كيفية غسل البطارية بنفسك؟ استرداد بطارية السيارات بالطريقة الكيميائية هو من الممكن غسل بطارية السيارة

يشير مسح البطارية إلى إحدى الطرق غير الأساسية لاستعادةها.

ولكن كقاعدة عامة، لا تفعل خدمات السيارات في هذا النوع من العمل، كما يعتقد أن هذا لا يؤدي إلى نتائج ملموسة.

عادة، يتم غسل البطاريات والكهرباء من مالكي السيارات في المنزل، لأنها تحاول تمديد عمر البطارية وحفظها.

عندما تحتاج إلى شطف البطارية، علامات

علامات التي ستشير إلى ليس فقط على الحاجة لغسل البطارية، ولكن أيضا إلى مشاكل أخرى:

1. تهمة سريعة وتفريغ البطارية؛
2. لون بالكهرباء غير الطبيعي (البني)؛
3. البطارية هي "ميتة" - لا تعط الفولتية.

أسباب الميزات المذكورة أعلاه هي:

1. نتيجة التفريغ العميق والكبريتات، انخفضت اللوحات قدرة البطارية؛
2. لم تغير حمأة Shuddy لون السوائل فحسب، بل أغلق أيضا اللوحات بين نفسه.

لا يمكن القول أنه بعد غسل البطارية سوف تستعيد خصائصها السابقة، على الأرجح لا، ولكن لفترة من الوقت يمكن أن تغطي عمر الخدمة.

أيضا، يشير اللون الداكن للسائل إلى أن المادة الفعالة من اللوحات بدأت بالفعل في الانتهاء وتصبح لوحات أنفسهم أرق ولا يمكنك استعادة سماكةهم.

لذلك، حتى بعد غسل البطارية والاستبدال الكامل بالكهرباء، لا يستحق الحديث عن فترة طويلة من عمر البطارية.

ومع ذلك، ينبغي أن يفهم أن البطاريات الحديثة في حالة بلاستيكية مع غطاء مشترك، وخاصة أولئك الذين يحتفظون، عند إغلاق اللوحات تتغير على الفور إلى جديدة، لأن تفكيكها، واستبدال اللوحات والجمعية اللاحقة مع الختم اللوح.

للتحقق من الغالق، يتم استخدام قابس التحميل إذا كانت البطارية لا تحتوي على الحمل (يتم سقوط الجهد باستمرار وخفض دون 10 فولت)، فهذا يعني أن بنك واحد على الأقل مغلق.

العمل السكتة الدماغية

للحصول على حاجة الاحتفالات:

تصريف البطارية بالكامل المتاحة لك. إذا لم تكن البنوك مغلقة (أي لا توجد رواسب في الأسفل)، فيمكن استخدام تصميم خاص أو كمثرى مطاطية لإزالة الكهرباء القديمة.

بالنسبة للبناء، فإن اللحظة مثيرة للجدل، لأن المتخصصين لا يوصون بإمالة البطارية أكبر من 45 درجة، لأن العناصر المميزة للصفائح يمكن أن تغلق الأخير.

لكن شعبنا لا يتوقف، وخاصة العديد منهم تمكنوا من استنزاف المنحل بالكهرباء، للتنظيف، ثقوب الحفر في السكن.

في المرحلة النهائية، صب الماء المقطر مرة أخرى ودعها تقف لمدة 3-4 ساعات.

إذا كنت تفهم أن هناك مترسبة (يتم إغلاق البنك)، فعليك عدم تحويل البطارية، حيث يتم تفاقمها فقط عن طريق الوضع.

هنا، في المرحلة الأولى، يتم استخراج سائل الكمثرى المطاطية، ثم تفكيك البطارية، وتنظيفه من الرواسب والكهرباء القديمة، والتجميع والختم. هل يستحق القيام بذلك، الجميع يحل نفسه لنفسه.

لا ترتكب أخطاء مع الكثافة

قبل صب كهرباء جديدة بعد غسل البطارية، تحليل الوضع الذي دفعك إلى هذه الإجراءات، لأن مزيج من حمض الكبريتيك والماء المقطر يتم بيعه مع كثافة مختلفة - من 1.2 إلى 1.28 جم / سم 3. أي واحد لبور؟

على سبيل المثال، في فصل الشتاء، تم تفريغ البطارية، وكان في الشارع وفي ذلك، نتيجة لسقطة الكثافة. بالطبع، في هذه الحالة لن تبدأ السيارة.

في هذه المرحلة، تكون البطارية في حالة كبريتات عميقة لوحات ناقص.

ما الذي يجعل السائق في هذا الموقف؟ هذا صحيح، إنه يسخن الدافئة النسبية وقياس كثافة السائل، وعادة ما تكون منخفضة 1.15 جم / سم 3. هذا يجلب إلى الفكرة الخاطئة لاستبدال السائل، الخليج هو نفسه، ولكن مع زيادة الكثافة. وهنا، كقاعدة عامة، يسمح خطأ.

لن تؤخذ نقطة مهمة في الاعتبار - كثافة المنحل بالكهرباء القديم. كقاعدة عامة، في فصل الشتاء، مع بطارية مشحونة بالكامل، فإنها تساوي 1.27 جم / سم 3. كان الانصهار سائلا مع كثافة 1.15 جم / سم 3. وأين هي المتبقية 0.12 جم / سم 3؟ وهم على لوحات ناقص في شكل لوحة الكبريتات.

يتذكر الشخص الرقم 1.27 جم / سم 3 و، وفقا لذلك، يشتري بالكهرباء بنفس الكثافة.

بعد ملء السائل الجديد في البطارية، هذا الأخير، عادة ما يتم شحنه على الفور. وماذا يحدث؟ نتيجة الشحن والإزالة، يتم التعامل مع 0.12 جم / سم 3 متبقية من اللوحات ويتم إضافتها إلى الكثافة الكلية التي تبلغ 1.27 جم / سم 3، باختصار، اتضح 1.39 جم / سم 3، وهذا هو أرقام تقريب كثافة المنحل بالكهرباء التصحيحية.

لذلك، في حالة تعطى على سبيل المثال، سيكون من الضروري الإنفاق ببساطة.

أو، إذا سمح الشاحن، قم بتشغيل الوضع الدوري للرسوم القصيرة والتفريغ عليه لقيادة كثافة السوائل إلى واحدة حقيقية. تحتاج أيضا إلى الاتصال بالبطارية أي مستهلك كهرباء، على سبيل المثال، المصابيح الأمامية المصباح.

كثافة كبيرة من حمض الكبريتيك تؤثر سلبا على حالة اللوحات وفي هذه البيئة العدوانية التي تبدأ في الانهيار بسرعة.

لذلك، بعد غسل البطارية، حتى لا تدخل في الوضع الموصوف أعلاه (لدينا حزمة بطارية)، ملء لبدء المنحل بالكفاءة مع كثافة 1.20 جم / سم 3.

يتم الاتفاق على المنحل بالكهرباء زيادة الكثافة والماء المقطر. حمض الكبريتيك النظيف ليس في أي حال.

في البطارية غسلها، من الضروري صب محلول الأمونيوم من ثلاثي إيثيلين تيترا حمض الخليك الحامض الخلوي)، والذي يحتوي على 2٪ تريليون ب و 5٪ الأمونيا. فقط أن هذه هي مادة كيميائية معجزة، وأنا لا أعرف، لذلك قررت استخدام حل حمض الخليك مع الصودا الغذائية.

لا تزال البطارية لم تشعر بالأسف، لذلك يمكنني أن أقول لاختبار.

تحويل الوقت مع حل - 40-60 دقيقة.

يرافق التوصيل من اختيار الغاز والبقع الصغيرة تنشأ على سطح الحل.

عندما يتوقف قسم الغاز، سيشير ذلك إلى إكمال عملية التوصيل. مع كبريتات حادة، يجب تكرار المعالجة.

لحظة مهمة: يحظر تحويل البطارية لاستنزاف السائل والماء والحمض إلى الأسفل، يمكن أن يؤدي إلى ماس كهربائى في أحد العلب.

استنزاف المياه بشكل صحيح من البطارية هو أصعب شيء بهذه الطريقة. لكنني لم أجد أي طريقة استنزاف أخرى لسوء الحظ، فقد يكون من الممكن استخدام بعض المضخة لضخ، لكن لسوء الحظ لم يكن لديك.

لذلك، اندمج السائل بالتحول بهدوء إلى الجانب على الوزن وللأسفل.

بعد العلاج مع حل، يجب مسح البطارية 2-3 مرات بالماء المقطر ثم املأ بالكتروليت الكثافة القياسية. خليج البطارية مع electrolyte يتم تحميلها على سعة رمزية.

جاهز، ستكون البطارية تخدمك حتى 6 أشهر.

حسنا، ما حدث كل نفس مع بطارية اختبار. كان محاولة لإحياء البطارية في نهاية أبريل، ما زال بمثابة البرد، وبعد ذلك ذهب إلى مركز الاستقبال كإعداد.

وبالتالي الإخراج - استعادة سعة البطارية بأكثر من 25-50٪ لن تكون ممكنة.

هناك أيضا طريقة كهروكيميائية لاستعادة بطارية السيارات حول القراءة

ألكساندر بوريسوف، سمارة

25 يونيو 2017

كل عام تظهر نماذج جديدة من البطاريات (AKB) مع الخصائص التقنية المحسنة في السوق. لديهم قدرة احتياطي عالية، والعمل بشكل مثالي في درجات حرارة منخفضة، لا تخف من التصريف العميق، وإعطاء بسهولة التيارات الكبيرة والاتخاذ تهمة تماما. لكن المرء لا يزال دون تغيير - جاحظ أن محطات البطاريات عرضة للخطر وتتطلب اهتماما خاصا. ستحكي موادنا كيفية التخلص من أكسدة الاتصالات ومحطات البطارية وضمان عملها لا تشوبها شائبة.

لماذا تتأكسد محطات البطارية
مع مشكلة محطات البطارية المؤكسدة، يتم تواجه كل مركبة. يصبح ذات صلة بشكل خاص في خارج الموسم عند ارتفاع الرطوبة وتغيير درجة الحرارة المتكررة تسرع بشكل كبير في هذه العملية غير المرغوب فيها.

في معظم الحالات، يرجع تأكسيد محطات البطارية إلى ارتفاع أبخرة المنحل بالكهرباء، وتسريبات بالكهرباء على جهات الاتصال أو أعطال المعدات الكهربائية للسيارة.

في ملاحظة

يجب أن نتذكر أنه حتى بطارية جديدة يمكن أن تتبخر حمض صغير.

ومع ذلك، فقد لاحظت على سطح بطارية البطارية بلوم أبيض، بادئ ذي بدء، من الضروري التعامل مع أسباب حدوثها. بعد ذلك، تحتاج إلى اتخاذ جميع التدابير اللازمة للقضاء عليه ومنع إعادة النظر.

الآثار المحتملة لأكسدة جهات الاتصال ومحطات البطارية
لا يفكر العديد من مالكي السيارات في ظهور ذبابة بيضاء على محطات البطارية مشكلة خطيرة، ولكن يمكن أن تقدم الكثير من المتاعب. في كثير من الأحيان السائقين، التي تواجه مشكلة إطلاق المحرك، لا تشك في ذلك قد يكون في المحطات المؤكسدةوبعد بعد كل شيء، فإن المحطات المشمولة مع علامة فارقة تقلل بشكل كبير من كفاءة البطارية. وفي الحالات التي تكون فيها العمليات المؤكسدة بشكل مكثف للغاية، فإن التوهج الأبيض يغطي تماما المحطات بالكامل، قد لا تتعامل البطارية مع مهمتها - ولن تجعل سيارتك.

لتجنب المفاجآت غير المتوقعة، من الضروري دراسة البطارية بانتظام، اتبع حالتها، لجعل الوقاية، وبالطبع، اتخاذ تدابير في أول علامات الإخفاقات في عملها.

كيف ترى وقضاء مشكلة أكسدة الاتصالات والمحطات
من الممكن تحديد المشكلة بالتحديد في أكسدة الاتصالات، من الممكن وفقا للميزات التالية:

• تشمل الإشعال، ولكن "الاستيلاء" بداية ليست المرة الأولى أو الصعب للغاية في تشغيل العمود المرفقي، كما لو أن البطارية تفريغها إلى حد كبير. قد يكون السبب في أكسدة المحطات الطرفية، خاصة إذا كان ACB جديد تماما أو قد سكبت مؤخرا بالكهرباء وشحن البطارية.
• أصبح ضوء المصابيح الأمامية والأضواء الكلية أكثر قاتمة. ابحث عن السبب ليس فقط في تهمة ضعيفة - ربما تكون هذه إشارة بأن جهات الاتصال تتأكسد على البطارية.

في أي حال، من الضروري في هذه الحالة اتخاذ تدابير في الوقت المناسب لمنع مشاكل خطيرة في المعدات الكهربائية للسيارة. وهناك طريقتان فقط لحل هذه المشكلة:

استبدال الحساب

هذا هو أسهل وأسرع حل لحل المشكلة، ولكن ليس من الضروري دائما الذهاب إلى التدابير القصوى. بالطبع، هناك حالات يتم فيها استبدال البطارية هو الحل الصحيح الوحيد (على سبيل المثال، عند إبزيم القطب). ومع ذلك، في بعض الحالات، يمكن تجنب التدابير الراديكالية.

إزالة البلاك الأبيض مع المحطات وعزلها

في هذه الحالة، فإن التركيبات الخاصة التي تحميها من التآكل والأكسدة الموجودة على محطات البطارية يتم تطبيقها، مما يزيد من الكفاءة ويمتد عمر خدمة AKB. ستسمح هذه الطريقة ليس فقط بالقضاء على مشكلة الاتصالات المؤكسدة، ولكن أيضا لفترة طويلة لمنع إعادة حدوثها. لعزل جهات اتصال البطارية بمساعدة المنتجات الحديثة ليست صعبة للغاية، وسوف نقول كيفية القيام بذلك بشكل صحيح.

تنظيف جهات الاتصال ومحطات البطارية
لمسح محطات البطارية في أسرع وقت ممكن وكفاءة وأمان، من الضروري الامتثال للتسلسل الصحيح من الإجراءات:

• كما هو الحال مع أي عمل مع المعدات الكهربائية للسيارة، فإنه إلزامي لسحب المحرك.
• بمساعدة مفتاح مناسب لتخفيف المحطة السلبية وإزالته من البطارية. فقط بعد ذلك نحن تحرير وإزالة "زائد".
• فحص بعناية البطارية للكشف عن العيوب المحتملة في الوقت المناسب. إذا كان لديك أضرار جسيمة، يجب استبدال البطارية.
• نتحقق من محطات البطارية والأسلاك الرائدة لهم لارتداء الجسدية.
• قبل البدء في القتال ضد عيب، ضع قفازات مطاطية تحمي يديك من آثار المواد العدوانية.
• إذا وجدت طبقة سميكة من البلاك الأبيض على المحطات الطرفية، فيجب إزالة الجزء الرئيسي بطريقة ميكانيكية. يمكن القيام بذلك باستخدام ورقة Emery الضحلة أو فرشاة معدنية خاصة. في الحالة القصوى، يمكنك استخدام سكين أو كائن حاد آخر. والأكثر احتياج بعناية لتنظيف مكان الاتصال بالكهرباء والمحطات، مما يدفع اهتماما خاصا بالسطح الداخلي الأخير. من الضروري أن تتصرف في نفس الوقت، حتى لا تتلف غمد الواقي من الأسلاك.
• ثم (أو على الفور - إذا كان طفيفا قليلا)، فإن حل الملعتات من الصودا في كوب من الماء. قم بتطبيق الوكيل على فرشاة الأسنان القديمة، ثم اقرأ المحطات جيدا لإزالة منتجات الأكسدة.
• شطف الأماكن التي تنظيفها بالماء البارد المقطر أو التقليدي، ثم امسح محطات الجافة.

الانتباه!

لا ينصح بصرامة لتنظيف جهات الاتصال مع البنزين. يمكن العثور على هذه النصائح في كثير من الأحيان على الإنترنت أو نسمع من سائقي السيارات مألوفة. ومع ذلك، فإن هذا ليس آمنا على الإطلاق، لأن البنزين يمكن أن يضر بالأجزاء المطاطية أو البلاستيكية بسهولة. بالإضافة إلى ذلك، عند العمل مع هذه المواد القابلة للاشتعال، من الضروري مراعاة الحذر الشديد. نعم، ومن الرائحة القوية في هذه الحالة، اتضح للتخلص من ذلك قريبا.

• يمكن تخطي الفقرات 6-8 إذا كنت تستخدم التركيبات الحديثة مخصصة خصيصا لتنظيف جهات الاتصال الكهربائية التي تتم إزالة منتجات الأوساخ والأكسدة بسهولة بسرعة. للقيام بذلك، يكفي فقط لرش المنتج على السطح الذي تريد تنظيفه. إذا لزم الأمر، تحتاج إلى تكرار الرش حتى يتم الوصول إلى النتيجة المرجوة. يمكنك إطعام الجهد بعد تطبيق مثل هذا المنظف بعد 15 دقيقة.
• يتم وضع محطات تنقية على الترتيب العكسي - الاتصال الأول "زيادة" إلى الناتج المناسب للبطارية وشد جيدا المحطة بالجوز، ثم نفذنا نفس العملية مع minusa. طرفية.

كيفية منع أكسدة محطات البطارية
كما هو الحال في العديد من الحالات الأخرى، من الأفضل اتخاذ التدابير اللازمة على الفور ومنع الأكسدة، وعدم التعامل مع الغارة بالفعل. سيزيد هذا بشكل كبير من عمر البطارية وسيساعد في منع حدوث عدد من المشاكل الخطيرة في سيارتك.

قم بحماية محطات البطارية باستخدام أساليب مختلفة مع كفاءة عالية أكثر أو أقل. سوف نقول بعضهم، وما يجب اختيارهم - لحلك.

طرق الشعبية

بعد التحدث مع سائقي السيارات، يبلغ من العمر عاما في السنة الأولى، سأسمع الكثير من النصائح حول كيفية حماية محطات البطارية بمساعدة طرق DEDOV بدرجات متفاوتة من الإبداع. النظر في أمانا منهم.

زيت المحرك ورأى
واحدة من أقدم الطرق التي تم اختبارها بواسطة عدة أجيال (على الرغم من ذلك، ثم لم تكن هناك مؤلفات وقائية فعالة بعد). إنه بسيط للغاية: من المواد، من الضروري قطع حلقة الحجم المناسب وتشريبها مع زيت المحرك. يتم وضع طوقا الناتج على إخراج البطارية، وتثبيت المحطة على القمة. يكمن مبدأ العملية في حقيقة أن طوقا شعر الصوف يمنع تبخر بالكهرباء وأدخلها على محطات البطارية.

أنواع مختلفة من مواد التشحيم
يتم تطبيق Vaseline الفني، Solidol، Lithol وغيرها من المركبات المناسبة المتوفرة في ترسانة سائجة على المحطات المؤقتة والمطولة بقوة. ومع ذلك، كل من هذه المنتجات لها عيوبها. وبالتالي، فإن سوليدول يمكن أن تدحرج إلى كتل في النهر، فازلين لديه موصلية سيئة وعند ضرب بين جهة الاتصال والمحطة، يمكن أن تقلل بشكل كبير من كفاءة البطارية، ويمكن تنظيف الليثول مع mup التلقائي المعتاد.

لسوء الحظلا يمكن استدعاء أساليب الدفاع المدروسة فعالة للغاية، لذلك يوصي باستخدام الوسائل الحديثةمصممة خصيصا لحماية محطات البطارية.

الوسائل الفعالة الحديثة

اليوم، يمكن لأي متجر تلقائي العثور بسهولة على منتجات مصممة خصيصا بحماية محطات البطارية. عادة، يلون المصنعون مثل هذه التركيبات بألوان زاهية بحيث يمكن تمييزها بسهولة من خلال السطح المصنوع من RAW. سيمنع استخدام هذه المنتجات الفعالة الأكسدة المحطة، مما سيضمن اتصال موثوق به وبالتالي زيادة موصلية التيار الكهربائي. كل ما سبق سوف يقلل من التفريغ الذاتي البطارية وسيساعد بشكل كبير في زيادة حياته في الخدمة.

واحدة من أكثر الوسائل فعالية تهدف إلى حماية محطات البطارية هي زيوت التشحيم لمحطات البطارية للعلامة التجارية الهولندية الشهيرة بريستو. هذا شمع أزرق يحمي بشكل موثوق من الكهربائي والأعمدة من البطاريات من الأكسدة والتآكل، وسيمنع التسرب الكهربائي الحالي وفقدان الجهد. ميزة أخرى لا جدال فيها للمنتج هي أنها متوافقة بشكل جيد مع البلاستيك - الآن يمكنك أن تكون هادئا تماما لجميع العناصر البلاستيكية تحت غطاء محرك السيارة الخاص بك!

تزييت بطارية بريستو:

• يحمي بشكل موثوق لحساب AKB من التآكل والأكسدة
• يوفر بداية سريعة وإضاءة السيارات الأمثل
• يمنع الضرر الأحماض
• يقلل من المقاومة
• يقلل من خطر التسرب الحالي
• confucty يعزل جهات الاتصال
• تطيل عمر البطارية
• لديه هدف الطائرة

تزييت بطارية Presto سهل الاستخدام للغاية - بعد كل شيء، يمكن رش الأداة في أي موقف. هز الاسطوانة بشكل جيد وتطبيق طبقة رقيقة من رذاذ واقية لسطح جاف ونظيف (إذا لزم الأمر، يمكنك استخدام المعهد العالمي Presto Universal و The Presto Airclical Contact Cleaner). يمكنك بسهولة التحكم في عملية تطبيق المنتج، لأن التركيب له لون أزرق مشرق. هذا يتيح لك إنشاء طلاء موحد وعدم ترك منطقة واحدة غير المعالجة. الآن يمكنك التأكد من أن محطات البطارية الخاصة بك محمية بشكل آمن!

لذلك، إذا كنت تريد أن تخدم بطاريتك لفترة طويلة، وكانت كفاءتها كحد أقصى، فإن البطارية تحتاج إلى حماية موثوقة. قلنا لك حول كيفية القيام بذلك بشكل صحيح، والآن يمكنك التعامل مع المشكلة بشكل مستقل دون اللجوء إلى خدمة باهظة الثمن لخدمة السيارات. وسوف تساعد الأداة الصحيحة في جعلها سهلة وسرعة!

ربما، جاء كل عشاق سيارة مرة واحدة على الأقل في موقفا ما لسبب ما رفض العمل. هذه مشكلة خطيرة إذا كنت بحاجة إلى الذهاب بشكل عاجل إلى مكان ما. سوف يذهب الكثيرون واكتساب بطارية جديدة. ولكن، معرفة، في المنزل، لا يمكنك استعادة البطارية فحسب، بل أيضا لتوسيع نطاق عمل عملها لبضع سنوات أخرى.

كيف يتم ترتيب البطاريات، مبدأ العمل

البطارية عبارة عن حاوية بلاستيكية محكمية، داخل اللوحات الرائدة السلبية والإيجابية مثبتة. في النماذج الحديثة، لا يمكن أن تكون اللوحات فقط من الرصاص، ولكن أيضا النيكل والكادميوم والسبائك الأخرى.

الداخل هو أيضا حمض الكبريتيك - شكرا بذلك، يتم تشكيل زوج كلفاني.

عندما تكون المحطات الحالية مدفوعة بالبطارية، ستبدأ تراكم الطاقة. عندما يتم التوصل إلى قدرة السعة، سيتحول AKB إلى مصدر للطاقة ذات جهد في 12 خامسا.

في كل مرة يحول صاحب السيارة سيارته، تفقد البطارية جزءا من الطاقة. ولكن بمجرد أن يبدأ المحرك، يجب أن يملأ المولد احتياطيات الطاقة. لكنه مثالي فقط. لذلك، في بعض الأحيان إلى الحد الأقصى، ولكن كيفية حث البطاريات، عشاق السيارات، وخاصة المبتدئين، لا يعرف دائما. الأسباب التي تفشل فيها البطارية، كثيرا. تقول الإحصاءات أن كمية كبيرة من البطاريات تفشل بسبب كبريتات وغرق لطخة.

كبريتات - أحد أسباب الخروج من البطارية

لذلك، بطارية نموذجية هي لوحات قيادة في حمض الكبريتيك. يتم تدمير هذا المعدن بسهولة من خلال تأثير الضعفاء الأحماض، على سبيل المثال، الخليفة. لكن الكبريت بالنسبة له ليس خطيرا على الإطلاق، حتى لو كان مركبا جدا أو ساخنة. فيلم تم تشكيله نتيجة لتفاعل حمض الكبريتيك والرصاص يحمي المعدن من الدمار.

البطارية هي مصدر كهرباء من النوع الكيميائي. إذا كانت البطارية مشحونة، ثم حمض الكبريتيك - بالكتروليت. مع بطارية تفريغ، فهي على أقطاب الكبريتات. العملية قابلة للانعكاس عند الشحن وهذا عملية طبيعية.

إذا تركت البطارية لفترة طويلة تفريغها، فسيتم حل كبريتات الرصاص، ونتيجة لذلك سيبدأون في تشكيل الأقطاب الكهربائية في شكل بلورات غير قابلة للذوبان كبيرة.

طبقة كبريتات - عازل. نتيجة لذلك، يتم فقد جزء من سعة البطارية، وإذا كانت البطارية منذ فترة طويلة في حالة تفريغ، فسوف تموت.

تشخيص الكبريتات بسيطة للغاية - يتم فقدان سعة البطارية بسرعة، وعدم كفاية القدرة لبدء تشغيل المحرك، والفتيان بالكهرباء والألواح تخزين الماء. هناك أيضا الجهد الأعلى على المحطات.

كبريتات الكالسيوم

في البطاريات الحديثة، يؤدي الرصاص مع الكالسيوم. هذا يتيح لك تقليل تقليل الماء الغليان تقريبا وتقليل التفريغ الذاتي. ومع ذلك، إذا تم تفريغ البطارية بقوة تماما، فإن الأقطاب الكهربائية مغطاة بشحن هذا ACB بالكامل لن ينجح. نظرا لحقيقة أن مثل هذه البطارية تزداد، فمن المعتقد أنها بحاجة إلى اتهامها بالفولتية من 15 خامسا. هذا خطأ. تحتاج إلى معرفة بالضبط كيفية حث البطارية، وإلا يمكنك قتلها على الإطلاق.

البذر لوحات الفحم

إنه أيضا سبب شائع إلى حد ما، وهو ما يفشل. التشخيص لتقديم حمض الكبريتيك بسهولة سوف يغمق. في هذه الحالة، هناك خطر وفاة البطارية - لسوء الحظ، مثل هذه المهمة، وكيفية حث بطارية السيارة، في هذه الحالة لا تحل.

read abb في سياق التطور تغير عدة مرات وترقية.

ومع ذلك، ظل مبدأ العملية كل نفس. على لوحات تطبق أكاسيد لصق الرصاص. يتم تعليق هذا الجزء أو Namaze على الأقطاب الكهربائية بسبب خصائص اقتران وتصميم اللوحات. يزعم نتيجة الاهتزازات، الكبريتات، تقلبات درجات الحرارة. عملية البكاء طبيعية تماما. هذا يتحدث عن شيخوخة البطارية. إذا كنت تعامل البطارية بدقة، فإن عمر الخدمة سوف تزيد بشكل كبير.

كيفية حيلة بطارية السيارة

لأسباب، كل شيء واضح. في كوبونات الضمان للسيارات في هذه الحالة، سيجد السائق توصية فقط لاستبدال البطارية. ولكن هناك خيارات لاستعادة امدادات الطاقة.

كيفية رفع الحاوية والكثافة

الطريقة الرئيسية التي تستخدم بطاريات مجموعة متنوعة من التعديلات هي شحن مع تيار صغير. يتم شحن البطارية بسرعة وتفريغها أيضا. في فترة زمنية قصيرة، يتوقف مصدر الطاقة عن اتخاذ التهمة. من الضروري هنا تناول وقفة، ثم كرر الدورة.

من الضروري معرفة كيفية حث بطارية السيارة بالضبط - عند اختيار معلمات شحن غير صحيحة، يمكنك تدمير البطارية بالكامل. وبالتالي، يجب أن يكون الحالي الحالي 4-6٪ فقط من سعة البطارية. على سبيل المثال، بالنسبة ل 60 بطاريات AC، يسمح بتحويل الشحن ليس أكثر من 3.6 أ .. في كثير من الأحيان، وقت واحد من هذه الدورة حوالي 6-8 ساعات. وقفة - من 8 إلى 16 ساعة. للانتعاش، قد تكون هناك حاجة إلى 5-6 دورات.

من الممكن إيقاف الإجراء إذا تم استرداده ومستوى الجهد في الحدود المسموح بها بطارية معينة.

استعادة الإجراءات في المنزل

هذا الخيار مناسب لأولئك الذين ليس لديهم وقت. سائقي السيارات ذوي الخبرة يستخدمونها لفترة طويلة. إذا لم يعرف شخص ما كيفية حث البطارية، فإن هذه الطريقة تتضمن حل الكبريتات عن طريق الغسيل مع حلول خاصة.

بادئ ذي بدء، يتم شحن البطارية على أقصى قدراتها القصوى. بعد ذلك، يتم استنزاف المنحل بالكهرباء، ويتم غسل الدواخل بالماء المقطر مع 2-3 مرات. ثم يتم سكب التجويف وتريليون ب واترك البطارية لمدة ساعة. عندما ينتهي التفاعل، سيكون مرئيا. سوف توقف إطلاق الغاز. ثم يجب تكرار العملية إذا لم يتم تنظيف اللوحات بما فيه الكفاية. بعد كل شيء، يتم غسل البطارية مرة أخرى، يتم سكب المنحل بالكهرباء واتهم بطريقة قياسية.

كيفية حث بطارية السيارة القديمة

ينصح الشركات المصنعة للبطارية بإلقاء البطاريات القديمة في نهاية المصطلح. لا تستعجل مع هذا - هناك فرصة لإحياءها. اليوم في العديد من المدن توجد شركات حول شراء البطاريات القديمة - يتم إنشاؤها ثم تباع بتكلفة مقبولة.

إذا كانت واحدة من هذا القبيل في المرآب، فيمكنك محاولة العودة إليه الهدايات. يجب أن يعرف المرء فقط كيفية حث البطارية القديمة بحيث يحدث كل شيء. بعد كل شيء، حتى البطارية الصينية ستكلف 2000 على الأقل روبل، وهذه هي أي، ولكن لا يزال المال ويمكن حفظه.

الحصول على معالجتها

بادئ ذي بدء، حدد الأخطاء. يتم تدمير بالكهرباء السوداء لوحات الفحم. سقطت الحاوية - كبريتات. هناك أيضا إغلاق لوحات، ولكن حول كيفية حث البطارية مع مثل هذه المشكلة - سنقول أدناه. حالة ثقيلة - بطارية منتفخة بوك. هنا فقط الاستبدال.

كيفية علاج لوحات الإغلاق

للقضاء على هذه المشكلة سوف تساعد المضافة الخاصة.

يضاف إلى المنحل بالكهرباء، وكثافة التي هي 1.28 جم / سم مكعب، سم، ويترك هناك لمدة يومين. بعد ذلك، يتم سكب الخليط في البطارية ويتم قياس الكثافة. إذا بقيت المؤشر في نفس المستوى، فهو مشحون إليه وتفريغه. إذا لم يتم ملاحظة التدفئة أو الغليان أثناء العملية، فيمكن تخفيض التيار مرتين.

بعد ساعتين، يتم قياس كثافة المنحل بالكهرباء مرة أخرى. إذا كان الأمر طبيعيا مرة أخرى، توقف شحن. يمكننا أن نفترض أن البطارية مستعادة. إذا كانت الكثافة نمت، تخطط المياه. عندما انخفض، ثم حمض الكبريتيك. بعد ذلك، اتهم مرة أخرى.

إصلاح الدوائر: الطريقة رقم 2

للقضاء على الإغلاق، يتم حرق منطقة المشكلة التيارات الكبيرة. للقيام بذلك، يكفي توصيل البطارية لآلة اللحام مع التيار عليها يجب أن تكون من 100 A. يتم إغلاق السلسلة فقط لبضع ثوان.

على الصيانة خالية من AKB

جعلت الشركات المصنعة هذه البطاريات حتى يتم تغييرها ببساطة.

حول كيفية حث البطارية خالية من الصيانة، فإنها لا تكتب في التعليمات. ولكن لا يزال هناك طريقة.

أول شيء سكب بالكهرباء، واستبدالها بالماء المقطر. بعد ذلك، يتم شحن البطارية على جهد ثابت في 14 خامسا. في غضون ساعات قليلة، من الضروري الاستماع إلى ما يحدث داخل البطارية. يجب أن تكون العملية مصحوبة بتشكيل الغازات. مع اختيار مكثف، يتم تقليل التيار.

في غضون أسبوعين، ستتحول البطارية إلى تحويل المياه إلى الكتروليت، ويتم تحويل كبريتات قيادة إلى حمض الكبريتيك.

بعد أسبوعين، يتم دمج المحتويات والماء مرة أخرى، وتكرر هذه العملية مرة أخرى. عند انتهاء Resulfation بالكامل، يمكنك صب بالكهرباء العادي وشحن البطارية مع المعلمات القياسية.

كيفية حث البطارية، الشركة المصنعة الحديثة لا تخبر. يتم استخدام كل هذه الطرق من قبل سائقي السيارات أنفسهم، في خطرهم. الشيء الرئيسي هو الامتثال بدقة لهذه التوصيات، ثم هناك فرصة أن البطارية ستمنعت وسوف يسعد مالك لسنوات عديدة.

لذلك، اكتشفنا كيفية حث البطارية المرئية للسيارة.

أداء بطارية السيارات محدودة. عندما يفشل، الكثيرون يشتريون فقط واحدة جديدة. ولكن يمكن استعادة كل بطارية تقريبا بحيث لا تزال تعمل.

1 أعطال البطارية - أعراض المرض

في حاوية بلاستيكية مغلقة، هناك لوحات إيجابية وسالبة. داخل محلول حمض الهيدروكلوريك سكب، يشار إلى بالكتروليت، مما يشكل زوجا كلفاني مع لوحات رائدة. تخدم المحطات الحالية من شاحن أو مولد. عندما تتراكم بما فيه الكفاية، تصبح بطارية السيارة مصدر الكهرباء. ينفق على بدء تشغيل المحرك، تشغيل الأدوات والإضاءة.

يملأ المولد فقدان الطاقة، ولكن مع مرور الوقت، لأسباب مختلفة، فإن الأسهم المتراكمة مفقودة لبدء تشغيل المحرك العادي. مع العملية الصحيحة، هناك عامل مؤقت: لوحات الشيخوخة. في ظل ظروف معينة، يمكنك استعادة البطارية، تتنفس حياة جديدة فيها. هناك العديد من طرق الإنعاش. لاختيار الأنسب، نقوم أولا بتحديد سبب عدم العمل.

السبب الأكثر شيوعا للموت هو أقطاب كبريتات الرصاص. يرافق التفريغ من تكوين لوحات على اللوحات. إذا كنت لا تسمح بالتصريفات الحرجة، فما عند شحن البلورات تذوب. لكن أسباب الكبريتات ليس فقط في التصريف العميق. ناتج أيضا عن ظروف أخرى: الملابس الداخلية الدائمة، التخزين الطويل في الحالة المفرغة.

كبريتات سهلة للغاية لتحديد بصريا. نحن نفتش المقابس وتفقد اللوحات. يضيء مضيئة براون خفيفة على وجود عملية. ميزات أخرى، بما في ذلك البطاريات الحمضية غير الصحية:

• عند الشحن، يبدأ الغليان بسرعة كبيرة؛
• بطارية مشحونة بالكامل لا تحريف المحرك، يجلس في بضع دقائق من المصباح الناتج العادي؛
• ازهر بيضاء على السكن.

يتم تدمير الخطأ الشائع الثاني لوحات، ورشها. يتم تحديدها بسهولة من قبل حمض اللون البطارية الأسود. إذا كان هناك الكثير من الشجاح، فمن غير المرجح أن ينجح مثل هذا مصدر الجهد.

يمكن إغلاق اللوحات المجاورة. يحدث هذا نتيجة لتشوهه أو رشه وتشكيله في أسفل الحمأة. يحدث الإغلاق، كقاعدة عامة، في أحد الأقسام. علامة واضحة على KZ - المنحل بالكهرباء عند الشحن الموجود في هذا الجرة لا تغلي أو لا تغلي لاحقا، ولكن مؤشر الجهد لا ينمو أو ينمو ضعيفا للغاية.

أخيرا، يمكن للكهرباء الحمضية تجميد. يحدث هذا عند تخزين بطارية تفريغ بشدة في البرد. تعتمد القدرة على الاستعادة على درجة الأضرار التي لحقت الصقيع. إذا تمزق الجليد الذي تم إنشاؤه عن الجليد القضية البلاستيكية، فقد تم إخراج اللوحة، وربما تم إخراجها، وتم إغلاقها، بعد إزالة الجليد، سيبدأون في الانهيار. إذا كان السكن كليا، ويشن الحرارة، ويمكنك محاولة استعادة.

أي إصلاحات تبدأ بالتنظيف. نقوم بإزالة الأوساخ من السطح، وشطف مع حل الصودا لتحييد بالكهرباء، وهو ما يكون دائما دائما على الغطاء. ينظف المحطات من البلاك مع ورق الصنفرة الصغيرة. بالمناسبة، حاول كيف تعمل بطارية السيارة مع محطات تنظيفها. غالبا ما يسمح لسطحها المؤكسد بشحنهم بشكل طبيعي وإعطاء الكهرباء.

2 تذمر بسيط - نستخدم الشاحن المعتاد

إذا كانت البطارية غارقة، ولم تظهر اللوحات (Cleanyte Clean)، فمن الممكن استعادتها باستخدام شاحن بسيط. نحتاج إلى كسر التوهج على اللوحات. في الأدبيات الخطيرة، يوصى بشحن النبض، بالتناوب مع التفريغ، عقد صارم من أوضاع. القيام بذلك يدويا للغاية، وأجهزة شحن خاصة مكلفة.

في الممارسة العملية، يمكن القيام بكل شيء أسهل بكثير. نحن نستخدم أبسط الذاكرة مع تغيير صغير. نحن نرمي مرشحات تجانس عند إخراج محول خفض الأداء. بدلا من ذلك، نقوم بإنشاء مقوم ديود. تم تصميم كل من الثنائيات الأربعة ل 10 أ.

سوف يستغرق الأمر كتروماي للتحكم في كثافة المنحل بالكهرباء. نتحقق من ذلك في جميع البنوك، وتسجيل المؤشرات. إذا كان هناك 1.20 وانخفاض، فقد حان الوقت للعمل. نحن ننظر إلى المستوى: إذا كان هناك عدم كفاية، صب الكثافة القياسية بالكهرباء بحيث يغلق اللوحات بنسبة 1 سم. نقوم بتوصيل الشاحن، تعيين 10٪ الحالي من الخزان. إذا كان لدينا بطارية 60 آه، ثم 6 أ، يمكنك أقل: 3-5 أ.

في ذاكرة بسيطة، دون تحديد المعلمات، ستظهر AMMeter أولا زيادة بعض الزيادة في التيار، ثم تنخفض، والسهم حافل في موقف معين. من وقت لآخر، نشاهد العملية حتى لا تفوت بداية الغليان. بعد ذلك، يتم تقليل التيار إليها إلى 2 أ، نستمر في تهمة حتى يبدأ مسلوق مرة أخرى، وبعد ساعتين بعد ذلك.

بعد التخرج، يتم قياس الكثافة: إنه ينمو قليلا. اترك البطارية منفصلة عن الشاحن في نفس الوقت الذي تم فرضه. مرة أخرى، نقيس - نلاحظ زيادة صغيرة في الكثافة. إذا لم يأت طبيعيا، كرر الدورة. يتم ترك يوم واحد، وعادة ما يحدث الانتعاش بعد 3-4، في بعض الأحيان عليك تكرار 5-6 مرات.

لا تضيف أبدا حمض إلى تراكم متراكم: لن يسرع العملية فقط ويمكن أن يؤدي إلى وفاة المجموع.

3 طريقة ثانية - تفريغ تهمة الدراجات

هناك أجهزة شحن تلقائية مثل "الأرز" ومشابه. في عملية الشحن، يتم فصلهم بشكل مستقل في الوقت المناسب. قبل إجراء رسوم كاملة على أعلى مستوى ممكن. ثم تشغيل 3-5 أيام في وضع التمرين. بالتوازي، نتشبث المصباح الكهربائي من المصباح الدوار، اضغط على الزر المقابل. يحدث العملية: حوالي دقيقة شحن، ثم 10 ثوان تفريغ. بعد التدريب، أشحن أخيرا.

تم تطوير العديد من مخططات الأجهزة محلية الصنع، والتي تشبه المصنع، وإعطاء سجل نبض قصير وقضاء تصريف صغير في الفواصل الزمنية. يوضح الشكل رسم تخطيطي ليس من الصعب إنشاء مثل هذا الجهاز إذا كانت هناك معرفة هندسة الراديو.

نربطها بالمحطات ومشاهدة المصابيح. تتحدث الوهج الأخضر عن الاستعداد للتشغيل والأصفر والأحمر - حول الحاجة إلى التحليم. نحن نفذوها مثل هذا:

• نقوم بتوصيل الجهاز لفترة من الوقت حتى يتم تفريغها بالكامل (يخرج LED D1)؛
• ربط الذاكرة وشحنها؛
• نكرر desulfate حتى تظهر الثنائيات الخضراء D7، D8.

ربما يجب أن تتكرر تفريغ رسوم العملية بشكل متكرر. في الحالات التي تم إطلاقها بشكل خاص يذهب الأسبوع وأكثر من ذلك. ميزة الجهاز هي أنه يستهلك 20 مللي أمبير فقط، يمكن توصيله بشبكة Onboard. ستحافظ باستمرار على الحالة الصحيحة للبطارية دون التأثير على تشغيل المولد.

إذا لم تكن هناك ذاكرة نبض، لكن لا يمكننا أن نفعل ذلك بنفسك، نحاول استخدام الوضع اليدوي. نحن نأخذ شاحن بسيط مع إعدادات ثابتة. أنا أظهر 14 فولت و 0.8 أ، نترك لمدة 8-10 ساعات. سوف يظهر الفولتميتر المعلمات المتزايدة. تأكد من المغادرة لمدة يوم لتسوية وشحنها مرة أخرى، لكن 2 أ. الجهد الحالي مع الكثافة سيزيد قليلا.

تشغيل عملية التحضير. نحن توصيل المصباح الكهربائي. لمدة 6-8 ساعات، نرى انخفاض الجهد إلى 9 فولت، لم يعدنا نعترف - هذا ما نحتاجه. سيكون لدينا للسيطرة على الفولتميتر. نكرر الدورات:

• ليلة - أنا تهمة 0.8 حالية؛
• تكاليف اليوم
• مرة أخرى الليل - شحن 2 أ.

اعتمادا على درجة الإطلاق، تستغرق العملية ما يصل إلى أسبوعين. تتم استعادة بطارية تفريغ بالكامل بنسبة 80٪، والتي تكفي لبدء تشغيل المحرك.

4 تغيير المنحل بالكهرباء - العودة إلى حياة البطاريات ذات الدائرة القصيرة

إذا كان السائل في البنوك قد اكتسب لونا غير مفهوم: عرف، أسود، فسيتعين عليه استبداله. يحدث هذا في البطاريات القديمة والمساواة طويلة الاستخدامات وقصورة ماس كهربائى. بشكل عام، إذا حدثت CW بسبب الاعوجاج شعرية، فمن الممكن أن تفادي فقط عن طريق التدخل الجسدي.

على البطاريات القديمة، تم ذلك ببساطة: كان كل بنك منفصلا. افتتحت قصيرة المتراكمة وتركيب لوحات جديدة. الآن يتم إرفاق جميع العناصر الفردية في الحالة المشتركة، وهذا التدخل صعب، ولكن ربما. حول كيفية القيام بذلك، أخبرني كذلك، والآن، كيفية تغيير المنحل بالكهرباء.

يتم تحديد ماس كهربائى من اللون الأسود، والذي تم ذكره بالفعل، والشحن. تبدأ جميع البنوك في تسليط الضوء على الغاز، والتراكم قريبا هذا لا يحدث. مزيد من استنزاف المنحل بالكهرباء، وسحب الكمثرى. من الممكن من حاوية واحدة، وأفضل من الكل - تعبئة بالكهرباء الطازجة لا يمنع. العثور على المياه المقطرة أكثر، ونحن نتأرجح قليلا السكن واستنزاف بعناية. لا تتحول حتى تكون الحمأة غير عالقة بين اللوحات. نكرر حتى يصبح الماء نظيفا.

في أحد البنوك مع KZ، ننتج إلى طريقة أكثر جذرية. يقدم ثقب صغير 4-5 ملم في أسفل السكن، ونحن ننزف بالكهرباء وشطف بالماء المقطر. كل الحمدا يذهب بعيدا، لا شيء يبقى. ثقب إغلاق البلاستيك، وتطبيق حديد لحام. إذا لم يتم تغذية اللوحات، فستكون كافية لتغيير المنحل بالكهرباء.

تحدث العملية الإضافية مثل هذا:

1. صب بالكهرباء مع كثافة 1.28. من الممكن أن يذوب في غضون يومين مضادا مسبقا للإزالة. دعونا نعطي لهذا اليوم ليخرج.
2. أنا أتقص 0.1 حدودي لاستعادة الكثافة الكاملة، ومشاهدة أنه لا يوجد غليان سريع وتدفئة جسيمة شديدة. إذا لزم الأمر، إطفاء، ودعها رائعة. نحن نفرض 14-15 خامسا
3. نحن ننظر إلى شهادة المنطقة، مما يقلل من الحالية والمغادرة لمدة ساعتين. إذا كانت الكثافة خلال هذا الوقت لم تتغير الكثافة، فتوقف عن الشحن.
4. نؤلم حدودا من 0.5 إلى 10 فولت. إذا سقط المؤشر في هذه العلامة في وقت سابق من 8 ساعات.، كرر الدورة. إذا لم يكن الأمر كذلك - فقط شحن إلى المؤشرات الاسمية.

والآن حول استبدال اللوحات في بطارية غير واضحة بيديك. حولها على رأس البلاستيك قطع. لاعبا يذهبون إلى البنوك المجاورة، افصل بأي طريقة: نختفي أو قص. نحن نخرج الحزمة وشطفها جيدا في الماء لغسل بقايا الحمض. الآن نحن نبحث عن المكان الذي يغلقه. نحن ننظر إلى اللوحات والعزل الكهربائي. المهمة: اكتشاف جسيم يربط لوحين.

وجدت - حسنا، نحن نزالها. أولا يجب عليك شطف، إزالة كل شيء، تم تثبيت الحزمة في مكانها. نحن نستعيد لاعبا، والغراء الغطاء باستخدام الغراء أو الراتنج الايبوكسي أو ذوبان حديد لحام. صب بالكهرباء وشحن. إذا تم تنصهر اللوحات، فيمكنك استخدامها من بطارية قديمة أخرى، وتحديد الحزمة الأقل تالفة.

يجب تنفيذ جميع الأعمال في القفازات والداخلية ذات تهوية كافية، وأفضل في الهواء: حمض الكبريتيك والغازات يمكن أن يسبب ضررا للصحة.

5 الثرثرة - الفرصة الأخيرة في وضع ميؤوس منها

إذا حدث انخفاض الجهد القوي في واحدة من ستة دبابات، عند شحن البولنديين تغيير قيمتها. يتم استفزاز تفاعل السلسلة، مما يؤدي إلى نفس العواقب في البنوك المجاورة. أسباب حدوث مثل هذا الموقف هي:

• الكبريتات المفرطة، عدم الانتعاش؛
• اتصال غير صحيح للبطارية للشحن، الذي ليس لديه حماية ضد الحبال؛
• الأوساخ على السكن مما تسبب في تصريف دائم
• لا يتم التحكم في التفريغ، حدث تفريغ قوي بشكل متكرر؛
• أخطاء في تشغيل المولد وأجهزة إمدادات الطاقة الأخرى والاستهلاك.

تعتبر طريقة الكعك هيبرية، ولكن بطرق أخرى من المستحيل. إذا كان هناك فشل، فلا يوجد شيء للندم عليه، لا يزال البطارية ذات طريقة واحدة - التخلص منها.

لتبدأ، حدد بالكهرباء من جميع العلب مع Carometer وانظر إلى المؤشرات. تكشف العمال بالكامل والمرضى والميت. القتلى، كقاعدة عامة، قليلا: واحد أو اثنين. استعادة الحاوية، حسب وكبير، يتبع فقط منهم. لكن الجسم الصلب لا يوفر التفكيك. يمكنك استخدام التقنية الموضحة أعلاه للوصول إلى البنوك المعيبة.

سنخبرك بكيفية طمأنة جميع الحاويات في المنزل، دون اللجوء إلى التفكيك:

1. أولا نرفق البطارية القديمة إلى الصفر، توصيل بعض الحمل، مثل لمبة ضوء السيارة. نقيس الجهد: إذا بقيت شيء ما، فقم بإغلاق المحطات.
2. في تمزق محطة القصر للشاحن، فإننا ندرج مقاومة الصابورة. الصيف المقاوم 50 كوم. سوف يحمي لوحات من ماس كهربائى.
3. قم بتوصيل الأسلاك من الذاكرة في القطبية العكسي. بالإضافة إلى "ناقص" البطارية، ناقص - إلى "زائد".
4. نحن نفرض حاليا التي تتكون من 10٪ من الحاوية. تكتسب التهمة بما فيه الكفاية بسرعة، ولكن الجسم ساخنة للغاية.
5. خفض الحالية إلى 2 أ ومواصلة المسؤول. اسمحوا لي أن أشعر بالملل من ساعتين منخفضة 2 ساعة وإيقاف.

التحقق من الكثافة: في الحاويات العادية تنخفض، في ارتفاع يرتفع. كذلك نحن نفذوا تفريغ قوي، أغلق المحطات. الاتصال بالشاحن، ومراقبة القطبية الصحيحة. نحن تهمة وفقا للمخطط أعلاه. لاستعادة يوصى بإجراء انقطاع مرتين.

يجب عدم اللجوء إلى الاشتعال عندما يكون هناك مثل هذه العلامات على عطل:

• في البنوك بالكهرباء السوداء؛
• دائرة مقصورة؛
• مستوى الكثافة غير كافية.

أولا، نستخدم أساليب إصلاح لحالة معينة، وإذا لم يكن الأمر كذلك - نستخدم الفدية.