قواعد جديدة على قضبان القطر لسيارات الركاب. هل يمكن تثبيت قضيب القطر على السيارة بنفسك دون إذن من شرطة المرور. أولاً ، يجب إجراء حوار مع المفتش أنه سيتم إصلاح كل شيء في المستقبل القريب.

03.08.2018

تسجيل قضيب القطر (TSU) بشرطة المرور. هل تحتاجه أم لا؟

في الآونة الأخيرة ، غالبًا ما يُطرح علينا السؤال التالي: "هل أحتاج إلى تسجيل عقبة المرور لدى شرطة المرور؟"

على وجه التحديد ، من أجل توضيح هذه المسألة ، لجأنا إلى مفتشية الدولة لسلامة المرور التابعة لوزارة الشؤون الداخلية لجمهورية تشوفاش. لم يكن الرد الرسمي طويلاً. لذلك ، في شرطة المرور ، تحتاج إلى تسجيل التغييرات التي تم إجراؤها على تصميم السيارة فقط ، ويسمح مصنعو هذه السيارات بتثبيت قضيب القطر على 99٪ من موديلات السيارات (انظر دليل السيارة) وهذا ليس تغييرا في تصميم السيارة. تلقينا إجابات مماثلة من إدارات أخرى في وزارة الشؤون الداخلية لروسيا ، تم إرسال إجابتين إلينا من قبل عملائنا.

لذلك ، لا يخضع العائق للتسجيل لدى شرطة المرور إذا:

1. يتم توفير تركيب قضيب القطر على السيارة من قبل الشركة المصنعة للسيارة (انظر دليل السيارة)
2. قضيب القطر حاصل على شهادة المطابقة وجواز السفر
3. يتم تثبيت قضيب القطر وفقًا للتعليمات المحددة في جواز السفر ، أي دون إجراء تغييرات على تصميم السيارة

عند شراء قضيب القطر وتركيبه ، يجب أن يكون لديك:

1. جواز سفر لقضيب القطر مع علامة البيع والتركيب
2. صورة من شهادة قضيب القطر مصدقة من الجهة المباعة
3. إيصال الدفع وإيصال المبيعات (فاتورة)

إذا كانت السيارة تحت الضمان من تاجر معتمد ، فيمكن تركيب قضيب القطر ليس فقط من قبل الوكيل المعتمد. يمكن تثبيته في أي مؤسسة أخرى لديها شهادة امتثال للخدمات المقدمة لتركيب قضيب القطر مع اللوائح الفنية و GOST ، بينما تظل السيارة تحت الضمان من الوكيل المعتمد.

من بين الأجهزة التي يتم مواجهتها بشكل متكرر والتي تكمل أي سيارة ، أكثرها شيوعًا هو قضيب القطر ، والذي ظهر فيما يتعلق به مثل هذا الإجراء مثل غرامة قضيب القطر على سيارة ركاب. يستخدم هذا المرفق لغرض واحد - بحيث يمكن ربط المقطورات أو المقطورات بالمركبة. ولكن اليوم مثل هذا الموضوع مثل الغرامة لشريط القطر مهم بشكل خاص.

قضيب القطر هو جهاز سحب متخصص للمركبات مصمم خصيصًا لقطر المقطورات والمقطورات.

يتكون هذا العنصر من عنصرين:

1. العارضة. يتم وضعها في ثقوب محددة فريدة من نوعها في موقعها لكل مركبة على حدة. قد يكون هذا إطار سيارة أو فتحات في جسم السيارة.
2. عقدة الكرة. هذا العنصر متصل بالشعاع نفسه.

غالبًا ما يكون قضيب القطر ضروريًا لأولئك الذين يسافرون كثيرًا بالسيارة ، وليس داخل المدينة ، وعلى مسافات طويلة. أيضًا ، ستكون هناك حاجة إلى هذا الجهاز لأولئك الذين ينقلون حمولات صغيرة.

إذن ما هو سبب طرح موضوع مثل الغرامة على قضيب القطر اليوم؟

الأهمية!إذا رغبت في ذلك ، يمكن توصيل حتى مقطورة من النوع السكني بقضيب القطر ، إذا كانت هناك حاجة للقيام برحلات ريفية مع جميع أفراد الأسرة.

يستخدم بعض السائقين قضيب القطر كجهاز أمان إضافي. على سبيل المثال ، إذا وقع حادث دخلت فيه سيارة أخرى إلى السيارة ، فإن قضيب القطر هو الذي سيكون قادرًا على تحمل معظم الصدمات وقوتها.

ومع ذلك ، فإن هذا خطأ كبير وضلال ، لأنه مع مثل هذا التأثير ، سيتضرر الجسم أكثر إذا لم يكن هناك قضيب قطر. لهذا السبب ، يجب إزالة الجهاز دون فشل عندما لا يكون قيد الاستخدام.

أنواع قضبان القطر

هناك ثلاثة أنواع تختلف عن بعضها البعض في التصميم:

1. قابل للإزالة - ضعه عند الحاجة إليه.
2. ملحومة هي الأكثر شيوعا. يتم تثبيته في المصنع مباشرة ، لذا لا يمكن إزالته. العيب الرئيسي هو انتهاك الجماليات.
3. مشفه.

كيف تتجنب الغرامة؟

هناك العديد من الخيارات التي بموجبها تكون عقوبة قضيب القطر غير صالحة:

• كما تنص المادة 12-5 من القانون الإداري على نوع بديل للعقوبة ، ولكن كتحذير. وهذا يعني ببساطة إبلاغ الموظف أنه سيتم تصحيح الوضع في المستقبل القريب جدًا.
• يمكنك أيضًا أن تأخذ قضيب قطر قابل للإزالة في البداية. عند استخدامه ، سيكون من الصعب إثبات أن قضيب القطر القابل للإزالة يؤثر بطريقة ما على تصميم السيارة.
• يمكنك أيضًا تجنب دفع غرامة إذا تم توفير وصلة الجر من قبل المصنع.
• هناك ثغرة أخرى موجودة في الفصل تحت الرقم الخامس من اللائحة الفنية. هذا هو البند 77 في القسم 4. وفقًا لذلك ، لا يمكن فحص السيارة إذا كانت قد ركبت مثل هذه المكونات المخصصة للسيارة. لكن يجب عليهم اجتياز تقييم المطابقة بالتزامن مع السيارة.
• من المهم أيضًا أن يكون لديك دائمًا شهادة مطابقة معك ، لأنه وفقًا لهذه الوثيقة سيكون من الممكن حل أي مشاكل قد يواجهها أي شخص عند التواصل مع ممثل شرطة المرور.

تعتبر قضبان السحب عنصرًا ضروريًا لتركيب المقطورات على السيارات. الجزء عبارة عن خطاف معدني مثبت عليه وصلة الجر (وصلة الجر). منذ عام 2015 ، دخلت اللوائح الفنية TR / CU 018/2011 حيز التنفيذ ، والتي بموجبها يُعادل تركيب قضيب القطر تعديلًا للسيارة ويتطلب التسجيل لدى شرطة المرور. في الوقت نفسه ، لا يلزم تسجيل جميع التغييرات. في حالات خاصة ، لا يخضع التثبيت للتسجيل الإلزامي.

تعتمد الحاجة إلى إجراء تسجيل قضيب السحب كليًا على ماركة السيارة والخصائص المعلنة من قبل الشركة المصنعة:

• إذا كان قضيب القطر مثبتًا بالفعل على السيارة في المصنع ، وفقًا للمستندات ، فلا داعي للتسجيل. يجب إصدار جهاز الجر ، إذا كان متصلاً بالسيارة.
• إذا لم تنص الشركة المصنعة على وجود قضيب قطر على الجسم ، يقوم السائقون ببساطة بلحام الخطاف. تعتبر هذه الحالة حقًا تعديلًا للسيارة وتخضع للتسجيل الإلزامي لدى شرطة المرور.

وفقًا للوائح الفنية الحالية للاتحاد الجمركي ، يجب أن تتوافق تعديلات السيارة مع متطلبات السلامة. لتجنب مشاكل قضيب القطر محلي الصنع ، يشتري بعض مالكي السيارات خطافًا للمصنع. يتم إرفاق مستندات السلامة المناسبة بهذه المنتجات ، مما يبسط عملية التسجيل.

من الصعب تسجيل التعديلات. من الأفضل الاتصال بشرطة المرور مسبقًا قبل تثبيت الخطاف. إذا لم تكن السيارة تحتوي على عقبة في المصنع ، فإن التركيب يشمل إزالة المصد ، وإعادة تصميم الجزء الخلفي من الجسم. هذه التحسينات كبيرة بما فيه الكفاية. السائق الذي يرفض تسجيل منتج محلي الصنع يواجه خطر تلقي عقوبة إدارية.

مستندات Towbar

يحتاج السائق إلى الاتصال بشرطة المرور عدة مرات مع حزم مختلفة من المستندات قبل وبعد تثبيت قضيب القطر. ستحتاج أولاً إلى:

• تطبيق على نموذج في النموذج المحدد ؛
• نسخة على الوجهين من جواز السفر للسيارة (يجب تقديم النسخة الأصلية أيضًا) ؛
• المستندات التي تؤكد امتثال قضيب القطر لمتطلبات وخصائص السلامة الحكومية ؛
• شهادة تسجيل المركبة في المرور.

بعد تثبيت قضيب القطر ، عليك زيارة قسم شرطة المرور مرة أخرى لتسجيل التعديل المثالي. تتمثل مهمة المفتشين في التحقق من أن قضيب القطر مثبت بشكل صحيح ، ولا يشكل خطرًا على مستخدمي الطريق الآخرين. حزمة الوثائق:

• بطاقة تشخيص المركبات.
• اتفاقية شراء المقطورات ، إن وجدت ؛
• شهادة جودة تؤكد جودة قضيب القطر ؛
• إعلان من ورشة الخدمة ؛
• طلب طلب تسجيل التعديل من السائق ؛
• استنتاج الخبراء.

تصدر البطاقة التشخيصية ورأي الخبراء في مراكز الخدمة والورش الرسمية. بالإضافة إلى ذلك ، يصدر للسائق وثيقة إنجاز عمل الخبير.

أين يمكن الحصول على وثائق TSU

سيتعين عليك استلام المستندات اللازمة في عدة حالات:

• يتم توفير شهادات الجودة كاملة مع قضبان القطر إذا اشترى مالك السيارة منتجًا تم تصنيعه في المصنع ؛
• يجب أيضًا فحص قضبان القطر محلية الصنع للتأكد من امتثالها لعلامة السيارة التجارية وخصائصها ويمكن الحصول على النتيجة من الخدمة أو من شرطة المرور ؛
• يتم إصدار بطاقة التشخيص أيضًا في مراكز الخدمة ؛
• يتم إصدار استمارات التقديم إلى شرطة المرور ؛
• يجب أن تكون جوازات السفر الفنية للسيارة والمقطورة في يد السائق ؛
• يمكن استبدال عقد شراء وصلة الجر والمثبت بإيصال وشيك ضمان.

يوصى أولاً بالاتصال بأقرب فرع وطلب معلومات عن المستندات والعناوين الضرورية التي يمكن الحصول عليها. تختلف إجراءات الفحص والفحص في بعض الأقسام.

في أي الحالات يستحيل التثبيت؟

وفقًا لقواعد المرور ، لا يُسمح بتركيب قضيب القطر في الحالات التالية:

• يتم تثبيت الجزء بالجسم عن طريق اللحام الذاتي أو البراغي محلية الصنع. من الخطر استخدام قضيب القطر بدون خبرة خاصة.
• المنتج يذهب إلى ما هو أبعد من ممتص الصدمات السيارة. السيارات التي تسير خلف مثل هذه السيارة معرضة لخطر الاصطدام بقضيب قطر معدني.
• السيارة تنتمي إلى فئة الشاحنات. لا ينصح باستخدام المقطورات عليها ، فهذا يشكل خطرا على جميع مستخدمي الطريق.
• لا توجد وثائق على عقبة. وفقًا لذلك ، لا يوجد تأكيد على أن المنتج يتوافق مع اللوائح الحكومية.

الركوب بخطافات محلية الصنع غير معتمدة أمر غير قانوني. إذا أوقف ضابط شرطة المرور السائق واتضح أن قضيب القطر مثبت بشكل غير صحيح أو لا يتوافق مع اللوائح ، فإن صاحب السيارة يواجه عقوبة إدارية.

ما الذي تبحث عنه عند شراء قضيب القطر؟

الشيء الرئيسي الذي يجب تتبعه بعناية هو وجود المستندات. يجب أن يكون قضيب القطر معتمدًا. مرفق به جواز سفر فني وشهادة مطابقة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب مراعاة ما يلي:

• هل قضيب القطر مناسب لماركة السيارة ؛
• كيف يجب تثبيته على الجسم ؛
• أبعاد ووزن المنتج ؛
• امتثال الخصائص لمتطلبات الدولة ؛
• ما إذا كان الخطاف مناسبًا للتوصيل بمقطورة.

في بعض العلامات التجارية ، يُحظر تثبيت أدوات التثبيت. بالإضافة إلى ذلك ، يجب عدم استخدام قضبان قطر ذات حجم وخصائص خاطئة. يجب ألا تتداخل أدوات التثبيت مع حركة السيارة ، وتعيق لوحات الترخيص.

كيف يتم ترتيب قضيب القطر المركب؟

إذا تم تثبيت الخطاف بالفعل ، ولكن لا توجد مستندات له ولم يبدأ السائق في التسجيل ، فيجب اتخاذ العديد من الإجراءات. على قضبان القطر المشتراة من الشركات المصنعة الرسمية ، يمكن استعادة الأوراق. للقيام بذلك ، تحتاج إلى الاتصال بالشركة التي تزودهم بالسوق:

• من خلال الموقع الرسمي ؛
• في المكتب الإقليمي ، إن وجد ؛
• عن طريق البريد المسجل على العنوان القانوني للشركة المصنعة.

تذهب الشركات الكبيرة إلى اجتماع مع أصحاب المنتجات ، وترسل أوراقًا مكررة. إذا كان الجهاز محلي الصنع أو لم تنجح المستندات المكررة ، يجب عليك استخدام الطريقة الثانية:

1. إذا تم شراء السيارة من السوق الثانوية ، فيمكنك الاتصال بالمالك السابق ، واطلب البحث عن شهادة لمثبتات TSU ؛
2. اتصل بشرطة المرور مع إفادة بأن صاحب السيارة يخطط لتسجيل تعديل السيارة ؛
3. لا يستحق قيادة السيارة قبل تسجيل قضيب القطر ، سيؤدي ذلك إلى غرامة مالية ؛
4. اجتياز جميع الفحوصات ، وقم بإعداد المستندات من أجل امتثال خصائص الخطاف لمتطلبات السلامة والجودة ؛
5. ليس من الضروري حمل المستندات معك ، يمكنك تخزينها في المنزل.

إذا فشل التعديل ، فمن الأفضل إزالة المنتج. يتم إنتاج قضبان القطر القابلة للإزالة خصيصًا لمثل هذه الحالات. يجب قطع محلية الصنع.

المسؤولية عن TSU غير المسجلة

يخضع مالكو السيارات التي تشغل المركبات مع مركبة قطر غير مسجلة لغرامة إدارية قدرها 500 روبل روسي. (الجزء 1 من المادة 12.5 من القانون الإداري). سبق أن قيل أعلاه أنه ليس من الضروري حمل المستندات معك إلى شريط السحب. هذا صحيح. تفرض الغرامات في الحالات الآتية:

• المنتج لا يتوافق مع العينات المحددة ، محلي الصنع ، لا توجد معلومات تفيد بأن قضيب القطر مسجل ؛
• تم تركيب الجهاز بشكل غير صحيح أو على سيارة محظور تركيبه عليها (الفئة ب) ؛
• يحجب المنتج رؤية السائق أو لوحة ترخيص السيارة.

في بعض الأحيان ، يتمكن السائقون من تجنب العقوبة الإدارية ، والنزول بتحذير فقط.

كيف تتجنب الغرامة؟

حسب الفن. 12.5 من القانون الإداري للاتحاد الروسي ، تكون العقوبة في شكل تحذير مناسبة إذا:

• يتعهد السائق بتسجيل أو إزالة قضيب القطر من السيارة في أسرع وقت ممكن ؛
• يتم تثبيت نموذج قابل للإزالة على الهيكل ، يسهل إزالته إذا لزم الأمر ؛
• تم تركيب الوحدة في المصنع أو أن الهيكل به مشابك من المصنع لتركيب الخطاف.

من المستحيل أيضًا فرض غرامة في الحالات التي يكون فيها قضيب القطر قد تم تسجيله بالفعل ، واجتياز الاختبارات اللازمة.

من أجل استخدام سيارة لنقل البضائع المختلفة ، غالبًا ما تستخدم المقطورات. سيتم توصيل المقطورة بالسيارة باستخدام قضيب سحب (وصلة جر). منذ 1 يونيو 2019 ، واجه مالكو بعض طرازات السيارات صعوبات في تركيب هذه المعدات.

سنخبرك ما إذا كان من الضروري تسجيل قضيب سحب لسيارة ركاب مع شرطة المرور في 2019-2020 ، وكيفية القيام بذلك.

عندما يتطلب قضيب القطر التسجيل

ما إذا كان تسجيل قضيب القطر مطلوبًا لدى شرطة المرور في 2019-2020 يعتمد على تصميم السيارة الخفيفة. لا تحتاج إلى تسجيل قضيب القطر في الحالات التالية:

• تم تسليمه في المصنع ، أي تم إجراء تغييرات على تصميم السيارة من قبل الشركة المصنعة. في هذه الحالة ، عند شراء سيارة ، سيحصل المالك على جميع المستندات اللازمة لشريط السحب. التسجيل الإضافي غير مطلوب ؛
• يتم تثبيته كخيار في صالة العرض. في هذه الحالة ، سيتم أيضًا نقل جميع المستندات اللازمة إلى المالك الجديد للسيارة.

لا يمكن تجهيز كل مركبة بقضيب قطر كملحق. لهذا ، يجب استيفاء شرطين. وهم على النحو التالي:

• تنص وثائق المصنع على تركيب قضيب القطر. تتم الإشارة إلى هذه المعلومات عادةً في دليل التعليمات الذي يأتي مع كل جهاز جديد.
• تم تصميم قضيب القطر نفسه ليتم تثبيته على طراز سيارة معين ، وهو ما تؤكده مستندات الشركة المصنعة. واجتازت أيضًا تقييم المطابقة.

إذا تم استيفاء الشرطين المذكورين أعلاه ، فإن الإجابة على السؤال عما إذا كان من الضروري تسجيل قضيب سحب لسيارات الركاب لدى شرطة المرور تكون سلبية. سيكون لدى المالك المستندات اللازمة دون المرور بإجراءات إضافية. هذه:

• دليل تشغيل السيارة
• المستندات الخاصة بقضيب القطر ، وهي حالة تأكيد أن الجهاز مخصص لطراز سيارة محدد ؛
• شهادة المطابقة لقضيب القطر.

هل يجب تسجيل قضيب القطر أم لا ، إذا لم يتم توفير هذا الجهاز في السيارة من قبل الشركة المصنعة؟ في مثل هذه الحالة ، سيتعين على مالك السيارة تسجيل هذا الجهاز بنفسه ، حيث تعتبر وصلة الجر تغييرًا في تصميم المصنع.

من 1.06.2019 ، دخل مرسوم حكومة الاتحاد الروسي 6.04.2019 رقم 413 حيز التنفيذ في روسيا.الآن يجب تنسيق أي تغيير في تصميم السيارة ثم تسجيله. لذلك ، إذا لم يتم توفير سيارة بها قضيب قطر في الأصل من قبل الشركة المصنعة ، فلكي تستخدم هذه السيارة بشكل قانوني ، ستحتاج إلى بذل جهد.

كيف تسجل؟

يتكون تسجيل قضيب القطر لدى شرطة المرور في عام 2019 (السعر بموجب القواعد الجديدة للتسجيل 800 روبل) من عدة مراحل:

• الاتصال بمختبر متخصص. يجب أن تكون معتمدة للتحقق من التغييرات في تصميم الآلات ؛
• البحث من قبل موظفي المختبر عن سلامة التغييرات في تصميم الماكينة (في هذه الحالة ، تركيب قضيب السحب) ؛
• الحصول على استنتاج معمل (كقاعدة عامة ، عند تثبيت قضيب القطر ، يجب أن يكون إيجابيًا) ؛
• تقديم استنتاج إيجابي للمختبر حول تركيب قضيب القطر في شرطة المرور ؛
• إصدار إذن المرور لإجراء تغييرات (في غضون ثلاثة أيام بعد استئناف المواطن) ؛
• تركيب قضيب القطر على السيارة ؛
• إعادة الفحص من قبل المختبر. إصدار تقرير الاختبار.
• تمرير MOT
• إصدار شهادة شرطة المرور لامتثال السيارة لمتطلبات السلامة (يتم توفير واجب الدولة 800 روبل لهذه الخدمة) ؛
• ثم سيتم إحضار عقبة إلى شرطة المرور عند تسجيل السيارة في PTS وشهادة التسجيل.

التثبيت الإضافي لقضيب القطر وتسجيله لدى شرطة المرور ليس إجراءً سهلاً. على الرغم من أنه عند تثبيت قضيب القطر على السيارة ، لن يكون هناك رفض من المختبر ، وجميع الإجراءات رسمية. ومع ذلك ، فإن الاستثمارات المادية مطلوبة - من الضروري دفع رسوم الفحص في المختبر ورسوم التسجيل الحكومية. لذلك ، يُنصح بالتفكير فورًا قبل شراء سيارة جديدة: هل سيتم استخدام مقطورة لنقل البضائع أم لا؟ إذا كانت الإجابة بالإيجاب ، فمن الضروري التفكير في اقتناء طراز من السيارات إما على الفور مع قضيب القطر ، أو في التصميم الذي يتم توفير مثل هذا الجهاز كمعدات إضافية.

ماذا تفعل إذا تم تركيب قضيب القطر ولكن لا توجد مستندات لذلك؟

يمكنك محاولة الحصول على المستندات من الشركة المصنعة للجهاز. لكن هذا ممكن فقط إذا قامت الشركة المصنعة بتوفير قضيب قطر في تصميم السيارة. إذا كان من المستحيل الحصول على المستندات (الخيار الأكثر شيوعًا هو أن الشركة المصنعة لم توفرها في البداية في تصميم الجهاز) ، فهناك خياران:

• تسجيل وصلة الجر كتغيير في تصميم الماكينة وفقًا للقواعد الجديدة ؛
• قم بفك قضيب القطر (وفقًا لذلك ، لا تستخدم مثل هذه السيارة لنقل البضائع على مقطورة ، أو قم بتغيير السيارة إلى طراز آخر به قضيب قطر).

قضيب القطر هو أحد معدات القطر الخاصة (عقبة) ، والتي تُستخدم لإصلاح المقطورة بشكل آمن. ينظم التشريع الروسي بوضوح إجراءات استخدام مثل هذه الأجهزة. يمكن أيضًا أن يؤهل تثبيت قضيب القطر كتغييرات هيكلية غير مصرح بها للمركبة ، مما يستلزم مسؤولية إدارية. فيما يلي سنكتشف متى يكون استخدام أجهزة الجر مسموحًا به ، وفي أي الحالات يعتبر ذلك بمثابة جريمة.

ما هو قضيب القطر؟

يرتبط الغرض المباشر من قضيب القطر بسحب المقطورات والمقطورات وكذلك المركبات التي يقل وزنها عن 3.5 طن بواسطة مركبة. إنه يخلق توزيعًا متساويًا للحمل ، والذي يتم إنشاؤه تحت تأثير الوزن والقصور الذاتي.

الإصدارات الكلاسيكية من هذه الحركة عبارة عن تصميم كروي ومقبس مثبت بإحكام على كتف معدني منحني. اعتمادًا على الحمولة المسموح بها ، هناك ثلاثة أنواع من وصلة الجر:

• من 1500 إلى 2500 كجم ؛

  من 2500 إلى 3500 كجم.

قضبان القطر ذات الأغراض الخاصة عبارة عن كتيفة توضع فيها حلقة حلقية على قضيب جر المقطورة. يتم تثبيت الهيكل بواسطة إصبع معدني يتم تمريره من خلال الحلقة الموجودة في الحامل.

الأهمية! في روسيا ، GOST 28248-89 ساري المفعول (يتوافق مع المعيار الدولي ISO 1103-76) ، والذي ينظم أبعاد جهاز السحب من نوع الكرة ، ومعلمات الاقتران وإجراءات تطبيق علامات التعريف عليه. تنطبق الوثيقة على جميع أنواع المقطورات التي يبلغ وزنها الإجمالي 3500 كجم ، باستثناء المقطورات الخاصة.

حسب نوع التثبيت ، يتم تمييز أنواع العوائق التالية:

ثابت - هياكل ملحومة بالكامل تشكل عنصرًا هيكليًا للمصد ؛

قابلة للإزالة - الأكثر شيوعًا ، وهي مزودة بمزلاج للطي السريع للخطاف ، وفي بعض الحالات يتم تضمينها في معدات المصنع للشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي ؛

ذات حواف (قابلة للإزالة المشروطة) - تتطلب منصة خاصة ، يتم تثبيتها عليها بمسامير ، ويمكن إزالتها إذا لزم الأمر.

قواعد تركيب قضيب القطر

تم تثبيت وصلة الجر في هيكل أو جسم السيارة. يوفر العديد من مصنعي السيارات نقطة ربط مع ثقوب مسبقًا.

للتثبيت ، ستحتاج إلى تفكيك المصد ، وأحيانًا تحتاج إلى ثني الدرع الحراري قليلاً وتحرير كاتم الصوت لأسفل. بعد إزالة أغطية التثبيت ، قم بمحاذاة الأقواس مع جسم السيارة ، واستبدل العارضة وشد البراغي. ثم يتم إعادة الدرع الحراري وكاتم الصوت والمصد إلى مكانهم الأصلي. يختلف إجراء التثبيت لقضيب القطر حسب طراز السيارة المحدد وقد يتطلب حفرًا إضافيًا.

الأهمية! لا يمكن تركيب قضيب السحب على المركبات ذات العجلات ، والتي يُحظر تشغيلها على مقطورة (بالنسبة لسيارات الركاب ، يتم فرض قيود إذا كان مجموع الوزن المسموح به للسيارة والمقطورة يتجاوز 3.5 طن).

إجراءات التسجيل في برنامج توبار

يخضع تركيب أجهزة القطر للائحة الفنية "بشأن سلامة المركبات ذات العجلات" TR CU 018/2011 ، اعتبارًا من 01.01.2015. توفر معظم السيارات الحديثة القدرة على استيعاب قضيب القطر. في مثل هذه الحالات ، لا يتطلب التثبيت التسجيل لدى شرطة المرور. في هذه الحالة ، يجب أن يكون للجهاز شهادة امتثال للوائح الفنية وجواز سفر.

الأهمية! مطلوب تسجيل قضيب القطر إذا لم يتم النص عليه في الوثائق الفنية للمركبة.

لتجنب المشاكل مع القانون ، من الأفضل تثبيت وصلة الجر في المراكز المعتمدة - في هذه الحالة ، يظل ضمان الوكيل المعتمد قائمًا. لا يعطي قضيب القطر المصنوع منزليًا مثل هذه التفضيلات.

يجب توفير إمكانية تركيب جهاز قطر من قبل الشركة المصنعة للسيارة ، كما يجب إدراج الآلية نفسها في كتالوج قطع الغيار تحت الرقم الأصلي. يمكن اعتبار عدم الامتثال لهذه المتطلبات ، وغياب تسجيل قضيب القطر ، وتصرفات مالك السيارة بمثابة تغييرات هيكلية للمركبة.

يمكنك معرفة ما إذا كان يجوز تثبيت قضيب القطر على السيارة في دليل التشغيل المتوفر على موقع الشركة المصنعة. يمكنك أيضًا استخدام لوحة أرقام VIN كمصدر للمعلومات. يشير إلى أربعة خيارات للحد الأقصى للوزن المسموح به:

الآلة نفسها ،

إذا تم عرض ثلاث قيم فقط ، فلن يكون هناك أي وصلة جر.

إذا اتضح أنه لا يمكنك الاستغناء عن التسجيل ، فعليك اتباع الخطوات التالية:

الخضوع للفحص قبل وبعد التركيب:

اتصل بشرطة المرور - هنا سيتم فحص السيارة والتحقق من المستندات:

الحصول على عنوان وشهادة فنية بعلامة عقبة.

غرامات توبار

على الرغم من الغرض النفعي من عقبة القطر ، فإنها تحمل خطرًا متزايدًا في حالة اصطدام السيارة. هذا ينطبق بشكل خاص على التصاميم محلية الصنع وغير القياسية. في حالة وقوع حادث ، لا يوفر قضيب القطر بدون مقطورة الحماية ، ولكنه يخلق قوة تأثير أكبر. لهذا السبب ، طبقًا للفن. ينص الشكل 12.5 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي على المسؤولية الإدارية عن التثبيت غير الصحيح.

ويعتبر الموقف مخالفة لتصميم المركبة مما يؤثر بشكل مباشر على سلامة الحركة. يعاقب على هذه الجريمة بغرامة قدرها 500 روبل.

الأهمية! يجب دفع غرامة على قضيب القطر في سيارة ركاب إذا كشف ضابط شرطة المرور أن:

تم تثبيت جهاز غير قياسي ؛

تم تثبيت عقبة غير مسجلة ؛

يغطي TSU الغرفة أو المصابيح الأمامية ؛

توجد وصلة الجر في مكان غير مخصص لهذا الغرض.

كيف تتجنب المسؤولية

إذا لاحظ ضابط شرطة المرور وجود انتهاك لقواعد تثبيت قضيب القطر ، فإن لدى السائق طرقًا قانونية لتجنب دفع غرامة. فن. ينص الشكل 12.5 من قانون الجرائم الإدارية ، إلى جانب عقوبة مالية ، على إصدار تحذير ، وبالتالي ، قد يكون هناك تأثير للمفتش لتصحيح كل شيء.

لا توجد أسباب لفرض غرامة إذا تم تركيب السيارة من قبل الشركة المصنعة للسيارة أو تم تضمينها في قائمة المعدات الإضافية للسيارة. كما يجب ألا تكون هناك شكاوى من الجهات التنظيمية المطبقة على آلية معتمدة وفقًا للوائح الفنية. لا شك في أن قضبان القطر القابلة للإزالة ، والتي يمكن فكها في أي وقت.

ميزات بيع سيارة بقضيب سحب

قبل بيع السيارة ، عليك التأكد من أن وصلة الجر مثبتة بشكل صحيح وأن هناك تسجيل (إذا لزم الأمر). إذا تم اكتشاف المخالفات ، يمكنك الحصول على غرامة وخسارة المشتري. في حالة تركيب جهاز محلي الصنع لا يتوافق مع كتالوج قطع الغيار فمن الأفضل إزالته قبل بيعه.

يجب على المشتري المحتمل أيضًا الانتباه إلى قضيب القطر - يجب عليه التأكد من وضع قضيب القطر بشكل قانوني.

يكون شراء عقبة القطر مبررًا إذا كانت تحمل جواز سفر وشهادة ، وتفي بمتطلبات السلامة ، وكانت السيارة جاهزة لتركيبها. إذا لزم الأمر ، يجب تسجيل قضيب القطر لدى شرطة المرور ، وفي حالات أخرى ، قد يؤدي تركيبه إلى مشاكل وعقوبات.