زادت التآكل يمكن أن يكون النفط في نقطة التفتيش.

اختيار النفط في Skoda Octavia A7

حدد النفط في علبة التروس في Skoda Octavia A7 بعناية، نظرا لأن الأداء الطبيعي للمربع يعتمد على جودته، وعلى التوالي جميع الأجزاء والآليات الناجمة. يحتوي الزيت الأصلي في Skoda Octavia A7 PPC على رقم كتالوج VAGG 052512A2.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه عند استبدال النفط على منتج أو وضع علامات أخرى، من المفيد غسل العقدة لإزالة الزيت القديم بالكامل. يرجع ذلك إلى حقيقة أن الزيوت المختلفة لها خصائص كيميائية وتكنولوجية مختلفة، ويمكن أن يؤثر مزيج من الزيوت المختلفة سلبا على تشغيل علبة التروس سكودا اوكتافيا A7.

عملية استبدال النفط في نقطة التفتيش

يحدث تغيير الزيت في الإرسال الأوتوماتيكي لأنه في A5 والتقنية لا تختلف، لذلك ننظر إلى عملية A5 وتفعل كل شيء بالضبط.

لذلك، انتقل إلى استبدال النفط في DSG7 Skoda Octavia A5 الإرسال الأوتوماتيكي:

1. في الواقع، يبدو الأمر مثل جميع السيارات، واثنين من الفلين، علقت، ولكن لا. ولكن الآن ليس حول هذا الموضوع. نشتري النفط.
2. إزالة حماية المحرك.
   
   
   
3. نحن نبحث عن استنزاف ومكونات الوقود. وهنا نحن نواجه المشكلة، تم العثور على البرقوق، وليس هناك خليج. ربما يتم إغلاقه بواسطة رف ACB.
   
   
4. نحن نفخ البطارية.
   
   
5. الآن، من أجل إزالة الرف الربط، تحتاج إلى إزالة فلتر الهواء. نحن نفسم المرشح مع السكن.
   
   
   
   
   
6. الآن إزالة الرف تماما.
   
7. لذلك، لا تزال المشكلة، لا يوجد موقف خليج، لأنه لم يكن كذلك.
   
8. تقرر إجراء الخليج بأكمله القيام به بشكل مختلف. قم بإزالة علبة التروس Sapun، والتي يقع بالقرب من ذراع التبديل.
9. نحن استنزف النفط. تأكد من شراء 2 لترات من النفط.
   
   
   
10. لماذا اثنين لتر؟ 1.9 لتر تم تنصهر من السيارة.
    
11. يحرز قابس التصريف الذهاب إلى الخليج. قم بإزالة ذراع PPC، كما في الصورة وقذف Sapun.
    
    
    
    
12. الآن النبيذ هو ثقب يتم من خلاله سكب الزيت.
    
    
    
    
13. كل شيء جاهز وتغيير الزيت، الآن نجمع كل شيء أثناء تفكيكه.

انتاج |

بعد أن نظرت المقالة بأكملها، يمكن لأحد أن يرى أن العملية التكنولوجية لاستبدال النفط في علبة التروس سكودا Octavia A7 بسيطة للغاية ولا يوجد شيء معقد. الجانب الرئيسي الذي يجب الاهتمام به هو الاختيار الصحيح للنفط، لأنه لا ينبغي أن ينقذ على هذه السوائل.

غالبا ما يتساءل أصحاب سيارة Skoda Octavia A5 الشعبية عن نفعى الاستبدال الذاتي للنفط في علبة التروس. في الواقع، لا يتطلب هذا الإجراء مهارات مهنية، ويمكن الوصول إليه تماما حتى لسائقي السيارات المبتدئين. بالإضافة إلى ذلك، Octavia A5 هو تصميم سيارة بسيطة إلى حد ما ضد خلفية المزيد من السيارات الأجنبية الحديثة. في هذه المقالة، اعتبر بالتفصيل كيفية استبدال النفط في صندوق Skoda Octavia الميكانيكي، وما هو مطلوب لهذا.

عند زيت الوقود

يشير الصانع في الدليل إلى أن زيت ناقل الحركة ل Skoda Octavia A5 مصمم لمدة تشغيل السيارة بأكملها السيارة. هذا صحيح، لكن هذه التوصيات ذات صلة فقط بالنسبة للبلدان بمناخ مناسب. بالنسبة للظروف الروسية، فإن الوضع مختلفا تماما، وهو بعيد عن فائدة علبة التروس. لدعم الحالة الممتازة للنقل، وتجنب فشلها، يوصى بتغيير النفط بعد 30 ألف كيلومتر. علاوة على ذلك، لا توجد صعوبة في هذا الإجراء.

الفروق الدقيقة

للاستبدال الذاتي، سيحتاج السائل إلى رفع أو جسر. في الحالات القصوى، حفرة الملاحظة مناسبة أو جاك. يجب تزويد الشيء الرئيسي بالوصول الكامل إلى الجزء السفلي من السيارة.

أي النفط من الأفضل أن تصب

يتم إعطاء الإجابة على هذا السؤال في دليل التعليمات ل Skoda Octavia. لذلك، عند اختيار سائل مناسب، يجب عليك أولا الانتباه إلى المعلمات الموصى بها. لذلك، تفضل هذه البيانات ل Skoda Octavia A5 MCPP: vag no. g 052 726 a2، vag g 060 7262. معلمات القبول هي كما يلي: VW 501 50، SAE 75W-90، API GL-4 +. بناء على هذه البيانات، يمكنك اختيار العلامة التجارية.

كم لملء

تغيير الزيت في الإرسال اليدوي

1. قم بإعداد سيارة - الاحماء على المحرك وروس التروس، ثم قم بتثبيت الجهاز على منطقة المشاهدة مع الوصول إلى أسفل السيارة
2. في حالة Octavia A5، يتم تنفيذ صب الزيت عبر جهاز الاستشعار العكسي الموجود تحت منطقة البطارية
3. في الجزء السفلي من السيارة هناك ثقب استنزاف، ابحث عنه
4. باستخدام مسدس إلى 17، قم بفك فتحة المكونات، وبعد ذلك لوحظ مراقبة عملية زيت العادم. سيتم مسح السائل في منصة نقالة مسبقة. من الضروري التصرف بلطف، والعمل في قفازات. تركيبات إضافية آمنة الجلد من الحصول على الحروق
5. بمجرد اتباع السائل، من الضروري قياس مستواه. يجب أن يكون هناك حوالي 2 لتر. هذا هو الكثير الذي سيحتاج إلى صب النفط الجديد.
6. المرحلة التالية هي ملء السائل الطازج. تحتاج إلى تصب في المستشعر العكسي، والتي يجب أن تكون مسبقا من قبل المفتاح إلى 22
7. أثناء حقن النفط، يوصي الخبراء بفك إخراج الفلين الملء الذي يمكن من خلاله مراعاة المستوى. عندما يبدأ السائل في الظهور وتدفق قليلا، يجب إيقاف ملء الزيت
8. اكتمال عملية التعبئة. الآن تحتاج إلى تدور جميع المقابس في التسلسل العكسي، والتحقق من موثوقية السحابات، وكذلك مسح أسفل السيارة من السجلات المحتملة. بعد أسبوعين، من الممكن إعادة التحقق من مستوى الزيت، وإذا لزم الأمر، أضف عدد قليل من السائل المتبقي.

غالبا ما يتساءل أصحاب سيارة Skoda Octavia A5 الشعبية عن نفعى الاستبدال الذاتي للنفط في علبة التروس. في الواقع، لا يتطلب هذا الإجراء مهارات مهنية، ويمكن الوصول إليه تماما حتى لسائقي السيارات المبتدئين. بالإضافة إلى ذلك، Octavia A5 هو تصميم سيارة بسيطة إلى حد ما ضد خلفية المزيد من السيارات الأجنبية الحديثة. في هذه المقالة، اعتبر بالتفصيل كيفية استبدال النفط في صندوق Skoda Octavia الميكانيكي، وما هو مطلوب لهذا.

عند زيت الوقود

يشير الصانع في الدليل إلى أن زيت ناقل الحركة ل Skoda Octavia A5 مصمم لمدة تشغيل السيارة بأكملها السيارة. هذا صحيح، لكن هذه التوصيات ذات صلة فقط بالنسبة للبلدان بمناخ مناسب. بالنسبة للظروف الروسية، فإن الوضع مختلفا تماما، وهو بعيد عن فائدة علبة التروس. لدعم الحالة الممتازة للنقل، وتجنب فشلها، يوصى بتغيير النفط بعد 30 ألف كيلومتر. علاوة على ذلك، لا توجد صعوبة في هذا الإجراء.

الفروق الدقيقة

للاستبدال الذاتي، سيحتاج السائل إلى رفع أو جسر. في الحالات القصوى، حفرة الملاحظة مناسبة أو جاك. يجب تزويد الشيء الرئيسي بالوصول الكامل إلى الجزء السفلي من السيارة.

أي النفط من الأفضل أن تصب

يتم إعطاء الإجابة على هذا السؤال في دليل التعليمات ل Skoda Octavia. لذلك، عند اختيار سائل مناسب، يجب عليك أولا الانتباه إلى المعلمات الموصى بها. لذلك، مثل هذه البيانات: vag no. g 052 726 a2، vag g 060 726 a هو الأفضل: vag g 052 726 a 2. معلمات التسامح تبدو مثل هذا: VW 501 50، SAE 75W-90، API GL-4 +. بناء على هذه البيانات، يمكنك اختيار العلامة التجارية.

على الرغم من أن Skoda Octavia من شركة Czech Automaker، التي تعد جزءا من VAG العملاقة التلقائي، فقد ارتفع مؤخرا في الأسعار إلى حد ما، بعد أن توقفت عن أن تكون علامة تجارية من أجهزة في الميزانية، لم يبدأ الطلب من هذا إلى العلامة التجارية.

على العكس من ذلك، لا تزال شعبية سكودا تنمو بثقة. هذا يرجع إلى حد كبير إلى مزيج من آلات ذات نوعية جيدة ومظهر جيد وموثوقية. هذه هي السيارات التي لا يمكن أن تخدم عشر سنوات واحدة مع الرعاية المختصة والصيانة في الوقت المناسب.

الآن ادعى بشكل لا يصدق في السوق الثانوية لنموذج A5 و A7، والتي من حيث الخدمة ليست مختلفة جدا. يتيح لك ذلك النظر في استبدال النفط في الإرسال اليدوي على Skoda Octavia A7 و A5 في نفس الوقت. على الرغم من أن السيارات مختلفة إلى حد ما من حيث المعدات والتصميم وغيرها من التفاهات، ظلت مبدأ استبدال المستهلك دون تغيير.

استبدال التردد

سيارات Skoda Octavia مجهزة بصانع التروس الميكانيكية هي خمس سرعات وست سرعات.

أجرت الشركة التشيكية وظيفة جيدة لتكييف سيارته لظروف التشغيل الروسية. هذا جعل من الممكن توسيع نطاق خدمة الآلات بشكل ملحوظ بشكل ملحوظ لعدم وجود طرق عالية الجودة وفي ظروف الشتاء القاسي.

لكن التنظيم الرسمي يزيد إلى حد ما قدرات سياراتهم. كيف لشرح حقيقة أن الشركة المصنعة تعلن عدم وجود الحاجة إلى تغيير زيت النقل في الإرسال اليدوي. على غرار توصية Skoda أيضا يعطي أيضا صناديق تلقائية.

على حقيقة إجراء تغيير الزيت في الإرسال اليدوي، إذا كنت تريد أن تخدم Skoda Octavia لفترة طويلة، خالية من المتاعب بشكل موثوق. كلما طالت فترة التأخير مع الاستبدال، كلما ارتفع احتمال ظهور جميع أنواع المشكلات والانهارات. لاستبدال النفط الدوري، لا يوجد الكثير من الوقت والقوى والموارد المالية. ولكن مع الفشل الكامل لصندوق التروس، سيتعين عليك الاستثمار بشكل كبير في إصلاح السيارة.

خلص الماجستير والخبراء وبسا من أصحاب السيارات ذوي الخبرة ببساطة إلى أن تواتر استبدال زيت انتقال في MCPP يجب أن يكون 80،000 كيلومتر على الأقل. إذا كانت شروط العملية شديدة، في فصل الشتاء تنخفض درجة الحرارة دون سن 20 درجة مئوية، وجودة الطرق التي يترك الكثير مما هو مرغوب فيه، ثم قطع الفاصل الزمني بين الاستبدال يصل إلى 50 - 60 ألف كيلومتر.

عند الحاجة إلى تغيير سائل العمل في Carter Carter Carter يمكن أن يشير إلى العديد من الميزات المميزة:

• المرة الأولى ليست ناجحة لتبديل التحويل؛
• خلال عملية التبديل، تظهر الضوضاء والقرار والأدوات؛
• يتم تشغيل النقل على عدم النهاية؛
• زيادة استهلاك النفط في الإرسال اليدوي؛
• السرعة والطاقة قطرات؛
• تبدأ السيارة أبطأ أبطأ؛
• من الضروري تطبيق المزيد من الجهد البدني للعمل اليدوي اليدوي.

كل هذا يحتمل أن يشير إلى أن النفط القديم قد فقد خصائصه الكيميائية في الفيزياء الفيزيائية، فإنه لا يؤدي بالكامل إلى وظائفه. إذا استمرت في ركوب سيارة مع انتقال خاطئ، فسيتم لف هذا بملابس عناصر IPAM مع فشلهم اللاحق.

نظرا لأن المربع يعتبر ثاني أهم عقدة في الجهاز بعد المحرك، فإن إصلاحه أو استبداله يتطلب تكاليف مالية مثيرة للإعجاب. أسهل بكثير وأرخص في بعض الأحيان تغيير الزيت والحفاظ على أداء علبة التروس الميكانيكية.

اختر النفط

هنا، يسمح العديد من أصحاب السيارات بالخطأ الأكثر شيوعا. من الخطأ أن نفترض أن جميع الزيوت هي نفسها، حتى تتمكن من استخدام السائل الأولى ل MCPP.

نعم، في حالة Skoda Octavia، فإن عمليات النقل الميكانيكية الخاصة بها ليست الأكثر متعجنة من حيث اختيار مواد التشحيم. ولكن فقط إذا كانت التكوين يتوافق مع متطلبات صناعة السيارات.

هنا أهم مؤشرات اللزوجة و API. بالنسبة ل Skoda Octavia A5 و A7، من الضروري صب الزيت في صندوق مع مؤشر GL4 / GL5 (GL4 +) ولزوجة 75W90. هذه هي الخصائص المثلى التي يتطلبها الميكانيكي.

الآن يبقى أن تقرر أي زيت لملء النقل اليدوي. الخيار الأمثل سيكون التركيب الأصلي. لكنها لا تشتري في كثير من الأحيان بسبب ارتفاع تكلفة. كثيرون واثقون من أنها مجرد خطوة تجارية. في الواقع، لا تختلف التراكيب الأصلية عن نظائر الشركات المصنعة الأخرى.

لا يمكن استدعاء هذا البيان المعرض. عند تصميم وإنشاء صناديق النقل، يتم اختيار جميع خصائص وخصائص النفط بعناية، والتي يمكن أن تتوافق بشكل صحيح مع ناقل الحركة اليدوي. لذلك اصنع العديد من شركات صناعة السيارات الكبيرة. نتيجة لذلك، يتم الحصول على النفط من خلال قدرات محددة ومعايير الفيزياء الفيزيائية. تحاول الشركات المصنعة الأخرى من الزيوت التعامل معها حتى تتاح للعملاء فرصة اختيار تركيبات أخرى، بالإضافة إلى الأصل.

في حالة نماذج Octavia A5 و A7، فإن الزيوت الأصلية من VAG لها المؤشرات التالية:

• G 052512A2؛
• G 052171A2.

هذه التراكيب هي مثالية لصناديق التروس الميكانيكية. في أي حال، لا توجد قضية، لا تصب الزيوت الأصلية في الدليل، مخصص للإرسال التلقائي. هناك تكوين مختلف تماما.

إذا تحدثنا عن حلول بديلة، فسيشعر Skoda Octavia بشعور جيد بالزيوت من الشركات الرائدة:

• صدفة؛
• motul؛
• كاسترول
• موفي مولي، الخ

التركيز على اللزوجة ومعلمات API. تشتري، والمشاكل الأقل في سيار السيارة سيكون لديك. التركيبات الأصلية ليست ضرورية، ولكن إذا كان هناك مثل هذا الاحتمال، يجب عليك استخدامه.

المجلد المطلوب

أصحاب Skoda Octavia A5 و A7 مع صناديق التروس الميكانيكية كانت محظوظا قليلا أكثر من أولئك الذين لديهم ناقل حركة أوتوماتيكي إذا تحدثنا عن إجراء الاستبدال.

هذا يرجع إلى كمية التشحيم اللازمة لملء علبة المرافق النفطية. حجم النقل التلقائي هو 6 لترات، وهو الكثير جدا ومكلفة من وجهة نظر مالية. ولكن لا يوجد خيار لأصحاب السيارات، فمن الضروري شراء وتغيير. سوف إصلاح أو استبدال ناقل حركة أوتوماتيكي أكثر تكلفة بكثير.

ولكن إذا تم تجهيز Skoda Octavia A5 و A7 مع MCPP، فإنه يستغرق عدة مرات أقل تزييت. حجم التعبئة من ناقل الحركة الميكانيكي هو 2.0 لتر. ولكن عند استبدال جميع اللترات 2 لا تنجح. يظل جزء من زيوت التشحيم داخل النظام، لأنه في الظروف الحقيقية وعادة ما يتم وضعه عادة إلى 1.8 لتر.

لا توجد أرقام دقيقة هنا، ولا أحد يضمن مقدار الزيت الدقيق الذي سيدخل علبة المرافق أثناء الاستبدال الذاتي. تحتاج إلى التنقل في المستوى والصد من الوضع الفردي.

تعليمات خطوة بخطوة

إذا قررت إجراء استبدال النفط بشكل مستقل في انتقال ميكانيكي في Octavia A5 أو A7، فستحتاج إلى إعداد حد أدنى من الأدوات، وإصدار بضع ساعات من الوقت واستقر في المرآب.

في المجموع، يستغرق استبدال النفط ما يصل إلى ساعتين. كل هذا يتوقف على مستوى مهاراتك. البعض يتعامل بشكل ملحوظ بشكل ملحوظ، يترك الآخرون لفترة أطول قليلا، لأنه بالتوازي، يقومون بإجراء مشاكل إضافية لصيانة السيارة أو إصلاحها.

تعني عملية استبدال النفط في علبة التروس الميكانيكية، والتي تم تجهيزها ب Skoda Octavia، على التنفيذ التدريجي لجميع الإجراءات. حاول عدم الابتعاد عن التعليمات والامتثال بوضوح لقواعد السلامة.

للعمل، ستحتاج:

• زيت انتقال جديد (2 لتر بما فيه الكفاية)؛
• ملء المحقنة.
• خرقة؛
• وزرة؛
• مفاتيح مسدس؛
• مفكئات
• التعبئة والتغليف فارغة للنفط المستهلك؛
• حفرة، estacade أو رفع.

مزيد توجهها على الوضع. إذا كنت تخطط لأداء الأعمال الأخرى، فإن قائمة الأدوات والمواد ستوسع قليلا. لاستبدال النفط في نقل النوع الميكانيكي للقائمة المحددة، سيكون كافيا.

الآن خطوة بخطوة، والنظر في عملية استبدال النفط في علبة التروس الميكانيكية لسيارة Skoda Octavia A5 و A7.

1. تسخين السيارة. تحتاج إلى إحضار درجة حرارة النفط في المربع إلى معلمات التشغيل. للقيام بذلك، يكفي قيادة 10 - 15 كيلومتر أو تشغيل المحرك في الخمول. من الأفضل القيادة، حيث سيسمح ذلك بالتحويلات إلى ترجمة محدد IPAM إلى مواقع مختلفة.
2. قم بالقيادة إلى المرآب على الحفرة أو الجسر أو رفع السيارة مع المصعد. من الممكن بدء سائل من علبة المرافق النفطية للمربع فقط بعد 20 - 30 دقيقة بعد إيقاف المحرك. خلال هذا الوقت، يعود سيقان الزيت إلى علبة المرافق، مما سيسمح له بالتصريف بالكامل من خلال الثقب المقابل.
3. لمزيد من الراحة، يمكنك إزالة العجلات الأمامية. وهي تتداخل إلى حد ما في عملية تغيير سائل العمل، ولكن مع مهارة معينة، يمكنك القيام به دون هذا الإجراء.
4. على الرغم من أن المصنع لا ينص على استبدال النفط في الإرسال اليدوي، إلا أنه لا يزال ينص على وجود فتحة هجرة على علبة التروس. لذلك، فك الفلين السفلي مع مسدس، وضع حاوية فارغة مسبقا إلى 3-4 لترات أسفلها. لن يسمح فوائض النفط بالتدفق عبر الحواف. باستخدام الحاوية إلى 2 لتر، فإنك تخاطر سائل سقيفة.
5. انتظر حتى يصبح النفط بالكامل من خلال ثقب الصرف. إذا كنت تركت السيارة في السابق، فسوف تذهب هذا الإجراء حوالي 20 دقيقة. لا تتسرع. كلما كان السائل من الممكن استنزافه، وأكثر فعالية يمكنك تنظيف كارتر من. جنبا إلى جنب معه سيكون رواسب مختلفة، القمامة، رقائق معدنية، إلخ.
6. إذا رأيت عددا كبيرا من التلوث ومآثار الرقائق المعدنية في مزيج من النفط، فمن المنطقي أن يشطف النظام. ولكن لهذا سيكون من الضروري الاتصال بخدمة السيارات حيث يتم تقديم الخدمة باستخدام المعدات الخاصة. من الممكن في ظروف المرآب لاستخدام مؤلفات التنظيف. يتم سكبها مثل النفط، والقيادة من خلال النظام ودمج. لكن الممارسة تظهر أن الصناديق الميكانيكية لأوكتافيا ليست ذات صلة بشكل خاص.
7. عندما دمج النفط، تشديد المكونات. تأكد من أن غطاء فتح الصرف غير معطوب وعيوب. خلاف ذلك، فمن الأفضل استبداله.
8. فقط فوق ثقب الصرف هو التحكم والوقود المكونات. يعمل في وقت واحد على ملء النفط الطازج والتحقق من مستواه في علبة المركبات التروس.
9. لتصب سائلا جديدا في الإرسال اليدوي، سيكون من الضروري استخدام حقنة مزود بالوقود خاص. بعض الحرفيين قادرين على كلا القمصان، على الرغم من أن أكثر ملاءمة أكثر ملاءمة من المحاقن، لم يتم اختراعها لاستبدال الغاز بالزيت لتزود بالوقود علبة التروس.
10. انظر إلى مقدار التشحيم التي تمكنت من دمجها. سيطلب من مبلغ مماثل لتصبك باستخدام زيت النقل الطازج. يسكب تدريجيا ولا تتسرع. أضف مواد التشحيم من خلال المحقنة حتى يتدفق مرة أخرى.

1. تأكد من أن الجهاز هو بالضبط على السطح الأفقي. مع انحرافات كبيرة، يمكن للنفط أن يتدفق في وقت سابق من كارتر مليئة تماما بمواد التشحيم.
2. تشديد المكونات في مكانها. قم بتشغيل المحرك، والدفء في المربع واستبدل النقل اليدوي في مواقع مختلفة. بعد ذلك، يوصى بإعادة إخراج الفلين للرقابة وثقب الوقود وتحقق من المستوى. إذا كان الزيت لا يصل إلى الرقبة، فأضف بعض التشحيم. أكثر صعوبة لدور من الصعب. فقط إذا قمت برفع السيارة إلى Jack حتى إمالة علبة المرافق النفطية. عند العمل على سطح مستو، سيقول ثقب المكونات نفسه عند إضافة كمية كافية من السوائل.

في هذا الإجراء لاستبدال زيت ناقل الحركة في انتقال ميكانيكي لشركة Skoda Car Skoda Octavia، يمكن اعتبارها مكتملة.

لا يوجد شيء معقد هنا. لا يعني العمل استخدام الأدوات الخاصة أو المعدات المهنية. حاول فقط شراء زيت عالي الجودة، وأفضل الأصلي يوصى به المصنع. هذا هو الاختيار الأمثل ل Skoda.

لا تعتمد على اللائحة الرسمية. أشارت سنوات عديدة من الخبرة في أصحاب نماذج مختلفة من سكودا، بما في ذلك Oktavia، بوضوح أن الزيت في ناقل حركة ميكانيكي يفقد تدريجيا خصائصها الكيميائية والفوضي، وبالتالي يتطلب بشكل دوري استبدال إلزامي للمستهلك.

يمكنك أن تفعل ذلك بأيديك، وليس جذب المتخصصين من خدمات السيارات وليس المبالغ الزائدة للعمل. المادة الوحيدة من نفقاتك ستكون شراء واحدة جديدة.